道路施工现场实习日记

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工地实习日记[精选5篇]

工地实习日记[精选5篇]1.工地实习日记精选篇一今日。

我深刻体会到书本理论知识与实践的差距，书本上介绍的施工工艺以及施工管理方法与实际中有很多不尽相同，由于地理区域、人文、受教育程度及环境等的不同，使得工程管理过程中必须采用合理的方法和途径，灵活应用到具体管理中。

建筑施工管理工作也是一个复杂多样、变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到项目的经济利益和社会效益。

从事管理工作多年以来，我认为项目管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。

对人员、材料、机械、物品等都要精心地组织，调配，合理地利用。

限度地管好安全生产，坚持"安全第一"的方针，确保工程质量，坚持"质量求生存"的原则，严把工程质量关，力争工程进度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短时间内创造质量、生产最安全、工程成本最低的工程项目。

建筑工程在组织施工生产的过程中，针对现阶段安全生产的现状，控制安全生产一定要"安全第一，预防为主"，要时刻牢记安全，把安全控制作为自己的工作内容。

建筑行业，是一项学问颇深，涉及知识面较广的行业，可以说是"做到老、学到老"的行业，在以后的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，不断地把理论知识与实践经验结合起来，搞好本职工作，为社会多做一份贡献。

2.工地实习日记精选篇二今天，老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项，然后在他的带领下，我们来到了铁院正在修建的学生宿舍楼，进入内部，印入眼前的是粗糙的墙面和地面，空空的窗洞，和看上去危险至极的楼梯，一切都那么粗糙，难以想象在不久的将来，它会变成精美的宿舍楼，施工的过程是如此的奇妙。

印象最深的还要数阿尔卡迪亚的建筑施工，不仅仅是因为它的名字好听，真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。

我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。

因为我们去时地下部分的模板施工已经完成，正在浇注地上六层。

路作文之公路施工员实习日记

公路施工员实习日志【篇一：道桥实习日志(1) 】实习日志2014 年 3 月 24 日礼拜一天气：晴今日是实习的第一天，我们怀着激动的心情到达了项目部。

进去后，迎接我们的是一位资历颇深的老员工。

他第一和我们互相认识认识下各自状况，接着就为我们叙述了此刻工程的一些基本概略，而后又为我们叙述了下接下去一段时间我们的基本工作内容和工作任务。

此后，这位老师傅又给我们这些实习生安排了一位工作仔细的老师，在此后的时间里，这位老师会帮助我们更好的学习掌握工作技术。

下午，因为我们刚来的原由，老师傅并无让我们去工地。

他把我们叫到办公室，给我们解说了下道路、桥梁等工程的设计步骤，接着给了我们几份设计成就图，供我们参照阅读，让我们对此后的工作有了进一步的认识。

就这样实习的第一天过去了，固然没有去工地现场，但我们从那位老师傅身上学到了好多，同时也拉近了我们之间的距离，为我们此后关系的和睦埋下了基础。

2014 年 3 月 25 日礼拜二天气：晴今日，师父给我们几个人部署了一个小任务，也算是给我们一个小小的考验把。

他给我们一张道路设计的成就平面图，让我们每一个人依据图纸上的内容画到 cad 上去，用来看看我们绘图的基本功怎么样。

毫无疑问，我们每一个人都都会 cad ，并且都认为自己学的都不错。

但是当我们自信满满的去绘图的时候，才知道有多么的难。

在画的过程中，师傅对于我们运用 cad 过程中存在的一些问题进行了必定的指正，并且指出了在设计中应当注意的一些细节上的问题。

还教了我们一些绘图常用工具的快捷键，使我们的绘图水平获得了较大的提高。

师傅帮我指出的主要问题是 : 标明尺寸不够合理，字体款式不正确，比率尺没有选好。

当着一天结束的时候，我回忆着今日的收获，我很满意。

因为，我的 cad 绘画水平有了进一步的提高。

2014 年 3 月 26 日礼拜三天气：晴今日，师父就要带我们去施工现场了，心情不免有些激动。

清晨七点多，我们坐车到达了工程现场。

施工实习日记150篇

施工实习日记150篇施工实习日记（一）：（1）今日是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。

刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情景和各个方面的构造。

（2）今日我印象最深刻的是关于工地的安全问题，现整理如下，进入工地要注意“三保、五邻边”“三保”防护(安全帽、安全带、安全网)凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。

安全帽要经常检查，不贴合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。

安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安全网的规格、材质必须贴合国家标准，使用前要认真检验。

该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

“五临边”防护基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。

通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1。

2m高的双层护栏，并挂安全网。

电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。

上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

（3）工地正在支模板，从技术员那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必须的使用次说限制，大概是5次左右。

这也是保证支模过程的质量保证。

我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。

公路工程实习日记范文大全

公路工程实习日记范文大全实习可以增加自己找工作的竞争优势，实习也是一种工作经历和经验，当别人面试问你有没有工作经验时，绝大部分刚毕业的大学生都是没有工作经验的，但是实习就是你的工作经验和经历，所以实习会在找工作时有很大的竞争优势。

下面就是我给大家带来的公路工程实习日记范文大全，希望大家喜欢!公路工程实习日记范文一公路工程实习日记120xx年7月11日多云今天第一次到工地现场实习，由于整个工程的打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。

但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。

在指定地点打完桩后然后做静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方，在处理断桩时一般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。

围护结构一般在-0.00m～-1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。

待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。

整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。

由于基础是整个桥梁最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，因此土方开挖，打桩，断桩处理，显得尤为重要在施工时要格外重视。

公路工程实习日记220xx年7月12日晴今天施工员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖)，工地调来挖机对各墩进行基坑开挖，测其开挖深度，根据桩顶标高计算，基坑开挖深度，最后预留10cm由人工配合清理。

我跟随测量工程师测量桩顶标高，用记号笔在桩顶做好标记，施工人员采用风枪破除桩头。

桩头破除完毕后，测量工程师对每一个桩基中心点位放样，同时测量记录中心偏位量，所有桩基偏位符合桥梁暂行办法规定，同时复测桩顶标高，报测量监理工程师，复核桩基偏位，同时测量记录中心偏位量均小于10cm，符合施工规范，报现场监理工程师，监理工程师同意下道工序的施工。

道路工程施工日记50篇

道路工程施工日记50篇今天是道路工程施工的第一天，早晨七点，施工队的工人们齐聚在工地上，精神焕发，准备开始新的一天的工作。

我们的工程项目是修建一条连接两个乡镇的大型道路，这是一项重要的基础设施建设工程，对当地的发展起着关键作用。

在施工现场，各种机械设备正在忙碌地工作着，挖掘机在开挖地基，推土机在平整道路，运输车辆在不停地往返。

工地上尘土飞扬，但工人们依然坚守岗位，井然有序地进行着工作。

他们穿着统一的工作服，头戴安全帽，严格遵守工地安全规定，确保工程施工的顺利进行。

施工队的队长是一位经验丰富的工程师，他亲自指挥着工人们的工作，保证施工进度和质量。

他在施工现场来回忙碌，检查各个施工环节，及时解决问题，确保工程按时完成。

工程师的责任重大，但他却总是面带微笑，鼓励着工人们一起努力，为了共同的目标而奋斗。

施工队的工人们分工明确，各司其职，紧密配合。

有的在挖掘机上操作，有的在推土机上操作，有的在搬运货物，有的在施工现场巡查安全。

大家都十分专注，尽职尽责，为了工程的顺利进行而努力奋斗。

在施工过程中，我们遇到了一些困难和挑战。

有时机械设备出现故障，需要及时维修；有时天气突变，影响了施工进度；有时工程设计需要调整，需要重新制定施工方案。

但是，面对困难，我们从不气馁，而是团结一致，共同克服难关，继续前行。

经过一个月的努力，我们终于完成了道路工程的建设。

新修建的道路宽阔平整，通行顺畅，为当地居民的出行提供了方便。

在竣工验收时，我们获得了业主的高度评价，这是对我们努力的肯定，也是对我们工作的鼓励。

道路工程施工虽然辛苦，但是我们从中获得了成长和收获。

在工作中，我们学会了团结互助，学会了坚持不懈，学会了面对困难勇往直前。

我们的每一份付出，都是为了让道路更加通畅，让人们的生活更加便利，这就是我们的初心和使命。

回顾这50篇道路工程施工日记，我们看到了自己的成长和进步，也看到了团队的力量和奋斗精神。

我们用汗水和努力，铸就了一条条连接乡镇的道路，也铸就了自己的辉煌。

道路施工日记_道路施工实习日记

道路施工日记_道路施工实习日记随着道路施工要求不断提高,对于道路施工质量的管理水平也在不断上升，如果大家想要了解关于道路施工相关日记，那么现在大家有眼福咯!首先一起来看看以下道路施工实习日记这篇文章吧!道路施工实习日记道路施工实习日记范文1星期三今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。

桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。

由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。

通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。

老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分)，没有绿化带;公路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。

老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。

一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。

桥上工程还设计安排了排水系统。

其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。

正常是在10cm 左右。

人行道在1.5m左右。

桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。

桥蹲大概在70到80米深。

淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。

南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。

由于两边的不平衡(受力)，所以在设计桥架的时候，将它设计成倒Y型。

它的目的是加强桥的稳定性。

它的主跨在90米左右。

宽大概在18米左右。

星期四我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。

老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。

在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。

同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。

只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。

我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。

到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。

道路施工实习日记范文5篇

道路施工实习日记范文5篇学生在实习的过程中是一种真实的工作环境，不同于学校，可以发现自身的一些不足和工作中的不熟悉和技术的欠缺，能够不断提升自己的综合素质和工作能力。

下面就是小编给大家带来的道路施工实习日记范文5篇，希望大家喜欢!道路施工实习日记【一】通过这次实习，我认识到到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

生活中认真的贯彻，好的经验也要在实际生活中不断培养。

这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

希望有的机会去不同的地方实习，增长见识，丰富经验。

道路施工实习日记【二】今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。

桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。

由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。

通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。

老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。

一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。

桥上工程还设计安排了排水系统。

道路施工日记6篇

道路施工日记6篇道路施工日记篇1 20xx年9月1日星期天今天主要学习如何整理建筑工程质量控制资料中的检验批，分项，分部(子分部)工程质量验收记录。

这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。

这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。

(分部)(子分部)地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢(管)混凝土砌体基础，钢结构。

主体结构：混凝土结构，劲钢(管)混凝土结构，砌体结构，钢结构，木结构，网架和索膜结构。

装饰装修：地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。

屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚*防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。

当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。

20xx月10月29日今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按*类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。

每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。

设计总说明是图纸设计进行必要的说明。

如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。

建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。

结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。

20xx月9月27日今天学习《辽宁省建筑工程文件管理规程》(施工分册)，原以为一个工程只要把该建的建好就可以了，没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学习《辽宁省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。

建筑工程所需要的文件大体上有：①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料③建筑工程施工准备文件④建筑工程竣工文件。

施工实习日志【精选10篇】

【导语】实习能帮助⼤学⽣树⽴正确的⽴业观，适应市场，顺利就业。

通过实习，⼤学⽣能提前了解社会，认知⾃我，准确定位，树⽴正确的⽴业观和择业观，迈出⾛向社会的第⼀步。

以下是⽆忧考为⼤家整理的施⼯实习⽇志【精选10篇】，供您阅读学习！1.施⼯实习⽇志精选今天，吴⽼师要出差，临⾛前把她新领的任务交给我，叫我先试着做做，初算⼀下，把资料准备好、整理好。

我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动，接受了任务，刚开始做着还⽐较顺利，每天都要算很久，后来发现事情越做越多，找了下原因，发现原来是⾃⼰没有安排好计划，⼏个项⽬掺在⼀起便没了头绪，这样不仅事情没法完成，还给⾃⼰平添了许多⽆谓的负担，得不偿失。

我和xx重新从熟识图纸开始，接着收集资料（包括施⼯规范、设计⽂件、勘测资料和各种定额、验收规范等）。

读透定额，掌握相应定额⼯程量的计算内容及⽅法和调整系数的关系后，计算相应分部⼯程量。

其实我发觉前辈们做事很值得学习的，前辈们做事很讲究条理，前辈们遇到问题会⼀步步去解决。

⽽不是惊慌失策。

多和同事交流，同事们都有丰富的⼯作经验，能从中学到不少社会经验，也可避免⾛⼀些弯路。

在这⾥，要勤学好问，多与⼈交流，要以诚待⼈，这些都让我学到了很多。

这次参与就业实习，是我第⼀次正式与社会接轨，踏上⼯作岗位，开始与以往完全不⼀样的⽣活。

每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成⾃⼰的⼯作任务，不能草率敷衍了事。

我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎⼩⼼，否则随时可能要为⼀个⼩⼩的错误承担严重的后果、付出巨⼤的代价，再也不是⼀句对不起和⼀纸道歉书所能解决的。

2.施⼯实习⽇志精选今天是第⼀天来⼯地实习，初来建筑⼯地，对⼯地上的⼀切都感觉新奇和陌⽣，看到⼯地上的师傅们都忙碌的热⽕朝天，对我也产⽣了很⼤的⿎舞，我决定虚⼼的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的⼯作精神，⼯作热情。

⾸先，我们⼏个实习的学⽣先去了⼯程项⽬经理那⾥打了个报告，然后给我们每个⼈分配了⼀个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年⼈刘⼯，刘师傅在⼯地领导施⼯管理20多年，是⼀位难得的经验丰富，待⼈和蔼的施⼯主管。

道路施工日志范文60篇

道路施工日志范文60篇道路施工日志。

日期，2022年10月1日。

施工单位，XX建设公司。

施工地点，XX市XX路。

施工内容，路面修复。

天气情况，晴。

施工人员，10人。

施工设备，路面修复机械、挖掘机、压路机。

施工进度：
上午：
7:00 8:00，施工人员到达现场，进行施工准备工作，包括清理施工区域、设置施工警示标志等。

8:00 10:00，开始进行路面修复工作，先是利用挖掘机清理路面上的破损部分，然后使用路面修复机械进行修补。

10:00 12:00，继续进行路面修复工作，施工人员分工合作，确保施工进度。

下午：
12:00 13:00，中午休息时间，施工人员在临时搭建的休息棚内用餐休息。

13:00 15:00，继续进行路面修复工作，修复机械进行压实，保证路面修复的质量。

15:00 17:00，进行最后的清理工作，清理施工现场，撤除施工设备，确保施工现场的整洁。

施工质量，路面修复工作完成后，经过检查，路面平整，没有
明显的破损和裂缝，符合相关标准要求。

施工安全，施工过程中，严格遵守安全操作规程，未发生任何安全事故。

施工总结，本次路面修复工作顺利完成，施工质量和安全均得到保障。

感谢所有参与施工的工作人员的辛勤付出和配合，也感谢相关部门的支持和协助。

下一步，我们将继续加强施工管理，确保施工质量和安全。

施工单位负责人签名，XX。

以上是本次道路施工的日志记录，希望能够对今后的施工工作有所借鉴和指导。

施工实习日记集锦五篇

施工实习日记集锦五篇施工实习日记篇1x月x日今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。

看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。

我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。

临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。

线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。

首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

施工实习日记篇2一今天终于迎来了安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。

参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。

监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。

上午9:00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。

我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。

由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。

针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。

在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。

针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。

如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。

其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。

工地实习日记范文5篇

工地实习日记范文5篇工地实习日记篇1这天下雨，主要学习了全站仪的使用方法，其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近，所以倍感亲切。

此外还学习了施工图纸识读，施工过程中，构图应与建筑图有效合，看图先看总说明，资料包括：了解工程的概况，构类型，使用年限，抗震设防等级。

相关的规范，承及一些节点详细构造等。

钢筋做为构的重要组成部份，相关规范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》规范。

在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。

它所包括的构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。

工地实习日记篇2实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为利昌__城，我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库，1#~8#主体已经建成，陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等，接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。

最后是会所的桩基工程。

可以说涉及到了方方面面。

但毕竟时间有限，只能侧重某些部分。

下面介绍一下我实习期间的工作情况。

首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，接着就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，老师也说了要“三看”。

一看图纸是必不可少的，拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，特别是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。

而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。

二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、具体做法、通知等;会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基部分的有关知识，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采用110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等，入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《南京市住宅质量分户验收管理规定》，讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;最后还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料，每份足足有几百张，并且一些单子需要原件，里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等，这些都要送到档案馆存档。

公路工程实习日记范文（三篇）

公路工程实习日记范文实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。

通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

公路工程实习日记范文（二）今天的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。

沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。

本图主要有____个观测点。

各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来沉降量是根据定时测得标高再计算得来。

公路工程实习日记范文（三）第一天：今天是我正式开始在公路工程实习的第一天。

早上九点我准时到达公司，向导师报到后，他开始给我介绍公司的业务和实习计划。

我所在的公司是一家专门从事公路工程建设的企业，主要负责道路设计、施工和维护等工作。

在上午的第一个任务是参观公司的施工现场。

我的导师带着我去了一处正在施工的公路项目。

道路桥梁实习日记（精选6篇）

道路桥梁实习日记（精选6篇）道路桥梁篇1时间：x月x号实习内容：做防水，我们仔细观察啦防水层的做法：首先将基坑内的积水全部清除干净，接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚，注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡，注意接缝处搭接好。

吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求，我们搞施工的要按设计施工。

时间：x月x号实习内容：在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井，他们采用的是‘一顺一丁式砌筑，施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。

今天还看啦管线的埋设，我们看到煤气管线的埋设，与管壁接触的上下层要回填黄沙。

我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

时间：x月x号实习内容：现在大多数管线已经搬迁完毕，临时道路能施工的也已完毕，天然气公司员工在两根管之间在安装阀门，具体什么不太清楚，大家感慨知识面不够啊。

回到办公室继续帮二部整理图纸。

时间：x月x号实习内容：今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验，比如泥浆比重，粘度，含砂率等，现在想学校里也做过的。

学习到的不巩固不温习就忘啦，太可惜啦！知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的，主要防止塌方。

3月25日我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺，在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。

看啦地墙方案，准备好好弄懂它的施工工艺。

看啦地墙钢筋笼的焊接，测量放线，地基沉降观测以及管道沉降观测，关切以及钢筋的加工。

道路桥梁实习日记篇220xx年6月12日今天一大早和项目部管理人员去了解工地，熟悉施工范围，确定了办公场所和工人宿舍、料场的位置，下午打扫出来进驻工地。

20xx年6月13日今天和测量人员放线，了解了测量放线的程序，熟悉了全站仪和水准仪的使用。

先对已有的水准点做了闭合检查，自己在别人的帮助下也动手测量，虽然慢，但对自己的动手能力还挺满意。

下午放道路中线桩，对全站仪的操作有了进一步的了解，理顺了图纸坐标数据。

晚上我把他们白天的测量数据进行了独立的复算，经过我细心、反复研究下，终于弄清楚并算出了测量数据，使得和项目部测工的数据一样。

公路工程实习日记

公路⼯程实习⽇记相关推荐公路⼯程实习⽇记（精选5篇）通过公路⼯程实习，我们可以把在学校所学的理论知识，运⽤到客观实际中去。

以下是⼩编带来的公路⼯程实习⽇记，欢迎阅览! 公路⼯程实习⽇记篇1 7⽉11⽇多云今天第⼀次到⼯地现场实习，由于整个⼯程的打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。

但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那⾥向我讲述了⼤概的施⼯过程。

在指定地点打完桩后然后做静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道有⽆断桩、桩断在⼏⽶深的地⽅，在处理断桩时⼀般采⽤⼈⼯挖孔桩的做法在⼈⼯挖孔的过程中必须⼗分注意安全，洞⼝的保护⾄关重要。

围护结构⼀般在0.00 m ——1.50m之间，⽤砼作为围护结构，再往下⼀般⽤钢护筒作为围护结构。

待挖⾄断桩处再深20cm～50cm，⽤吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。

整个浇筑过程需要混凝⼟搅拌车、吊车、挂篮⼀起配合，⼯⼈还得⽤振动棒加以振动。

由于基础是整个桥梁最为关键的部分，所以也是⼯程的重中之重，做好基础⾄关重要，因此⼟⽅开挖，打桩，断桩处理，显得尤为重要在施⼯时要格外重视。

7⽉12⽇晴今天施⼯员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝⼟灌注7天后⽅可开挖)，⼯地调来挖机对各墩进⾏基坑开挖，测其开挖深度，根据桩顶标⾼计算，基坑开挖深度，最后预留10cm由⼈⼯配合清理。

我跟随测量⼯程师测量桩顶标⾼，⽤记号笔在桩顶做好标记，施⼯⼈员采⽤风枪破除桩头。

桩头破除完毕后，测量⼯程师对每⼀个桩基中⼼点位放样，同时测量记录中⼼偏位量，所有桩基偏位符合桥梁暂⾏办法规定，同时复测桩顶标⾼，报测量监理⼯程师，复核桩基偏位，同时测量记录中⼼偏位量均⼩于10cm，符合施⼯规范，报现场监理⼯程师，监理⼯程师同意下道⼯序的施⼯。

浇筑承台底混凝⼟垫层，混凝⼟垫层使⽤C20混凝⼟，铺设完毕后，⼯⼈们完成了⼀天的紧张⼯作为墩台施⼯做好了准备。

从⼯⼈的施⼯我加深了对桥梁基础的了解。

2023最新-道路工程施工日志通用8篇

道路工程施工日志通用8篇施工日志也叫施工日记，是在建筑工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录，也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材，是工程交竣工验收资料的重要组成部分。

下面是小编辛苦为大家带来的道路工程施工日志通用8篇，希望能够给予您一些参考与帮助。

施工工作日志篇一随着我国经济的迅速发展，交通工具的数量增加，道路越来越拥挤，给人们的生活与工作带来很大不便，为缓解交通压力，必须重视道路施工质量。

在路基换填施工中，必须做到安全施工，坚持“安全第一”的原则。

首先，施工前应做好施工现场的总平面布置，施工现场应设置明显的安全标志，不得擅自拆除；再者，留有一定的安全空间，保持道路畅通，现场四周设置与外界隔离的围护。

在施工中，提高工作人员的安全意识，减少交通事故的发生，使路基换填工作能安全顺利的进行。

因道路工程线路较长，且工程量和工作强度都很大，将机械化施工应用到公路路基填换施工。

可有效提升工作效率及获取良好的经济效益。

机械化施工是指在工程施工作业中，采用机械设备来代替人完成在艰巨、繁重、恶劣的环境下的施工作业。

在道路换填施工中，根据工程内容和地理位置等相关条件，做出科学的选择，合理配置机械设备进行施工是非常重要的。

如果没有科学的组织管理，没有合理的分配组合，即使拥有较高的机械化程度，也不能保证施工速度和实现经济效益最大化。

在施工过程中会遇到一些狭隘路面，大型设备无法作业，这时就应该改用一些小设备来完成作业，这样可达到省时省力、节约成本的目的。

技术交底工作应在施工前进行，需对设计意图、要求加以明确。

同时在施工前期详细查看淤泥深度，对现场施工进行及时指导。

施工材料进场后需做好质量检验工作，要求其各项性能指标均于施工规定相符，材料不合格则不得采用。

根据施工规定填筑、碾压需分层进行，各层松铺厚度需控制到合理范围内。

选取旁站监督的方式进行全程质量监督，需对淤泥挖除深度、压实度等进行严格控制，做好相关记录工作，譬如，在施工时发生的情况都要在原始记录中得以体现，对不符合要求的施工工序都要注明，并采取相关措施和补救方法。

道路桥梁工程施工实习日记(6篇)

道路桥梁工程施工实习日记(6篇)日记是按日期挨次排列的笔记，是具有叙述性质的有用文本。

以下是为大家整理的道路桥梁工程施工实习日记的文章6篇 ,欢迎品鉴！第1篇: 道路桥梁工程施工实习日记一今日至于我来说，具有特别的意义;由于今日是我在XXX公司实习的第一天，也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步，心里紧急而又感动。

古人云天行健以自强不息，地势坤以厚德载物，对将来的实习生活，我情愿付出极大的热诚和努力。

早晨八点我准时来到位于新华街XXX位置的XX公司，迎面就遇上当时面试我的王副总，副总热忱地带我到了我的办公室旁，给我介绍了其它同事。

我坐在公司为我预备的办公桌上开头熟识负责人给我的一些资料。

部门同事都开头间续来上班，非常热忱的跟我沟通，他们看起来都很友好。

我感觉心里也很轻松。

但是当我接触到详细要处理的文件时，我深深的发觉自己所具有的专业学问完全不够用，许多时候必需借助同事们的关心，这让我熟悉到自己不足。

整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和关心，对于公司基本业务和条例把握的越来越精熟。

一天的时间没感觉就一晃过去了，看起来不大的公司，里面的结构却很简单。

明天的工作我肯定会更加专心，我在心里暗暗下定决心。

二今日伊始，经理召集我们全部科室的员工开每周的例行会议。

尽管昨天我是第一天来的，由于对分管工作不够熟识，单经理仍旧让我参与。

会议一开头经理就进行了发言，总结了最近一段工作时间内公司的状况和面临的问题，对于经受的力量和口才，我真是由衷感到佩服。

接着各个科室的负责人也先后发言：销售科、售后服务科、财务室、人事科，最终是我所在的行政后勤科。

我们科室的负责人姓周，大家叫他周哥，他不愧是工作阅历丰富的老员工，简练却不简洁的几句发言，总结了我们的工作，让我暗暗佩服肯定要向他学习。

会议结束后，我依旧是熟识工作的流程和文件，由于老话说的好，冰冻三尺非一日之寒，想要尽快投入工作中并非那么简洁。

开心而又充实的一天很快结束了。