MANET中编队网络的路由协议应用研究
manet路由协议
manet路由协议MANET（Mobile Ad hoc Network）是一种无线自组织网络，由一组移动节点组成，这些节点通过无线链路相互通信而无需任何基础设施或中央控制。
在MANET中，节点可以随时加入或离开网络，网络拓扑结构也可以动态地改变。
为了实现有效的通信，MANET需要一种高效的路由协议来管理节点之间的数据传输。
MANET路由协议是一种用于选择数据包传递路径的算法，它决定了数据包从源节点到目标节点的传输路径。
由于网络拓扑结构的动态性和节点的移动性，路由协议在MANET中面临着许多挑战。
因此，设计一种适应MANET环境的高效路由协议是非常重要的。
在MANET中，常用的路由协议包括：DSDV（Destination-Sequenced Distance Vector）、AODV（Ad hoc On-Demand Distance Vector）、DSR（Dynamic Source Routing）和OLSR（Optimized Link State Routing）等。
DSDV是一种基于距离向量的路由协议，它通过维护一张路由表来确定最佳路径。
每个节点定期广播其路由表，并且通过比较序列号来选择最佳路径。
然而，DSDV协议存在一些问题，如高的控制开销和不适应节点移动的情况。
AODV是一种基于需求的路由协议，它只在需要时才建立路由，并通过目标序列号来避免环路。
AODV采用了一种反向请求的方式，当源节点想要发送数据时，它会向周围的节点发送RREQ（Route Request）消息，这些节点在接收到RREQ消息后会向源节点发送RREP（Route Reply）消息，建立起数据传输的路径。
AODV协议具有较低的控制开销和较短的路由建立时间，适用于中小规模的网络。
DSR是一种基于源路由的协议，它要求源节点将整个数据包的路由信息放在数据包的首部中，数据包通过源节点到目标节点的传输路径就是首部中指定的路由。
MANET路由协议性能分析
ＭＡ Ｅ Ｎ Ｔ路 由协 议 性 能分 析
周 娅 黄桂敏
（ 桂林电子工业学 院 广西 桂 林 ５ １０ ） ４０ ４
摘 要
在分析 ＭＡ Ｅ Ｎ Ｔ的 Ｄ Ｒ、 Ｏ Ｖ、 Ｂ Ｓ Ａ Ｄ Ｄ Ｆ和 Ｌ Ｒ路 由协议基础上， 出 了一个仿真这 四种 ＭＡ Ｅ Ａ 提 Ｎ Ｔ路 由协议 的模 型 ， 并利 用
Ｋｅ ｗｏ ｄ ｙ ｒｓ
Ｍｏ ｉ ｄ ｈ ｅ ｎ ｔ ｒ Ｍｏ ｉ ｏ ｅ Ｒｏ ｔ ｇ ｐ ｏｏ ｏ Ｓ ｍｕａｉ ｎ ｂ ｌ ａ ｏ ｅｗｏ ｋ ｅ ｂｌ ｎ ｄ ｅ ｕ ｉ ｒｔ ｃ ｌ ｉ ｌｔ ｎ ｏ
由） 如 Ｚ Ｐ和 Ｃ Ｓ ， Ｒ Ｇ Ｒ等， 这些 路 由协 议将 网络进 行 分簇 ， 出 选
虑 到算 法 的复 杂 性 与仿 真 的公平 性 等 原 因， 对 ＭＡ Ｅ 针 Ｎ Ｔ的
发 。源移动节点发起路 由发现过 程时 ， 负责广播 一个 路 由请求 报文 ， 在源移动节点通 信范 围内的所有 移动节 点都能 接收到该 路 由请求报文 。路 由请求报文会参照路 由发现 的 目的移动节点
Ｔ ｉ ａ ｅ ｒ ｐ ｓ ｓａ ｍｏ ｅ ｏ ｉ ｌｔ ｇ ｔ ｅ ｅ ｆｕ ｈ ｓｐ ｐ ｒ ｐ ｏ ｏ ｅ ｄ ｌ ｆｓｍｕ ａｉ ｈ ｓ ｏ ｒ ＭＡＮ Ｔ ｒ ｕ ｉｇ ｐ ｏｏ ｏｓ ｂ ｓ ｄ ｏ ｎ ｌｚｎ Ｓ ｎ ｎ Ｅ ｏ ｔ ｒ ｔｃ ｌ ａ ｅ ｎ ａ ａｙ ｉ ｇ Ｄ Ｒ ａ ｄ ＡＯＤＶ ａ ｄ ＤＢ ｎ ｎ Ｆ
Ａ Ｄ Ｏ Ｓ Ｚ Ｐ Ｄ Ｄ ＷＥ Ｄ Ｒ、 Ｂ Ｏ Ｖ、 Ｌ Ｒ、Ｒ 、 Ｓ Ｖ、 Ｐ、Ｓ Ａ Ｒ和 Ｃ Ｓ Ｇ Ｒ等。本文考
协议最大 的特点就是对源路 由信息 的使用 。每个数据包 的包头
manet调研报告
manet调研报告《Manet调研报告》一、引言Manet（Mobile Ad-hoc Network，移动自组织网络）是指由多个移动节点组成的自组织网络，在没有固定基础设施支持的情况下通过无线通信互联并协作完成数据传输等任务。
Manet具有自组织、实时性强、可拓展性好等特点，因此在军事、应急救援、智能交通等领域有着广泛的应用前景。
二、背景Manet的核心技术是路由协议，用于确定通信路径并实现节点之间的数据传输。
常见的路由协议有DSR（Dynamic Source Routing，动态源路由协议）和AODV（Ad-hoc On Demand Distance Vector，按需距离向量协议）等。
在Manet发展初期，缺乏统一的标准和规范，导致不同厂商和组织采用了不同的路由协议，互不兼容。
三、技术特点1. 自组织性：Manet中的节点可以自主组网，无需固定设备的支持，即使网络中的节点频繁移动或加入离开，网络依然能够正常运行。
2. 实时性：Manet可以满足实时数据传输的需求，适用于需要即时响应和快速反应的应用场景。
3. 高度拓展性：Manet的网络规模可以灵活扩展，可以根据需求增加或减少节点数量。
4. 安全性：由于Manet是一个开放网络，节点之间的通信容易受到攻击和窃听。
针对这一问题，研究人员提出了许多安全性解决方案，如加密技术、身份验证和访问控制等。
四、应用场景1. 军事应用：Manet可以为士兵提供即时通信、位置追踪等功能，提高战场上的信息共享和协同能力。
2. 应急救援：Manet可以在自然灾害、事故等紧急情况下建立临时通信网络，方便救援人员之间的实时协作和信息交流。
3. 智能交通：Manet可以为车辆提供实时的交通信息，提高道路通行效率，减少交通拥堵。
4. 无线传感网络：Manet可以与无线传感器网络相结合，实现对环境的监测和远程控制。
5. 移动商务：Manet可以为移动办公提供支持，实现移动设备之间的实时数据同步和共享。
MANET协议解析自组织无线网络的协议
MANET协议解析自组织无线网络的协议自组织无线网络（MANET）是指一种动态形成的、无中心化的无线通信网络。
它由一组移动节点组成，这些节点可以自由地移动和加入或离开网络。
为了实现节点之间的通信，MANET依赖于特定的协议。
在本文中，我们将探讨MANET协议的功能和工作原理。
一、引言自组织无线网络的出现与日俱增的移动设备和对无线通信的需求密切相关。
与传统的基础设施模式不同，MANET网络没有固定的中心节点，而是通过节点之间的协作来建立网络连接。
这种特性使得MANET 网络具有更大的灵活性和鲁棒性。
二、MANET协议的分类MANET协议可以分为三类：路由协议、媒体访问控制（MAC）协议和网络管理协议。
1. 路由协议路由协议是MANET中最重要的一类协议。
它们负责确定数据在网络中的传输路径。
常见的路由协议包括以下几种：- Ad Hoc On-Demand Distance Vector（AODV）协议：AODV协议根据节点之间的距离选择最短的路径。
当一个节点需要与另一个节点通信时，它会发送路由请求，并通过网络中其他节点传播该请求，直到找到最佳路径。
- Dynamic Source Routing（DSR）协议：DSR协议通过维护一张路由缓存表来实现路由。
当数据包需要传输时，源节点会在数据包中附加所有的中间节点并将其发送到目标节点。
- Optimized Link State Routing（OLSR）协议：OLSR协议主要用于大规模的MANET网络。
它通过多点中继节点来减少网络中的控制信息。
2. MAC协议MAC协议负责调度和管理无线网络中的数据传输。
常见的MAC协议包括：- IEEE 802.11：这是一种广泛应用的无线局域网协议，它定义了数据的传输方式和数据帧的格式。
- MACA（多信道访问）协议：MACA协议通过多重复用信道来提高网络的容量。
它采用了请求-应答机制来避免冲突和协调数据的传输。
3. 网络管理协议网络管理协议用于管理和监控MANET网络。
MANET中基于多点中继的路由协议研究
⑥
２ ０ １ ３ Ｓ ｃ ｉ ． Ｔ ｅ ｃ ｈ ． Ｅ ｎ ｇ ｒ ｇ ．
ＭＡ Ｎ Ｅ Ｔ中基于 多点中继 的路 由协 议研 究
郭 俊 陈 臣 朱兵章
（ 成都理工大学工程技 术学院 ， 乐山６ １ ４ ０ ０ ０； 中国石油广东销售公 司 ， 广州 ５ １ ０ ６ ６ ５ ）
报文 给需 要 经 过 此 连 接 的 邻 居 节 点 。邻 居 节 点 收
组广播 ， 以维护一张包含到达其他所有节点的路由
信 息 的路 由表 。代 表 性 路 由协 议 是 Ｄ Ｓ Ｄ Ｖ和 Ｏ Ｌ Ｓ Ｒ
协议。
１ Ａ Ｏ Ｄ Ｖ路 由协议与多点中继
Ａ Ｏ Ｄ Ｖ路 由协 议是基 于距 离矢 量算 法 的按 需 路
到该 报文 后 ， 会 将 受 到 影 响 的路 径 从 路 由表 清 除 ， 然后 继续 发 送 Ｒ Ｅ Ｒ Ｒ 报 文 给 相 关 邻 居 节 点 。 当 源 节 点收 到 Ｒ Ｅ Ｒ Ｒ报文 后 ， 就 会 重新 启 动 路 由发 现机 制 来重新 构建 源节 点与 目的节点之 间 的路 由。 在 按需 式路 由协 议 中 ， 路 由发 现 主要 通 过 周 期 性 的广 播 ， 来 协 助 路 由 的查 找 、 维 护 和 更 新 。 这 种
模拟实验证 明该协议能够减少 网络 中的封包 ， 快速有效地修复路 由， 提 高 网络的性能。
关键词
Ｍ Ａ Ｎ Ｅ Ｔ
多点 中继
Ａ Ｏ Ｄ Ｖ
局部修复 Ａ
中图法分类号
Ｔ Ｐ ３ ９ ３ ． ０ ３ ；
文献标志码
移动 自组 网 Ｍ Ａ Ｎ Ｅ Ｔ ＿ １ 是 由许 多具 有 无 线传 输 能 力 的移 动节 点组 成 的 网络 ， 网 络 的拓 扑 结 构 随着 节 点 的移 动 而 动 态 改 变 。 由 于 缺 乏 集 中控 制 的 中 央节点 ， 节 点之 间的 信 息传 递 需 要依 赖 于 其 他 的移 动节点 的 转 发 。 因此 如 何 在 这样 的 环 境 下 建 立 有 效 的路 由便 成 为 无 线 移 动 网 络 的 重 要 课 题 。 目前 Ｍ Ａ Ｎ Ｅ Ｔ网络 的路 由协议 主要 分 为按 需 式 和 主 动 式
基于多路径 DSR 的MANET 安全路由协议的研究
二、结题报告基于多路径DSR的MANET安全路由协议的研究计算机科学技术学院孙慨然陈龙泽指导教师肖晓春摘要：MANET网络近年来广泛的应用在民用和军事领域，而其原始的路由协议DSR的安全性和效率问题则日益突出。
我们的研究主要致力于基于DSR协议通过引入节点间信任机制增强其安全性，通过引入新的多路径路由算法增强其效率。
安全性分析与仿真实验表明新协议能有效的抵御伪装与篡改、重放攻击、拒绝服务攻击等，新多路径路由算法可以一次性找到更多合理的路径以缓解不可靠网络条件造成的路由再发现过程。
关键字：移动自组织网络；动态源路由协议；多路径路由；安全路由协议。
Abstract: MANET is widely used in civilian and military applications currently, but the lack of routing security and efficiency of its original routing protocol, DSR, is growingly realized. Our studies focus on enhancing protocol’s routing security and efficiency by introducing inter-node trust mechanism and new multipath routing algorithms based on DSR. Security analysis and simulation experiments show that our new protocol can effectively solve the security problems such as fabrication, modification, replay attack, DoS attack in MANET. Besides, extra good routes found by new multipath routing algorithm can reduce the route rediscovery caused by unreliable network conditions.Keywords: MANET; DSR; multipath routing; secure routing.引言MANET（Mobile Ad Hoc Network，移动自组织网络）是一个由几十到上百个节点组成的、采用无线通信方式的、动态组网的多跳的移动性对等网络。
基于MANET的QoS多播路由协议研究
和 多播 的需求， 如何 设计有效的 Ｑｏ Ｓ多播路 由协议 已经成 为 当前研 究的热点 问题。本文介绍 了 自组 网 Ｑｏ Ｓ多播路 由 协议研 究方 面的一些最新进展 ， 并对该研 究所提 出的路 由算法进行 了比较和分析 ， 有助于进 一步改进和完善 自组 网的
Ｑｏ Ｓ多播 路 由技 术 。 关 键 词 自组 网 ， 多播 路 由 ， ｏ ， 由协 议 Ｑ Ｓ路
一
路 由的选择是 Ｎ Ｃ问题 。在这种情况 下 ， Ｐ 需要采用启发式算 法来 寻求 次优化解 。近年来 ， 不少 国内外学者 已经提 出 了一 些关 于 自组 网的 Ｑｏ Ｓ路 由协 议 。Ｃ ｅ ．４提 出 的 Ｄ Ｓ ｈ ｎＳ ［ ３ Ｑｏ Ｒ
组 带有无 线收发 装置的移动终端组成的一个多跳的临时性
ｔｕ ｏ ｕｉｇａ ｄｕ ｉｕｔ ｕ ｏ Ｏ ｓｃ ｍｐ ｔｎ ｎ ｂｑ ｉ ｓｃ ｍｍｕ ｉａｉｎ Ｏｔ ｅｄ ｍａ ｄ ｆ ｕ ｌ ｙｏ ｅｖｃ （ Ｓ ｎ ｈｉａ ｔｓ ｐ ｏ ｔａ ｅｐ ｔ ｏ ｎｃ ｔ ，Ｓ ｈ ｅ ｎ ｓｏ ａｉ ｆ ｒ ｉｅ Ｑｏ ）ａ ｄｍｕ ｃｓ ｕ ｐ ｒ ｒ ｕ ｏ ｑ ｔ ｓ ｆｒ ｒ ．Ｉ ａ ｅｏ ｏ ｕ ｓ ｅｔ ａ ｏ ｔ ｅｉｎｅｆｃｉｅｏｏ ｈ ｃ ｓ ｏ ｔ ｇ ｐ ｏｏ ｏｓ ｏｗａ ｄ ｔｈ ｓｂ ｃ ｍｅａｆｃ ｓｉ ｕ ｈ ｔｈ ｗ Ｏｄ ｓｇ ｆｅ ｔ ｓｍｕ ｉａ ｔｒ ｕ ｉ ｒ ｔ ｃ ｌ．Ｔｈ ａ ｅ ｉｓｌ — ｓ ｖ ｎ ｅｐ ｐ ｒｆｒｔ ｉ ｙｎ ｔｏ ｕ ｅ ｏ ａｅ ｔｒｓ ａｃ ｂ ｕ Ｓｍｕ ｃ ｓ ｏ ｔ ｇｐ ｏ ｏ ｏｓｆｒＭ ＡＮＥＴ．Ｔｈ ｎ ｉ ｃ ｍｐ ｒｓａ ｄａ ａｙ ｅ ｏ ｒ ｄ ｃｓｓ ｍｅｌｔｓ ｅ ｅ ｒｈａ ｏ ｔＱｏ ｈｉａ ｔ ｕ ｉ ｒ ｔｃ ｌ ｏ ｒ ｎ ｅ ｏ ａｅ ｎ ｎ ｌｚ ｓｓ ｍｅ ｔ ｍａｎ Ｑｏ ｈｉａ ｔｒ ｕ ｉｇ ａｇ ｒｔ ｍｓ ｉ Ｓｍｕ ｃ ｓ ｏ ｔ ｌｏ ｉｈ ，ｗｈｃ ｓｈ ｌｆｌｔ ｕ ｔｅ ｍｐ ｏ ｅａ ｄ ｐ ｒｅ ｔｒ ｕ ｉｇ ｔｃ ｎ ｌｇｅ ｏ ｎ ｉｈ ｉ ｅｐ ｕ Ｏ ｆ ｒｈ ｒｉ ｒ ｖ ｎ ｅｆｃ ｏ ｔ ｅ ｈ ｏｏ ｉｓｆ ｒＭＡ— ｎ
MANET路由协议性能分析与应用研究的开题报告
MANET路由协议性能分析与应用研究的开题报告一、研究背景和意义移动自组织网络（MANET）是指由无线移动节点组成的自组织、去中心化的网络，网络中的节点既可以充当主机又可以充当路由器。
由于其无需基础设施、灵活性和适应性等特性，MANET在军事、紧急救援、地震等灾害现场等领域具有广泛应用前景。
MANET中的节点是动态改变着其位置、速度和连接关系的，因此路由算法是MANET的关键技术之一。
MANET中的路由协议主要分为两类：表驱动型和需求驱动型。
表驱动型是以存在的网络信息表为基础来进行数据转发，可靠但开销较大；而需求驱动型只在需要时才计算路由，开销低但不可靠。
因此，不同的场景需要采用不同的路由算法和协议。
因此，对于MANET路由协议的性能分析和应用研究，具有重要意义。
本次研究将根据实际场景需求和性能指标要求，选择适合的路由协议进行深入研究，并通过仿真实验和实际场景测试验证其有效性和实用性。
二、研究目标和内容本次研究的主要目标是通过性能分析和应用研究，探索MANET路由协议在不同场景下的适用性和优劣。
具体包括以下内容：1. 研究现有的MANET路由协议及其特点，包括表驱动型和需求驱动型。
2. 根据实际场景需求和性能指标要求，选择适合的路由协议进行深入研究。
3. 对选择的路由协议进行仿真实验和性能分析，包括网络吞吐量、漫游延迟、电量消耗等指标。
4. 通过实验证明所选路由协议在实际场景中的应用效果和可行性。
5. 对研究结果进行分析和总结，提出改进和优化方案，并展望MANET路由协议的未来发展方向。
三、研究方法和技术路线本研究将采用以下方法和技术路线：1. 文献综述法，深入了解MANET路由协议的研究历史、现状和未来发展趋势，选出适合的研究对象。
2. 实验研究法，通过仿真实验和实际场景测试，对所选的路由协议进行性能和效果评估。
3. 计算机模拟技术，采用网络模拟软件对所选路由协议进行仿真实验以及性能分析。
4. 性能指标分析法，对仿真实验和实际场景测试结果进行测试分析，以得到路由协议的优缺点。
MANET网络自适应可靠组播路由技术研究
MANET网络自适应可靠组播路由技术研究MANET(Mobile Ad-Hoc Network)网络因其不依赖任何固定基础设施的快速组网能力得到了日益广泛的应用,尤其是在军事通信和重大灾难应急通信领域。
由于大多数网络应用中存在大量组播通信业务需求,因此MANET网络的组播路由技术是近年来的研究重点之一。
MANET网络现有的组播路由协议优缺点各异,适用于不同的网络环境。
为了充分利用组播路由协议在不同网络场景下的优势,适应不断变化的网络环境,提高网络的组播通信性能,本文重点研究了根据不同网络场景的特性,自适应选择当前场景下按需综合性能最优的组播路由协议的方法。
首先,本文对现有的组播路由协议及其分类方法进行了研究分析,根据组播通信中是否构建组播分发结构,将现有的组播路由协议归纳为两类:基于组播分发结构的组播路由协议和基于洪泛的组播路由协议。
其中,基于组播分发结构的组播路由协议又分为基于树形的组播路由协议和基于网格的组播路由协议。
根据上述分类标准,本文选取了基于树形的典型组播路由协议MAODV,基于网格的典型组播路由协议ODMRP,基于洪泛的典型组播路由协议FLOOD和BCAST,作为研究对象。
然后,利用NS2仿真工具对上述四种典型协议进行了仿真建模。
为了研究不同类型的组播路由协议在不同网络场景下的性能差异,本文以节点最大移动速度,组播组成员数和组播源数三个参数设置不同的网络仿真场景。
并从协议的分组递交率、平均时延、分组发送效率和路由开销四个方面分析了组播路由协议的性能。
分析结果显示,在基于组播分发结构的组播路由协议中,基于树形的组播分发结构具有高效性,基于网格的组播分发结构具有高抗毁性。
但是,由于这些基于组播分发结构的组播路由协议都需要了解网络状态,保存部分网络信息,因此他们适应网络拓扑变化的能力有限。
相比之下,基于洪泛的路由协议不管是在低移动性还是高移动性的网络环境中,其信息传输的可靠性都很高。
然而,基于洪泛的组播路由协议的高可靠性是靠牺牲带宽资源保证的。
移动自组织网络的路由协议研究的开题报告
移动自组织网络的路由协议研究的开题报告1、研究背景和意义随着移动设备接入网络的数量不断增加，对无线网络的容量和效率提出了更高的要求。
传统的基础设施网络无法满足这些要求，因此移动自组织网络 (Mobile Ad hoc Network, MANET) 成为了解决这种情况的一种新的解决方法。
MANET 不需要中央控制器来管理网络，而是由一组移动设备通过无线链路相互连通，从而形成一个临时网络。
在 MANET 中，路由协议是至关重要的。
路由协议是决定数据包如何从源节点到目的节点传输的重要组成部分。
因此，研究适用于 MANET 的高效路由协议对于提高网络效率和性能至关重要。
本文将探讨适用于 MANET 的路由协议以及其在实践中的应用，该研究将对网络管理和调整方法提供实用性建议。
2、研究内容及方法本文将研究适用于 MANET 的几种主要路由协议，并分析它们的工作原理、性能和适用范围，这些协议包括自适应路由协议 (Ad-hoc On-demand Distance Vector Routing, AODV)、感知路由协议 (Dynamic Source Routing, DSR) 和大规模路由协议 (Destination-Sequenced Distance-Vector Routing, DSDV) 等。
研究方法将采用文献综述和仿真实验两种方式。
首先，通过查阅文献和相关资料，对 MANET 的特点、路由协议及其实现进行综述，并分析现有协议的优缺点。
其次，使用网络仿真软件（如NS-2和OPNET）对上述路由协议进行比较实验。
使用实验数据，对协议的性能、可靠性和应用方面进行评估。
最终，根据研究结果，提出改进策略和可行性建议。
3、研究进度计划阶段一：文献综述并对已有路由协议进行评估。
时间：两周。
阶段二：采用NS-2或OPNET对 AODV、DSR 和 DSDV 进行仿真实验，收集实验数据，分析协议性能、可靠性和应用范围。
MANET路由协议研究
ＭＡ Ｅ Ｍｏ ｉ ｄ Ｈ ｃ Ｎ ｔｏｋ 口 动 Ａ Ｎ Ｔ（ ｂ ｅＡ ｏ ｅ ｒ ）且 移 ｌ ｗ ｄ
路 由环 路 问 题 是 Ｍ Ｎ Ｔ路 由 中 的一 大 难 题 ， Ａ Ｅ 主要 存 在 于距 离 矢 量 路 由协 议 中 。传 统 有 线 网 络 的解
Ｈ ｃ网络 ， 一 种无线 、 动 、 跳 、 ｏ 是 移 多 自组织 网络 。它 不依 赖 于 固定 基础 设 施 ， 个 节 点 既是 主机 也 是 路 每
决方法（ 如水平分割 、 例 毒性逆转等） 都不 太适 用。 目前距离矢量路 由协议（ Ｓ Ｖ、 Ｏ Ｖ ３ 大都采 Ｄ Ｄ Ａ Ｄ ＿ 等）
用序 列 号机 制 ， 即给 每 条路 由信 息 加 上 １ ６或 ３ ２位 序列 号 ， 据 序 列 号 的新 旧来 判 断 路 由 信 息 的 新 根 旧 ， 而 避 免 路 由环 路 。对 于单 向链 路 ， 从 目前 路 由
由器。Ｍ Ｎ Ｔ在军用、 ＡＥ 民用两方面都有着广泛的应
用前 景 。路 由协议 是 其 核 心 技术 之一 ， 为通 过 路 因 由协议 可 以实现节 点 自组织 、 多跳 通 信等 。
基于DSR，FSR和LANMAR路由协议的MANET战术协同通信网的研究和仿真
华南理Ｉ大学硕十学位论文图２．１０Ｔｈｅｆｉｓｈｅｙｅｓｃｏｐｅ图２．１１鱼眼域减少路由信息ｄｅｃｒｅａｓｅｄｒｏｕｔｅｏｖｅｒｈｅａｄｉｎｆｉｓｈｅｙｅｓｃｏｐｅＦｉｇｕｒｅ２．１１Ｔｈｅ２．４．２．２ＦＳＲ路由结构要素在ＦＳＲ路由算法中，每一个节点ｉ均支持一’Ｆ的四张元素表，即邻点的清单４，拓扑表珥，下一跳ＮＥＸＴ（ｉ）的点集合表，以及到目的华南理１．火学硕士学何论文第三章适合战术协同通信的ＬＡＮＡＭＲ路由协议研究３．１ＬＡＮＭＡＲ协议的概述ＬＡＮＭＡＲ（ＬａｎｄｍａｒｋＲｏｕｔｉｎｇＰｒｏｔｏｃ０１）ｆ２７】是一个指定逻辑子网用于群体移动通信的分级协议。
主要是依据群或者组的整体移动的密切相关性，将移动的ＡｄＨｏｃ网络分成若干各逻辑子网，每一个子网选出一个节点作为能概括出本子网路由信息的Ｌａｎｄｍａｒｋ“路标”节点。
‘个逻辑子网的节点是以相同任务和共同的方式移动来划分的，这与战术情况下不同的作战集团，军兵种的划分极为相似。
ＬＡＮＭＡＲ协议基于这样‘种假设：网络中某些节点具有共同目的以统一方式作为一个群体做相同的运动分组ｆ如战场上的执行不同任务的作战部（分）队，军兵种集团等）。
ＭＡＮＥＴ中不同的子网（Ｓｕｂｎｅｔ）用子网掩码区别。
在ＬＡＮＭＡＲ协议中每个子网动态地选举一个节点作为Ｌａｎｄｍａｒｋ“路标”节点。
如图３．１所示。
图３．１ＬＡＮＭＡＲ平面图Ｆｉｇｕｒｅ３．１ＴｈｅＦｌａｔｏｆＬＡＮＭＡＲ在ＬＡＮＭＡＲ协议中，ＭＡＮＥＴ网络中的各个逻辑子网的ＬＡＮＤＭＡＲＫ节点对其群中的所有节点的路由情况都能很好的掌握，ＬＡＮＭＡＲ协议中对各个予网中的Ｌａｎｄｍａｒｋ节点起到路由的寻找过程。
网络中的每一节点都能支持ＬＡＮＭＡＲ协议。
ＬＡＮＭＡＲ平面图路标之间用一种ＤＶ（距离第二章适合战术协同通信的ＬＡＮＡＭＲ路由胁议研究３．５ＬＡＮＭＡＲ协议的仿真３．５．１仿真场景图３．２仿真场景设置Ｆｉｇｕｒｅ３．２Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｃｅｎｅ３．５．２仿真参数设置Ｙｅｓ用ＯＰＮＥＴ仿真软件作为仿真的平台，网络由在１０００ｍ×１０００ｍ区域３３●，●◆第四章ＭＡＮＥＴ战术协同通信网研究４．３基于ＤＳＲ．ＦＳＲＬＡＮＭＡＲ路由协议结合的战术协同通信网的仿真４．３．１仿真场景设置４．３．２仿真的模型图４．３仿真场景Ｆｉｇｕｒｅ４．３Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｃｅｎｅ我们的仿真环境是１０００ｍ－１０００ｍ的平面，用ＯＰＮＥＴ仿真软件作为仿真的平台，网络由在１０００ｍ×１０００ｍ区域内的３００个无线移动节点组成。
MANET中节点驻留时间对路由协议性能的影响
MANET中节点驻留时间对路由协议性能的影响MANET(移动自组网)是一种无线网络，其中节点可以随意移动，并且没有任何固定基础设施。
节点在网络中通过无线链路进行通信，这种网络拓扑结构的动态性使得选择适当的路由协议成为一项重要的挑战。
节点驻留时间指的是节点在网络中的停留时间。
节点在网络中的行为可能是移动的，或者是驻留在一个特定的位置。
节点驻留时间对路由协议的性能有很大的影响，下面将分析这种影响。
节点驻留时间的长短直接影响到网络中的节点可达性。
在一个MANET中，节点之间的通信是通过无线链路进行的。
当一个节点驻留在一个特定的位置时，它的可达性更高。
这意味着其他节点可以更容易地通过无线链路与该节点通信。
相反，如果一个节点在网络中移动速度较快，它的可达性将降低。
对于路由协议而言，节点的可达性是非常重要的，因为它直接影响到网络中的通信质量和延迟。
节点驻留时间的长短将大大影响到路由协议的性能。
节点驻留时间还会影响到路由协议中的重路由过程。
在一个MANET中，由于节点的移动性，网络中的链路可能会频繁断开或者出现延迟。
在这种情况下，路由协议需要通过重路由过程来重新选择可用的路径。
节点的驻留时间将直接影响到重路由的效率和成功率。
如果一个节点的驻留时间很短，它可能无法及时地重新选择可用的路径，从而导致数据包丢失或者延迟。
节点驻留时间的长短对重路由的效果有重要影响。
节点驻留时间对路由协议的性能有很大的影响。
节点驻留时间的长短直接影响到节点的可达性、路由发现过程以及重路由过程，从而影响到网络中的通信质量和延迟。
在设计和选择路由协议时，需要考虑节点驻留时间的因素，以优化网络的性能。
MANET网络路由协议的安全性研究的开题报告
MANET网络路由协议的安全性研究的开题报告一、选题背景和意义移动自组织网络（Mobile Ad hoc Network，MANET）是一类具有广泛应用前景的网络，相对于传统有线网络和固定无线网络，它克服了前两者的局限性，具有更高的灵活性和更强的适应性。
MANET可以简化网络布线，并且在没有固定设备和基础设施的情况下建立临时网络，适用于战场勘查、资源共享、灾难救援等多种应用场景。
MANET的路由协议是网络中最基础的组成部分，直接影响着网络的可靠性和性能。
目前主流的MANET路由协议包括基于距离向量的协议（如DSDV）、基于链接状态的协议（如OLSR）、基于位置的协议（如GPSR）等。
然而，由于MANET的特殊属性，如网络中的节点不受控制、容易受到攻击等，路由协议在安全方面存在较大的风险，包括节点伪造、信息篡改、拒绝服务攻击等。
因此，研究MANET网络路由协议的安全性，提出相关的安全机制和算法，对于保障网络通信的安全性和稳定性具有重要意义。
二、研究内容和思路本文的研究内容是基于MANET网络的路由协议的安全性研究。
具体包括：1. 对现有的MANET网络中主流的路由协议进行详细研究和分析，探讨各种协议的优缺点及其适用场景；2. 通过对已有的MANET网络攻击方式的分析，进一步研究路由协议在网络攻击下的安全性问题；3. 提出基于MANET网络的路由协议的安全机制和算法，通过模拟实验和测试验证其可行性、有效性和安全性，总结出关键技术和设计方向；4. 探究MANET网络路由协议的安全性未来发展方向，并进一步提出研究思路和建议。
三、预期成果和意义通过本次研究，我们希望得到以下方面的成果和意义：1. 系统研究和掌握MANET网络中的路由协议技术和相关领域的知识；2. 分析和总结现有的MANET网络攻击方式，为今后的研究提供基础；3. 针对现有的MANET网络路由协议的安全问题，提出一些安全机制和算法，为网络通信的安全性提供更多保障；4. 探究MANET网络路由协议的安全性未来发展方向，并进一步提出研究思路和建议，为相关领域的发展提供更多科学参考。
MANET路由协议及其性能研究
MANET路由协议及其性能研究
肖书成;唐学文;王康;邹宗惠;罗娅
【期刊名称】《计算机工程与设计》
【年(卷),期】2004(025)007
【摘要】MANET(Mobile Ad Hoc Network)是由一组无线移动主机组成的一个没有任何建立好的基础设施或集中管理设备的临时网络.网络拓扑易变、带宽、能源有限是Ad Hoc移动网络的主要特点.重点介绍了Ad hoc网络的组网关键技术--路由协议,并对现在的具有代表性的协议性能进行了比较,研究了在不同环境下的各自路由协议仿真实验所体现出来的性能差别,对Ad hoc的组网具有指导意义.【总页数】4页(P1133-1136)
【作者】肖书成;唐学文;王康;邹宗惠;罗娅
【作者单位】重庆大学计算机学院,重庆,400044;后勤工程学院基础部,重
庆,400016;重庆大学计算机学院,重庆,400044;重庆大学计算机学院,重庆,400044;重庆大学计算机学院,重庆,400044;重庆大学计算机学院,重庆,400044
【正文语种】中文
【中图分类】TP393.17
【相关文献】
1.基于OPNET仿真平台的MANET路由协议性能研究 [J], 覃科;李志远
2.基于NS2的MANET路由协议性能比较研究 [J], 杨伟
3.方向性天线对MANETs路由协议的性能影响研究 [J], 王炫;李建东;张文柱
4.基于拓扑的MANET路由协议性能与网络覆盖密度相关性的研究 [J], 闻英友;赵建立;赵林亮;王光兴
5.MANET中路由协议性能评估方法研究 [J], 邓海良
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MANET路由协议在RPGM模型下的性能分析
MANET路由协议在RPGM模型下的性能分析简介无线自组织网络（MANET）是指不需要固定的基础设施，由移动节点组成、自主组网的网络体系结构。
由于MANET具有易于部署、快速建立和灵活性高等特点，使其在无线网络中得到了广泛的应用。
然而，在MANET中，由于网络拓扑结构的动态性以及信号传输的不可预测性，路由协议的设计成为了一个难题。
随着MANET的发展，各种路由协议不断涌现。
在MANET中，路由协议的性能显然是一个至关重要的问题，也是研究的热点之一。
在本文中，我们主要探讨MANET中的路由协议在随机平面无向图模型（RPGM）下的性能分析。
RPGM模型RPGM（Random Planar Graph Model）是一种常用的MANET模型，通常用于评估路由协议的性能。
其建模方式如下：1.在一个2D平面中，随机生成一定数量的节点。
2.构建边集，使得任意两点之间距离小于某个阈值，且不会出现重边或自环。
3.将边缘处未连接的节点连接起来，以形成一个封闭平面。
RPGM模型的优点在于其便于产生不同规模和复杂度的网络拓扑，可以在一定程度上模拟真实网络中的复杂环境。
路由协议在MANET中，路由协议通常需要考虑以下方面的问题：1.路由发现的时延2.路由的准确性3.路由的可靠性在本文中，我们选择了DSDV（Destination-Sequenced Distance Vector）作为研究对象。
DSDV是一类基于距离向量的路由协议，它主要通过距离向量和序列号来存储和传播路由信息。
在传输数据包时，DSDV协议会根据序列号来判断数据包的新旧情况，并且可以保证无环网状结构。
性能分析性能指标在本文中，我们将选择以下性能指标进行性能分析：1.网络的连通性2.数据包的传输时延3.路由表更新的时间实验设置为了验证路由协议在RPGM模型下的性能表现，我们进行了以下实验设置：•节点数量：100•最大传输距离：250m•路由协议：DSDV•重复进行10次实验，取平均值网络的连通性我们通过计算网络中任意两个节点之间的通信距离是否小于最大传输距离，来评估网络中节点之间的连通性。
MANET中节点驻留时间对路由协议性能的影响
MANET中节点驻留时间对路由协议性能的影响随着移动自组织网络（MANET）技术的不断发展，越来越多的研究关注到节点驻留时间对路由协议性能的影响。
在一个移动自组织网络中，节点的移动性和活跃性对网络的性能有着重要的影响。
随着节点在网络中活动的时间越长，他们与其他节点建立的连接将越稳定，这可能会对路由协议的性能产生影响。
本文将讨论节点驻留时间对路由协议性能的影响，并分析其影响机制和未来研究方向。
节点驻留时间对路由协议性能的影响是显而易见的。
在一个移动自组织网络中，节点通过无线信道与其他节点进行通信，而节点的驻留时间正是衡量其与网络相连的时间。
节点驻留时间越长，节点与网络的连接越稳定，这可能会提高路由协议的性能。
相反地，如果节点的驻留时间较短，节点与网络的连接不稳定，这可能会降低路由协议的性能。
研究节点驻留时间对路由协议性能的影响对于优化移动自组织网络的性能具有重要意义。
节点驻留时间对路由协议性能的影响是复杂的。
节点驻留时间影响着网络拓扑的稳定性。
当节点的驻留时间较长时，节点与其他节点的连接将更加稳定，网络拓扑变化的频率也会降低。
这将减少路由协议的控制消息数量，减轻网络负载，提高路由的稳定性和可靠性。
节点驻留时间还影响着路由路径的选择。
当节点的驻留时间较长时，节点更容易积累到更多的网络拓扑信息，能够更准确地选择稳定的路由路径，从而提高路由的效率和性能。
节点驻留时间对路由协议性能的影响是多方面的，需要综合考虑其在网络拓扑、路由选择等方面的影响。
当前对节点驻留时间对路由协议性能的影响的研究还存在许多不足。
现有研究大多集中在理论分析和仿真模拟上，缺乏对真实移动自组织网络中节点驻留时间影响的实际验证。
现有研究大多集中在静态环境下分析节点驻留时间对路由协议性能的影响，缺乏对动态环境下节点驻留时间影响的研究。
现有研究对节点驻留时间影响的机制和优化方法的讨论还比较有限，需要进一步深入研究。
节点驻留时间对路由协议性能的影响是一个复杂且值得研究的问题。
基于MANET的多路径路由协议分析与仿真
基于MANET的多路径路由协议分析与仿真刘春茂;侯奉含【期刊名称】《电子测试》【年(卷),期】2014(000)020【摘要】Mobile ad hoc network is a multi-hop,no center,self-organizing network,it is composed of many mobile nodes,due to the mobility and energy depletion of the nodes,it will lead to the path become failure in MANET,therefore,the efficiency of traditional single path protocol is not high and not suitable for MANET.This paper introduces a commonly protocol AODV used in MANET,focus on a multi routing protocol called AOMDV which developed from AODV,the rooting mechanism and maintenance management of AOMDV are discussed. Finally we simulate and compare these two protocols with NS-2 software,the results show that AOMDV has more advantage than AODV on packet delivery ratio and end-to-end delay.%移动自组网MANET是由许多移动节点组成的无中心的、多跳的自组织网络，网络中的节点由于移动和能量耗尽可能会使得路径失效，因此传统的单路径协议效率并不高。
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。
各类路 由协议各有特点 ， 先应式路 由协议具有 寻路时延小 、 拓扑维护及时的特点 ， 适合在网络负载 较 大 的环 境 下 运 行 引。反 应 式 协 议 路 由开 销 较 小， 不易 引 入环 路 和 过期 路 由 ， 具 有 较 好 的健 壮 性 。 但 由于不同应用 中的节点移动、 网络拓扑、 业务流量 等 方 面均不 相 同 ， 不 可能 有 一 个 路 由协议 适 用 于 所 有场合 。目前使用的路由协议都是针对各 自的应用 专门设计 的， 例如战场通信方面 ， 美 国国防部颁布的
第ｌ ４卷
第 ８期
２ ０ １ ４年 ３月
科
学
技
术
与
工
程
Ｖｏ Ｌ １ ４ Ｎ ｏ ． ８ Ｍａ ｒ ．２ ０ １ ４
１ ６ ７ １ —１ ８ １ ５ （ ２ ０ １ ４ ０ ８ － ０ １ ９ ５ — ０ ５
Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
２ ０ １ ３年 １ Ｏ 月 １ ４日 收到 河南省基础与前沿技术研究 计划项 目 （ １ ２ ２ ３ ０ ０ ４ １ ０ ３ ９ ７ ） 资助 第一作者简介 ： 王华东 （ １ ９ ７ ７ 一 ） ， 男， 汉族 ， 河南沈丘人 ， 硕士 ， 讲师
研究方向： 计算机应用， 软件与理论。Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ： ｗ ａ ｎ ｇ ｈ ｕ ａ ｄ ｏ ｎ ｇ ＠ｚ ｋ ｎ ｕ ． ｃ ｃ ｉ ｔ ｔ ｃ ｎ 。
Ｎ Ｅ Ｔ ） 具有分布式 、 自组织 、 不依赖基站等特点 ， 在诸 多 领域 得 到 了广 泛应 用 。然 而 ， ＭＡ Ｎ Ｅ Ｔ中节点 自由 移动 、 无 线信 道 、 网络 拓 扑 变化 频 繁 、 多跳 网络 等 特 点使路 由协议 的设计 面临很 大挑 战 ， 路 由问题 是 ＭＡ Ｎ Ｅ Ｔ中 的核心 问题 之 一 。 目前 已经 提 出 了 多 种 路 由协议 ， 按 照 寻址 方式 可分 为先应 式 、 反应 式 和混 合 式路 由三种类 型 。先应 式路 由协 议 又称表 驱 动协 议， 其路由信息的获取方式与有线网类似 ， 节点周期 性更新路由信息维护路 由表， 代表协议有 Ｄ Ｓ Ｄ Ｖ ｌ ｌ Ｊ 、 ＷＲ Ｐ 等 。反 应式 路 由协 议 中 ， 节 点并 不 周 期 性 地 维 护路 由 ， 而是 当有 上 层 业 务 到 达 时再 发 起 路 由寻 找。代表 协议有 Ｄ Ｓ Ｒ ｌ ３ ｊ 、 Ａ Ｏ Ｄ Ｖ ｌ ４ 以及 Ｔ Ｏ Ｒ Ａ ＿ ５ 协 议 。还 有一 类混 合 式 路 由协议 ， 综合 了先 应 式 和 反 应式的思想 ， 在部分区域 内采用先应式算法 ， 部分 区 域内采 用 反应 式算 法， 代表协议有 Ｚ Ｒ Ｐ ＿ ｌ ６ 和
克编队等都是 以编队方式组织的 网络。Ｍ Ａ Ｎ Ｅ Ｔ中 已经 有 了 一 些 针 对 编 队 网 络 所 进 行 的 建 模 和 研 究Ｈ 卜 Ｊ ， 但针对编 队网络设计的路 由协议及研究还 不 多 。编 队 网络 在 移 动模 型 、 业 务 流 量 等 方 面具 有 显 著 的特征 ， 这些 特 征 对 路 由协 议 的评 价有 着 不 同 的影 响 。本 文对 编 队 网络 的 网络流量 和节 点移 动进 行 分析 建模 ， 在此 基 础 之 上设 计 了一 种适 用 于编 队 网络 的 混 合 式 路 由 协 议—— Ｈ Ｓ Ｒ Ｐ（ ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ ｒ ｏ ｕ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｔ ｏ ｃ ｏ １ ） 。Ｈ Ｓ Ｒ Ｐ协 议 中加 入 了基 于 拓 扑 变 化 感知 的 路 由更 新和 基于 ＭＲ Ｐ （ ｍ ｕ ｌ ｔ ｉ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｒ ｅ ｌ ａ ｙ ， 多 点中继 ） １ ２ ］ 的广播抑制算法 ， 结合跨层设计思想 ， 使
析， 指 出其 网络拓扑 变化具有全局 性和 阶段稳定 性 ， 其 流量具 有典 型的不对 称性 ； 并对 节点 移动和 网络流量进行 建模。为编 队网络设计混合式的路 由协议— —Ｈ ｓ Ｒ Ｐ （ ｈ ｙ ｂ ｉ ｒ ｄ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ ｒ ｏ ｕ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｔ ｏ ｃ ｏ １ ） ， 该 协议 采用基 于拓扑 变化感知 的路 由更 新和类似 多
中图法分类号
Ｔ Ｎ ９ １ ５ ． ０ ４ ；
文献标志码
Ａ
移 动 自组 织 网 络 （ ｍ ｏ ｂ ｉ ｌ ｅ ａ ｄ ｈ ｏ ｃ ｎ ｅ ｔ ｗ ｏ ｒ ｋ， ＭＡ ．
应用 于 Ｓ Ｉ Ｎ Ｃ Ｇ Ａ Ｒ Ｓ电 台互联 的 ＭＩ Ｌ — Ｓ Ｔ Ｄ － １ ８ ８ － ２ ２ ０协 议 ， 美 国海 军 研 究 所 开 发 实 现 的 一 种 改进 版 的 Ｏ Ｌ Ｓ Ｒ协议 ¨ ， 这些 协 议 都基 于各 自的应 用 场 景 进 行 针对性 的设 计 ， 能更 好地 满足 各 自应用需 要 ， 获得 比其他协 议更 好 的性 能 。 编 队 网 络是 现 实 中 常用 的一 种 网络组 织 模 式 ， 例 如空 中飞机 的编 队 飞行 、 海 上 的舰 艇 编 队 以及 坦
点中继的广 播抑制 ； 并 融合 了网络体 系结构 中的跨层设 计思 想。仿真结果 表 明， 相 比干 Ｄ Ｓ Ｒ及 Ｚ Ｒ Ｐ协议 ， Ｈ Ｓ Ｒ Ｐ协议在丢 包 率及 网络时延方面具有显著 的优势 ， 能更好地 适应编队 网络 ， 满足 应用 的需要。 关键词 移动 自组织 网络 路 由协议 拓扑 多点 中 继Ｔ ｅ ｃ ｈ ． Ｅ ｎ ｇ ｒ ｇ ．
ＭＡ Ｎ Ｅ Ｔ中编队 网络 的路 由协 议应 用研究
王华 东 侯 燕 王凤春
（ 周 口师范学院计算机科学与技术学 院， 周口４ ６ ６ ０ ０ １ ）
摘
要
移动 自组织 网络（ ｍ ｏ ｂ ｉ ｌ ｅ ａ ｄ ｈ ｏ ｅ ｎ ｅ ｔ ｗ ｏ ｒ ｋ ， ＭＡ Ｎ Ｅ Ｔ ） 中的编 队网络是 现实应用 中的 一个 典型抽 象。对编 队网络进行 分