吨成品油船初步设计
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5800吨成品油船初步设计
一.设计任务书提要
(1)航区、航线无限航区,不定线航行
(2)用途本船装载闪点小于60℃的成品油
(3)载重量约为5800t
(4)船级除须满足中华人民共和国船舶检验局颁发的有关规范外,还应符有关国际公约及规则。
(5)航速不低于13kn
(6)续航力 6000mile
(7)船员数约18人+2备用+1引航员
二.设计特征
1.既要满足装运成品油的功能,也要对防火防爆的安全性考虑,油分装在各个油密的货舱内,依靠油泵和输油管进行装卸
2.本船干舷按不小于1966年国际载重线公约及1979议定书及1988修正案规定的
“A”型船舶要求设计。干舷标记应在船级社批准后,勘划在标高不超过设计吃水的水平面之上
3.本船在通常的服务状态下有足够的稳性和适当的纵倾,应具有足够的纵向强
度,以避免装载受限制。装卸货时,本船稳性为正值。船体结构应采用混合骨架型,除上甲板外,双层底及两舷在货舱区范围的舱应采用纵骨架式,其它区域采用横骨架式,在油舱区中央纵剖面设置1 个连续的油密的纵舱壁,并设置7个油密横舱壁。建造方在造船过程
4.尽量加大货油仓的容积,以有限的船舶尺度达到最大的装载量。在满足机舱各
类机电设备布置的情况下,缩短机舱的长度,以保证有较大的货油舱长度。
5.分舱在满足公约要求和保证液货舱、压载舱容积的前提下,应尽量挖掘自身潜
力,即尽量考虑缩短机舱、泵舱及首尖舱的长度,以获得尽可能大的货油舱长度。三.水量及主尺度确定
(一)母型船资料
(二) 排水量估算
按下面公式初步估算排水量Δ: (1)载重量系数dw η的选取
一般中小型油船的dw η在0.50--0.65之间,取dw η=0.60 (2)载重量DW=5800t (3)排水量dw
1ηDW
=
∆=
60
.05800
=9666.67t t 取Δ=9667t (三)主尺度初步确定
1. 吃水T=6.30m
2. 型宽B=17.50m
3. 船长bp L 和方形系数b C
bp L =3
12
k k 22.7∆⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+V V =312966725.1350.132.7⨯⎪⎭
⎫
⎝⎛+⨯=116.35m b C =1.08-1.68r F =1.08-1.68×
35
.1168.9514
.05.13⨯⨯=0.735 =r F 0.205
4. 型深D=3
5
0bp bp 0⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛L L D =8.4×35
8.11835.116)(=8.1m 5. 由以上估算设计船的主机功率P
=
()35
.11621081.115000735.0121K 4006035.116405.139667772.02
33
2⨯⨯-⎥
⎦⎤⎢⎣⎡⨯--⨯+-⨯⨯ =2514.73kw
(四)重量校核
设计船为中小型油船,所以取空船重量LW=0.361∆≈3480.1t (1)刚料重量 h W =LW 6.0=2088.1t (2)硒装重量 f W =LW 26.0=904.8t (3)机电重量 m W =0.218×3250=708.5t
(4)空船重量 LW=h W +f W +m W =2088.1+904.8+708.5=3701.4t (5)排水量储备,取空船重量的4%计,即 4%WL ≈139 (6)载重量 DW=5800t
(7)排水量 ∆=(3701.4+139+5800)=9640.4t
∆与1∆相差不大,仍取∆=9667t ,主尺度就不再计算。
(五)初稳性和横摇周期估算
1.初稳性高D T B T GM ξ-+=/a a 221 式中,
w C =83+8
5b C
=0.8319
1a =⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛-w b C C 5.231=0.540 2a =b
C 4.11C 2w =0.083
—ξ由型船资料取为0.70。
所以 =GM 0.540×6.3+0.083×3
.65.172
-0.70×8.1=1.77m
2.横摇周期φT 由经验公式φT =
G M
CB
式中,C —系数,在0.75~0.85之间,取C=0.80,
φT =
77
.15
.170.8⨯=10.5s
综上所述,排水量及主尺度如下:
L=116.35m B=17.50m T=6.30m D=8.1m =9667t
bp
六、型线设计中主要参数选取要点
核剖面面积曲线:
以船长为横向坐标、设计水线下各横剖面面积为竖向坐标所绘制的曲线,该曲线具有下列特征于下列因素有关:排水体积V,纵向棱形系数Cp,浮心纵向位置XB,行中体长Lp,进流段长Le, 去流段长Lr等。最大横剖面位置:无平行中体的船舶、其最大横剖面位置决定了进流段和去流段的长度。 Fr<0.30时.可在中后0%一3%Lbp;Fr>0.30时,则在中后3%一4%Lbp;高速军舰更后。设计水线的特征和参数包括:水线面系数Cw,前后半段的丰满度系数Cwf和Cwa,平行中段长度、端部形状半进流角、以及尾部的纵向斜度等。首段形状Fr=0.20~0.22直线形或微凹形。设计水线尾段的形状从阻力上看,主要是影响形状阻力。通常尾段型线以直线型为佳,而不宜成凹形。尾段的纵向斜度应不大于30。设计水线应盖住螺旋桨和舵,以利安全。