桥梁详细版离线作业

西南交大《专业概论（桥梁类）》
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1. 桥梁工程专业有何特点？
答：桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定，具有以下特点：
1.悠久的历史
桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。

1896年，山海关北洋铁路官学堂（西南交通大学前身）在山海关创建，是我国创办最早的高等学府之一。

学校当时仅设有土木工程系，于1897年春在天津招收了第一届学生20名，这是我国高校成立最早的土木工程系，西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。

在100多年的发展中，桥梁工程专业（方向）从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系，为国家培养了大批高级专业技术人才，如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生”林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。

2.雄厚的师资力量
桥梁工程专业名师济济，拥有雄厚的师资力量。

现有在岗教师52名，其中教授19名（博士生导师15名），副教授15名，讲师18名，超过95%的教师具有博士研究生学历（见图1-2）。

教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名，有教育部“新世纪优秀人才”3名，有铁道部“优秀中青年专家”2名，有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名，另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。

主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验，同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系，能及时在教学中反映最新研究成果。

3.优良的教学条件
拥有世界一流的抗风实验室，拥有土木工程防灾国家重点实验室，开展了大量桥梁抗风、抗震研究。

建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”，拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备，教学实验条件处于国内先进水平。

桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室（筹）”建设的范畴，大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。

4.理论同实践的结合
专业教学上注重理论同工程实践的结合，教学内容既重理论又重
应用，教学方法强调手脑并用、练好基本功。

设立了认识实习、毕业设计（论文）等教学环节。

鼓励教师及学生参与到桥梁工程的设计、施工及监理工作中，为教学工作提供了有利的学习条件，使教学内容更具先进性、针对性和时代感。

同时以科研工作促进专业教学，充实了教学内容，促进了教学水平的提高。

施工组织设计和概预算的编制；具有道路与桥梁技术专业的职业道德素质。

2. 请对你所了解的桥梁工程专业的任意两个研究
领域（方向）加以阐述。

答：1、桥梁空间分析及大跨度桥梁的结构行为
这是传统的研究方向，主要研究现代大跨度桥梁与结构的空间分析理论；大跨度桥梁的空间稳定分析；桥梁结构非线性行为；大跨度桥梁的受力机理和经济性能；悬索桥和斜拉桥的极限承载力研究等。

李国豪院士是桥梁空间分析和桥梁稳定与振动方向的创始人。

2、预应力混凝土桥梁
主要研究高性能混凝土及其在桥梁工程中的应用；现代预应力混凝土结构理论；桥梁预应力体系；桥梁预应力工艺和施工技术等。

开发研制了以OVM预应力体系为代表的成果，使我国后张预应力桥梁技术及其施工工艺产生了飞跃。

3. 桥梁工程专业的课程体系是如何设置的？其中
专业课有哪些？
桥梁工程专业的课程设置分为三类：公共基础课、专业基础课及专业课。

专业课包括土木工程项目管理A、钢桥、混凝土桥、桥渡设计、毕业设计（论文）及毕业实习共29个学分。

其中钢桥、混凝土桥及桥渡设计的课程设置如图（见表3-1）
表3-1 部分专业课程的设置
4. 桥梁工程专业的人才培养目标是什么？
本专业旨在培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展的，有扎实的基础理论和专业知识，有较强的工程实践能力及创新能力的，能从事桥梁工程的勘测设计、试验检测、施工技术、工程管理、建设监理、养护维修、经营及有关技术开发等方面的“懂设计、强施工、会管理”的，具备岗位职业能力、具有可持续发展能力的高级工程技术人才。

通过对桥梁工程专业课程的系统学习和实践环节的技能训练，能获得以下多方面的知识与能力：
1.具有本专业必需的数学、力学及计算机等的基本理论知识；
2.具有与桥梁工程相关的建筑材料的基本知识；
3.具有桥梁工程结构物（包括公路桥梁、铁路桥梁及城市桥梁等）的基本理论和专业知识；
4.初步具有应用计算机辅助进行本专业工作的能力；获取信息与使用信息的能力；
5.具有正确使用桥梁工程材料并进行检测、保管的能力；
6.具有正确识读、绘制本专业施工图和参与图纸会审的能力；
7.初步具有对一般中、小跨桥梁及桥涵结构进行验算的能力；
8.具有桥梁工程测绘能力；
9.具有一定的桥梁工程质量管理、进度管理和安全管理的能力；
10.具有较强的施工现场组织和管理的能力；
11.具有一定的编制投标文件和工程造价文件的能力；
12.具有一定的施工现场监理的基本能力；
13.具有一定的口头表达和书面表达能力；
14.初步具有运用桥梁工程方面新技术的能力，具有一定的技术革新和应用开发的创新能力。

5. 我国古代的三大名桥是哪三座？各有何特点？
我国古代的三大名桥是有安济桥、，。

安济桥，建于隋开皇大业年间（公元590-608年），全长50.82米，跨径37.02米，桥宽9米多，分为三股，中间走车，两边行人，桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，成为“坦拱”，兼顾了水陆交通，方便了车马运行。

这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度1.549米，由五层排石垒成。

建于公元1053-1059年的福建省泉州的万安桥，为东西走向，系纵联分节并列式单孔桥，花岗岩石质，条石拱圈，条石桥台，桥面中心嵌浮雕旋叶莲瓣形纹图案龙门石一方，桥面两侧置厚实护栏。

拱圈上方两侧各置一对桥耳。

桥额凿雕“重建万安桥”5字。

桥长28.5米，净跨5.6米，梁底标高5.62米，桥面标高6.34米，桥顶面宽3.75米，桥堍宽4.5米左右，东西桥坡阶石东28级，西12级。

始建于公元l170年的广东省潮州的广济桥，集中了梁桥、拱桥和浮桥三种构桥方式，全长517.95M。

在每个桥礅上都建有亭阁，并且每个亭子都不一样。

24座不同形式的楼台亭阁用途各异，在江面上排列着，蔚为壮观。

6. 我国目前已规划建设的跨海桥梁工程有哪些？（10分）一，：连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥，已于2009年12月
15日动工开建，其海中桥隧全长35.6公里，预计投资720多亿元；
二。

连接广东、海南两省的琼州海峡跨海通道工程，已正式申请立项，确定为公路铁路两用通道，首选的公铁合建桥梁方案总投资约1420亿元；
三，连接辽东半岛、山东半岛的渤海海峡跨海通道工程，已开始战略性规划研究，初步规划东起大连旅顺口，西至山东半岛的蓬莱，将建设公路和铁路结合的跨越渤海海峡的直达快捷通道，进而形成纵贯我国南北（的东部铁路、公路交通大动脉。

7. 21世纪桥梁技术的发展方向是什么？
1.研究适合应用于更大跨度的结构形式
大跨度桥梁将向更长、更大、更柔的方向发展，如采用以斜缆为主的空间网状承重体系、采用悬索加斜拉的混合体系等。

2.研究大跨度桥梁结构的安全和稳定性
在气动、地震和行车动力作用下，将截面做成适应气动要求的各种流线型加劲梁，增大特大跨度桥梁的刚度等。

3.新材料的开发和应用
新材料应具有高强、高弹模、轻质的特点，研究超高强硅粉和聚合物混凝土、高强双相钢丝钢纤维增强混凝土、纤维塑料等材料取代目前桥梁用的钢和混凝土。

4.研究更符合实际状态的力学分析方法与新的设计理论
5.进行大型深水基础工程的实践
21世纪面临伟大的海峡工程建设，要结合海洋工程的经验，探索100-500m的深水基础形式与施工方法。

6.开发应用桥梁自动监测、管理系统
桥梁建成交付使用后，将通过自动监测和管理系统保证桥梁的安全和正常运行，一旦发生故障或损伤，将自动报告损伤部位和养护对策。

7.重视桥梁美学及环境保护
21世纪的桥梁结构必将更加重视建筑艺术造型，重视桥梁美学和景观设计，重视环境保护，达到人文景观同环境景观的完美结合。

8.旧桥的维修、加固
21世纪除面临新建大桥工程外，还担负着对20世纪上半世纪建造的、约占桥梁建筑总数50%的桥梁的加固、改建与修复的重任。

由此不但引发科学家与工程师们研究有效的维修、加固措施，而且还提出安全耐久性和可靠性研究的新课题。

8. 本专业网络学习的要求有哪些？
1.确立正确的学习观念
要适应网络学习，首先就要确立正确的学习观念：即从他律（学习活动由教师来指导、监督）转变为自律（学习活动由学生自己来管理）。

2.熟练掌握网络学习工具
计算机网络以资源共享为目的。

要在学会使用计算机和网络之后，还必须掌握一些常用的工具软件，才能顺利地开展网络学习。

常用的网络学习工具有电子邮件、文件压缩、文件传输和BBS等。

3.完成对本专业课程的学习要求
本专业课程的各主讲老师将通过课程实施大纲讲解、习题讲解、网上作业和非实时答疑等多种方式对学生的学习进行辅导，并解答学生在学习过程中遇到的问题。

要求同学们首先要认真学习课件，要仔细听听主讲教师如何讲解课程的重点难点、学习方法、学习进度等内容，这对于理解课程性质、熟悉课程结构体系、掌握知识内容、区分重点和难点，均具有重要的帮助。

同时要求同学们在学习过程中做一定量的习题（课程作业、模拟试题），并参与网络答疑、利用学习论坛实现与老师、其他学生的直接交流等，以利于加深和巩固学习效果。

9. 本专业网络学习的主要方法有哪些？
1、制订学习计划、安排学习进度
网络教学的主要目标之一就是培养自主学习的能力。

因此，需要根据自己的实际情况，考虑学习过程中的各种“干扰”因素，制订一套科学合理的、贯穿专业学习全过程的学习计划，安排好各门课程的学习进度（通常会根据自己的学习情况做适当的调整）。

按照制定好的计划对学习的全过程进行管理和调节，直至完成专业学习的每一个环节，达到学习的目的。

2、充分利用学习资源
1〉.网络教学资源
西南交大网络教育针对在职人员远程学习的特点，采用“以优质学习资源为核心、以立体化学习支持服务为支撑、自主学习与多元化辅导相结合”的教学方式。

主要教学活动包括：网络课程学习、远程导学与答疑、网上讨论与交流、线上与线下作业、毕业设计与远程答辩、学习中心面授辅导等。

桥梁工程专业的各专业课程均设置有相应的网页，其中《桥梁工程》课程[扩展资料：西南交通大学网络教育精品课程网站：/jpkc/qlgc/index1.jsp]为国家级网络精品课程，还设置了独立的网站，如图8-1[图片；8-1.jpg；《桥梁工程》课程的网站页面]所示，以实现教学资源的全国共享。

在网站上，教师按照线性学习和非线性学习的需求设置了完备的教学资源，如课程介绍、课程导引、课程学习、实践教学、总结
归纳、练习测试、拓展学习、反思评价、讨论区等，还提供了“虚拟施工”、“虚拟研究”、“虚拟设计”等实践环节，形式生动，内容丰富，最大限度地满足了同学们对桥梁工程专业的学习要求。

2〉.其它网络资源
计算机网络以资源共享为目的。

网络可以存储、传播海量的学习资源和信息。

网络中关于桥梁的相关知识数量巨大，有许多桥梁网站可供我们选择学习以拓展知识内容。

3〉.将网络学习同传统学习结合
在网络学习过程中，传统的纸质教材仍然是不可替代的，且有其自身的优点。

纸质教材携带方便，可以随时随地学习。

，纸质教材也是获取知识的主要途径。

在纸质教材的学习过程中，还可以把纸质教材同课件、导学等学习资源结合起来学习，即在学习课件、导学之前或之后，应把教材通读一至两遍，以便完整把握课程内容、体系和结构，为进一步学习打下良好的基础。

3、动脑动手做习题
学习过程中做一定量的习题（课程作业、模拟试题）有利于对课程的掌握和对重难知识点的理解，有利于加深和巩固学习效果，对完成学业有很大的帮助。

4、参与讨论、积极交流
通过各种方法和途径，如参加网上答疑与教师交流、在讨论区有效发帖、参加小组讨论、参加面授辅导等，以获得一定的参照，以此对自己的学习效果和质量进行正确的评价和评估，从而不断总结经验，及时调整学习的方法和节奏，保证学习的效果和质量。

5、结合实际、学以致用
网络学生中大多是在职成年人，因此，能否根据已有的工作和生活经验，对所学的桥梁知识进行加工，将其转化为自己的内部知识，是最核心的能力，能否将所学桥梁知识和已有工作相结合，利用信息解决实际工作中出现的问题，也是影响网络学习的重要因素。

因此，应通过生活中对桥梁的参观、认识、思考，工作中对桥梁的构造、设计、施工等所遇见的问题加以讨论交流，以拓宽自己的工程视野，在实际中学习知识、掌握知识，达到学以致用的目的。