歙州广场修建性详细规划方案简介

合集下载

歙县南山门片棚户区改造项目房屋征收

歙县南山门片棚户区改造项目房屋征收

歙县南山门片棚户区改造项目房屋征收补偿安置方案为改善歙县南山门片棚户区居民居住条件,兼顾完善城市功能,优化城市环境,根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》(国务院号令,下称《条例》)和《歙县棚户区改造货币化安置实施细则》等规定,结合实际,制定本地块房屋征收补偿安置方案。

一、征收部门:歙县住房和城乡建设委员会二、被征收人:征收红线范围内房屋所有权人三、征收范围:东至山磅、南至城关变电站、西至林地、北至徽杭公路(详见红线图)。

四、征收时间:自征收决定公告之日起至年月日。

(一)、年月上旬——月上旬:公布房屋征收补偿安置方案(征求意见稿);对被征收房屋调查、测量、登记。

(二)、年月中旬——年月日:县政府决定发布征收公告;对被征收房屋评估,并公示结果;商谈签订房屋征收补偿安置协议。

五、征收补偿安置:房屋征收补偿安置方式有两种,货币补偿或产权调换,由被征收人自选,厂房、办公用房、仓储等实行货币补偿。

(一) 货币补偿:按照《国有土地上房屋征收评估办法》有关规定,依据被征收房屋类似房地产的市场价格确定补偿金额。

货币补偿可提供直接货币补偿(在本县县域内不再购房)和居民自行购买(用直接货币补偿价款在县域内自行购买住房)两种方式,具体方式由被征收人自选。

、直接货币补偿(在本县县域内不再购房)方式直接货币补偿是指征收部门将补偿款直接支付给被征收人,由被征收人自行安置。

()、直接货币补偿总价款的确定①、支付给被征收人的补偿总价款包括被征收房屋市场评估价的倍、临时安置补助费、搬迁费和附属物及装修装饰补偿费、停产停业损失费、按期签约和按期腾空交房交房奖励、选择货币补偿方式奖励。

②、临时安置补助费按个月计算。

()、被征收住房建筑面积小于㎡(含㎡),且被征收人(含配偶)在歙县城区内无其他住房并属低保户的,不足㎡建筑面积部分按被征收房屋市场评估价给予补偿(征收决定公告后办理的离婚、分户手续不作为享受该项补助的依据;建筑面积为实际测量的合法面积)。

合福高铁歙县北站站前区控制性详细规划43页word

合福高铁歙县北站站前区控制性详细规划43页word

目录1.项目概述 (3)1.1合福高铁歙县站建设背景 (3)1.2高铁站前区宏观区域发展背景 (3)1.3车站选址 (3)1.4规划范围 (3)1.5主要工作内容 (3)2前期分析 (5)2.1高铁站前区特点 (5)2.2歙县城市化发展对站前区的影响 (5)2.3历史文化沉淀对站前区的影响 (6)2.4高铁站前区现状分析 (6)3上位规划影响分析 (8)3.1站前区规模 (8)3.2空间结构 (8)3.3站前区用地 (9)3.4站前区交通规划 (9)4功能定位策划 (10)4.1高铁站区功能定位 (10)4.2产业发展建议 (11)5相关范围分析 (12)5.1相关范围路网 (12)5.2相关范围用地分析 (12)5.3与总规规划结构对接 (13)6道路网规划 (14)6.1站前区路网规划 (14)6.2公交规划方案 (18)6.3停车规划方案 (19)6.4交通组织 (19)6.5枢纽体(核心区)交通设计 (21)7土地利用规划 (24)7.1规划结构 (24)7.2规划要素 (25)7.3功能细化 (25)7.4规模预测 (25)7.5用地规划方案 (26)7.6景观绿地规划 (29)7.7分期实施规划 (30)8城市设计 (30)8.1现状解析 (30)8.2总体布局 (31)8.3设计策略 (33)8.4建筑空间布局 (34)8.5建筑风格意向 (35)8.6绿化景观 (35)9市政规划 (36)9.1给水工程规划 (36)9.2排水工程规划 (37)9.3电力通讯工程规划 (38)9.4燃气工程规划 (39)9.5管线综合规划 (39)9.6环境卫生工程规划 (40)10城市防灾规划 (41)10.1消防工程 (41)10.2防震减灾工程 (41)10.3人防工程 (41)10.4政府宏观调控 (42)1.项目概述1.1合福高铁歙县站建设背景合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分,是贯通华中与华南地区的一条大能力客运通道。

文化旅游综合体总体规划及优先建设项目设计方案

文化旅游综合体总体规划及优先建设项目设计方案
12 8 月 13 日 案(地点另行通知),主办方组织国内知名专 家成立评审小组,评出二名优胜方案
13 8 月 14 日 书面通知评选结果
8 5.1 现场踏勘……………………………………………………………………………8 5.2 质疑……………………………………………………………………………… 8 5.3 答疑……………………………………………………………………………… 8 5.4 答疑文件的法律效力………………………………………………………………8 5.5 征集文件的修改……………………………………………………………………9 6、应征设计文件………………………………………………………………………9 6.1 文件的语言……………………………………………………………………… 9 6.2 应征设计文件的内容………………………………………………………………9 6.3 应征设计文件的递交………………………………………………………………9 6.3.1 应征设计文件的递交形式…………………………………………………………9 6.3.2 应征设计文件的递交时间和地点………………………………………………10 7、方案评审………………………………………………………………………… 10 7.1 应征设计文件的有效性检查…………………………………………………… 10 7.2 应征设计审查……………………………………………………………………10 7.3 评审方法…………………………………………………………………………11 8、酬金与奖金的设置与支付……………………………………………………………12 8.1 酬金与奖金的设置……………………………………………………………… 12 8.2 酬金与奖金的支付…………………………………………………………………12 9、设计知识产权归属与相关法律问题…………………………………………………13

歙州广场修建性详细规划方案简介知识讲解

歙州广场修建性详细规划方案简介知识讲解

《歙州广场修建性详细规划方案》简介一、项目位置、范围项目位置:歙州广场区域在歙县城市总体规划中处于县城最中心位置,东联开发区、南联老城区、西联新城区、北联新城中心和高铁站区,三水汇聚,区位优势显著。

项目范围:东至扬之河,南至富资河,西、北至紫经大道,总面积约84.8公顷,此范围为编制修建性详细规划的区域。

二、规划理念以人为本:确立良好的交通组织策略,创造丰富的开敞空间与休闲绿地,打造尺度宜人的亲水空间,提供多元化的公共活动场所。

徽文化展示中心:充分利用自然人文资源,重点打造高品质的公园绿地景观。

注重滨水环境的整治和利用,强调植物群落配置,创造稳定的生态系统,提高绿地系统的生态可持续发展。

体育文化中心、都市绿肺、城市绿道:充分体育馆、全民健身中心的设置,优质生态的体育健身场地通过多样化功能的配置叠加,丰富城市肌理,激发城市活力。

城市绿道作为慢行系统网络的骨架,串联起区内各主要景观节点。

区域空间整体发展:本次规划区域位于城市空间发展轴线的核心区域,统筹协调新城区、老城区的关系。

强调城市空间发展的整体性和有机的组织体系,促进城市社会、经济、文化的整体和谐发展三、规划定位与目标本次规划设计立足于响应安徽省委省政府抓“两山一湖”促旅游发展的号召、安徽省人民政府办公厅关于实施绿道建设的意见和歙县城市总体规划旅游发展的目标,主要目标定位如下:1)作为旅游集散中心,提供旅游集散、停车需求等配套服务,同时是展示徽文化的门户位置。

2)作为城市公共的集中体育用地和公共绿地,提供市民运动、休闲、亲水的场所。

3)作为新老城区的交界、三水汇聚的区域,提供生态保护的滨水廊道。

4)城市绿道作为一种线性景观廊道,串联起城市重要功能主团内主要自然景观资源和公共空间。

区域规划目标要建成集设计成集公共绿地、旅游集散、旅游停车、城市绿道、体育运动、植物科普、娱乐休闲和城市景观等多种功能于一体的城市综合片区,成为徽文化展示中心、体育运动公园和滨水绿地景观带。

歙县经济技术开发区(东区)控制性详细规划说明

歙县经济技术开发区(东区)控制性详细规划说明

歙县经济技术开发区(东区) 控制性详细规划说明书一、规划背景二、现状条件三、规划范围、依据、原则和目标四、规划年限五、开发条件分析六、开发策略七、土地使用分类和建设开发控制八、用地布局规划九、道路系统规划十、绿化景观规划十一、市政公用设施规划一、规划背景近年来,歙县的社会经济发展快速,随着徽杭高速的建设,城市及周边区域环境也发生了较大的变化。

在全球经济一体化和中国加入WTO的大背景下,经济体制的转变、用地结构的调整、交通条件的根本好转等,使其经济发展逐步外向化,城市建设的面貌也日新月异。

面对新世纪的机遇与挑战,同时不能破坏歙县传统的历史风貌,县城急需拓展新的发展空间。

因此,歙县县人民政府拟在城东另辟新区满足日益增长的发展需求。

今年是歙县的“招商引资”年。

歙县提出将招商引资与城镇化相结合,树立经营城市的理念,坚持“以城养城,以城兴城,滚动发展”的发展道路。

在此背景下,为进一步改善投资环境,组织项目实施,歙县县人民政府拟定将城东经济开发区委托进行控制性规划,以便为具体开发建设活动提供指导。

二、现状条件歙县地处安徽省东南部,东南面与浙江省毗邻。

县城现有对外交通皖赣铁路及慈张公路,连接皖浙两省的徽杭高速公路,将于2004年底建成通车,交通便捷。

县城距上海419公里,距合肥382公里,距南京346公里,距杭州212公里,距景德镇222公里,距黄山风景区67公里,距屯溪机场32公里。

城东经济技术开发区位于歙县老城区西北部,基地面积3.85平方公里。

地形起伏不大,相对平坦,整个地势北高南低,高程多为117-125米,相对高差为1-8米。

基地用地条件良好,北面紧邻皖赣铁路,西面及南面有布射河及扬之河蜿蜒而过,将地块分割成相对独立的功能单元。

三、规划范围、依据、原则和目标1、规划范围规划地块北至皖赣铁路,西面及南面以布射河及扬之河为界,东部抵桂林镇练江牧场,总用地3.85平方公里。

2、规划依据1.《中华人民共和国城市规划法》(1990年)2.《中华人民共和国土地管理法》;(1998年)3.《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)4.《城市规划编制办法》(1991年)《城市规划编制办法实施细则》(1995年)5.《安徽省城市专项规划编制技术规定》6.《歙县县城总体规划》(1999)7.《歙县城市防洪规划报告》(2002)3、规划原则(1)控制性原则:对地块、绿化、道路、市政设施、公共服务设施、给排水和电力电讯等方面提供控制指标。

电子产业园建筑设计说明

电子产业园建筑设计说明

某市电子商务产业园规划设计说明第一篇设计总说明一、设计依据:1•规划提供的用地红线范围2.《黄山市城市控制性详细规划通则(试行)》3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)4.《民用建筑设计通则》(GB50352-20055.《住宅建筑设计规范》(GB 50368-2005)6.《住宅设计规范》(GB 50096-2011)7.《商店建筑设计规范》(JGJ48-2014)8.《办公建筑设计规范》(JGJ67-2006)9.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》( GB50067-9710.《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93 2002年版)11.业主提供的相关要求二、项目概况:地块情况:1.用地范围及性质:本项目位于黄山市歙县,5:5)。

规划方案用地,位于111111111111用地性质为商业服务设施用地和居住用地 (商住建筑面积比为总用地面积0000000平方米,000000000亩。

容积率w 1.8,建筑密度w 40%。

周边环境及场地状况:1.场地状况:地块南北向约420米,东西向宽约250-370米,地势基本平整,无明显的环境特征及制约因素。

2.周边环境:拟建地块西面为已建安置住宅小区。

第二篇建筑设计构思、规划思路:本项目位于安徽省黄山市歙县,该项目南之呈歙旅游大道。

该项目主打电子商务产业、双创中心,以及拥有网商创业基地、互联网+运营中心等大型互联网+有关产品,该项目将为当地的电商推动和人才培养作出贡献。

(一)以人为本的思想现代城市生活需要更加丰富的社会化服务,需要更为完善的保安设施、信息技术设施,也需要为使用者创造更多的参与接受再教育的机会。

在当前的电子商务产业园区建设中,重视环境塑造,紧跟互联网+的思想, 以人为本,精心处理人一建筑一环境三者关系,创造具有文化内涵的商业办公环境和互联网+思想的居住建筑的总体思想已得到普遍认同。

园区的规划设计中,已有很多较为成熟的概念和结构形式,这一设计就是要强调人在园区中以网络为基础的创业模式,同时伴有一部分例如互联网+运营中心、网商创业基地等建筑类型,使得人们在这样的园区环境中,工作创业十分方便。

深渡镇城市规划(北区)

深渡镇城市规划(北区)

深渡镇城市规划(北区)简介深渡镇地处安徽省歙县南部,新安江畔。

是安徽南部的水上大门,是全国重点镇,如今深渡建设步伐加快,但是相对城区面积狭小,不利于城市的发展,要跟上中国城市化的大潮流,就必须扩展现有的城区,加大城市承载力,优化城市布局,吸引外来人口。

对促进地区经济发展,带动歙县南部地区城镇化,具有重大意义。

新规划区国土面积约3平方千米,其中城市建筑区面积为1.2平方千米,绿地面积为1.3平方千米,水域面积约0.5平方千米。

北城区主要是解决外来人口集聚问题,规划城区人口为15000人,规划区主要功能区有绿地,居民区,商业区,文教区,休闲度假区。

城区基本格局已经显现,具体布局随着发展可能会有变化。

城市道路系统规划主要干道为千岛湖路—深渡大道—杨干路—昌源河大道—创业路合计3.0千米双向四车道,红线宽度18米,是北区的主要干道,是构成北区的骨干。

次要干道为大深公路,昌源路,玲珑湾路,沿河东路,新城环线,绿园路,花苑路,街口路,友谊路,沿河东路。

合计6.1千米,双向单车道,红线宽度为12米,构成北区的道路主题架构。

迎宾路为城区的广场景观路。

其余为道路支线,共计10千米。

是各个小区的联通主干路的道路。

红线宽度4到8米不等与干线公路构成了北区的城市路网,原来的定潭至深渡的沿山公路,改为自行车专用通道。

道路名称车道数红线宽度(米)长度(米)功能千岛湖路双向四车道18 500 干线深渡大道双向四车道18 1500 干线杨干路双向四车道18 300 干线昌源河大道双向四车道18 1100 干线创业路双向单车道12 600 干线迎宾路双向四车道24 200 景观路大深公路双向单车道12 2500 外联道路昌源路双向单车道10 300 支线玲珑湾路双向单车道12 1200 干线新城环线双向单车道10 3600 外环支线绿园路双向单车道10 400 支线花苑路双向单车道10 600 支线街口路双向单车道10 500 支线友谊路双向单车道10 450 支线沿河东路双向单车道10 700 直线城市功能区分布情况玲珑湾片区主要是乡村度假区,主要建设内容为植物园,度假别墅,度假酒店,亲水码头,规划用地面约450亩。

歙州广场修建性详细规划方案简介

歙州广场修建性详细规划方案简介

歙州广场修建性详细规划方案简介《歙州广场修建性详细规划方案》简介一、项目位置、范围项目位置:歙州广场区域在歙县城市总体规划中处于县城最中心位置,东联开发区、南联老城区、西联新城区、北联新城中心和高铁站区,三水汇聚,区位优势显著。

项目范围:东至扬之河,南至富资河,西、北至紫经大道,总面积约84.8公顷,此范围为编制修建性详细规划的区域。

二、规划理念以人为本:确立良好的交通组织策略,创造丰富的开敞空间与休闲绿地,打造尺度宜人的亲水空间,提供多元化的公共活动场所。

徽文化展示中心:充分利用自然人文资源,重点打造高品质的公园绿地景观。

注重滨水环境的整治和利用,强调植物群落配置,创造稳定的生态系统,提高绿地系统的生态可持续发展。

体育文化中心、都市绿肺、城市绿道:充分体育馆、全民健身中心的设置,优质生态的体育健身场地通过多样化功能的配置叠加,丰富城市肌理,激发城市活力。

城市绿道作为慢行系统网络的骨架,串联起区内各主要景观节点。

区域空间整体发展:本次规划区域位于城市空间发展轴线的核心区域,统筹协调新城区、老城区的关系。

强调城市空间发展的整体性和有机的组织体系,促进城市社会、经济、文化的整体和谐发展三、规划定位与目标本次规划设计立足于响应安徽省委省政府抓“两山一湖”促旅游发展的号召、安徽省人民政府办公厅关于实施绿道建设的意见和歙县城市总体规划旅游发展的目标,主要目标定位如下:1)作为旅游集散中心,提供旅游集散、停车需求等配套服务,同时是展示徽文化的门户位置。

2)作为城市公共的集中体育用地和公共绿地,提供市民运动、休闲、亲水的场所。

3)作为新老城区的交界、三水汇聚的区域,提供生态保护的滨水廊道。

4)城市绿道作为一种线性景观廊道,串联起城市重要功能主团内主要自然景观资源和公共空间。

区域规划目标要建成集设计成集公共绿地、旅游集散、旅游停车、城市绿道、体育运动、植物科普、娱乐休闲和城市景观等多种功能于一体的城市综合片区,成为徽文化展示中心、体育运动公园和滨水绿地景观带。

徽州大道南延工程规划方案

徽州大道南延工程规划方案

徽州大道南延工程规划方案一、项目背景徽州大道是安徽省合肥市的一条重要交通干道,南起肥西路,北至祁门路,在合肥市中心城区贯穿南北。

目前,徽州大道南段因城市发展与交通压力增大,已经面临着交通拥堵和老旧设施等问题。

因此,德州大道南延工程规划方案旨在通过对南段的改建,提升其交通运输能力,改善周边环境,并与城市城市规划相融合,适应未来城市发展需求。

二、工程范围徽州大道南延工程范围包括徽州大道自肥西路至庐州大道的南延伸道路和相关附属设施。

其中,徽州大道机动车道总长度约为5公里,规划宽度为30米,双向6车道。

三、设计指标1. 交通指标:设计速度为60km/h,道路符合城市快速路标准,车辆通行能力大幅提升。

2. 设施指标:设置遮阳架、环岛、照明设施、交通信号灯等,提升道路的美观性和通行安全性。

3. 绿化指标:沿路设置防护栏,增加草坪绿化带,打造城市绿廊,通过引进植物种类丰富,繁荣多样,以营造宜人的城市环境。

四、建设内容1. 道路铺设:采用优质沥青混凝土铺筑,确保道路平整,耐磨,减少噪音,提升行车舒适度。

2. 桥梁建设:在规划路段设置人行天桥、地下通道、桥梁等交通设施,保障道路交通良好。

考虑到规划路段跨越江河环境,故在设施建设过程中需考虑环保,保障生态环境。

3. 道路绿化:增加沿线绿化带,引进背景墙、立交花墙等景观绿化设施,提升人居环境品质。

五、设计方案1. 主路线设计:规划路段设置直行、左转、右转三个交通组合模式,对应行道宽度,确保交通畅通。

2. 辅路设计:设置并道、减速带等辅助设施,分流交通,防止事故发生。

3. 绿化规划:通过植被再造,提升环境功能,构建宜居生态环境。

六、环境保护1. 噪音防治:采用防护屏、吸声材料等措施减少噪音对周边居民的影响。

2. 绿化环保:加强绿化带、草坪、绿化设施等建设,以实现生态绿色廊道。

3. 水源保护:规划严格按照水利、交通、环保标准,落实水源保护工程,确保工程不对周边水源造成影响。

安徽省人民政府关于歙县和歙县徽城镇土地利用总体规划(2006-2020年)的批复

安徽省人民政府关于歙县和歙县徽城镇土地利用总体规划(2006-2020年)的批复

安徽省人民政府关于歙县和歙县徽城镇土地利用总体规划(2006-2020年)的批复文章属性•【制定机关】安徽省人民政府•【公布日期】2012.01.18•【字号】皖政秘[2012]29号•【施行日期】2012.01.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文安徽省人民政府关于歙县和歙县徽城镇土地利用总体规划(2006-2020年)的批复(皖政秘〔2012〕29号)黄山市人民政府:《关于批准黄山市三区四县及城关镇土地利用总体规划(2006-2020年)的请示》(黄政〔2011〕97号)悉。

经研究,现批复如下:一、原则同意修订后的《歙县土地利用总体规划(2006-2020年)》和《歙县徽城镇土地利用总体规划(2006-2020年)》(以下简称《规划》)。

二、要以科学发展观为指导,落实最严格的耕地保护制度和节约用地制度,正确处理经济发展与生态建设和环境保护的关系,实现经济繁荣、人民富足、生态良好的发展目标。

三、加强对耕地特别是基本农田的保护。

从严控制非农建设占用耕地,加大土地整理复垦开发补充耕地力度,严格控制新增建设用地规模,切实保障国家和省重点项目、民生工程、重要基础设施以及国家技术创新工程试点省建设用地。

到2020年,歙县耕地保有量不少于12073.37公顷,基本农田保护面积不低于10907.73公顷,城乡建设用地规模控制在4934.33公顷以内,新增建设占用耕地规模控制在320.28公顷以内,整理复垦开发补充耕地义务量不少于320.28公顷;歙县徽城镇耕地保有量不少于485.35公顷,基本农田保护面积不低于320.76公顷,城乡建设用地规模控制在1074.36公顷以内,新增建设占用耕地规模控制在103.63公顷以内,整理复垦开发补充耕地义务量不少于4.91公顷。

四、加强土地利用统筹和管控。

积极创新土地利用模式和方法,优化产业用地结构和布局,逐步形成产业集聚、居住集中、城乡协调的建设用地空间格局。

歙县公路新规划方案

歙县公路新规划方案

歙县公路新规划方案引言公路交通作为一个地区的重要交通网络,对于促进区域经济发展、改善人民生活水平起着重要的作用。

歙县作为一个发展中的县城,交通状况在一定程度上制约了其经济发展。

为了改善歙县交通状况,提高交通效率,经过调研和分析,制定了新的公路规划方案。

现状分析在现有的公路交通体系中,歙县的市区和周边地区之间的交通连接较为薄弱,公路交通瓶颈较多,交通效率不高。

目前歙县的公路规划存在以下几个问题:1.道路布局不合理:歙县市区内主干道路设计不完善,交通拥堵情况严重。

2.交通运输能力不足:现有的公路交通网络容量不够,无法满足日益增长的交通需求。

3.安全隐患较多:公路交通设施老化严重,存在安全隐患。

基于现状分析,制定新的公路规划方案对于改善歙县的交通状况和促进经济发展具有重要意义。

目标与原则通过制定新的公路规划方案,我们的目标是:1.改善歙县的市区交通状况,提高交通效率。

2.打通周边地区与市区之间的交通通道。

3.提高公路运输能力,满足日益增长的交通需求。

4.优化公路交通布局,提高安全性。

在制定新的公路规划方案时,我们将遵循以下原则:1.科学规划:根据交通需求、地理环境等因素,科学合理地规划公路网络。

2.整体考虑:将公路规划与城市规划、经济发展等因素相结合,形成一个整体规划。

3.可持续发展:考虑环保因素,提倡绿色出行,减少交通对环境的影响。

4.安全第一:确保公路交通设施的安全性,最大程度减少交通事故。

具体规划方案根据现状分析和制定的目标与原则,我们制定了以下具体规划方案:1. 市区道路改造与新建为了改善市区道路交通状况,我们将对现有道路进行改造和新建。

具体措施如下:•对市区主干道进行拓宽,增加车道数量,提高通行能力。

•新建一条环城快速路,连接主要交通节点,缓解市区交通压力。

•建设非机动车道和人行道,提升城市交通的安全性和便捷性。

2. 区域道路改造与新建为了打通市区与周边地区之间的交通通道,我们将进行区域道路的改造和新建。

2025年新建综合商业体施工方案(业态布局与交通流线)

2025年新建综合商业体施工方案(业态布局与交通流线)

《新建综合商业体施工方案(业态布局与交通流线)》一、项目背景随着城市化进程的不断推进和人们生活水平的日益提高,对商业设施的需求也越来越多样化和高端化。

本新建综合商业体项目旨在打造一个集购物、餐饮、娱乐、办公等多种业态于一体的现代化商业中心,满足周边居民和上班族的消费需求,提升城市的商业形象和品质。

该商业体位于城市核心区域,交通便利,周边配套设施完善。

项目占地面积[具体面积]平方米,总建筑面积[具体面积]平方米,地上[具体层数]层,地下[具体层数]层。

业态布局包括高端品牌专卖店、时尚潮流店、超市、电影院、儿童游乐区、美食广场等。

交通流线设计合理,确保人流、车流顺畅,提高商业体的运营效率。

二、施工步骤1. 场地平整与基础施工- 对施工现场进行清理和平整,清除障碍物和垃圾。

- 根据设计要求进行基础放线,开挖基础土方。

- 浇筑基础混凝土,确保基础的强度和稳定性。

2. 主体结构施工- 搭建主体结构的模板和脚手架。

- 绑扎钢筋,进行混凝土浇筑,逐步完成主体结构的建设。

- 对主体结构进行质量检测,确保符合设计要求和国家规范。

3. 外立面施工- 设计并安装商业体的外立面装饰材料,如玻璃幕墙、铝板等,提升商业体的外观形象。

- 安装外立面的照明设施,营造良好的夜间景观效果。

4. 室内装修施工- 根据业态布局进行室内装修设计,确定不同区域的装修风格和材料。

- 进行室内墙面、地面、天花板的装修施工,安装照明、通风、空调等设备。

- 进行店铺的装修施工,满足不同商家的需求。

5. 交通流线施工- 设计并施工商业体的外部交通流线,包括人行道、车行道、停车场等。

- 安装交通标识和标线,引导人流和车流。

- 设计并施工商业体的内部交通流线,包括楼梯、电梯、自动扶梯等,确保人流顺畅。

6. 设备安装与调试- 安装商业体的各种设备,如电梯、空调、消防设备等。

- 对设备进行调试和检测,确保设备的正常运行。

7. 竣工验收- 对商业体进行全面的质量检查和验收,确保符合设计要求和国家规范。

2024年整理新型商业街景观施工方案(绿化与人行道设计)

2024年整理新型商业街景观施工方案(绿化与人行道设计)

《新型商业街景观施工方案(绿化与人行道设计)》一、项目背景随着城市的不断发展和人们生活水平的提高,商业街作为城市商业活动的重要场所,其景观品质的提升越来越受到人们的关注。

本项目旨在打造一个新型商业街,通过绿化与人行道的精心设计,为市民和游客提供一个舒适、美观、充满活力的购物和休闲环境。

该商业街位于城市中心区域,周边交通便利,人流量大。

项目占地面积[具体面积]平方米,其中绿化面积[绿化面积具体数值]平方米,人行道面积[人行道面积具体数值]平方米。

商业街的定位为高端时尚购物区,以吸引中高端消费者为目标。

二、施工目标1. 打造一个绿色、生态、美观的商业街景观,提升商业街的整体品质和吸引力。

2. 合理规划人行道,确保行人通行安全、便捷、舒适。

3. 严格按照国家规范和施工标准进行施工,确保工程质量。

4. 在规定的时间内完成施工任务,尽量减少对周边商业活动的影响。

三、施工步骤(一)绿化施工1. 场地清理- 清除施工区域内的杂草、垃圾、石块等杂物,为绿化施工做好准备。

- 对场地进行平整,确保地形符合设计要求。

2. 土壤改良- 对场地内的土壤进行检测,根据检测结果进行土壤改良。

- 可以添加有机肥、腐殖土等改良土壤结构,提高土壤肥力。

3. 苗木采购与运输- 根据设计要求,采购优质的苗木品种。

- 在运输过程中,要注意保护苗木,避免苗木受损。

4. 苗木种植- 按照设计图纸进行苗木种植,确保种植位置准确。

- 种植时要注意苗木的根系舒展,填土压实,浇足定根水。

5. 绿化养护- 定期对苗木进行浇水、施肥、修剪、病虫害防治等养护工作。

- 确保苗木的成活率和生长良好。

(二)人行道施工1. 基础处理- 对人行道的基础进行清理,去除杂物和松软土层。

- 对基础进行夯实,确保基础的稳定性。

2. 铺设基层- 在基础上铺设碎石基层,厚度为[具体厚度]厘米。

- 用压路机对基层进行压实,确保基层的密实度。

3. 铺设面层- 根据设计要求,选择合适的人行道面层材料,如透水砖、石材等。

黄山国际友好宾馆规划设计说明书

黄山国际友好宾馆规划设计说明书

黄山国际友好宾馆规划设计说明书一、概况歙县历史悠久,山水秀丽,人文荟萃,是国家级历史文化名城,她既是古徽州的府邑,又是徽文化的发祥地、徽商的起源之处,也是世界自然文化遗产黄山风景区的南大门。

(一)区位条件〝山城水歙〞度假村的建设用地位于安徽歙县境内南侧,歙县位于文明遐迩的黄山风景区山脚下,离黄山南入口仅55公里,比黄山市区〔屯溪〕离黄山还要近。

具体选址为披云山北麓,练江南侧,西侧为太平桥,项目内有爱护文化古塔,及太平兴国寺。

用地为不规那么的形如〝龙爪〞、呈东西向布置,东西最长约740米,南北最长约378米,最短约74米,面积约129.36亩。

(二)现状建设条件及用地分析地块为原歙县树脂厂用地,总用地面积129.36亩,南为山体,北邻练江;自然景观条件良好,地块内部用地平坦,建设条件良好。

地块内有一古塔〔长庆寺塔〕,为文物爱护点,在设计中须加以爱护。

现状用地性质分为三个部分,分别为A1居住区,A2宾馆区和B商住区。

二、开发建设的有利条件与不利因素(一)有利条件1、区位优势歙县位于安徽省东南部,徽杭公路与慈张公路在此交会,距上海419公里,距南京346公里,距合肥382公里,距杭州212公里,距景德镇222公里,距黄山风景区67公里,距屯溪国际机场32公里,歙县宛全有条件成为黄山旅行的新的集散地。

从客源市场、地缘结构和区域合作的角度看,歙县在进展旅行业上具有极好的区位优势。

2、资源优势歙县历史悠久,山川秀丽,人文荟萃,古迹众多。

就歙县自身的旅行资源,不管是种类数量,依旧其品位层次,都可谓丰富;与类似旅行目的地比较而言,歙县的旅行资源具有数量大、种类多、品位高的特点,并具有专门大的不可替代性和不可仿照性,从而具有比较竞争优势。

考虑周边的闻名风景区,如黄山、千岛湖、杭州等,歙县的旅行资源与之有专门强的互补性,有利于进展区域合作的大旅行框架。

3、机遇优势第一、歙县作为皖南地区的旅行资源大县,将尽享政策优待和黄山旅行带动效应之利。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

《歙州广场修建性详细规划方案》简介
一、项目位置、范围
项目位置:歙州广场区域在歙县城市总体规划中处于县城最中心位置,东联开发区、南联老城区、西联新城区、北联新城中心和高铁站区,三水汇聚,区位优势显著。

项目范围:东至扬之河,南至富资河,西、北至紫经大道,总面积约84.8公顷,此范围为编制修建性详细规划的区域。

二、规划理念
以人为本:确立良好的交通组织策略,创造丰富的开敞空间与休闲绿地,打造尺度宜人的亲水空间,提供多元化的公共活动场所。

徽文化展示中心:充分利用自然人文资源,重点打造高品质的公园绿地景观。

注重滨水环境的整治和利用,强调植物群落配置,创造稳定的生态系统,提高绿地系统的生态可持续发展。

体育文化中心、都市绿肺、城市绿道:充分体育馆、全民健身中心的设置,优质生态的体育健身场地通过多样化功能的配置叠加,丰富城市肌理,激发城市活力。

城市绿道作为慢行系统网络的骨架,串联起区内各主要景观节点。

区域空间整体发展:本次规划区域位于城市空间发展轴线的核心区域,统筹协调新城区、老城区的关系。

强调城市空间发展的整体性和有机的组织体系,促进城市社会、经济、文化的整体和谐发展
三、规划定位与目标
本次规划设计立足于响应安徽省委省政府抓“两山一湖”促旅游发展的号召、安徽省人民政府办公厅关于实施绿道建设的意见和歙县城市总体规划旅游发展的目标,主要目标定位如下:
1)作为旅游集散中心,提供旅游集散、停车需求等配套服务,同时是展示徽文化的门户位置。

2)作为城市公共的集中体育用地和公共绿地,提供市民运动、休闲、亲水的场所。

3)作为新老城区的交界、三水汇聚的区域,提供生态保护的滨水廊道。

4)城市绿道作为一种线性景观廊道,串联起城市重要功能主团内主要自然景观资源和公共空间。

区域规划目标要建成集设计成集公共绿地、旅游集散、旅游停车、城市绿道、体育运动、植物科普、娱乐休闲和城市景观等多种功能于一体的城市综合片区,成为徽文化展示中心、体育运动公园和滨水绿地景观带。

四、规划概念
本地块位于三水汇集之地,歙县发展的城市轴线上。

东临古徽州府第歙县老城,西接新城开发区,是进入古徽州的绝佳门户又是将来大徽州的城市绿肺,承前启后、贯穿东西、连接南北。

徽州自古文风鼎盛、山清水秀、人杰地灵、天地钟毓。

徽州文化博大精深、源远流长。

水口园林:以歙县的山水地貌作为基地,用徽雕的技艺手法,雕刻出新安江风情画卷,体现歙县悠久灿烂的徽文化。

把文化休闲、运动、滨水等城市活动功能,结合千年古徽州的历史文脉,通过景观规划的手法集中展现出来。

重点在旅游服务中心,作为旅游集散中心,新老城区往来的集中交汇区,作为徽文化的门户形象的展示中心,体现出歙县在一府六县中作为徽州府衙的历史中心。

五、规划结构分析
规划以“一环绕园现三心,三水连江望五区”的景观结构,以蜿蜒的主园路串联重要的景点与设施,结合不同的景观主题空间,给人丰富的体
验与互动。

将被城市道路分割开的区域,有机的组合联系。

在历史文脉的时间轴上,以景观节点的规划设计体现歙县独特的历史文化。

一环:景观主环路、绿道
三心:旅游服务中心、体育中心、植物观赏中心
三水:富资河、扬之河、布射水汇集于旅游服务中心,共同向南汇入练江。

五区:旅游服务中心、自驾营地区、森林公园区、体育运动公园区、滨水景区
六、交通流线规划分析
规划区内有多条城市主干道,包括省道等级较高的道路,分割本次规划用地。

以三个等级的步行道路将分隔的用地组织成一个整体公园景观。

一级景观主干道用柔和蜿蜒的园路串联起整个场地,在与城市主干道的交汇处采用地下通道的形式,保证城市主干道通行安全和整个景观主轴的完整性。

并有一条一级景观主干道贯穿两个主入口,形成景观轴线。

二级游览步道引导步行人流从老城区至园区旅游服务中心,与一级景观道结合使各个景观节点交通流畅。

生态亲水步道沿着滨水景区以多样的方式布置,与园区内生态湿地的观光栈桥连接,共同形成了有利于城市健康生活的慢行系统。

园区布置了两个对外主入口和一个对老城区步行入口。

三个次入口、两个停车场入口以及数个小型出入口方便人流疏散。

七、公共设施规划
指示牌布置原则:布置在入口及路口,服务半径300米。

公共卫生间布置原则:人流聚集处布置,服务半径250米。

垃圾布置布置原则:以人均产量0。

25kg/人.日。

主要场所10 - 15米/个,一般场所50-60米/个。

自行布置原则:入口、主要节点附近。

八、节点详细设计
1、旅游服务中心区
旅游服务中心区作为游客聚散的功能节点,通过建筑,地标性构筑物,作为展示歙县徽州历史文化的门户景区。

区域内主要满足旅游服务中心的旅游集散、大型停车场等功能需求,并通过景观的营造体现徽州文化精髓。

歙县作为徽州一府六县的徽州府治所在,在这个片区的景观上要体现出徽州盛世景象,和徽州典型代表的水口园林。

通过对徽派马头墙的元素提炼、水口园林中构成要素的提炼,通过水云桥、亭廊等体现水口园林文化特色。

一府六县的图腾文化、牌坊、徽商人物系列情景雕塑,介绍徽商发展的历史故事的景墙,再现古徽州徽商繁盛展示徽州文化,介绍歙县境内的古迹景点以及歙县的名人贤士。

它们都记载了发生在歙县这片富饶土地上的一段佳话,展现歙县宝地的博大精深、人杰地灵。

2、森林公园区
景观主题有科普教育的求知广场、科普植物园,体现徽剧文化的脸谱广场,发展经济的苗圃、观赏园艺和森林木屋、水上餐厅等。

靠近学校对面设计了求知广场,可承担小型文化活动,设置科普植物园,丰富学生的课余生活、增长知识。

区内的苗圃基地结合生态观光旅游:森林木屋、水上餐厅、垂钓等发挥生态效益、社会效益和经济效益。

徽州人善歌舞,徽戏的特点是热烈,淳朴,丰富。

脸谱广场把市民休闲广场与历史悠久的徽剧结合在一起,满足晨练、聚会、表演等空间需求,体现徽剧是京剧的鼻祖的悠久历史关系。

为歙县人民提供一个文化展示和休闲娱乐的空间。

在绿意盎然的环境中,人们听戏聊戏,品茗赏茶,近水观莲,体验最淳朴的徽文化。

3、体育运动公园
作为体育运动公园:配套体育馆、全民健身中心、体育广场、400米标准跑道、篮球、网球、羽毛球等露天运动场地,老人及儿童活动场地,滑
板等小型极限运动场地。

满足市民的体育运动、健身、休闲等功能。

各项运动的露天场地和配置的生态停车场等,创造更多有益健康的活动空间,游憩场所。

这里会是歙县人民主要的运动场地,优质的场馆较为分散的布置在绿化中,形成生态运动场。

场地种类齐全满足各类人群的运动需求,景观设施新颖,配套设施齐全,彰显作为歙县的体育中心的核心价值。

旅游直升机阳光草坪,作为对地块内原有军用机场的场地记忆,摆放飞机的模型、军事文化长廊,同时为以后歙县的旅游发展预留场地。

4、自驾营地区
本次规划的地块两面临水,东面老城区山体众多、视野开阔、风景资源优良。

随着歙县旅游业的发展,自驾游的游客增多,区域考虑靠近旅游服务中心,提供自驾游、房车营地,开展露营、烧烤等经营类的项目。

既能满足自驾游的客源对场地的需要,又能对当地的经济提升起到一定作用,和旅游服务中心一起,形成完整的旅游产业链。

5、滨水景观区
沿扬之河、富资河、布射水沿线建立连贯畅通的滨水岸线活力景观带,活力景观带不仅承担视觉景观功能、城市功能,同时也能充分吸引游人以及居民到水岸活动,并将其打造成连接新城区与老城区的纽带,为区域新城中心的核心位置增添亮丽的滨水风情。

丰富流畅的滨水景观带,串联起沿途各色各样的风景。

每一个节点景观作为独特的设计元素和策略,都是徽州辉煌历史文化的展示。

开阔的滨水视线与新时代的景观元素相呼应,现代文化雕塑、亲水步道,体现新城的活力与新风。

相关文档
最新文档