文旅融合视角下的城市更新研究——以无锡·江南国家级度假区总体规划为例
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Construction & Decoration
文旅融合视角下的城市更新研究
——以无锡·江南国家级度假区总体规划为例
黄慧男
浙江大学城乡规划设计研究院有限公司上海分公司 上海 200438
摘 要 本文通过科学利用和开发城市中心区,古运河度假区资源,以运营为导向,注重研究新需求、寻求构建新
空间,营造新生活、新产品。
论述了以文旅产业为抓手,推动更新城市空间,构建度假区产品体系。
围绕主客共享
理念,建立可持续的发展模式,促进城市发展和消费能级提升,推动城市高质量发展。
关键词 文旅融合视角;城市更新;大运河;国家文化公园;度假区
Research on Urban Renewal from the Perspective of Cultural Tourism Integration—Taking the
Overall Planning of Wuxi·Jiangnan National Resort as an example
Huang Hui-nan
Zhejiang University Urban-Rural Planning and Design Institute Co., Ltd. Shanghai Branch, Shanghai 200438, China
Abstract This article utilizes and develops the resources of ancient canal resort in the central area of the city scientifically.
It is the operation-oriented, focuses on researching new needs, seeking to build new spaces, creating new lives and new
products. This article discusses the cultural tourism industry as the starting point, promotes the renewal of urban space and
builds a resort product system. It focused on the concept of host and guest sharing, establish a sustainable development model,
promote urban development and consumption energy level improvement, and promote high-quality urban development.
Key words cultural tourism integration perspective; urban renewal; Grand Canal; national cultural park; resort area
1 无锡·江南国家级度假区总体规划概述
1.1 研究背景
国家文化公园建设工作领导小组印发《大运河国家文化公园建设保护规划》,整合大运河沿线8个省市文物和文化资源,运河沿岸按照“河为线、城为珠、珠串线、线带面”的整体思路优化进行总体功能布局[1]。
无锡段运河是京杭运河唯一穿城而过的运河。
运河水系环绕形成了河街,水弄堂,随着商贸的发展,并逐步成了形式龟背的城市空间,无锡段古运河是吴文化根源,无锡城市发展母体。
1.2 文旅视角下中心城区城市更新的问题
无锡江南古运河国家级旅游度假区总体规划创建范围。
度假区位于无锡市梁溪区老城区,东至兴昌南路,西至迎龙路,北至北塘大街,南至新光路。
规划总面积9.85km2。
梁溪区产业结构以服务业,商贸业为主导。
行业规模大,同质竞争激烈,行业全市占比从“半壁江山”开始出现下滑趋势。
文旅视角下中心城区城市更新的问题凸显。
一方面,研究范围内的龟背老城已经没有大量存量用地,城市建设不能再依赖土地的滚动开发支持经济的发展,急需寻找经济发展的新增长点。
另一方面,在大运河无锡段,已经成功入选世界文化遗产名录的背景下,运河文化和空间关联指数列江苏沿线第五位。
旅游资源的待开发,古运河文化挖掘不深,活力再现等问题突显。
1.3 研究意义
随着城市发展的更迭,城市土地滚动开发的新城建设逐渐停止。
高品质生活的存量改造必然取代大规模的增量土地开发模式,“文化+”,“旅游+”的产业发展模式与城市发展,进行深度融合,以文旅为视角,通过物质空间的微更新,培育核心景区,培育有引领力的核心企业,建设一批地标性文旅消费的集聚区,提升美好生活的物质空间,重现城市在地文化,推动梁溪区产业升级,经济发展。
Construction & Decoration 图1 技术线路
2 国内外经验及对无锡古运河度假区城市更新的思考
2.1 英国曼彻斯特运河复兴
1835年,曼彻斯特运河竣工通航。
运河19世纪后期,运河航运衰落。
20世纪中期,英国政府开始着力恢复运河的生机。
21世纪,英国运河上行驶的船只比鼎盛时期还多。
在运河更新过程中,首先进行旧工业建筑改造的城市更新,根据原有工业建筑特点修整,强调工业遗产风貌的协调性,并在旧仓库、旧工厂植入办公、酒店、娱乐、画廊、咖啡厅剧院、艺术中心、住宅等新的消费功能。
接着引入传媒业成为核心功能之一,坐落于索尔福德码头的英国媒体城,汇集了包括英国广播公司在内的著名传媒,有超过250家创新企业,英格兰北部成为媒体与数字产业热点地区,现在是英格兰的科研和金融中心,商业中心,欧洲传媒产业集群与第二大创意的集中地。
同时发展运河观光,受历史因素而出现的窄船,以其独特的外貌和齐全的设施而使一部分当地人以船为居,游客可驾船观光、体验英国运河与工业文化。
曼彻斯特两岸还有诸多博物馆等历史文化景点,在游览线路中,串联帝国战争博物馆北馆、特拉福德产业园等。
2.2 杭州段京杭大运河沿岸城市更新
杭州段京杭大运河,在更新过程中,城市空间首先保留工业遗址,打造三大历史街区。
同时注重历史文化遗产保护,申报界遗产,杭州段京杭大运河共申报了5个点和6个河道段。
更新注重还河于民。
治理水质、贯通运道,在两岸建起了25㎞的公共绿色通道,150万㎡的公园绿地。
改造棚户区,迁出居民超过6500家。
搬迁工业企业。
通过“旧包新”的修缮办法,保持民居古旧风貌,保留原住民,植入新业态,活化生活空间。
通过复原历史码头,构建水上游线,打造水上灯光秀,建造特色桥梁,丰富水上活动。
延续沿线非遗文化,举办运河活动。
杭州段京杭运河沿线的城市空间进行了有效的保护和利用,成为城市中一条流动的历史文化纽带[2]。
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3 文旅视角下的无锡·江南国家级度假区城市更新路径应用案例(以《无锡·江南国家级度假区总体规划》申报为例)
3.1 城市特质资源与文化
3.1.1 更新片区主要旅游资源。
度假区内旅游资源数量充足,旅游资源类型多样。
核心旅游资源为古运河,名人故居,历史文保,非遗等。
现阶段旅游资源存在资源转化率低、文化旅游挖掘层次浅、文化遗产保护利用开发不够等问题。
3.1.2 城市历史与地域文化。
古运河承载了无锡工商业的繁华,留存了丰富的工业遗产,是城市工商业发展起源。
运河两岸,自古以来“商贾云集、船乘不绝”,无锡历史上运河沿岸米市、有名的布市、丝埠和钱埠,以及“四大码头”均分布在无锡古运河两岸。
留下了北仓门蚕丝仓库旧址、茂新面粉厂等30多处下工业遗产,可谓是国内工业遗产最多的地区之一,也成就了无锡的工商繁华。
古运河散发着枕河人家的生活气息,记载着无锡人民美好的生活记忆。
老街道,老物件,老弄堂,老吃食,吴歌锡剧,城市生活记忆构成了整个度假区独特的度假氛围[3]。
3.2 城市空间更新的主要目标
依托世界文化遗产大运河这一核心资源,以及江浙地区的吴文化根脉的这一特色资源,加强全域资源统筹,微更新城市发展空间,优化产业结构发展,建立可持续发展模式,打造集城市休闲度假,历史文化体验,吴文化交流等,多元功能于一体的国家级旅游度假区,构建城市中心区主客共享的都市型旅游度假目的地。
促进城市更新及高质量发展。
打造大运河活态文化遗产旅游度假国家文化公园,都市型环城古运河国家度假区创新示范地,江南精彩生活展现度假目的地。
3.2.1 运河一脉空间更新方向。
以运河为脉,围绕河两岸的物质空间提升。
如运河公园、北仓门蚕丝仓库、清名桥历史街区、民族工商业博物馆等沿运河重要旅游节点,打造集聚运河文化、创新产业、品质生活等功能的滨河旅游休闲带,完善运河水上旅游设施,提升环运河慢行系统,构建古运河水上游船与滨河空间水陆联动的空间格局,实现无锡古运河可游览、可阅读、可感知的运河游览体验,打造具有国际吸引力和无锡古运河标识度的旅游场景,塑造无锡面向国际的窗口。
3.2.2 龟背一核空间更新方向。
梁溪区目标打造区域性国际消费中心、城市核心区。
以中山路中央商圈为核,依托名人旧居、工商业旧址等文化遗产,以“微改造、精提升”为路径,提升无锡工商文化、名人文化品牌能级,推动“百巷梁溪”品牌深化、业态升级,打造文旅消费新高地。
3.3 城市空间的更新内容
3.3.1 文化街区的城市更新——文化街区。
通过整合现状历史街区、历史地段、滨水公共空间、商业旅游街区、文创产业街区等区域内旅游文化资源,规划形成七大休闲街区。
七大街区打造不同特色,满足不同消费人群。
通过文旅开发、业态提升、整治改造等手段激发街区活力。
设计各个历史街区及地段及主要街区的文化产品,深挖内涵,凝练主题差异发展。
其中清名桥历史文化街区,以集聚各类非物质文化遗产、老字号、历史地名及其他优秀文化遗产为主要展示内容,南长街街设置南长街十景,涵盖不同手工艺品创作工坊,非遗传统小吃店和国潮互动体验馆等,重现繁荣昌盛的河街工商及运河文化历史。
三里桥历史地段展示大运河世界文化遗产及其他各类文物古迹。
打造三里桥大运河博物馆,接官亭主题度假酒店,及接官文化演艺。
小娄巷及映山河历史地段商贸业态植入历史街巷,打造无锡太古里,高品质国际化的历史商业街区,成为无锡的新标签。
站前广场,西水墩,南禅寺,锡钢浜等街区结合各自特点,从业态到空间进行更新提升,满足多样化需求。
形成以文化街区为主要特色,多元化街区全面提升高品质生活的整体提升方案。
3.3.2 建筑空间更新——城市客厅。
梳理城市公共空间,对特殊意义建筑进行改造,不同角度展示城市公共生活。
基于城市文化空间构建城市文化客厅体系,结合旅游产品,进行文化展示、传承、交流、研究等功能。
文化客厅主要分为两个层级,分别为运河文化客厅与文化小客厅。
文化主客厅:结合度假区内的主游客中心设置,作为度假区的文化窗口,分别为站前灯火文化客厅与锡钢浜文化客厅。
文化小客厅:结合文物古迹、文化建筑,针对各类文化艺术形成对应的功能需求,为各类城市活动提供专属的聚集场所,根据单次活动的场景,进行快速布展。
提升改造特色文化建筑,作为度假区内文化展示、交流、研学、公共服务与消费休闲的场所空间。
3.3.3 绿地空间城市更新——花园城市。
主客共享,更新利用城市公共空间将度假区内公共空间划分公园与广场两类。
公园分为中央公园、特色休闲公园、口袋微公园三大类;广场分为集散广场与口袋广场两类。
融入海绵城市的理念。
城市公园作为稀缺开放公共空间,既是“城市自然景观”,又具有深
厚潜能来传承城市文化、提升城市文化资本。
引领公园类型多样化,如文化主题公园、游乐主题公园、运动公园、绿色步道等不断优化。
中央公园包括运河公园、无锡站前南广场、城中公园、体育公园与西站站前公园。
更新后的公园在美化﹑游憩和生态功能外,兼具外交、旅游、会展活动等复合职能。
特色休闲公园包括江尖公园、胜利门广场、茅泾浜公园、西水墩、国脉大厦绿地、东林广场、光复门滨水绿地空间、淘沙巷滨水公园、窑主题亲子文化乐园与时尚创意公园。
口袋微公园与广场作为街区内微更新植入公共空间,结合老城内街巷及更新地块植入。
3.3.4 居住社区更新——未来社区。
度假区作为老城核心区,仍以居住功能为主,未来结合旅游开发打造未来社区,满足本土居民生活配套服务外,结合度假区旅游服务功能,未来邻里社区打造“人居环境与创业环境联动”场景、“功能复合的建筑与场所”场景、“艺术与风貌交融”的文化场景,构筑活力街区。
睦邻社区主要分布在纯居住小区内部公共服务空间内,为本土居民提供便利社区服务。
“人居环境与创业环境联动”场景,主要分布于商住混合地块内,结合商业、商务用地打造共享办公区域。
“功能复合的建筑与场所”场景,主要集中在地铁站点所在地,结合TOD街区开发形成复合建筑空间场所。
“艺术与风貌交融”的文化场景,结合度假区旅游服务功能,未来社区内结合六大主题片区与七大休闲街区,在风貌塑造上与文化艺术结合,体现街区新潮风尚。
3.3.5 地域人文景观更新提升。
在有历史积淀的片区,深挖文化的底蕴及内涵,凝练主题,通过特色步行道路串联历史街区,历史建筑,名人故居,形成特色历史小路。
结合自运河文化、吴文化、名人文化等对景区的内景观进行提升,设计有历史记忆的景观小品,景观节点。
对于运河两岸的提升,注重亲水平台和码头注重空间形式的变化,适当增加绿化,景观摆件,能够体现人文历史的名人石刻雕塑等,丰富码头地域文化。
沿河部分空间,亲水平台的增加丰富了水与岸互动。
3.4 文旅融合视角下度假产品与城市空间的结合
锡江南古运河是大运河沿线唯一的环城运河,环形河道勾勒出了无锡“龟背城”的城市空间形态,以“环城运河”和“龟背城”两个独特的城市形态为载体,以市场需求为导向,打造由“运河时光”、“百巷人生”、“活力梁溪”三大部分构成的主题度假产品体系。
3.4.1 运河时光旅游产品体系。
运河时光:依托运河沿线存量用地及传统民居,开发面向不同客群、不同主题的住宿产品;依托运河公园、西水墩等开敞水面和演艺舞台,采用故事化叙事、声光电科技等技术开发兼具观赏性与故事性的演艺产品。
表1 运河时光旅游产品体系表
产品体系专项产品体系核心产品
运河时光旅
游产品体系
运河有味
小娄巷创意锡帮菜、弄堂小吃、非遗小吃、水
上餐厅、沉浸式国风餐厅
运河有居
接官亭主题度假体验、伯渎民宿民俗文化体
验、窑主题高端度假体验
运河有忆
运河活态博物馆VR游、运河文化论坛、吴文
化课堂、中国丝业博物游学、无锡窑群遗址博
物游学、民族工商业研学、工业遗址观光
运河有趣
运河游船音乐会、游船花灯巡游、砖窑烘焙体
验、汉服提灯走桥夜游会、圆筒书店涂鸦大
赛、夜话运河剧本杀
运河有戏
“入无锡”情景演绎、运河千年水景灯光秀、
运河之眼灯光秀、西水墩水上锡剧表演、落日
吴歌
运河有礼
“清名有礼”文创伴手礼、“一砖一瓦”文创
伴手礼、槐古路水上集市、南禅寺文创主题集
市、伯渎国风主题购物街区
3.4.2 百巷人生旅游产品体系。
百巷有传奇,百巷有百态:依托薛福成故居、阿炳故居、秦邦宪故居等国家级文保单位,在保持故居原有风貌的基础上,开发城市雅集汇、主题夜游、民乐教习等文化修习产品;深挖名人故事,解读建筑密码,借助VR、AR技术,设计系列文创产品。
以行走激活百巷中趣味商业空间、文化空间、公共空间,为市民和游客提供百巷历史文化体验、百巷传统美食体验、运河百巷文创体验、百巷生活时尚体验、百巷国学文化体验等系列产品,边走边吃,边走边学,边走边玩,边走边看,开发街头情景表演、互动小剧场、小吃嘉年华、城市探访游学等互动体验产品。
表2 百巷人生旅游产品体系表
产品体系专项产品体系核心产品
百巷人生旅
游产品体系
百巷有传奇
二胡“曲会江湖”音乐会、商务企创交流馆、
茶饮读书会、灯火夜游园、无锡名人故事联展百巷有百态
百巷历史文化体验、百巷传统美食体验、运河
百巷文创体验、百巷生活时尚体验、百巷国学
文化体验
3.4.3 活力梁溪旅游产品体系。
围绕都市生活,以居民和游客的需求为主,打造“创意、时尚、健康、未来”四大都市主题产品体系。
紧随时代发展,培育创意、时尚都市产品,组织宣传文化节、艺术大典等时尚活动。
以探索科技兴城,建设
(下转第134页)
计算结果明显优于规范GB50010-2010、ACI318-08、CSA-04。
GB50010-2010在几种规范中,预测结果的均值最好,为1.941,但离散性较大,变异系数为0.487;ACI318-08规范与基于MCFT 设计方法的CSA-04规范相对保守,离散性较大,均值分别为2.134和2.087,变异系数分别为0.488和0.483;也再次说明了基于MCFT的抗剪设计方法适用于拱效应较弱,剪跨比λ≥2.5的梁。
表2 剪跨比λ<2.5有腹筋RC梁统计特征值
X GB50010-2010ACI318-08CSA-04简化算法X 1.941 2.134 2.087
σ0.945 1.042 1.008
δ0.487 0.488 0.483
X m 1.582 1.716 1.673
Min0.769 0.869 0.843
Max 5.208 5.005 5.072
P(X<1)13.66%7.80%8.78%
P(X≥1)86.34%92.20%91.22% X1%-1.420 -1.833 -1.835
X99% 2.630 2.830 2.748 参考文献
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[2] 李艳艳.HRB400钢筋混凝土梁受剪斜裂缝宽度的实验研究[D].天津:河北工业大学,2005.
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[7] 金辰华.钢筋混凝土梁和柱抗剪性能研究[D].南京:东南大学,2013.
数字化科技化站点,推动科技产业、创意产业的发展。
表3 活力梁溪旅游产品体系表
产品体系专项产品体系核心产品
活力梁溪旅游产品体系创意梁溪
创意梁溪涂鸦墙、运河文化创意展、VR城中
游、文创百家号、“大师造”创意营、梁溪都
市创意市集
时尚梁溪
国潮时尚艺术走秀、前沿交流会、创客空间、
国潮时尚艺术展
健康梁溪
低碳健身径、康养太极径、生态运河径、休闲
骑行径、美容养生堂、室内滑冰场
未来梁溪
碳中和发展高峰论坛、数字科技站台、运河之
门文化展、“穿越古今,未来梁溪”户外汇演
4 结论与建议
综上所述,文旅视角下的城市更新不仅要达到物质更新的目标,还要注重文化传承,经济发展,社区利益。
城市更新的目标多元的城市生活复兴。
城市更新的参与者应是相关部门、企业、社区居民、游客等多方参与。
4.1 保护为先,开发并重,多规合一,切实可行
明确城市资源,城市特色,空间发展战以“微改造,精提升”的发展理念构建新空间。
一方面,注重文化的传承与保护,在城市更新过程中,文化作为城市灵魂,城市发展的母体。
城市更新的首要的任务要特别注重文化的多元化发展,注重城市的文化认同感。
另一方面,注重对城市生态环境,生态空间的保护,营造新生活,美化城市环境,构建统一协调的城市空间。
城市更新的实施的性更强,多规合一,多维度思考统筹。
保证规划可操作、可落地。
4.2 强化品牌,差异发展,主客共享,区域协调
特色式旅游目的地的核心吸引力和持久生命力,品牌则是它的核心凝练和集中展示。
对资源进行深入分析,找准特色,并进行产品和品牌设计。
以文旅产业为抓手,推动更新城市空间,旅游目的地+城市生活,构建产品供给及公共服务体系主客共享。
围绕主客共享理念,建立可持续的发展模式,促进城市发展和消费能级提升,推动城市高质量发展。
参考文献
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