油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

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油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位!2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型它们各自的特点和业务性质有什么不同管理体制:独立油库、企业附属油库储油方式:地面油库,海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式:水运油库、陆运油库、水陆联运油库3.油库为什么要分级和分区具体是怎样划分的油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4.油库容量是怎样确定的选用油罐时应该注意些什么油库容量是用周转系数法来确定的;选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐!5.什么叫周转系效周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量!6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量;名义容量:理论容量储存容量:实际容量作业容量:使用油罐时,有一部分底油不能放出,即死藏,它等于实际容量减去死藏量。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成各部分的功能是什么、有哪些设备轻油装卸系统:输油系统、真空系统、放空系统输油系统:装卸油品(鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵)真空系统:抽吸底油、引油灌泵(真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管)放空系统:防止混油、防止油品膨胀损坏管道(放空罐)2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同粘油装卸系统需要加热系统,轻油装卸系统需要真空系统,放空系统的作用也有所不一样,一个是防止膨胀,一个是防止凝油!3.铁路油罐车装卸方法有哪几种各有什么特点适用于什么情况下铁路油罐车卸油:上卸(泵卸法《不需要零位罐,但容易气阻断流》、自流法《节约成本,但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流,但可能发生泵漏电事故》)、下卸。

油库设计与管理期末复习资料.docx

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1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布?对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,罐内气体空间温度较高;白天罐内气体空I'可温度与外界大气温度相比,罐内气体空I'可温度较高。

2•油品分组的目的和原则?目的:同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。

原则:把性质相似,色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点?通过式:汽车停靠吋I'可短,占地面积少,但同一吋I'可装车数量少倒车式:可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品,但靠车时I'可长,占地大圆亭式:4 .油库分级?分级:从安全防火观点出发。

一级:100000以上;二级:30000至100000以下;三级:10000 至30000以下;四级:1000至10000以下,五级:1000以下。

5油库中加热最常用的热源?水蒸气6轻油装卸系统组成?输油系统:作用:输转油罐车与储油罐内的油品。

设备:装卸油鹤管,集油管,输油管,输油泵。

真空系统:作用:填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。

设备:真空泵,真空罐,真空管线,扫舱短管。

放空系统:作用:在装卸完毕后,将管线中的油品放空,以免下次输送其他油品吋造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。

设备:放空罐,放空管路。

7.储藏收油时,油品带负电荷更危险。

&铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10 •轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求?轻粘油作业线宜分开布置,若轻粘油布置在同一作业线上,两鹤管距离不小于24m,且轻油在前,粘油在后。

11・油船与油驳的区别?油轮:带有动力设备,可以自航一般还设有输油,扫舱,加热以及消防等设施。

油驳:不带动力设备,不能自航的油船,必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。

12•油库灌区管网布置形式,哪种为主,哪种为辅?单管系统,双管系统,独立管道系统。

双管系统最常用。

对于油库数目较多、油品种类广的油库,多以双管系统为主,辅以单管或独立管道系统。

《油库设计与管理》论述题带答案

《油库设计与管理》论述题带答案

论述题题库1、论述火车采用夜晚卸车的原因(1)夜间卸车气温处于下降区,油品的饱和蒸气压降低有利于油品卸车不产生气阻; gv Z h H H a sh 22-∆--= 大气压a H 不变,位差Z ∆不变,沿程摩阻由于温度的降低,油品粘度略有增加,沿程摩阻h 略有增加;但由于油品饱和蒸气压是温度的指数函数,油品饱和蒸气压y H 下降非常快,所以不易产生气阻。

(4分)(2)夜间卸车气温处于下降区,油品蒸发损耗小;夜间由于温度下降,12T T -是负值,所以a ε变大,即压缩率变大,蒸发损耗变小。

(4分)(3)温度低,油品的粘度增大,Hzh 增大,对泵的吸上真空度要求变大。

(2分)2、下图是某油库火车卸车的流程,请制定卸车工艺和操作过程(10分)滑片泵油槽车储油罐阀3阀2阀1阀4卸油泵阀5阀6阀8阀7卸车:(1)引油灌泵:扫舱管线-阀8-过滤器-滑片泵-止回阀-阀7-阀5-油槽车(4分)(2)关阀1-开阀2-开卸油泵-开阀4停滑片泵-关闭阀7、8-开始进行卸油(3分)。

(3)扫底油:打开阀7、8-打开滑片泵-关闭阀5-开始进行底油清扫(3分)。

3论述油罐小呼吸损耗夜晚比白天多。

由于油气的密度大于空气的密度,所以,油气的浓度梯度在垂直于油面逐渐增大,空气在油罐的顶部,在白天由于罐顶受阳光照射,上部空气受热密度变小,所以在白天呼出的气体主要是空气;到了夜晚,由于罐顶温度变低,空气密度变大,油气和空气进行热扩散,油气向上运动,这时呼出的气体是油气和空气的混合物。

所以夜晚油品蒸发损耗比白天多。

4、论述合理确定库容的重要性。

油库建设的投资60%在油库的罐区,合理的确定油库库容不仅能够满足油库的正常生产,而且能够减少油库的投资,因此合理确定油库库容具有重要的意义,库容过大增加油库的投资,而且增加优品的蒸发损耗;库容确定的过小,满足不了油库的正常生产需求,在两次来油的间歇期间没有足够的油品满足市场需求,造成企业营收损失。

油库设计与管理(1)

油库设计与管理(1)

油库设计与管理复习资料1.油库的作用:基地作用、纽带作用。

2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。

3.油库总容量:是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。

4.油库按业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

5.周转系数:ρηK G V s = 储存天数:N G V s ρη365=(矿场)N G V s ρη330=(炼厂) 6.轻油装卸系统是由:输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。

7.鹤管与集油管的连接方式有:专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。

8.铁路油罐车的装卸方法:上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。

9.铁路作业线长度确定:[][]1221+++=nl L L L10.油船的分类:油轮、油驳、储油船。

11.水路运输的特点:运载量大、能耗少、成本低、投资少。

12.油码头的分类:近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。

13.油库管网布置形式:单管系统、双管系统、独立管道系统。

14.油库管路的水力计算目的:经济合理的选择管径和泵机组。

15.管路的补偿分为:自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。

16.油库内管路有:地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。

17.油品加热主要目的:降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。

18.油品加热方法有:蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。

19.疏水器的作用:排水阻气、提高蒸汽干度。

疏水器的类型:机械型、恒温型、热动力型。

20.管路热损失:qq a b =地上a=0.2-0.5 地下a=0.5-0.6 21.气相中油蒸气传质过程分为:分子扩散(浓度差引起)、热扩散(温差引起)、强迫对流(压力变化引起)。

22.油品蒸发损耗类型按损耗原因分类有:自然通风损耗、固定顶罐的静止储存损耗、收发作业的动液面损耗。

23.浮顶油罐的蒸发损耗分析:静止储存损耗、发油损耗。

油库设计与管理复习资料

油库设计与管理复习资料

(5) 集油管和输油管
集油管和输油管的长度及位置,应根据油罐车数和装卸区的平面布置确定;
它们的管径应根据装卸油品的数量、允许卸油时间、油品性质、泵的吸入
能力以及泵房地坪与铁轨的标高等通过工艺计算确定;
它们的布置必须按一定坡度进行敷设,以保证装卸作业结束后,积存在管
路中的油品能自流放空。
(6) 零位油罐和缓冲油罐
布置:①宜集中布置,独立成区 ②位于厂区边缘,且处于全年最小频率风向的上风侧,宜建在 标高最低或最高处,以实现自流装卸 ③采用尽头式布置
股数:①根据油品种类、年装车量、接轨干线的机车牵引能力、地形 情况综合确定
②经营油品较单一的油库及中小型油库采用单股或两股作业线 ③收发作业频繁、油品种类较多、散装粘油收发量大的油库(大
填充油料的设备) 下部卸油
组成:油罐下卸器、输油管路 优点:克服了上部卸油的全部缺点,地面建筑少,对空隐蔽 (2) 装油工艺流程 自流装车流程 凡地形高差可以利用并具备自流装车条件的油库,应尽量采用自流装 车流程。 泵送装车流程 凡地形条件不具备自流装车条件的油库,都采用泵送装车
2、 铁路装卸的主要设施设备 (1) 铁路油罐车 分类:轻油罐车和粘油罐车 组成:罐体、油罐附件、底架和走行部分 轻油罐车 一般涂成银白色,在罐体上由一个进气阀和两个出气阀,以减 少呼吸损耗和保证安全 粘油罐车 运送原油涂成黑色,成品粘油涂成黄色,罐车上大都设有加热 装置和排油装置 技术经济指标: 实际载重量(净载重):油罐车可载重油品的重量,以吨计,可 用油罐车的有效容积乘以装载油品的密 度来计算 标记载重和自重:标记载重代表油罐车上标示的标记载重量 自重标示空罐车自身的重量 净载重系数:油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值,是 表示油罐车经济效率的主要指标之一 冷却系数:油罐车油罐表面积与载重量的比值 (2) 铁路专用线 分类:以厂门为界分为厂外线和厂内线(装卸作业线) 装卸作业线的布置和股数

《油库设计与管理》期末复习题带答案

《油库设计与管理》期末复习题带答案

一、填空题:1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。

2.在专用线与汽车长度为51m(22+9+20=51m)。

3.油罐的总传热系数包括:罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。

4.进出油管安装在下部第一层圈板上,距罐底不小于200mm。

5.油罐中油品气体传质方式:分子扩散、热扩散、强迫对流。

6.灭火方法:冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为:轻油装卸系统、重油装卸系统。

8.燃烧的必要条件:可燃物、助燃物、点火能量。

9.罐装油品的方法:重量法、容量法10.罐区内管网布置:以双管布置为主,单管布置和独立布置为辅。

11.浮顶油罐的优点:消灭油气空间,减少油品蒸发损耗。

12.气相中油蒸气的传质过程:分子扩散、热扩散、强迫对流。

二、简答题:1.油轮布置有那些管道系统:输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。

(任答五点即可)2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求:作用:满足油罐作业要求,不作为储罐,降低卸车成本,减少动力费用。

安装形式:立式油罐、卧式油罐。

安装位置:可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式,且每种油品的中继罐不多于两个。

3.什么是热油循环法及其特点:热油循环法是低于5%初蒸馏点,由自然换热到强对流换热的方法。

特点:加热过程中有搅拌作用,效率高,罐内无加热器,避免了加热器的检修。

缺点是增加了动力费用。

4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念:闪点:是指在规定的实验条件下,当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时,闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。

燃点:发生连续燃烧的最低温度。

自然点:是指在规定的实验条件下,油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。

爆炸极限:油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。

5.呼吸阀挡板的作用及工作原理:作用:降低油品的蒸发损耗。

油库设计与管理复习 (1)

油库设计与管理复习 (1)

蒸发损耗发生的过程
一、影响液体蒸发速度的因素 二、气相中油蒸气的传质过程 三、油品蒸发损耗的类型 自然通风损耗 静止储存损耗(“小呼吸”损耗) 动液面损耗(“大呼吸”损耗)
3
油罐内温度的变化规律 一、罐内气体空间温度变化 二、储油罐内气体空间温度场 三、罐内气体空间温度变化与大气温度变化的关系 四、油品温度分布
2
油库分级和分区
GB50074-2014
一、油库的分级


特级 一级 二级 三级 四级 五级
总容量(m3) 1200000~3600000 100000~1200000 30000 ~ 100000 10000 ~ 30000 1000 ~ 10000 小于1000
所有储罐公称容量与桶装油品设计存放量之和,不包括零位罐、高架罐、放空罐 以及石油库自用油品储罐的容量。
汽车油罐车装卸油鹤管 灌装罐
高架罐容量的确定
泵送灌装 自流灌装
二、装卸油方法
7
桶装作业
一、油桶的种类 二、油品的灌桶方法 三、灌装安全作业 四、灌装油桶流程和灌桶间的布置 五、桶装仓库面积的确定
第三章 油库管路和泵房
第一节 油库工艺流程和管路布置 第二节 管路的水力计算 第三节 油库用管及其配件 第四节 管路强度计算 第五节 管路的敷设和试压 第六节 油库泵房的设计 第七节 输油系统工作点的确定
Vs G K
GN Vs t
第二章 油品装卸作业
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 铁路装卸油系统及其装卸方法 铁路油罐车及铁路专用线 铁路装卸油设施及其选择 水路装卸油设施及其选择 油船装卸工艺流程 公路装卸油设施、装卸油方法及其流程
第七节
桶装作业

油库设计与管理 期末复习资料

油库设计与管理  期末复习资料

1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布?对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,罐内气体空间温度较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,罐内气体空间温度较高。

2.油品分组的目的和原则?目的:同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。

原则:把性质相似,色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点?通过式:汽车停靠时间短,占地面积少,但同一时间装车数量少倒车式:可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品,但靠车时间长,占地大圆亭式:4.油库分级?分级:从安全防火观点出发。

一级:100000以上;二级:30000至100000以下;三级:10000至30000以下;四级:1000至10000以下,五级:1000以下。

5油库中加热最常用的热源?水蒸气6轻油装卸系统组成?输油系统:作用:输转油罐车与储油罐内的油品。

设备:装卸油鹤管,集油管,输油管,输油泵。

真空系统:作用:填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。

设备:真空泵,真空罐,真空管线,扫舱短管。

放空系统:作用:在装卸完毕后,将管线中的油品放空,以免下次输送其他油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。

设备:放空罐,放空管路。

7.储藏收油时,油品带负电荷更危险。

8.铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10.轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求?轻粘油作业线宜分开布置,若轻粘油布置在同一作业线上,两鹤管距离不小于24m,且轻油在前,粘油在后。

11.油船与油驳的区别?油轮:带有动力设备,可以自航一般还设有输油,扫舱,加热以及消防等设施。

油驳:不带动力设备,不能自航的油船,必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。

12.油库灌区管网布置形式,哪种为主,哪种为辅?单管系统,双管系统,独立管道系统。

双管系统最常用。

对于油库数目较多、油品种类广的油库,多以双管系统为主,辅以单管或独立管道系统。

13.上卸系统中吸入管路某点剩余压力的物理意义?答:是在卸油管中该点的绝对压力,即大气压减去高差、摩阻和速度头后的剩余数值14.油库总容量?总容量指石油库的公称容量和桶装油品设计存放量之总和。

《油库设计与管理》简答题带答案

《油库设计与管理》简答题带答案

油库简答题题库第一章1、油库的业务大体上可分为哪几个方面?【答】①生产基地用于集积和中转油料;②供销部门用于平衡消费流通领域;③企业部门用于保证生产;④国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要。

2、油库为什么要分级和分区?【答】油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

3、油库的总容量是如何规定的?120000010000030000100001000总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放容量之总和,不包括零位罐、高架罐、放空罐以及石油库自用油品储罐的容量。

当石油库储存液化石油(4)油4、库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?【答】油库容量是用周转系数法和储备天数法来确定的。

选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐和标准罐。

5、简述油库容量的确定在油库设计中的作用。

【答】油库容量在生产上主要是起调节作用,保证向市场和生产部门稳定地供应油品。

库容的确定必须做到集中来油时能及时把油品卸入库内储存,在两次来油的间歇中,有足够的油品供应市场。

因此确定市场的供销情况和运输情况是确定库容的重要因素。

正确地确定油库容量不仅可以节约投资,还可以加快建设速度,充分发挥投资效益,库容过大或过小都会带来不良后果。

库容过大,会使占地和建设费用增加,造成较高的储油耗和增加储油成本;库容过小,会妨碍正常业务开展,影响油品供应,给工农业生产带来不应有的损失。

6、按照火灾危险程度,油品是如何分类的?甲A:15℃时蒸气压大于0.1MPa烃类液体和其它类似液体;甲B:甲A类以外,Ft<28℃;乙A:28℃至45℃以下;乙B:45℃至60℃以下;丙A:60℃ ~ 120℃;丙B: 120℃以上。

7、油库的定义及其作用。

油库设计与管理习题---吉林化工学院

油库设计与管理习题---吉林化工学院

油库设计与管理习题一、名词解释1.热波:在油品燃烧时,首先是处于表面的轻馏分被烧掉,而剩余的重馏分则逐渐下沉,并把热量带到下面,从而使油品逐层的往深部加热,这种现象称为热波。

2.饱和蒸气压:液体在密闭的真空容器中蒸发并与上面的蒸气达到平衡时,蒸气分子撞击器壁产生的压强称为液体的饱和蒸气压3.大呼吸损耗:当油罐进油时,由于罐内液体体积增加,罐内气体压力增加,当压力增至机械呼吸阀压力极限时,呼吸阀自动开启排气。

当从油罐输出油料时,罐内液体体积减少,罐内气体压力降低,当压力降至呼吸阀负压极限时,吸进空气。

这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失4.小呼吸损耗静止储存的油品,白天受太阳辐射使油温升高,引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧,罐内压力随之升高,当压力达到呼吸阀允许值时,油蒸汽就逸出罐外造成损耗。

夜晚气温下降使罐内气体收缩,油气凝结,罐内压力随之下降,当压力降到呼吸阀允许真空值时,空气进入罐内,使气体空间的油气浓度降低,又为温度升高后油气蒸发创造条件。

这样反复循环,就形成了油罐的小呼吸损失:5.作业容量油罐在使用时,储存容量减去死藏的部分。

6.储存容量亦实际容量,是名义容量减去顶部不可储油的空间部分7.名义容量亦理论容量,是按油罐整个高度计算的8.稳定燃烧轻质油品油罐在气温较高时,会发出大量的油品蒸气,从呼吸阀、光孔、量油口等冒出,遇到火源会造成稳定燃烧。

9.沸溢燃烧含水的原油及重油油罐发生火灾时会发生沸溢、喷溅、突沸等现象10.气蚀液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时液体便产生汽泡。

把这种产生气泡的现象称为汽蚀11.气阻输油管由于高温而使汽油气化产生气泡,导致管道阻塞的现象我国在铁路卸油系统设计中采用上部卸油工艺,鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量气化,造成不连续或断流现象,这就是气阻12.强迫对流当气体各部分压强分布不均匀时,在压差的作用下高压区的气体将快速的向低压区运动,高压区出现的空隙将由其它区域的气体递补,从而产生大量漩涡,并卷携各组分分子凶猛的向各处弥散。

《油库设计与管理》综合复习资料及答案解析

《油库设计与管理》综合复习资料及答案解析

《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、根据油库的管理体制和业务性质,油库可分为和。

2、由于静电放电而引起的爆炸和火灾,必须具备以下四个条件:①;②;③;④。

3、一般油库的罐区管网系统以为主,以和为辅。

4、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为和。

5、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为、、________三种类型,其中不宜用于寒冷的室外。

α时,定性温度取6、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数2α时,定性温度取为。

为;在计算储罐内壁的放热系数1bi7、按照造成损耗的原因划分,油品的蒸发损耗可分为、、三种类型。

8、总容量为8万方的油库属于级油库。

9、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高。

10、一般油品电阻率的取值范围为时静电危险性较大。

11、石油产品易燃性的衡量判据是、和。

12、着火油罐发生沸溢的必要条件是:①;②;③。

13、地下水封石洞库建库的前提条件是。

14、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为和两种。

15、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是。

16、油库的真空系统中,与真空泵入口相连接的是,与真空泵出口相连接的设备是。

17、根据雷电的形状不同,雷电可分为、、三种,其中对地面上的设施不会产生很大的影响。

18、油品静电放电主要有、、三种形式,其中以形式最危险。

19、某罐区有直径为28.4米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为l/m2⋅,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生3%型,要求泡沫混合液供给强度为6.0 min器个,若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个。

20、保温管路的热损失率是指。

地上保温管路的热损失率的取值范围一般为,埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为。

21、疏水器的作用是。

22、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,可将油库分为、、和四个区域。

第七章答案油库设计的答案

第七章答案油库设计的答案
Qs1 = (1 − m)τQh = (1 − 0.066)× 30 × 4200 = 117684L (配制泡沫用水量)
Qs2 = Z s L1τ 1 = 0.5 × 3.14 × 22.7 × 6 × 3600 = 769802L (冷却着火罐用水)
(2)油库中常用的防雷装置为避雷针。
19.避雷针的结构有哪几部分?它们各自的功能是什么?
避雷针的结构及其功能:
(1)接闪器:用于直接接受雷电的金属构件。
(2)引下线:将雷电流自接闪器引入接地装置。
(3)接地装置:用来向大地泄放雷电流,限制防雷装置对地电压不致过高。
20.何谓避雷针的保护范围?
受到避雷针某种程度保护的空间称为避雷针的保护范围。
需要机动消防车和水泵,并要有一定数量的操作人员。
(3)移动式灭火系统:包括泡沫钩管、升降式泡沫管架、空气泡沫枪、空气 泡沫炮等设备。具有安全性好,使用灵活,投资少等优点。但是操作复杂,灭
火的准备时间长等缺点。
14.空气泡沫灭火系统设计的基本参数有哪些?是怎样确定的? 空气泡沫灭火基本参数及其确定:
① 泡沫混合液供给强度 Zh(L/min.m2)
保护周长 连续供给时间
型号 混合液流量
Zh2 (L/min.m2)
(m)
th2
(min)
PC4 240 (L/min)
12.5
18
30
PC8 280 (L/min)
12.5
36
30
②泡沫计算耗量
式中
Qp=ZpF
Qp-----泡沫计算耗量,l/s; Zp------着火罐所储存油品的泡沫供给强度,l/s.m2; F----燃烧面积,m2。 ③泡沫产生器数量
24.按照《石油库设计规范》(GBJ74—84)的规定,接地电阻不宜大于多少欧

考研复试题

考研复试题

一、油库设计与管理部分1、判断对错及选择填空(共16 分)(1)昼夜温差的大小对油罐“小呼吸”损耗的影响大于昼夜平均温度的高低对“小呼吸”损耗的影响。

(2)对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此。

(3)油库灭火系统设计中需要计算一次灭火泡沫消耗量。

可以肯定,容量越大的储罐,灭火所需的泡沫消耗量也越大。

()(4) 立式拱顶罐罐顶安装有呼吸阀和液压安全阀。

呼吸阀的排气动作压力的设定值要比液压安全阀高一些才是合理的。

(5) 在铁路油罐车装油过程中,油蒸气逸出油罐车外造成油品损耗。

一昼夜不同时间装车,损耗量有所不同。

下列说法是否正确:白天装车的损耗量比夜间装车小()(6) 以降低拱顶罐油品蒸发损耗为目的,储罐向外发油的作业时间宜安排在日出之后至下午14:00 时之间。

()(7) 某罐区有直径为28.4 米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为6%型,要 2 个;若不考虑扑求泡沫混合液供给强度为 6.0 L/m ·min,则每座油罐需设置PC16 型泡沫产生器____个;救流散火,则该系统需配置PH32 型泡沫比例混合器____个;按照泡沫连续供给时间为40min 考虑,该3 系统一次灭火的泡沫液耗量为____立方米。

(8) 在环泵式比例混合器灭火系统中,通常不采用液位很高的水罐,而采用较低液位的水池储水。

这样做的主要原因是__________。

A. 水位太高可能出现清水倒灌进泡沫液储罐的现象B. 低水位有利于离心泵的吸入C. 低水位有利于比例混合器的工作D. 水位太高离心泵运转能耗大(9) 储油罐防雷接地体的接地电阻R 应当满足_____________。

A. R≤10Ω;B. R≥10Ω;C. R≤5Ω;D. R≥5Ω 22、综合题(17 分)某石油公司采用安装有呼吸阀的立式圆柱形拱顶罐储存汽油。

假设储罐是严密的、罐内气体空间混合气体的油蒸汽浓度分布均匀,且可当作理想气体。

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么?油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位!2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制:独立油库、企业附属油库储油方式:地面油库,海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式:水运油库、陆运油库、水陆联运油库3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?油库容量是用周转系数法来确定的;选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐!5.什么叫周转系效?周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量!6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量;名义容量:理论容量储存容量:实际容量作业容量:使用油罐时,有一部分底油不能放出,即死藏,它等于实际容量减去死藏量。

二、习题1.巳知某分配油库各种油晶的计划年销量如表一所示.试确定该油库散装油品容量和各油品所需的油罐规格及个数。

假设溶剂汽油,车用汽油,煤油、轻柴油取周转系数K=8,油罐利用系数习η=0.95;变压器油,机械油,汽油机油、柴油机油取K=4,η=0.85。

(提示:油罐选用可参考教材中拱顶油罐系列)。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?轻油装卸系统:输油系统、真空系统、放空系统输油系统:装卸油品(鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵)真空系统:抽吸底油、引油灌泵(真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管)放空系统:防止混油、防止油品膨胀损坏管道(放空罐)2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?粘油装卸系统需要加热系统,轻油装卸系统需要真空系统,放空系统的作用也有所不一样,一个是防止膨胀,一个是防止凝油!3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?铁路油罐车卸油:上卸(泵卸法《不需要零位罐,但容易气阻断流》、自流法《节约成本,但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流,但可能发生泵漏电事故》)、下卸。

《油库设计与管理》选择题带答案

《油库设计与管理》选择题带答案

一、填空题(10分,每空1分)1、铁路装卸油系统根据油品性质可分为_________和____________。

2、按照疏水器的工作原理,疏水器可分为___________、___________和______________三种类型,其中______________不宜用于寒冷的室外。

3、按油品的输送方式,油库泵房可分为______________,__________和______________。

4、油库内管路的敷设方式有________________,__________和______________三种方式。

5、燃烧的三个必要条件是____________、_____________和_______________。

6、雷电的形状,雷电可分为_____________、____________和____________三种类型,其中______________在一般情况下不会对地面构筑物发生危害。

7、油库罐区的管网布置形式一般以____________为主,以_____________和_____________为辅。

8、油库管路支座大体上可分为____________、____________和____________三种类型。

9、灌装油品的方法有____________和____________两种。

10、油码头分为_______________、_________和_____________三种。

11、按照管理体制和业务性质来划分,油库可分为____________和___________两种类型。

12、铁路油罐车按其装载油品的性质可分为___________和_____________两类。

13、目前国内油库常用的泵有____________、______________、______________和___________。

14、根据有无自航能力,可将油船分为______________和______________。

油库设计与管理答案

油库设计与管理答案

《油库设计与管理》课程总复习题、填空题1、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为 ___________ 和 _____ 。

2、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为________ 、_____ 、________ 种类型,其中 ______ 不宜用于寒冷的室外。

3、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数2时,定性温度取为 ___________ ;在计算储罐内壁的放热系数伯时,定性温度取为_______________ 。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,__________ 较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比, ______ 较高。

5、油品静电放电主要有 _______ 、 _______ 、_______ 三种形式,其中以______ 形式最危险。

6、某罐区有直径为米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为3%型,要求泡沫混合液供给强度为l/m2 min,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个,若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器_______ 个7、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,油库可被划分为___ 、____ 、—和 ______ 四个区域。

8、油库总容量是指____________ 与_____________ 之和。

1、引油灌泵;抽吸油罐车底油和扫舱 2 、机械型;恒温型;热动力型;机械型3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

4、罐内气体空间温度;罐内气体空间温度 5 、电晕放电;火花放电;刷形放电;火花放电6、4;2 7 、储油区;装卸区;行政管理区;辅助生产区&所有储罐公称容量之和;桶装油品设计存放量、判断题1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。

2 、从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q )的取值一般应使a>03 、对于一台已经安装好的离心泵,若运行中发现泵发生汽蚀,我们可以将泵的入口阀开度调小04 、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此05 、在油品中加入抗静电剂,是为了抑制油品静电荷的产生01、(X)2 、(V) 3 、(X) 4 、(V) 5 、(X)三、简答题1 、铁路油罐车罐装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车,油品的蒸发损耗较小为什么1、答:白天装车蒸发损耗小0罐车内,油品的昼夜温度变化很小,可以认为油品温度一样,但是罐车内气体空间的昼夜温差很大0白天,罐车上部气温高于下部,这种温度分布抑制了气体空间的对流传质0在有限的装车时间内,罐车上部原有气体还来不及被附加蒸发出来的油蒸汽饱和便被挤出去了0故开始装油时,从罐车内排出气体的油气浓度非常接近罐车内原有油气浓度,直至罐车的装满程度达到全容积的三分之二左右,排出气体的油气浓度才骤然增加,并于装油结束时达到油温下的饱和浓度0夜晚,罐车内上部气体空间温度小于下部气体空间温度,处于热扩散的活跃期,此时油气分子将以扩散和对流两种方式向上运移,运移速度显著高于白天0故在其他条件相同的条件下,夜间装车的蒸发损耗大于白天装车的蒸发损耗02 、简述油库泵房常见的标准流程的特点3 、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用是什么4 、什么是保温管路的热损失率地上和埋地保温管路的热损失率的取值范围分别是多少5 、原油、汽油、溶剂油等易挥发油品一般选用什么类型的储罐储存柴油、润滑油等蒸汽压较低的油品通常选用什么类型的储罐储存化工产品一般选用什么类型的储罐储存6 、请解释铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用和真空系统与输油系统两种连接方式的工作特点2、答:满足生产要求;操作方便,调度灵活;节约投资3、答:引油灌泵;抽吸罐车底油或扫舱。

2021油库设计与管理-油库设计与管理(精选试题)

2021油库设计与管理-油库设计与管理(精选试题)

油库设计与管理-油库设计与管理1、油库的定义及其任务是什么?2、从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?3、油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?4、油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?5、什么叫周转系效?6、什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?7、轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?8、粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?9、铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?10、布置铁路装卸作业线有哪些要求?11、铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?12、公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?13、什么叫油轮,油驳?14、油码头的种类有哪些?15、什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?16、对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?17、库区管网有哪几种布置方式?各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?18、油品为什么要进行分组?分组的主要原则是什么?19、油库中经常用什么方法确定输油管线的直径?20、油库中常用的泵有哪几种?各自的特点是什么?21、简述铁路上卸系统中汽阻的概念。

22、克服汽阻、汽蚀的措施有哪些?23、油库中油品加热的目的有哪几个方面?24、油品加热的方法有哪几种?各有什么优缺点?目前我国油品加热广泛采用的是什么加热方法?25、油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?26、什么叫全面加热器?什么叫局部加热器?什么叫分段式加热器?什么叫蛇管式加热器?27、油库中输油管路的伴随加热有哪两种形式?各有什么特点?28、疏水阀是一种什么设备?它一般安装在什么地方?29、疏水阀有哪几种类型?它们各自的工作原理,优缺点,适用条件是什么?30、疏水阀的主要性能指标有哪些?31、如何选用疏水阀?32、疏水阀在安装上有哪些要求?33、用物理学上的分子运动阐述油品蒸发损耗的物理过程34、蒸发损耗的类型有哪几种?这几种损耗是怎样造成的?35、降低蒸发损耗的措施有哪些?简述各种降耗措施的降耗原理36、油库火灾和爆炸的原因有哪些?37、石油产品的燃烧、爆炸特性一般用什么指标来衡量?38、爆炸极限的含义是什么?39、当油蒸气浓度超过爆炸上限时是不是就不存在爆炸的危险性了?为什么?40、燃烧的三个必要条件(或称燃烧的三要素)是什么?41、灭火的原理是什么?有哪些灭火方法?42、燃烧速度的概念是什么?影响燃烧速度的主要因素有哪些?43、油罐火灾的热辐射特性如何?为什么说油罐低液位火灾时不利于消防人员进行灭火工作?44、简述沸溢的概念45、油罐火灾中,发生沸溢的条件是什么?46、空气泡沫(或称空气机械泡沫)灭火的机理是什么?47、空气泡沫是怎样配制产生的?48、根据灭火设备的设置情况,空气泡沫灭火系统可分为哪三种形式?各有哪些主要设备?各自的优缺点是什么?49、雷电有哪三种类型?其中哪种雷电危害最大?50、雷电的直接危害和间接危害指的是什么?51、防止直接雷击和感应雷击有哪些措施?52、防雷装置有哪些?油库中常用的是什么防雷装置?53、避雷针的结构有哪几部分?它们各自的功能是什么?54、穿越概率的概念是怎样的?何谓避雷针的保护范围?55、处于避雷针保护范围内的物体是不是可以保证一定不遭受雷击?为什么?56、避雷针接地电阻为什么不能过大、不能过小?57、按照《石油库设计规范》的规定,接地电阻不宜大于多少欧姆?58、对于油罐可采用什么样的防雷措施?59、液体产生静电的主要原因是什么?60、油品的起电方式有哪些?61、影响油品带电量的因素有哪些?62、静电放电的类型有哪几种?其中哪一种放电的危险性最大?63、由于静电放电而引起爆炸和火灾,必须具备哪四个必要条件?64、防止静电事故的措施有哪些?65、热波66、饱和蒸气压67、大呼吸损耗68、小呼吸损耗69、作业容量70、储存容量71、名义容量72、稳定燃烧73、沸溢燃烧74、气阻75、强迫对流76、爆炸燃烧77、热扩散78、油轮79、油驳80、集油管81、油库82、周转系数83、全面加热器84、局部加热器85、分段式加热器86、蛇管式加热器87、自燃点88、泵房类型有哪些?89、油库根据储油方式可分为哪几种类型?90、油码头的种类?91、液上喷射空气泡沫灭火系统的主要设备?92、油库容量是怎么确定的?93、油品为什么要进行分组,分组的原则是什么?94、油品蒸发损耗的过程及影响液体蒸发速度的因素?95、雷电危害的类型?96、铁路油罐车灌装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪种情况装车油品的蒸发损耗较小?为什么?97、油库分几级?具体是怎样分的?98、阻火器原理是什么?99、油库工艺系统大体分几部分?100、罐区管网的布置形式?101、油库大体分内几个区域?102、油库容量确定的两个基本要求。

《油库设计与管理》习题集(2008,10,25)

《油库设计与管理》习题集(2008,10,25)

《油库设计与管理》习题集(2008-10-25)油库容量计算(设计)步骤1、 根据油品性质、油罐类型选取η(选罐型)2、 通过调查分析或经验选取K 值3、 确定油品密度(20℃)及年周转量(一般由设计任务书给出)4、 求Vs5、 根据现有常用罐型,选择油罐类型、容量、个数、尺寸等 ——每种油品至少选2个罐——尽量减少罐型种类及罐数(即:选大罐,省地、材料、投资,尽可能统一规格) ——必要时对Vs 圆整再选取6、 根据实际所选罐公称容量求油库总容量,判断油库级别7、 计算结果汇总列表(一览表)第1题油库经营的油品种类及年供应量(周转量)、周转系数见表1。

试确定: ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量,油库总容量及级别; ⑵ 油罐区计算设计(油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置,并画出油罐区布置示意图)。

第2题油库经营的油品种类及年供应量(周转量)、周转系数见表1。

试确定: ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量,油库总容量及级别; ⑵ 油罐区计算设计(油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置,并画出油罐区布置示意图)。

参考答案解:(1) 各种油品罐型、罐容量及数量,油库总容量及级别的确定 车用汽油:采用内浮顶罐,η=0.95,ρ=0.73t/m 3,k =15,G=120kt/a 则:)(7.1153595.01573.01200003m GV s =⨯⨯==ρηκ查油罐系列选用3000m 3内浮顶油罐4个,罐容为3000×4=12000 m 3, 其它油品同理求得,计算结果汇总表1.1。

表1.1 油库油罐选用一览表(2) 油罐区计算设计(油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置)分为两个罐组:轻柴油罐组、车用汽油与煤油罐组,其中轻柴油拱顶罐组靠近泵房。

由HG21502.1-1992《钢制立式圆筒形固定顶储罐系列》、HG21502.2-1992《钢制立式圆筒形内浮顶储罐系列》查得所用油罐结构一览表如表1.2。

油库

油库

《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为机械型、恒温型、热动力型三种类型,其中机械型不宜用于寒冷的室外。

α时,定性温度取为油品平2、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数2α时,定性温度取均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;在计算储罐内壁的放热系数bi1为油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

3、总容量为8万方的油库属于二级油库。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,罐内气体空间温度较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,罐内气体空间温度较高。

5、一般油品电阻率的取值范围为 1010~1012Ω·m 时静电危险性较大。

6、石油产品易燃性的衡量判据是闪点、燃点和自燃点。

7、地下水封石洞库建库的前提条件是具有稳定的地下水位。

8、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为分段式和蛇管式两种。

9、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是中央排水管。

10、油库的真空系统中,与真空泵入口相连接的是真空罐,与真空泵出口相连接的设备是气水分离器。

11、某罐区有直径为28.4米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为3%型,l/m2⋅,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器 4 个,要求泡沫混合液供给强度为6.0 min若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器 2 个。

12、保温管路的热损失率是指单位长度保温管路的热损失与同样条件下不保温管路热损失的比值。

地上保温管路的热损失率的取值范围一般为 0.2~0.5 ,埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为不小于0.5 。

13、疏水器的作用是排水阻汽。

14、油库总容量是指所有储罐公称容量之和与桶装油品设计存放量之和。

15、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为引油灌泵和抽吸油罐车底油16、按照疏水器的工作原理,疏水器可分为机械型、恒温型和热动力型三种类型,其中机械型不宜用于寒冷的室外。

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《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么?油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位!2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制:独立油库、企业附属油库储油方式:地面油库,海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式:水运油库、陆运油库、水陆联运油库3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?油库容量是用周转系数法来确定的;选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐!5.什么叫周转系效?周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量!6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量;名义容量:理论容量储存容量:实际容量作业容量:使用油罐时,有一部分底油不能放出,即死藏,它等于实际容量减去死藏量。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?轻油装卸系统:输油系统、真空系统、放空系统输油系统:装卸油品(鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵)真空系统:抽吸底油、引油灌泵(真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管)放空系统:防止混油、防止油品膨胀损坏管道(放空罐)2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?粘油装卸系统需要加热系统,轻油装卸系统需要真空系统,放空系统的作用也有所不一样,一个是防止膨胀,一个是防止凝油!3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?铁路油罐车卸油:上卸(泵卸法《不需要零位罐,但容易气阻断流》、自流法《节约成本,但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流,但可能发生泵漏电事故》)、下卸。

铁路油罐车装油:上部装油4. 布置铁路装卸作业线有哪些要求?作业线应设尽头式;作业线要严格做成平坡直线;按照情况,选择适当的作业线形式和作业线股数;轻、粘油作业线宜单独设置;作业线最好布置在油库最高或最低处。

5.铁路作业线长度如何计算?6.铁路装卸油系统中,鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接?专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式;7.铁路车位数怎样确定?8.铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?有关系;有可能是专用单鹤管,有可能是多用单鹤管还有可能是双鹤管。

9.公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?汽车发油台、鹤管、汽车油罐车、灌装罐;倒车式、圆亭式、通过式10.简述汽车油罐车灌装的方法及流程?11. 公路发油鹤管数如何确定?N=kBG/TQρ12.什么叫油轮,油驳?油轮:带动力设备,可以自己航行的游船游驳:不带动力设备,不能自航的游船13.油码头的种类有哪些?近岸码头:固定码头、浮码头栈桥式固定码头外海油轮泊系码头:浮筒式单点泊系码头、浮筒式多点泊系码头、岛式泊系码头14.简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件?15.什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?油库的工艺流程:合理布置和规划油库中石油的流向和可以完成的作业,包括灌装、倒灌、装卸。

工艺流程图:通过管线、阀门、油泵等设施将装卸设施、储油罐、灌装设备等有机的联系在一起,反映油库的生产关系!16.对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?满足生产要求、操作方便和调度灵活、节约投资17.库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?单管系统:耗材少,成本低;同组油罐不能输转;一条管线发生故障,其他管线都不能运行。

双管系统:最常用独立管网系统:耗材多,成本较高;布置清晰,专管专用,一条管线故障,其他管线仍然可以正常运行18.油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么?因为同一组油品可以公用一台油泵以及一条管线输送。

原则:把性质相似、色泽相近的油品分为一组。

19.油库中经常用什么方法确定输油管线的直径?根据经济流速或自流作业要求确定输油管线的直径。

20.油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么?离心泵:输送轻质油品,不能自吸,开泵前,需要先灌泵,关闭排出阀门,在停泵前,需先关闭排出阀门。

吸入系统漏气后,不能继续运行。

管路堵塞,不至损坏。

容积式泵(往复泵、齿轮泵、螺杆泵):输送重质油品,可以自吸,开泵前,不需要灌泵,需要打开所有排出阀门,在停泵后关闭排出阀门。

吸入系统漏气后还能继续运行,不过效率底下。

管路堵塞,可能损坏。

真空泵21.离心泵的选用一般要经过哪几个步骤?22.什么是离心泵的汽蚀?液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。

把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

23.离心泵不发生汽蚀的条件是什么?24.如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑?25.怎样为泵选配原动机?26.怎样用图解法确定管路系统的工作点?27.图解法中如何碗定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸上真空度?如何确定各管段的流量?28.上卸系统中,吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么?29.简述铁路上卸系统中汽阻的概念。

在接卸蒸气压较高的汽油时,卸油系统中某一点的剩余压力等于或小于输送温度下油品的蒸气压时,油品在该点就要汽化,并形成气袋隔断油流,从而破坏系统的正常工作,这种现象称为气阻。

30.什么叫真空——剩余压力图?它是怎样绘制出来的?各条线所代表的物理意义是什么?利用真空——剩余压力图如何校核卸油管路是否会发生汽阻?如何判断泵是否会发生汽蚀?31.克服汽阻、汽蚀的措施有哪些?克服气阻:改变鹤管形式或降低鹤管高度;加大气阻点前的管径;对罐车淋水或夜间卸油;调节泵出口阀,减小流量;采用压力卸油。

克服气蚀:加大泵吸入管路的管径;尽可能缩短吸入管长度;降低泵的安装高度;对罐车淋水或夜间卸车;调节泵的出口阀,减小流量;采用压力卸油。

第3章油品加热与热力管道设计一、复习思考题1.油库中油品加热的目的有哪几个方面?油品加热可以降粘。

降低油品输送过程中的水力摩阻;加快油品的装卸速度;促进原油破乳;使油品脱水、沉降杂质;加速油品调和、进行滑油的净化再生。

2.油品加热的方法有哪几种?各有什么优缺点?目前我国油品加热广泛采用的是什么加热方法?油品加热的方法:蒸汽直接加热、蒸汽间接加热、热水垫层加热、热油循环加热、电加热1,操作方便,效率高,但冷凝水留存于油品中影响油品的质量2,使用一切油品的加热,现阶段采用最广发的方式。

3,只有在有方便热水来源时才采用。

4,需要增设循环油泵、换热器等设备,但罐内不需要再设加热器,避免了加热器锈蚀和随之而来的检修工作,完全杜绝了因加热器漏水导致油品质量下降的问题。

5,设备简单,热效率高,使用方便,可能因为漏电导致事故发生。

3.油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?终了温度:输转油品的终了温度一般高于凝固点5~10℃;我国高含蜡原油的卸车输油终了温度为50~60℃;为了防止沸腾溢流,含有水分的油罐加热温度不宜超过95℃起始温度:4.什么叫全面加热器?什么叫局部加热器?什么叫分段式加热器?什么叫蛇管式加热器?布置在罐内收发油管附近的加热器成为局部加热器均匀布置在罐内距罐低不高的水平位置上的加热器成为全面加热器由15~50mm直径的无缝钢管焊接而成的,对称布置在罐内收发油管两侧的加热器成为分段式加热器用一根很长的管子弯曲成的管式加热器,且在油罐的下部均匀分布成为蛇管式加热器。

5.在管式全面加热器的设计计算中涉及到哪些放热计算?在求解换热系数等时,采用的定性温度,定性尺寸是什么?6.油库中输油管路的伴随加热有哪两种形式?各有什么特点?内伴随:把蒸汽管安装在管路内部,热能利用率高,加热速度快外伴随:用保温材料把一根或数根蒸汽管跟输油管路绑在一起,虽然热效率低,但是施工维修方便。

7.蒸汽外伴随管的敷设有什么要求?8.蒸汽伴随加热中,常采用多高压力的水蒸气作为热源?9.蒸汽伴随管的分段长度怎样计算?10.油库中蒸汽管道的直径,压降,热损失是怎样计算确定的?11.疏水阀是一种什么设备?它一般安装在什么地方?只能排除冷凝水,而不让蒸汽逸出的设备。

安装在加热器冷凝水排除口之后和蒸汽管道的排水点附近。

12.疏水阀的作用是什么?排水阻气,提高蒸汽干度!13.疏水阀有哪几种类型?它们各自的工作原理,优缺点,适用条件是什么? 机械型:根据冷凝水和蒸汽的密度差恒温型:根据冷凝水和蒸汽的温度差热动力型:根据冷凝水和蒸汽的热动力特性差异14.疏水阀的主要性能指标有哪些?疏水阀的设计排水量、工作压差、排出阀孔直径15.如何选用疏水阀?查样本,满足工作压差下,样本的设计排水量大于等于设计排水量;疏水阀的工作压力应该小于它的允许最大承压;不同类型的疏水阀的使用条件。

16.疏水阀在安装上有哪些要求?疏水阀安装时要注意方向,进出口不能装反了!第4章油品的蒸发损耗及降耗措施一、复习思考题1.用物理学上的分子运动阐述油品蒸发损耗的物理过程.液面处油品蒸发产生油蒸汽,油蒸汽进入油罐的上部气体空间,与空气组成混合物,当外界条件变化时,油气混合物排出油罐!2.影响蒸发速度的因素有哪些?油品的性质,油罐上部气体空间的压力,油品的温度,气相中油品蒸汽的浓度,油品的自由表面3.蒸发损耗的类型有哪几种?这几种损耗是怎样造成的?按损耗成因划分:自然通风损耗、静止储存损耗、动液面损耗、粘附损耗按作业性质划分:储存损耗、输转损耗、装卸损耗4.计算油品蒸发损耗的基本公式是什么?公式中各参数的物理意义是什么? 5.怎样利用蒸发损耗基本公式来计算“小呼吸”,“大呼吸”损耗量?并分析损耗量的影响因素?6.降低蒸发损耗的措施有哪些?简述各种降耗措施的降耗原理.措施:消除油罐的气体空间、安装呼吸阀挡板、降低罐内温差、提高罐的承压能力、收集回收油蒸汽、改进操作措施。

第5章油库安全技术一、复习思考题1.油库火灾和爆炸的原因有哪些?麻痹大意,不遵守章程;明火、金属撞击火花、设备故障过热、静电、雷电、可燃烧物、库外火源2.石油产品的燃烧、爆炸特性一般用什么指标来衡量?燃烧:闪点、燃点、自燃点;爆炸特性:爆炸极限3.爆炸极限的含义是什么?油蒸汽在空气中发生爆炸的最大或最小浓度4.当油蒸气浓度超过爆炸上限时是不是就不存在爆炸的危险性了?为什么?不是;当油蒸汽浓度超过爆炸上限时,遇明火会迅速燃烧,消耗油蒸汽,当油蒸汽的浓度消耗至爆炸极限范围内的时候,就会发生爆炸!5.燃烧的三个必要条件(或称燃烧的三要素)是什么?可燃物、助燃物、点火源6.灭火的原理是什么?有哪些灭火方法?灭火方法:隔离法、化学中断法、冷却法、窒息法灭火原理:消除助燃物或使可燃物的温度降到燃点以下7.燃烧速度的概念是什么?影响燃烧速度的主要因素有哪些?燃烧速度:单位时间内,从油品表面烧掉的油品数量因素:油品的种类、油品液位的高低、油品含水率、油罐开口面积、油罐直径与容积的比值8.油罐火灾的热辐射特性如何?为什么说油罐低液位火灾时不利于消防人员进行灭火工作?特性:由近及远热辐射强度越来越低,同等距离的情况下,下风测的温度最高。

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