双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

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地铁车站地下连续墙双轮铣成槽施工技术分析

地铁车站地下连续墙双轮铣成槽施工技术分析

地铁车站地下连续墙双轮铣成槽施工技术分析摘要:本文主要介绍双轮铣槽机成槽工艺及施工质量控制措施,以期为类似工程提供参考。

关键词:地铁车站;地下连续墙;双轮铣成槽;施工技术一、双轮铣槽机设备工作原理双轮铣槽机是地下连续墙施工中的常用设备,由于施工孔规则、凹槽结构效率高,环保和安全,因此在较多的发达国家已经被广泛采用,在我国三峡工程中也应到双轮铣槽机。

两轮槽铣床在工作单元底部装有两个铣轮,铣轮会以旋转的姿态进行下沉,直接进入到另外一个槽。

铣轮下沉和提升的同时,注入混凝土,凹槽形成后,就可以形成具有一定连续性的墙壁。

应用该设备时,如果两轮槽铣床实施铣削操作,为了防止槽体发生塌陷,需要布置泥浆旨在保护好槽体。

在两轮槽铣床中,底盘主要由液压系统、动力单元等结构组成,墙体防护泥浆放置系统主要由两部分组成:泥浆运输装置和泥浆放置装置。

设备的控制系统通过对底盘进行控制,实现对整个铣削操作的控制。

双轮铣槽机设备的主要结构为铣刀架,在铣槽操作中,两个铣轮会按照相反的方向进行低速旋转。

铣齿首先压碎岩石,然后启动泥浆泵。

悬挂式双轮铣槽机结构如图1所示。

图1悬挂式双轮铣槽机结构二、施工技术1.导墙施工导壁是地下膜墙整个施工过程中极为重要的部分,具有导引沟槽形成的功能,同时可以控制沟槽的高度和截面,从而防止沟槽塌陷。

有必要为导壁的施工做准备,清理残留的碎石,如大石头,并在此基础上进行回填作业,到达上部时,以分层的方式进行压实处理。

在导墙的构造中,必须注意以下几点:(1)关于地下连续墙的中心线,导墙的中心线必须与其重合。

导向壁的垂直表面必须具有足够的垂直度,这样保证了连续墙施工的整体精度。

在一侧基于垂直模板的现场铸造加工中,当表层土壤具有柔软特性时,开挖后获得的底壁将无法进入自支撑状态,并且在不影响这种影响的情况下,有必要在外部同时应用模板回填的压实;(2)为了确保导向壁不动,拆除导向壁后,必须在导向壁内安装许多木制支撑结构。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

中铁二局股份有限公司城通公司双轮铳槽机地下连续墙成槽施工工法东莞R2 线2303B 标项目部双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1. 前言在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。

在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。

若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响较小。

本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。

东莞市城市快速轨道交通R2 线2303B 标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工,根据地质情况,选择了双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,取得了较好的技术和经济效益。

2. 工法特点2.1工效高:双轮铳槽机借助UCS阀,可适应强度达50〜lOOMPa的各种土层或岩层,钻进能力强,成槽速度快。

2.2 成桩质量好:双轮铣槽机DMS 电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置;专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正,保证施工质量。

2.3 环境影响小:成槽过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市地下施工的高环保要求。

2.4 垂直度控制好:双轮铣设备的DMS 系统可有效的监控成槽垂直度,通过X、Y、Z 轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。

3. 适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中,软硬交互的岩层( 50~100Mpa )。

4. 工艺原理双轮铳槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铳齿的滚筒。

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法(2)

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法(2)

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一、前言地下连续墙施工是一项常见的基础工程施工方法,其在城市建设、土石方工程和地下工程中有广泛的应用。

然而,灰岩地区的施工情况特殊,常常面临地质条件复杂、岩石硬度高的问题。

为解决这一问题,灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法应运而生。

二、工法特点1. 高效节能:双轮铣槽机通过两个装有锯齿刀头的滚筒同时旋转铣削地下连续墙的开槽部分,不仅加快了作业速度,还减少了能耗。

2. 施工质量高:双轮铣槽机通过精准控制刀头旋转速度和切削深度,能够精确控制开槽尺寸和形状,保证施工质量。

3. 适应性强:双轮铣槽机可根据不同的地质条件和施工要求,调整切削速度、刀头材质和切削方式,适应不同地区的施工需求。

4. 操作简便:双轮铣槽机采用自动控制系统,操作方便,操作人员只需进行简单的设定和监控。

5. 施工噪音小:双轮铣槽机在施工过程中噪音较小,减少了对周边环境和居民的影响。

三、适应范围灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法适用于各种灰岩地区的地下连续墙施工,特别适用于灰岩地层硬度高、地质条件复杂的情况下的施工。

四、工艺原理双轮铣槽机的工艺原理是基于切削原理和机械力学的基础上,通过控制两个滚筒的转速,及刀头的切削深度,实现对灰岩地层的开槽操作。

施工工法与实际工程之间的联系,采用的技术措施主要包括:1. 现场勘探:通过地质勘探和试探等手段,对施工地区的地质情况进行详细了解和分析,确定双轮铣槽机的施工参数。

2. 机具设备调试:根据施工地区的地质条件和施工要求,对双轮铣槽机进行参数调整和设备调试,确保其能够适应灰岩地层的施工需求。

3. 施工过程控制:通过监控设备,实时控制切削速度、刀头材料和切削深度,实现对开槽尺寸和形状的精确控制。

4. 质量检测与验收:施工完成后,对开槽部分进行质量检测,确保其符合设计要求,并进行相应的验收程序。

五、施工工艺1. 地面准备:清理施工现场,确保施工道路畅通,搭建必要的临时设施。

双轮铣槽机在地下连续墙中的应用

双轮铣槽机在地下连续墙中的应用

双轮铣槽机在地下连续墙中的应用摘要:结合双轮铣槽机在湖南城际铁路综合I标开福寺站项目中的施工应用,阐述其设备的施工原理、施工特性、优缺点以及其主要的技术要点。

关键词:双轮铣槽机;施工原理;优缺点一、前言随着我国地下工程的发展,连续墙施工设备也从简单的机械钻机发展到今天电液一体化的现代机械。

常用的设备主要有:液压抓斗(大多需要冲击钻机配合)、旋挖钻机和双轮铣。

双轮铣槽机作为专用的地下连续墙施工设备,以其成槽施工效率高、孔形规则、安全环保、适应地层地质范围广等优点已被普遍采用。

二、双轮铣槽机的工作原理双轮铣设备的成槽原理是通过液压系统驱动下部两个轮轴转动,水平切削、破碎地层,采用反循环出碴。

最大成槽深度可达150m,一次成槽厚度在80cm~280cm之间。

双轮铣设备主要由三部分组成:由起重设备、铣槽机、泥浆制备及筛分系统等部分组成。

以德国宝娥公司生产的BC36型双轮铣槽机为例,其主要工作部位为铣刀架,铣刀架是一个高12m、重36t带有液压和电气控制系统的钢制框架,下部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别驱动两个装有铣齿的铣轮。

铣槽时,两个铣轮低速转动,方向相反,其铣齿将地层围岩铣削破碎,中间液压马达驱动泥浆泵,通过铣轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆混合物排到地面泥浆站进行集中除砂处理、然后将净化后的泥浆返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。

双轮铣槽机的铣头部分安装了一定数量的、用于采集各类数据的传感器,操作人员可以通过触摸屏,很直观地看到双轮铣槽机的工作状态(铣头的偏直状况、铣削的深度、铣头受到的阻力),并进行相应的操作。

三、工程概况新建铁路长株潭城际铁路工程开福寺站位于长沙开福区。

车站呈东--西走向,起止里程为WDK5+582.000-WDK5+837.00,全长257.6m,有效站台长230m,有效站台宽度为14.44米。

标准段基坑深度约30.8m,车站覆土厚度约3m,本车站采用明挖法施工。

成槽机+双轮铣槽机组合地下连续墙成槽施工工

成槽机+双轮铣槽机组合地下连续墙成槽施工工

成槽机+双轮铣槽机组合地下连续墙成槽施工工成槽施工是地下连续墙施工过程中非常重要的一环,它直接影响到墙体的质量和施工效率。

而成槽机和双轮铣槽机的组合应用,为地下连续墙成槽施工工作带来了极大的便利和效益。

本文将深入探讨成槽机和双轮铣槽机的工作原理、应用优势以及操作技巧,以期更好地指导实际施工操作。

一、成槽机和双轮铣槽机的工作原理1. 成槽机的工作原理成槽机通过力学原理,利用高速旋转的切割刀片对混凝土进行切削,从而形成所需的槽型。

成槽机具有操作简单、自动化程度高、施工效率高等特点,能够在短时间内完成大量的槽型成型工作。

2. 双轮铣槽机的工作原理双轮铣槽机采用双轮共同工作的方式,其中一对钢轮对混凝土进行切削,而另一对钢轮用于支撑和平衡机器的稳定性。

通过调节双轮的间距和角度,可以实现不同宽度和深度的槽型成型。

二、成槽机和双轮铣槽机的应用优势1. 施工效率高成槽机和双轮铣槽机采用机械化的施工方式,可以快速而准确地完成槽型形成工作,大幅提高施工效率。

相比于传统的人工成槽方式,节省了大量的人力物力资源。

2. 施工质量高成槽机和双轮铣槽机在施工过程中可以实现自动化操作,避免了人为操作的不准确和误差,从而保证了成槽的准确度和一致性。

同时,机器切削质量稳定,能够保证槽型表面的平整度和光洁度。

3. 操作简单方便成槽机和双轮铣槽机具有简单易懂的操作界面和操作方式,施工人员只需短期培训即可掌握操作技巧。

机器本身还配备了智能化的控制系统,可以根据实际需求进行调整和优化,提供更好的用户体验。

4. 安全可靠成槽机和双轮铣槽机在设计和制造过程中注重安全性,采用了多项安全措施,如防护罩、急停开关等,有效保护施工人员的人身安全。

机器的整体结构稳定牢固,能够在复杂环境下安全可靠地工作。

三、成槽机和双轮铣槽机的操作技巧1. 施工前的准备工作在进行成槽机和双轮铣槽机施工前,需要对机器进行检查和维护,确保各项操作功能正常。

同时需要对施工现场进行清理,确保工作区域的安全和整洁。

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一、前言随着城市化的进程,地下连续墙成为现代建筑中常见的土木工程结构。

在灰岩地区这样的特殊地质条件下,地下连续墙的施工面临一定的挑战。

为解决这一问题,灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法应运而生。

二、工法特点灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法具有以下几个特点:1. 高效能:利用双轮铣槽机进行成槽施工,能够大幅提高施工速度和效率。

2. 确保质量:采用先进的成槽技术,确保连续墙在灰岩地层中具备良好的稳定性和承载能力。

3. 环保节能:相比传统的成槽施工方法,双轮铣槽机可以减少对周边环境的影响,降低了能源消耗。

4. 可靠安全:工法具备严格的安全措施,保障施工人员的人身安全。

三、适应范围灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法适用于灰岩地层较为坚硬且不能用传统地下连续墙施工方法成槽的情况下。

适应范围包括但不限于灰岩地区的基坑围护墙、地下车库、地下通道等工程。

四、工艺原理灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法采用双轮铣槽机进行成槽,通过旋转铣槽刀具切削和破碎灰岩地层,将其转变成岩屑。

然后利用水泥浆将岩屑与水泥混合,形成水泥砂浆填充槽底,实现连续墙的成槽。

此工法基于灰岩地层的物理特点和工程力学原理,通过清理切削底部灰岩岩屑和填充砂浆,保证连续墙的稳定性和承载能力。

五、施工工艺1. 确定基坑布置和连续墙的位置。

2. 对施工现场进行准备,包括清理、整平和围护设置。

3. 将双轮铣槽机放置于工地,并进行调试和检查。

4. 进行预切槽,确定成槽的初始线条和深度。

5. 开始双轮铣槽机的正式成槽作业,根据设计要求和工地实际情况进行连续墙的成槽。

6. 成槽过程中注意定期清理切削底部的岩屑,并进行砂浆的填充。

7.成槽结束后,对连续墙进行质量检查,确保墙壁平整、垂直和稳定。

六、劳动组织灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一般需要以下劳动组织:工程经理、机组操作人员、砂浆配制人员、监督人员等。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

中铁二局股份有限公司城通公司双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法东莞R2线2303B标项目部双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1.前言在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。

在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。

若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响较小。

本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。

东莞市城市快速轨道交通R2线2303B标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工,根据地质情况,选择了双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,取得了较好的技术和经济效益。

2.工法特点2.1工效高:双轮铣槽机借助UCS阀,可适应强度达50~100MPa的各种土层或岩层,钻进能力强,成槽速度快。

2.2成桩质量好:双轮铣槽机DMS电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置;专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正,保证施工质量。

2.3环境影响小:成槽过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市地下施工的高环保要求。

2.4垂直度控制好:双轮铣设备的DMS系统可有效的监控成槽垂直度,通过X、Y、Z轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。

3.适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中,软硬交互的岩层(50~100Mpa)。

4.工艺原理双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装3 个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法一、前言双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法是一种用于地下连续墙结构施工的先进技术。

该工法利用双轮铣槽机在地下挖掘连续墙槽,实现地下连续墙的建设,具有施工高效、质量可控、成本低廉等优势。

二、工法特点1. 施工高效:双轮铣槽机控制精度高,能够实现高速连续工作,大大提高了施工效率。

2. 质量可控:双轮铣槽机的工作模式可调,施工过程中可以根据需要进行调整,确保施工质量符合设计要求。

3. 成本低廉:相比传统的手工挖槽施工方法,双轮铣槽机能够降低劳动力成本,并且能够减少挖槽过程中的浪费材料。

三、适应范围双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法适用于各类地下连续墙工程,包括地铁隧道、地下车库、地下管廊等。

此外,该工法还适用于不同地质条件下的施工。

四、工艺原理双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法的核心原理是通过双轮铣槽机沿着设计轮廓线进行连续的铣槽工作。

具体工艺包括以下几个步骤:1. 预处理:通过地质勘探和加固处理,为双轮铣槽机的施工创造条件。

2. 定位:根据设计要求,在地下确定连续墙的位置和轮廓线。

3. 铣槽:利用双轮铣槽机进行槽体的连续铣削,控制槽体的深度和宽度。

4.清理:清理铣削产生的碎屑,保证施工现场的整洁。

5. 加固:根据设计要求,对连续墙槽进行加固处理,增加其稳定性和承载能力。

五、施工工艺1. 预处理:根据地质条件进行预处理,如地下水的抽取和土体的加固等。

2. 定位:通过定位技术确定连续墙的位置和轮廓线,确保施工的准确性。

3. 铣槽:双轮铣槽机沿着设计轮廓线进行连续铣削,根据需要调整工作模式和铣削深度。

4. 清理:清理铣削产生的碎屑,保证施工现场的整洁和安全。

5. 加固:根据设计要求对连续墙槽进行加固处理,一般采用钢筋混凝土或喷射混凝土等材料。

六、劳动组织劳动组织是施工过程中的重要环节,要合理规划人力资源,保证施工的高效进行。

施工中需要包括施工人员、监理人员、设备操作人员等。

双轮铣地下连续墙施工方案

双轮铣地下连续墙施工方案

双轮铣地下连续墙施工方案引言地下连续墙是一种常见的基础工程结构,用于加固土壤并支撑地下建筑物。

双轮铣是一种常用的机械设备,用于地下连续墙的施工。

本文将介绍双轮铣地下连续墙施工方案,包括施工准备、施工过程、质量控制等内容。

施工准备在进行双轮铣地下连续墙施工之前,需要进行一系列准备工作,确保施工顺利进行。

以下是施工准备的步骤:1.确定施工地点:根据工程设计图纸,确定地下连续墙的位置和尺寸。

2.准备材料和设备:准备双轮铣、钢筋、混凝土、水泥等施工材料,确保质量合格。

3.环境准备:清理施工现场,确保施工区域干净、平整。

施工过程双轮铣地下连续墙的施工过程主要包括以下几个步骤:1.安装双轮铣:将双轮铣安装在施工机械上,并按照施工需要进行调整,确保施工精度。

2.钢筋预埋:根据地下连续墙的设计要求,在施工区域埋设钢筋,并进行固定。

3.混凝土浇筑:在钢筋预埋完成后,将混凝土泵送至施工区域,进行连续墙的浇筑。

在浇筑过程中,需要保证混凝土的均匀性和密实性。

4.后期加固:在混凝土浇筑完成后,进行后期加固,包括混凝土的抹平和打磨等工序,以保证地下连续墙的质量和外观。

质量控制为了保证双轮铣地下连续墙施工的质量,需要进行一系列的质量控制措施。

以下是常用的质量控制措施:1.施工机械的检查:在施工前,对双轮铣进行检查,确保机械设备的正常运转。

2.施工现场的检查:定期检查施工现场的整洁度和安全性,确保施工环境良好。

3.材料质量的控制:对施工材料进行检测,并保证其符合相关的标准和要求。

4.施工工序的检查:在施工过程中,对每个工序进行检查,确保施工的准确性和质量。

安全措施在双轮铣地下连续墙施工过程中,安全是至关重要的。

以下是一些常用的安全措施:1.安全培训:对施工人员进行必要的安全培训,使其了解安全操作规程和应急处理方法。

2.安全设备:提供合适的安全设备,包括头盔、安全鞋、手套等,确保施工人员的人身安全。

3.管理监督:设置专门的安全管理人员,加强对施工现场的安全监督和管理。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法(2)

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法(2)

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法一、前言地下连续墙是土木工程中常用的一种结构形式,用于支护挖掘工程。

传统的地下连续墙施工需要使用大型挖掘机和炸药等设备,而双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法则可以大幅度减少对周边环境的影响,提高施工效率和质量。

二、工法特点双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法具有以下特点:1. 适用广泛:该工法适用于各种地质条件下的挖掘工程,包括软土、黏土、砂土以及岩层等。

2. 灵活性高:双轮铣槽机可以根据实际工程需要调整铣槽的宽度和深度,适用于不同尺寸的连续墙施工。

3. 环保节能:该工法采用机械化施工方式,减少对周围环境的破坏和噪声污染,同时耗能低,节约能源。

4. 施工效率高:双轮铣槽机具备高速铣槽能力,能够快速完成连续墙的成槽作业,提高施工效率。

5. 施工质量好:铣槽机的设计可以保证成槽的平整度和垂直度,确保连续墙的稳定和结构力学性能。

三、适应范围该工法适用于各类地质条件下的地下连续墙施工,包括建筑工程、市政工程和基础设施工程等。

四、工艺原理双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法的核心原理是利用双轮铣槽机在地下连续墙的轴线上进行铣槽作业。

具体工艺包括以下几个关键步骤:1. 预备作业:确定施工范围和尺寸,清理地面和挖掘基坑,并安装导轨和支撑结构等辅助设施。

2. 铣槽作业:双轮铣槽机根据设计要求,通过旋转铣刀和移动整体结构,完成地下连续墙的铣槽作业,同时通过喷射水泥浆料进行支护,防止土壤塌方。

3. 清理和检查:及时清理铣槽产生的碎石和土壤,并对成槽质量进行检查,确保符合设计要求。

五、施工工艺1. 准备工作:确定施工范围和尺寸,清理施工区域,并进行基坑挖掘和辅助设施搭设。

2. 铣槽作业:安装双轮铣槽机并调整铣槽宽度和深度,启动机械进行铣槽作业,并同时进行喷射水泥浆料进行支护。

3. 清理和检查:及时清理铣槽产生的碎石和土壤,并对铣槽质量进行检查。

六、劳动组织根据施工工地的实际情况,合理组织施工人员的分工和作业流程,确保施工任务的顺利进行。

地下连续墙铣槽机成槽施工技术

地下连续墙铣槽机成槽施工技术

地下连续墙铣槽机成槽施工技术摘要:文章主要论述了双轮铣槽机在地下连续墙施工中的应用和质量控制措施。

以工程实例出发,介绍了铣槽机施工成槽工艺和施工流程,并结合其施工特点,分析了铣槽机在连续墙施工中的优势和施工质量控制措施。

为同类工程提供了一定的参考价值关键词:地下连续墙铣槽机成槽工艺Abstract:The article mainly discusses the double slot milling machine in construction of underground continuous wall application and quality control measures. By using engineering example, introduces the construction process of slot milling machine into a groove and the construction process, combined with its construction characteristics, analysis of the slot milling machine in continuous wall construction in advantage and construction quality control measures. For similar project to provide a certain reference valueKey words:The underground continuous wall; Slot milling machine; Trenching.1工程介绍1.1工程概况工程位于广州市天河区天河城东侧,西邻六运三街,南邻天河南一路,北邻天河路,东邻正佳大街。

基坑面积约47550m2,拟建3层地下室商场及停车库以及地上2层裙楼商场。

双轮铣在花岗岩硬岩地层中的地下连续墙成槽工艺

双轮铣在花岗岩硬岩地层中的地下连续墙成槽工艺

双轮铣在花岗岩硬岩地层中的地下连续墙成槽工艺发布时间:2023-03-16T06:06:24.564Z 来源:《建筑实践》2023年1期作者:唐国康[导读] 以地铁工程为背景,对双轮铣在花岗岩硬岩层内成槽施工工艺进行了研究与分析。

唐国康广州市盾建建设有限公司摘要:以地铁工程为背景,对双轮铣在花岗岩硬岩层内成槽施工工艺进行了研究与分析。

通过现场试验和室内试验,确定了该地层连续墙双轮铣成槽方法,并提出一种新的成槽方式——“引孔+双轮铣”成槽法。

采用“引孔+双轮铣”成槽,可提高成槽效率、缩短施工时间,为我国飞快发展的基建行业奠定基础,尤其在复杂地层中创新工艺。

关键词:引孔;双轮铣;花岗岩硬岩;地下连续墙;成槽工艺一、前言广州地铁十八号线番禺广场站车站全长540m、车站标准段宽50m,基坑开挖深度40m,围护结构采用厚1200mm地下连续墙,工字钢接头,连续墙深度为32~42m。

工程地质条件:按土质回填土、中粗砂层、淤泥质土层、花岗岩残积层、全风化花岗岩、强风化花岗石、中风花岗岩、微风化花岗岩等。

其中<8H>的花岗岩风化区深度在16~23 m之间,中和微风化的花岗岩层厚超过20多 m。

通过对番禺广场站中微风化花岗岩的研究,发现其岩心为暗紫色、灰黑色、隐晶结构、斑纹构造,以石英岩为主,以斜长石为辅,石灰质胶结为主,裂缝略有发育,岩石较为完好,岩心多为长、短,少量呈碎块状,岩石质地较为坚固。

根据详细勘查资料,中风化的花岗岩为25~35 Mpa,而微风化的花岗岩为79.55 Mpa,最大为109.05 Mpa,而岩石的 RQD为37%~65%,有的钻孔达到86%。

广州18号线横贯南沙区、番禺区、海珠区、天河区,与多条既有的铁路线纵横交错,各站深,各站及相应的隧道都有较厚较深的围护,从地区地质资料看,18号线中有一半是通过花岗岩区的,其中万顷沙~西沥水道以北、番禺广场~鹤庄站、火车东站以北都是花岗岩的源头,故番禺站的连续墙成槽技术可为其它在硬质花岗岩施工地下连续墙提供了一般的借鉴。

浅析采用双轮铣槽机的地下连续墙施工技术

浅析采用双轮铣槽机的地下连续墙施工技术

浅析采用双轮铣槽机的地下连续墙施工技术发表时间:2016-08-11T13:56:30.360Z 来源:《工程建设标准化》2016年6月总第211期作者:刘天生[导读] 该地铁工程地下连续墙工程目前已完成施工,整体施工效果良好,防渗、抗压效果良好,由此可见本施工技术方案切实可行。

刘天生(广东华隧建设股份有限公司,广东,广州)【摘要】近年来,地下连续墙施工技术被广泛应用于深基坑工程中,该技术具有刚度大、整体性好、对环境影响小、位移控制效果好的优点。

相对于传统的连续墙施工工艺,双轮铣槽机施工工法更有优越性。

本文主要浅析地铁车站地下连续墙的施工技术要点,并辅以事例加以说明。

【关键词】地下连续墙;双轮铣槽机;施工技术1.工程概况广州某地铁车站长度为213.8m,标准段宽19.7m,基坑深度16.24m;该地铁车站采用明挖顺作法进行施工,车站主体围护结构采用厚度为800mm、C30水下砼的地下连续墙,连续墙深约19m,大部分连续墙需入岩约8.5m。

车站下伏基岩为石炭系石磴子组灰岩,溶洞、土洞、溶沟、溶槽发育,溶洞和土洞多为无充填或半充填状态。

在连续墙施工前需对溶、土洞进行处理。

车站地处繁华商业中心,南侧房屋距离基坑最近仅为7.6米,且房屋均为浅基础,由于地质条件恶劣,基于安全、环保和施工质量控制的考虑,采用双轮铣槽机设备施工地下连续墙,主要技术要点具体如下文所示。

2.地下连续施工技术要点分析2.1 双轮铣槽机施工原理双轮铣设备的成槽原理(见图1)是通过液压系统驱动下部两个轮轴转动,水平切削、破碎地层,采用反循环出碴。

铣槽时,两个铣轮低速转动,方向相反,其铣齿将地层围岩铣削破碎,中间液压马达驱动泥浆泵,通过铣轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆混合物排到地面泥浆站进行集中除砂处理、然后将净化后的泥浆返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。

图1双轮铣槽机成槽工艺原理图2.2 槽段划分连续墙槽段划分和一期槽段宽度应根据工艺特点、地质条件、围护结构设计计算、盾构洞门和转角异型槽段特殊部位等因素综合确定,如图2所示。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法

中铁二局股份有限公司城通公司双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法东莞R2线2303B标项目部双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1.前言在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。

在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。

若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响较小。

本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。

东莞市城市快速轨道交通R2线2303B标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工,根据地质情况,选择了双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,取得了较好的技术和经济效益。

2.工法特点2.1工效高:双轮铣槽机借助UCS阀,可适应强度达50~100MPa的各种土层或岩层,钻进能力强,成槽速度快。

2.2成桩质量好:双轮铣槽机DMS电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置;专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正,保证施工质量。

2.3环境影响小:成槽过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市地下施工的高环保要求。

2.4垂直度控制好:双轮铣设备的DMS系统可有效的监控成槽垂直度,通过X、Y、Z轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。

3.适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中,软硬交互的岩层(50~100Mpa)。

4.工艺原理双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装3 个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。

双轮铣槽机在会黄区间风井地连墙中施工技术

双轮铣槽机在会黄区间风井地连墙中施工技术

双轮铣槽机在会黄区间风井地连墙中的施工技术摘要以郑州地铁一号线会黄区间风井围护结构施工为例,叙述了bc-32双轮铣槽机在地铁风井中的应用,能够取得很好的防水效果。

关键词bc32双轮铣;超深地连墙;铣接头中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:引言地下连续墙作为一种基坑围护技术,由于它具有刚度大、强度高、施工机械化程度高,劳动强度低等优点,正广泛应用于深基坑围护之中。

但是,由于地下连续墙施工工艺复杂,技术要求高、质量要求严,操作不当便会产生塌孔、夹层、渗漏等问题。

现就宝峨bc 32双轮铣槽机施工技术在郑州地铁一号线会黄区间风井超深地连墙施工过程中应用,较为全面的阐述,并提出一些建议,为相关工程提供借鉴。

一、工程概述会黄区间风井位于商务外环南侧,通泰路西侧一块绿地内,通泰路与金水路西北角绿化地内,中心里程为右dk25+800。

风井为地下三层结构,结构顶板覆土厚度为3.15~3.8米,风井基坑开挖深度约23.9m,采用明挖逆作法进行施工.三、工程地质本场地钻探60.0m深度范围内揭露,结合郑州市区域地质资料,区间风井场地地层自上而下依次由人工填土层、粉土层、粉质粘土、粉砂、粉质粘土层等地层构成。

四、工程特点1、成槽难度大地连墙深度达45m,地质条件差;地下水位高,距离熊儿河仅65m,受熊耳河水位影响较大。

护壁的水土平衡成槽过程中容易出现槽壁不稳,导致塌槽。

2、施工精度要求高墙位平面偏差≤50mm,垂直度偏差≤0.2%;风井有两道地连墙,钢筋混凝土地连墙与素混凝土止水墙,施工过程中需调整外墙斜率匹配内墙的斜率,否则会出现破坏内墙或存在两道连续墙间夹层现象。

3、工期紧,工作量大根据项目部整体进度计划,须在盾构机到达风井前,完成会黄区间风井主体结构施工,且具备穿越条件。

四、工法选择根据工程地质、水文情况及设计要求,选择搅拌桩加固连续墙两侧土体后,使用宝峨bc32液压双轮铣槽机施工连续墙。

铣槽机施工具有:适应范围广、施工效率高、成槽精度高、对施工的环境污染小、施工噪音低、无震动、对周边环境影响小等优点。

高粘性土岩复合地层地下连续墙双轮铣快速成槽施工工法

高粘性土岩复合地层地下连续墙双轮铣快速成槽施工工法

高粘性土岩复合地层地下连续墙双轮铣快速成槽施工工法高粘性土岩复合地层地下连续墙双轮铣快速成槽施工工法一、前言随着城市化进程的加速,土木工程中的地下连续墙施工工法也随之发展。

高粘性土岩复合地层是一种常见的地层类型,其施工面临诸多挑战,包括土体的高黏性、硬度较大等。

为了解决这些问题,本文将介绍一种适用于高粘性土岩复合地层的地下连续墙双轮铣快速成槽施工工法。

二、工法特点1. 双轮铣成槽:该工法采用双轮铣刀进行成槽作业,通过高速旋转和挤压的方式使土体软化并进行剪切,能够快速有效地形成连续墙。

2. 快速施工:双轮铣快速成槽工法具备高施工效率的特点,能够缩短施工周期。

3. 适应性强:该工法适用于高粘性土岩复合地层,不受地层类型和复杂程度的限制,具有广泛的适应范围。

三、适应范围该工法适用于高粘性土岩复合地层,包括高黏土、黏土状砂土、软岩等地层类型。

适用于地铁隧道、地下管道、水利工程等各类土木工程中的地下连续墙施工。

四、工艺原理双轮铣快速成槽的工艺原理基于以下几个方面:1. 土体软化与剪切:双轮铣刀通过高速旋转和挤压的方式,将高黏性土体软化,并进行剪切,从而实现墙体的快速成形。

2. 自动排空机理:铣刀作业时,土体被快速挤压排空,阻力小,提高作业效率。

3. 高强度墙体:双轮铣快速成槽作业能够形成密实、高强度的墙体结构,具有良好的稳定性和抗渗性。

五、施工工艺1. 前期准备:包括施工场地的清理、测量和布置施工标志等工作。

2. 预处理:对地层进行钻孔、注浆等处理,以增强地层的稳定性和承载力。

3. 双轮铣快速成槽:采用双轮铣刀进行成槽作业,在特定的施工工艺参数下,使土体软化并进行剪切,形成连续墙体。

4. 清理和加固:清理切槽产生的碎屑和杂质,并进行墙体加固,提高墙体的稳定性和强度。

5. 检验和测量:对施工过程进行检验和测量,确保施工质量和标准的达到。

6. 后期处理:墙体完工后,进行后期处理,包括填充材料、防水处理等,提高墙体的整体性能。

地下连续墙双轮铣成槽施工工法

地下连续墙双轮铣成槽施工工法

地下连续墙双轮铣成槽施工工法1.前言由于各大城市对地下铁路开发需求逐步显现,深基坑施工越来越多,采用地下连续墙围护的结构形式越来越频繁;所谓地下连续墙是基础工程在地面上采用一种挖槽设备,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁的条件下,开挖出一条狭长的深槽,在进行清槽后,在槽体内吊放钢筋笼,然后采用导管法灌注水下混凝土构筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道具备截水、防渗、承重、挡水效果的连续的钢筋混凝土墙壁。

中国铁建大桥工程局第三工程有限公司承建的青岛2号线二期工程汉川路地铁车站项目,在围护结构部分采用成槽机配合双轮铣铣槽机的成槽方式进行地下连续墙施工,基坑围护结构效果较好,对周边建筑物及管线影响较小,安全顺利地完成了基坑围护施工,达到预期目的,并取得了较好的经济效益、工期效益及社会效益。

在此基础上,通过施工过程中的不断总结,形成了本工法,本工法成功应用在青岛地铁车站基坑围护施工,对类似工程具有较高的借鉴及应用价值。

2.工法特点1、工艺简便、施工技术易掌握。

本工法采用成槽机机+双轮铣铣槽机施工,大大缩短了施工时间,提高了施工效率;2、施工速度较快,垂直度易保证。

双轮铣铣槽机DMS电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置通过X、Y、Z轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏,保证施工质量。

3、成槽施工过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市施工的高环保要求。

4、工序衔接顺畅,形成有效流水作业;由于上软下硬地层,在成槽机对软土进行抓除后,双轮铣紧接着施工,与单一的成槽机+引孔施工对比,大大提高了功效,缩短了施工时间。

3.适用范围本工法适用于上软下硬地质深基坑围护结构施工及相类似的工程。

4.工艺原理本工法采用成槽机先行对需要施工的槽段进行槽段内软弱土层的抓出后采用双轮铣铣槽机进行槽段下硬质岩层的成槽施工。

5.主要施工方法及技术措施5.1工艺流程工艺流程见图5.1-1。

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法讲课教案

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法讲课教案

双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法东莞R2线2303B标项目部双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1.前言在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。

在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。

若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响较小。

本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。

东莞市城市快速轨道交通R2线2303B标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工,根据地质情况,选择了双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,取得了较好的技术和经济效益。

2.工法特点2.1工效高:双轮铣槽机借助UCS阀,可适应强度达50~100MPa的各种土层或岩层,钻进能力强,成槽速度快。

2.2成桩质量好:双轮铣槽机DMS电子系统可时刻监控液压双轮铣的工作参数及位置;专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正,保证施工质量。

2.3环境影响小:成槽过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市地下施工的高环保要求。

2.4垂直度控制好:双轮铣设备的DMS系统可有效的监控成槽垂直度,通过X、Y、Z轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。

3.适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中,软硬交互的岩层(50~100Mpa)。

4.工艺原理双轮铣槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装 3 个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。

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中铁二局股份有限公司城通公司双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法东莞R2线2303B标项目部双轮铳槽机地下连续墙成槽施工工法中铁二局股份有限公司城通公司1. 刖言在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。

在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。

若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铳槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响较小。

本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。

东莞市城市快速轨道交通R2线2303B标段下桥地下车站围护结构采用地下连续墙施工,根据地质情况,选择了双轮铳槽机成槽施工地下连续墙,取得了较好的技术和经济效益。

2. 工法特点2.1工效高:双轮铳槽机借助UCS阀,可适应强度达50〜100MPa的各种土层或岩层,钻进能力强,成槽速度快。

2.2成桩质量好:双轮铳槽机DMS电子系统可时刻监控液压双轮铳的工作参数及位置;专业器械装置可对垂直度的偏差及时进行修正,保证施工质量。

2.3环境影响小:成槽过程噪音及产生的震动很小,对周边建筑造成影响小;同时切削渣通过反循环系统并经过泥浆处理系统的分离可重复利用,环境污染小,能满足城市地下施工的高环保要求。

2.4垂直度控制好:双轮铳设备的DMS系统可有效的监控成槽垂直度,通过X、Y、Z轴的调整可及时对垂直度进行调整纠偏。

3. 适用范围本工法适用于地铁地下连续墙施工中,软硬交互的岩层(50~100Mpa。

4. 工艺原理双轮铳槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铳齿的滚筒。

铳槽时,两个滚筒低速转动,方向相反,其铳齿将地层围岩铳削破碎,中间液压马达驱动泥浆泵,通过铳轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥浆站进行集中处理后返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。

铳槽机的垂直度应与槽段轴线一致, 并由两个独立的测斜仪监测,其数据由驾驶室内的电脑处理并显示在液晶屏上,从而驾驶员可随时监控并通过改变铳槽机的转速来实现对铳槽机垂直度的调整。

5. 施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程泥浆制备T导墙施工T地基处理T双轮铳槽机成槽T刷壁图5.1-1双轮铳槽机施工示意图5.2操作要点5.2.1泥浆制备采用膨润土为主、CMC增粘剂(羧甲基纳纤维素,又称人造糨糊)、纯碱等为辅的泥浆制备材料,制造泥浆用水采用PH值接近中性的自来水。

泥浆性能指标要求详见下表:(1)导墙结构设计为确保连续墙正常施工,导墙施工前必须挖深度不小于 1.8m的探沟,以探明地下管线。

对位于导墙或可能有穿越导墙的障碍物进行破碎清理或局部处理。

对范围小、深度浅的障碍物采取深导墙施工,对范围广深度大的障碍物采用先将障碍物清理后再用粘土回填,然后再做深导墙。

80*80木支撑@2000 -1000 |200| 850 |200| 1000图5.2-1导墙施工图(2)导墙施工方法①导墙是保证连续墙精度的首要条件,因此,在施工放线前做好技术交底,严格复核,保证定位放线准确;②导墙施做时放宽50mm沿中轴线向两侧,每边各放宽25mm)是为了保证抓斗、钻头、钢筋笼进出较为顺利;③为保证连续墙既满足成槽精度而又不侵入车站建筑界限,同时保证内衬墙结构厚度,在放线时将连续墙中轴线向外多放150mm④导墙内墙面垂直度控制在5%o之内,内墙面平整度在土3mm内,全长范围内高差控制在土5mm内, 导墙轴线误差控制在土10mm之内;⑤导墙上口高出地面200mm以防止垃圾和雨水冲入导槽内污染或稀释泥浆;⑥导墙开挖土方时,如果外侧土体能保持垂直自立时,则以土壁代替外模板,避免回填土。

否则外侧设模板。

砼强度达到设计要求后,墙背用粘土夯填密实,防止地表水渗入槽内,引起槽段塌方;⑦导墙施工完成后,在槽底铺上40mm厚M5水泥砂浆,在槽段未开挖前可作临时储浆或换浆沟用。

⑧拆模后每隔2米,设两道木支撑,支撑采用8cm疋cm的方木,抓槽之前,不拆内撑。

同时严禁重型机械在砼未达到设计强度之前靠近导墙行走,防止导墙变形。

523地基处理(1)铳槽机施工前地基处理:铳槽机设备应该应置于稳定的地基上,松软场地应进行加固处理。

①处理范围:铳槽机放置处5*5*0.2m范围。

②钢筋采用双层双向①12@200钢筋网片。

③混凝土:采用C20混凝土。

(2 )铳槽机施工过程中空洞处理:铳槽机作业时,若遇到空洞时槽内泥浆会迅速流失,槽壁缺少护壁泥浆可能造成坍塌,甚至会引起铳槽机下沉和铳槽机被埋陷。

处理措施:如果空洞范围较小,应及时补充新浆。

若空洞较大而泥浆不够补给,造成槽壁坍塌,及时联系混凝土供应商,快速回填素混凝土,待填满空洞区域后迅速补充槽内泥浆,加强槽内泥浆循环,保持泥浆各项指标,维持槽壁稳定,待混凝土达到强度后,铳槽机再继续作业。

5.2.4双轮铳槽机成槽双轮铳槽机是一个带有液压和电气控制系统的钢制框架,底部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铳齿的滚筒。

铳槽时,两个滚筒低速转动,方向相反,其铳齿将地层围岩铳削破碎,中间液压马达驱动泥浆泵,通过铳轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥浆站进行集中处理后返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽。

铳槽机的垂直度应与槽段轴线一致,并由两个独立的测斜仪监测,其数据由驾驶室内的电脑处理并显示在液晶屏上,从而驾驶员可随时监控并通过改变铳槽机的转速来实现对铳槽机垂直度的调整。

图5.2-2铳槽机成槽施工图操作手可以结合以下几种方法进行调整铳架回复垂直状态,纠偏的动作幅度逐渐减小到纠偏完成,然后继续铳槽作业。

纠偏过程中的各种方式均通过DMS系统进行监控。

被记录的参数及图示可作为文件显示出开挖点、段的垂直度值。

①X-X轴纠偏可通过以下两个途径:⑴调整切铳鼓转速:根据需要,两个轮的其中一个可以转换旋转方向,形成双鼓同向旋转,实现快速转位。

通常情况下,切削轮旋转方向保持不变,而是通过提高一个轮的转速进行调整。

⑵通过侧板的运动调整完美WORD 格式图524-1 X-X 轴纠偏② Y-Y 轴纠偏Y-Y 轴纠偏可通过以下两个途径: ⑴移动侧板⑵改变切削轮相对铳架倾斜度③ Z 轴摆转纠偏 ⑴移动侧板⑵分别改变切削轮与铳架的角度液压铳方向测板运动 B 2切削轮不同转連移动测板图524-2 Y-Y 轴纠偏改变切削轮相对铳架倾斜厦图524-3 Z 轴摆转纠偏525刷壁刷壁工具使用特制刷壁器,刷壁必须在清孔之前进行。

为提高接头处的抗渗及抗剪性能,在连 续墙接头处对先行幅墙体接缝进行刷壁清洗;反复刷动五至十次,直到刷壁器上无泥为止。

根据不同位置及类型的桩制定桩信息表格,计算出每根桩的类型、深度及位置等信息,方便施 工现场查阅。

5.3劳动力组织(见表 5.3)。

工种或岗位 人 数 备 注生产负责人 1 经理部技术贝 2 安全员 1 材料员 1 施工员 2起重指挥 2 施工班组电工 1机修工 1 钢筋工 12 铳槽机操作手 2 吊车司机2移动侧板切削轮的不同变角割面视圄6•材料与设备表6.1机械设备表7. 质量控制7.1工程质量控制标准表7.1-1导墙质量控制标准7.2质量保证措施7.2.1接头渗漏水预防及控制措施⑴严格泥浆的管理,对比重、粘度、含砂率超标的泥浆应坚决废弃,防止因泥浆引起的砼浇注时砼面高差过大而造成的夹层现象。

⑵钢筋笼露筋会成为渗、漏水的通道。

控制钢筋笼露筋,钢筋笼保护块有足够的刚度、厚度、数量,钢筋笼在吊放入槽时先对中槽壁中心,以免挤压保护块。

同时钢筋笼下放不顺时,不得强行冲放,以防止露筋。

⑶防止砼浇注时槽壁坍方。

钢筋笼下放到位后,附近不得有大型机械行走,以引起槽壁土体震动。

7.2.2预防成槽漏浆措施(1)产生漏浆现象最主要地方是地下管道部位。

对于施工区内地下管道,在导墙施工时,先将地下管道在导墙范围内的部分破除干净,导墙做成深导墙,导墙的底部必须超过地下人防和地下管道的底板,进入原状土层,导墙的后部用粘土回填密实,防止漏浆。

(2)对于少量漏浆现象,是由于地质原因,可在泥浆中加入0.5 —2%的锯末作为防漏剂,继续成槽。

(3)对于突然出现大量漏浆现象,则是由于开挖槽壁中有孔洞出现,这时要立即停止成槽,并不断向槽内送浆,保持槽内泥浆面的高度,防止槽壁坍方。

然后挖出导墙外边的土体,查找漏浆的源头进行圭寸堵。

待处理结束后才能继续进行成槽。

8. 安全措施(1)加强现场对铳槽机施工区域地面进行监测,若发现地面沉降或者监测数据异常,必须及时钻孔探测是否出现孔洞,若出现孔洞必须立即停止施工,对孔洞进行处理。

(2)吊装作业安全措施①吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。

严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线。

严禁高空抛物,以免伤人。

②钢筋笼吊放过程中,在高空拆换吊点钢丝绳时,必须佩带好安全带。

(3)防止钢筋笼散架安全技术措施:①焊缝检查,避免咬肉,转角幅必须设置角撑。

②吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督查员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况,符合安全吊放要求后才可正式吊放。

(4 )在安装起拔灌注导管时,机械与操作工人要配合好,不要将人砸伤或挤伤9. 环保措施9.1废浆废水处理:在施工场地内设置泥浆处理系统。

在现场修建存土坑和泥浆沉淀池及污水池等,保证泥浆不落地,以减少对环境的污染。

经检查不能再生的泥浆和砼浇筑置换出的劣质泥浆经处理后,用罐车将固化物运至指定地点废弃,施工污水经沉淀并达到排放标准后,排入城市下水管道。

9.2预防噪音污染措施:(1 )、施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。

尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

(2 )、车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。

(3)、尽量选择白天浇筑砼,避免夜间泵车施工噪音扰民。

(4)、加强施工现场环境噪声的监测,采专人管理的原则,根据测量结果凡超过《施工场界噪声限值》标准的(昼间70分贝,夜间55分贝),要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

9.3预防尘土污染措施:(1 )、施工地段设围连续、密闭、符合相关规定的围栏进行完全封闭,在出土位置,设置环保缓解屏障。

(2)、定期进行场地清洁和洒水降尘,场地出口设洗车槽。

运输建筑材料、垃圾和泥土的车辆, 在驶出施工现场前,必须做好冲洗、遮蔽、清洁等工作,防止建筑垃圾、泥土的散落,污染周边环境。

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