中国历史上那些伟大工程

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• 隋朝大运河（Sui the Grande Canale）是在天然 河道和古运河基础上开通的运河，分为永济渠、 通济渠、邗沟和江南河四段。隋朝大运河始建于 公元605年，隋炀帝为了加强南北交通，巩固隋 王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠。 隋朝大运河开通共用五百余万民工，费时六年， 全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程 之一。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南 至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运 河。大运河连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘 江五大河流，成为南北交通的大动脉，大大促进 了南北经济的交流。
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• 直道，陕北俗称“皇上路”、“圣人条”，是秦 始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬监修的一 条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地 云阳林光宫(今淳化县梁武帝村)，北至九原郡(今 内蒙古包头市西南孟家湾村)，穿越14个县，700 多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米，且 仅用两年半时间，就完成了选线、改线、施工、 建筑驿站、邮亭等任务，其速度之快，工程之艰 巨，在中国乃至世界筑路史上可谓奇迹!它在历史 上占有重要地位。
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驰 道 wk.baidu.com 直 道
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• 驰道是中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。 公元前221年，秦始皇统一六国, 秦始皇统一全国 后第二年(222)，就下令修筑以咸阳为中心的、通 往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，有出今高 陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋 道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出 今商洛通东南的武关道，出秦岭通四川的栈道， 出今陇县通宁夏、甘肃的西方道，出今淳化通九 原的直道等。从《汉书· 贾山传》中得知，秦驰道 在平坦之处，道宽五十步(约今69米)，隔三丈(约 今7米)栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路 中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说，这是 中国历史上最早的正式的“国道”。
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灵渠
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• 灵渠，又名湘桂运河、兴安运河，位于广 西桂林市兴安县境内，是世界上最古老的 运河之一，是目前所知世界上最古老的盘 山渠道，也是中国古代著名的水利工程。 它开凿于秦代，沟通长江水系的湘江和珠 江水系的漓江，自古以来是岭南与中原地 区之间的水路交通要道。1988年，灵渠被 中华人民共和国国务院公布为第三批全国 重点文物保护单位之一。
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长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游 牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事 工程的统称。长城东西绵延上万华里，因 此又称作万里长城。长城建筑于两千多年 前的春秋战国时代，现存的长城遗迹主要 为建于十四世纪的明长城。据2012年国家 文物局发布数据，历代长城总长为 21196.18千米；而国家文物局曾于2009年 公布明长城调查数据，中国明长城总长为 8851.8千米。长城是我国古代劳动人民创 造的伟大的奇迹，是中国悠久历史的见证。 它与罗马斗兽场、比萨斜塔等列为中古世 界七大奇迹之一。1987年12月，长城被列 5 诸葛润之制作 为世界文化遗产。
中国历史上的伟大工程
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都 江 堰
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• 都江堰[1]（Dujiang yàn），位于四川省都江堰市 城西，是中国古代建设并使用至今的大型水利工 程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是四川著 名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由 秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修 建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、 以无坝引水为特征的宏大水利工程，属全国重点 文物保护单位。都江堰市是山水园林城市，拥有 国家级森林公园、国家级野生动植物自然保护区， 市域林木覆盖率达70%，被评为“国家级生态示 范区”；年平均气温15.2℃，空气质量和水质常 年保持国家一级水平，获“天然氧吧”、“长寿 之乡”美誉。都江堰已成功列入《世界遗产名 录》，都江堰市被评为“中国历史文化名城”、 “中国优秀旅游城市”，成为世界著名的旅游胜 3 诸葛润之制作 地。