汽车中控门锁与防盗系统

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汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定

汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法一:使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程(执行本程序时必须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙,其中一把可以是原来的。

)(1)、将点火开关由关闭转至点火。

(2)、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。

(4)、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。

(5)、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。

(6)、用第二把密码钥匙重复第五步。

(即完成)2、方法二:使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程(1)、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁,转到点火位置并保持1S。

(2)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(3)、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。

(4)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。

(5)、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置(5S拔出)。

(6)、检查旧钥匙是否可发动机,将点火钥匙转到关闭位置,大约5S后再用新钥匙启动发动机。

3、钥匙编程开关状态控制(1)、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。

(2)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。

(3)、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”,按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权,该程序的执行需延迟10min,此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。

如获得访问权将显示出一组安全访问菜单,在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令,可避免重复执行本程序。

(1)、连接WDS/FDS2000。

(2)、获得安全访问权,按需要选择指令。

(3)、在完成10min的安全访问程序后,新的菜单将以指令方式显示。

(4)、离开本菜单后若要执行额外指令,则需再次执行安全性访问程序。

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理

汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理主要分为以下几个方面:
1. 车内传感器:汽车防盗系统通常配备有车内传感器,可以检测车辆内部发生的各种活动。

这些传感器通常包括振动传感器、倾斜传感器和微粒传感器等。

一旦车辆受到冲击、震动或者有人试图进入车内,传感器就会感知到并触发防盗系统。

2. 车门锁:汽车防盗系统通常会对车辆的车门进行加密和锁定,防止未经授权的人员进入车内。

当有人试图非法打开车门时,防盗系统会触发警报系统。

3. 警报器:汽车防盗系统内部设有警报器,一旦防盗系统检测到可疑活动,如车辆受到冲击或有人试图非法进入车内,警报器就会发出高音量的警报声,以引起周围人员的注意并吓退潜在盗贼。

4. 远程警报和追踪:现代汽车防盗系统通常还配备有远程警报和追踪功能,通过无线通信技术和GPS定位系统,车主可以
远程控制防盗系统的启动和解除,并通过手机或其他设备接收警报信息或追踪车辆位置。

5. 电子钥匙认证:许多汽车防盗系统使用电子钥匙认证技术,要求车主使用特定的电子钥匙来解锁和启动车辆。

这种技术可以防止盗贼使用盗版或模仿的钥匙来开启车辆。

6. 动力切断装置:某些高级汽车防盗系统还可能配备有动力切
断装置,当防盗系统检测到可疑活动时,可以立即切断引擎供给电路,停止车辆行驶,从而防止盗贼逃跑。

综上所述,汽车防盗系统通过传感器感知车辆内外的情况,并通过锁定车门、触发警报器、追踪车辆位置等手段来防止车辆被盗。

这些技术的配合运作使得汽车防盗系统成为一种有效的安全装置。

丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析

丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统电路不故障分析程丽群,南京交通职业技术学院,摘要丰田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路故障率较高。

本文全面介绍了丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路组成及工作原理,在此基础上分析了系统常见故障及原因,以便为维修人员提供参考。

关键词:丰田花冠中控门锁遥控及防盗系统电路分析故障分析一汽丰田花冠轿车配备了遥控门锁系统,并能用遥控器设定车身防盗系统。

遥控门锁系统是在中控门锁系统的基础上加装了遥控器及门锁接收器,车身防盗系统是在遥控门锁系统的基础上加装了防盗 ECU 及防盗报警装置。

要解决系统的电路故障,首先要掌握系统的组成及电路原理。

1 花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统的组成一汽丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统主要由输入信号、门锁集成继电器、门锁总成、防盗 ECU、防盗指示灯、防盗报警装置、防盗继电器组成。

系统布置如图 1 所示。

1.1 主要输入信号主要输入信号有驾驶员提供的锁定/ 解锁信号,遥控器、门锁控制开关、钥匙操纵开关,、满足防盗图 1 丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统组成设定条件的开关信号,钥匙未锁警告开关、门控灯开关、収动机室罩盖控制开关、行李箱室灯开关、点遥控器长期电量不足时,遥控功能将消失,需要对火开关位置开关,以及车速信号、。

遥控器进行设定。

1.1.1 遥控器遥控器主要由锂电池按钮开、1.1.2门锁控制开关关高频振荡电、门锁控制开关在驾驶员侧前门内的扶手上,集路、高频放大电路、天线组成。

无线电波式遥控器収成在电动车窗主开关上。

当对车门实现锁定 / 解锁射频率为 300MHz 到 500MHz,有效范围一般为动作时,开关接通,其他时间开关断开。

5m~10m。

当遥控器电量不足时,遥控距离会缩短;当 1.1.3 钥匙操作开关使用不维修轻型汽车技术 2011,/78,总 263/26467钥匙操作开关又称钥匙锁止/ 开启开关,装在丰田花冠轿车车身防盗 ECU 独立于门锁集成驾驶员侧车门外侧的门锁上。

项目三 任务一 汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修

项目三 任务一 汽车中控门锁及防盗系统故障诊断与检修
《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》教学教案
章节或项目名称
项目三中控门锁与防盗系统工作异常的检修
任务一中控门锁失灵故障的诊断与检修(2课时)
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
现场 □
实践 □
多媒体 □
一体化 ■
符合 ■
超前 □
滞后 □
停补 □
教学目标
(知识目标/能力目标)
知识目标
能力目标
1、理解中控门锁结构组成及工作原理



教学
组织教学内容新课引导门锁是汽车防盗必备的设备,起初门锁是独立人工控制的,操作起来极不方便,现在汽车上普遍采用了中控门锁,一方面给人们带来了很大便利,;另一方面极大的提高了汽车防盗的技术水平。那么中控门锁是怎样工作的呢?下面我们就一起学习一下。
讲述
实物及图片辅助
1、中控门锁的作用及应用
视频图片辅助
(1)结构组成
对比分析
(2)别克轿车和帕萨特轿车遥控门锁控制电路
课堂小结
总结本次课内容
5S管理
归还仪器工具,打扫卫生,关闭门窗及电器设备等
2、中控门锁的结构与组成
讲述
(1)普通直流电动机式中控门锁
讲述
引导分析
(2)中控门锁控制器的控制
晶体管式、电容式、车速感应式



讲述
3、中控门锁控制电路分析
(1)自动门锁电路图
讲述
引导分析
(2)别克轿车门锁电路图分析
(3)桑塔纳2000门锁电路图分析
讲述
4、门锁故障分析
讲述
引导分析
5、遥控门锁系统
2、学会分析中控门锁电路及故障

汽车安全舒适系统教学大纲(三年)

汽车安全舒适系统教学大纲(三年)

汽车安全舒适系统教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习,掌握汽车制动电控系统的检修,掌握安全气囊的使用与维修,掌握中央控制门锁的故障诊断与排除,掌握汽车防盗系统功能的检测机典型故障维修,掌握电子控制悬架系统的诊断与维修,掌握电控动力转向系统电路的检修,掌握电子控制四轮转向系统的故障诊断,掌握巡航控制系统的检修,掌握汽车视听系统的维修,掌握汽车CAN-BUS数据传输系统的检修。

二、课程的基本要求1.了解汽车制动电控系统的特点及各制动电控系统的比较,掌握汽车制动电控系统的检修。

2.了解安全气囊系统的作用与分类,掌握安全气囊系统的控制原理及维修。

3.掌握汽车中控门锁与防盗系统的检修。

4.了解电子控制悬架系统的组成,掌握电子控制悬架系统的功能及维修。

5.掌握电子控制动力转向系统的检修。

6. 了解电子控制四轮转向系统的组成,掌握电子控制四轮转向系统的工作原理及故障诊断。

7. 熟悉巡航控制系统的组成,掌握巡航控制系统的工作原理及检修。

8. 熟悉汽车导航系统,掌握汽车视听系统的检修。

9. 了解车载网络系统的结构,掌握车载网络系统的功能及检修。

三、课时分配表四、课程的要求与内容课题一汽车制动电控系统知识要求了解汽车制动电控系统的特点及各制动电控系统的比较,掌握ABS防抱死制动系统的组成与工作原理,掌握ASR汽车驱动防滑转系统的组成与工作原理,掌握ESP汽车行驶电子稳定控制系统组成与控制原理,掌握EBD电子制动力分配系统的功能与工作原理。

技能要求掌握ABS防抱死制动系统的检修,掌握ASR汽车驱动防滑转系统的检修,掌握ESP汽车行驶电子稳定控制系统的检修,了解EBD电子制动力分配系统的检修。

教学内容任务一概述一、汽车制动电控系统的特点二、各制动电控系统的比较任务二 ABS防抱死控制系统一、ABS系统的分类二、防抱死控制系统的控制及布置方式三、ABS防抱死制动系统的组成及工作原理(一)传感器(二)电控单元ECU(三)液压控制装置任务三 ABS防抱死控制系统的检修一、ABS系统检修的基本内容(一)诊断与检查的基本内容(二)修理的基本内容(三)ABS维修的注意事项二、ABS系统的诊断与检查(一)初步检查(二)ABS系统故障征兆模拟测试方法(三)ABS系统故障诊断(四)故障自诊断(五)快速检查三、故障指示灯诊断方法任务四 ASR汽车驱动防滑系统检修一、电控ASR系统的控制方式二、电控ASR系统的组成与工作原理三、电控ASR系统故障检修步骤四、电控ASR系统故障检修任务五 ESP汽车行驶电子稳定控制系统一、电控ESP系统的功能及组成二、电控ESP系统的控制原理三、电控ESP系统的检修任务六 EBD电子制动力分配一、电子制动力分配的功能二、电子制动力分配的控制原理三、电子制动力分配的检修课题二安全气囊系统知识要求了解安全气囊系统的作用与分类,掌握安全气囊系统的组成及控制原理。

汽车防盗系统原理

汽车防盗系统原理

汽车防盗系统原理一、引言汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分,它可以有效地保护汽车不被盗窃。

本文将介绍汽车防盗系统的原理,包括主要组成部分和工作原理。

二、汽车防盗系统的主要组成部分1.中央锁定系统中央锁定系统是汽车防盗系统的基础,它通过控制所有门锁来保证整个车辆的安全。

当驾驶员关闭门时,中央锁定系统会自动锁定所有门,并且只有驾驶员可以解除锁定。

2.遥控器遥控器是一种无线电子设备,用于远程操纵中央锁定系统。

当遥控器按下按钮时,它会向中央控制器发送无线信号,从而触发中央锁定系统。

3.传感器传感器是一种用于检测周围环境的装置。

在汽车防盗系统中,传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。

如果传感器检测到任何异常情况,则会触发警报。

4.警报器警报器是一种装置,用于发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。

在汽车防盗系统中,警报器通常与传感器相结合使用,以便在检测到异常情况时立即发出警报。

5.发动机禁止器发动机禁止器是一种装置,用于防止盗贼启动汽车。

当汽车防盗系统被触发时,发动机禁止器会切断电源,并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。

三、汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统的工作原理可以分为以下几个步骤:1.锁定门当驾驶员关闭门时,中央锁定系统会自动锁定所有门,并且只有驾驶员可以解除锁定。

2.遥控操作如果车主需要远程操作中央锁定系统,则可以使用遥控器。

当遥控器按下按钮时,它会向中央控制器发送无线信号,从而触发中央锁定系统。

3.检测传感器传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。

如果传感器检测到任何异常情况,则会触发警报。

4.响警报如果传感器检测到异常情况,则会触发警报器。

警报器会发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。

5.禁止启动如果汽车被盗,则发动机禁止器会切断电源,并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。

四、总结汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分,它可以有效地保护汽车不被盗窃。

汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障检修实训手册

汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障检修实训手册

项目三汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障的检修实训一、实训目的与要求1、掌握汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统电路故障诊断与排除方法;2、掌握汽车专用万用表的使用方法;二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车电工维修常用工具、万用表。

2、汽车电动车窗、中控门锁、防盗系统示教板、小汽车一台。

三、实训内容和步骤1.电动车窗系统的基本检查流程对照故障作相应检查的准备:1.操作电动车窗系统,观察故障现象和确定故障部位。

2.有条件可以查阅相关资料,了解相关元件的位检查系统对应的保险丝或熔断器检查系统对应的车窗控制开关检查系统对应的车窗电机检查系统对应的线路检查车窗升降器机构(1)电动车窗主开关的检查如检查与规定不符,则更换开关。

(2)电动车窗副开关的检查如检查与规定不符,则更换开关。

(3)电动车窗电机的测试将电机接到蓄电池的+、极上,然后调反接线,观察电机是否可以正反转。

如检查与规定不符,则更换开关。

检查过程如下:( 1 )先拆除汽车左右两个车门上的内装饰板,取下电动车窗玻璃升降总控制开关及右车门上的电动玻璃升降控制开关,取下玻璃升降器电动机的线束插头,直接用12V 电源驱动车窗玻璃升降器的电动机。

①用12V 电源的正极、负极接电动车窗玻璃升降器电动机接线端子端子,这时两个车门上的车窗玻璃都可以升起,让车窗玻璃完全升起之后,插上电动车窗升降总控制开关,右前车门电动车窗玻璃升降器控制开关及两个车窗玻璃升降器电动机的线束插头。

当使用电动车窗玻璃升降器总控制开关控制两个车窗玻璃的控制开关控制右前车窗玻璃的升降动作时,右前车窗玻璃可放下,但放下以后就不能再升起。

②取下左前车门玻璃升降器电动机的线束插头,直接用12V 电源的正极、负极接左前车窗玻璃升降器电动机接线端子,这时左前车窗玻璃可以放下,车窗玻璃放下以后重新插上升降器电功机的线束插头。

检查发现,如果使用电动车窗升降器总控制开关控制车窗玻璃的升降动作时,可以控制左前车门的电动车窗玻璃的上升动作,而不能控制右前车门的电动车窗玻璃的上升动作。

飞度轿车中控门锁及防盗系统的维修

飞度轿车中控门锁及防盗系统的维修
接 器 ( 图 2所 示 ) 如 。
拆卸 车 门面板 , 从作 动 器上 断开
2芯 插 接 器 ( 图 4所 示 ) 正 确 连 如 。 接 蓄 电池 ,通 过 连 接 电 源 和 地 线 , 对
② 检 查 插接 器和 插座 端 子 , 认 确
它们全部 接 触 良好 。如果 端 子弯 曲、
如 图 7所 示 。 2) 起 动 系统 的 故 障检 修 防
该 车 型 有 两 种钥 匙 ,黑 色 的主 钥匙 用 于点 火 开 关 、 门 锁和 行 李 厢
/ / 排 客 门关 / 前 乘 侧 开 前 乘 侧车门锁作动器 排客 车
// 右后车门开关
仪 总插 表 芯) 成 ( 接 。
池 电压 。 2 防 盗 系 统 的检 修 .
如 果 使 用 了正 确 的 钥 匙 , 防 起 则 动 器 指 示 灯会 点 亮 大 约 2 s后 熄 灭 。 如 果 使 用 了错 误 的 钥 匙 , 者 装 置 未 或
好, 则进 行第③ 步 。
③ 让 插 接 器 依 然 断 开 , 插 接 器 对 进 行 输 入 测 试 。 果 任 何 测 试 显 示 出 如 有 故 障 ,应 找 出 原 因 并 排 除 故 障 , 然 后重新检 查 系统 ; 果所 有输 入 测试 如 结果均 正 常 , 进 行第④ 步 。 则 ④ 重 新 连 接 所 有 插 接 器 ,对 插 接 器 进 行 输 入 测 试 。 果任 何 测 试 显 示 如 出有故 障 ,应找 出原 因并排 除故 障 , 然后重新 检 查 系统 : 果所 有输入 测 如
/ 红


/ 后 门作 器 右 车 锁 动
仪表 总成插接 (0芯) 2
电动 门 锁/ 油 车 燃

汽车中控门锁与防盗系统

汽车中控门锁与防盗系统
(3)主开关、驾驶员侧车锁不能控制所有车门的上锁和开锁故障的 检查
电路参看图3-58所示。检查程序如下:
1)检查主开关或门锁操作 如果用驾驶员侧车门锁不能进行手动上锁/开锁操作,转到步骤4);如果
用主开关不能进行手动上锁/开锁操作,转到下一步骤。 2)检查电动车窗调节器主开关总成(如图3-63所示)
开关工况:
门钥匙(钥匙)开关:当锁门或开门时分别给出ON信号 ,其他时间一概OFF。
门锁开关:当门打开时ON,关闭时OFF。 作为检测车门开闭的开关,有直接检测车门开闭的“车门 开关”,但是“门锁开关”更具有可靠性,能检测锁止的离合 状态。 位置开关:锁杆位于锁闭位置OFF,在开启位置时为ON 。 钥匙插入开关:当钥匙插入时ON,如拔出则为OFF。 门锁控制开关:在车厢内利用手操作的开关,与门钥匙开 关具有相同的开关工况。
3.网络式防盗系统
该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS )和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系 统。GPS卫星定位汽车防盗系统主要靠锁定点火或起动来 达到防盗的目的,而同时还可通过GPS卫星定位系统(或 其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地 传送到报警中心。
五、中央控制门锁的故障诊断与排除
对于中央控制门锁的故障,通常照表3-1所示进行诊断与排除
3.电动门锁电路的检测 与修复
下面以丰田威驰轿车为例,讲解电动门锁电路的检测与修复。
(1)故障诊断表 对于威驰轿车电动门锁电路故障,可按表3-16所示,根据故障
现象找到故障点。
(2)检查门锁控制继电器总成(ECU端子)(如图3-62)
打开及锁止车门锁。由门锁执行机构及联动机构、门锁控 制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前,高档车 一般采用的是自动锁门式,它是在可以手动控制门锁开闭 的基础上,还可以根据汽车车速自动锁死车门。

汽车防盗器如何连接汽车中控锁

汽车防盗器如何连接汽车中控锁

汽车防盗器如何连接汽车中控锁
汽车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品,是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。

它利用移动通信网络,彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。

除具有普通防盗器功能外,还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。

无论在何时何地,您只要通过电话就可对您的爱车进行监控,让它得到最佳的保护。

那么汽车防盗器如何连接汽车中控锁呢?
接到车上左前门,有4个马达,中控那个马达有五根线,中控锁那里有六个插口,一个接电源,另五个对插,其他三个马达两根线直接与中控马达的蓝绿两线并接,布好线就行。

汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。

它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。

随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加,后来制造的轿车、。

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用
汽车中控门锁系统是一种集成了控制单元、执行单元和传感器等部件的汽车电子系统,主要用于实现汽车车门的自动控制和智能管理。

其主要功用包括以下几个方面:
自动控制车门开闭:汽车中控门锁系统可以通过按键或遥控方式,实现车门的自动开闭。

当驾驶员或乘客按下中控门锁系统的按键或使用遥控器时,系统会通过控制单元发送指令,驱动执行单元执行车门的开闭操作。

提高车辆安全性能:汽车中控门锁系统可以通过多种方式提高车辆的安全性能。

例如,系统可以通过传感器检测车辆是否处于静止状态,当车辆在行驶时自动锁定车门,防止车辆被非法打开或入侵。

此外,系统还可以设置密码认证或生物识别技术,确保只有授权人员才能开启车门。

便捷的操控体验:汽车中控门锁系统可以通过按键或遥控器等方式,实现车门的远程控制,让驾驶员和乘客无需手动操作车门,提高了车辆的便捷性和舒适性。

智能管理车辆状态:汽车中控门锁系统可以将车辆的状态信息实时传输给控制单元,例如车门的状态、车辆的防盗状态等。

系统可以根据这些信息进行智能管理,例如在车辆被盗时自动报警或远程追踪车辆位置。

提高车辆经济性:汽车中控门锁系统可以通过智能控制车门开闭,提高车辆的经济性。

例如,在车辆行驶时自动锁定车门,可以减少车内的热量损失和冷量损失,从而降低车辆的能源消耗。

汽车中控门锁系统是一种重要的汽车电子系统,它实现了车门的自动控制和智能管理,提高了车辆的安全性能、便捷性和经济性,为驾驶员和乘客提供了更加舒适和安全的出行体验。

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用汽车中控门锁系统是一种用于控制汽车车门锁定和解锁的重要设备。

它充当着汽车安全和便利性的关键角色。

本文将从功能、特点和应用等方面对汽车中控门锁系统进行详细介绍。

一、功能汽车中控门锁系统的主要功能是实现对车门的远程锁定和解锁。

通过电子遥控器或车内按钮,车主可以方便地控制车门的开关状态。

当车主需要锁定车门时,只需按下遥控器上的锁定按钮即可;当需要解锁车门时,按下解锁按钮即可。

这种便捷的操作方式大大提高了车主的使用体验。

除了远程锁定和解锁功能外,汽车中控门锁系统还具备防盗报警功能。

当有人非法进入车辆时,系统会自动触发报警器,发出高亮度闪光、持续鸣笛等警示信号,引起周围人员的注意,有效地防止车辆被盗。

汽车中控门锁系统还可以实现多种便利功能,例如远程开启后备厢、远程点火、远程空调控制等。

这些功能的加入使得汽车的使用更加便捷和舒适。

二、特点1. 远程控制:汽车中控门锁系统可以通过无线遥控器实现对车门的远程控制,使得车主无需亲自接触车门就能完成开关操作。

2. 高安全性:汽车中控门锁系统采用了先进的加密技术,确保只有合法的遥控器才能对车门进行操作,有效防止了车辆被盗的风险。

3. 多种控制方式:除了遥控器外,汽车中控门锁系统还可以通过车内按钮、手机APP等多种方式进行控制,提供了更多的选择和便利性。

4. 稳定可靠:汽车中控门锁系统采用了高质量的电子元件和可靠的控制算法,具备良好的稳定性和耐用性,适应各种复杂的使用环境。

5. 低功耗设计:为了延长遥控器的使用寿命,汽车中控门锁系统采用了低功耗设计,有效降低了能耗,延长了电池寿命。

三、应用汽车中控门锁系统广泛应用于各类汽车,包括轿车、SUV、MPV等不同类型的车辆。

它已成为现代汽车的标配配置,几乎所有的新车都配备了这一系统。

汽车中控门锁系统不仅在私家车中得到广泛应用,也在商务车、出租车等公共交通工具中得到了推广。

通过这一系统,乘客可以更加方便地进出车辆,提高了乘车的便利性。

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用

简述汽车中控门锁系统的功用随着科技的不断发展,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具。

而汽车中控门锁系统作为汽车的重要组成部分,具有重要的功用。

本文将从安全性、便利性和智能化三个方面来简述汽车中控门锁系统的功用。

第一,安全性。

汽车中控门锁系统可以提供更高的安全性,保护车辆及乘客的安全。

传统的车辆门锁需要用钥匙来进行开锁和上锁,但是这种方式存在一些安全隐患。

例如,钥匙丢失或被盗,可能被不法分子利用来进入车辆并进行犯罪活动。

而汽车中控门锁系统则通过无线遥控器或智能手机APP来实现开锁和上锁,只有授权的人员才能进行操作,大大提高了车辆的安全性。

第二,便利性。

汽车中控门锁系统可以提供更便捷的使用体验。

传统的车辆门锁需要使用钥匙来进行开锁和上锁,操作繁琐且不够灵活。

而汽车中控门锁系统可以通过遥控器或智能手机APP来进行操作,只需按下按钮或点击屏幕,即可实现开锁和上锁,操作简单方便。

尤其是在天气恶劣或手上拿着其他物品时,使用汽车中控门锁系统可以避免频繁使用钥匙,提高了使用的便利性。

第三,智能化。

汽车中控门锁系统的智能化功能使得车辆管理更加智能高效。

例如,一些汽车中控门锁系统可以与车辆的智能系统相连,实现远程控制和监控。

用户可以通过智能手机APP远程开锁和上锁,还可以实时查看车辆的状态,如车辆位置、车窗是否关闭等。

此外,一些汽车中控门锁系统还具备防盗报警和防劫功能,当有异常情况发生时,系统会自动报警并通知车主,保障车辆和乘客的安全。

总结起来,汽车中控门锁系统的功用主要体现在安全性、便利性和智能化三个方面。

它不仅提高了车辆的安全性,保护车辆及乘客的安全,还提供了更便捷的使用体验,使得车辆管理更加智能高效。

随着科技的不断发展,相信汽车中控门锁系统的功能将会不断完善和拓展,为人们的出行带来更多的便利和安全。

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整理ppt
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(3)车速感应式
在中央门锁系统中加装 一车速(10km/h)感应 开关,当汽车行驶速度 达10km/h以上时候,若 车门未闭锁,不需要驾 驶员操纵,门锁控制器 将自动关闭。每个门可 单独进行门锁。车速感 应式中央门锁系统电路 如图3-51所示。
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2.执行机构
汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。
一、中央门锁控制系统的功能
中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭
预防功能,具体如下:
两级开锁功能:在钥匙联动开锁功能中,一级开锁操作,只能
以机械方法打开钥匙插入的门。两级开锁操作,则同时打开其他车
门。
钥匙占用预防功能:防止钥匙插入点火开关时,没有钥匙而将
车门锁住。
安全功能:当钥匙从点火开关中拔去而门已锁住时,无论用钥
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门锁电磁铁的检查,将电压为12V的蓄电池接入门锁电磁铁的电路, 当在“LOCK”与搭铁接线柱之间加上额定电压时,电磁铁心杆应缩回 ,当在“UNLOCK”与搭铁接线柱之间加额定电压时,电磁铁心杆应伸 出。如果心杆不能相应伸出或缩回,表明电磁铁有损坏,应进行修理 或更换。
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2.门锁操纵原理 在车门开启和闭锁的操纵机构中,通常采用动力车门锁
匙或不用钥匙锁门,门都不能用门锁控制开关打开。
电动窗不用钥匙的动作功能:驾驶员和乘客的车门都关上,点
火开关断开后,电动窗仍可动作约60s。
一般来说,所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同
时关闭和打开。若已执行了锁门操纵,而一侧前门打开并且点火开
关钥匙仍插在锁芯内,则所有的车门会自动打开,以防止点火开关
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(2)电容式
该系统利用充足电的电容器 ,在工作时继电器(开锁或闭锁 继电器)串联接入电容器的放电 回路,使其触点短时间闭合。当 (正向或反向)转动车门钥匙时 ,相应的电路开关(闭锁或开锁 )接通,电容器放电电流通过继 电器线圈(开锁或闭锁继电器) 搭铁,线圈产生电磁吸力,触点 闭合,接通执行机构电磁线圈的 电路,完成闭锁或开锁的动作。 当电容器放电完毕后,继电器触 点打开,中央门锁系统停止工作 。此时另一只电容器被充电,为 下一次操纵做好准备。如图3-50 所示。
2.拨盘式电子锁:拨盘式电子锁采用机械拨盘开关输入开锁 密码。很多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。
3.电子钥匙式电子锁:电子钥匙式电子锁使用电子钥匙作为 开锁密码,它由元器件搭成的单元电路组成,做成小型手持 单元形式,通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系 。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点火锁以及电 子密码点火钥匙。
4.触摸式电子锁
5.生物特征式电子锁:将声音、指纹等人体生物特征作为密
码输入,由计算机进行模式识别整理控ppt制开锁,智能化相当高。
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(一)汽车电子门锁的结构
三、汽车中控门锁的结构 (一)汽车电子门锁的结构
汽车电子门锁由控制部分和执行机构两部分组成。 1.控制部分 控制部分包括编码器、输入器、存储器、鉴别器、驱动级 、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部分。
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门锁控制器
门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流,有晶体管式门 锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。
(1)晶体管式 门锁控制器内部设有闭
锁和开锁两个继电器,由晶体 管开关电路控制,利用电容器 的充、放电过程,控制一定的 脉冲电流持续时间, 使门锁执行机构完成闭锁和开 锁动作。如图3-49 所示。
(一)电控门锁工作原理 电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来
打开及锁止车门锁。由门锁执行机构及联动机构、门锁控 制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前,高档车 一般采用的是自动锁门式,它是在可以手动控制门锁开闭 的基础上,还可以根据汽车车速自动锁死车门。
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1.电控门锁原理
电路如图3-7所示,当门锁开关置于锁止(LOCK)位置 时,门锁继电器线圈通电,触点闭合,门锁电磁铁中门锁 线圈通电,电磁铁心杆缩回,操纵门锁锁止车门,当门锁 开关置于开启(UNLOCK)位置时,开启继电器线圈通电, 触点闭合,门锁电磁铁中开启线圈通电,电磁铁心杆伸出 ,操纵门锁开启,在带自动门锁的汽车上,设有速度传感 器和电子控制线路。当汽车车速达到设定数值时,电子控 制电路使门锁继电器线圈通电,而自动锁止车门。
对于门锁电动机故障,可参看图3-4,检查或更换门 锁电动机。
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(二)汽车遥控车门的组成
遥控门锁系统的作用是不使用钥匙,利用遥控器在一定 距离内完成车门的打开及锁止。遥控门锁系统不但能控制驾 驶员侧车门,还可控制其他车门和行李舱门。 遥控门锁系 统由发射器、接收器、门锁遥控控制组件(ECU)、门锁控 制组件以及执行器等组成。无线遥控门锁系统零部件位置如 图3-5所示。
(1)电磁铁式自动车门锁
这种汽车电控门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。其结构 如图3-2。它内设两个线圈,分别用来开启、锁闭门锁。门锁集 中操作按钮平时处于中间位置,用手按压即可开启或锁闭车门 。
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(2)电动机式自动车门锁
该锁由可逆式电动机、传动装置及锁体总成构成。其 工作原理为:由电动机带动齿轮齿条副或螺杆螺母副进而 驱动锁体总成,驱动车门的锁闭或开启。其传动装置如图 3-3。
钥匙遗忘在汽车内。
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二、汽车中控门锁的分类
汽车电子锁的分类方法很多,既可以按照控制部分中 主要元器件的异同进行分类,也可以按照编码方式的异同 进行分类。
1.按键式电子锁: 按键式电子锁采用键盘或组合按钮输入开 锁密码,操作方便。内部控制电路常采用电子密码专用集成 电路。此类产品包括按键式电子锁和按键式汽车点火锁。
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作用是利用发射开关发射规定代码的 无线遥控信号,控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开 启和锁闭,且具有寻车功能。发射器分为组合型(发射器与点火 钥匙合二为一)和分开型两种,如图3-6所示。
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(一)电控门锁工作原理
四、汽车中控门锁的工作原理
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