驾驶员工作心得体会

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司机工作情况的心得体会5篇

司机工作情况的心得体会5篇

司机工作情况的心得体会5篇司机工作情况的心得体会120__即将过去,20__已悄然走近。

不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:一、20__年度工作总结在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。

作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。

为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。

在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。

听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二、20__年度工作计划20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。

现将明年工作计划如下:1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作情况的心得体会2多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。

驾驶员安全驾驶心得体会7篇

驾驶员安全驾驶心得体会7篇

驾驶员安全驾驶心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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驾驶员安全驾驶心得体会范文(5篇)范文精选

驾驶员安全驾驶心得体会范文(5篇)范文精选

驾驶员安全驾驶心得体会范文(通用5篇)最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。

透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。

对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。

如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。

这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。

回想以前交通事故,哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有必须的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。

公司驾驶员工作总结报告8篇

公司驾驶员工作总结报告8篇

公司驾驶员工作总结报告8篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为公司驾驶员,在公司的领导下,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,努力做好自己的本职工作,在工作中做到不怕苦、不怕脏、不怕累,认真学习驾驶技术,遵守交通规则,努力为公司的运输任务提供保障。

现将一年来的工作总结如下:一、加强学习,不断提高自身素质我深知作为一名驾驶员,不仅需要掌握丰富的驾驶经验,还必须具备过硬的驾驶技能和扎实的安全意识。

因此,我始终把学习放在首位,在工作中不断学习新知识、新技能,以提高自己的业务水平和安全意识。

我参加了公司组织的驾驶员培训和学习活动,并利用业余时间自学交通法规和安全知识,以不断提高自己的安全意识和驾驶技能。

二、严格遵守交通规则,确保行车安全交通规则是保障行车安全的重要保障。

在工作中,我始终严格遵守交通规则,按照公司的运输任务和要求,认真执行驾驶任务。

在行车过程中,我始终保持警惕,注意观察前方道路和周围环境,及时发现问题并妥善处理。

我始终坚持“三不”原则,即“不超速、不酒驾、不疲劳驾驶”,以确保行车安全。

三、积极配合公司任务,提供优质服务作为一名驾驶员,我深知自己的职责是为公司提供优质的运输服务。

在工作中,我始终积极配合公司的运输任务,按照公司的要求准时、安全地完成运输任务。

同时,我始终以客户为中心,提供优质的服务,为客户解决运输中的问题,赢得客户的信任和好评。

四、存在的问题和改进措施虽然我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。

例如,在行车过程中有时会出现疲劳驾驶的情况,需要进一步加强休息和调整状态;在与客户沟通时有时会出现服务态度不够好的情况,需要进一步提高服务意识和沟通能力。

针对这些问题,我将采取以下改进措施:一是加强休息和调整状态,确保行车过程中精力充沛;二是提高服务意识和沟通能力,以优质的服务赢得客户的信任和好评。

总之,过去的一年里,我在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。

司机驾驶员工作心得体会范文4篇

司机驾驶员工作心得体会范文4篇

司机驾驶员工作心得体会范文4篇司机驾驶员工作心得体会内容4篇有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

下面是由作者带来的有关司机驾驶员工作心得体会内容4篇,以方便大家借鉴学习。

司机驾驶员工作心得体会内容1我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

驾车如驾虎,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的一日三检工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在不行车时,要注意休息,远离赌桌。

牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

司机驾驶员工作心得体会内容2凡是到州质量技术监督局来开车的小车司机,都是州质量技术监督局领导的随身秘书和贴心人。

驾驶员年终年度个人总结范文8篇

驾驶员年终年度个人总结范文8篇

驾驶员年终年度个人总结范文8篇篇1一、工作概况在过去的一年里,我作为驾驶员,始终秉持着安全第一、服务至上的原则,认真履行职责,圆满完成了各项任务。

在日复一日的工作中,我积累了丰富的驾驶经验,提高了驾驶技能,同时也锻炼了自己的应急处置能力。

二、驾驶任务完成情况1. 安全驾驶:本年度,我安全驾驶车辆行驶里程超过XXXX公里,无一起交通违规和事故记录。

在复杂多变的交通环境中,我始终保持了高度的警惕和专注,确保车辆和乘员的安全。

2. 高效服务:我积极响应各项任务需求,准时出车,确保在规定时间内完成任务。

同时,我还积极提高服务质量,为乘客提供舒适、便捷的出行体验。

3. 维护保养:我定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的运行状态。

在日常使用中,我注意检查车辆的油、水、轮胎等关键部位,及时排除潜在隐患,保证行车安全。

三、学习与提升1. 技能提升:本年度,我参加了多次驾驶技能和应急处置培训,提高了自己的驾驶水平和应急处置能力。

同时,我还自学了交通法规和相关政策,增强了法律意识。

2. 安全意识强化:我深知安全驾驶的重要性,因此在日常工作中,我始终牢记安全第一的原则,严格遵守交通规则,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,确保行车安全。

四、团队协作与沟通1. 与团队成员保持良好的沟通:在工作中,我积极与团队成员沟通交流,了解他们的需求和困难,及时提供帮助。

同时,我还向他们分享驾驶经验和技巧,共同提高团队的驾驶水平。

2. 协作完成团队任务:在团队协作中,我积极参与各项任务的策划和实施,与团队成员共同协作,确保任务的顺利完成。

五、遵章守纪1. 严格遵守公司规章制度:在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、不私自出车。

2. 尊重领导、服从管理:我尊重领导,服从管理,在工作中严格按照领导的指示和要求完成任务。

六、心得体会本年度,我在工作中收获了很多宝贵的经验和教训。

我认为,作为一名驾驶员,首先要时刻保持高度的警惕和专注,确保行车安全。

驾校工作心得体会精选10篇(全文)

驾校工作心得体会精选10篇(全文)

驾校工作心得体会精选10篇(全文)驾校工作心得体会篇1从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。

通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。

上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。

大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。

有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。

我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。

一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。

没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。

交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。

每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。

特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。

由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。

我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

驾校工作心得体会篇27月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。

原本,也是有这个打算的。

N年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。

驾驶员个人工作心得(精选8篇)

驾驶员个人工作心得(精选8篇)

驾驶员个人工作心得(精选8篇)驾驶员个人工作心得篇1为进一步加强安全管理,强化驾驶员安全责任意识,规范驾驶人员的道路交通行为,近日,万良交警中队对辖区内的机动车驾驶员进行了一次交通安全警示教育培训,有效提高了驾驶员的安全意识和交通法制观念。

培训会上,中队队长通过一桩桩真实的交通案例和一个个惨痛的教训,对当前万良辖区的道路交通安全形势、道路交通安全法的有关规定,增强安全意识与事故预防及处理、自救、车辆的年检等情况进行了详细地讲解,真正使每一名参训人员入脑入心,切实起到警示教育作用。

培训会上,参会人员一致表示:要做一名遵纪守法的文明驾驶员,始终把行车安全放在第一位,精通车辆故障的判断和处置,杜绝盲驾、酒驾、毒驾、不按信号通行、不按线路行驶、涉牌涉证、机动车乱停乱放等违法行为,特别是雾霾、雨雪、低温、冰冻等恶劣天气条件下不得强行出车,并做好车辆维修保养工作。

驾驶员个人工作心得篇2人行路前要小心,脚放刹车是必然。

单车在旁莫太近,只因倒时定向左。

绕圈必走外围线,前面慢车勿乱超。

弯前减油脚踏刹,弯中加油人车稳。

知道在下雨时,车子趟过了一大滩积水时,车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?经过水深的地方后,刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。

但是如果在这数十分钟内需要制动,可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车,我们的行话叫”拖刹“,右脚踩下油门,这样子让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!一、脚下有水或雪,上得车来便走,一刹车,踩在制动上的脚会突然滑脱!二、某一日会换上硬底鞋,对油门的感觉会发生变异,你试试?三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了,快找找,没准就在刹车板下面垫着!四、烟灰长了一不注意,落了一身,低头一掸,再一抬头,没准儿有意外!五、手机响的特不是时候,尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候,上得车来可要小心。

机关驾驶员个人工作总结范文6篇

机关驾驶员个人工作总结范文6篇

机关驾驶员个人工作总结范文6篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,作为机关驾驶员,我始终坚持以高标准、严要求的工作态度,勤奋学习,积极工作,现将一年来的工作情况总结如下:一、政治思想方面在政治理论学习方面,我始终坚持学习党的最新理论成果,不断提高自己的政治素养。

通过学习,我深刻认识到作为一名机关驾驶员,不仅要具备过硬的驾驶技能,更要具备高尚的职业操守和政治素养。

因此,我在工作中始终坚持以大局为重,以服务为本,以奉献为乐,以学习为伴,不断加强自己的政治素养和业务能力。

二、工作态度和作风方面在工作中,我始终坚持高标准、严要求的工作态度,勤奋工作,不断学习新知识、新技能。

同时,我时刻保持清醒的头脑,严格遵守单位的各项规章制度,坚持保密制度,不该说的坚决不说,不该做的坚决不做。

在驾驶过程中,我始终遵守交通规则,注重行车安全,从未发生任何交通事故。

此外,我还注重仪表端正,文明用语,礼貌待人,展现出机关驾驶员的良好形象。

三、工作能力和成绩方面通过一年的努力工作,我不仅熟练掌握了驾驶技能,还能够熟练地操作各类车辆。

在工作中,我始终以高效、准确、细致为工作原则,不断提高自己的工作效率和质量。

同时,我还积极参与单位组织的各项活动,如参加机关组织的文艺晚会、文艺比赛等,展现了自己的才艺和多元能力。

四、存在问题和不足方面虽然我在工作中取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题和不足。

例如,在驾驶过程中有时会出现疲劳驾驶的情况;在处理突发事件时还不够冷静;在与其他部门协调沟通时还不够主动。

针对这些问题和不足,我将继续加强学习和锻炼,提高自己的综合素质和能力水平。

五、下一步工作计划在未来的工作中,我将继续发扬优点,克服不足,以更加饱满的热情投入到工作中去。

具体来说:一是加强学习新知识、新技能,不断提高自己的业务水平;二是严格遵守单位规章制度和保密制度;三是加强与相关部门的协调沟通,更好地完成各项工作任务;四是注重身体健康和个人形象维护;五是继续发扬奉献精神和服务意识。

驾驶心得体会范文精品5篇

驾驶心得体会范文精品5篇

驾驶心得体会范文精品5篇驾驶心得体会范文篇1一、有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。

1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。

在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。

这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。

人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。

那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。

现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。

里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。

所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。

在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交-警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。

当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。

这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。

比如,弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。

本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。

驾驶员工作个人心得总结通用7篇

驾驶员工作个人心得总结通用7篇

驾驶员工作个人心得总结通用7篇驾驶员工作个人心得总结通用7篇驾驶员工作个人心得总结怎么写?看看吧。

心中有不少心得体会时,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。

那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编收集整理的驾驶员工作个人心得总结通用,仅供参考,大家一起来看看吧。

驾驶员工作个人心得总结通用精选篇1时间过的真快,一晃就过了两个月,转眼间试用期就要过了。

回顾20_年10月1日,本公司成立以来,很荣幸能来本公司作为一名观光车驾驶员。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,作为一名驾驶员我们应该好做到爱车如自;检修车辆;安全第一;做好本份。

1、爱车如己。

身为驾驶员应做到保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,驾驶员的工作很特殊,干一行爱一行,对外树立我们公司企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、检修车辆身为驾驶员应要做到注意保养,定期检查,及时维修。

定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。

严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。

在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

3、安全驾驶在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)驾驶员工作收获与感悟心得篇1驾驶员工作收获与感悟心得有人说:“驾驶员工作就是坐在车里,看看风景,再围绕着城市跑几圈。

”固然,驾驶员的工作平淡无奇,但是从中却蕴含着伟大而又艰辛的奉献。

8年来,我作为一名驾驶员,时刻伴随着工作在运输一线。

我深知我的工作平凡,但背后所肩负的责任却举足轻重,丝毫不敢松懈。

由于驾驶员工作辛苦,为了让长途行驶中的驾驶员得到更好的休息,我提出了“五心”服务:爱心、关心、贴心、舒心、放心。

把“五心”服务作为工作的总要求,做到微笑分发。

微笑面对“五心”服务,把微笑送给每一位乘客,把微笑送给每一位远方的客人。

把所有乘客当亲人,把所有乘客当朋友。

正是由于我对工作的热爱,在这么多年的驾驶工作中,我无论在什么时候,什么地方,面对什么样的困难,都严格要求自己,做到:不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等。

多看红绿灯,多看标志标牌,多看护栏,提高自己的驾驶技术,保证自己不犯错误,保证自己开好车,保证乘客绝对放心。

通过自己的努力,也通过公司领导和同事的关怀和帮助,自己多年的工作也得到了乘客的认可。

多年的驾驶员工作使自己养成了良好的工作习惯,使自己有了更广阔的胸怀,更坚定的信心,更好地服务于乘客,奉献社会。

这些年来,自己始终牢记“安全第一”的思想,严格遵守交通法规,认真操作,安全驾驶,没有发生一起交通事故,圆满地完成了领导布置的调遣任务。

自己通过多年的驾驶工作,深知安全工作的极端重要性。

时刻不忘提醒自己,严格遵守交通法规,安全驾驶,保护生命,保护乘客,保护自己。

时刻保持清醒的头脑,严格操作规程,一丝不苟,分秒必争,确保乘客安全。

驾驶员的工作是辛苦的,但辛苦中有乐,乐中有甜,只有脚踏实地,一步一个脚印,才能走向成功。

在今后的工作中,我将继续发扬成绩,克服不足,在日常工作中有新的起点。

驾驶员工作收获与感悟心得篇2驾驶员工作收获与感悟:时间过得很快,转眼间我已经成为一名驾驶员已经有一年多的时间了。

驾驶员心得体会怎么写精品6篇

驾驶员心得体会怎么写精品6篇

驾驶员心得体会怎么写精品6篇驾驶员心得体会怎么写篇1通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人,更是社会必须重视的问题。

当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么,因为可说的东西太多,包括的东西太多,有种无处下手的感觉。

但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。

发生人为责任事故的原因是多方面的。

其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。

当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因,从机动车驾驶员方面分析,驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。

通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,打开交通事故案例分析一下,许多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部分司机存在不良习惯而造成的,假如驾驶人全神贯注,保持身体素质良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。

通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首据交通部事故调查统计,大约50%-60%的车祸与饮酒有关。

因为酒的主要成分是酒精,酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质,饮酒之后,约20%的酒精在胃内被直接吸收,其余80%进入小肠后被很快吸收。

被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响最大的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。

其次,部分服药也对大脑起麻痹作用,因此驾驶员工作时,服药前应仔细阅读药品说明书,特别注意用量、禁忌症和副作用,不可超剂量用药。

尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。

驾驶员的心得体会(精选8篇)

驾驶员的心得体会(精选8篇)

驾驶员的心得体会(精选8篇)驾驶员的篇1在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情况总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。

在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员的心得体会篇25月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:一、加强交通法规学习,提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!驾驶员的心得体会篇320xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。

司机心得体会(精选5篇)

司机心得体会(精选5篇)

司机心得体会司机心得体会(精选5篇)当我们心中积累了不少感想和见解时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。

那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家收集的司机心得体会(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

司机心得体会1从春夏到秋冬,时间就像钢轨一样向前延伸着,似乎没有尽头。

走出校门,刚到铁路时的我,面对坚苦的工作环境,我曾有许多疑虑和畏惧。

但是当我进入到库尔勒机务段的时候,我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。

虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹,但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。

登上机车,几万个零部件、几千条电器线路、噪音、高温、磁场,还有没有规律的生活,我一度失去了信心。

随着工作的时间越来越久,对机车乘务员这个行业了解的也是越来越多。

作为一名机车乘务员,我的工作不仅是要配合司机、瞭望信号、处理故障、同时还要对机车做很多的了解。

从刚开始的机车部件一口清,到机车电器部分的实操演练。

这些一点一滴的记忆都一直深深的刻在我的脑海里。

我知道,只有严格要求自己才能秉着一份热情真挚的态度去对待工作。

不知道是苍天垂青于我还是我命好,一毕业就有了一份儿很不错的工作,让我没有遭受找工作的奔波之苦。

今天的我,依然对于自己能拥有目前的工作而骄傲和满足!我是幸运的,没有毕业即面临失业,在目前严峻的就业压力之下,多少大学生还没毕业就在人才市场拼命找寻工作。

与此同时还有成千上万的大学生找不到工作!在我看来,那段“等待”的时光是漫长而痛苦的,基本上跟毕业即失业回家是一个概念。

日夜期盼的通知等到了,我得以凯旋回到我的家乡,进入库尔勒机务段工作!就此,我不用再经历每日的等候,我也不用害怕毕业那一天的到来,父母在家中也真心会为我感到高兴。

所以进入机务段的第一天起,我就告诉自己,我要全力以赴,努力当一名优秀的火车司机,把青春献给崛起的南疆铁路。

在我看来,人生就是活到老学到老的过程,机车乘务员的繁重学习任务,恰恰说明了这一岗位职责和责任的重要性!对于任何工作,我们年轻人能摆正心态也是重要的。

驾驶员安全行车心得体会(通用5篇)

驾驶员安全行车心得体会(通用5篇)

驾驶员安全行车心得体会驾驶员安全行车心得体会(通用5篇)当我们有一些感想时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样就可以总结出具体的经验和想法。

怎样写好心得体会呢?下面是小编精心整理的驾驶员安全行车心得体会(通用5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾驶员安全行车心得体会1每当我们驾车行驶在大街小巷。

我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。

而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。

对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。

乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。

我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。

通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。

提高自己防范事故的能力。

同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。

时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。

作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。

企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。

身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。

在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。

从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

关于驾驶员的心得体会(精选9篇)

关于驾驶员的心得体会(精选9篇)

关于驾驶员的心得体会(精选9篇)驾驶员的心得体会1转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。

做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。

在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2022年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

第二、有些工作还不够细致,有待于加强。

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。

所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

驾驶员的心得体会2我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。

比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。

个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。

留意行得万里路。

行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。

用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。

前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。

持续车辆与物体要有必须的安全距离。

驾驶员交流心得体会(精选17篇)

驾驶员交流心得体会(精选17篇)

驾驶员交流心得体会驾驶员交流心得体会(精选17篇)某些事情让我们心里有了一些心得后,可以寻思将其写进心得体会中,从而不断地丰富我们的思想。

应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的驾驶员交流心得体会(精选17篇),欢迎大家分享。

驾驶员交流心得体会篇1转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

一、主要工作(一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

二、存在的问题一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;三、计划在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。

做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;遵循中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。

我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。

在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。

120驾驶员心得体会推荐8篇

120驾驶员心得体会推荐8篇

120驾驶员心得体会推荐8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2018驾驶员工作心得体会
2018驾驶员工作心得体会篇1 20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

以下是本年度以来个人工作总结报告:一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。

同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。

平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。

在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

做到:一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

2018驾驶员工作心得体会篇2 转眼间20XX年已经走过,我一年的工作也告一段落了。

自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。

在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。

我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的司机工作。

经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20XX年,对我来说是颇有收获的一年。

20XX年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。

回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:
一、思想政治方面
在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。

不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面
在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了
20XX年的工作。

我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。

认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。

听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。

新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。

在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20XX年的工作,我还是会像和20XX年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。

一定会做好!
2018驾驶员工作心得体会篇3 在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质。

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