挂篮拼装、使用

Ⅳ级钢斜拉双吊杆与前下横梁连接座
上限位器
下主梁后端
上限位器：上限位器用于防止主梁向前滑移，它设于主梁
的尾部，在挂篮走行时为主梁提供反力，在挂篮承重时，上 限位器至少与4根竖向预应力筋扣紧，每根F≥150KN，最好在 拉板与桥面砼之间填木板，再上紧螺母和垫板，以增强其纵 向拉滑能力，由于桥面有横坡，故两侧限位器之间连接位置 不同，不足部分应用木板调整，同时木材不宜过厚，以免竖 向预应力筋受太大弯距。
上限位器用于防止主梁向前滑移它设于主梁的尾部在挂篮走行时为主梁提供反力在挂篮承重时上限位器至少与4根竖向预应力筋扣紧每根f150kn最好在拉板与桥面砼之间填木板再上紧螺母和垫板以增强其纵向拉滑能力由于桥面有横坡故两侧限位器之间连接位置不同不足部分应用木板调整同时木材不宜过厚以免竖向预应力筋受太大弯距
2 后上横梁
L
32
1
L
32
斜上横梁 前上横梁 2% 主梁
侧模滑梁 后下横梁
内模桁架
后吊杆
前下横梁
主粱：主梁系主要承重结构，担负灌注梁段及模板
等重量，同时为模板走行提供支承。它位于已灌梁 段顶面。其中心在腹板的竖向预应力筋中线上。每 主梁均由两根I56a组成，分设上下两层，互相搭接， 以便制造和施工操作，下主梁长6.0米,上主梁长7.5 米,前端悬出6.0米。
使两片主 粱连成整 体，安装 后上限位 器
安装后下 限位器， 底模后吊 杆，前吊 杆，斜拉 吊杆
在侧模预 留孔安装 吊带，吊 装侧模， 穿滑粱
在内模预 留孔安装 吊带，吊 装内模桁 架，穿滑 粱
挂篮行走
混凝土浇筑完成，三天后强度达到90％后张拉完成方 可实施挂篮前移。 1、松动侧模前后吊杆，下放侧模及滑粱脱离混凝土。 2、抽出斜拉吊杆，将后下横梁于侧模滑粱用导链与拉 杆连接，用导链与拉杆连接前下横梁与前上横梁，取出底 模吊杆与后下限位器螺栓，利用导链放下底模。 3、松动内模吊杆，放下内模桁架及滑粱。 4、松动后主粱压紧器，将木枕换成滑动钢轨，利用慢 速卷扬机或导链拉动挂篮整体前移。 5、挂篮到位后，提升模板到位，安装限位器。
△
底模纵梁 后下横梁
外侧模桁架:外侧模桁架为箱梁腹板外模支撑，也是
箱梁上翼缘板的承托。它由型钢组成，顺桥向间距 100㎝均布5片，通过与外铡模整体钢模及纵向角钢 连成统一整体。在外侧模桁架内侧上隅角处设下有上 下两排滚筒，外滑梁在其中间穿过，外滑梁由两槽钢 组成。两端设有竖吊杆，穿过箱梁顶板预留孔而悬挂 在主梁的上横梁上。
主梁 主梁平联
前(后)上横梁
前后上横梁及平联：在主梁前后端均设有上横梁
各一根，分别由两根槽钢组成，它是支承于两侧主 梁顶面的双悬臂梁。除用于悬吊内外模板外，还与
斜杆构成平联，以加强主梁的整体性。
斜拉吊杆位置
1/2斜上横梁
与主梁连接
斜拉吊杆位置
斜上横梁：位于两侧主梁中部的上缘，亦是一根由
两槽钢构成的双悬臂梁。用作斜吊杆的上支承，并 将斜吊杆承受的底模及待灌梁体段砼重量传递给主
梁。
连接斜拉吊杆
1/2前下横梁
1/2后下横梁
前后下横梁：前后下横梁皆分别由两槽钢组成。前
下横梁顶部通过吊耳与6根斜吊杆通过销接，但施工 过程往往由外及里，即先安装腹板外侧两根，内侧斜 吊杆后安。后下横梁由位于腹板内侧的两根后吊杆托 住。后吊杆穿过箱梁底板的预留孔，在上端锚于已成 梁段底板，通过前后吊杆上端设置的千斤顶，可以调 整底模标高。
挂篮拼装（一）
一、前期准备工作 1、预留孔：外侧模滑粱预留孔，内模桁 架滑粱预留孔，底板预留孔。 2、清理梁段顶面 ，将铺枕部位找平 ， 放样定位线 ，铺设木枕，安装前后支座 。
挂篮拼装（二）
吊装 主粱 安装前 中后上 横梁 吊装整 体底模 吊装 侧模 吊装内 模桁架
在下主粱 顶面设置 压紧器连 接竖向预 应力筋
与后下横梁连接
与前下横梁连接
底模纵梁：底模纵梁为底模板的支撑体系，其固
定于前、后下横梁上，主要承担底板与腹板混凝土 的重量。
正面
侧面
顶面
主梁支承垫梁：用于支点承压，找平（由桥面横坡
引起）及主梁走行时滑道。它对主梁的受力及倾覆稳 定至关重要。载重时使用支承垫梁，可以提供足够的 强度，而且支承垫梁已调整了由于横向2%引起的主 梁高度变化。
斜吊杆：斜吊杆与底模纵梁等，组成力学三角形，是主要
传力结构。它作为底模的前支承，其下端通过母帽与前下横 梁销接。上端通过母帽支承于斜上横梁。因此而组成的力学 三角形，受力明确，传力途径简捷。是挂篮轻巧的主要原因， 其上端着力点（或反力点）距支承点比较近，因此使支点处 反力小。由此斜吊杆克服了竖直力，同时也产生了附加水平 力，而且此水平力较大，故须分别在主梁和底模后端设置限 位器，以便平衡。斜吊杆还须穿过待灌梁段的顶板，并与梁 部钢筋和管道布置相关须与箱梁设计密切配合；施工时此段 斜吊杆要设防护（通常用塑料或波纹管），此外如果与内外 模支架相互碰撞，应切割干扰杆件，并做好加固措施。
挂篮行走参见《挂篮行走FLASH示意动画》
挂篮保养
• 在挂篮的使用过程中注意检查各部位的连 接处，有无松动开裂现象，如有则需要进 行补强和焊接，保证挂篮的安全使用。
内模桁架：内模桁架位于箱室内顶板底，是顶板
内模支撑。它由型钢组成，每个挂篮沿纵向100㎝ 均布5片，通过纵向角钢连成统一整体。在内模桁架 内侧上隅角处设有上下两排滚筒，内滑梁在其中间 穿过，内滑梁由两槽钢组成。两端设有竖吊杆，穿 过箱梁顶板预留孔而悬挂在主梁的上横梁上。内滑 梁主要承担内模传来的重量，当主梁前移时，松开 内滑梁后吊点，其可随主梁在外力牵引下向前滑移 到位，到位后下落内模桁架及内膜底板至内滑梁上 并移动到位，调整，固定。
挂篮拼装、使用、保养
中铁十八局集团第五工程有限公司七分公司 济晋高速公路 制作人：高强
挂篮侧面图
上限位器 竖向预应力筋 顶推器 下主梁 后上横梁 斜上横梁 上主梁 前吊杆
侧模滑梁 垫梁 下限位器拉杆 前侧模牛腿 前工作平台
前下横梁 后下限位器 后侧模牛腿 后下横梁 后工作平台 底模纵梁
挂篮正面图
砼浇注方向箱梁底下的底模纵梁后端，分左 右两组，其作用是将斜吊杆下端对纵梁的水平力，通过纵 梁传到已成梁段底板，避免底模后移，它由限位工字钢、 调整丝杆、限位楔块组成，安装前，砼底板的预留孔应力 求定位准确，并预留尺寸适宜的钢管，供吊杆穿过。在底 板上部设有砼支垫。后下限位器在安装就位后，然后调整 底板中线（通过调整丝杠实现），待就位后再张拉后下吊 杆至吨位，再用力调整丝杆直至不能搬动为止。