主变压器规范书

主变压器规范书嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期工程2×300MW机组主变压器技术规范书主变压器技术规范书1、总则1.1 本技术规范书适用于嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期(2×300MW)工程的主变压器。

它提出了对该变压器本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求及供货范围。

1.2 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，供方应保证提供符合本技术规范和有关工业标准的优质产品。

1.3 如果供方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着供方提供的设备完全符合本规范书的要求。

如有异议，不管是多么微小，都应在报价书中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。

1.4 本技术规范书所使用的标准如遇与供方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。

1.5 本技术规范书经供、需双方共同确认后，作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。

1.6 本技术规范书未尽事宜，由供、需双方协商确定。

2. 设备规范2.1名称：主变压器2.2 型式：三相式、强迫油循环、强迫风冷、双线圈铜绕组无激磁调压、户外式。

2.3 台数：2台2.4 用途：300MW发电机升压变，与发电机通过封闭母线直接连接。

2.5主要技术参数2.5.1 型号： SFP10-370000/3302.5.2 系统最高工作电压(高压侧/低压侧)：363kV/23kV2.5.3 额定容量： 370MVA2.5.4 额定电压(高压侧/低压侧)： 363/20kV2.5.5 额定电流(高压侧/低压侧)： 588.5/10681A2.5.6 额定频率： 50Hz2.5.7 相数：三相2.5.8 空载电流：≤0.3%2.5.9 阻抗电压： 14%允许偏差：±5%，且两台变压器一致2.5.10 调压方式：中性点无激磁调压调压范围： 363±2×2.5%2.5.11 中性点接地方式：330kV侧直接接地运行2.5.12 冷却方式：强迫油循环强迫风冷，采用分散冷却方式。

2.5.13 变压器本体不带小车滚轮，带整体钢底座。

2.5.14 连接组标号： YN,d112.5.15 极性：减极性2.5.16 套管相序排列：20kV a b c330kV 0 A B C2.5.17 套管电流互感器配置注：套管电流互感器二次接线桩头应有防渗漏、防转动措施。

2.5.18 损耗及效率(额定电压、频率及额定容量COSφ=1归算到75℃时)a、空载损耗： <220kWb、负载损耗： <860kWc、其他附加损耗： <30kW(包括：风扇电机，潜油泵等附属设备的损耗)d、总损耗： <1080kWe、损耗允许误差：无正误差f、效率：不小于99.7%3. 使用环境条件3.1 环境温度：3.1.1 最高气温： 38.4℃3.1.2最低气温： -31.6℃3.2 海拔高度： 1621m3.3 最大风速(离地面10m处10min的最大平均值)：34m/s3.4 平均相对湿度： 47%3.5 耐受地震能力(承受三周正弦波，水平和垂直加速度同时作用，并考虑引出线端部套管连接导线及振荡的影响)：7度，水平加速度0.25g，垂直加速度0.125g。

4. 技术要求4.1 设备满足的技术标准以现行国家标准及两部共同制定的有关技术措施为依据，国标未列部分参考IEC 标准。

供方提供的设备应符合但不限于下列现行有效版的规范和标准：GB 1094.1～1094.5——《电力变压器》GB 6451.1～6451.5——《三相油浸电力变压器技术参数和要求》GB311.1——《高压输变电设备的绝缘配合》GB311.6——《高电压试验技术第五部分：测量球隙》GB311.7——《高压输变电设备的绝缘配合适用导则》GB5582——《高压电力设备外绝缘污秽等级》GB/T15164——《油浸式电力变压器负载导则》GB763——《交流高压电器在长期工作时的发热》GB2706——《高压电器动热稳定》GB2536——《变压器油国家标准(新来油)》GB7595——《设备中变压器油指标》GB191——《包装贮运标志》JB2420——《户外、防腐电工产品油漆》GB763——《交流高压电器在长期工作时的发热》GB5273——《变压器、高压电器和套管的接线端子》书GB50229——《火力发电厂与变电所设计防火规范》GB5027——《电力设计典型消防规程》GB10237——《电力变压器绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙》其他有关的现行标准。

4.2 绝缘水平4.3 温升限值制造厂在变压器出厂时应提供温升试验报告和温升试验前后的油气色谱试验报告。

4.4 过载能力供方提供变压器允许短时间过载的能力，并不能低于以下数值。

(绕组最热点温度小于140℃)过载前为满负载运行并在3.1款环境温度下。

4.5 过激磁能力供方提供(以额定电压为基准，在额定频率下)，但不低于以下数值。

4.6 承受短路的能力供方应提供变压器承受外部短路能力的计算报告及经受短路后所需采用的相应措施。

变压器至少能承受330kV为无穷大系统的外部短路电流，持续时间为3秒的动、热稳定效应而无损伤，绕组没有不允许的变形及位移，且可继续运行。

4.7 变压器应具备承受发电机电负荷的冲击能力和承受发电机甩负荷过电压能力。

在变压器与发电机相连接的端子上能承受1.4倍的额定电压历时5秒钟。

4.8 工频电压升高时的运行持续时间电压220kV~500kV级电力变压器对于额定电压的短时工频电压升高倍数的持续时间应符合下表要求。

4.9 局部放电按照国标要求施加试验电压，在1.5倍最高相电压下，局部放电量应小于100PC，出厂时向用户提供各端实测值，变压器在冲击、工频耐压试验前后应按有关标准及方法，分别进行局部放电试验及色谱分析，并将其结果提供给用户。

4.10 电晕及无线电干扰水平在1.1倍最高相电压下，户外晴天夜晚应无可见电晕，户外晴天的无线电干扰水平应小于：2000μV。

4.11 变压器绕组的匝间工作场强：应不大于2kV/mm4.12 噪音水平当冷却器、风扇、油泵不投入运行时，在距变压器外壳0.3米、离地高度为1/3和2/3变压器本体高度处噪音水平应小于75dB；当冷却器全部投入时，在距变压器外壳2米、离地高度为1/3和2/3变压器本体高度处噪音水平应小于75dB。

4.13 供方应提供零序阻抗实测值。

4.14 与封闭母线的配合由变压器制造厂在产品设计完成后召开设计联络会，邀请封闭母线制造厂、需方共同讨论配合事宜，并对设计方案最后审查。

4.15 变压器和较大金属结构零件均应通过油箱可靠接地。

所有变压器的铁芯均应通过小套管从油箱上部引出可靠接地，并配置接地线引下支持绝缘子。

接地处应有明显接地符号或“接地”字样。

4.16 变压器铁芯应采用进口优质低损耗冷轧矽钢片。

4.17 变压器的铁芯应有强力定位，能承受运输冲击加速度3g，防止运输过程中移位。

4.18 变压器本体及其所有附属设备(包括冷却器、风扇电机、控制箱及端子箱等)应满足水喷雾或冲氮灭火的要求。

4.19 变压器各部分应有必要的起吊装置。

4.20 变压器轨距：纵向1435mm横向3×2000mm4.21 套管4.21.1 套管绝缘水平4.21.2 泄漏比距：≥2.65cm/kV(按系统最高电压)4.21.3 套管端的允许荷载(水平、垂直、横向)不小于：高压套管： 2000N高压中性点套管： 1500N低压套管： 3150N安全系数：长期荷载安全系数为2.5短时荷载安全系数为1.674.21.4 局部放电：1.5倍最高相电压下的局部放电不大于：10PC4.21.5 套管的额定电流(A)：1200/15000（高压/低压）4.21.6 供方应提供套管出厂时的全部型式试验及出厂试验报告。

4.21.7 套管中的油应与变压器本体相同。

4.22 冷却器和控制箱4.22.1 采用大功率冷却器，备用台数应不少于1台，并可在控制箱内任意设置某一台冷却器为备用状态。

4.22.2 当全部冷却器退出运行后，变压器满载、环境温度为最高温度时允许的运行时间应不小于30分钟。

4.22.3 供方应提供当失去全部冷却器设备的情况下，允许运行的负荷及相应时间4.22.4 供方应提供不同台数冷却器工作时，允许长期运行的负荷及满负荷运行时间。

4.22.5 变压器冷却系统应按温度及负载情况自动投入或切除相应的冷却器。

切除故障冷却器时，备用冷却器自动投入运行。

4.22.6 冷却器、潜油泵电机的电源电压采用380/220V，由双路供电，正常一路工作,另一路备用，当工作电源因故障切除后，备用电源自动投入。

4.22.7 变压器冷却系统应具有远方测温及报警功能。

4.22.8 工作电源、冷却器停止、故障，备用电源、备用冷却器投入时，均应发出信号，并可供远传使用，信号引出接点均应为独立接点（无公共点）。

潜油泵电机、风扇电机应有过载、短路和断线保护。

4.22.9 潜油泵两侧阀门应保证关闭严密，以满足变压器抽真空的要求。

4.22.10 供方应成套提供冷却系统控制箱，冷却系统控制箱、本体端子箱为户外式，防护等级为IP54。

控制箱中设电加热器，且应设有恒温去潮设备，能自动投切电源。

冷却系统控制箱、本体端子箱（包括端子箱支架、门铰链、门锁及端子箱内部固定件等）全部采用不锈钢材料。

控制箱内控制设备如熔断器、接触器、热继电器等全部采用天津梅兰日兰产品，端子采用的凤凰端子为阻燃、防潮型。

控制图纸由用户确认后生产。

4.22.11变压器本体端子箱和风冷控制箱内端子应留有15%的备用端子。

4.22.12冷却系统电动机的电源电压采用交流380/220V，控制箱的控制电源电压为直流220V。

4.22.13冷却器应采取防腐措施。

4.23 油箱和油枕4.23.1 变压器油箱的结构型式为钟罩式，钟罩与底座的连接处应有良好的电气通路，以防止连接螺栓发热。

4.23.2 变压器安装在水平基础上，油箱设计及升高座连管、变压器顶盖到油枕的油管安装应考虑变压器安装后气体有效进入瓦斯继电器。

变压器不得有存气现象。

4.23.3 油箱密封并采用真空注油。

油箱及冷却器应能承受住133Pa的真空度和正压9.81×104Pa的机械强度试验而没有损伤和不允许的永久变形。

4.23.4 油箱下部应设置供千斤顶顶起变压器的装置和水平牵引装置。

4.23.5 油箱上部应设滤油阀，下部装有足够大的事故放油阀。

4.23.6 冷却器的汇油母管及油箱上部出油母管上方应有放气塞。

4.23.7 油箱中、下部位应装设两只取油样阀，下部的取油样阀尽量装于油箱底部。