中国历史上那些伟大工程
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诸葛润之制作
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• 隋朝大运河(Sui the Grande Canale)是在天然 河道和古运河基础上开通的运河,分为永济渠、 通济渠、邗沟和江南河四段。隋朝大运河始建于 公元605年,隋炀帝为了加强南北交通,巩固隋 王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠。 隋朝大运河开通共用五百余万民工,费时六年, 全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程 之一。隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南 至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运 河。大运河连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘 江五大河流,成为南北交通的大动脉,大大促进 了南北经济的交流。
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• 直道,陕北俗称“皇上路”、“圣人条”,是秦 始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬监修的一 条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地 云阳林光宫(今淳化县梁武帝村),北至九原郡(今 内蒙古包头市西南孟家湾村),穿越14个县,700 多公里。路面最宽处约60米,一般亦有20米,且 仅用两年半时间,就完成了选线、改线、施工、 建筑驿站、邮亭等任务,其速度之快,工程之艰 巨,在中国乃至世界筑路史上可谓奇迹!它在历史 上占有重要地位。
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驰 道 wk.baidu.com 直 道
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• 驰道是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。 公元前221年,秦始皇统一六国, 秦始皇统一全国 后第二年(222),就下令修筑以咸阳为中心的、通 往全国各地的驰道。著名的驰道有9条,有出今高 陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋 道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出 今商洛通东南的武关道,出秦岭通四川的栈道, 出今陇县通宁夏、甘肃的西方道,出今淳化通九 原的直道等。从《汉书· 贾山传》中得知,秦驰道 在平坦之处,道宽五十步(约今69米),隔三丈(约 今7米)栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实,路 中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说,这是 中国历史上最早的正式的“国道”。
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灵渠
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• 灵渠,又名湘桂运河、兴安运河,位于广 西桂林市兴安县境内,是世界上最古老的 运河之一,是目前所知世界上最古老的盘 山渠道,也是中国古代著名的水利工程。 它开凿于秦代,沟通长江水系的湘江和珠 江水系的漓江,自古以来是岭南与中原地 区之间的水路交通要道。1988年,灵渠被 中华人民共和国国务院公布为第三批全国 重点文物保护单位之一。
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长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游 牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事 工程的统称。长城东西绵延上万华里,因 此又称作万里长城。长城建筑于两千多年 前的春秋战国时代,现存的长城遗迹主要 为建于十四世纪的明长城。据2012年国家 文物局发布数据,历代长城总长为 21196.18千米;而国家文物局曾于2009年 公布明长城调查数据,中国明长城总长为 8851.8千米。长城是我国古代劳动人民创 造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证。 它与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世 界七大奇迹之一。1987年12月,长城被列 5 诸葛润之制作 为世界文化遗产。
中国历史上的伟大工程
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都 江 堰
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• 都江堰[1](Dujiang yàn),位于四川省都江堰市 城西,是中国古代建设并使用至今的大型水利工 程,被誉为“世界水利文化的鼻祖”,是四川著 名的旅游胜地。通常认为,都江堰水利工程是由 秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修 建的,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、 以无坝引水为特征的宏大水利工程,属全国重点 文物保护单位。都江堰市是山水园林城市,拥有 国家级森林公园、国家级野生动植物自然保护区, 市域林木覆盖率达70%,被评为“国家级生态示 范区”;年平均气温15.2℃,空气质量和水质常 年保持国家一级水平,获“天然氧吧”、“长寿 之乡”美誉。都江堰已成功列入《世界遗产名 录》,都江堰市被评为“中国历史文化名城”、 “中国优秀旅游城市”,成为世界著名的旅游胜 3 诸葛润之制作 地。