公路路堑边坡防护技术研究辨析
探讨公路边坡稳定与防护问题
探讨公路边坡稳定与防护问题随着交通运输行业不断发展,公路建设的规模和数量也不断增加。
然而,在公路建设和使用过程中,边坡稳定与防护问题却一直存在,给交通运输安全带来了许多隐患。
为此,本文将探讨公路边坡稳定与防护的问题。
一、边坡稳定性分析边坡是指公路两侧的岩土或填土体,其稳定性是一个十分重要的问题。
边坡的稳定性分析,主要根据边坡的几何形状、地质结构、土体参数、水文条件等进行综合分析。
下面简单介绍几种常见的边坡稳定性分析方法。
1. 平衡法平衡法是边坡稳定性分析的基础方法,它是根据边坡保持平衡的条件计算出坡面上的各种力,进而判断边坡的稳定性是否能够被保持。
该方法主要适用于边坡简单且坡度小的情况,计算结果误差相对较小。
2. 摩尔-库仑法摩尔-库仑法在平衡法的基础上提出,计算公式为:Fs = f * N其中,Fs为边坡的支撑能力,f为孔隙水压力系数,N为边坡土体在重力下的有效应力。
该方法适用于孔隙水压力对边坡稳定性的影响较大的情况,误差较小。
3. 极限平衡法极限平衡法是以破坏状态作为边坡的稳定状态,根据边坡上的一切作用力及其产生的力矩,计算边坡处于临界状态(即极限状态)的状态方程,进而求出边坡的破坏形态、破坏位置和破坏原因等。
二、边坡防护方法边坡的稳定性分析只是解决了边坡稳定性的问题,而边坡防护则解决了交通事故的问题。
下面介绍几种常见的边坡防护方法。
1. 钢筋网防护钢筋网防护一般是在边坡表面上设置钢筋网格,通过其高度、网格大小、钢筋直径、网格强度等参数来抵抗边坡表面的不稳定性和飞石冲击等因素。
钢筋网的安装方便、成本低,是防护边坡的一种有效方法。
2. 地网防护地网防护通常是将工程纤维材料网格嵌入边坡内部,从而承受边坡中轴线的拉力。
地网防护具有耐久性好、施工方便等优点,适用于边坡比较陡峭的情况。
3. 普通挡墙防护普通挡墙防护是指在边坡前设置具有一定高度和厚度的墙体,以防止滚石、滑坡等破坏性自然灾害对公路交通造成的危害。
浅谈高速公路施工中的路堑边坡稳定和防护技术
浅谈高速公路施工中的路堑边坡稳定和防护技术【摘要】高速公路建设对于交通发展具有重要意义,而路堑边坡稳定和防护技术在高速公路施工中显得尤为关键。
本文从路堑边坡稳定分析、防护措施、监测与维护、设计原则和稳定性分析方法等方面进行探讨。
通过对这些技术的研究和应用,可以有效减少路堑边坡施工中可能出现的安全隐患,保障道路使用的安全性和稳定性。
在强调了高速公路施工中路堑边坡稳定和防护技术的重要性,提出未来发展方向,并对整篇文章进行总结。
通过对路堑边坡稳定和防护技术的深入研究和应用,有助于提升高速公路施工质量,确保道路的长期可靠性和安全性。
【关键词】高速公路建设、路堑边坡稳定、防护技术、监测、维护、设计原则、稳定性分析、重要性、未来发展方向、总结1. 引言1.1 高速公路建设的重要性在现代化社会中,高速公路作为城市之间连接的重要纽带,承担着交通运输的重要职责。
高速公路建设的重要性不言而喻,它不仅可以促进经济发展,改善交通条件,提高城市生活质量,还可以带动相关产业的发展,创造就业机会,推动社会繁荣。
高速公路的建设不仅仅是简单的修建一条道路,更包括了道路设计、施工、管理、维护等诸多方面。
路堑边坡的稳定和防护技术是高速公路建设中至关重要的一环。
路堑边坡的稳定与否直接影响着道路的安全性和使用寿命,是保障行车安全的重要因素。
在高速公路施工中,对路堑边坡的稳定和防护技术的重视,具有极为重要的现实意义和深远影响。
只有确保路堑边坡的稳定和安全,才能保障高速公路的顺利运行,为人们出行提供更加便捷、安全的通道。
1.2 路堑边坡稳定和防护技术的必要性高速公路建设是国家交通基础设施建设的重要组成部分,对于便捷城乡交通、促进地区经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
而路堑边坡稳定和防护技术作为高速公路建设中的重要环节,其必要性不言而喻。
路堑边坡稳定和防护技术直接关系到道路使用的安全性和可靠性。
由于高速公路建设往往通过山区或起伏地形,路堑边坡稳定性差易造成边坡滑坡、落石等不稳定现象,危及行车安全。
公路路堑边坡防护技术研究
公路路堑边坡防护技术研究随着我省公路建设的飞速发展,特别在高等级公路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要,应用更多且结构形式日新月异,现结合公路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍。
标签:路堑边坡防护类型1 公路防护技术的类型公路路堑边坡防护技术大体上可分为2种类型,即植物防护和工程防护。
1.1 植物防护植物防护就是在边坡上种植草丛或树木或两者兼有,以减缓边坡上的水流速度,利用植物根系固结边坡表层土壤以减轻冲刷,从而达到保护边坡的目的。
这对于一切适合种植的土质边坡都是应当首选的防治措施。
植物防护还可以绿化环境,和周围环境相协调,也是一种符合环境要求的防护办法。
草种应就地选用覆盖率高,根系发达、茎叶低矮、耐寒耐旱且具有匍匐茎的多年生植物品种,也可以引进适应当地土壤气候的优良草种,如兰茎冰草、扁穗冰草。
1.1.1 条播法在整理边坡时,将草籽与土肥混合料按一定比例间距水平条状铺在夯层上,宽约10CM,然后盖土再夯,并洒水拍实。
单播只用一种草籽,混播用几种草籽混合,使根系植被和出芽率为最优。
另外由于草皮在5摄摄氏度以下停止生长,10摄氏度以下基本不发芽,另外高温季节蒸发太快,草皮生长易于干枯,故在此期间不易播种。
1.1.2 密铺法老边坡先要整理坡面,填平细沟坑洼,新边坡要经初验合格洒水浸湿后再平铺草皮。
草皮之间要稍有搭界,块块靠拢,不得留有空隙,根部要密贴坡面、每块拍紧使接茬严密才能成活。
边坡陡于1;1.5的就需加钉固定。
草皮的切块尺寸约25cm*40cm,厚5cm左右。
1.1.3 植树植树不仅可以加强边坡的稳固性,防风固沙,减轻冰雪对路面的危害,还可以美化路容,调节小气候,大量栽树可以获得部分木材增加收益。
但是高大乔木不能植于公路弯道内侧,以免影响视线。
1.1.4 框架内植草护坡在坡度较陡且易受冲刷的土质和强风化的岩质堑坡上,采用框架内植草护坡。
框架制作有多种做法,例如;①浆砌片石框架成45°方格网,净距2~4m,条宽0.3~0.5m,嵌入坡面0.3米左右;②锚杆框架护坡,预制混凝土框架梁断面为12cmⅹ16cm,长1.5m,用4根6~8mm 钢筋,两头露出5cm,另在杆件的接头处伸入一根直径14长3m锚杆,灌注混凝土将接头固定。
公路路堑边坡防护技术研究
现在一 种新型 的公路路堑边坡防护技 术叫做喷植混凝 土 ( 又 叫客 土喷播植草 ) , 这种新 型的防护技术在 岩石 边坡上具有有 效的防护效 果, 现在逐渐被得到广泛使用 。 传统的岩石路 堑边坡 防护是采用工程防护 , 建设护 面墙 、干砌片 石防护等。这种方式对边坡的防护是有一定效果的 , 但更 多的岩石是 暴露 的 自 然 环境 中,长期的雨水风 沙的侵蚀 ,也 会使裸露 的岩石风 化 ,造成路堑边坡的不稳固 。现在的喷植混凝土边坡防护技术弥补 了 传统技术中无法在岩石边坡上进行种植植物的缺陷 ,其采取高次团粒 剂 ,使客土形成结构 紧实 、与 自 然表 土类似的基础 ,其中的植 物纤维 也起到固定 、 连接 的作用 ,增强边坡 的抗风化 、抗雨水冲刷的能力 。 喷植混凝土防护技术的流程如下 : 公路路堑首先开挖出一级边坡 , 然后在此基础上进行喷射施 工和 锚杆钻孔钢管脚手架 的平台搭建工作。其中需要注意的是 ,对于搭设 的脚手架应该满足承载施工机械设备重量以及各种施工负载的要求 , 并保证牢固固定 ,这是保证安全施工的重要基础 。之后 ,就按照施工 要求逐一进行锚杆的施工 、固定镀锌钢丝网等施工作业 。接下来便可 以进行有机基材的喷射 , 有机基材的内容一般包括水泥 、土壤 、有机 质 、肥料和保水材料等 , 要使用孔尺寸为 1 8 至2 O 毫米 的筛 网对土壤 、 有 机质和保水 材料进行筛选 。最后 ,就可 以使用 喷射机喷射有 机基 材 ,喷射有机基材的厚度需要根据路堑边坡的岩石性质决定 ,但一定 要保证喷射 的有机基材可以满 足植物的生长需要。基材 喷射完成后 , 经过4 至1 2 d x 时的 自 然风干作用 ,采用液压喷播技术喷播植物种子。当 然, 之后还要采取必要的定期覆盖养护管理 , 保证植物的成活率。
有关高速公路路堑边坡加固防护技术的研究
摘
要: 对高速公路路堑边坡进行加固防护的研 究是对防止因边坡常年的侵蚀 、 破坏 而减弱公路 的安全性有重要意 义。
本文分析 了破 坏边坡稳 定性的 因素并介 绍 了现在 常用的加 固防护技 术。
关键词 : 高速 公 路 ; 路堑边坡 ; 加 固; 防护
1肓 旨言
随着我 国社会的进步, 车辆的普及 , 公路工程 建设不断进步 , 高等级 的公路需求越来越大 。虽然 公路路堑边坡 的加 固防护 问
方 向垂 直 于 其 构 造 线 方 向 时 ,边 坡 不 容 易 出现 滑 坡 或 崩 塌 的现
第二种情 况是如 图 2 、 图 3所示 的两种岩石 的滑 动 : 平移滑 象 , 因此 往 往 拥 有 较 强 的 稳 定 性 反 之 , 因为 在 其 构 造 线 方 向上 动和 旋 转 滑 动 。其 中平 移 滑 动 , 主 要 是 由于 风 化 或 水 的侵 蚀 等 使 容 易 发 生 滑 坡 , 所 以当 坡 面 与其 平 行 时稳 定 性 就 会 相 对 较 差 。 同 位 于诸如层面、 裂 隙 等 岩 石 内 的面 摩 擦 减 少 , 相 应 的 引 起 抗 剪 力 时 , 我 们 还 发 现 由于 岩 石 的滑 动 、 坍 塌 而 造 成 边坡 的 破 坏 也 经 常 的变化 , 最 终 引起 岩 石 沿 平面 的滑 移 ; 旋 转 滑 动 可 以看 做 平 移 滑 发 生于 不 同地 质 构 造 的交 接 处 ,边 坡 的破 坏 方 式 和 规 模 也 直接 动的一种特殊情况 , 它的滑动面 是弧形的 , 这 种滑动主要发 生在 受 到其地质构造的影响_ l J 。
圈 4 岩 块 的流 动
图 5 岩 层 的 弯 曲
坏, 最终 使岩 石 沿 边 坡 崩 塌 Байду номын сангаас
公路路堑边坡防护技术研究
公路路堑边坡防护技术研究摘要:长期以来,路堑边坡的综合防护技术一直是公路修筑中的一个常见但研究程度低的课题。
20世纪80年代中期以前,我国主要以低等级公路建设为主,深挖高填较少,公路建设投资不大,因而路堑边坡稳定问题较少,坡面防护工程不作为道路建设的主体工程,在公路工程建设中对边坡的防护常常被忽视。
近些年来,我国大量修建高等级公路,遇到大量的高填深挖路堑,边坡稳定问题日渐突出。
所以,对公路路堑边坡之工程防护技术的探讨就显得尤为重要。
本文主要针对公路路堑边坡之工程防护技术作出了相关的论述和探讨。
关键词:公路路堑,边坡,工程防护,技术一、引言路堑边坡包括填方路堤边坡和挖方路堑边坡,是公路的重要组成部分。
随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路数量日益增多,并且逐步向山区延伸,跨越不同的地质地貌单元,将不可避免地出现大量的高填路堤和深挖路堑。
一方面引起岩土体移动、变形,增加边坡的不稳定性,诱发边坡失稳;另一方面,由于植被和表土损失,易引起坡面土壤侵蚀,水土流失,山体坍滑,河流阻塞,水污染等人为灾害。
所以,加紧对公路路堑边坡之工程防护技术的研究和探讨就显得尤为重要了。
二、公路路堑边坡防护的必要性保证路堑强度和稳定性关键措施是路堑防护与加固。
路堑的防护要做到因地制宜,适用性和实效性强;在施工过程中要认真的与图纸核对,做到严格按图纸施工,符合规定的要求,及时养护,要关注稳定性,做到随拌随用,保证质量。
路堑的边坡是路堑防护的重点,需要防护的部分还有路肩表面、近旁河流与边坡,因为这些与路堑稳定有密切的关系;路堑加固的重点是对几种不良地基(特别是湿软地基)的处理,确保地基的承载力和路面的使用质量。
三、公路路堑边坡防护技术概述坡面防护即通常指的“护坡工程”,这种工程一般不承受或基本不承受土石压力。
不论填方或挖方边坡,由于长年暴露在大气环境中,随着时间的推移,都会渐渐发生变形、破坏。
如土质边坡在经受反复的雨淋、日晒、冻结与融化,形体会发生变化,表层逐渐剥落,而新的表层又会遵循固有的规律,从坚硬到软弱最后剥落,久而久之就引起边坡变形过量而破坏。
公路路堑边坡防护技术研究
公路路堑边坡防护技术研究摘要:随着我国公路建设技术的不断发展,公路建设中的路堑边坡防护技术显得越来越重要,但是,现在我国路堑边坡防护过程中还存在很多问题。
因此,研究路堑边坡防护技术具有非常重大的意义。
本文分析了公路路堑边坡存在的问题,阐述了选择路堑边坡防护的技术原则,最后提出了公路路堑边坡的工程防护技术的一些措施。
关键词:路堑边坡;防护技术;研究前言路堑边坡是公路的重要结构之一,因而在公路建设施工的过程中要加强对公路路堑边坡的防护。
通过对公路边坡的防护,不仅能够增加公路的安全性,还能延长公路的使用寿命。
当然,对公路边坡进行防护设计时,还应该考虑公路周边的环境。
1 公路路堑边坡存在的问题分析公路路堑边坡之中存在的问题主要包括以下几个方面,第一,滑坡问题。
滑坡问题,顾名思义是指公路斜坡路面上的岩体沿着斜坡向下滑动的现象。
在公路建设的实际过程之中,由于公路的建设会受到地理位置和公路施工技术等方面的影响,导致公路边坡很容易出现滑坡现象,甚至会导致路基的坍塌等诸多问题。
第二,崩塌问题。
崩塌问题主是指公路边坡上的岩体脱离公路而导致的现象,使得崩塌掉落到公路路面上,这种情况还会阻碍交通的正常运行,危害比较大。
第三,剥落问题。
剥落问题是指由于公路边坡长期受到外界环境的影响,使得公路边坡岩体会沿着公路斜坡滑落的现象,进而影响公路的正常运行。
2 选择路堑边坡防护技术的原则在选择路堑边坡的防护技术的时候,首先应该选择经济适用的方案,从而确定边坡防护技术。
尤其要注意利用当地的条件进行公路边坡的防护,这是一种既经济又方便的公路边坡防护方法,因此,选择路堑边坡的防护技术应该充分的考虑经济性原则。
首先,采取措施减少公路边坡防护的工作量;其次,在做好公路边坡防护的同时,还要保证公路路边的景观,以保证公路附近的美观性。
由于进行公路路堑边坡防护的过程之中,不可避免地会造成公路周边环境的破坏,进而影响公路周边的环境。
因此,在公路路堑边坡防护施工的时候,及时采取有效的措施协调公路周围的环境。
浅谈高速公路施工中的路堑边坡稳定和防护技术
浅谈高速公路施工中的路堑边坡稳定和防护技术高速公路的建设与维护一直是交通行业中的重要工作,而在高速公路施工中,路堑边坡的稳定和防护技术更是至关重要。
路堑边坡的稳定与否直接影响着道路的安全性和使用寿命,在高速公路的施工中,采取科学合理的路堑边坡稳定和防护技术是十分必要的。
本文将就此话题进行探讨,通过对高速公路施工中的路堑边坡稳定和防护技术进行浅谈。
一、路堑边坡的稳定问题在高速公路的施工中,由于地质条件、地形地貌等因素的影响,路堑边坡的稳定常常成为施工中需要注意和解决的一个重要问题。
路堑边坡的稳定问题主要表现为两方面,一是自然因素的影响,如地质构造、土质的不均匀性、地下水位等对路堑边坡稳定的影响;二是人为因素的影响,如施工过程中的挖掘、运输、堆放等活动对路堑边坡的稳定造成的影响。
1. 自然因素的影响在施工前期的路堑边坡的设计和选择的过程中,必须充分考虑到地质条件、土质的不均匀性和地下水位等因素对路堑边坡的影响。
地质条件的不同会导致路堑边坡的稳定性不同,因此必须根据具体的地质条件制定合理的工程方案,采取相应的技术措施来保证路堑边坡的稳定性。
土质的不均匀性也会对路堑边坡的稳定性产生影响,因此在施工过程中,必须通过对土质的勘察和分析,采取合理的土工技术措施来保证路堑边坡的稳定。
地下水位的高低对路堑边坡的影响也非常明显,特别是在高速公路穿越山区或者湿地地区的情况下,地下水位的变化对路堑边坡的稳定性造成的影响更是不可忽视。
因此在设计和施工中必须以防止水土流失,保证路堑边坡的稳定性。
在高速公路的施工过程中,挖掘路堑、运输和堆放建筑材料等活动可能对路堑边坡的稳定性造成影响。
为了保证路堑边坡的稳定性,必须充分考虑到这些人为因素对路堑边坡的影响,采取相应的技术措施进行防护和稳定。
在挖掘路堑的过程中,需要采取合理的挖掘斜坡,防止挖掘过程中土体坍塌导致路堑边坡不稳定;在运输和堆放建筑材料的过程中,需要采取合理的堆放和管理措施,防止土体滑坡和崩塌,保证路堑边坡的稳定。
公路路堑边坡防护技术分析
公路路堑边坡防护技术分析发表时间:2019-01-25T09:06:38.607Z 来源:《建筑细部》2018年第14期作者:周猛[导读] 这就需要相关人员应用适当技术开展公路路堑边坡防护施工,强化公路路堑边坡防护质量控制效果,保障车辆出行安全。
江苏纬信工程咨询有限公司江苏省南京市 210014摘要:为保证公路路堑强度和稳定性有所提升,必须按照公路路堑结构状态和公路工程建设施工要求等方面实施路堑边坡防护施工,保证公路路堑边坡施工质量,延长公路路堑边坡施工寿命。
此外,在进行相应施工时还需要应用一系列技术手段,降低公路路堑边坡施工难度,确保相应施工效果有所提升。
本文将介绍公路路堑边坡防护的意义,同时概述应用于公路路堑边坡防护中的技术手段,以为公路路堑边坡防护施工提供有力支持。
关键词:公路路堑;边坡防护;意义;技术手段引言一般来说,在进行公路工程施工时,不仅需要保证公路工程路基和路面的施工质量,还应按照相关要求进行公路路堑边坡防护,全面提升公路路堑边坡的稳定性和质量安全,将公路工程在长期使用过程中出现滑坡问题的几率降到最低。
由于公路路堑边坡防护施工需要考虑的项目比较多,这就需要相关人员应用适当技术开展公路路堑边坡防护施工,强化公路路堑边坡防护质量控制效果,保障车辆出行安全。
1公路路堑边坡防护的意义众所周知,在公路路堑边坡防护的条件下,能够在提升公路路堑边坡强度和承载能力的同时,将公路在使用过程中出现滑坡问题的几率降到最低。
有效延长公路使用寿命,保障人们日常行车安全。
而且在进行公路路堑边坡防护施工时,还能对公路工程施工现场中不良地基实施优化处理,控制各项不良地基对公路工程建设施工产生的影响,据此提高公路工程施工质量。
为保证公路路堑边坡防护施工效果有所提升,不仅需要考虑公路路堑边坡防护的意义,还应在施工前期做好各项检测工作,了解公路路堑边坡防护施工形式和经济效益,同时在标准化图纸的支持下开展公路路堑边坡防护施工,确保公路路堑边坡防护能够满足公路工程整体建设施工要求。
公路路堑边坡防护技术分析
来减轻雨水对于边坡 的冲刷 , 最终达到 了保护 公 边坡 防护 的实 际施工过程 中,对于路堑边坡 防护技 术的选择就 土壤进行根结,
要遵 循“ 因地制 宜 、 就地 取材 ” 以及“ 经济适 用 、 照 顾景观 ” 的原 路路堑边坡的 目的。一切适合 植物 生长的路堑边坡都应该选择
则。
结合 实 际情 况 而 制 定 出合 理 的防 护 措施 , 这 是十 分 必 要 的 。
所谓就地取材 , 主要是指尽可能的去利用公路施工路段选择
的 时候 , 尽 量 选 择 那 些 土 质 适 合 植 物 生 长 的路 段 , 在 进 行 防护 的
时候 , 首先就是选择利用植物来对 公路 的路堑边坡进行 防护 。 所谓经济适用, 主要是指在进行路堑边坡防护技术选择的过
景观 ; 换句话 说, 也就是: 不仅仅可 以保护 公路的路堑边坡 , 还可
以美 观 公 路 周 围 的 环 境 。虽 然 古 话 说 的 好“ 要想富 , 先修路 ” , 修
Hale Waihona Puke 图 1 ( 1 ) 条播 法 , 采用 条 播 法 对 于 公 路路 堑 边 坡 进 行 防护 施 工 时 ,
路虽然可 以带动经济的发展 ,但是对 于周 围的环境也会造成一 要 把 草 籽 和 土 肥 的 混合 料 按 照 一 定 的 比例 的 间距 ,呈 水 平 的 条 定程度 的破坏 , 所 以, 在进行路 堑边坡防护技 术选择 的过程 中, 状来铺在夯层 上面,将 其铺 设的宽度大概保持在 1 0 e m左右 , 然 应该选择那些符合环保要求并且和周 围的景观 比较协调 的防护 后在其上面盖上土进行夯实, 并且要洒水将其拍实。如果采用单 技 术 ,这 样 可 以尽 最 大 程 度 的去 弥补 对 于 生态 环 境 所 造 成 的损
公路路堑边坡防护技术的解析
公路路堑边坡防护技术的解析摘要:随着经济的快速发展,推动了城市化的进步,公路建设也在不断向前发展。
公路建设对路堑边坡的防护技术要求很高,而且防护形式也越来越多样化。
本文分析了公路路堑边坡防护的重要性,指出了导致路堑边坡失效的原因,阐述了相关的路堑边坡防护技术的应用,为公路建设的边坡防护提供了一定的参考。
关键词:公路;路堑边坡;防护技术一、前言公路建设是国家经济快速发展的基础,特别是高速公路的建设,推动了现代化建设的快速发展。
在公路建设施工中,不仅要注重路面工程的质量,同时也要对路堑边坡的防护加以关注。
因为路堑边坡防护能够稳定边坡,防止出现滑坡、落石等现象,保证了车辆的正常运行。
在现实施工中,要对公路建设采取有效的路堑边坡防护技术,给工程质量的提升打好基础。
二、公路路堑边坡防护的重要性对公路的路堑边坡进行防护,能够让公路的路堑更加稳固,防止边坡出现滑坡等现象,提升了公路的安全性。
在对公路进行路堑边坡防护时,应该采取因地制宜的方式,不可生搬硬套,要合理设计防护方案,使防护措施能够具有实效性和经济性(1)。
路堑边坡防护有很重要的意义。
路堑边坡的稳定性影响着公路的安全指数。
路堑边坡是公路的基础,如果没有进行防护而出现稳定失衡,极易导致滑坡、崩塌、落石等,不仅影响交通的运行,还会损害公路路面,也威胁到了行人的生命安全。
在治理和防护路堑边坡时,需要对土石进行挖掘,会破坏附近的环境,导致植物死亡、水土流失等,因此需要采用合理的方式进行路堑边坡的防护,以建立完善的路堑边坡防护,维护公路交通的正常通行。
三、公路路堑边坡防护技术的应用原则在对公路路堑边坡进行防护时,可采用的方式有很多,但应该根据现场情况采取“因地制宜、经济适用、就地取材、照顾景观”的原则(2)。
根据施工场地的地形地貌和地质对公路路堑边坡进行防护,使用相应的防护标准让工程的造价得到降低,这是因地制宜原则;在施工过程中,要做好预算,既能够让工程施工对公路路堑边坡形成有效的防护,同时又能对相关费用进行节约,做到经济实用,这是经济适用原则;在对路堑边坡做防护施工时,选用的植被、树木、土石材料都尽量选择当地的,以满足就地取材原则;防护技术尽量做到精美,和周围的环境相融合,让路堑边坡的防护既可以对公路安全起到防护作用,同时也和周围景色协调一致,形成美丽的景观,遵循了照顾景观原则。
公路路堑边坡防护技术分析
12总427期2017年第13期(5月 上)0 引言公路工程施工中,不仅要确保路基路面工程质量,还要重视路堑边坡防护施工,确保边坡稳固可靠,防止滑坡等问题发生,为车辆安全通行提供保障。
作为施工单位,应该重视现场勘察,完善方案设计,采取有效的路堑边坡防护技术,确保工程建设质量和效益。
然而在施工中,一些单位不重视该项活动,忽视加强路堑边坡质量控制,对车辆安全通行产生不利影响。
本文结合公路工程建设基本情况,就路堑边坡防护技术进行分析,并提出施工策略。
1 公路路堑边坡防护失效的原因路堑边坡防护失效是常见的质量问题,如果该问题发生后得不到及时处理,可能引起边坡滑塌,甚至威胁车辆安全行驶,需要采取措施进行防范。
导致边坡失效的原因是多方面的,主要包括以下几点。
1.1 勘测设计不到位为顺利完成路堑边坡防护施工任务,应该提高勘测人员责任心,重视施工现场勘察,把握工程建设基本情况,提高方案设计水平,更好地指导施工。
但一些工作人员没有履行职责,勘测设计不到位,没有详细全面掌握边坡类型、地下水位等情况,导致勘察设计指标不合理,未能获取准确、详细的资料,制约防护施工顺利进行和工程质量提升。
1.2 施工控制不到位施工没有严格按边坡防护方案进行,技术质量控制不到位,制约工程质量提升,或者施工现场管理不到位,没有全面考虑外力、荷载、自然环境等影响[1],容易导致边坡防护出现质量缺陷,降低工程质量。
1.3 其他方面的原因施工人员责任意识淡薄,未能遵循工艺流程,不注重加强路堑边坡防护工程质量控制。
施工现场巡视和管理监督不到位,对可能出现的滑塌等质量缺陷没有及时预防,进而降低工程质量,难以确保路堑边坡防护施工效果。
2 公路路堑边坡防护技术应用对策某路堑边坡工程长331m ,高26m ,倾斜度在22°~51°之间。
施工中首先进行现场勘察,掌握该路堑边坡基本情况。
调查得知,该路堑边坡主要包括杂填土、膨胀黄泥土、风化泥岩,稳定性较差,容易出现滑塌现象。
公路路堑边坡施工技术探析
市政工程一直以来,在公路工程施工之中,除开路基路面工程质量的保障之外,还需要对路堑边坡防护施工加以重视,能够确保其可靠性与稳固性,防范出现滑坡等问题,从而为车辆的安全通行奠定基础条件。
作为施工单位,就需要做好现场的详细勘察,设定具体的方案,从而利用有效的防护技术,确保其建设的质量与效益。
但是在施工中,部分单位对于这一项活动不够重视,忽视其质量控制,这样就会对车辆的安全通行带来影响。
因此,希望通过本文的研究,能够降低这一种影响。
一、公路路堑边坡防护施工遵循的原则1.适用性原则。
公路路堑边坡防护施工还需要结合防护的实际特点,结合实际情况去分析,最终明确施工技术和防护方案。
此外,在进行边坡防护施工中,还需要避免对于周边环境带来影响,以此来提升边坡防护的质量与效率[1]。
2.经济环保原则。
在进行公路路堑边坡施工中,可以考虑到材料的就地取材,针对周边的石料可以灵活的利用,这样不仅能够降低材料采购与运输的费用,并且还可以满足环保的要求。
如,在边坡防护施工中,可以选择利用栽植植物来进行边坡加固,相对于其他的保护措施,植物防护效果良好,不仅可以满足边坡的稳固,同时利用边坡防护施工,还有利于公路周边生态环境的提升。
具体而言,通过防护方案的综合分析,希望能够利用较少的施工成本与施工量,从而最大限度的提升其经济效益。
3.因地制宜原则。
为了满足公路路堑边坡防护效果的提升,还需要基于工程施工的环境、地质与施工需求,能够合理的设计路堑边坡的防护施工方案。
就以往公路施工分析而言,考虑到公路工程本身的跨度较大,不同施工路段可能会有不同土质条件的问题,这就需要做好路堑边坡防护方案的调整,并且确保各个施工路段能够彼此的协调,从而避免对于防护施工带来影响。
二、公路路堑边坡防护技术的应用某路堑边坡长321m,高21m,倾斜度在21°-50°之间。
在进行施工中,为了确保路堑边坡的防护效果,就需要落实以下的施工技术。
1.施工准备。
浅谈公路路堑边坡防护技术研究
浅谈公路路堑边坡防护技术研究【摘要】目前,随着我国经济的飞速发展,而公路的建设发展速度也在快速的前进,尤其是在公路建设当中路堑边坡的防护技术越来越显得重要,已经成为了公路建设的重要组成部分,因此,本文阐述了公路路堑边坡的防护技术,仅供参考。
【关键字】路堑边坡;防护技术公路路堑边坡的防护一方面其重要的原因不单单是能够确保公路的道路不因为地表的流水、气候环境的变化全天候的安全正常使用、确保由于交通量的大大增加的情况下,不受任何影响,安全通行,另一方面也直接关系到线路的道路景观和环境协调,目前呢,选择公路路堑边坡的防护技术方法类型有多种,所以,要根据实际的地形、地质,来制定出合理的、有效的防护技术方法。
一、选择路堑边坡防护的技术原则在选择路堑边坡的防护方法上首先一定要结合当地的实际条件来确定防护的技术措施,要选择经济适用的方案,可以选择就地取材,利用当地的地质情况来优先选择适合本土生长条件的植物防护,那么这样的话,又经济又适用,一方面可以减少工程造价和使养护工作量小、另一面还可以达到保护的作用,然后是要照顾路边的景观情况,虽然说修建公路能够带动周边的社会经济,但是在实施公路路堑边坡防护的工程中,难免后造成周围的环境的一些破坏影响,因此,在施工时不但要保护边坡、不破坏周围的环境,还要符合环保要求并与周围景观相协调的防护措施。
二、公路路堑边坡的防护技术的措施目前,公路边坡的防护技术其结构类型日新月异,那么大体上公路路堑边坡防护技术大体上分为2种类型,植物防护和工程防护。
1.植物防护植物防护的基本概念是在公路路堑的边坡种植一些草和树木,也可以两种均可,这样的话,其作用是不但可以降低水流的速度,还可以充分的发挥植物根系结固边坡表层土壤以减轻冲刷,使边坡得到保护,相对来讲,植物的防护措施就是适合种植的土质边坡的重要措施。
另外,植物防护措施还能美化环境、促使周围景观协调、能够符合国家规定的环保要求,那么,在选择草种的过程中,要注意选用覆盖率较高、根部发达、耐寒耐旱、能够适合当地气候、土壤的草种。
延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡防护分析
延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡防护分析1. 引言1.1 引言延黄高速公路是连接河南省延津县和黄陵县的重要交通干线,是河南省的主干公路之一。
在延黄高速公路的黄土路段,由于黄土路基的特性,常常出现路堑边坡的湿陷现象。
这种湿陷性黄土路段的路堑边坡问题给公路的安全和稳定性带来了一定的隐患。
为了解决延黄高速公路黄土路段路堑边坡的湿陷问题,本文对该路段进行了深入研究。
本研究旨在分析路堑边坡的特征和湿陷性黄土路段的防护措施,为延黄高速公路路堑边坡的维护和改造提供参考。
通过对延黄高速公路黄土路段路堑边坡的特征进行分析,可以更好地了解该路段的地质特点和灾害易发性,为制定有效的防护措施提供依据。
在结合现有的研究方法和实地调查的基础上,我们将探讨针对延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡的防护措施,以期减少路堑边坡的发生频率,提高公路的安全性和稳定性。
2. 正文2.1 研究目的研究目的是为了深入了解延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡的情况,探讨其存在的问题和隐患,为制定有效的防护措施提供依据。
通过对路堑边坡的特征进行分析,可以更好地了解其稳定性和受力情况,为后续的防护工作提供参考。
研究湿陷性黄土路段的防护措施,可以有效减少路基沉降、路堑塌方等问题的发生,保障道路交通安全和畅通。
通过本次研究,旨在为解决延黄高速公路在湿陷性黄土路段面临的挑战提供科学依据,提高道路的安全性和可靠性,为保障交通运输的顺畅发展做出贡献。
2.2 研究方法研究方法是本文研究的核心部分,其主要目的是通过系统性的数据收集和分析,以科学的方法验证和论证延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡防护的有效性和必要性。
我们通过实地考察和勘测,获取了延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡的具体情况。
针对该路段的地质特征、土壤类型、降水情况等方面进行了详细的调查和记录,为后续的分析和研究奠定了基础。
我们采用了现场试验和模拟实验相结合的方法,对路堑边坡在不同条件下的变形和稳定性进行了测试和评估。
延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡防护分析
延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡防护分析延黄高速公路是连接延安和黄陵的重要交通枢纽,是陕西省境内的一条重要高速公路。
由于该地区土质特殊,延黄高速公路上的一些黄土路段存在较大的湿陷性问题,这对路堑边坡的稳定性和安全性提出了严峻的挑战。
为了有效解决这一问题,需要对延黄高速公路湿陷性黄土路段路堑边坡进行分析,并提出相应的防护措施。
一、湿陷性黄土路段的危害湿陷性黄土是黄土中常见的一种特殊土质,其含水量大、不稳定,容易发生地质灾害。
在延黄高速公路上,湿陷性黄土常常表现为路堑边坡的松软、流动性增强,容易发生滑坡、塌方等地质灾害,给公路行车和施工带来严重的安全隐患。
二、湿陷性黄土路堑边坡防护的必要性由于延黄高速公路路段存在湿陷性黄土,路堑边坡容易发生地质灾害,因此需要采取相应的防护措施来确保道路的安全畅通。
如果不加以有效防护,将给公路使用和维护带来极大困难,并可能造成严重的交通事故。
1.加固路堑边坡为了加固湿陷性黄土路堑边坡,可以采取加固梁、锚杆、挡墙等方式来增强其稳定性。
可以采取排水措施,降低土体含水量,减少地质灾害的发生可能性。
通过这些措施,可以有效提高路堑边坡的抗滑稳定能力,确保道路的安全通行。
2.植被防护在湿陷性黄土路堑边坡上进行植被覆盖,可以有效减少土壤侵蚀,增加土体的抗侵蚀能力,从而提高路堑边坡的稳定性。
植被还可以减少雨水对土体的冲刷,降低地质灾害发生的可能性。
3.监测预警系统在湿陷性黄土路堑边坡设置监测预警系统,可以实时监测土体的变化情况,一旦发现有地质灾害的发生可能,及时采取相应的应急措施,避免事故的发生,确保路堑边坡的安全。
四、防护措施的选择和实施在实际工程中,对于不同情况的湿陷性黄土路堑边坡,需要根据具体的地质条件和工程需要选择合适的防护措施,并进行合理的设计和施工。
在选择和实施防护措施时,需要充分考虑土体的湿陷性、坡度、高度、陡度、周边环境等因素,确保防护效果和工程质量。
在实施防护措施时,需要进行定期的维护和监测,及时发现和处理问题,确保防护措施的有效性和持续性。
浅析公路堑边坡防护技术措施
()自然 因 素 。降雨 、 震 、 化 、 候 的变 化 、 被 等 因素 也 3 地 风 气 植 将对边坡的稳定性能产生影响。 降雨 使 岩 土 的 质 量 增 大 , 而 使 进
车辆 行 驶 的动 荷 载 作 用 影 响 , 稳 定 性 要 求 高 , 保 证 边 坡 整 体 其 除
③ 由于 成 孔 后 , 能及 时组 织 下 道 工 序 施 工 , 了 钻 而 停 置 不 拔 时 间过 长 , 孔 内 水位 下 降致 使 塌孔 。 所 以在 施 工 时 , 一 步 都 且 每
() 路 路 堑边 坡 一 般 开 挖 于 地 表 , 坡 高通 常 为 几米 至几 5公 其
十 米 , 坡 多 由不 同性 质 的 岩 层 构 成 , 程 地质 性 质 复杂 , 显 边 工 呈 著 的 各 向异 性和 不 均 一 性 等 特 点 。 行 稳 定 性 分析 时 , 根 据边 进 应 坡 具 体 的 岩 层组 合 , 立 破 坏 模 型 , 价 其 稳 定性 。 建 评
复扩孔 , 钻孔正位 。 使
要细心安排 。埋设护简时 , 最好 在护 筒外壁的底脚处 , 加设井字 框 木, 以利扩筒和土壤 的稳定 , 保证泥浆浓 度, 证护筒 内的水 保
位 高度 。 () 筋 上 浮 。 生钢 筋 上 浮 的主 要 原 因是 导管 牵 挂 钢 筋 骨 2钢 发 架 ,或 是长 时 间停 顿 以及 长 时 间不 卸 导 管 , 使 混 凝 土 浆 表 层 结
治 为辅 的方 针 。 () 2 公路 路 堑 边 坡 是 一 种 永 久性 的 边 坡 , 公 路 的 设 计 年 限 在
般 来 说 , 成 边 坡 的 岩 体 越 坚 硬 , 又 不存 在 性好。 边 () 体 结 构 。 岩 体 结 构 包 括 结 构 面 和 结 构 体 两 个 要 素 , 2岩 是 边 坡 变 形 破 坏 的控 制 因 素 。 体 中结 构 面 的存 在 , 岩 降低 了岩 体 的 整 体 强 度 , 大 了岩 体 的变 形 性 能 , 增 加剧 了 岩 体 的 流 变 特 性 和 其 它 时 间 效 应 , 加 深 了岩 体 的 不 均 匀 性 、 向异 性 和 非 连 续 性 等 并 各 性 质 。结 构 面 的 成 因 、 度 、 度 、 质 组 成 成 分 、 理 力 学 及 化 厚 密 物 物 学 性 质 、走 向及 倾 角 等 内 在 的 性质 均会 对 边 坡 的 稳 定 性 能 产 生
公路路基边坡防护关键技术分析
道路桥梁
பைடு நூலகம்
Construction & Decoration
公路路基边坡防护关键技术分析
涂政 平江县农村公路服务所 湖南 平江 414500
摘 要 受到地质、施工技术等因素影响,在进行公路工程施工建设过程中,可能会出现各种施工问题。如在公路路 基边坡施工过程中,没有对施工问题妥善处理,将会加剧病害,给后续公路应用带来影响。边坡防护是公路路基施工 的一个重要环节,是确保公路路基边坡施工质量的重要基础,加强其防护技术应用研讨显得尤为关键。本文以公路路 基边坡防护技术为研究对象,重点研究了常用的边坡防护技术及应用要点,旨在有效确保公路路基边坡施工质量。 关键词 公路工程;路基边坡;防护技术
(3)崩塌。路基高边坡灾害很多,但崩塌是一种较严重 的损坏形式。一般表现为一整块岩体发生脱离,母体在高一点 的陡边崩落。就目前情况来看,崩塌这种形式对路基高边坡造 成的损害是最严重的。出现崩塌的原因很大程度是坡体岩石结 构本身存在问题。崩塌的发生是比较缓慢的,但是只要出现崩 塌不仅会威胁人们的生命财产安全,还对公路的运营等各方面 造成极大的破坏。
关于公路路堑边坡防护技术的研究
关于公路路堑边坡防护技术的研究摘要:随着我国经济社会的发展,对基础的建设的需求空前迫切。
而这其中,公路网的建设也愈显重要,尤其是高速公路路堑边坡防护技术,只有保证边坡的稳定,才能提高公路的质量,延长公路的使用寿命。
路堑边坡防护技术是公路建设中的重要课题,其理论和实践内容也随着科技的发展而不断完善和进步,笔者结合多年的工作经验,详细介绍了高速公路路堑边坡防护技术中植被防护和工程防护者两种最常用的技术,并就其理论内容结合实践进行了详细的分析讨论。
关键词:路堑边坡;防护技术;植被防护;工程防护1.前言近几十年,中国的基础建设事业空前繁荣,随着科技的发展和研究的深入,各种技术的理论与实践应用呈现出一片欣欣向荣的景象。
特别是在建设高速公路时,要求纵断面相对较为平缓,当遇到丘陵或山丘等地形时,必然会对路基路堑深挖产生多级边坡及大明槽开挖工作,这时就特别需要注意边坡的防护工作。
相关的施工人员应熟悉掌握设计图纸准确放样边坡开挖桩,具有一定的专业知识能力和足够的施工经验针对不同地质环境和施工条件,对路堑边坡采取合理的防护措施,以保证工程的完工质量,延长公路的使用寿命。
2.防护技术的选择原则路堑边坡防护技术有多种类型和方法,施工人员不仅要全面掌握这些技术,还要能够按照“因地制宜”的原则,结合设计图纸、按目前常见的边坡施工情况云南大都采用动态设计,根据设计的坡比、边坡级数、高度,结合实际地质情况,选择恰当的防护方法,高速公路一般坡比分为1:0.75,1:1,1:1.25,坡面土质可以分为风化半风化岩石、粘土、沙壤土、泥炭土,施工人员要综合以上三种具体特点,选择最恰当的防护方式的组合。
路基中线挖方深度大于30米一般考虑设置隧道通过不在设计路堑开挖。
公路的修建工作虽然能够为当地及周边带来巨大的经济效益,在选择路线方案时要多种对比可选,对生态文明建设是我们国家可持续发展根本,我们要树立“人以自然和谐”理念,不破坏就是最大保护,但自然植被发生破坏时,要尽量减少损失。
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公路路堑边坡防护技术研究辨析
作者:郭启林
来源:《建筑建材装饰》2013年第07期
摘要:经济建设进程的加深推动了我国公路建筑事业的发展,每年在建及开建的公路项目不断增多,对公路工程的质量把控和相关防护措施也显得日益重要。
公路路堑边坡的防护工作是保证公路运输功能正常发挥的基础,是公路建设工作中的重要研究内容之一。
本文对公路路堑边坡的特点进行分析,对边坡防护技术应遵循的原则进行探究,同时对路堑边坡的防护技术进行探讨和研究。
关键词:公路路堑;边坡防护;原则;技术
前言
在公路建设中,路堑边坡是较为常见的地貌形式,边坡的稳定性与可靠性对公路整体的施工进度和施工质量有直接影响,对于公路在使用过程中的运营情况有决定性作用。
所以在公路建设过程中,采取适当的防护技术避免路堑边坡发生破坏或变形,实现边坡的可靠性和稳定性是重要的工作内容。
我国公路运输能力的相关要求决定了对于边坡防护的要求日益提高,现阶段,在满足边坡防护稳定性的基础上,还应对边坡防护的环保和美观加以重视,实现路堑边坡防护的生态化建设。
1 公路的路堑边坡所具有的特征
在公路建设过程中,为了对道路的纵坡加以有效缓和,或者对穿越领口的标高进行控制,常需要通过人工开挖的形式形成路堑边坡。
公路路堑边坡由于自身的特殊性,具有以下几点鲜明特征:
1.1公路设计的可变更性
公路路线呈带状或线状,在进行选址时,可以根据路线需要和实际地况进行一定变更。
通常情况下,对于工程建设中的地质灾害如滑坡等,可以尽量加以避免。
1.2永久性
路堑的边坡具有永久性,在进行设计时,要根据公路的设计年限实行一次设计和一次治理原则,不能埋下隐患。
如果边坡较为复杂且规模较大,在短时间内难以将其性质进行准确而全面的掌握,可以进行合理的规划,分期开展治理工作。
1.3稳定性要求较高
公路的路堑边坡对于稳定性有较高的要求,这是因为它是动态地质工程问题,对车辆在行驶过程中产生的荷载作用有所涉及。
在对整体的稳定性加以严格把控制之外,还要对落石或崩塌问题加以预防。
1.4复杂性
一般而言,路堑边坡都是从地表进行开挖,边坡的高度一般在几米到几十米的范围之内,而且边坡构成涉及到性质不同的多种岩层,具有复杂的地质特征,各向异性显著,且具有较强的不均一性,这些因素导致路堑边坡具有较强的复杂性。
2 在路堑边坡构建防护时需遵循的技术原则
在对公路路堑边坡构建防护时,对所用的技术措施进行确定工作首先要与当地实际相结合,在对适用性、经济性加以充分考虑的基础上选取防护方案。
在防护工作中,要加强对于本地植物防护的利用率,既可以使工程造价有效降低,减少了边坡防护养护工作的工作量,同时还可以使路堑边坡防护和周围环境有机融合在一起,对周边的经济发展有较强的带动作用。
因此在对公路路堑边坡修筑防护时,要对周围环境加以保护,与环保相关要求相符,同时还要保持和周围景观的协调性。
3 公路路堑边坡防护技术
公路路堑边坡防护技术根据使用的方法不同,可以分为植物防护与工程防护两类防护技术。
通常情况下,植物防护是优先选择。
3.1植物防护技术
植物防护技术是在路堑边坡上通过树木、草丛或者混合型的种植方式,使边坡水流速度有效减缓,将边坡表面一层的土壤利用植物丰富的根系加以固结,使其受到的冲刷明显减轻,实现对路堑边坡的防护目标。
在边坡的土质适宜植物生存的边坡防护工作中,植物防护技术是第一选择。
植物防护技术除了可以对边坡进行有效防护外,还可以对周围环境进行绿化,保证了路堑边坡和环境之间的和谐,对于环境保护的相关要求能够更加有效的予以满足。
在对植物进行选择时,要对具有发达根系、耐旱耐寒、具有较高的覆盖率且植株较低的植物进行优先选用,也可以将与当地气候和土壤相适应的优良品种加以引进。
3.1.1密铺法
在边坡上将草皮进行密铺前,对于老边坡而言,首先需要将坡面整理干净,将其中的坑洼或细沟填平,新边坡必须进行必要的检验,如果合格则要对边坡进行洒水湿润,之后再将草皮进行平铺。
在平铺草皮过程中,要保证草皮间的合理搭界,相邻草皮要保持紧密无缝,草皮的根部要和坡面紧密相贴,并将每块草皮都要进行拍紧,保证草皮的成活。
如果边坡过陡,还需要用钉进行加固处理。
3.1.2框架植草法
在较陡的边坡、边坡土质易受冲刷或易发生风化作用的岩质路堑边坡上,通常用框架植草法形成植物护坡。
在框架的制作过程中,可以采取多种方法展开制作,如可以利用片石进行框架的浆砌、利用锚杆形成框架等。
3,1,3条播法
在对边坡进行整理的过程中,可以将土肥与草籽按照适当比例进行混合,在夯层上呈水平条状按一定比例进行混合料的铺设,之后再进行盖土并加以夯实,最后还要展开洒水工作。
其中,可以用一种草籽进行单播,也可以用多种草籽混合后进行混播。
3.1.4植树法
利用植树法对于路堑边坡进行防护,不仅可以使边坡的稳定性显著增强,对于防风固沙、路面受到的冰雪危害等大为降低,同时还可以将道路加以美化,实现微小气候的有效调节。
另外,在边坡上大量栽树,还可以实现一定的经济效益。
3.2工程防护
在不适合展开植物防护的边坡、节理发育或具有严重风化现象的岩石边坡与碎石土方边坡中,只能通过工程防护技术在边坡上展开人工构造物的设置,对路堑边坡加以防护。
工程防护具有较多的防护类型,主要包括干砌片石、挡土墙、锚杆、抗滑桩和护面墙等防护类型。
这些防护措施各有优劣,在公路路堑边坡防护中,要根据实际需要加以合理选择。
坡面防护主要有喷浆、抹面和捶面等形式,捶面与抹面在公路建设中应用较多。
砌石防护主要有干砌片石、浆砌片石与护面墙形式,其中,浆砌片石的防护形式最为广泛。
挡土墙边坡防护结构在路堑边坡防护中应用较多,根据其断面形状的不同,可以将之分成柱板式、锚杆式、悬臂式、重力式等形式,各有不同的适用范围,在实际适用时,要对其可行性展开合理的评价,对挡土结构进行合理选择。