蓄电池检测系统设计

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基于STM32的蓄电池内阻测量系统设计

基于STM32的蓄电池内阻测量系统设计

10.16638/ki.1671-7988.2021.02.014基于STM32的蓄电池内阻测量系统设计齐延兴,杨雪银,王增玉(临沂大学自动化与电气工程学院,山东临沂276005)摘要:文章设计了一款以STM32微处理器为核心的蓄电池内阻测量系统,采用交流阻抗法对电池内阻进行测量。

针对测量信号微弱,易淹没于噪声的特点,应用相关检测技术以检出有用信息。

调试和对比实验数据表明,该系统可实现对蓄电池内阻的在线、快速、精准测量。

关键词:STM32;蓄电池;交流阻抗法;相关检测中图分类号:U463.63+3 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2021)02-41-03Design of Battery Internal Resistance Measurement System Based on STM32Qi Yanxing, Yang Xueyin, Wang Zengyu( School of Automation and Electrical engineering, Linyi University, Shandong Linyi 276005 )Abstract: In this paper, a battery internal resistance measurement system based on STM32 microprocessor was designed. The internal resistance of the battery was measured by ac impedance method. Aiming at the characteristics of weak measurement signal and easy to be submerged in noise, correlation detection technology was applied to detect useful information. The experimental data show that the system can measure the internal resistance of the battery online, quickly and accurately.Keywords: STM32; Storage battery; AC impedance method; Correlation detectionCLC NO.: U463.63+3 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)02-41-031 引言随着能源危机和环境污染的加剧,电动汽车的保有量快速上升,蓄电池的应用量也快速上升。

铅酸蓄电池智能检测仪控制器设计

铅酸蓄电池智能检测仪控制器设计
片机 并结 合 中断 查 询 编 程 思 想 , 计 了恒 流放 电 、 设
智能 检测 的铅 酸蓄 电池 检 测 仪控 制 器 , 得 了较 为 取
理想 的应 用效 果 。
1 控制器工作原理
检测仪 控 制器 采 用 恒 流放 电 的方 法 , 立 检 测 独
铅 酸 蓄 电池 容量 和 内阻 , 而 避 免 交叉 检 测 带 来 的 从
21 0 2年 6月 1 日收 到 , 6 日修 改 8 7月 河 南工 业 大学 研 究 生
控 制器 液 晶显示 采用 菜单 式结 构 。
C =/ t () 1
r=
() 2
其 中: C是铅 酸蓄 电池容 量 , 是 恒定 放 电 电流 ,是 , t 放 电时间 , 是 前 后检 测 时 刻 的 蓄 电池 端 电压 变 △
化 量 , 是 蓄 电池 内阻 。 r
教 育创新计划基金 (O Jo 5 资助 1 Y S5 ) 第一作者简介 : 陈富安 (9 2 ) 男 , 16 一 , 河南 人 , 教授 , 硕士 , 究方 向: 研 铅酸 蓄电池智能管理 , 智能测控技术及 应用 , 电力电子与 电气传 动, 电力 系统综合 自动化及位置伺服与数字控制技术等。
第 1 卷 第 2 期 21 年 1 月 2 9 02 0






Байду номын сангаас

Vo.1 No 29 Oc . 2 2 1 2 . t 01
S i n e T c n lg n gn e i g c e c e h o o y a d En i e rn
⑥ 2 1 SiT c. nr. 0 2 c eh E gg .

UPS蓄电池在线监测系统的设计

UPS蓄电池在线监测系统的设计

UPS蓄电池在线监测系统的设计王宽;贺昱曜;郑普;陈金平【摘要】The battery is the main component in the Uninterrupted Power Supply (UPS) system. It is a great significance to monitor the battery on-line and know the state of health (SOH) of battery in time, which could improve the reliability of UPS systems. Thus, an on-line monitoring system based on ARM is designed. The system can monitor the battery voltage, current and transfer the values to PC by CAN bus real-time. In this paper, the 2nd order RC equivalent battery model has been employed, the least square algorithm has been adopted to identify the parameters of battery model, the relationship between open voltage and SOC has been appliedto estimate the SOC. The SOH could display by PC software intuitively, which could point out the failure battery timely, prolong the service life of the battery and guarantee the safe operation of UPS system.%蓄电池是UPS系统的重要组成部分,对蓄电池进行在线监测,及时掌握蓄电池的健康状态,对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。

基于STC单片机的蓄电池检测系统设计

基于STC单片机的蓄电池检测系统设计

167工业技术与实践丨学术平台丨引言1蓄电池在众多重要设备系统中起到不间断提供电源的重任,但是目前在很多场合蓄电池实际上处于一种长期完全不维护状态。

长期不维护的蓄电池组容易因漏液、过放、发热等因素导致失效,由此可能引发设备系统的重大故障。

因此,设计一种简便的方法对蓄电池进行实时监测是非常有必要的。

本检测系统利用STC 单片机作为核心控制器,结合A/D 转换电路、数据处理电路等实现对蓄电池工作状态的实时检测,利用液晶显示屏来显示蓄电池实时温度、蓄电池电压、蓄电池内阻等检测参数。

检测系统总体结构2本蓄电池检测系统由蓄电池工作电路、数据处理模块、数据采集控制模块以及显示监控模块组成,系统总体框架如下图所示。

控制器2.1 STC2C5A60S2蓄电池检测系统宜设计成手持式便携设备,应选用小型轻便的控制器来实现系统的控制要求。

STC2C5A60S2系列单片机较传统8051速度快8-12倍,是高速、低功耗、抗干扰强的新一代8051单片机,指令代码完全兼容传统8051。

除此之外,该控制器内部设备非常丰富,如内部集成MAX810专用复位电路、2路PWM、8路高速10位A/D 转换(250k/s)等,有效地降低了检测系统的设计成本及设计难度,符合检测系统简易操作及便携式低成本的要求。

数据处理模块2.2在充放电的电路中,电压经过整流器的整流,然而在实际使用过程中,电路中的电压依然存在着波动变化,将会对电压数据的采集造成一定的影响,并且在在整流电路输出电压之后仍然存在着一些谐波分量。

为了去除噪声对控制系统的干扰,提高系统的稳定性,本系统采用π型整流滤波电路对检测系统信号进行处理。

本系统采用AD620放大器对温度信号、电流信号等进行放大,其增益可达到1-10000且具有设计简单、功耗低、噪声小等优点。

数据采集控制模块2.3数据采集控制模块决定了检测系统的精度,AD 转换电路又是数据采集控制模块的核心,因此AD 芯片的选择决定了检测系统的精度水平。

一种蓄电池组智能巡检仪的设计与实现

一种蓄电池组智能巡检仪的设计与实现

69 ・
维普资讯

计 算机 与自动化技术 ・
电 字 工 匿 师
20 9月 06年
行接 口的 C N控制器与单片机连接 ,A A C N总线用 于
向上位机传输检测数据。单元内的隔离电源采用小型
D / C模 块 电源 。 CD
14 检测系统的工作原理 . 各检测单元将检测到的电流、 电压和温度数据按
控 的方 式 。一 般 的检测 采 用 R 一3 S22或 R -8 S4 5总 线 ,
上机l 鼍錾j 位l藿 测J 电
测 J 藿 J电 测 …差
图 1 巡检 仪总体设计框 图
由于其为主从方式总线 , 检测终端无法 主动 向上位机
发送数 据 。本 蓄 电池 组智 能巡 检 仪通 过非 主从 方式 的
施 爱平 许 同华 施 三保 , ,
( .山 东省热 电设 计 院 , 东省 济 南 市 200 ;.武 汉理 工 大学 自动化 学院 , 北省 武 汉市 40 7 ) 1 山 5 102 湖 30 0 摘 要 : 绍 了一种 用 于检 测 、 介 维护 和 管理 蓄 电池 组 的 分布 式 智 能 巡检 仪 , 通过 MC 微 控 制单 U(
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维普资讯
第3 2卷第 9期 20 0 6年 9月
电 子 工 毽 师
EL C RONI GI ER E T C EN NE
V 13 . o . 2 No 9 S p.20 e 06

种 蓄 电 池组 智 能 巡 检 仪 的设 计 与实 现
中图分 类号 :P 7 . T 24 4 发 展前途 的现场 总 线之 - 。 - - -
0 引

铅酸蓄电池充电容量检测系统设计

铅酸蓄电池充电容量检测系统设计

收稿日期:2001-06 作者简介:贺乃宝(1967-),男,江苏淮安人,讲师,硕士,主要从事微机测控及智能仪表的教学和研究。

铅酸蓄电池充电容量检测系统设计贺乃宝1,高倩2(11淮海工学院,江苏连云港222005;21连云港市电线电缆总厂,江苏连云港222005) 摘要:介绍一种检测蓄电池充电容量的系统。

该系统由8031单片机、并行I/O 接口和数据输出显示电路组成。

经实验证明,系统具有良好的实时性,检测结果准确性高。

关键词:8031单片机;容量检测;A/D 转换;铅酸蓄电池Design of the Testing System of Lead Acid B attery C apacityHE Nai -bao ,G AO Qian(11Department of E lectrical Engineering ,Huaihai Institute of T echnology ,Lianyungang 222005,China ;21LianyungangMunicipal Wire and Cable G eneral Factory ,Lianyungang 222005,China )Abstract :The paper introduces a designing method of testing the charge capacity of battery.The system em ploys the 8031chip com puter ,the I/O inter face ,and the circuit of displaying the data output.The experiment proves that this system is accurate in testing.K ey w ords :8031single chip com puter ;test the capacity ;A/D converter ;lead acid battery1 硬件电路设计1.1 蓄电池容量OC V 测量原理测量蓄电池容量的方法有比重计法、高率放电法、湿度法和OC V (开路电压)法等。

基于飞利浦51单片机的智能蓄电池巡检监控系统的设计

基于飞利浦51单片机的智能蓄电池巡检监控系统的设计

运行条件 , 电池 可 以达 到 最 长 的使 用 寿命 , 一般 采用 相 对 较 小 电
流 充 电效 果 更 好 ,充 电过 程 应 保 持 电解 液 温 度 不超 过 4  ̄ 一 0C,
般 温 度 升 高 ຫໍສະໝຸດ 体浮 充 电 压下 降 。 单
采 集模 块 的 功 能是 将 单 节 电池 电 压 、 电池 组 充 放 电 电 流 等 任 何 变化 快 速 准 确 地检 测 出来 。 当电 池 电 压信 号 传 送 到 采集 模
glchp.n s f e i a d ot war an h r war de i s r ito ce T e o r s sem c c r o t e e l i mont r o te e d ad e sgn a e nr du d.h c nt ol y t an ary n h r a —t me i t h o mon m e cu o rac mult rcelv t e, c l nn r essan e n t a o l ol ag t he el i e r it c a d empe aur At h s m e i r t e. te a t me, an I c moni r te at a e t t h d a ch ng o a d e ie t r so m ubsain on - sa ce m o t c n r b s r co mu caig n r al he tan f r s z t t l g—dit n o ni or o tol y e i al m ni t wi h tc n t h os ompuer n t e sn t a d h i—
glchp e i Ke wor :ige i so a t y pa rl d y dssn lchp.t r ge bat to an mont n rl y tm .e i omm u caig er i co to s se s r c or al ni t n

基于单片机的蓄电池电量检测系统课程设计

基于单片机的蓄电池电量检测系统课程设计

班级:07通信学号:0711******* 姓名:周伟摘要:主要是基于单片机的蓄电池电量检测系统,可应用于各种蓄电池组的性能监测,系统可在线监测每节电池的电压,动态放电电流,温度,以使直流屏的电池得以及时的维护,保证直流屏的安全运行,提高供电系统的可靠性和自动化程度。

系统功能按模块划分,分别分为:主机、采集模块、信号调理模块、放电模块,其中采集模块包括模拟量采集模块和开关量采集模块,信号调理模块包括:电池电压调理模块、电流调理模块、温度信号调理模块。

关键词:单片机电量检测 A/D转化1 前言随着21世纪社会的快速发展使人们步入了电子时代,越来越多的机器、电子设备离不开电力驱动。

电源成了机器电子设备等不可或缺的保证,因此持久稳定的电源显得尤为重要,很难想象没有电力社会会是什么样子。

我们知道蓄电池是电源的一种,作为后备电源,为保证电源供电的可靠性,实时监测蓄电池电量的各项参数就显得必不可少了。

我们知道现在的蓄电池电量检测有基于虚拟仪器技术、单片机、数据库等等的蓄电池电量检测系统。

在这里,我主要说说基于单片机的蓄电池电量检测系统。

因为这种方法有对固有系统产生的影响非常小,测量精度比较高,简单方便易于实现等等的特点。

2 蓄电池测量参数设计电压测量蓄电池电压有2V、6V、12V三种类型,由这三种蓄电池类型组成220V。

电压是反映电池性能的重要指标,测量电压可采用充放电路中串一个阻值很小的电阻,其上有压降。

当充电时,电压值为负;放电时,电压值为正。

这个电压值作为后接电路的一个输入电压。

通过监测这个小阻值电阻电压监测蓄电池电压。

对蓄电池端电压的测量必须要有很高的精度, 电压的采样精度需为千分之一。

温度测量蓄电池的内阻值很小,电池内部产生的热量取决于电池的内阻,同样通过监测充放电同路中小阻值电阻来预判蓄电池的温度,温度精度要求需要精确到0.5度。

内阻测量蓄电池内阻很小,一般为uΩ-Ω级,因此测量线的阻抗就变得不可忽略,为此采用四线法测量,即将驱动电流回路和感应电压电路分开。

蓄电池内阻检测系统设计

蓄电池内阻检测系统设计

论 文 分 析 了 蓄 电 池 内 阻 的组 成 及 测 量 方 法 , 根 据 其特 点 采用 交 流 注 入 法 在 线 测 量 蓄 电池 内 阻 , 说 明 了其 工 作 原 理 。运 用 锁 相
放大法对蓄 电池 内阻进行测量 , 选用以 TI 公司的 D S P芯片 T MS 3 2 0 F 2 8 1 2为控 制核心 , 没计 了由锁相 放大器 、 滤 波、 差分放大 以及 AI ) 6 3 0 平衡调制解调器等单元构成的蓄电池内阻检测系统 , 此系统易于和计 算机相 连, 形成一个 自动的检测网络。还 能有效地抑制 了噪声和干扰 ,
QI AO De n g y a o LI N Xi a o h u a n
( El e c t r o n i c I n f o r ma t i o n Co l l e ge .Xi ’ a n P o l y t e c h n i c Un i v e r s i t y ,Xi ’ a B 7 1 0 0 4 8)
总第 2 8 0 期
计算机 与数字T程
C o mp u t e r Di g i t a l En g i n e e r i n g
Vo 1 . 4 1 No . 2
3l O
2 0 1 3年第 2 期
蓄 电池 内阻检 测 系统 设 计
乔登耀 林 晓 焕
西安 7 1 0 0 4 8 ) ( 西 安 工 程大 学 电信 学 院 摘 要
并 简化 了设 计 。 关 键词 蓄 电池 内阻 ;交 流注 入 法 ;锁 相 放 大 器 ; AD6 3 0 ;TMS 3 2 0 F 2 8 1 2
TQ1 5 2
中 图分 类 号
St o r a g e Bat t e r y I nt e r n al Re s i s t a nc e De t e c t i n g S ys t e m

便携式蓄电池内阻检测装置的设计

便携式蓄电池内阻检测装置的设计

的组 成 、电解液浓 度和 温度 都 在 不断地 改变 。要 测量 电池 的 内阻 ,首 先 要研 究蓄 电池 内阻模 型 。蓄 电池 的 内阻等效 电路 如 图 1 所示 。其  ̄L 、L 为 正负极 电感 ,Rp m 电极离 子迁 移 电阻 ,C I d是 电极双 P p t 、R 是 d 、C l p n
本装置 具有 声光报警 功 能进 行提示 。 内阻测量 电路 主要包括 交流恒流 源 电路 、滤 波 电路 和差分放 大 电路 的设计 。 1 . 恒流源 电路 交流 若 要成 功检 测蓄 电池 内阻 ,恒 流源 的设计 至关 重要 。恒流源 的稳 定与否 ,决定 内阻值 的准确 性 。电
试 方式 之一 ,合理地 分析 阀控 式铅 酸蓄 电池 的内阻数据 ,有 利 于更 好地 对蓄 电池 进行 检测和 维 护 。I E EE 在其 关 于蓄 电池维护 的 推荐 性标 准 中 ,也 把蓄 电池 内阻的测 量 作为 重要 维护 手段 。本装 置 采用 的 方法 为 国际 、国 内在 蓄 电池 容 量组 监测 领域 共 同 认可 的方 法— — 交 流注 入 、 四线测 量检 测 内阻法 。合 理地 运 用 内阻数据 维护 蓄 电池 ,为获 得最 大 的安全 效益 和经 济效 益有 着 很重 要 的意义 :可 以提 高直 流系 统 的可 靠 性 ,避 免蓄 电池 的烧 坏 和爆 炸 的风 险 ;保 证直 流系 统所 需要 的 电能 ;减 少现 行 的蓄 电池 维护作 业 量和 维
第2卷 7
第 5期
邢 台 职 业 技 术 学 院 学 报
J r l ig a l e hni ou na X n t iPoytc of cCol ge l e
Vb1 . ●NO. 27 5

电池管理系统的设计与优化

电池管理系统的设计与优化

电池管理系统的设计与优化随着全球节能减排和环境保护意识的不断加强,新能源汽车在市场上的推广速度越来越快。

其中,电池管理系统是新能源汽车的核心技术之一。

一方面它能够确保新能源汽车的高效运行,另一方面对于保护环境和人类健康也起到了至关重要的作用。

因此对于电池管理系统的设计和优化问题成为新能源汽车研究重要的方向之一。

一、电池管理系统的定义和构造电池管理系统(英文简称:BMS,Battery Management System)是控制,监测和维护蓄电池性能并保证其合理、安全使用的电子系统。

电池管理系统的主要任务是能够跟踪其重要指标,如电池温度、电压、充电状态、放电状态等,以确保电池的安全性、最大效率和寿命。

电池管理系统通常包括三部分: 地址芯片、主控芯片和接口电路。

地址芯片是电池管理系统中的基础支持,它将每个电池单体的电路地址与相关的电路进行绑定。

在每个电池单元之间,地址芯片也可以进行数字信号和控制信号传输。

主控芯片负责数据的采集和处理,将每个电池单元的数据整合成一个完整的电池组数据,并将其发送到电池管理系统的上位机。

接口电路则负责电池与外部电子系统的通信,同时将其与电池单元相连接的其他元件的信号整理成可传输的端口输出。

二、电池管理系统的优化设计为了满足不断发展的新能源汽车的需求,电池管理系统的设计必须及时更新,以提高其效率和稳定性。

在设计和优化电池管理系统时,应考虑如下几个因素。

(一) 电压平衡控制电池电压平衡是电池管理系统中的最重要方面之一。

电池电压平衡不足会导致整个电池组的性能下降,对电池组的使用寿命和安全产生不良影响。

因此,必须建立一个能够精准控制电池单元电压,并在电压达到一定阈值时进行平衡的机制。

(二) 温度管理控制在电池管理系统中,温度管理控制并不比电压平衡控制差。

电池温度升高可能导致整个电池组的寿命缩短和外部环境产生隐患。

因此,电池管理系统应使用智能的温度监测器,及时反馈和处理温度数据。

(三) 数据处理和分析电池管理系统的数据采集和处理是其关键操作。

实用新型蓄电池组在线检测维护系统设计

实用新型蓄电池组在线检测维护系统设计
实用新型蓄 电池组在 线检测维护 系统设计
邵 慧 彬
( 张家 口职 业技术 学院 ,河北 张 家 口 0 7 5 0 0 0 )
摘 要 :蓄 电池 组作 为 设备 的后 备 电源 , 长期 处 于备 用状 态致 使 电池 容量 和性 能 不均 。 本实 用新 型 系统可 以解 决 由于 电池 容量 不均 所 导致 的整 个 电池 组放 电容 量下 降 的 故障 ,主 要应 用于 电池
率 。因此 ,有 必要尽 早发 现 电池组 中的 故障 电池 ,
并 且对 故障 电池 进行 维 护 ,使 其放 电能 力达 到整 个 电池组 的放 电要 求 。如 果依靠 人 力从 电池组 中挑 出
故 障 电池存 在很 大 困难 ,首先 电池 组 的直流 高压 容 易导致 操 作人 员触 电危 险 ,其次 对 电池 性 能的 判断 是 长 期的过 程 ,操 作 人 员不 可能 长期 对 电池进行 测
Abs t r a c t :I f t h e b a t t e r y a s ba c k— u p po we r o f e q ui p me n t s ha d r e ma i n e d i n s t a nd by s t a t e f o r a l o n g t i me , i t s c a p a c i t y a n d pe r f o r ma nc e wou l d b e u n ba l a n c e d.The n e w a n d pr a c t i ca l s y s t e m d i s c u s s e d i n t h i s pa pe r c o ul d r e s o l v e t h e pr o bl e m o f t h e d e c r e a s e i n d i s c ha r g i ng c a p a c i t y o f wh o l e ba t t e r y wh i c h wa s r e s u l t e d b y t h e c a p a c i t y o f e a c h c e l l we r e u n ba l a n c e d. Th i s ne w a n d p r a c t i c a l s y s t e m i s ma i n l y a pp l i e d t o t he a r e a o f t h e de t e c t i o n a n d p r e v e n t i v e ma i n t e n a nc e o f b a t t e r y on l i n e . Ke y wo r d s :b a t t e r y; o n l i n e ; d e t e c t i o n a nd p r e v e n t i v e ma in t e na n c e ;s i ng l e c hi p s ys t e m

蓄电池内阻在线巡检与谱分析仪的设计

蓄电池内阻在线巡检与谱分析仪的设计

较, 电池 内阻增加 时 , 明 电池 的性 能 变 坏 , 电 能 说 蓄
力 将下 降 。现 在 一 般 免 维 护 电 池 的 平 均 使 用 寿命
在 5年 以上 , 分 充 电后 电池 内 阻不 会 快 速 变 化 。 充 内阻测量 的频 度可 以每 月测 量 一 次 , 经 历放 电再 或

2 1 SiT c nn. 0 0 e eh E gg .
机 电技术
蓄 电池 内阻在 线 巡检 与谱 分析 仪 的设 计
蒋京 颐 赵 忖 刘 秀峰
( 大庆 石 油 学 院秦 皇 岛 分 院 , 皇岛 06 0 ; 连 国彪 应 急 电源 集 团有 限公 司 大连 16 3 ) 秦 604大 , 10 9
关键词 蓄电池 容量 内阻法 在线检 测 谱分析 中图法分类号 T 3 . ; M90 2 文献 标志码 A
电力 、 通信等 行业 需 要 大量 的 蓄 电池 组作 为 电
源或备用 电源 , 蓄电池 的突然 失 效将 对 其所 支 持 的 系统产生 较 大 的 影 响 。随 着 国 家智 能坚 强 电 网 的
上述 交 流 检 测 法 的优 点 是 测 量 过 程 中不 需 要 对蓄 电池进 行 放 电 , 以方 便 的 反 复 测 量 , 线 监 可 在
电 阻 。这 部分 附加 电 阻 , 以及 电池 内阻抗 的 电抗 分 量 , 电池 运行 中一般 不 会 有 明显 变 化 。将 最 初 的 在 测 量结 果加 以保 留 , 以后 的 内阻 测量 结 果 进 行 比 和
测 。但 该方 法 的抗 干扰 能力 差 , 易 受 到外 界 噪 声 容
源 的影响 , 因此 采 用快 速 傅 里 叶变 换 ( F ) 信 号 FT 对 进 行 幅度谱 和相 位 谱分 析 , 以排 除干 扰 , 制 噪 声 。 抑 基 于 L b IW 的 F T 谱分 析如 图 2所 示 , 出频 谱 aVE f r 输

配网自动化蓄电池放电测试系统设计与实现

配网自动化蓄电池放电测试系统设计与实现

Telecom Power Technology电源与节能技术 2023年11月25日第40卷第22期147 Telecom Power TechnologyNov. 25, 2023, Vol.40 No.22刘文平,等:配网自动化蓄电池放电测试系统设计与实现刀闸、连接器模块、蓄电池放电仪、通信模块以及监控中心等组成,系统结构设计如图1所示。

蓄电池是配网直流系统的重要组成部分,主要作为配网自动化终端设备的备用电源。

当交流电源失电时,蓄电池会继续为配网自动化终端提供电源并维持一定时间,有效避免因交流输入电源故障导致的电力安全事故。

刀闸将待测蓄电池与放电仪断开时,起到将电源与设备隔离的作用。

自带的保险安装在刀闸中,确保放电回路安全运行。

蓄电池通信模块刀闸(带保险)连接器监控中心放电仪图1 配网自动化蓄电池放电测试系统结构连接器用于快速连接放电仪与蓄电池,确保蓄电池核容放电过程中不发生短路或设备损坏问题,有效提升了蓄电池核容放电工作的效率与安全性。

蓄电池放电仪用于测试蓄电池的充放电性能。

将蓄电池与测试仪进行连接,在特定条件下对其进行放电,通过记录放电过程中的相关参数,确定蓄电池的整体运行状况。

通信模块采用标准通信规约将蓄电池放电过程中的相关技术参数上传至监控中心,实现放电仪与监控中心之间的数据传输。

监控中心存储着蓄电池放电相关数据,运维人员可以查询蓄电池放电运行数据、历史数据及故障信息。

1.2 功能设计放电插座模块固定在蓄电池支架上,通过熔断器、绝缘多股铜芯软导线与蓄电池相连。

放电插头模块通过插入对接的方式与放电插座模块连接,并通过锁紧模块固定。

放电插头模块通过连接导线与蓄电池放电仪连接。

连接导线与蓄电池放电仪的界面按照各厂家的产品配置来设计,放电插头模块与放电插座模块按照统一规格配置,从而实现不同厂家的蓄电池放电仪均能与蓄电池放电插座模块匹配的功能。

这种设计扩大了该系统的适用范围,可以满足不同厂家的需求。

基于物联网技术的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统设计庄清涛陈雪张泓俊洪峰

基于物联网技术的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统设计庄清涛陈雪张泓俊洪峰

基于物联网技术的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统设计庄清涛陈雪张泓俊洪峰发布时间:2023-08-04T05:11:25.486Z 来源:《当代电力文化》2023年10期作者:庄清涛陈雪张泓俊洪峰[导读] 随着我国电力工业的发展和经济社会的不断进步,对能源的需求也越来越大。

然而,由于电网负荷变化、天气因素等原因导致了电网电压波动以及短时故障等问题频发,配电自动化终端设备是保障电网稳定运行的重要设施,其中,终端后备畜电池是自动化系统隔离故障的重要动力来源,其健康状态稳定性决定了自动化开关的正确动作。

本文主要介绍一种新型的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统的方案。

该系统采用先进的物联网技术,通过数据采集模块获取实时的电源电压值、温度值、湿度值、负载值等参数信息;利用数据处理模块进行参数分析及计算;并根据结果给出相应的控制指令。

广东电网有限责任公司东莞供电局广东东莞 523000摘要:随着我国电力工业的发展和经济社会的不断进步,对能源的需求也越来越大。

然而,由于电网负荷变化、天气因素等原因导致了电网电压波动以及短时故障等问题频发,配电自动化终端设备是保障电网稳定运行的重要设施,其中,终端后备畜电池是自动化系统隔离故障的重要动力来源,其健康状态稳定性决定了自动化开关的正确动作。

本文主要介绍一种新型的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统的方案。

该系统采用先进的物联网技术,通过数据采集模块获取实时的电源电压值、温度值、湿度值、负载值等参数信息;利用数据处理模块进行参数分析及计算;并根据结果给出相应的控制指令。

关键词:物联网技术;配电自动化;蓄电池;监测;系统设计1.配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统总体方案设计1.1系统总体架构设计一种基于物联网技术的配电自动化终端后备蓄电池在线监测与管理系统的整体解决方案。

该系统主要由以下几个部分组成:首先,需要建立一个数据采集模块来获取配电自动化终端中的实时数据。

蓄电池采集器BCM硬件设计

蓄电池采集器BCM硬件设计

蓄电池采集器BCM硬件设计摘要本文将介绍蓄电池采集器BCM硬件设计的实现方案。

我们将从硬件选型,电路设计及原理图绘制等方面详细阐述蓄电池采集器BCM的硬件设计。

同时,我们将介绍实验过程中遇到的问题及其解决方法,以及最终的测试结果和性能分析。

本文的研究成果有望为未来相关领域的研究提供借鉴和参考。

此外,为了增强BCM的安全性和可靠性,我们将采用一系列措施来保护电路的正常运行和避免故障发生,比如添加过压、欠压、过流、过温等保护电路,使用稳定的电源电压和电流等。

最终,我们将对BCM的电源消耗、稳定性、可靠性等关键性能进行全面的评估,并通过实验数据给出相应的分析和结论。

本文的研究内容具有一定的现实意义和应用价值。

随着新能源车辆的广泛应用,蓄电池采集器BCM的需求将越来越大,本文所介绍的硬件实现方案和方案中采用的保护措施将有望为相关行业和企业提供技术参考和解决问题的思路。

同时,本文还可为从事嵌入式系统设计和开发的研究工作者提供参考,为该领域的深入研究奠定基础。

引言蓄电池是新能源汽车、家庭储能系统等领域的重要组成部分。

蓄电池物理性质及其负载环境等都会对其电性能产生影响,因此需要对蓄电池的运行状态进行实时监测和控制。

蓄电池采集器是一种能够实时采集蓄电池状态参数的设备,其主要功能是监测蓄电池的电压、电流、温度等关键参数,为电动车、太阳能储能、UPS等系统实时提供蓄电池的状态信息。

因此,如何设计一种小型、便携、稳定性高的蓄电池采集器是目前研究的热点之一。

本论文将聚焦于蓄电池采集器BCM硬件设计方案。

产品简介:BCM蓄电池采集器是一款专门针对电池组监测的产品,它可以通过安装在蓄电池组上,进行电池电压、温度、电流等数据的采集和传输,从而保证蓄电池组的安全和正常运行。

该产品的研发过程中,我们面临了产品尺寸、成本、功耗等限制,同时现场安装方式决定了需要240多个设备串联使用,因此需要保证连接可靠、尽量降低功耗、实现极高的测量精度和测量稳定性。

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蓄电池检测系统设计蓄电池作为一种供电方便、平安可靠的直流电源广泛应用于电力、石化、通讯等领域,为获得较高的电压,常用多节蓄电池串联工作方式。

由于单体蓄电池特性的差异,在运行一段时间后,电池组中个别电池性能变差,进而失效,造成电池组整体性能下降,导致整个系统的可靠性降低,且蓄电池是一种化学反映装置,内部的化学反映不易及时发现,因此有必要对蓄电池的运行状态进行实时在线监测。

1.1 本课题研究的意义蓄电池作为一种化学电源,1860年普兰特首次创造了实用的蓄电池以来,蓄电池以其价格低廉、易于浮充使用、电能效率高、电源独立性好、可移动等优点被广泛应用于发电厂、变电站、邮电通讯系统、汽车、船舶、铁路客车等各个领域。

随着经济的迅速开展,电力系统和通信系统发挥着越来越重要的作用,由蓄电池组、充电浮充电装置以及馈电支路开关和熔断器等组成的直流系统是发电厂、变电站和通信基站中的一个重要组成局部,其工作状况的好坏直接影响到电力系统和通信系统的平安、可靠和高效运行。

而蓄电池组作为直流系统向外供电的唯一设备,为电力系统和通信系统中的信号装置、继电保护装置和控制装置等重要负载提供工作电源,其性能的好坏直接关系到电力系统和通信系统的平安可靠性。

因此为了确保用电设备即使在交流电源全部中断的情况下也能正常平安连续运行,必须保证蓄电池组的运行状态性能良好,在发生火电中断时能够有足够的放电容量,所以重视和加强对蓄电池的维护工作,特别是对蓄电池实施实时在线监测意义重大。

1.2 国内外开展状况随着科学技术的开展,特别是单片机和计算机在智能化控制方面的应用,以及在变电站综合自动化系统等方面研究的深入,关于蓄电池的自动化监测问题也提到日程上来。

近几年以来,很多人开始研究蓄电池的自动化监测。

蓄电池监测系统中,主要内容是对单电池电压的监测。

其中,关于温度和电流的测量都属常规测量,而且在这些方而的测量技术都己成熟。

在电压的测量方法上,对单个电压量的测量方法非常简单。

其中,最关键的是如何测量电池组中串联在一起的单体电池电压。

在解决如何测量单体电池电压问题上,人们进行了大量的研究工作。

有人提出用继电器来切换电池组中的每只电池。

用触点式继电器切换的缺点是:体积大、成木高、寿命短、速度慢,且其电压值计算比拟麻烦;有人提出另外一种方法:在多路输入信号的选择上采用模拟开关进行选通,在模拟信号的转换上采用可编程定时器的V/F转换器。

其中,在解决输入信号电压高于芯片的最大工作电压的问题上存在技术难点,且采用V/F转换作为A/D转换器。

其缺点是响应速度慢、在小信号范围内线性度差、精度低。

关于在线测量单只电池电压的方法,还有人提出用光电隔离器件和大电解电容器构成采样,保持电路来测量蓄电池组中单只1电池电压。

此电路的缺点是:在A/D转换过程中,电容上的电压能发生变化,使其精度趋低,而且电容充放电时间及晶体管和隔离芯片等器件动作延迟等因素,决定采样时间长等缺点。

国内研制并投产的ZXJ24/2-1型蓄电池组智能监测仪,采用浮动地技术测量蓄电池组中各单体电池电压,测量结果比拟准确,但也存在模拟开关切换以及各器件的不一致性问题对浮动地的电位的影响,从而使测量结果偏差加大。

美国BMS蓄电池监测系统技术开展于电力应用工业。

1989年,美国电力研究所与国家电能研究公司合作,共同研究了无人值守场站〔PBWC〕铅酸蓄电池综合在线状态监测系统。

经过4年的研究与开发,耗资200万美元,于1994年完成样机的现场试验。

测定的参数包括:电池组电压、单体电压、〔浮充电〕维持电流、电池内部温度、电池组环境温度、电解液比重、电解液液而高度以及电极利用情况等。

其方法是采用安装在每一只电池上的多传感器电池监测模块〔叫“电池监测器〞,是真空密封的〕。

这种模块通过光缆将状态数据传输到蓄电池组监测器,每一电池组监测器可监测256个单电池。

远程控制中心通过MODEMS和公用线对电池组监测器进行监测,可监测的电池组监测器的数量不受限制。

控制中心PC机能定期查询所有运行组的监测器,下载并处理储存的数据,存储和显示电池状态及其趋势的信息,能获得每一节电池的参数。

其主要特征是运用特定传感器对电池组的每个电池进行独立监测。

单电池电压的测量是使用传统的一个直接带有稳压的A/D转换器。

电池组电压的测量是用一个与电池组连接的滑动变阻器和带有稳压参考的A/D转换器〔由电池组供电〕。

电池组电流的测量用霍尔效应磁域传感器来测量。

电池内部温度的测量通常是用直接与电池壁接触的固态集成电路温度传感器来测量,并且同外部环境如气流和阳光这样的热效应隔离。

电池组温度的测量是用同样的装置来测量。

为了描述电池组周围空气的平均温度,传感器一般位于电池组支架上。

此项研究成果应用于电厂、变电站、通信、电动车辆及医疗等领域。

关于BMS蓄电池的监测有多种监测目的。

因此,监测的重点也有差异,在监测的方法和手段上人们进行了大量的研究和探索。

在圣巴巴拉某区的电车上,使用了VRLA蓄电池作为电源。

同时在蓄电池上安装有BMS蓄电池监测系统,以评价蓄电池的运行状况。

BMS能够向操作人员提供有关剩余电量的信息及电池性能接近极限状态时的报警状态。

同样重要的是,为对电池状态进行分析和维护,将数据进行记录。

这里使用的电池单电压是12Vo此BMS的数据采集系统包括16路单电压通道、测量一个显示电池温度及环境温度的4路温度通道、电池组电压和电流通道。

A/D采样速率是每秒40个采样点,精度好于0.1%o电源供电局部使用了DC/DC变换器。

此BMS通过获得电池的数据来分析电池和车辆的运行状况。

在韩国,有人研究光伏系统中的蓄电池状态的监测。

铅酸蓄电池作为独立光伏系统的能量的储存设备,可防止过度放电和过度充电,对延长整个系统的效劳寿命非常重要。

蓄电池组的监测内容有:单电池电压、电池组电压、通过电池组的电流及电解液的比重等。

每一个被选择的单电池电压使用一个便携式数据采集系统监测。

这个系统中有一个20个通道的扫描器、一个数字多路选择器及一个笔记木电脑。

电解液的比重是通过数字比重计测量。

研究的监测系统不仅要监测以上这些内容,而且采用了一种'电流中断技术〞,以测量电池组充电时电池的内部电阻。

根据单电压和电流的关系,通过连续测量2内部电阻以监测电池的老化趋势。

国外有人研%VMS(VRLABatteryManagementSystem)阀控密封铅酸蓄电池管理系统。

这个管理系统不是简单的监测蓄电池,而是设计成具有管理和控制蓄电池的功能。

此系统的目的是改变蓄电池。

恒压充电〞的方法。

因为恒压充电的方法不能满足不同蓄电池所需的不同充电电流。

系统监测的内容包括:单电池电压、电池内部温度、放电电流及放电过程中测量电池组总电压。

VMS中包含了BMS,它是在监测的根底上对蓄电池进行分析,并进行管理和控制。

这样更有利于对蓄电池的维护,延长蓄电池使用寿命。

1.3 蓄电池组管理系统的功能蓄电池电池组监测系统要承当电池组的系统管理,一方面保证电池组的正常运做,显示电池的动态响应并及时报警,使操作人员随时都能掌握蓄电池的情况。

另一方面要防止出现意想不到的各种事故。

蓄电池电池组监测系统一般采用先进的微处理器进行控制,通过标准通讯接口和控制模块对电池组进行管理,它的根本功能包括以下几个方而的内容:1) 蓄电池电池组管理监视电池组的双向的总电压和电流、电池组的温升,并通过液晶或其他显示装置,动态显示总电压、电流、温升的变化,防止电池组过放,使电池组不会受到人为的损坏。

2) 单节电池管理对电池组中的单节电池的管理,可以及时发现单节电池的电状态,对单节电池动态电压和温度的变化进行实时测量,以便及时发现单节电池存在的问题,并采取有效的防范措施。

3〕剩余电量的估计和故障诊断电池组监测系统应具有对剩余电量的估计和故障诊断的功能,能够有效地反响和显示剩余电量,可以早期预报动力电池组的故障和隐患。

32设计要求及系统框图2.1 控制要求UPS电源是电力、通信、银行等行业的必备电源,要求其稳定可靠。

蓄电池是UPS系统的重要组成局部,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性。

精确预测蓄电池的临界失效期,对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。

木设计是基于单片机的蓄电池在线监测电路系统的设计。

其主要任务是完成蓄电池各个参数〔电压、电流、温度、剩余电量〕的采集,并且可以显示输出,当各参数超限时,产生声光报警。

设计过程中要有理论的分析,选择适宜的器件;运用Protel绘制电路;编辑相应的程序;通过仿真器来测试系统的可行性;按照学校有关文件的要求完成毕业设计前期材料。

2.2 系统框图蓄电池监测系统最基木的作用是监测电池的工作状态:电池的电压、电流和温度,预测蓄电池SOC,管理电池的工作情况,防止出现过放电、过热,对出现的故障应能及时报警,以便最大限度地利用电池的存储能力和循环寿命。

根据系统的需求分析,设计主要分为两局部:数据采集和数据处理,这两局部都需要硬件和软件的相互配合才能完成。

蓄电池的电压、电流及温度等数据参数经采样电路得到后送单片机,经单片机运算处理,进行LCD显示、与上位机通讯等操作。

信号采样电路选用DS2438蓄电池监测专用芯片,对单体电池电压、电流、温度等信号参数进行测量;单片机通过连接的键盘,可以设置产生报警的限值,同时能够实现显示数据的切换;当参数值超限时,自动进行声光报警。

设计中参加硬件看门狗电路,进行保护。

结构框图如图2.2所示。

电池电压、电流、温度LCD显示电路等信号采集电路单声光报警输出单元片键盘单元89C51看门狗电路机图2.1系统框图本设计中模块单元的功能如下:2〕单体电池电压、电流、温度等信号采集电路:将被监测的蓄电池单体电池的电压、温度等信号进行采集,并且送到单片机内;2〕键盘单元:设定报警上下限值,并对显示内容进行切换;3〕89051单片机:对接收到的二进制信号进行相应的处理,并产生相应的控制信号;4〕LCD显示电路:显示电压、电流、温度等参数值;5〕报警输出单元:当所测数据超过上限值或低于下限值时,产生声光报警;6〕串行通讯接口:实现与上位机的通信连接;4串行通讯接口7〕看门狗电路:对单片机系统进行保护。

53系统硬件设计针对12V蓄电池系统进行设计,考虑到应尽量降低本钱和防止复杂的硬件电路,主控器采用低功耗、高性能CM0S8位单片机初〃;信号采集单元采用专用的蓄电池监测芯片DS2438,芯片为单总线结构,大大简化了采样电路;工作所需要的十5V电源是通过蓄电池单体电压通过三端稳压器LM7805得到;显示器选用1602字符型液晶显示器;选用发光二极管和蜂鸣器实现报警输出,操作人员可以通过系统中的键盘来设定报警限值,以及显示数据的切换;看门狗电路选用X—*芯片;单片机可以将采集到的数据通过串行接口电路送到PC机进行数据显示。

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