生活中的圆周运动探讨分析

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高中物理_生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

高中物理_生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

《生活中的圆周运动2》教学设计一、知识与技能1、会在具体问题中分析向心力的来源;2、会用牛顿第二定律解决生活中的圆周运动。

二、过程与方法1、在分析探讨过程中掌握用牛顿第二定律分析向心力的来源2、培养学生的概括能力和分析推理能力。

三、情感、态度与价值观1、渗透物理学研究方法的教育。

2、发展将物理知识应用于生活和生产实践的意识。

★教学重点解决实际问题中的向心力★教学难点最高点的处理★教学方法1、复习回顾,创设情景,归纳总结;2、通过实例的分析、强化训练,使学生理解应用。

★教学过程一、引入新课教师活动:提出问题让学生复习回顾:l、火车转弯2、离心运动学生活动:学生回顾思考讨论。

二、进行新课教师活动:学生分析讨论后,教师进一步提出问题:物体在竖直平面内作圆周运动时,通常受弹力和重力两个力的作用,物体做变速圆周运动,我们只研究最高点和最低点:一:绳模型1、最低点:小球受几个力?如何表示合力?2、最高点:①当绳对小球有作用力时,如何表示合力?②当绳对小球无作用力时,v=③小球恰好过最高点的临界速度?此时绳对球的作用力如何?_____二:杆模型1、最低点:小球受几个力?如何表示合力?2、最高点:①当杆对球无作用力时,F合= v=②当杆对球有向下的拉力时,F合=③当杆对球有向上的支持力时,F 合=④小球恰好过最高点的临界速度v= 此时杆对球的作用力如何?______________ 讨论:①当0<V<gr 时,杆对小球,其大小 ②当v=gr 时,杆对小球③当v>gr 时,杆对小球的力为 其大小为____________思考:绳与杆对小球的作用力有什么不同?例题1、质量为0.5kg 的杯子里盛有1kg 的水,用绳子系住水杯在竖直平面内做“水流星”表演,转动半径为1m ,水杯通过最高点的速度为4m/s ,求:(1)在最高点时,绳的拉力?(2)在最高点时水对杯底的压力例题2、小球A 质量为m .固定在长为L 的轻细直杆一端,并随杆一起绕杆的另一端O 点在竖直平面内做圆周运动.如果小球经过最高位置时,杆对球的作用力为拉力,拉力大小等于球的重力.求(1)球的速度大小.(2)当小球经过最低点时速度为gL 6杆对球的作用力的大小和球的向心加速度大小.1、长度为L=0.50m 的轻质细杆OA ,A 端有一质量为m=3.0kg 的小球,如图5—4所示,小球以O 点为圆心在竖直平面内做圆周运动,通过最高点时小球的速率是2.0m/s ,(g=10m/s 2)则此时细杆OA 受的( ) A. 6.0N 的拉力 B. 6.0N 的压力 C.24N 的压力 D. 24N 的拉力2.如图5—5所示,细杆的一端与小球相连,可绕过O 点的水平轴自由转动,先给小球一初速度,使它做圆周运动。

4.生活中的圆周运动

4.生活中的圆周运动

4.生活中的圆周运动[学习目标要求] 1.会分析火车转弯、汽车过拱形桥等实际运动问题中向心力的来源,能解决生活中的圆周运动问题。

2.了解航天器中的失重现象及原因。

3.了解离心运动及物体做离心运动的条件,知道离心运动的应用及危害。

火车转弯1.转弯处内外轨一样高的缺点火车在弯道上运动时做圆周运动,如果转弯处内外轨一样高,则由外轨对轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损。

2.铁路弯道的特点 (1)转弯处外轨略高于内轨。

(2)铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道内侧。

(3)铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的圆心,它提供了火车以规定速度行驶时的向心力。

[判一判](1)火车转弯时的向心力是铁轨与车轮间的挤压提供的。

(×)(2)火车通过弯道时具有速度的限制。

(√)汽车过拱形桥汽车过凸形桥 汽车过凹形桥受力分析向心力F n =mg -F N =m v 2r F n =F N -mg =m v 2r 对桥的压力F N ′=mg -m v 2r F N ′=mg +m v 2r 结论 汽车对桥的压力小于汽车的重力,而且汽车速度越汽车对桥的压力大于汽车的重力,而且汽车速度越大,对桥的压力越小 大,对桥的压力越大[想一想] 地球可以看作一个巨大的拱形桥,桥面半径等于地球半径,请思考,假如地面上有一辆汽车在行驶,地面对它的支持力与汽车的速度有何关系?驾驶员感觉超重还是失重?提示:根据汽车过凸形桥的原理,地球对它的支持力F N =mg -m v 2r ,随v 的增大,F N 减小,所以驾驶员有失重的感觉。

航天器中的失重现象1.对航天器,在近地轨道可认为地球的万有引力等于其重力,重力充当向心力,满足的关系为Mg =M v 2R。

2.对航天员,由重力和座椅的支持力提供向心力,满足的关系为mg -F N =m v 2R ,也就是F N =m (g -v 2R ),由此可得当v =gR 时,F N =0,航天员处于完全失重状态。

生活中的圆周运动

生活中的圆周运动

人圆周运动
一个人在夜里走路,他 的家在山谷的另一边。他离 开一个樵夫的小屋,朝着山 谷走去,夜里大雪纷飞,看 不清四周的道路。他一直按 着自己认为正确的方向前 行,但很快就不知不觉地偏离了原来的路线,结果 又回到了那个樵夫的小屋。但他没有气馁,再次出 发,结果还是一样。他四次都朝那同一个方向穿过 山谷,可每次他都回到原来的那个小屋,仿佛有什 么魔力牵引着他似的。
(2)如果物体的向心力突然消失,则物体 的速度方向不再改变,由于惯性物体会沿着 此方向(即切线方向)并按此时的速度大小 飞出。这时 FN 0 。
(3)如果提供的外力小于物体做匀速圆周 运动所需要的向心力,虽然物体的速度方向 还要改变,但速度方向变化较慢,因此物体 偏离原来的圆周做离心运动,其轨迹为圆周 2 F mr 和切线间的某条线。这时 。
在游乐场里, 坐过上车惊险又 有趣,当乘客头 朝下高速飞行乘 客为什么不会从 车上栽下来呢? 这是因为设 计师们按照圆周运动的知识对过山车的安 全性进行了精心的设计。
一、铁路的弯道
在平直轨道上匀速行驶的火车,所受的合力为 0,而火车转弯时实际在做圆周运动,是什么力提 供的向心力呢?火车转弯时有一个规定的行驶速 度,按此速度行驶最安全,那么,规定火车以多 大的速度行驶?
在所受合力突然消失,或者不足以提
供圆周运动所需的向心力的情况下,
就做逐渐远离圆心的运动。这种运动
叫做离心运动。
2.物体做离心运动的条件:
F 合 0或F合 mr
2
说明:离心现象的解释
(1)向心力的作用效果是改变物体的运动 方向,如果它们受到的合外力恰好等于物体 的向心力,物体就做匀速圆周运动,此 2 时 F合 mr 。
(4)离心力的性质是惯性的表

高中物理_生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

高中物理_生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

教学设计及教学反思θθ GF 合 F新授课铁轨的基本形状,并提出下列问题: (1)圆周运动平面是哪个?(2)由什么力提供向心力?教师出示火车车轮模型 轮缘和铁轨之间的弹力对二者是否有伤损害? 提问:同学们可以通过什么样的方式让火车转弯时对轮缘与铁轨之间没有作用力? 2、火车倾斜弯道转弯(外轨略高于內轨)。

教师板书火车在倾斜弯道上的受力分析(1) v =v 0时,内外轨对轮缘均没有弹力; (2)v >v 0,火车内、外轨受力如何? (3)v <v 0,火车内、外轨受力如何? 小结:出示PPT 。

铁轨与车轮之间的弹力提供,并得到2v F mR =的结论。

学生讨论火车质量较大,速度较大势必对火车的轮缘和铁轨有很大的破坏性。

学生通过小组讨论,探究解决问题的方案外轨略高于内轨引导学生和教师一起分析合力提供向心力F =F =mg tan θ向心力合学生回答 引导学生并指出原因所在。

v >v 0,所需的向心力较大,靠重力与支持力的合力不足以提供,需要外轨对车轮的弹力。

v <v 0时,所需的向心力较小,重力与支持力的合通过对水平轨道火车转弯问题的分析,引导学生知道轮缘的作用,激发学生思考,推理能力让学生有团队合作意识,能主动的对待问题,提出合理方案,培养学生解决问题能力通过情景分析 ,层层设问激疑,使得学生的思维动起来,利用物理知识发现问题,积极解决问题,培养理论联系实际的能力。

要让学生知其然,并知其所以然。

20=mv F r向心力0tan v gr θ=θθGFF 板书设计:一、铁路的弯道 外轨比内轨高F =F =mg tan θ向心力合 F =F =mg tan θ向心力合二、汽车过拱桥 拱形桥: 凹形桥: 2N v F mg m mg R=+> 三、航天器中的失重现象 四、离心运动2N v F mg m mgR=+>0tan v gr θ=5.7生活中的圆周运动《生活中的圆周运动》学情分析在学习本节内容之前,学生已学习了描述圆周运动的运动学量(如线速度、角速度、向心加速度等)和向心力;并已知道对于一般的曲线运动,尽管这时曲线各个地方的弯曲程度不一样,但在研究时只要取足够短的一小段,就可以采用圆周运动的分析方法进行处理;但学生对向心力的理解还不够透彻,存在一些错误的前概念,例如部分学生错误地理解为因为圆周运动而产生了向心力。

圆周运动实例分析的全面分析

圆周运动实例分析的全面分析

圆周运动实例分析的全面分析圆周运动指的是物体沿着一条固定半径的圆周路径进行运动。

在物理学中,圆周运动是一种常见的运动形式,涉及到转速、角度、力的作用等多个因素。

下面我们将以钟摆和行星绕太阳的运动为例,对圆周运动的全面分析进行说明。

一、钟摆的圆周运动钟摆是一种简单的圆周运动示例,其中重物连接到一个固定点,并通过绳子或杆支撑。

钟摆的运动是一个反复来回摆动的运动,具体分析如下:1.转速:钟摆的转速指的是摆动的快慢程度,可以通过摆动的周期来衡量。

周期定义为钟摆从一个极端位置运动到另一个极端位置所需的时间。

转速与摆动的周期成反比,即转速越大,周期越短。

2.角度:钟摆的运动可以通过摆角来描述,摆角是摆锤与竖直方向的夹角。

在理想情况下,钟摆的摆角保持不变。

当摆角小于摆锤所能达到的最大角度时,钟摆会产生稳定的圆周运动。

3.力的作用:钟摆的圆周运动由重力产生的恢复力驱动。

当钟摆从最高点开始运动时,它受到重力的作用而加速下降。

在达到最底点后,重力会使钟摆发生反向运动,并且带有一定缓冲,然后又开始往返。

这是一个周期性的过程,重力提供了必要的力来维持钟摆的圆周运动。

二、行星绕太阳的圆周运动行星绕太阳的运动是一个更加复杂的圆周运动示例,涉及到引力、转动力矩等因素。

具体分析如下:1.引力:行星绕太阳的圆周运动是由太阳的引力驱动的。

根据开普勒定律,行星和太阳之间的引力使行星沿椭圆形轨道运动。

当行星沿着椭圆的一条较短的轴运动时,其速度较快;而当行星沿着较长轴运动时,速度较慢。

2.动量守恒:根据角动量守恒定律,行星绕太阳的圆周运动可以通过转动力矩来描述。

行星的角动量保持不变,因此在运动过程中,行星围绕太阳的速度和轨道半径成反比。

当行星靠近太阳时,速度增加,而当行星离太阳较远时,速度减小。

3.公转周期:行星围绕太阳的圆周运动的周期称为行星的公转周期。

公转周期与行星到太阳的距离有关,根据开普勒第三定律,公转周期的平方与行星到太阳的平均距离的立方成正比。

高中物理5.7生活中的圆周运动详解

高中物理5.7生活中的圆周运动详解

高中物理5.7生活中的圆周运动详解1火车转弯问题(水平匀速圆周运动)在水平圆形轨道上面行驶的火车,如果内外轨道的高度完全一样,火车坐水平圆周运动的向心力就完全由外侧轨道对车轮缘的弹力来提供。

久而久之会造成外侧轨道的损坏,所以为了减轻铁轨和轮缘的损耗,人们常把外侧铁轨做得高一点,这样倾斜铁轨的弹力和重力的合力就可以很大程度地提供火车所需的向心力。

和火车转弯类似的是高速公路的转弯处也同样做成外侧高内侧低,是为了防止车轮和地面的摩擦力不够造成向外侧漂移。

如图所示,设火车内外轨道水平间距为L,高度差为h,转弯处轨道半径为R。

调整高度差使得火车所受重力和支持力的合力提供向心力:2“水流星”问题(竖直非匀速圆周运动)用一根细绳系着盛水的杯子,演员抡起绳子,使杯子在竖直面内做圆周运动。

以杯子中的水为研究对象受力分析,根据牛顿第二定律可知:3汽车过拱桥问题1. 汽车过凸形桥汽车在过凸形桥的最高点时,对它竖直方向做受力分析如图所示:根据牛顿第二定律可得2. 汽车过凹形桥汽车过凹形桥最低点时,对汽车竖直方向受力分析如图所示根据牛顿第二定律可得则支持力大于汽车的重力,汽车处于超重状态,FN随速度v的增大而增大。

4航天器中的失重现象绕地球做匀速圆周运动的航天器,其中的物体做圆周运动,所需的向心力由物体所受重力提供,因此航天器中的物体处于完全失状态。

5离心运动做圆周运动的物体,在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力时,就做逐渐远离圆心的运动,这种运动就叫离心运动。

1. 本质做圆周运动的物体,由于本身的惯性,总有沿着圆周切线飞出去的倾向。

2. 受力特点①当F=mωr2时,物体做匀速圆周运动;②当F=0时,物体沿切线方向飞出;③当F<mωr2时,物体逐渐远离圆心,做离心运动。

习题演练1. 宇航员在围绕地球做匀速圆周运动的空间站中处于完全失重状态,下列说法正确的是()A.宇航员仍受重力的作用B.宇航员受力平衡C.宇航员受的重力等于所需的向心力D.宇航员不受重力的作用2. 一辆卡车在丘陵地带匀速行驶,地形如图所示,由于轮胎太旧,爆胎可能性最大的地段应是( )A a处B b处C c处D d处习题解析1. AC2. D 在凹形路面处支持力大于重力,且FN-mg=mv2/r,因为v不变,R越小,FN越大,故在d处爆胎可能性最大。

生活中的圆周运动分析

生活中的圆周运动分析

2,拱形桥: ⑴ 拱形桥的特殊点---最高点: 合力等于向心力并且桥面对车的支持力最小 方程:
V2 mg N = m R
⑵ 凹形桥的特殊点---最低点: 合力等于向心力并且桥面对车的支持力最大
V2 方程: N mg = m R
3,离心运动分析: ⑴ 所提供的向心力---物体的实际受力的合力 ⑵所需要的向心力---物体的圆周运动的向心力 ①如果所提供的向心力始终等于所需要 ⑶ 的向心力------物体做匀速圆周运动 ②如果所提供的向心力小于所需要的向 心力------物体做离心运动 如果所提供的向心力突然消失,-----物体 沿切线方向做匀速直线运动 ③如果所提供的向心力大于所需要的向 心力------物体做近心运动
⒏再总结: 这类问题物体能不能完成圆周运动,物体能
不能通过最高点,水洒不洒是一样的,研究 时都应该先研究临界问题,计算物理量的临 界值,再研究关于范围的问题.过程如下: (1),提出临界问题:到最高点速度为V0时恰好…… (2),确定临界条件:物体不受支持力(只受重力)
V02 (3),计算: mg = m R
如果V减小,N也减小,只要速度够大, N>0,水就和杯底有挤压,不就不会洒
⑶如果速度不够即: F供>F需 水要做近心运动,即水要洒出 来.mg的一部分提供向心力, 一部分使水向着圆心运动---洒
⒎总结:①在最高点如果重力正好提供 向心力,那么水正好不洒,物体正好能 V02 mg = m 通过最高点,物体正好能完成圆周运动 R ②在最高点如果V>V0时,重力不足 以提供向心力,水还要受杯底的压力,压力 和重力的合力提供向心力,水不会洒,物体 V2 N + mg = m 能通过最高点,物体能完成圆周运动 R ③在最高点如果V<V0时,水洒,其实到最高点以 前就洒,物体不能到最高点,物体不能完成圆周运动

生活中的圆周运动

生活中的圆周运动

特别提醒 (1)汽车、摩托车赛道拐弯 处和高速公路转弯处设计成外高内低,也 是为了减小车轮受到地面施加的侧向力的 作用.
(2)火车拐弯时做匀速圆周运动,合力 沿水平方向,而不是沿轨道斜面方向.
二、拱形桥 运动特点:汽车做圆周运动,重力和 桥面的支持力提供向心力.
探究点二
问题1:质量为m的汽车在拱 形桥上以速度v前进,桥面的 圆弧半径为r,求汽车通过桥 的最高点时对桥面的压力。
2.对失重现象的认识 航天器内的任何物体都处于完全失重 状态,但并不是物体不受重力.正因为受 到重力作用才使航天器连同其中的乘员绕 地球做圆周运动.
四、离心运动 离心现象:如果一个正在做匀速圆周运动的物体 在运动过程中,由于某种原因所受向心力消失或减小, 物体就会由于惯性远离圆心,这种现象称为离心现象. ●思考与讨论 你注意过铁路、公路在转弯处的铁轨、路面跟平 直的路段有什么不同吗?你注意观察飞机转弯时机身 的状态了吗?
探究点一
铁路的弯道
F

F向心力

m
v2 r
N
.F
G 外轨对轮缘的弹力提供向心力
靠这种办 法得到的向 心力缺点是 什么?如何 解决这一实 际问题?
2.轨道是斜面时的
向心力:内外轨FN
无弹力时由重力 和支持力的合力
提供向心力
F合
解析:F合 Fn
mg tan m v2
R
火车转弯规定临界速度:
• ③高速转动的砂轮、飞轮等,都不得超过 允许的最大转速,以防止其内部分子间相 互作用力不足以提供所需向心力,离心运 动会使它们破裂.
常见几种离心运动的对比
项目 实物图
洗衣机脱 水桶
原理图
现象及结论 当水滴跟物体附着 力F不足以提供向

高中物理_7 生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

高中物理_7 生活中的圆周运动教学设计学情分析教材分析课后反思

《生活中的圆周运动》教学设计一、课程标准的要求能用牛顿第二定律分析匀速圆周运动的向心力。

二、教学目标分析(一)知识目标:1.能定性分析火车拐弯处外轨比内轨高的原因。

2.能定量分析汽车过拱形桥最高点和凹形桥最低点的压力问题。

(二)能力目标:3. 学会分析圆周运动方法,通过分析拱形桥、弯道等实际的例子,培养理论联系实际的能力。

4.通过对几个圆周运动的事例分析,掌握用牛顿第二定律分析向心力的方法。

(三)情感、态度与价值观目标:5. 通过向心力在具体问题中的应用,体会圆周运动的奥妙,养成将物理知识应用于生活和生产实践的意识。

四、教学的重点与难点教学重点:分析具体问题中向心力的来源。

教学难点:在具体问题中分析向心力来源,尤其是在火车转弯问题中。

突破措施:组织学生多讨论,对学生不太熟悉的火车车轮结构等问题借助演示模型加以说明,使学生更易理解。

五、教学手段多媒体:主要PowerPoint演示文稿以及图片,并辅以视频。

学案:以学促教,提高课堂效益六、教学过程新课教学主要过程、问题2:如果内外轨一样高,火车转弯时做曲线运动,所受合外力应该怎样?需要的向心力有那些力提供。

在此基础上,引导学生进行弊端分析,提出下面的问题问题3:火车的质量很大,行驶的速度很大,如此长时间后,对轨道和列车有什么影响?如何改进才能够使轨道和轮缘不容易损坏呢?再次展示火车转弯的模型,提醒学生观察轨道的情况。

学生讨论后总结:1.如果在转弯处使外轨道略高于内轨道,火车受力不是竖直的,而是斜向轨道的内侧。

它与重力的合力指向圆心,成为使火车转弯的向心力。

2.如果根据转弯半径R和火车行驶速度v适当调整内外轨道的高度差,使转弯时所需要的向心力完全由重力G和支持力F N的合力提供,这样外轨道就不再受轮缘的挤压了。

【拓展】赛车影片中,若减少水平弯道事故,你怎样设计弯道中的路面?你观察过高速路转弯处路面的情况如何?此时,教师安排进行合作探究(约10分钟),学生探究过程中学生到黑板上展示。

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关于生活中的圆周运动中的问题探讨分析
摘要:本节是人教版高中《物理》必修2第五章第7节,是《曲线运动》一章的最后一节。

学习本节内容既是对圆周运动规律的复习与巩固,又是后面继续学习天体运动规律的基础,具有承上启下的作用。

教材安排了铁路的弯道,汽车过拱桥,航天器中的失重现象,离心现象四个方面的内容,如果面面俱到,难免会蜻蜓点水,本文就为教学中本课为第一课时主要讨论铁路弯道的
关键词:圆周运动;绳型;杆型
在圆周运动的教学中,物体在竖直平面内的圆周运动规律是这一部分的重点和难点,尤其是物体通过最高点的临界条件问题对学生来说较难理解和接受。

一直以来都是高中物理教学中的难点,下面就这一知识点谈谈自己的教学体会和心得。

圆周运动的规律本身就是一个教学难点,很多学生对描述圆周运动的物理量理解不到位,尤其是向心力的来源这一点。

匀速圆周运动的向心力与合外力的关系比较明确,学生相对容易掌握,但一到竖直平面内物体开始做变速圆周运动,在最高点向心力的来源就成为学生理解的难点。

其实这里关键是学生要掌握向心力的特点:沿半径指向圆心。

根据这一特点我们只要弄清楚物体在最高点竖直方向上的受力情况就可以根据向心力的特点找到向心力的来源。

进一步根据圆周运动的规律进行求解。

下面就以几个例题对这方面的问题做一探析。

探究一:火车转弯问题
提出两个问题:1.火车转弯
时的限定速度是怎样规定
的?
2.火车超速
时为什么容易造成脱轨事
故?
二、复习巩固、明确方法
我通过提问的方式,帮助学生
回忆计算向心力的常用公式,
然后,设置情景,让学生对做
圆周运动的物体做出受力分
析并找到向心力的来源。

情景一:物块随圆盘做匀速圆周运动。

情景二:小球在杯子内壁做圆周运动。

此情景并没有直接展示给学生,而是提出问题:“你能不用手接触小球,而不使小球落入杯底吗?注意,要保证杯口朝上。

”让学生自己设计出小球的运动方式,并对杯中小球的运动情况作出受力分析。

通过这种方式让学生参与到课堂中来,提高了学生的学习兴趣。

而后,教师做出总结:分析圆周运动问题,就是要通过运动分析求出物体需要多大的向心力,通过受力分析找到谁在提供向心力,从而建立供需平衡方程,这是解决圆周运动问题的一般思路。

三、设疑引导、自主探究
这一部分集中了本节的重点和难点,为了降低学习难度,我巧设梯度,从以下三个部分组织教学:
1.认识火车车轮的结构特点
首先教师使用教具──电动模型小火车,分别展示火车在水平桌面和水平弯曲轨道上的运动,学生通过观察和对比,认识到火车转弯要靠铁轨和车轮的作用。

然后,学生使用分组探究教具──仿真小火车(如图),观察车轮和轨道结构,描述火车车轮结构特点。

学生遇到困难时,教师利用自制教具──模型车轮,加深学生对车轮结构的印象,并提示学生思考车轮轮缘的作用。

进一步提出问题:生活中还有什么地方用到了类似的轮子结构?通过学生的回答,和图片的展示(学校门口的电动拉门的轮子),使学生认识到这一结构在生活中也是常见的,从而拓展了学生的认识。

接着提问学生:你认为火车在水平轨道上转弯时向心力来自哪里?经过观察和思考,学生已经不难想到向心力的来源。

而后追问:你认为这样的转弯方式有什么弊端吗?学生通过思考,结合上课之初播放的视频,不难回答出这样做的危害性。

2.真实的火车弯道的情况
那么设计师有什么好的方法吗?通过提问,了解学生对实际铁路弯道特点的认识情况。

而后通过图片,使学生认识铁路弯道处内轨低而外轨高的特点;从而发出疑问,弯道处这样设计的用意何在呢?
提示学生从受力分析入手,找到此时向心力的来源,并要求学生画出受力分析图。

除了正确的分析外,学生很可能将重力与支持力的合力画成沿斜面向下,这是对弯道的圆心位置分析不清造成的,对学生可能做出的两种向心力的方向,我不直接评论对错,而是使用分组探究教具──橡皮泥,引导学生自己做出一段铁路的弯道处的路基。

我使用自制教具,展示给学生弯道处路基的特点,让学生的制作有所参照。

学生在合作中,制作出一段路基的形状。

培养了学生的动手能力和交流合作的能力。

弯道做成后,学生一般并不能由此直接找到向心力的正确方向,此时,我提示学生将橡皮泥做成的部分弯道拉长、补合为一个完整的环形弯道,学生不难发现,弯道的内侧与碗的内壁相似,进而认识到和杯子内壁的相似性,把小球在杯子内壁的运动与火车在弯道处的运动作对比分析。

经过这样两步,学生已经不难得出正确的受力分析。

成功的突破了这一教学难点。

然后趁热打铁,引导学生从定性到定量,写出重力与支持力的合力的表达式,为下一步的学习做好准备。

3.假如你是设计师
为了解决开课时提出的两个问题,我设计了第三部分──假如你是设计师。

首先,设置情境:你设计了一段半径为r,倾角为θ的铁路弯道,你会如何规定火车转弯的速度?提示学生从解决圆周运动一般本思路出发,从供需平衡关系入手,列出方程,从而得出限定速度的表达式。

从表达式的得出过程,引导学生理解,限定速度的规定实际是为了保证由重力和支持力的合力提供向心力,从而避免车轮和铁轨间的挤压,保证行车安全。

接着,通过演示实验,让学生观察在杯内转动过快的小球从杯中飞出的过程,提示学生思考,如果火车速度过快会怎么样呢?学生已经不难认识到火车速度过快会使火车脱轨的问题。

而后引导学生用供需平衡条件来解释这一问题,深化了学生认识。

为了突出重点,这里不提出离心现象这一问题。

只是通过现象的分析和认识为离心现象的教学做好铺垫。

四、总结方法、完善认识
通过本节的教学不仅要使学生认识到解决圆周运动问题的一般方法,更重要的是使他们认识到火车转弯的模型在生活中是普遍存在的,认识到生活中的简单现象往往就是解决实际问题的灵感的来源。

进一步启发学生,还有哪些生活中的运动也使用了相同的设计思想?使学生认识到自行车转弯、汽车转弯也有相似的情况,从而从特殊到一般,深化学生的认识。

同时通过对事故原因的科学分析,使学生认识到尊重规律的重要性,培养学生严谨的学习态度。

五、布置作业、课后拓展
课后作业是学生再学习的重要途径,本节课后我安排了两项作业。

旨在让学生巩固知识的同时,认识物理与社会的联系,将对学生的知识教育和情感教育引向课外。

1.课后练习1、2题。

2.了解中国铁路提速情况,查找资料,提出你对铁路建设的建议。

【板书设计】
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【总体设计思想】
本节课的设计思想是借助问题给学生一个思维的支点,在教师的引领下,从分析生活中的简单现象入手,找到一般规律。

在新的问题情境中思考、发现生活中的模型。

通过类比,把日常生活中的知识联系到新问题的解决当中,在加深知识理解的过程中,也培养了分析应用能力。

同时,通过对事故原因的分析,培养学生严谨科学的分析方法和认真负责的工作态度。

体现“从生活走向物理、从物理走向社会”的物理教学理念。

一、火车转弯问题
外轨略高于内轨,使得火车所受重力和支持力的合外力F N提供向心力。

(1)当v=
v时,内外轨均不受侧向挤压的力
(2)当v>
v时,外轨受到侧向挤压的力
(3)当v<
v时,内轨受到侧向挤压的力
四、竖直平面内的圆周运动
(1)绳模型:圆周运动最高点没有力支撑小球的情况:
分类:细绳和圆轨道
最高点:当
2
mv
mg=
r
时,v=
2
1
当v>√gr 时,F 向= G+T 轨道或绳对小球产生向下的拉力或压力
当 v<√gr 时,G>F 向,则小球不能在竖直平面内做圆周运动,小球没有到达最高点就脱离了轨道。

最低点:2
2mv T -mg =r
;
临界条件:绳子只要存在拉力,则小球一定能通过最高点。

当只存在重力作为向心力的时
候向心力最小,令2
mv mg =r

解得临界速度v =
因而当v >高点。

(2) 轻杆型:
,不受管或杆的作用力】
最高点情况分类讨论【管或杆产生向下的拉力】
【管或杆的内侧产生向上的支
持力】
最低点:2
2mv T -mg =r
过最高点的临界条件:v=0, T=G (由于杆或管能对小球产生向上的支持力,故小球能在竖直平面内做圆周运动的临界条件是最高点的速度恰好为零)
用图像形象表示轻绳模型和轻杆模型在最高点绳或杆提供的力T 与V 2 的关系如下:
.
轻绳型 轻杆型
V ≥√gr 时,T ≥0,方向指向圆心
V=0时,T=G ,方向竖直向上;
0<V<√gr 时,T 竖直向上,随v 的增大而减小; V=√gr 时,T=0 V>√gr 时,T 竖直向下,
取竖直向下为正方向。

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