电商物流园区规划PPT课件
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现代物流园区建设与规划设计 ppt课件
ppt课件 19
二.网络规划模型 以下将对网络规划各步骤中所采用的模型、方法进 行简单地介绍，包括国外的发展和应用现状。 1.宏观经济模型。该模型主要用于预测规划期区域 的经济指标和区域内各小区与研究区域外进行的不同货 物的贸易量。 2.区域货运模型。区域货运模型用于预测区域内各 小区发生、吸引的货运量及在各小区之间的分布。 3.价值—重量模型。建立不同种类货物的重量和货 物价格之间的关系，将贸易量(货币)转换为货运量(吨)。 4.时间分布模型。预测不同货种不同时段的产生、 20 ppt课件 吸引量，输出分货种分时段的货运 OD量。
区域物流网络节点的选址应尽可能选择交通枢纽中 心地带，使节点与运输网络相适应，同时还要考虑节点 的经济合理性。常用的选址模型有数值分析法、重心法、 Kuehn-Hamburger模型和模糊评价法等。 根据网络节点功能的不同，可以将节点大致划分为 生产型物流中心、消费型物流中心和运输转运物流中心。 1.生产型物流中心指服务于产品生产的物流中心， 在供应链中它的上游是生产资料供应商，下游是商品、 产品批发商等，选址的基本原则是成本最小，不仅考虑 运输成本，还要考虑对于生产有着重要作用的其它因素。 2.消费型物流中心选址的基本原则在给定服务水平 (主要是指一定的服务时间ppt )物流中心可覆盖的客户数量 24 课件
5.模式分担模型。模式分担模型是运输规划中的关 键模型之一，用于预测货运模式分担率，输出分货种分 模式的货运OD量。 6.货物—车辆模型。将不同种类的货物量(t或者 t/km)转换为不同车辆类型的货车量(辆)，即运输OD量 (单位为辆)。 7.网络分配模型。网络分配模型和货运模式分担模 型一样是货运规划中最重要的模型之一，网络分配模型 和货运模式分担模型一样是货运规划中最重要的模型之 一。
二.网络规划模型 以下将对网络规划各步骤中所采用的模型、方法进 行简单地介绍，包括国外的发展和应用现状。 1.宏观经济模型。该模型主要用于预测规划期区域 的经济指标和区域内各小区与研究区域外进行的不同货 物的贸易量。 2.区域货运模型。区域货运模型用于预测区域内各 小区发生、吸引的货运量及在各小区之间的分布。 3.价值—重量模型。建立不同种类货物的重量和货 物价格之间的关系，将贸易量(货币)转换为货运量(吨)。 4.时间分布模型。预测不同货种不同时段的产生、 20 ppt课件 吸引量，输出分货种分时段的货运 OD量。
区域物流网络节点的选址应尽可能选择交通枢纽中 心地带，使节点与运输网络相适应，同时还要考虑节点 的经济合理性。常用的选址模型有数值分析法、重心法、 Kuehn-Hamburger模型和模糊评价法等。 根据网络节点功能的不同，可以将节点大致划分为 生产型物流中心、消费型物流中心和运输转运物流中心。 1.生产型物流中心指服务于产品生产的物流中心， 在供应链中它的上游是生产资料供应商，下游是商品、 产品批发商等，选址的基本原则是成本最小，不仅考虑 运输成本，还要考虑对于生产有着重要作用的其它因素。 2.消费型物流中心选址的基本原则在给定服务水平 (主要是指一定的服务时间ppt )物流中心可覆盖的客户数量 24 课件
5.模式分担模型。模式分担模型是运输规划中的关 键模型之一，用于预测货运模式分担率，输出分货种分 模式的货运OD量。 6.货物—车辆模型。将不同种类的货物量(t或者 t/km)转换为不同车辆类型的货车量(辆)，即运输OD量 (单位为辆)。 7.网络分配模型。网络分配模型和货运模式分担模 型一样是货运规划中最重要的模型之一，网络分配模型 和货运模式分担模型一样是货运规划中最重要的模型之 一。
物流园区规划与设计 PPT
流
配送中心
单个物流园区规划模型的常用假设
• 物流需求凝结为一个点 • 忽略一定的固定资产构建、劳动力成本、库存
成本等差异 • 运输费率的线性假设，即与运输距离呈线性关
系 • 直线运输假设（实际可乘以一定的系数，如市
内1.41，长途公路1.21，铁路1.24等） • 静态规划模型，即不考虑未来的收益与成本变
二、物流园区（中心）规划的基本方法
• 1、规划考虑因素 • 接近市中心 • 接近交通主干道出入口 • 追求较低的地价区位 • 数量充足、素质较高的劳动力条件 • 良好的可达性 • 靠近铁路枢纽 • 位于集中消费物流区
周围有足够的发展空间
• 2、影响因素
• 主要归结为三个大类、四个环节和八个主要方 面
• 三个大类：社会效益、经济效益、技术效能
• 四个环节：城市交通布局、城市产业商业的布 局及供应链、专业化市场的需要、城市发展规 划
• 八个主要方面：社会环境、生态环境、自然环 境、经营环境、投资环境、功能设计、布局规 划、建设规模等
• 图示如下：
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
• （四）功能
➢ 物流组织管理功能：货物运输、分拣包装、储 存保管、集疏中转、市场信息、货物配载、业 务受理
➢ 经济开发功能：新建设施的开发功能（物流环 境改善，大量投资）；既有设施及资源的整合 作用
❖ 总结：综合功能、集约功能、信息交易功能、 集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、 辅助服务功能、停车场功能
❖负面影响：干扰城市正常生活，影响环 境
• （三）作用 • 集约作用：货站、场；货物；技术；管理的集
约。 • 衔接作用：运输方式及港口的有效衔接 • 对联合运输的支撑作用： • 对联合运输的扩展作用：散杂及分散运输货物 • 提高物流水平：时间、费用、服务、装卸搬运
物流园区规划与设计(PPT 58张)
物流园区拥有众多建筑物以及固定机械设备，一旦建
成很难拆迁，如果选址不当，将付出长远代价。 园区的建设，必须有一个总体规划，就是从空间和时 间上，对园区的建设、改建和扩建进行全面系统的规划。 规划的合理与否对园区的设计、施工与应用，对其作业质 量、安全、作业效率和保证供应，对节省投资和运营费用 等都会产生直接和深远的影响。
物流园区规划与设计
第四章 物流园区选址规划
物流园区选址的基本原则 选址的影响因素和决策步骤 园区的选址方法
4.1 物流园区选址的基本原则
1、物流园区选址的重要性
物流园区的选址属于物流管理战略层的研究问题， 选址将显著影响实际营运的效率和成本，以及日后仓 储规模的扩充与发展。
4.1 物流园区选址的基本原则
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应 城市边缘地带，靠近货物转运枢纽 靠近交通主干道出入口，对外交通便捷 利用现有的基础设施，周围有足够的发展空间
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应
在城市的总体规划中已经确定了城市范围内的用地总体规
划。
4.1 物流园区选址的基本原则
案例：普洛斯 普洛斯是亚洲最大的工业及物流基础设施提供商和服务商，在 中国及日本26个市场拥有并管理总计数百亿元的资产。 普洛斯在 中国18个主要城市投资、建设并管理着53个园区（其中有51个物 流园和2个轻工业厂房园区），基本形成了覆盖中国主要物流枢 纽的平台网络。截至2010年6月30日，普洛斯在中国完工和在建 的物业面积为440万平米。公司已进入的城市包括北京、成都、 重庆、大连、佛山、广州、杭州、嘉兴、宁波、南京、青岛、上 海、沈阳、深圳、苏州、天津、无锡和珠海。
4.1 物流园区选址的基本原则
成很难拆迁，如果选址不当，将付出长远代价。 园区的建设，必须有一个总体规划，就是从空间和时 间上，对园区的建设、改建和扩建进行全面系统的规划。 规划的合理与否对园区的设计、施工与应用，对其作业质 量、安全、作业效率和保证供应，对节省投资和运营费用 等都会产生直接和深远的影响。
物流园区规划与设计
第四章 物流园区选址规划
物流园区选址的基本原则 选址的影响因素和决策步骤 园区的选址方法
4.1 物流园区选址的基本原则
1、物流园区选址的重要性
物流园区的选址属于物流管理战略层的研究问题， 选址将显著影响实际营运的效率和成本，以及日后仓 储规模的扩充与发展。
4.1 物流园区选址的基本原则
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应 城市边缘地带，靠近货物转运枢纽 靠近交通主干道出入口，对外交通便捷 利用现有的基础设施，周围有足够的发展空间
4.1 物流园区选址的基本原则
与城市总体规划相适应
在城市的总体规划中已经确定了城市范围内的用地总体规
划。
4.1 物流园区选址的基本原则
案例：普洛斯 普洛斯是亚洲最大的工业及物流基础设施提供商和服务商，在 中国及日本26个市场拥有并管理总计数百亿元的资产。 普洛斯在 中国18个主要城市投资、建设并管理着53个园区（其中有51个物 流园和2个轻工业厂房园区），基本形成了覆盖中国主要物流枢 纽的平台网络。截至2010年6月30日，普洛斯在中国完工和在建 的物业面积为440万平米。公司已进入的城市包括北京、成都、 重庆、大连、佛山、广州、杭州、嘉兴、宁波、南京、青岛、上 海、沈阳、深圳、苏州、天津、无锡和珠海。
4.1 物流园区选址的基本原则
《物流园区规划》课件
交通顺畅
确保物流园区内的交通流畅，避免交 通拥堵和事故，以提高运输效率。
空间利用高效
合理利用物流园区的空间资源，优化 仓储、分拣、包装等作业流程，以降 低土地和建筑成本。
环境保护
注重环境保护，合理规划绿地、污水 处理等设施，降低物流活动对环境的 影响。
物流园区的布局方法
模块化布局
将物流园区划分为不同的功能模块，如仓储区、分拣区、 包装区等，以便于管理和扩展。
美国孟菲斯国际机场物流 园区
作为全球最大的货运机场，孟菲斯国际机场 物流园区以其高效的空陆联运、现代化的仓 储设施和先进的物流技术为全球航空货运业 树立了标杆。园区内企业间的紧密合作、持 续创新以及多元化的发展策略为国际航空物
流业的发展提供了借鉴。
国内典型物流园区案例
要点一
上海浦东空港物流园区
作为中国最早的保税物流园区之一，上海浦东空港物流园 区以其完善的物流基础设施、高效的物流运作和便捷的通 关服务为国内外企业提供了优质的物流服务。园区内企业 间的资源整合、政策支持和国际化的发展视野为中国保税 物流业的发展提供了有益的探索。
物流园区的运输设备
总结词
运输设备是物流园区的核心设施，包括货车、集装箱、船舶 等，用于货物的运输和配送。
详细描述
物流园区的运输设备是实现货物快速、安全运输的关键设施 ，通常包括货车、集装箱、船舶等。货车可以用于短途运输 和城市配送，集装箱可以用于长途运输和大宗货物运输，船 舶可以用于海上运输和水路运输。
流程导向布局
根据物流作业流程进行布局，确保货物在园区内能够顺畅 流动，减少重复搬运和交叉感染。
垂直分层布局
对于多层建筑物的物流园区，可以考虑垂直分层布局，将 不同类型或功能的作业区分别设置在不同的楼层，以提高 空间利用效率和作业效率。
物流园区总体规划图(PPT62页)
系统
◇ 国内货物处理系统 ◇ 货运业务系统（网上订舱系统等） ◇ 货运代理系统（GIS、GPS系统等） ◇ 退货物流系统
国内货站
※ 服务对象 ※ 流程 ※ 系统 ※ 内部网络结构图
服务对象
☆ 货物运输的承运人（海、陆、空）、货物代理人
流程
◇ 国内货物进、出港业务流程 ◇ 国内货物中转业务流程 ◇ 货运流程（退货物流流程） ◇ 货运代理流程（GIS、GPS工作流程） ◇ 货运装卸流程 ◇ 特种货物处理业务流程
系统
◇ 计算机集成系统 ◇ 计算机离港系统 ◇ 行李分拣系统 ◇ 航显系统 ◇ 自动广播系统 ◇ 楼宇自控系统 ◇ 航班查询系统
◇ 海空转运进港流程 ◇ 海空转运出港流程 ◇ 集装箱仓储流程
系统
◇ 海关及联检管理系统 ◇ 承运人管理系统 ◇ 货运代理管理系统 ◇ 码头及仓储管理系统 ◇ 船舶调度系统
1、2号侯机楼
※ 服务对象 ※ 流程 ※ 系统 ※ 内部网络结构图
服务对象
☆ 航空乘客
流程
◇ 客运流程 ◇ 行李分拣流程
国内货运村
※ 服务对象 ※ 流程 ※ 系统 ※ 内部网络结构图
服务对象
☆ 货物运输的承运人（海、陆、空）、货物代理人
流程
◇ 国内货物进、出港业务流程 ◇ 国内货物中转业务流程 ◇ 货运流程（退货物流流程） ◇ 货运代理流程（GIS、GPS工作流程） ◇ 货运装卸流程 ◇ 特种货物处理业务流程
流程
◇ 国际货物进、出港业务流程 ◇ 国际货物中转业务流程 ◇ 货运流程（退货物流流程） ◇ 货运代理流程（GIS、GPS工作流程） ◇ 货运装卸流程 ◇ 特种货物处理业务流程 ◇ 进出港海关监管流程（车辆监管、电子闸口管理业务流
《物流园区总体规划》课件
运营成本预算
人员薪资 设备维护费用 能源消耗成本
固定资产投资
办公设备投入 仓储设施投资 车辆装备费用
投资回报分析
投资回收期 资本金现值 投资风险评估
● 06
第6章 总结
项目总结
本项目的实践意义在于通过总体规划，优化物流园区布局， 提高物流效率，降低物流成本。成果评估表明，规划实施取 得明显成效，为未来的物流园区发展奠定了基础。下一步工 作建议包括持续优化规划方案，加强物流设施建设，提高服 务水平，推动物流园区可持续发展。
确定项目的规划范围和定位
02 目标市场分析
明确目标市场需求和定位
03 竞争对手分析
了解竞争对手情况
发展策略
定位策略
市场细分 差异化定位 定位明确
市场营销策略
推广策略 市场营销手段 市场营销计划
发展路径规划
阶段目标设定 经营模式选择 团队建设规划
未来展望
智能化物流
引入物联网、人工 智能等技术
多元发展
感谢致辞
致谢团队成员
物流规划师、工程 师、设计师
感谢领导支持
相关部门领导、项 目资助方
感谢合作伙伴
物流企业、政府部 门、研究机构
项目团队介绍
物流规划师
负责制定物流园区总体规划方 案 优化物流设施布局
工程师
负责物流设施建设与改造 监督工程进度
设计师
设计物流园区景观 提升园区视觉形象
项目经理
协调项目各方关系 推动项目顺利完成
城市环境分析
在进行物流园区规划时，首先需要对城市环境进行分析。包 括了解城市交通发展现状、城市发展总体规划以及相关的环 境保护政策，这些信息将直接影响物流园区的选址和建设规 划。
物流园区规划与设计ppt课件
保管、集疏中转、市场信息、货物配载、业务受 理 经济开发功能：新建设施的开发功能（物流环境 改善，大量投资）；既有设施及资源的整合作用 总结：综合功能、集约功能、信息交易功能、集 中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅 助服务功能、停车场功能
4
二、物流园区（中心）规划的基本方法
1、规划考虑因素 接近市中心 接近交通主干道出入口 追求较低的地价区位 数量充足、素质较高的劳动力条件 良好的可达性 靠近铁路枢纽 位于集中消费物流区 周围有足够的发展空间
2
（三）作用 集约作用：货站、场；货物；技术；管理的集约。 衔接作用：运输方式及港口的有效衔接 对联合运输的支撑作用： 对联合运输的扩展作用：散杂及分散运输货物 提高物流水平：时间、费用、服务、装卸搬运次 数、损失、环境等 促进城市经济发展的作用：降低成本、库存
3
（四）功能 物流组织管理功能：货物运输、分拣包装、储存
效址
能
靠近货运枢纽 特别是靠近公路货运集散中心，同时兼顾铁路、港口、 优
航空中心等
建 总建筑面积满
设 规
意度
模 总站场面积满
意度
土地面积利用 率
考虑近期需求和远景规划，要求面积不宜过小
优
货站、货场、货区、货位等要有一定的保有量，并能适 优
应扩建扩能的需要
应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则、要求土地 9 面积利用率较高。
5
2、影响因素 主要归结为三个大类、四个环节和八个主要方
面 三个大类：社会效益、经济效益、技术效能 四个环节：城市交通布局、城市产业商业的布
局及供应链、专业化市场的需要、城市发展规 划 八个主要方面：社会环境、生态环境、自然环 境、经营环境、投资环境、功能设计、布局规 划、建设规模等 图示如下：
4
二、物流园区（中心）规划的基本方法
1、规划考虑因素 接近市中心 接近交通主干道出入口 追求较低的地价区位 数量充足、素质较高的劳动力条件 良好的可达性 靠近铁路枢纽 位于集中消费物流区 周围有足够的发展空间
2
（三）作用 集约作用：货站、场；货物；技术；管理的集约。 衔接作用：运输方式及港口的有效衔接 对联合运输的支撑作用： 对联合运输的扩展作用：散杂及分散运输货物 提高物流水平：时间、费用、服务、装卸搬运次 数、损失、环境等 促进城市经济发展的作用：降低成本、库存
3
（四）功能 物流组织管理功能：货物运输、分拣包装、储存
效址
能
靠近货运枢纽 特别是靠近公路货运集散中心，同时兼顾铁路、港口、 优
航空中心等
建 总建筑面积满
设 规
意度
模 总站场面积满
意度
土地面积利用 率
考虑近期需求和远景规划，要求面积不宜过小
优
货站、货场、货区、货位等要有一定的保有量，并能适 优
应扩建扩能的需要
应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则、要求土地 9 面积利用率较高。
5
2、影响因素 主要归结为三个大类、四个环节和八个主要方
面 三个大类：社会效益、经济效益、技术效能 四个环节：城市交通布局、城市产业商业的布
局及供应链、专业化市场的需要、城市发展规 划 八个主要方面：社会环境、生态环境、自然环 境、经营环境、投资环境、功能设计、布局规 划、建设规模等 图示如下：
电子商务物流ppt课件完整版
介绍了电子商务物流系统的组成要素、结构和功能， 包括订单处理、库存管理、配送管理、退货管理等 子系统。
电子商务物流模式
分析了B2B、B2C、C2C等不同电子商务模式下的 物流运作方式及特点，探讨了各种模式的优缺点及 适用范围。
学生自我评价报告分享
知识掌握情况
通过本次课程学习，我对电子商务物流的基本概念、系统组成、关键技术和运作模式有了更深入的了解，掌握了相关知识 和技能。
功能开发
依据系统设计，开发实现 各个功能模块，如订单管 理模块、库存管理模块等。
信息化技术应用
物联网技术
通过物联网技术实现对货 物、车辆等物流资源的实 时监控和调度。
大数据分析
运用大数据技术分析和挖 掘物流数据，为决策提供 支持。
云计算技术
利用云计算技术提供弹性 可扩展的物流系统服务， 降低运营成本。
库存周转率。
配送中心选址及运输网络优化
1 2 3
配送中心选址原则 根据业务需求、交通便利性、土地成本等因素， 合理规划配送中心位置，确保能够快速响应客户 需求，降低运输成本。
运输网络优化 运等进行优化，提高运输效率和降低 成本。
信息系统支持 运用TMS（运输管理系统）等信息技术手段，实 现配送中心作业的自动化、智能化管理，提高配 送准确性和时效性。
03
提高配送效率，降低配送成本，增强电商企业的竞争力。
跨境电商物流解决方案
跨境电商物流现状及挑战：包 括物流成本高、配送周期长、 清关难等问题。
跨境电商物流解决方案：包括 建设海外仓、优化物流配送网 络、提高清关效率等。
跨境电商物流未来发展趋势： 智能化、网络化、服务化等。
绿色可持续发展战略
绿色物流概念及意义
电子商务物流模式
分析了B2B、B2C、C2C等不同电子商务模式下的 物流运作方式及特点，探讨了各种模式的优缺点及 适用范围。
学生自我评价报告分享
知识掌握情况
通过本次课程学习，我对电子商务物流的基本概念、系统组成、关键技术和运作模式有了更深入的了解，掌握了相关知识 和技能。
功能开发
依据系统设计，开发实现 各个功能模块，如订单管 理模块、库存管理模块等。
信息化技术应用
物联网技术
通过物联网技术实现对货 物、车辆等物流资源的实 时监控和调度。
大数据分析
运用大数据技术分析和挖 掘物流数据，为决策提供 支持。
云计算技术
利用云计算技术提供弹性 可扩展的物流系统服务， 降低运营成本。
库存周转率。
配送中心选址及运输网络优化
1 2 3
配送中心选址原则 根据业务需求、交通便利性、土地成本等因素， 合理规划配送中心位置，确保能够快速响应客户 需求，降低运输成本。
运输网络优化 运等进行优化，提高运输效率和降低 成本。
信息系统支持 运用TMS（运输管理系统）等信息技术手段，实 现配送中心作业的自动化、智能化管理，提高配 送准确性和时效性。
03
提高配送效率，降低配送成本，增强电商企业的竞争力。
跨境电商物流解决方案
跨境电商物流现状及挑战：包 括物流成本高、配送周期长、 清关难等问题。
跨境电商物流解决方案：包括 建设海外仓、优化物流配送网 络、提高清关效率等。
跨境电商物流未来发展趋势： 智能化、网络化、服务化等。
绿色可持续发展战略
绿色物流概念及意义
物流园区规划打造PPT课件
物流园区设施规划
基础设施完备
提供完善的道路、通讯、水电等 基础设施，确保园区的正常运作。
仓储设施齐全
根据货物类型和存储需求，配备不 同类型的仓库和货架。
装卸设备现代化
引入现代化的装卸设备和物流技术， 提高作业效率。
物流园区交通规划
交通网络优化
停车场地合理设置
合理规划园区内的交通网络，确保货 物运输的高效性和安全性。
性。
物流园区绿色发展与可持续发展
节能环保措施
推广节能环保技术，如绿色包装、清洁能源 等。
资源循环利用
促进资源的循环利用，减少废弃物的产生。
生态保护与修复
加强生态保护和修复工作，提升园区的生态 环境质量。
社会责任承担
积极参与社会公益事业，推动园区的可持续 发展。
04 物流园区案例分析
国际知名物流园区案例
05 未来展望与总结
物流园区发展趋势与展望
自动化与智能化
随着技术的进步，物流园区将更 加依赖自动化和智能化技术，如 无人搬运、自动分拣等，以提高
效率和降低成本。
绿色环保
随着环保意识的提高，物流园区 将更加注重绿色环保，如采用清 洁能源、减少排放等，以实现可
持续发展。
多元化服务
物流园区将提供更加多元化的服 务，如供应链金融、物流信息平 台等，以满足客户的不同需求。
理等。
咨询服务
为企业提供物流解决方 案、市场分析等咨询服
务。
物流园区信息平台建设
信息平台规划
制定物流园区信息平台的建设 规划。
技术选型
根据需求选择合适的信息技术 ，如物联网、大数据、云计算 等。
信息平台功能设计
设计信息平台的各项功能，如 订单管理、物流跟踪、数据分 析等。
电商物流园区规划31页PPT
1
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16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
电商物流园区规划
6
、
露
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氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，ห้องสมุดไป่ตู้
于
我
若
浮
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9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
END
相关主题
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机会一：项目建设，符合政府政策导向
• 电商产业园的建设，从物流发展角度来说，是一次有效 的资源整合，符合政府的物流长期发展规划。
• 相关的优惠政策支持，更有利项目的推进。
• 政府对物流网络的规划与统一布局，有利于促进物流市 场的成熟，形成良好的经营环境。
• 在物流管理上打破行业分割、地区分割，建立跨地区、 跨行业、全国统一开放、公平、竞争、有序的物流模式。
机会二：政策引导，营造良好经营环境
个性化消费给电商物流园带来的机遇
物流市场随着消费者的个性化需求而变得日益细化和多元化，多批次、小批量的配送方式应运 而生。租赁仓储（设备陈旧、层高）、第三方快递（爆仓、丢件、标准化而非个性化服务）已 不能满足电商业务需求。亚马逊、京东、淘宝、凡客、苏宁等主要的网上零售商均已加入自建 物流。这对电商物流园发展电商仓储是一个契机。
电子商务物流园区 规划设计
国内电子商务市场迅猛发展
电子商务迅猛发展：2013年中国网购额达1.85万亿元，超越美国坐上全球头把交椅。网购用户 达3亿，人均消费超6000元，年人均快递费支出106元。最受欢迎的商品依次为服装、书籍和手 机数码。
网络零售交易额中美对比
网络零售交易额（万亿RMB）
2
1.8 1.6
展示、物流等平台（OFFLIINE），这种线上线下的有机结合使得O2O产业园也将飞速扩张。
制作：万友合益-物流规划
微信号：SCF688888
6
电商物流园区项目机遇分析
电商物流产业园
政策机遇
• 政策推进 电子商务 发展、建 设
• 地方营造 良好市场 环境
个性化消费
• 个性化消费 需求促使物 流模式转变
示范城市及支持政策
• 2009年9月，国家发改委和商务部正式批准深圳创 建首个国家电子商务示范城市；
• 2011年11月，确定第一批国家电子商务示范城市 （23个）；
• 2014年3月，确定第二批国家电子商务示范城市 （30个）。
示范城市发展电子商务相关政策： • 开办费用补贴：浙江、上海 • 电子商务平台补贴：浙江、义乌、成都 • 注册会员及销售额补贴：义乌、成都 • 房租补贴：北京、浙江、上海 • 税收补贴：上海、浙江、成都 • 网络费用补贴：上海 • 参展补贴：义乌、成都 • 人才补贴：浙江、上海、成都 • 相关楼宇补贴：义乌、成都 • 其他补贴：义乌、成都
服务） • 电商人才缺乏（电子商务培训服务） • 某些网商尝试租厂房做大展示厅，但厂房形象不佳。若
在其他写字楼内，则租金较高，效果不佳（电子商务展 示服务）
网商需求
• 融资担保、信息、法律等服务（电子商务服务） • 需要线下电子商务培训等服务（电子商务培训） • 急需电子商务方面的人才（电子商务培训） • 线上不可能取代线下，一定是线下与线上两者结合（电
O2O电商产业园前景分析：随着线上线下相结合的模式不断发展，传统制造产业链（B2C）开始 向新型制造产业链（C2B）转型。O2O电商产业园也将会得到进一步的扩张。
• O2O未来市场规模井喷式增长，而作为O2O电子商务产业园，承载着O2O所有精髓； • O2O产业园将线上网商（ONLINE）集聚在园区中，又在园区中集聚大量电子商务服务供应商，提供了网商
• 电商租赁仓 储已无法满 足业务需求
渠道下沉
• 电商巨头纷 纷布局三四 线城市
• 渠道下沉， 电商物流产 业园凸显必 要性
城市共同配送
• 物流成本高、 交通拥堵成 为首要难题
• 城市共同配 送的推行利 于物流行业 发展
高铁快递
• 物流快递 创新型模 式
• 可作为园 区核心竞 争力
政策机遇分析
随着国家一系列利好政策的颁布实施，在很大程度上推动了电商物流园的建设和发展。
产业链日趋成熟：随着电子商务市场的不断发展，中国现代网商逐渐形成了完整的电子商务产 业链，为电商物流园区的成形奠定了基础。以下对服装类网商产业链条进行说明。
服装类网商产业链条主要包含四个主体
产品提供方 ▪ 产品集聚地（如服装产业集群） ▪ 专业市场
ห้องสมุดไป่ตู้电商服务方 ▪ 电商培训（如淘宝大学） ▪ 电商TP等服务（含营销、摄影、网店装修、 设计等等服务）
制作：万友合益-物流规划
微信号：SCF688888
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网商发展的必然选择——O2O电商产业园
未来的电商产业园区一定要考虑线上、线下的有机结合。
网商发展瓶颈
• 中国网商多数依然聚集在各个住宅小区中，并无成熟的 产业园区（电子商务园区商务办公、展示服务）
• 资金周转困难、融资难（供应链金融服务） • 缺少线下展示，退货率高，物流成本高（电子商务物流
子商务园区） • 需要线下展示厅，需要线上线下结合的方式（电子商务
展示）
1 ONLINE（线上）
• 网上终端销售 • 网上终端推广
O2O 电商产业园
2 OFFLINE（线下）
• 电子商务培训、服务 • 电子商务物流、展示 • 供应链金融服务
制作：万友合益-物流规划
微信号：SCF688888
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网商发展的必然选择——O2O电商产业园
物流配送 ▪ 物流公司 ▪ 仓储中心
产品展示 ▪ 大中型网商的实体展示平台
服装类网商产业链条图示
制作：万友合益-物流规划
微信号：SCF688888
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电商企业核心需求分析
以服装行业为例，相关调查结果显示，该类网商比较注重的关键词有：货物渠道、推广、相关 电商培训机构以及网店装修设计。其相关需求也集中在以上几个方面。
亚马逊
京东
阿里巴巴
苏宁易购
1号店
凡客诚品
• 拥有世界一流、高 • 在北京、上海、成 • 建设开放物流平台 • 目前在全国有北京、• 在上海、北京、武 • 青岛、哈尔滨、南
智能的供应链管理 都、广州、武汉积 及仓储基地。
上海、广州、沈阳、 汉、成都有仓库。 京、南宁、昆明等
和开放物流平台。 极购地建库房。 • 将在华北、华中、 成都、武汉等十二 • 其中武汉覆盖湖北， 10个城市已经完成
1.4
1.2
1
1.1
0.8
0.6
0.4
0.2
0.46
0 2010年
1.85 1.57
2013年
超越美国，中国网购额全球第一
中国 美国
2013年社会消费品零售总额
交易额 1.85万亿元
7.80%
3.02亿 网购用户
2013年
社会消费品 零售总额
人均网络消费＞6000元
数据来源：商务部电子和信息化司
2
电子商务产业链日趋完善