考虑梯级利用的动力电池闭环供应链定价策略研究

考虑梯级利用的动力电池闭环供应链定价策略研究
袁文哲;刘玲丽;代天浩
【期刊名称】《物流工程与管理》
【年(卷),期】2022(44)7
【摘要】考虑由电池生产商和整车企业组成的动力电池再制造闭环供应链,分别构建整车企业主导的Stackelberg博弈分散式定价模型和合作博弈的集中定价模型,采用数值仿真的方法量化分析动力电池梯级利用率、回收质量和补贴额度这三种因素对动力电池闭环供应链定价策略、供应链整体利润的影响。

结果表明:合作博弈相比于非合作博弈能够带给消费者更低的销售价格和更高的回收价格。

无论何种定价模型,任一因素的增长均会带来回收价格和供应链利润的提高。

仅考虑政府补贴单因素影响下,当政府补贴达到一定额度时,分散式定价模型的利润大于合作定价模型的利润。

【总页数】7页(P76-82)
【作者】袁文哲;刘玲丽;代天浩
【作者单位】武汉科技大学汽车与交通工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】F274
【相关文献】
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