食品级润滑剂可持续发展之路

食品级润滑剂可持续发展之路
作者：暂无
来源：《食品安全导刊》 2011年第4期
Jim Girard 美国威氏Lubriplate炼油公司
刘宏明美国威氏Lubriplate炼油公司大中华区/东南亚区
所谓食品级润滑剂就是可以应用于食品、医药、化妆品等行业加工机械的润滑剂。

对于现
代食品加工企业而言，因为润滑剂容易和食品发生接触，所以其不但要具有润滑、防腐蚀等保
护机器的作用，还要保证其自身的食用安全性。

普通工业润滑剂中环芳烃、3，4-苯并芘含量较高，这些物质的致癌率仅次于黄曲霉素，所以在食品加工行业中不允许使用这类油做润滑剂。

本着对消费者负责、对社会大众负责的态度，食品生产厂商在生产过程中应该使用符合食品级
卫生要求的润滑剂。

法律法规对食品级润滑油提出了更高的要求
美国联邦农业部/食品安全检验局（USDA/FSIS）自1962年成立以来，一直致力于对用于公共肉类制品及禽类加工企业的维护规定和化学品的经营进行调查，使这类企业在美国联邦农业
部的监察下经营。

为了加强监管，美国联邦农业部/食品安全检验局发布了“所有物质和非食品化合物清单”（即“预先审批程序”），该清单随即成为全世界涉及食品和饮料生产中使用的
食品级和非食品级润滑剂的唯一权威资料。

清单将润滑剂分为四个等级，即USDA H-1类润滑剂、USDA H-2类润滑剂、USDA H-3类润滑剂和USDA P-1类润滑剂，其中只有USDA H-1类润滑剂被美国联邦农业部授权，可在食品和润滑剂存在偶然接触风险的设备上进行使用。

美国联邦农业
部及食品安全检验局关于润滑剂做出的各种此种分类方法是基于美国食品和药物管理局（FDA）的联邦法规第21条法案。

，在FDA 法规第21条该法案中有5项法规是关于涉及可能与食品发
生偶然接触的润滑剂的成分的条款（详情请见图表1）。

美国联邦农业部/食品安全检验局关于所有物质和非食品类化合物预先审批程序是非常有效的，它曾经为保护消费者在购买的食品和饮料时免受润滑剂的污染起到了至关重要的作用。

1998年2月，在联邦公报发布的正式公告中，美国联邦农业部/食品安全检验局宣布用“HACCP（危害分析及关键控制点）体系”来取代“预先审批程序”。

在HACCP体系下，生物危害、化学危害以及物理危害被食品和饮料加工企业视为监控的重点，其中润滑剂作为化学危害
中的一种，受到美国食品和药品管理局（FDA）以及美国联邦农业部的重点监管。

同时，废除美国联邦农业部“预先审批程序”将为润滑油制造商节省大约15～18.7万美金的管理费用，也就是说制造商将不再需要为了获取潜在的产品授权认证而向美国联邦农业部上交任何费用。

在HACCP 体系中，润滑剂符合FDA食品级成分标准是非常重要的。

如果食品和饮料加工厂
使用的全部都为USDA H-1食品级润滑剂，则无须把润滑剂作为潜在的化学危害进行危害分析及监管。

此外，美国联邦农业部/食品安全检验局建议食品级润滑剂使用者，在选择润滑油时应先查看供应商提供的食品级产品“认证证书”，以确保其产品符合FDA第21条法规的相关要求。

目前，制造商证明其生产的润滑剂符合FDA第21条法规要求的最好办法，是取得第三方独立机构——国际卫生基金会（NSF）的注册资格。

NSF是国际公认、非营利性的消费产品监测机构。

产品一经认证注册，润滑剂制造商就可以在其宣传刊物以及商业海报中使用“NSF-认证”
标识。

此外，NSF机构将继续对规定产品和配方进行监督。

在美国联邦农业部/食品安全检验局
系统中，润滑剂制造商如果有变更/提升润滑剂的配方，从程序上他们应该重新提交给NSF机构进行认证。

同时，由于企业在认证过程中需要向NSF机构支付一定的费用，因此产品生产者不
会随意地提交产品，而会提交性能稳定和配方安全的产品。

而消费者也可以通过访问相关网站（/usda/listings.asp），来轻松获得经NSF认证注册的所有润滑剂以及化学品清单。

正是在这些措施的有力保障之下，通过美国国家卫生基金会认证的食品级润滑剂，才可以在食品生产过程中放心使用。

长远来看，H-1/食品级润滑剂的可持续发展非常重要，因为它们为价值成千上万美元的食品和饮料加工机械提供必须的润滑保护。

食品润滑剂包括食品级润滑油、食品级润滑脂等，其中以石油基和合成油为基础合成的润滑剂均可对机器起到良好的润滑保护作用。

H-1/食品级润滑油，以石油基为基础的H-1/食品级润滑油，是以白色矿物油技术和美国药典级矿物白油（USP）为基础发展而来。

美国药典级矿物白油在纯净性、氧化稳定性以及润滑性方面，均超过其它白色矿物油的油品。

美国食品和药物管理局（FDA）指定配料加入配方中，以增强润滑油的抗磨性能，抗氧化性能以及防锈和防腐性能。

合成型H-1/食品级润滑油目前主要用的是以聚α-烯烃（PAO）为基础的液体，它们具有比矿物型H-1/食品级润滑剂更好的氧化稳定性能，以及显著的低温操作性能。

通过与食品级添加剂结合，以PAO为基础的食品级H-1级润滑剂能为空气压缩机、循环油系统、液压系统以及齿轮减速机提供卓越的润滑保护。

值得说明的是，以100%PAO为基础的食品级H-1级润滑剂的性能，明显优于PAO和半合成液组成的基础油，加之以100%PAO为基础的润滑油在设备中具有较长的使用寿命，因此证明其最初的较高成本是合理的。

对于在400℉/201℃到600℉/316℃之间工作的齿轮、链条以及减速机等设备上使用的润滑剂，以聚亚烷基二醇为基础的H-1/食品级合成润滑剂也是非常好的选择。

H-1/食品级润滑脂，目前常见的都是由矿物基或者合成型基础油与复合铝基稠化剂调和而成，其不但具有良好的剪切安定性，而且具有良好的抗高温性和抗水性，这些性能对于食品和饮料加工设备是至关重要的，因为这些设备经常要清洗。

目前，NSF H-1/食品级润滑脂已发展到采用负复合磺酸钙稠化剂结合二氧化钛抗磨保护添加剂以及聚-α-烯烃（PAO）为基础的润滑脂。

在食品级润滑剂技术发展过程中，最重要的是H-1级食品级润滑剂能满足食品和饮料加工厂各种机械设备的润滑需求。

食品级润滑剂无论是对企业来说，还是对食品和饮料加工厂的雇员健康来说都是有益的。

更重要的是，食品加工生产企业使用H-1级食品级润滑剂，不但能够给广大消费者带来更大的保护，而且对于保护食品及饮料生产企业的品牌形象以及品牌地位也是至关重要的。

(责任编辑：sunran)。