2006年奥运场馆周边道路施组

2006年石景山区奥运场馆周边道路大修改造工程施工组织设计第一章编制说明1、本施工组织设计是依据2006年石景山区奥运场馆周边道路大修改造工程劳务分包入围（内部）招标文件进行编制。

2、依据国家相应的法律法规、施工规范、技术标准、操作规程、质量评定标准进行编制。

3、依据现场勘察所获得的资料。

4、依据质量体系、环保体系及职业安全健康体系进行编制。

5、依据施工定额、本单位相关工程的历年施工经验及实际生产能力进行编制。

第二章工程概况一、工程简介二、主要工程量三、工程特点及难点分析1、安全生产、文明施工、环境保护是本工程的重点工作。

本工程地处城近郊区,做好安全施工、文明施工、环境无污染是本工程的一个工作重点。

施工中配合招标单位做好围挡、防尘、防渍水、防噪音工作要采取有效措施。

树立成为首都建设文明之师，争取得到社会的认可、业主的赞许。

2、交通量大，交通疏导是本工程的重点。

本工程大修改造的对象为奥运场馆周边道路，其具有交通量大的特点。

工程实施过程中必须按照招标单位的要求，根据现场实际情况，保证切实可行的交通导流方案的实施，尽量减小对交通的影响并保证工程顺利实施，是施工的关键所在。

3、对路缘石的砌筑要求高我们将把砌筑后路缘石的纵断高程和平面线形作为控制罩面摊铺的“基准线”，所以控制路缘石砌筑的平面和纵向直顺度及外露尺寸是本工程施工的一项重点。

4、罩面前对油面的铣刨工作是提高平整度的保障。

针对本工程现状道路部分旧路面铣刨路段，我们将做排查工作，把握好铣刨的位置和厚度，消除潜在的质量隐患，为罩面提供一个良好摊铺基层。

第三章施工部署一、施工部署原则1、依据项目管理的施工法则，按照ISO9001质量保证模式，组建项目管理班子，建立质量保证体系，以用户满意为准则，以提高工程投资效益为目的，以实现合同目标为标准，实现项目管理目标。

2、发挥我公司的综合管理优势，集中人力、财力、物力，实现该工程施工的高起点、高科技。

施工中科学管理，投入精干的项目领导班子和管理人员，提高整体素质，运用科学管理，实现工期及质量目标。

3、为能发挥其独立作战，快速高效的优越机制，在项目管理组织上，施工部署建立两个保证：一是在施工内部要保证技术网络、质量网络、物资供应网络、现场管理网络和生产网络同步运行；二是外部要组织协调好监理、施工两方一盘棋，制定会议制度，定期和不定期的讨论、协商、解决问题。

4、按照“先地下，后地上”的施工原则，合理有序地安排工程施工项目。

5、严格执行国家基本建设程序，根据国家计划规定，统筹安排，保证建设项目成套、按期竣工，尽早发挥投资效益。

6、遵循甲方对施工用地要求，减少暂设工程和临时性设施的搭建，高效、合理地安排施工场地，节约施工用地。

7、合理安排季节性施工项目，提高有效的施工天数，为保证施工质量、缩短总工期创造条件，确保施工作业的连续性，均衡性。

8、充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，加强机械化施工程度，减轻工人的劳动强度，提高劳动生产率，缩短施工工期。

9、为保证工程施工效益，应合理安排好劳动用工量，机械使用及各项材料用量，同时应做好人员及设备的进出场计划，保证工程合理、有序地完成，避免无偿消耗。

10、结构施工流水作业，采用先进的施工技术，以小节拍、快流水，使机械、人力、物力都能得到更有效的发挥，确保实现设想目标。

11、本工程加强对进场施工人员进行入场教育时，着重强调安全和环保意识，尽可能地维护周边的环境，同时，主动与总包方共同协调各种关系，确保施工进度。

二、总施工部署、施工顺序以组织均衡施工为基本方法，本着先地下后地上的原则，合理安排道路与各雨污水管线作业队的作业顺序，总体采取平行、交叉、流水作业方法，超前运作，相互协调、互不干扰、安全施工、确保工程质量、按期完成施工任务。

做好交通导流，加强日常交通维护保障道路交通畅通，做好文明施工、环境保护等工作。

服从总包单位的总体协调指挥，前期把雨污水管线的施工作为工程的重点，并由地下到地上逐渐把施工重点按分项工程的实施情况转移到路基和路面上来，路缘石砌筑等路面附属工程及防护工程挡土墙等工程根据工程进度采用见缝插针的原则进行施工。

项目经理部和施工队驻地将根据总包单位的要求就近选择，临时驻地将按照有关防传染病要求布设。

三、总体施工进度计划本工程没有具体开工竣工日期，根据招标文件提供的劳务清单，查阅工期定额后预计总工期为92天。

计划共分为4个阶段来具体实施。

施工中我们将按照总包单位的要求的具体工期对我单位拟定的工期及时进行修订，保证按期完工。

四、管理人员配备及工、料、机安排和进出场计划（一）管理人员配备1、质量管理体系（1）我公司已顺利通过了ISO9001（2000版）质量体系认证，公司已建立完善的质量管理体系，使工程合同履行和质量控制得到有效的保证。

（2）在本工程的施工中我们将严格贯彻ISO9001系列标准，进一步完善质量保证体系，认真执行我公司的质量方针，使项目管理全方位、全过程处于受控状态。

（3）我公司按“质量手册”和“程序文件”要求对项目部进行管理。

2、管理人员配备情况为使本工程保质保量按合同工期完成，让总包单位满意，我们严格按照项目法的施工管理模式，并结合国际质量标准进行标准化施工管理组建项目经理部，负责合同内全部工程的施工组织与管理。

为优质、高速完成本工程，公司现已建立一整套的完备的项目管理制度，项目管理职责和权限明确，为施工质量、安全、和合同履行提供了强有力的保证。

（1）管理系统人员：我公司将选派具有项目经理资质证书并承担过多个工程的人员担任本工程项目经理，派遣一批具有现代化管理知识和具有类似工程施工经验的施工技术人员进入现场进行施工管理，使项目经理部成为一支充满活力、具有多专业、全面管理能力的项目班子。

具体人员机构见投标书中《项目管理班子配备情况表》。

（2）机构人员职责与任务划分一览表：（二）工、料、机安排和进出场计划1、劳动力安排根据工程的总体施工计划及实际施工进度情况，工程一般时期用人115人，高峰时用人达156人，其中技术工人达用人总数的35%。

工程管理人员按本投标文件所报组织机构人员，由公司组织，在接到中标通知书后立即组织场。

施工队伍全部使用我公司在册的施工队。

施工队在接到中标通知书后按总包单位的要求提前2天进场，并进行入场教育和技术培训。

具体施工人员投入情况见表一《劳动力计划表》。

2、施工材料的准备接到中标通知书5天以内，完成主要材料采样、送检工作，经检验合格后签订供货协议。

根据进度计划安排，并根据单项工程材料核算提前准备工程需要的质量优良的施工材料，做到进货及时满足工程需要，并且始终将质量作为衡量材料是否合格的唯一标准。

一切用于本工程的材料必须符合合同规定的品种和规格，并经有资质的试验场所按政府有关部门及合同要求的试验项目和频率进行试验后，报送监理工程师签认批准。

材料进场后要做好存放、保管工作，并严格按照ISO9001质量标准进行标识。

3、施工机械的准备根据工程总包单位总体施工计划的安排，所有需要投入本工程的施工机械，将按照计划自行到达或拖运至现场。

五、其他施工准备1、技术和测量准备（1）进场后，根据北京市内各项有关规定，积极协助总包方办理各项验收、监督备案手续，为项目顺利进行做好准备。

（2）在收到施工图纸后，组织技术员、施工员、预算员等熟悉并审查图纸，明确各种材料做法，及时配合总包进行图纸会审、设计交底工作，并做好图纸会审记录，将设计图纸中存在的问题解决在开工前。

（3）开工前，根据甲方建设规划编制施工组织设计，施工中，根据工期计划提前编制季节性施工方案及各项技术措施，保证工程按期有依据地进行。

制定主要分部、分项施工方案编制计划如下：主要分部、分项工程施工方案编制计划表（4）组织各级施工人员学习有关技术规范，操作规程，工艺标准，质量检验评定标准及相关新技术、新材料、新工艺，并组织相应的技术培训。

（5）组织工程技术管理人员现场勘察地形、地貌情况，根据建设单位提供的测绘成果，检查验收红线桩及控制桩、水准点，并妥善保护。

（6）根据图纸设计要求，将红线桩及水准点复核后引入现场，经上级单位验收合格后做好保护，以便校核。

（7）组织测量人员对建筑物进行工程定位测量，并报请甲方验收，合格后方可作为施工依据。

施工中应按期对各种计量器具进行复验、校正。

现场准备（8）放线：依据规划给定红线坐标点和标高导入点测设现场平面控制网和高程控制网，做好控制桩。

2、施工现场准备（1）临时用房依据施工现场场地，生活区均设在施工现场附近，其中办公室采用临时活动板房。

根据施工阶段，现场内按阶段设置各种材料堆放场地、料具棚、库房等相关用房，临设位置详见施工总平面图。

（2）临时用水、用电施工用水由现况水管线提供，采用水车运输的方法供水以解决全线施工用水。

生活及办公用电，将考虑各驻地所属现状低压电网提供，并设表记字。

道路施工用电采用多部小型柴油（或汽油）发电机，便于车辆运输，每日工程完毕撤离现场。

同时我单位在施工现场配备一台50KW柴油发电机，保证管线砼工程能够连续施工。

3、计量及试验器具准备现场测量计量器具计划表第四章主要分部分项工程施工方案和技术措施一、路基工程本工程的路基工程包括清理与掘除、路床土方的开挖、填筑等项目。

（一）清理与掘除本工程清理掘除的主要工作内容包括：挖除旧路面材料、路床清理以及拆除砼等工作。

旧路面挖除时用挖掘机将旧路结构挖松，并由人工配合推土机或装载机推铲成堆，由装载机配合自卸汽车运至弃土场。

在进行旧路清理的施工中，施工现场内有专人进行指挥，并注意施工安全，以保证地表清理施工的顺利进行。

在施工中一定根据清单和图纸给定的旧路面等清理干净，同时，对于拆迁民宅范围进行仔细调查，特别是地下管线、地下洞穴等，必须采取针对性的措施进行处理，杜绝隐患。

砼的拆除工作由人工配备空压凿岩机（风镐）按指定的位置进行凿除，凿除后废料由人工清理装车运弃。

（二）路床土方开挖道路中线及横断复测完毕即可进行路基土石方开挖。

路床开挖前，要求测量人员使用全站仪对现有地下管线和新建管线检查井进行大地坐标定位，为今后长井做好准备。

根据拓宽部分道路结构、宽度及现况道路横坡，确定开挖高程及线位，大面积施工时采用机械配合人工进行路床开挖，若受施工条件限制则采用人工开挖路床，并辅以小型机械。

开挖时严格控制高程避免超挖。

对于路基范围内的不适宜材料及时提请监理及业主同意，进行换填处理，碾压至要求的密实度，确保路基施工质量。

（三）、路基填筑按设计及技术规范要求，将符合路基填筑要求的材料做为路基填料。

用自卸汽车运至监理工程师认可的路段上，用推土机配合平地机按照规定的厚度摊开整平，并在现场测定含水量，决定翻拌、晾晒或洒水湿润，含水量在该种土最佳含水量的±2%时进行碾压，分层填筑，均匀压实。