1952年伦敦烟雾事件

1952年伦敦烟雾事件

1952年伦敦烟雾事件，是1952年12月5日－9日发生在伦敦的一次严重大气污染事件。仅仅4天时间，死亡人数就达4000多人。在这一周内，伦敦市因支气管炎死亡704人，冠心病死亡281人，心脏衰竭死亡244人，结核病死亡77人。此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系统疾病的发病率也有显着增加。在此后两个月内，又有近8000人死于呼吸系统疾病。由于毒雾的影响，公共交通、影院、剧院和体育场所都关门停业，大批航班取消，甚至白天汽车在公路上行驶都必须打开大灯。大雾持续到12月10日才渐渐散去。事件之后伦敦市政当局开始着手调查事件原因，但未果。

伦敦烟雾事件直接或间接导致12000人因为空气污染而丧生，并推动了英国环境保护立法的进程，措施包括推动家庭转向天然气等取暖，从大城市迁出火电厂等。 1954年，伦敦通过治理污染的特别法案。1956年，《清洁空气法案》获得通过，成为全国通行法律。

此后的1956年、1957年和1962年又连续发生了多达12次严重的烟雾事件。直到1965年后，有毒烟雾才从伦敦消声匿迹。

污染治理

1954年，伦敦通过治理污染的特别法案。

1956年，伦敦再次发生烟雾事件，造成1200人的非正常死亡。

1956年，《清洁空气法案》获得通过，成为全国通行法律。

1956年、1957年和1962年又连续发生了多达十二次严重的烟雾事件。

1968年，英国颁布的清洁空气法案，要求工业企业必须建造高大的烟囱，加强疏散大气污染物的能力。

1974年，英国政府出台“空气污染控制法案”，规定出诸如工业燃料的含硫上限等硬性标准。

1975年，伦敦的雾日由过去每年几十天减少到了15天左右。

到1980年，雾日已经减少到5天。

1993年1月开始，所有在英国出售的新车都必须加装催化器以减少氮氧化物污染。

1995年，英国通过了《环境法》，要求制定一个治理污染的全国战略。后者于1997年3月份出台，根据国内、欧盟及世界卫生组织的标准，设立了必须在2005年前实现的污染控制定量目标。

2007年，英国修订《空气质量战略》，新增对PM2.5可吸入颗粒物的监控要求。

2007年的《空气质量战略》提出，到2020年前将空气中PM2.5的年平均浓度控制在每立方米25微克以下，道路等高污染区域不能超出这一上限，而在乡村等空气较好的区域，还会实行更严格的监控规定。