奇瑞汽车市场营销策略研究

奇瑞汽车市场营销策略研究

STP战略是市场营销学中的重要概念，S（Segment）即市场细分，T（Target）即目标市场策略，P（Position）即市场定位。其中市场细分是确定目标市场的前提，也是企业进行市场定位，消费者定位的依据。

随着汽车市场细分的不断成熟，相应呈现专门化趋势。汽车生产商根据汽车市场的内在规律和用户的特定需求，以一种品牌为单位进行内容定位划分，使其内容和风格能够集中地满足某些特定领域受众的需求。

那么，这里我们用奇瑞汽车股份有限公司为例做一次STP营销策略的主观分析，证明自己通过上朱老师的课学到了很多知识= =。

奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市。产品销量在自主品牌汽车企业中遥遥领先。

奇瑞汽车的目标市场营销策略遵循了STP营销。即，S——市场细分（marketsegmentation）,T——市场目标化（markettargeting）,P——市场定位（marketposition）。

一、市场细分(market segmentation)

2009年中国的汽车市场出现了“井喷式”的增长，全年汽车总需求增长了51.6%，其中乘用车也是增长了51.6%，微型客车增长85.7%，商用车增长35.7%，特别是商用车，全球也没有增长这么快的。总得数量增长了465万辆，465万辆的概念是全球第三大汽车市场日本去年全年销售总量是461万辆，中国的增量是465万辆。

中国汽车业市场，竞争十分激烈。不仅有国内的夏利、长安、奥拓、昌河、松花江这样的汽车品牌，还有如宝马、别克、奔驰、丰田等这样的外国品牌，都在争夺有限的读者市场。要在激烈的市场竞争中占据优势地位，不得不将汽车市场按照一定的分类标准，把汽车市场分成具有相似需求的市场或子市场。

【1】按汽车的排量划分：
排量小于或等于一升，属于微型车；排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车；排量大于2.5升属于高级轿车。一般排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。从奇瑞汽车本身的产品特性来看，奇瑞汽车在中小排量经济型汽车占主要产品的生产份额。

【2】按购买人群划分：
A，按购买人群年龄划分：
按购买人去年龄层面划分，可以大致分为三类：第一，即30岁以下的购买人群，此类人群大多是一些时尚的，并且有一定资金积累的80后人群，主要强调的是个性化，以及经济

时尚。第二，30-40岁的购买者，此年龄段的人群处于相对稳定的经济地位、事业小成、家庭生活美满、性格日趋成熟。第三，40岁以上的购买者，此年龄段的人群应该是已在事业上取得成就、物质生活丰富、性格稳重的中上层人士。

B，按性别划分：
一般女性轿车消费者是一些追求时尚、追求品位的年轻女性；
而男性轿车消费者则更多追求一种事业的成功与人生目标的自我实现。

C，按经济能力划分：
按经济能力划分，可分为高收入阶层（年收入10万以上）、中等收入阶层（年收入5-10万）、中低收入阶层（年收入5万以下）。

随着80后逐渐成为国内新车市场的主要购买人群，国内汽车市场针对消费者的个性化信息服务，预计也将在未来两年内逐渐被中国消费者所接受。奇瑞也是正是在经济、时尚、个性化这几方面在吸引着这些年轻的时尚一族，以及中等收入阶层的讲求舒适经济车型的消费者们。


【3】按轿车的时尚与实用、豪华与经济来划分，奇瑞大多产品属于经济时尚型轿车，同时也有部分经济实用型轿车。
按时尚/实用及性能经济性的产品划分及奇瑞产品的定位如图所示：

二、目标市场（Market Targeting) 和市场定位（Market Position）

针对消费者市场进行了细分后，选择适合自己产品汽车的目标受众，并具体根据自己的资源优势制定出一套完整详实的方案，是将目标市场营销战略付诸实际的下一步措施。

汽车定位战略是在众多的市场机会中，根据消费者的需求，寻求具有竞争力和差异化的品牌与产品特点。通过适当的传播手段，使品牌在消费者心理占据理想地位的一种市场战略。

个人觉得这两者关系是比较密切的，在制定市场的同时肯定会找到自身产品进入市场的竞争力以及对手品牌的差异化。所以在分析时，将两者并列写入，并且按奇瑞厂商的不同产品系列逐一分析。


【奇瑞QQ系列——占据年青时尚购买人群的市场】
以上已经提到，随着80后的逐渐在事业上的崭露头角，这样的一个追求个性化的人群成为国内新车市场的主要购买人群。个性化、时尚化，是特别能够吸引这群主要新车购买者的因素。

而奇瑞推出的QQ系列的汽车，就是针对这一市场主要人群而生产的一系列品牌，在2003年在刚上市的时候，北京亚运村汽车交易市场9月8日至14日的单一品牌每周销售量排行榜上,奇瑞QQ以227辆的绝对优势荣登榜首。

奇瑞QQ能在这么短的时间内拔得头筹，归为一句话：“这车太酷了，讨人喜欢。”在北京街头已经能时不时遭遇“奇瑞QQ”的靓丽身

影了，虽然只是5万元的小车，但是“奇瑞QQ”那艳丽的颜色，玲珑的身段，俏皮的大眼睛，邻家小女儿般可人的笑脸，在滚滚车流中是那么显眼，仿佛街道就是她一个人表演的T型台！

在品牌个性方面：QQ被赋予了“时尚，价值，自我”的品牌个性，将消费群体的心理情感注入品牌内涵的品牌个性，将消费群体的心理情感注入品牌内涵。引人注目的品牌语言，富有判断性的广告标语“年轻人的第一辆车”、“秀我本色人的第一辆车”，及“秀我本色”等流行时尚语言配合创意的广告形象，将追求自我，意的广告形象将追求自我，张扬个性的目标消费群体的心理感受描绘得淋漓尽致，与目标消费群体产生情感共鸣。心理感受描绘得淋漓尽致，与目标消费群体产生情感共鸣。

奇瑞QQ系列针对的就是一些热爱时尚的青年，还有一些单身的潮流女性以及一些心态年轻的中年售卖者。对于他们强烈的个性化需求，QQ系列正是用这个突出的外表，以及5万多价格的经济性，成功在汽车行业树立起了一系列产品，占据了30岁以下购买者的大部分市场。

【奇瑞旗云、风云以及A系列——占据经济实用车的市场】
对于奇瑞的另一系列产品——旗云、风云以及A系列，是占据经济适用市场的主要系列品牌。有人称旗云是“汽车高价时代的终结者”。旗云上市之前，中国汽车业还处于高价时代。彼时，合资企业生产的汽车占领绝大部分市场份额。对于国内消费者来说，想要拥有一辆私家车，必须承受高价的购车成本。这种情况下，旗云横空出世，不仅终结了高价汽车时代，还将“ABS+EBD”作为标准配置引入9万区间，促使这项当时的“高端安全配置”成为国内A级车的主流标配，让众多消费者们在享受强劲的动力性能和良好的操控性能的同时，有了更多的安全保障。

以“高价汽车时代的终结者”姿态驶入车市的旗云，加快了汽车走进大众生活的进程，让众多国内消费者得以提前享受便利的汽车生活。由此，“高性价比”、“经典国民车”的形象深入人心。

因其超高性价比，发展6年以来，旗云行销全球七十余个国家和地区，在国内销售总量突破80万辆，“旗云品牌”已被大众广泛接受和喜爱，到目前为止，旗云车型在市场上表现优异。目前无论在国内市场还是在国际市场，旗云都几乎占据了奇瑞汽车销量的半壁江山，源于此，奇瑞决定以“旗云”作为整合后的品牌名称进行继续打造，而有如此良好的市场成绩及消费者口碑，旗云品牌可谓基础夯实，起步乐观。

对于“旗云品牌”发展的规划，奇瑞公司对旗云进行做好了三个阶段

的规划：“第一阶段，也就是2010年，旗云要‘成为经济型轿车的重要品牌’；第二阶段，到2013年，成为经济型轿车的主力品牌；第三阶段到2015年，成为经济型轿车的领导品牌。”

【奇瑞瑞虎系列——兼顾多功能车市场】

对于CROSS车的市场，奇瑞还是用瑞虎系列在该市场占据了一席之地，仍然以其经济性的优势在竞争中充当着不可忽视的作用。多功能车即MPV车（Multi-Purpose Vehicle）的意思，而瑞虎的优势不仅仅是其明显的价格优势（昨天【6月3日】我查的报价8.48万到12.38万），还有就是其SUV的属性，即Sport Utility Vehicle——融入运动元素的轿车。

一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通过性要高，适应能力强；二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。

常见的SUV车都是富有阶级的标志之一（克莱斯勒SUV，奥迪Q7，宝马X5），瑞虎这一举动又是让普通中层人士也能享受SUV的做法，让“国民车”这样的品牌继续深入人心。