公交站设计

A类 A类
古城公交站点方案构思
古城公交站点更新设计——方案一
古城公交站点更新设计方案一
古城公交站点更新设计——方案一
古城公交站点更新设计——方案一
古城公交站点更新设计——方案一
古城公交站点更新设计——方案二
古城公交站点更新设计——方案二
简易临时站点
外观设计方案
The ancient city of the station
新城公交站点
更新设计方案
New city bus stops
公交站点更新设计规划布点
——新城区公交站点
项目 内容
布置依据 功能分类
数量
新城区场地较大 A、 B、 C类 A类 4个 B类 2个
C类 2个 总计8个
B类
A类
A类
B类
A类 C类
A类
C类
新城公交站现状
新城公交站设计构思
新城公交站点更新设计——方案一
设计顾问：
柳冠中（中国现代工业设计之父）
设计团队：
整合来自德国、美国、日本以及北 京和杭州高校的各种优秀设计资源。
战略合作：
百度地图、百度云、微信、支付宝 百度支付、连连支付、脸脸、沃尔 沃、曹操。
政府部门：
国家卫计委，国家环保总局，国家 旅游局，国家体育总局
战略合作伙伴
驿和行科技 城市元素 上合设计
A类 B类 C类 D类 E类
2.公交车站点设计方案
老城公交站点
外观设计方案
The old city of the station
公交站点更新设计规划布点
——老城区其他站点
项目 布置依据 功能分类 内容
A类
A类 C类 C类 C类 C类 A类 C类 A类
数量
所处城市区位繁华度、人 流量、对自行车需求量以 及场地用地限制 A、 B、 C类 A类 4个 B类 2个
主干路 次干路 支路 火车站 长途客运站
怎 么 办？
二、解决方案
统筹设计
公共交通功能｜公共文化窗口｜公共信息枢纽
适合福泉未来的公交站思考
具备创意感、时尚性且与城市风貌 协调融合 的形象 体现本地的文化内涵
智能化 人性化 ……
1.公交车站点设计分类、分布
影响分类 的因素
换乘枢纽对公交站分类的影响 城市道路等级对公交站分类的影响 所处城市区位对公交站分类的影响
（饮料、售票等）
智能公共自行车
按功能分类 C类
候车 信息查询
（站点查询、旅游信息查询）
垃圾收集
安全服务（监控、报警） WIFI 、手机充电
按功能分类 D类
候车 信息查询（站点查询） 垃圾收集 安全服务（监控、报警）
按功能分类 E 类（自行车站点）
垃圾收集 智能公共自行车 太阳能发电 雨水收集
公交站点更新设计总体 规划布点
杭州G20峰会会场钱江世纪城驿和行项目（在建）
杭州余杭大径山旅游景区驿和行项目驿站（设计阶段）
我们的
目标
系统化解决城市公共交通信息问题
公共交 通系统
文化信 息载体
新生活 的体验
一、前期调研与思考
1.城市规划
上位规划
总体规划形成“一心四廊、两区两轴”的空间结构。
一心 四廊
指金鸡山生态绿心
骑行路线
E类
E类
E类
A类
新城自行车站设计方案
古城公交站点
外观设计方案
The ancient city of the station
公交站点更新设计规划布点
——古城区公交站点
项目 内容
C类 C类
于古城区旅游集散中心 布置依据 以及古城邻近老城区的 位置布点 功能分类 A、 C类 A 类 2个 数量 C类 2个 总计4个
C类 8个 总计14个
C类
C类 B类
B类
C类
老城公交站现状
老城公交站点方案构思
老城公交站点更新设计——方案一
老城公交站点更新设计——方案一
老城公交站点更新设计——方案一
老城公交站点更新设计——方案一
老城公交站点更新设计——方案二
老城公交站点更新设计——方案二
老城公交站点更新设计——方案二
现状
智慧
总体公共交通现状
系统不完善 衔接点不明确 城区不闭合循环 缺少文化载体
福泉市有三个长途客运站，两个 铁路客（货）站场，公交系统与火车 站、汽车站、老城、新城、古城的衔 接点不明确和完善。 福泉现存公共交通系统不够完善， 公交站台形象破旧、设计感较差、文 化感较弱、功能较简单。车站间的公 交线路不能在城区之间形成有效的闭 合环路，城市交通没有得到有序发展。
公交站点更新设计规划布点
——老城区简易临时站点
项目 布置依据 功能分类 数量
分类方式
根据功能需求的不同进行分类
按功能分类 A类
候车 信息查询
（站点查询、旅游信息查询）
垃圾收集
安全服务（监控、报警） WIFI 、手机充电、自动售卖
（饮料、售票等）
智能公共自行车 太阳能发电 雨水收集
按功能分类 B类
候车 信息查询
（站点查询、旅游信息查询）
垃圾收集
安全服务（监控、报警） WIFI 、手机充电、自动售卖
驿和行科技 / 城市元素 / 公和设计 / 上合设计
我们的
品牌
国际首家 智慧出行系统 集成商
IBSplus驿和行品牌杭州发布会现场资料图
IBSplus驿和行品牌杭州发布会现场资料图
良渚新城智慧出行建设战略合作签约仪式资料图
余杭区区委书记体验IBS自行车资料图
我们的
团队
项目顾问团队
沙河、沙坝河——围阻河、鱼梁 河、皮陇河河谷生态廊道
两区
指金山片区——城市综合服务区 和居住生活区；马场坪片区—— 国家新型工业化产业示范基地
两轴
Leabharlann Baidu
洒金大道——南北向城市发展轴 线； G210 ， S306——东西向城 市发展轴线
主城区现状格局
老城区 新城区 古城区
2.城市交通现状
30余万人口、4条可用公交线、一个福泉
公共交通、骑行文化 城市与智慧、形象、文化
品牌策划、视觉形象、影视广告
公和设计
公共空间、工业设计、衍生品
我们的
案例
杭州良渚梦栖小镇驿和行项目驿站（已建成）
杭州良渚梦栖小镇驿和行项目驿站（已建成）
杭州G20峰会会场钱江世纪城驿和行项目（在建）
杭州G20峰会会场钱江世纪城驿和行项目（在建）
杭州G20峰会会场钱江世纪城驿和行项目（在建）
新城公交站点更新设计——方案一
新城公交站点更新设计——方案一
新城公交站点更新设计——方案一
新城公交站点更新设计——方案二
新城公交站点更新设计——方案二
新城公交站点更新设计——方案二
公交站点更新设计规划布点
——新城区简自行车站点
项目 内容
布置依据 新城区规划的骑行线路 功能分类 E类 数量 3个