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如何挑选飞机座位、飞机选座位什么位置好

如何挑选飞机座位、飞机选座位什么位置好

如何挑选飞机座位、飞机选座位什么位置好在飞机上,哪里是你喜欢的位置呢?哪里又是最好的座位呢?靠窗位置非常适于欣赏天空中的风景,对绝大部分人来说是一个最好的选择。

一般来说,如果你办理登机牌较早,机上位置比较充裕,工作人员都会把同行人员安排在一起。

如果提前告知工作人员你想坐哪个位置,他们一般都能够满足你的要求。

下面小编就来给您能具体的介绍如何挑选飞机座位、飞机选座位什么位置好?看景色要坐靠窗的位置飞机座位是用数字加字母表示,数字表示第几排(从机头往后数),字母表示一排中的哪个座位,单通道(窄体机)一般一排有6个座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠过道的,双通道(宽体机,如B777)一般一排有10个座位。

以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。

A、J是靠窗。

挑选飞机座位注意事项要想飞机作为靠窗新上风景,就要选两侧的作为。

如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建议选择两侧的座位,原理过道。

平凡走动,经常上厕所的乘客建议选择靠近过道的位置。

选座位的时候越靠后越颠簸,靠近机翼的位置很吵的,飞机的轰鸣声都能听见。

选择恰当的方式与工作人员沟通,交流时送上口香糖之类的小礼物,成功率会更高。

如果你办理登机牌时间较晚的话,可能大部分位置都己经被其他旅客挑选完了,这样你选择的余地就少很多。

因此,建议尽早办理,不然的话,等到登机后再想换座位就比较麻烦了。

但是,根据新的医学建议,对于容易发生深静脉血栓风险群体(包括孕妇、最近接受过手术的人、癌症患者、有行动障碍者、严重肥胖者、70岁以上的高龄旅客、经常长距离飞行的人)坐在一个靠窗的位置是比较危险的,这有可能导致腿中产生血栓,进一步引发肺栓塞,因此他们确实需要为自己挑一个靠走道的座位。

靠窗座位和血栓之间的联系比其他座位都更加紧密,因为长时间不活动更容易产生血栓。

一般来说,坐在窗边的人活动量是最小的,进出座位意味着要跨过身边的所有人。

为了不给别人添麻烦,或者自己懒得动,坐在窗边的人往往从飞机起飞就开始闷头睡觉,直到飞机触及地面。

(完整word版)飞机上位置的确定

(完整word版)飞机上位置的确定

飞机上位置的确定飞机上的组件总会被安装在一定的位置上,每一个位置需要一定的方法进行准确描述,由此提出了三种确定飞机上位置的方法:站位、水线和纵抛线;区域编号;盖板位置。

飞机的位置划分在AMM的第六章尺寸及区域划分这一章,属于A TA100总体部分,在其他手册的相应部分也有叙述。

飞机的区域(Zone)信息在IPC手册的前言(Front Metter)部分,有详细的图示说明,这部分内容因机型不同而不同。

段位和盖板位置指明接近某一工作区域需要使用的勤务盖板,不同区域的盖板有不同的首位数字。

这三部分内容一般都在每一项工作内容的工卡中标明,以便于维护人员接近该区域,如果没有特定的内容则标“N/A”,表示没有适合的区域。

2.5.1飞机的站位、水线和纵抛线飞机的站位、水线和纵抛线是利用三维坐标的方法确定飞机上某个点的位置,因此,要求飞机处于水平状态,位置平直以便于度量。

这种定位方式广泛地用于飞机上设备的定位,飞机的称重和平衡以及飞机的结构修理。

图2-4 飞机的站位站位STA(Station):飞机水平放置,以英寸或毫米为单位,距离基准面的距离,称为站位。

机身站位BS(Body (Fuselage) Station):飞机水平放置,以英寸或毫米为单位,机身某点距离纵向基准面的距离,称为机身站位。

如:轮舱后隔板,727站位(737-300)。

其它站位:大翼的站位,垂直安定面的站位,水平安定面的站位都是到各自基准面的距离。

机身纵抛线BBL或BL(Body (Fuselage) Buttock Line)指飞机机身截面中垂直于地面的纵抛线距离纵抛线中线的距离。

因此,纵抛分成左侧纵抛和右侧纵抛线,用LBL和RBL 标明,纵抛线对应的是飞机的宽向位置。

如:轮舱左侧70左纵抛线位置(737-300)。

机身水线BWL或WL(Body (Fuselage) Waterline)指飞机机身截面中平行于地面的水平线距离水线基准面的距离。

飞机座位安排原则是什么?

飞机座位安排原则是什么?

飞机座位安排原则是什么?
机上座位编排的⼀般原则
(1)对号⼊座
(2)机组预留座
(3)在符合飞机载重平衡要求的前提下,尽量按旅客提出的要求安排座位
(4)重要旅客安排在预留的最前排座位,或按照旅客意愿安排
(5)需特殊照顾的旅客安排在靠近客舱乘务员的座位或者靠近舱⼝座位就坐
(6)⾝材⾼⼤的旅客应安排在宽敞处
紧急出⼝座位的安排原则
如果机舱坐满,尽量安排⾝体健全,具有良好语⾔沟通能⼒的、遇到紧急情况愿意帮助其他旅客以及机组⼈员的男性旅客。

很多时候机舱没有坐满,⼀般这种情况编排座位时都会特意将紧急出⼝座位留空出来,这样更能确保万⼀发⽣紧急情况,乘务员能及时协助旅客逃⽣。

机舱等级划分
F舱为头等舱公布价,
A舱为头等舱免折、常旅客免票;
C舱为公务舱公布价,
D舱为公务舱免折、常旅客免票;
Y舱为普通舱(经济舱)公布价,
S舱为联程、缺⼝程等特殊舱位,
B舱为普通舱9折,
H舱为普通舱85折,
K舱为普通舱80折,
L舱为普通舱75折,
M舱为普通舱70折,
N舱为普通舱65折,
Q舱为普通舱60折(含教师、医护⼈员、县级(含)以上劳模),
T舱为普通舱55折,
X舱为普通舱50折(含学⽣、长者(年满55周岁的中国⼤陆公民)),
U舱为普通舱45折,
E舱为普通舱40折,
W舱为普通舱35折,
R舱为普通舱30折,
O舱为普通舱25折,
Z舱为代码共享留座专⽤舱,
V舱为常旅客专⽤舱(国航知⾳卡旅客订座),
G舱为普通舱免折和常旅客免票。

飞机座位安排方案

飞机座位安排方案

飞机座位安排方案概述在设计飞机座位安排方案时,需要考虑乘客的舒适度、安全性以及航空公司的经济效益。

本文档将提供一种简单而具有创意的飞机座位安排方案。

座位布局考虑到乘客舒适度和安全性,建议使用标准的3-3座位布局,即每排三个座位,两侧各一个通道。

这种布局可以提供较大的腿部空间,使乘客能够更舒适地伸展双腿。

同时,座位之间的空间也足够宽敞,方便乘客进出座位。

座位安排为了满足不同乘客的需求,建议采用以下座位安排方案:1. 窗户座位:对于喜欢观赏飞行景色的乘客,窗户座位是理想的选择。

这些座位靠近机窗,可以让乘客欣赏到外面的美景,并提供更好的隔离效果。

2. 过道座位:对于需要频繁出入座位或访问洗手间的乘客,过道座位是更合适的选择。

这些座位靠近通道,方便乘客的移动和活动。

3. 中间座位:对于情侣、家庭或朋友出行的乘客,中间座位是最好的选择。

这些座位之间没有过道,可以让乘客更亲密地相处。

4. 特殊需求座位:为满足老年人、残疾人或孕妇等特殊需求乘客的需求,飞机的座位布局中应设置一定数量的特殊座位。

这些座位需要更宽敞的空间,便于乘客的移动和舒适度。

娱乐设施为了增加乘客的享受,可以在每个座位上安装个人娱乐系统。

乘客可以通过个人屏幕观看电影、听音乐或玩游戏。

这将使飞行过程更加有趣和愉快。

总结飞机座位安排方案应该根据乘客的舒适度、安全性和航空公司的经济效益来设计。

本文提供了一种简单而具有创意的座位布局和安排方案,以满足不同乘客的需求,并提高飞行体验。

通过增加个人娱乐设施,可以使乘客在飞行中得到更多的享受。

飞机选座图解

飞机选座图解

飞机选座图解1、看风景位置好的座位选两端。

如果希望在飞机上看外面的风景的话,肯定的选择靠窗的位置。

飞机座位横排是按照A、B、C、D、E、F、、这样排序的,也就是说如果飞机座位横排是六个那么,就是A、B、C、D、E、F。

靠窗的座位就是A和F,不过横排座位有多少选两端的座位就是靠窗的。

当然选择的时候要注意飞机中部的翅膀,因为机翼会挡住视线。

2、安静舒适的座位选前面。

喜欢安静并且舒适的乘客,在选择座位的时候经历选择靠前的位置。

飞机飞行中遇到气流会有颠簸,特别是小型客机颠簸得更加厉害。

那么跟坐车一样靠前的位置颠簸的情况就小一些,越靠后颠簸越严重。

飞机飞行过程中,噪音污染还是挺严重的,那么经历选择靠前,特别是机翼前方的位置相对安静一些。

3、方便进出的位置选中间。

有的乘客需要经常离开座椅上厕所等,那么为了方便选择国道两旁的座位,如上的例子选择C、D是最好的。

4、需要休息的乘客选靠窗。

需要休息就需要避免被人打扰,靠窗的位置不会受到乘客的过多打扰,同时还可以靠窗美美睡一觉。

5、想要最大限度伸腿的乘客选紧急出口位。

个子高的乘客希望能有较大的腿部空间,那么建议选择靠近紧急出口旁的座位,因为这里的座位的腿部空间足够大。

飞机座位示意图扩展资料:遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。

不过,在某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。

1、选择靠近紧急出口的座位。

一项针对105起坠机事故以及2000名幸存者的研究发现,逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2~5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。

不过,当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域,这个紧急出口就会被锁上。

紧急出口处不要堆放物品,以免挡住逃生通道。

2、选择靠近通道的座位。

研究显示,挨着过道坐的乘客逃生几率为64%,靠窗的乘客则为58%。

3、最好与家人挨着坐、分开逃生。

否则,如果你们坐在不同的地方,逃生前总会想先团聚,这会耽误逃生的最佳时机,也会妨碍其他乘客逃生。

民航座位规则

民航座位规则

民航座位规则
民航座位的规则一般由以下两部分构成:
一、编号:客舱座椅编号由纵向的排数和横向的编号字母组成。

具体规则如下:
1. 排序(从前向后):
1-5排:适用于双通道飞机头等舱。

6-24排(不含13、14排):适用于单通道飞机头等舱、双通道飞机公务舱。

25-30排:适用于所有飞机的超级经济舱(如有)。

31排起:适用于所有飞机的经济舱。

2. 编号(从左向右):
靠窗座位:A(左),K(右)——适用于所有飞机。

靠走廊座位:C,D,G,H ——适用于双通道飞机;C,H——适用于单通道飞机。

二、座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成。

数字表示座位的排号,字母表示在该排座位中的具体位置。

总之,在乘坐民航飞机时,可以参照这些座位规则,以便于选择最适合自己的座位。

同时,请注意根据实际情况确认航班信息,以便了解所乘飞机的机型和具体的座位规则。

坐飞机如何正确的选择座位?小百教你选好座位,在空中观光~

坐飞机如何正确的选择座位?小百教你选好座位,在空中观光~

坐飞机如何正确的选择座位?小百教你选好座位,在空中观光~坐惯了国内民航的小伙伴,大概印象中飞机窗外的景色就是一片白云,也没什么好看的。

其实,或者是因为这些飞机航经的地区湿度大、云量多,或者是因为空气不通透,才让窗外只能看到白茫茫的一片——在自然环境优美的旅游区,选一个好座位,也是能让你在飞机上看到壮丽风景的。

好座位丨做好前期功课如果你也想在飞机上拍到壮丽的美景,前期的功课一定要做好。

比如,可以先在出发地和目的地之间之间画一条直线,一般十小时内的航班都会基本沿着这条直线飞行。

然后要了解以下几个问题:➤会经过怎样的区域?➤大致经历哪些地形地貌?➤有没有标志性的建筑?(一般在飞机起飞或降落时能看到)➤有没有壮阔的山脉或平原?——如果一路上有你想要看到的景观,那就选一个靠窗的位置,计算好时间,等待美景出现吧~(注意:选座时要避开机翼,或者可以选择与机翼有一定距离但又不是太远的座位,这样既能拍到美丽的风景,又能把机翼适当地添加进照片中)好座位丨注意光线和时间光线的方向主要影响了小伙伴们是坐在左边还是右边,举个例子:➤如果你的航班是在10:00-14:00间飞行,因为这段时间来自东边的光线强烈,那么你最好坐在西边一侧,这样不仅能躲开阳光的暴晒,还能尽情地欣赏地面的美景。

➤如果你想在傍晚的航班上,拍到美丽的夕阳,那你千万不要坐在东边一侧,因为这时光线主要来自西边,东边是什么都看不到的。

➤很多去新西兰的游客,想在飞机上看到美丽的南十字星,那么选择航班座位时,就应该把位置定在靠南一侧。

好座位丨注意景观的位置有些特定的景观,也是要在飞机上选好位置才能看到的。

比如,从国内飞尼泊尔的话,一般坐在右边的位置,才能看到壮观的珠穆朗玛峰;或者,如果出发地和目的地都靠海的话,一般选择靠近陆地的一侧,才能拍到美丽的海岸线(这种情况,飞机一般会沿着海岸线飞行)。

坐飞机挑选位置的秘密

坐飞机挑选位置的秘密

坐飞机挑选位置的秘密每次在飞行前,通过官网、APP或是电话、自助值机机器、人工柜台等渠道挑选座位成了许多人在飞行前必做的事。

同样是经济舱,挑一个合心意的座位实在是太重要了,尤其是长途飞行时,提前选好心水座位能提升飞行的舒适感。

飞机上的容量有限,免费的好位置是需要拼手速的,在飞行前,该怎样才能选到适合自己的、更舒服的座位呢?诀窍一:主动选择要选到合心意的座位,一定要尽早选定,因为和你一样想法的人不在少数。

因此,如果要确保自己坐到靓位,就一定要自己主动选,而不要等着航空公司自动派位。

诀窍二:选前部、中部还是后部座位?相比起来,飞机可以分为前部、中部、后部三个部分,前排座位颠簸幅度和噪音相对较小,而且上下机快,餐饮发放也比较快,就这点来说,前排座位相对比后排更舒服的。

机舱中部会有机翼挡住部分座位的视线,而且这部分座位通常噪音比较大,但中部位置距离飞机的重心近,在起降过程中的起伏会相对比机舱前部和后部要小一些,如果会晕飞机,就建议选择中部位置。

这里有一个秘诀,大部分航空公司还是允许乘客在起飞前依然可以开放在线选座的时间里自行调整座位的,所以不妨多上航空公司官方渠道或者选座软件看看座位情况,如果发现自己所选座位的乘客太密集,还是可以及时调整的。

诀窍三:从官方渠道选定座位今年以来,多家国内航空公司陆续宣布规范线上选座的渠道,南航、国航、海航、东航、西部航空已相继叫停第三方平台值机服务,目前乘客办理选座,均不能通过航旅纵横、航班管家等第三方平台值机,只能通过不同航空公司的官方APP、微信、官网或电话客服来操作。

对于为何对第三方平台进行清理规范,航空公司也做了一些详细的说明。

所以,对于旅客来说,最好通过航空公司官方渠道来选择座位。

诀窍四:想要最大限度伸腿可要求紧急出口位或第一排如果在乘坐飞机时,想要尽可能地伸腿,那么可以选择第一排座位或者紧急出口位。

但是,通常这两部座位都是锁定的,需要到人工柜台要求坐这些座位。

值机 安排座位 机上座位安排原则

值机 安排座位 机上座位安排原则
9 不同政治态度或不同宗教信仰的旅客,不要安排在一起; 10 身材高大的成人应该安排座椅前面宽敞的位置,不允许安排在婴儿摇篮位; 11 每 一 航 班 接 收 婴 儿 的 数 量 有 一 定 限 制 , 应 少 于 该 航 班 机 型 的 总 排 数 ( 如
9ABCHJK 视为一排),相连旅客座位每小排(如 9ABC 和 9HJK 各视为一小 排) 只允许安排 1 位 2 周岁以下婴儿;
职航空安全员; 3 根据旅客对座位的需求,在符合飞机载重平衡要求的前提下,尽量按旅客提出
的要求安排座位; 4 重要旅客安排在预留的最前排的座位,或按旅客要求安排; 5 需特殊服务的旅客安排在靠近服务区的座位或靠近舱门口座位就坐,或按旅客
的要求安排座位(但不是在舱门口或紧急出口处); 6 不足 15 岁、行动不便、缺乏良好中文语言表达能力、听觉和视觉பைடு நூலகம்力、信息传
达能力和照顾婴儿的旅客、以及孕妇不应安排在紧急出口处;
02 机上座位安排原则
7 如经济舱座位超售或换机型导致经济舱旅客溢出,在头等舱或公务舱有空余座 位的情况下,经值班领导同意,可按逐级提高等级的原则安排旅客分别在公务 舱或头等舱内就坐,座位应从后向前集中安排,并尽量与正常旅客分开;
8 团体旅客,同一家庭成员或需互相照顾的旅客,如病人及其陪伴人员等,应尽 量安排在一起;
01 飞机座位布局
紧急出口座位:指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达紧急出口的座位和旅客从距离紧 急出口最近的过道到达紧急出口而必经的成排座位中的每个座位
02 机上座位安排原则
02 机上座位安排原则
1 规定在飞机上实行旅客对号入座的办法; 2 将飞机上面向驾驶舱门一侧、经济舱第 1 排/最后一排的座位预留给空警或者专

六招帮你搞定机上最佳座位

六招帮你搞定机上最佳座位

六招帮你搞定机上最佳座位旅客乘坐飞机时如何获得心仪的座位,这可是项技术活。

看看下面这些专业建议,对你成功获得最佳航班座位绝对会有帮助。

确定自己想要的座位类型每个人想要的座位类型是不完全一样的。

有些座位拥有更多的腿部空间,有些座位可以倾斜。

有的人可能喜欢靠窗坐,而有的人则可能喜欢靠过道。

根据你想要的座位特征范围,你会选出飞机上的最佳座位。

乘客类型及座位特征如果您是中转旅客,应考虑选择靠过道的座位,这样您会提前下飞机,节省您的宝贵时间。

带着大件随身行李的旅客,行动不便,应考虑飞机后部的座位,这样在后排行李架中可以更好的放置您的行李。

乘飞时感到紧张的乘客应考虑机翼部位的座位,喜欢睡觉或乘坐夜间航班的乘客,应选择靠窗的座位或紧急出口那一排的座位,因为这里的座位能够让你伸直身体。

而身材高大的乘客,应当选择紧急出口那一排的座位或拥有更多腿部空间的舱壁座位。

查看座位分布图各家航空公司以及各个机型的座位配置都是不同的,因此,查看你所乘坐的具体飞机的座位分布图是很重要的。

加入常旅客计划加入常旅客计划也会对选择座位很有帮助,因为大多数航空公司会向忠诚的客户提供它们最好的座位。

注意有没有空座当你登上飞机后,注意飞机上有没有空座或空排。

如果你发现有空座,问下空乘人员能否换座位。

记住,对于这种空座都是先到先得,因此,你一定要睁大眼睛。

不要怕张口问办理乘机手续时,你都要张口问问值机工作人员,选一个自己心仪的座位。

如果没有,在机上也可以问问其他乘客愿不愿意交换座位。

有些乘客对于坐哪里是不介意的,因此,你可以试着问一下。

好了,以上六招您会了吗?下次一定要试试。

(来源:内蒙古机场)。

乘坐飞机时,飞机上有没有指定的右侧座位?

乘坐飞机时,飞机上有没有指定的右侧座位?

乘坐飞机时,飞机上有没有指定的右侧座位?一、飞机上的座位布局飞机上的座位通常是按照机型和航空公司的不同规定而定的。

一般来说,商务舱和头等舱的座位布局更为宽敞舒适,而经济舱的座位则相对较为拥挤。

在一些航班中,可以选择座位的机会受限于购票时的选择,例如提前选座或者是登机时进行分配。

1. 飞机的标准座位布局飞机座位的布局会根据不同的机型有所不同,但一般来说,都是按照标准的规定进行设计的。

经济舱一般采用3-4-3或3-3-3的座位布局,而商务舱和头等舱则更为宽敞,一般是2-4-2或1-2-1的座位布局。

2. 特殊座位的设置在飞机上还会设有一些特殊的座位,例如紧急出口座位、婴儿座位、无障碍座位等。

这些座位的选座通常会受到严格限制,需要特殊的申请或者符合条件才能够选择。

3. 右侧座位的设置在一些飞机上,右侧座位可能会有一些特殊的设置。

例如,商务舱或者头等舱的右侧座位可能会有更加私密的空间,或者是设有更多的娱乐设施。

在购票时,也可以选择右侧座位来获得更多的便利和舒适度。

4. 如何选择适合自己的座位在选择飞机座位时,可以根据自己的需求来做出选择。

例如,对于长途飞行,可以选择一个更加宽敞舒适的座位,而对于需要快速出行的短途旅行,则可以选择一个靠近出口的座位,以便更快地登机和下机。

5. 总结:飞机上的座位选择是一个比较重要的问题,可以根据自己的需求和预算来做出选择。

在购票时,可以提前选座或者是在登机时尽早进行选座,以获得更好的舒适度和便利性。

舒适的座位会让乘坐飞机的旅程更加愉快和舒适。

飞机安全出口座位

飞机安全出口座位

飞机安全出口座位飞机是人们出行的重要交通工具,但在飞行过程中可能会出现紧急情况,因此了解飞机安全出口座位的位置和使用方法显得尤为重要。

在乘坐飞机时,我们应该提前了解飞机上的安全出口座位分布,以便在紧急情况下快速找到安全出口,保障自己和他人的生命安全。

首先,我们来了解一下飞机上的安全出口座位分布。

一般来说,飞机上的安全出口座位位于机舱的前部、中部和尾部,通常在座位靠近走廊的位置。

这些位置通常会有标识指示,例如标有“EXIT”的标识或者照明灯。

在登机前,我们可以仔细观察一下飞机内部的布局,了解安全出口座位的位置,这样在紧急情况下就能快速找到安全出口。

其次,了解安全出口座位的使用方法也是非常重要的。

当飞机出现紧急情况时,乘客需要迅速疏散并逃生,而安全出口座位就是乘客们疏散的主要通道。

因此,我们需要了解如何打开安全出口门,并熟悉逃生滑梯的使用方法。

一般来说,安全出口门上会有指示标识,上面标明了如何打开门和使用滑梯的方法。

在乘坐飞机时,我们可以仔细观察一下这些标识,以便在紧急情况下能够迅速有效地使用安全出口。

此外,乘客在选择座位时也可以考虑选择靠近安全出口的座位。

这样一来,不仅可以更快速地逃生,还可以在紧急情况下帮助其他乘客逃生。

但需要注意的是,选择靠近安全出口的座位也有一定的责任和要求,例如需要能够胜任协助其他乘客逃生的任务。

总的来说,了解飞机上的安全出口座位分布和使用方法对于保障乘客的生命安全非常重要。

在乘坐飞机时,我们应该提前了解这些信息,并在紧急情况下保持冷静,迅速有效地利用安全出口逃生。

希望每一位乘客都能够在飞行过程中保持警惕,做好紧急情况下的自救和互救准备,共同维护飞行安全。

机场选座abcd的流程与注意事项

机场选座abcd的流程与注意事项

机场选座abcd的流程与注意事项下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!机场选座ABCD的流程与注意事项1. 简介在现代航空业中,越来越多的航空公司提供了选座服务,使乘客可以在购票后选择自己喜欢的座位。

飞机确定方位的原理

飞机确定方位的原理

飞机确定方位的原理
飞机确定方位的原理通常是通过使用导航系统来实现的。

现代飞机通常使用全球卫星定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)进行导航和确定位置。

GPS使用卫星定位技术来确定飞机的位置和速度,这些卫星以固定的轨道运行并向飞机发射信号。

飞机上的接收器接收这些信号,并使用它们来计算其位置和速度。

INS则通过使用陀螺仪和加速度计来检测飞机的加速度和旋转,并使用这些信息来计算其位置和速度。

INS是一种非常精确的导航系统,但是随着时间的推移,误差可能会积累。

因此,INS通常会与GPS一起使用,以确保导航的准确性。

除了GPS和INS,飞机还可以使用其他导航系统,例如雷达高度表(RADALT)和VHF定位系统(VOR)。

这些系统可以提供额外的信息,以帮助飞机确定其位置和方向。

空姐倾心整理的乘机选座攻略,请收下

空姐倾心整理的乘机选座攻略,请收下

空姐倾⼼整理的乘机选座攻略,请收下⾝边的亲戚朋友总是问我,选什么座位⽐较好?哪些位置的座位更安全⼀些?坐哪⾥⽐较容易上下机......特别是第⼀次坐飞机的朋友,关于乘机时如何选座位更是关注,所以今天整理了⼀份乘机选座攻略,告诉你我所知道的选座技巧!▼最安全座位格林威治⼤学与城市飞⾏研究⼈员根据座位学原理和实际案例,绘出了⼀张飞机座位 KARMA 分布图。

图中红⾊座椅标⽰最不安全,绿⾊座椅最安全,机头三排安全系数最⾼,机翼内侧次之,机尾三排相对不安全。

根据研究数据显⽰,飞机出事故时,坐在飞机机舱前部的乘客逃⽣机会为 65%;⽽坐在后部的乘客逃⽣机会则降低为 53%。

坐在靠过道座位的乘客的⽣存机会为 64%,其他座位上乘客的逃⽣机会则为 58%。

相对安全的的座位是对着紧急出⼝的那排座位以及紧急出⼝前后的座位。

最危险的座位是距离紧急出⼝ 6 排和更远的座位。

当然飞机还是最安全的交通⽅式之⼀这些只能作为参考啦~▼长途飞⾏「最好」位置《EIN MANN EIN BUCH》中总结的常坐长途飞⾏的各⼤机型最好的位置:空客 A340-600(34D)43 排中间位置 DEFG44 排两旁的位置 ACHK空客 A340-600(346)20 排两边的位置 ACHK21 排中间的位置 DEG43 排中间的位置 DEFG44 排两边的位置 ACHK空客A340-300(34P/330)24 排29 排中间的位置 DEFG波⾳ 747-400(744)24 排32 排 B 和 C,H 和 J33 排 A 和 K 和中间位置 DEFG波⾳ 747-400(74P)32 排33 排 A 和 K43 排▼腿部活动空间最⼤位置波⾳ 747-400(744)24 排32 排 B 和 C, H 和 J33 排 A 和 K 和中间位置 DEFG波⾳ 747-400(74P)32 排33 排 A 和 K43 排空客 A340-300(34P/330)24 排29 排中间位置 DEFG空客 A340-600(34D)43 排中间位置 DEFG44 排两旁位置 ACHK空客 A340-600(346)20 排两旁位置 ACHK21 排中间位置 DEG43 排中间位置 DEFG44 排两边位置 ACHK▼座位编号的含义飞机座位是⽤数字加字母表⽰,数字表⽰第⼏排(从机头往后数),字母表⽰⼀排中的哪个座位,单通道(窄体机)⼀般⼀排有 6 个座,⽤ A、B、C、D、E、F 表⽰,A、F 是靠窗的,C、D 是靠过道的。

【国航最全飞机座位图】用干货教你如何选座位

【国航最全飞机座位图】用干货教你如何选座位

【国航最全飞机座位图】用干货教你如何选座位
飞机是我们经常使用的交通工具
在日常旅行和公务出行中扮演着重要角色
不同的机型机舱座位分布也有很大差异
今天就由贴心的小编为您带来机舱座位分布小科普
窄体机
1
➡窄体机包括:空客A319、A320、A321,波音B737(737-700,737-800)
➡横向座位编号:ABC/JKL
➡靠窗座位:A,L
➡靠走道座位:C、J
•头等舱:1-10排
•经济舱:11排开始
空客A319
空客A320
空客A321
波音B737
宽体机
2
➡宽体机包括:空客A330(330-200,330-300),波音747(747-89L,747-400)、波音777(777-200,777-300ER)➡横向座位编号:ABC/DEFGH/JKL
➡靠窗座位:A、L
➡靠走道座位:C、D、H、J
•头等舱:1-10排
•公务舱:
11-30排
上舱:80排开始(如波音747-89L、747- 400)•经济舱:31排开始
空客A330
波音747
波音777
波音787
正值炎夏
难道不想出去走一遭?。

99%的人都不知道的飞机科学选座指南

99%的人都不知道的飞机科学选座指南

99%的人都不知道的飞机科学选座指南飞行达人们在选座上或多或少有自己的心得因为挑选个称心如意的座位对于长途飞行至关重要那么,飞机选座到底怎么选呢?飞机选座有四大因素:【舒适度】拥挤程度,腿部空间,后仰角度,座位宽度【便捷度】距离出口远近,距离卫生间远近距离多人共享电视(航线图)远近【优雅程度】看风景角度,餐膳选择度【安全度】距离紧急逃生出口的远近距离飞机重心的远近,颠簸程度今天,小景弟就分享几个选座tips长途飞行新手也能秒变大神首先我们先来聊一聊关于飞机上座位的一些玄机常见的民航客机的座位号编排:▷1-10排为头等舱▷11-30排为公务舱▷31排开始为经济舱注意不论头等舱是否有10排公务舱也是从11排开始的同样,不论公务舱是否排到了30排经济舱也是从31排开始的然后,在选座位前你得知道自己搭乘的飞机机型!我们常见的波音和空客的机型中窄体客机主要是波音737,757空客A320等宽体客机有波音747,767,777,787空客A300,A310,A330,A340等窄体客机的横向座位从左到右依次为:ABC-DEF表示(A、F为靠窗座位,C、D为走道位置)但实际上有些航空公司为了统一宽体机和窄体机的座位号也有在窄体机使用ABC-HJK编号的(A、K为靠窗位置,C、H为走道位置)宽体客机或者国际航班中间还会多一列座位这类飞机的横向座位从左到右依次为:A(B)C-DEFG-H(J)K表示(A、K为靠窗位置,C、D、G、H为走道位置,B、J座位在有些宽体机上没有)最后,我们便可以参照之前的四要素根据自己的喜好在飞机上选座啦TIPS 1在线值机,心仪座位提前“下手”想在机舱里随性走动,那靠走道的位置是首选;想观赏高空的风景,靠窗座位自然是赏景必备;如果是大长腿,那么你值得拥有每个舱段第一排或紧急出口旁的位置……既然目标如此明确,提早下载各个航空公司的手机App,方便你提前选座!例如达美航空FLY DELTA APP,线上值机、选座,由它承包!TIPS 2万米高空拍拍拍不停对于拍照达人来说,即使在云端之上,也不能停下手中的相机。

如何选择适合自己的飞机座位

如何选择适合自己的飞机座位

如何选择适合自己的飞机座位1.最安全的座位-机翼后边缘之后的过道座位根据《大众机械》的调查报告,空难中坐在后排的座位比坐在前部的座位存活率高出40%,而我们给大家推荐的靠过道的原因主要是疏散的时候更方便。

2.最平稳的位置-和机翼平齐的位置这个主要是飞机在遇到气流的时候,两头振幅最大,中间最平稳3.最适合睡觉的座位-中部左侧的靠窗位置有调研显示中部靠窗的位置在一段飞行中倾斜率更高,而且上面我们说到中部最平稳,而且别人上厕所的时候也不会影响到你。

4.腿部最宽敞的位置-逃生门旁边的座位这里的过道设计的比较宽穿主要是为了逃生的时候更加的方便5.最安静的座位-最靠后的位置我们都知道,飞机越大,飞的越高,飞机越舒适,安静,其实现在的飞机的水平还是很高的,因此即便是靠窗座位,影响也不是很大,如果你想找一个更安静的位置,那就距离发动机远一点吧。

6.最适合放行李的位置-后排根据航空公司安排乘客的顺序,旺旺是从后向前,因此最后面的乘客可以有更好的行李安放便利。

7.下飞机最快的位置-左侧前排因为所有的飞机的进出口都在这个位置,因此,你懂的8.最适合小孩乘坐的位置-面前是隔板的头排坐有调查显示这里是最适合小朋友性格的座位,这里距离厕所近,能坐能站,可能还有摇篮椅,因此如果你有小孩,请关注以下这个位置。

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飞机选座有讲究!学会这几招,包您旅行更舒适!

飞机选座有讲究!学会这几招,包您旅行更舒适!

飞机选座有讲究!学会这几招,包您旅行更舒适!如今随着生活水平的提高,乘坐飞机出行也越来越普遍。

对于短途的航程来说,选什么座位都不重要,可是如果时间超过2小时,或者更长的时间,那就是一件非常难受的事情了。

今天小编就给大家整理了一下飞机选座的方式,仅供参考!细究起来,飞机上的座位分布还是非常有值得研究的空间的。

有些位置完全不能放倒椅背,还有的要一路忍受厕所的“化学轰炸”。

飞机上座位那么多,到底哪些是一定要避开的雷区呢?首先,坐飞机到底应该选哪个区域的座位呢?到底应该考虑哪些因素呢?别急,让我们先来看看飞机的内部构造图——如果你乘坐的是国际航班或者是宽体客机的话,中间还会多一列座位:看完座位图,我们来分析一下各个区域座位的优劣:前排优点:上下机快,餐饮也上得快,不容易受影响缺点:空间不够大如果你需要补眠,或者喜欢睡觉,那你坐得越靠前,你的睡眠效果会越好。

一是因为发动机在中后方,前排受的影响最小。

二是因为坐得越靠前,前面乘客开关头灯对你的影响就越小。

三是别人在通道上走动的时候,对你的影响并不大。

中部优点:颠簸小缺点:噪音大,机翼挡住了部分风景中部离重心最近,在起降过程中的起伏程度会比头和尾小一点点。

如果你经常晕机,中部的座位比较适合你。

靠窗优点:可以看风景缺点:进出不方便在飞机上看风景,跟在地面上看的感觉是不一样的,而飞机上看风景最好的位置,就是靠窗的位置。

但靠窗同时意味着在最里面,在这样的位置进出最不方便。

靠过道优点:进出方便,有伸展空间缺点:身边走动的人比较多靠过道的座位进出最方便,不会打扰到别人,而且可以把腿伸出去。

如果你是大长腿,建议选这样的位置。

不建议老人孕妇坐这样的位置,因为经常需要起身让里面的乘客进出。

紧急出口优点:空间最大缺点:不是所有人都可以坐这里可以说是经济舱里的上等座了,因为腿部的空间特别大。

但是坐在这里的人需要在飞机遇到紧急情况的时候协助打开紧急出口并疏散乘客,所以能够坐在这里的一般要满足以下几个条件:1. 身强体壮一般是15岁以上60岁以下的人,男的会比女的更合适2. 理解能力好看得懂乘客须知和操作说明3. 沟通能力好如果是国际航班,对英语能力也有要求,因为要跟外国空乘人员交流。

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飞机上位置的确定
飞机上的组件总会被安装在一定的位置上,每一个位置需要一定的方法进行准确描述,由此提出了三种确定飞机上位置的方法:站位、水线和纵抛线;区域编号;盖板位置。

飞机的位置划分在AMM的第六章尺寸及区域划分这一章,属于ATA100总体部分,在其他手册的相应部分也有叙述。

飞机的区域(Zone)信息在IPC手册的前言(Front Metter)部分,有详细的图示说明,这部分内容因机型不同而不同。

段位和盖板位置指明接近某一工作区域需要使用的勤务盖板,不同区域的盖板有不同的首位数字。

这三部分内容一般都在每一项工作内容的工卡中标明,以便于维护人员接近该区域,如果没有特定的内容则标“N/A”,表示没有适合的区域。

2.5.1飞机的站位、水线和纵抛线
飞机的站位、水线和纵抛线是利用三维坐标的方法确定飞机上某个点的位置,因此,要求飞机处于水平状态,位置平直以便于度量。

这种定位方式广泛地用于飞机上设备的定位,飞机的称重和平衡以及飞机的结构修理。

飞机的站位2-4 图站位STA(Station):飞机水平放置,以英寸或毫米为单位,距离基准面的距离,称为站位。

机身站位BS(Body (Fuselage) Station):飞机水平放置,以英寸或毫米为单位,机身某点距离纵向基准面的距离,称为机身站位。

如:轮舱后隔板,727站位(737-300)。

其它站位:大翼的站位,垂直安定面的站位,水平安定面的站位都是到各自基准面的距离。

机身纵抛线BBL或BL(Body (Fuselage) Buttock Line)指飞机机身截面中垂直于地面的纵抛线距离纵抛线中线的距离。

因此,纵抛分成左侧纵抛和右侧纵抛线,用LBL和RBL标明,纵抛线对应的是飞机的宽向位置。

如:轮舱左侧70左纵抛线位置(737-300)。

)指飞机机身截面中平行于地面的水Waterline(Fuselage) Body (WL或BWL机身水线
平线距离水线基准面的距离。

水线对应的是飞机的高向位置。

如:客舱地板,水线位置208.1(737-300)。

不难发现有了上述三个坐标就在飞机的长宽高向位置上描述了飞机上一点位置信息,因此有些手册上将其作为标定位置的重要方式。

为了描述机翼、安定面的站位,在站位编码前加注字母的形式以示与机身站位的区别,如加注“L”、“R”表示左右机翼站位,“SL”、“SR”表示左右安定
面站位,“F”表示垂直安定面站位,“NL”、“NR”表示左右发动机短舱站位,“TIP”大翼翼尖位置。

飞机的区域是针对飞机的整体进行合理的分块得到的,飞机的区域代表了飞机组件的大体舱位,按照飞机的功能对各舱进行了细致的区域划分。

飞机的区域划分在AMM第六章尺寸及区域中或IPC手册前言部分,以及MPD手册的相关部分列举。

具体各机型的,站位如下表所示:
GeneralB737-300/400/500B737-600/700/80A320/319/321
/900Zone
Diagram
Lower Half of theZone 100
Lower Half ofUpper Half of the
Fuselage to AftFuselageFuselage
Pressure Bulkhead
Upper Half of theLower Half of theZone 200
Upper Half of
Fuselage to AftFuselageFuselage
Pressure Bulkhead
Zone 300StabilizersLeft WingEmpennage
Zone 400NacellesRight WingPower Plant and
Nacelle Struts
Zone 500Left WingLeft WingLeft Nacelle
Zone 600 Right Wing
Right Nacelle Right Wing
Zone 700
Empennage
Landing Gear and Landing Gear
Landing Gear
Doors
Doors
Zone 800 Doors
表2-2不同飞机的区域根据上表,737-300飞机被划分为七个区域,按照一上,二下,左三,右四,左面的发动机是五,右面的发动机是六,尾翼是七的原则。

而737-600/700/800/900和320系列飞机的区域则被分成八个区域。

除机翼外不分左右,而且将工作区域集中的飞机下部定义为100。

按照上面这样的方法,再细分成小区,用来在工作中指示工作的位置。

例如:101驾驶舱左。

)737-300驾驶舱右侧(102侧,
飞机的区域图2-5
关于飞机的区域是我们从事特定机型机务工作所必须了解的内容,在进行工作前,我们应当知道要在飞机的哪个位置进行工作。

2.5.3段位(Section)和盖板编号(Access)
飞机的段位是一种针对飞机结构的分段方式,各飞机因机型而不同,737-300型飞机分成4个部分:
41段位,机头到360站位,大概是飞机头部;
43段位,360站位到540站位,机身前段到机翼前缘;
46段位,540站位到1016站位,机翼前缘到尾部承压隔框;
48段位,1016站位到机尾,尾部承压隔框之后。

盖板的编号也是有一定规则的,一般盖板的编号有四位数字和“L、R”两位字母组成,前两位数字表示盖板所在区域的位置。

以737-300型飞机为例,其中第一位数字09表示飞机外围的盖板,11-19表示地板以下的盖板,21-29表示地板以上的盖板,31-39表示非增压区的盖板,41-49表示机头及门的盖板,51-59表示动力装置上的盖板,61-69表示机翼前缘的盖板,71-79表示燃油箱盖板,81-89表示机翼后缘和舵面上的盖板,91-99表示尾部的盖板。

三四位数字表示盖板的编号,“L、R”表示在机身左侧或者右侧。

如:1104R表示,机头右侧的厕所勤务盖板(737-300)。

图2-6 飞机的盖板编号
由此可见,无论是“站位-水线-纵抛”还是区域,或者盖板编号都能有效地说明部件在飞机上的位置。

维修文件在使用这些位置信息的时候,往往把它们作为工作执行中必要的元素予以标注。

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