单T挠度分析报告
简支T梁在动荷载作用下的受力与挠度分析
简支T梁在动荷载作用下的受力与挠度分析简支T梁是一种常用的结构形式，其在动荷载作用下的受力与挠度分析是结构工程中的重要问题。
在进行受力与挠度分析时，我们需要考虑动荷载的作用以及简支T梁的几何形状和材料特性。
1. 动荷载作用下的受力分析简支T梁在动荷载作用下，会受到横向荷载、纵向荷载和弯矩的作用。
横向荷载：动荷载作用下，梁上的负载会对梁产生一个横向力，也就是横向荷载。
这个荷载会使得梁发生弯曲变形。
纵向荷载：动荷载作用下，梁上的负载还会对梁产生一个纵向力，称为纵向荷载。
这个荷载会使得梁产生纵向拉伸或压缩变形。
弯矩：横向荷载作用下，梁上的负载还会产生一个弯矩，也就是弯曲力矩。
弯矩方向和大小会影响到梁的受力状态。
解决这些受力问题，我们可以采用力学原理和结构分析方法，例如采用梁的受力分析方法（如弯曲力矩法、剪力法等）来分析梁在不同位置的受力情况。
2. 动荷载作用下的挠度分析除了受力分析，我们还需要对简支T梁在动荷载作用下的挠度进行分析。
挠度是指结构在荷载作用下产生的变形量。
对于简支T梁，在动荷载作用下，梁的挠度可以通过挠度影响线法、运动方程法或有限元法进行计算。
挠度影响线法：这种方法主要用于分析简支T梁的静力挠度问题，通过构造挠度影响线来计算梁的挠度。
它通常适用于只有一个荷载作用的情况。
运动方程法：对于动力学问题，我们可以建立梁的运动方程，然后求解该方程得到梁在动荷载作用下的挠度。
这种方法适用于动力学问题或有多个荷载作用的情况。
有限元法：有限元法是一种非常常用的分析方法，通过将结构离散为有限个小单元来求解结构的受力和变形。
通过有限元法，我们可以计算简支T梁在动荷载作用下的挠度，并得到详细的变形图。
需要注意的是，在进行挠度分析时，我们还需要考虑边界条件、材料的弹性性质、几何形状以及载荷的特点等因素。
总结起来，对于简支T梁在动荷载作用下的受力与挠度分析，我们需要考虑横向荷载、纵向荷载和弯矩的作用，采用力学原理和结构分析方法进行受力分析，使用挠度影响线法、运动方程法或有限元法进行挠度分析。
网架结构挠度报告
网架结构挠度报告1. 引言本文档旨在对网架结构的挠度进行分析和报告。
首先将介绍挠度分析的背景，然后详细介绍数据收集和分析方法。
最后，我们将总结分析结果并提出相关的结论和建议。
2. 背景网架结构是现代建筑中常见的一种结构形式，它具有较好的承重性能和空间利用效率。
然而，长期使用和外部因素的作用会导致网架结构发生变形和挠度。
因此，对网架结构的挠度进行分析和评估具有非常重要的意义。
3. 数据收集为了对网架结构的挠度进行分析，我们需要进行以下数据收集工作：3.1 网架结构参数首先，需要收集网架结构的基本参数，包括但不限于网架的尺寸、材料、连接形式等。
这些参数将有助于后续的挠度计算和分析。
3.2 挠度测量数据其次，需要进行挠度测量工作，即采集网架结构各个部位的挠度数据。
常用的测量方法包括激光测距仪、位移传感器等。
测量数据应尽可能全面地覆盖网架结构的各个关键部位，包括主梁、次梁、支撑等。
3.3 环境因素数据挠度分析除了考虑结构本身因素，还需要考虑外部环境因素对挠度的影响。
因此，还需要收集与环境因素相关的数据，例如温度、湿度、风速等。
4. 数据分析在完成数据收集后，我们可以对网架结构的挠度进行分析。
下面是挠度分析的基本流程：4.1 数据预处理首先，对收集到的挠度数据进行预处理。
这一步包括数据清洗、去除异常值、数据格式转换等，以确保数据的可靠性和一致性。
4.2 挠度计算接下来，根据网架结构的设计参数和挠度测量数据，可以进行挠度的计算。
常用的计算方法包括有限元方法、变形测试法等。
4.3 挠度分析在计算出挠度数据后，可以对挠度数据进行分析。
可以通过绘制挠度图、挠度云图等方式直观地展示挠度的分布情况。
同时，也可以计算挠度的最大值、平均值等统计指标。
4.4 挠度评估最后，根据挠度分析结果，可以对网架结构的挠度进行评估。
通过与相关标准和规范进行比较，可以确定结构是否达到安全要求，并提出相应的改进和修复建议。
5. 结果与讨论根据数据分析的结果，我们得到了网架结构的挠度分布情况和评估结果。
不同斜交角度的T形梁桥力学性能分析
不同斜交角度的T形梁桥力学性能分析摘要：以20m跨径装配式混凝土简支T形梁桥为例，利用Midas Civil软件建立空间梁格模型，对该跨径不同斜交角度单跨T梁桥的力学性能进行了分析研究，为装配式斜交T梁桥的设计与研究提供参考。
分析结果表明：在顺车道方向，钝角区的支座反力明显大于锐角区的支座反力，当斜交角度为45°时，二者数值差距达60%；随着斜交角度的增加，最大弯矩值呈先增大后减小的趋势并且减小趋势逐渐趋于平缓，结构的最大挠度值逐渐减小，结构的最大剪力数值逐渐增加；斜交T形梁桥中，钝角处支承反力较大，宜采用刚度较大的支座，以增强结构耐久性。
同时，需考虑在钝角区上部结构中加密钢筋，以承受荷载。
关键词：桥梁工程；T梁；斜交角；力学性能引言斜交桥与正桥不同，其梁轴线的方向与支座连线不平行，所形成的夹角称为斜交角[1]。
装配式预应力混凝土T梁桥受力明确且构造简单，是中小型桥梁设计时所采用的重要形式之一[2]，而一旦将正交的T梁桥变成斜交的T梁桥，其受力性能将明显不同于直线桥，受力就会发生较大变化，造成各腹板受力不一致，同时引起支座反力的变化等[3]。
本文以装配式混凝土简支T形梁桥为研究背景，应用Midas Civil软件建立空间梁格模型，分析不同斜交角度对混凝土T梁桥力学性能的影响，以期为混凝土T梁桥工程设计及维修加固提供参考。
1 工程概况根据装配式预应力混凝土T梁桥通用图，选取20m简支T梁为研究对象，桥面宽11.25m，由5片梁组成，梁高1.5m。
预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土，设计荷载为公路一级。
主要采用的参数:计算跨径L=19.0m；弹性模量E=3.45×104MPa；截面惯矩I C=0.16m4；截面面积A C=0.754m2。
2 计算模型采用梁格法分别建立斜交角为0°、15°、30°及45°的四种简支斜梁桥模型，以分析斜交角度变化对斜梁桥受力性能的影响。
钢结构挠度检测报告
钢结构挠度检测报告【钢结构挠度检测报告】一、引言钢结构挠度检测是评估结构变形性能和结构健康状况的关键指标之一。
本报告旨在对钢结构挠度进行详细的检测分析，包括挠度测量原理、测量方法、数据处理等方面的内容。
二、挠度测量原理挠度测量是通过对钢结构进行变形位移的监测，来计算结构的挠度变化。
常用的挠度测量原理有光纤光栅传感器、全站仪、电子水平仪等。
本章节将详细介绍各种挠度测量原理的工作原理和适合范围。
2.1 光纤光栅传感器光纤光栅传感器是一种通过测量光纤光栅在受力后产生的光纤谐振频移来计算挠度变化的传感器。
本小节将介绍光纤光栅传感器的工作原理、测量精度以及使用注意事项。
2.2 全站仪全站仪是一种通过激光测距和测角技术来实现挠度测量的仪器。
本小节将介绍全站仪的构成、使用方法以及精度控制原则。
2.3 电子水平仪电子水平仪是一种通过测量地面的倾斜角度来计算结构的水平变化和挠度的传感器。
本小节将介绍电子水平仪的工作原理和使用方法以及校准步骤。
三、挠度测量方法本章节将介绍钢结构挠度测量的具体方法，并为每种方法列出详细的步骤和注意事项。
具体包括静荷载法、自然频率法、位移传感器法等。
3.1 静荷载法静荷载法通过在结构上施加静力荷载来引起结构挠度，并通过测量荷载下结构的变形来计算挠度。
本小节将详细介绍静荷载法的测量步骤、数据处理方法以及应注意的问题。
3.2 自然频率法自然频率法是通过测量结构在自由振动状态下的固有频率，来计算结构的挠度。
本小节将介绍自然频率法的原理、测试设备、实施步骤以及数据处理方法。
3.3 位移传感器法位移传感器法通过在结构上安装位移传感器，实时监测结构的位移变化来计算挠度。
本小节将介绍位移传感器的选择和安装方法，以及数据采集和处理的技术要点。
四、数据处理与分析本章节将介绍钢结构挠度测量数据的处理和分析方法，包括数据过滤、数据幅值计算、挠度曲线绘制以及挠度评估等内容。
4.1 数据过滤与幅值计算通过合理的数据过滤方法和幅值计算方法，可以减少测量误差并得到更准确的挠度结果。
三峡电站左厂1200t／125t桥机主梁挠度分析
Ｊ一 （ ＢＨ ｈ ） ２＝ （ ６ ０ ３ ０ 一 ２ ２ ｈ １ ２５ × ６Ｏ ６ ０× ３ ２ ／ ２ ５０ ） １
＝７ ８× １ （ ｍ、） ０ ｍ
４ ３ 静 载 下 挠 度 ．
，一 （ ＋ Ｐ２ （ ． ５ Ｐｉ ）０ ７Ｌ ）／ ２ ｌ １ ＥＪ一 ７ ４ ０ ０ｘ （ ． ５× ７ ４０ ０ ７
相 连
来 可 以 检验 桥 机 强 度 剐度 检 测 系统 的准 确 性 和 可靠 性 。
４ 主 梁挠度计 算分 析
４ １ 桥 机 主 粱 主 要受 力 ．
桥 机 主粱 主要 受 力 为拉 应 力 、 应 力 ． 压 端剪 切 应力 ＝根 据 理 论 力 学原 理 将 主 粱结 构 进 行 简化 ， 主粱 受 力 模 型 如 图
面 设 置 了 ２根 １ ｒｍ ×４ ０ ６ ａ ５ ｍｍ 的纵 向 加 筋 ． 于 把 主 粱 的 下 用 盖 板 、 隔板 连 接 起 来 ＝在 主 副 腹 板 的 内 外侧 设 置 ３ ２ 太 根 ０号
圈 １ 主 粱 截 面 尺寸
其 中 Ｐ 、 为 主小 车 对 单 根 主 粱轮 压 简化 后 的受 力点 及 ｔ 受力大小 ， Ｌ和 为 桥 机 单 车 吊 转 子 时 小 车 停 放 位 置
彤
关 键 词 ： 机 ； 朵 ： 度 ； 析 桥 主 挠 分 中 围分 类 号 ： ３ ＴＶ ５ 文 献标 识码 ： Ｂ
安 装 在 三 峡 电 站 左 岸 主 厂 房 内 的 １ ０／ ２ｔ 式 起 重 ２ ０ １５ 桥 机 ， 要担 负 左 岸 电站 ¨ 台 水 轮 发 电机 组 及 其辅 助 系统 设 备 主 的安 装 、 行 维 护 和检 修 的 吊装 任 务 桥 机 采 用 ３主 梁 ． 运 双小 车 ． 平 布置 式 剐 小 车 结 构 ＝３主 梁 结 构 由 ２ 偏 轨 箱 形 主 水 根 梁 ． 根 中轨 箱 形 副 主 粱 ， 接 式 端 梁 及 附 属 钢 结 构 组 成 。２ １ 铰 根 主梁 端 部 通 过 拉 杆 相 连 ， 主 梁 通 过 铰 轴 与 相 邻 １ 主 梁 副 根
挠度检测报告
XXXX—2015—结构I XXX—02中国XXXXXX研究院有限公司临街商场3.500m标高G×1～2轴线框架梁挠度检测报告审定：X审核：X项目负责：X报告编写：X检测人员：XXXXXXXXXXX研究院201X年X月目录一、工程概况 (1)二、检测目的 (1)三、检测依据的国家规范及行业标准 (1)四、检测仪器…………………………………………………………1～2五、检测环境 (2)六、检测内容及结果 (2)七、结论 (2)附表（表一）中国XXXXXX研究院有限公司临街商场3.500m标高G×1～2轴线框架梁挠度检测报告一、工程概况中国XXXXXX研究院有限公司临街商场位于XXX城关区XXX路459号XX 家园院内。
由XXXXXX工程勘察设计研究院实施岩土勘察，由XXXXXXX研究院有限公司设计，XXXXX集团股份有限公司施工，XXXXXXX建设项目管理有限公司监理。
该商场为全现浇框架结构，地上二层，无地下室，基础采用独立基础。
该临街商场抗震设防烈度为8度，抗震设防分类为乙类，结构设计使用年限为50年。
二、检测目的受XXXXXXXX委托，对中国XXXXXX研究院有限公司临街商场3.500m标高G×1～2轴线框架梁挠度进行检测。
为此，我院于201X年X月X日派工程技术人员到现场进行检测。
现将检测内容及结果分述如下：三、检测依据的国家规范及行业标准1、《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344—2004）；2、《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T50784—2013）；3、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）；4、《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007）。
四、检测仪器挠度变形观测：采用北京测绘仪器厂生产的DS3水准仪。
以上仪器均在国家规定的有效检定校准周期内，并处于正常状态，仪器设备的精度满足检测要求。
五、检测环境现场检测时，环境温度为20～25℃，现场环境满足检测仪器使用要求。
网架挠度检测报告
网架挠度检测报告引言本报告旨在介绍网架挠度检测的步骤和方法。
网架是建筑工程中常见的结构形式，因其具有轻巧、强度高的特点，被广泛应用于大跨度建筑和桥梁等领域。
然而，长期使用和外界环境的影响可能导致网架变形和挠度的产生。
因此，对网架进行定期挠度检测是确保结构稳定性和安全性的重要措施。
步骤一：准备工作在进行网架挠度检测之前，需要进行一些准备工作。
首先，确定需要检测的网架位置和范围。
其次，收集相关的设计图纸和技术规范，以便对比分析。
最后，确保检测仪器和设备的正常运行，并进行必要的校准。
步骤二：选择检测方法根据网架的具体情况和检测要求，选择适当的检测方法。
常用的网架挠度检测方法包括静态测量和动态测量。
静态测量是通过测量网架上设置的固定点的位移来计算挠度，适用于稳定静态条件下的检测。
动态测量则是通过施加外力或振动网架，然后测量挠度响应来进行检测，适用于动态工况下的检测。
步骤三：布置检测点根据选择的检测方法，在网架上布置合适的检测点。
检测点的位置应遵循一定的规律，以保证测量结果的准确性和可比性。
通常，检测点应分布在网架的主要支撑部位和跨度较大的区域。
步骤四：进行挠度测量在布置好检测点后，开始进行挠度测量。
根据选择的检测方法，使用相应的仪器和设备进行测量。
在静态测量中，通过测量各个检测点的位移来计算挠度。
在动态测量中，通过施加外力或振动网架，然后测量挠度响应来得到挠度值。
步骤五：数据处理和分析完成挠度测量后，对所得到的数据进行处理和分析。
首先，根据测量结果计算网架在不同位置的挠度值。
然后，将测量数据与设计图纸和技术规范进行对比分析，判断网架是否存在变形和挠度超标的情况。
最后，根据分析结果进行评估和决策，确定是否需要采取修复措施。
步骤六：报告撰写在完成数据处理和分析后，撰写网架挠度检测报告。
报告应包括以下内容：检测的目的和范围、选择的检测方法、布置的检测点、测量结果和数据分析、结论和建议等。
报告应以清晰简洁的语言进行撰写，并附上相关的图表和数据表格以支持分析和结论。
钢结构挠度检测报告模板.docx
钢结构挠度检测报告模板.docx钢结构挠度检测报告模板【正文】一：检测概述1.1 检测目的钢结构挠度检测旨在评估钢结构的挠度情况，以确保其符合设计要求并满足安全性能。
1.2 检测范围本次检测范围包括钢结构主体的挠度，具体涵盖的构件包括但不限于梁、柱、悬挑等。
二：检测方法2.1 静载荷测试法通过给钢结构施加静力载荷，使用位移传感器获取结构在不同载荷条件下的挠度，进而分析结构的弹性和刚度。
2.2 动力激励法利用激励源对钢结构进行激励，通过挠度传感器获取结构在激励作用下的挠度响应，进而分析结构的动力响应特性。
三：检测设备3.1 位移传感器采用精密位移传感器，具备高精度、可靠性强等特点，以获取钢结构的挠度数据。
3.2 激励源采用合适的激励源，如振动台或敲击器，用于对钢结构进行动力激励。
四：检测流程4.1 静载荷测试法（1）确定测试点位，放置位移传感器，并给结构施加静力载荷。
（2）记录结构在不同载荷下的挠度数据。
（3）根据挠度数据分析结构的弹性和刚度情况。
4.2 动力激励法（1）确定测试点位，放置位移传感器，并对结构进行激励。
（2）记录结构的挠度响应并提取相关特征参数。
（3）通过频谱分析等方法分析结构的动力响应特性。
五：数据分析与评估5.1 静载荷测试法数据分析（1）整理和处理收集到的挠度数据。
（2）绘制挠度-载荷曲线，并进行拟合与分析。
（3）评估结构的弹性和刚度情况，判断是否满足设计要求。
5.2 动力激励法数据分析（1）提取挠度响应的频率特征。
（2）分析结构的共振频率、阻尼比和振型等动力特性。
（3）评估结构的动力性能，判断是否存在异常情况。
六：检测结果与结论根据静载荷测试法和动力激励法的数据分析与评估，得出钢结构挠度检测结果，并做出结论。
【附件】1. 测试点位示意图2. 钢结构挠度数据汇总表3. 挠度-载荷曲线拟合图4. 动力激励法挠度响应频谱图【法律名词及注释】1. 结构：指建筑物或其他构筑物的整体框架，包括梁、柱、悬挑等构件。
实心T型导轨挠曲校直有限元分析
DOI：10.16660/ki.1674-098X.2017.26.055实心T型导轨挠曲校直有限元分析蔺艺辉（内蒙古科技大学机械工程学院 内蒙古包头 014010）摘 要：随着国民经济的快速发展,科学技术的投入也越来越大。
目前国外已经实现了T型导轨精确校直的自动化,而国内由于技术原因,仍采用较为落后的人工目测校直,仅能满足中低速T型导轨的需求,通过对T型导轨进行建模仿真,确定了最优压下量程,研究目的是为国内T型导轨制造厂商提供适用于自动校直机的T型导轨校直方法,为T型导轨自动校直机的国产化提供参考。
关键词：T型导轨 建模仿真 最优压 量程 校直方法中图分类号：TG33 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2017)09(b)-0055-02随着经济发展与城市化进程加快,城市楼层越来越高,对高速电梯的需求也越来越大,而T型导轨作为电梯的重要部件,其精度要求也越来越高。
T型导轨的水平度对电梯升降的速度、舒适度、安全程度有着重要的影响,在T型导轨的机加工过程中,由于诸多加工因素的影响,导轨在期间会发生屈曲变形,因此,校直工序便是T型导轨的最关键的加工工序。
1 T型导轨的概括及现状1.1 T型导轨概况T型导轨作为箱式电梯最基础的部件,多以双列或者多列的形式装在电梯轨道上或者横置于隔层间,T型导轨毛坯一般采用Q235A牌号钢材,机械性能,尺寸依据《T型导轨用热轧型钢》标准YB/T 157-1999的要求。
T型导轨可以分为三大类,即实心T型导轨、空心T型导轨以及扶梯导轨。
实心导轨是通过机械设备加工得出来的,用便于成型的导轨材料经过机械设备加工它的侧长面和连接面而成,其作用是为正在运行的厢体电梯导向,实心导轨的规格按其重量分为：8K、13K、24K等,按照底板宽度有：T50、T75、T82、T90、T127等。
1.2 T型导轨现状国外部分企业则拥有导轨自动校直、校扭机等较先进的生产设备,以及导轨自动校直线、直线度自动检测机等先进专用设备。
悬灌梁的线性控制
由图3可以看出，若在各节段混凝土施工过程中不设一定的预拱度，则最终的挠度曲线不可能达到设计所要求的线性。
通过分析图3和图4得知：1)如在施工第1节段时在第一节点处设置预拱度f a a A A 10505==，第1 节 段施工结束后，第一节点位置由a 0处移到a 1处，a a A A 0101=；2)在施工第2节段时在第二节点处设置预拱度f b b B B 20404==，第2节段 施工结束后，第一节点位置由a 1处移到a 2处，a a A A 1212=，第 二节点位置由b 0处移到b 1处，b b B B 0101=；3)同理如在施工第3节段时在第三节点处设置预拱度f c c C C 30303==；在 施工第4节段时在第四节点处设置预拱度f d d D D 40202==；在施 工第5节段时在第五节点处设置预拱度f e e E E 50101==，则5个节段 施工结束 后各节点位置将移到a b c d e 54321,,,,处，梁的挠曲线成 为水平直线（具体过程见图4所示）。
以上仅就为抵消单T 悬臂施工过程引起的挠度而设预拱度问题进行 了分析，在实际设置预拱度时还需考虑合拢及竣工后的各种挠度，即考虑：1)边跨、中跨合拢及合拢时力筋的张拉引起的挠度变化；2)拆除挂蓝、施工设备及临时支座引起的挠度变化；3)二期恒载及活载引起的挠度变化；4)从开始合拢到混凝土徐变完成（三年左右）引起的挠度变化。
2、合拢段施工对梁挠曲线的影响如图5所示，在边跨及中跨合拢时由于现浇合拢段及张拉合拢束， 将引起梁的挠度曲线变化，在设置预拱度时必须考虑。
3、温度对梁挠度曲线的影响如图6所示，沿截面高度温度的分布可分为两部份，即：1)由于季节温度的变化而引起截面平均温度的升高或下降；2)由于日照而引起的顶、底板温差。
图5 合拢段施工对挠度曲线的影响图6 温度对梁挠曲线的影响由于截面的平均温度升高或降低只引起梁的轴向伸长或缩短，对于单T施工过程和连续梁桥竣工后的挠度没有影响，但对于刚构桥施工竣工后，由于梁的轴向伸长或缩短将引起桥墩的偏转，从而影响刚构桥施工竣工后的挠度。
挠度分析
A3 A2
Fa 2 B 2 EI Fa 3 Fa 3 3Fa 3 B Ba 4 EI 2 EI 4 EI
Hale Waihona Puke M=Fa A wBB a
B
2EI
C
HOHAI UNIVERSITY
F
EI
A a B
2EI
a
C
累加得到总的结果：
A A1 A2 A3
B
（b）
qa4 4 EI
HOHAI UNIVERSITY q
A B
（ c）
q M=qa2/2
A B C
C
q
M=qa2/2
A B C
M=qa2/2
A B C
HOHAI UNIVERSITY
2 求 c (q)、wc (q)
o
q
A B
（c）
1 AB不变形(刚化），BC变形。
ql 3 c1 (q ) 6 EI ql 4 wc1 (q ) 8 EI
Fb( l 2 b 2 ) Fb 3 F w2 x x ( x a )3 6 EIl 6 EIl 6 EI
当a b时，wmax 应在AD段。
A
F a C D x b B
0，x0 由w 1
l b 。 3
2 2
3
2
2
x
y
l
wmax w1
wc w1
x x0
w max
Fbl 2 0.0642 。 EI 9 3 EI
2
Fbl 2
F b C D B
Fbl Fbl wc 0.0625 。 16EI EI
A x
挠度检测报告.doc
挠度检测报告.doc精品资料XXXX—2015—结构 I XXX—02中国XXXXXX研究院有限公司临街商场3.500m标高G×1～2轴线框架梁挠度检测报告审定： X审核： X项目负责： X报告编写： X检测人员： XXXXXXXXXXX研究院201X年X月目录1111 2 222中国 XXXXXX研究院有限公司临街商场 3.500m标高G × 1 ～2 轴线框架梁挠度检测报告一、工程概况中国 XXXXXX研究院有限公司临街商场位于XXX 城关区 XXX 路459 号 XX家园院内。
由XXXXXX工程勘察设计研究院实施岩土勘察，由XXXXXXX 研究院有限公司设计，XXXXX集团股份有限公司施工，XXXXXXX建设项目管理有限公司监理。
该商场为全现浇框架结构，地上二层，无地下室，基础采用独立基础。
该临街商场抗震设防烈度为8 度，抗震设防分类为乙类，结构设计使用年限为50 年。
二、检测目的受XXXXXXXX委托，对中国XXXXXX研究院有限公司临街商场3.500m 标高G×1～2 轴线框架梁挠度进行检测。
为此，我院于201X 年 X 月 X 日派工程技术人员到现场进行检测。
现将检测内容及结果分述如下：三、检测依据的国家规范及行业标准1 、《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344 —2004 ）；2 、《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T50784 —2013 ）；3 、《混凝土结构设计规范》（GB50010 —2010 ）；4 、《建筑变形测量规范》（JGJ8 —2007 ）。
四、检测仪器挠度变形观测：采用北京测绘仪器厂生产的 DS3 水准仪。
以上仪器均在国家规定的有效检定校准周期内，并处于正常状态，仪器设备的精度满足检测要求。
五、检测环境现场检测时，环境温度为20 ～25 ℃，现场环境满足检测仪器使用要求。
六、检测内容及结果根据《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344—2004）的要求，对该工程 3.500m 标高G×1 ～2 轴线框架梁挠度进行检测，检测结果见表一，从表一可知，所检测的 3.500m 标高G×1～2 轴线框架梁挠度跨中最大挠度值为9mm 。
T型刚构+挂梁桥挠度分析研究
T型刚构 +挂梁桥挠度分析研究摘要：某公路桥梁主桥采用T型刚构+挂梁组合的桥梁形式，经检测发现主桥挂梁挠度较大，伸缩缝变形严重。
根据竣工图及现场检测结果，利用桥梁博士软件建立主桥模型，分析了该桥挠度过大的主要原因，提出相应加固措施，对类似桥梁的设计及加固具有一定的参考和借鉴意义。
关键词：T型刚构+挂梁桥；箱梁；挠度；措施中图分类号：U448.35 文献标志码:A大跨度桥梁跨中挠度过大普遍困扰着桥梁设计人员，《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》中有严格的规定，梁式桥主梁跨中不应超过跨径的1/600；梁式桥主梁悬臂端不应超过跨径的1/300[1]。
挠度过大不仅影响桥梁结构，而且影响行车的舒适性。
引起挠度过大的原因比较多，有结构出现裂缝引起刚度下降、预应力损失、混凝土收缩叙变、桥梁的上的汽车人群荷载等因素。
箱梁的挠度必须得到有效控制，以免影响桥梁的正常使用及安全性。
1桥梁工程概况：大桥全长960米，单孔最大跨径110米，桥梁全宽12.5米，桥面净宽10.5米，属于大桥。
该桥主桥结构形式为预应力钢筋混凝土T形刚构，主桥桥墩为双薄壁墩，引桥结构形式为预应力钢筋混凝土，引桥桥墩为双柱式墩，主桥跨径组合为1×70+2×110+1×70，上部结构以3个80米的主T构，配以30米预应力砼挂梁，形成2个主通航孔110米。
引桥支座为板式橡胶支座，伸缩缝形式模数式伸缩缝，护栏形式为混凝土防撞护栏，桥面铺装形式为混凝土。
主要技术标准：①道路等级：一级；②设计荷载为汽车-20级；挂车-100。
该桥90年竣工通车，主桥墩采用高承台墩，原设计承台底到河床距离5m，主桥墩采用双室空心现浇墩，上部预应力刚构箱梁段采用悬臂拼装施工方法，两个T型刚构梁间挂30m预应力简支T梁，形成一种静定结构。
根据2015年荷载试验报告，主桥T形刚构各截面强度均满足设计要求。
结构处于弹性工作状况。
T构主要挠度测点挠度校验系数介于1.17~1.21之间，大于1，不满足《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）相关规定要求，表明试验T构整体刚度不满足荷载（汽车-20级及挂车-100）要求。
钢结构挠度检测报告
王宁
建设单位
**体育馆
监理单位
施工单位
一建
工程地址
江阴澄江路
工程名称
**体育馆训练用房
网架平面尺寸
30m*18m
检测项目
钢结构网架挠度值检测
设计挠度值
跨中30mm
2、检测和判断依据
GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》
JGJ 7-91《网架结构施工与设计规程》
3、分析及结论
根据GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》12.3.4规定，挠度允许值不应大于相应设计值的倍，本工程实测跨中挠度值为28.0mm，小于设计值（30.0mm）的倍，符合要求。
根据JGJ 7-91《网架结构施工与设计规程》2.0.17条规定，网架的容许挠度，用作屋盖为L2/250，楼层为L2/300（L2为网架短向跨度），本工程实测跨中挠度值为28.0mm，小于L2/250=72mm，符合要求。
结论：该工程钢结构网架挠度值符合GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》JGJ 7-91《网架结构施工与设计规程》及设计要求。
4、签字
试验：
审 核：
签 发：
报告日期：2012年4月14日
报告编号：
B0001b
5、检测数据
（1）观测成果表
位置
测点编号
H（m）
SN（m）
备注
支座
A
按点为基准
计算挠度。
fN=S0-SN
B
C
D
位置
测点编号
H（m）
Fd（mm）
测点
E
F
G
H
I
跨中挠度
28.0mm
桥梁挠度测量实验报告
### 参考信息分析
[1] 提出了一种基于梁体转角的桥梁挠度测量新方法，并自主研发了一套测量装置。
该方法通过对梁体转角进行测量，间接计算出桥梁挠度，具有较好的精度和实用性。
[2] 全站仪测量法是一种常见的桥梁挠度测量方法，其基本原理是三角高程测量。
该方法操作简单，但受环境影响较大。
[3] 基于单片机的桥梁挠度测量系统，适用于大跨度铁路桥梁和公路桥梁的挠度测量。
该方法具有较好的精度和稳定性。
### 桥梁挠度测量方法及比较
1. 基于梁体转角的测量方法
- 原理：通过测量梁体转角，间接计算出桥梁挠度。
- 优点：精度高，适用于各种类型的桥梁。
- 缺点：需要自主研发测量装置，成本较高。
2. 全站仪测量法
- 原理：利用三角高程测量原理，测量两点间的水平距离和竖直角，计算两点
间高差。
- 优点：操作简单，成本较低。
- 缺点：受环境影响较大，精度相对较低。
3. 基于单片机的桥梁挠度测量系统
- 原理：利用单片机采集桥梁挠度数据，通过软件进行处理和分析。
- 优点：精度高，稳定性好，适用于大跨度桥梁。
- 缺点：需要专业的技术支持，成本较高。
### 总结
桥梁挠度测量方法的选择应根据实际需求和工程条件进行。
对于大跨度桥梁，建议采用基于单片机的桥梁挠度测量系统或基于梁体转角的测量方法，以保证测量精度和稳定性。
对于中小跨度桥梁，可考虑使用全站仪测量法，以降低成本。
在实际应用中，应根据具体情况进行综合评估，选择最合适的测量方法。
挠度观测实训报告册
一、实训目的通过本次挠度观测实训，旨在加深对结构力学中挠度概念的理解，掌握挠度观测的基本原理和方法，提高实际操作技能，为今后从事相关工程实践打下坚实基础。
二、实训环境实训地点：某高校结构实验室实训器材：挠度仪、水准仪、钢尺、绘图工具、计算器等三、实训原理挠度观测是结构力学实验中的一项重要内容，主要用于测量结构在荷载作用下的变形程度。
本次实训主要采用挠度仪进行观测，其原理基于光学原理，通过测量结构表面的位移，计算出挠度值。
四、实训过程1. 准备阶段- 了解挠度观测的基本原理和操作步骤。
- 熟悉所用挠度仪的性能和操作方法。
- 清理实验场地，确保实验环境整洁、安全。
2. 实验操作- 根据实验要求，搭建实验模型，确保模型符合设计要求。
- 在模型上标定测量点，使用水准仪进行初步测量。
- 按照实验方案，对模型施加不同等级的荷载，记录荷载值。
- 使用挠度仪测量各个测量点的位移，记录数据。
- 对比不同荷载下的挠度值，分析结构变形规律。
3. 数据处理- 将观测到的位移数据整理成表格。
- 利用计算器或软件计算各个测量点的挠度值。
- 绘制挠度曲线，分析结构在荷载作用下的变形特性。
4. 总结与讨论- 对实验结果进行分析，讨论实验过程中遇到的问题及解决方法。
- 总结挠度观测的经验，提出改进建议。
五、实训结果1. 通过本次实训，成功完成了挠度观测实验，掌握了挠度观测的基本原理和方法。
2. 实验过程中，观测到的挠度值与理论计算值基本吻合，验证了结构力学理论在实际应用中的有效性。
3. 通过实验，发现了实验过程中存在的问题，如模型搭建误差、测量精度等，并提出了相应的改进措施。
六、实训总结1. 理论知识方面：通过本次实训，加深了对结构力学中挠度概念的理解，掌握了挠度观测的基本原理和方法。
2. 实践操作方面：提高了实际操作技能，掌握了挠度仪的使用方法，积累了实验经验。
3. 分析能力方面：培养了分析实验数据、发现问题、解决问题的能力。
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单T挠度分析报告作者：张立明单T挠度分析报告模型桥简单介绍：交通部公路科学研究所根据实际依托工程进行了实桥仿真验证，根据实际桥梁的真实情况按照1：20的比例进行了模型建造，该模型桥为2跨连续刚构弯桥，模型桥的中线半径为20米，桥的横向翼缘板的宽度为80厘米，底板宽度40厘米，内外缘设置5%的向内倾斜的超高，并且下底板按二次抛物线过度，模型桥的桥墩为双薄壁墩，墩高3米，在距离墩底1.7米位置设横向支撑（钢板），双薄壁墩沿着桥墩高度方向有通长的预应力钢筋锚固，单T共有5块，每块都通过弯曲的预应力钢筋与前面的桥梁部分连接。
模型分析意义：1、验证实验数据和理论数据2、有限元模型分析弯连续刚构桥的特有属性模型主要参数：1、主梁和墩的混凝土的密度2400Kg/m3，泊松比0.1667，弹性模量3.3e102、横隔板和横系梁均由钢板组成，密度7800Kg/m3，泊松比0.3，弹性模量2e113、预应力钢筋的横截面面积为0.39cm2，弹性模量为1.95e11，应力为0.6x1750(1069)Mpa主要分析过程及相关结论：为充分验证大跨弯桥实验模型的固有特性，在Ansys中建立了如图1-1所示的有限元实体模型，本模型采用Solid45单元（模拟混凝土）和Link10单元（模拟预应力钢筋），单T结构共有单元207469个，节点45259 个。
图1-1 最大悬臂状态模型图图1-2 横截面观测点示意每块的端部放置3块百分表，测试各个断面的挠度变化情况，具体加载情况参见图1-3，现在我们分析一下在上了第4块后1#的端部断面（测点4031、2486、2494）的挠度变化情况。
图1-3 加载位置示意本次分析的挠度变化情况都是取自各个端断面的特殊点，如图1-2所示每个块断面上取3个点，这3个特殊点分别为：a点：上顶板的内侧中心点b点：下底板的内侧外边点c点：下底板的外侧外边点属于1#块端断面的6个点（左面1#块3个测点，右面1#块3个测点）为：4031（左1# a）、2486（左1# b）、2494（左1# c）4113（右1# a）、2902（右1# b）、2910（右1# c）仅在1#块端部加载时产生的挠度变位请参看表1，加载位置请参看图1-3。
表1-1 阶段1的所有测点挠度变化表NODE UX UY UZ4031 -4.56E-03 -1.29E-02 5.30E-032486 -4.41E-03 1.14E-03 5.66E-032494 -4.97E-03 1.83E-03 7.00E-034113 -4.56E-03 1.30E-02 5.24E-032902 -4.32E-03 -1.21E-03 5.70E-032910 -4.90E-03 -1.78E-03 6.99E-03属于2#块端断面的6个点（左面2#块3个测点，右面2#块3个测点）为：4043（左2# a）、2518（左2# b）、2526（左2# c）4119（右2# a）、2934（右2# b）、2942（右2# c）表1-2 阶段2的所有测点挠度变化表NODE UX UY UZ4031 -1.09E-02 -1.19E-02 -6.80E-042486 -8.96E-03 1.37E-03 7.96E-042494 -9.56E-03 2.06E-03 3.47E-034113 -1.09E-02 1.52E-02 8.60E-042902 -8.87E-03 1.22E-03 2.43E-032910 -9.51E-03 6.14E-04 5.08E-034043 -5.55E-03 -5.05E-03 2.00E-042518 -5.08E-03 1.09E-03 8.88E-042526 -5.13E-03 1.49E-03 2.35E-034119 -5.55E-03 8.33E-03 3.11E-032934 -5.07E-03 1.59E-03 3.77E-032942 -5.15E-03 1.20E-03 5.27E-03属于3#块端断面的6个点（左面3#块3个测点，右面3#块3个测点）为：4050（左3# a）、2550（左3# b）、2558（左3# c）4130（右3# a）、2966（右3# b）、2974（右3# c）表1-3 阶段3的所有测点挠度变化表NODE UX UY UZ4031 -1.94E-02 -1.33E-02 -4.67E-032486 -1.61E-02 -1.95E-03 -2.26E-032494 -1.66E-02 -1.37E-03 2.53E-034113 -1.95E-02 1.17E-02 -5.49E-032902 -1.60E-02 5.94E-04 -3.01E-032910 -1.65E-02 1.02E-04 1.72E-034043 -1.42E-02 -6.48E-03 -9.77E-032526 -1.22E-02 -2.67E-03 -4.22E-034119 -1.42E-02 4.82E-03 -1.12E-022934 -1.21E-02 1.59E-03 -9.27E-032942 -1.22E-02 1.37E-03 -5.71E-034050 -1.46E-02 -1.43E-02 1.06E-022550 -1.37E-02 -3.85E-03 1.18E-022558 -1.30E-02 -2.94E-03 1.57E-024130 -1.46E-02 1.27E-02 8.25E-032966 -1.37E-02 2.54E-03 9.49E-032974 -1.30E-02 1.56E-03 1.35E-02属于4#块端断面的6个点（左面4#块3个测点，右面4#块3个测点）为：4055（左4# a）、2582（左4# b）、2590（左4# c）4139（右4# a）、2998（右4# b）、3006（右4# c）表1-4 阶段4的所有测点挠度变化表NODE UX UY UZ4031 -3.06E-02 -1.30E-02 -1.02E-022486 -2.54E-02 -3.99E-03 -6.55E-032494 -2.57E-02 -3.53E-03 1.04E-034113 -3.06E-02 9.81E-03 -1.18E-022902 -2.53E-02 1.34E-03 -8.09E-032910 -2.56E-02 9.62E-04 -5.71E-044043 -2.52E-02 -5.39E-03 -2.17E-022518 -2.14E-02 -5.75E-03 -1.85E-022526 -2.12E-02 -5.75E-03 -1.21E-024119 -2.52E-02 2.10E-03 -2.46E-022934 -2.14E-02 3.11E-03 -2.14E-022942 -2.12E-02 3.15E-03 -1.50E-024050 -2.53E-02 -1.26E-02 -1.35E-022550 -2.27E-02 -7.36E-03 -1.07E-022558 -2.19E-02 -6.80E-03 -4.00E-034130 -2.54E-02 9.31E-03 -1.79E-022966 -2.27E-02 4.73E-03 -1.52E-022974 -2.19E-02 4.14E-03 -8.50E-034055 -2.59E-02 -1.82E-02 6.37E-032582 -2.41E-02 -8.73E-03 9.39E-032590 -2.32E-02 -7.67E-03 1.65E-024139 -2.60E-02 1.49E-02 -3.52E-043006 -2.32E-02 5.02E-03 9.86E-03属于5#块端断面的6个点（左面5#块3个测点，右面5#块3个测点）为：4060（左5# a）、2614（左5# b）、2622（左5# c）4149（右5# a）、3030（右5# b）、3038（右5# c）表1-5 阶段5的所有测点挠度变化表NODE UX UY UZ4031 -3.86E-02 -1.07E-02 -1.50E-022486 -3.21E-02 -3.53E-03 -1.03E-022494 -3.22E-02 -3.14E-03 -7.47E-044113 -3.86E-02 1.08E-02 -1.50E-022902 -3.20E-02 3.49E-03 -1.03E-022910 -3.22E-02 3.17E-03 -7.57E-044043 -3.31E-02 -2.61E-03 -3.12E-022518 -2.82E-02 -5.75E-03 -2.71E-022526 -2.78E-02 -5.91E-03 -1.86E-024119 -3.32E-02 2.60E-03 -3.12E-022934 -2.82E-02 5.76E-03 -2.71E-022942 -2.78E-02 5.94E-03 -1.86E-024050 -3.30E-02 -9.19E-03 -3.12E-022550 -2.93E-02 -7.82E-03 -2.76E-022558 -2.82E-02 -7.55E-03 -1.88E-024130 -3.31E-02 9.24E-03 -3.12E-022966 -2.93E-02 7.86E-03 -2.76E-022974 -2.83E-02 7.53E-03 -1.88E-024055 -3.31E-02 -1.46E-02 -2.49E-022582 -3.02E-02 -9.70E-03 -2.09E-022590 -2.92E-02 -9.06E-03 -1.20E-024139 -3.33E-02 1.46E-02 -2.50E-023006 -2.93E-02 9.03E-03 -1.18E-024060 -3.33E-02 -1.60E-02 -1.78E-022614 -3.09E-02 -1.01E-02 -1.35E-022622 -3.01E-02 -9.31E-03 -4.20E-034149 -3.35E-02 1.60E-02 -1.78E-023030 -3.10E-02 1.01E-02 -1.35E-023038 -3.02E-02 9.30E-03 -4.11E-03为了节约篇幅下面我们仅列出在拼装完 5#块时各个测点的挠度变化情况见表1-6，并根据表1-6作出其相关的挠度变化规律图，实际上各个阶段上的挠度变化规律图几乎是完全一致的，所以以下分析总结出的规律适合整个弯桥（单T 结构）模型。