工程训练实习总结15篇

⼯程训练实习总结15篇
总结是在某⼀特定时间段对学习和⼯作⽣活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书⾯材料，写总结有利于我们学习和⼯作能⼒的提⾼，不妨让我们认真地完成总结吧。

你想知道总结怎么写吗？下⾯是店铺为⼤家整理的⼯程训练实习总结，仅供参考，欢迎⼤家阅读。

⼯程训练实习总结1
为其不长的⾦⼯实习即将落下帷幕。

在过去的⼋天中，我们组先后实习了车⼯、线特/数铣/数车/铣磨、钳⼯、焊钣热等内容。

虽然时间短暂，不能做深⼊学习，但这些天来的⽣活也称得上是内容丰富，充实有趣。

在实习过程中，我不仅对实际⼯业⽣产过程有了⼀定的认识，掌握了⼀些基本技能，提⾼了⾃⼰的操作技能和动⼿能⼒，更学习到了许多⼯作学习中必备的品质，初步培养了⾃⼰作为⼀名⼯程师的素养。

以下是我的⼀点⼼得。

⼀、作息时间
在参加⾦⼯实习的这⼏天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息⼀个多⼩时，下午⼀点半⼜要上班，到五点才能结束⼀天的实习。

这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天⼒争早睡早起，好像是回到了军训的时候。

这就为这⼀学期的学习开了⼀个好头，⼗分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。

不仅如此，这⼀作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是⾃⼰陷⼊⼿忙脚乱的地步。

⼆、保持镇定
在实习过程中，许多⼯种都需要保持镇定这⼀要求。

⽐如车⼯，⼀开始未免有些紧张，不是加切⾝时加得太多，就是不能⽤适当的速度竟转动⼿柄，⼜或者读不对数据或是根本想不起来要做哪⼀步，导致了效率的低下与失败。

静下⼼来好好反思发觉⾃⼰是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下⾯的步骤果然取得了不错的效果。

⼜如焊接过程中，太过紧张了⼿就⽼是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。

只有平⼼静⽓才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。

三、团结协作
有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成⼯作。

这时，就需要发扬团结协作的精神。

像热处理的实验过程中，每个⼈各司其职，负责⾃⼰的⼀个环节，⼜互相帮助，帮其他同学服务。

同学间毫⽆私⼼的帮助，真诚的相互⿎励加油，⼀切分担⼯作的压⼒，更⼀起分享成功带来的喜悦，⾦⼯实习更象是⼀个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是⼤学⽣活中少有的⼏次彻底展现集体的魅⼒的机会。

四、耐⼼与耐⼒
要说⾦⼯实习中哪个环节给⼈印象最深，⼗有⼋九的同学都会回答钳⼯。

⼀进⼯作间就是个下马威。

站在那⼉⼜锯⼜锉地折腾了⼀就连⼀个像样的平⾯都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，⼤受打击。

第⼀天结束的时候，还把锤⼦的⽺⾓锯坏了，当真是觉得⾃⼰肯定做不完了。

好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开⼯，终于按时完成了任务。

钳⼯对于我来说是个不⼩的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握⽅法。

只有在耐⼼与耐⼒的双重保障下，才能出⾊的完成⼯作。

五、因材施教
在教育⽅⾯孔⼦提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“⼯”。

往往达到⼀个⽬的有好⼏种⽅法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的⽅法。

⽐如加⼯⼀个环可以⽤车床车，也可以⽤刨⼯，钳⼯，磨⼯，甚⾄线切割，但是它们加⼯出来的精度却不⼀样，耗时耗费也相差不⼩。

同样是车床，对不同的材料每次的加⼯深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软⼀点的刚或其他⾦属则可以每次切削多⼀些。

如果对不同的车⼑要求⼜不⼀样。

精车⽐粗车的就要每次少切⼀些。

总之，要根据根据具体情况进⾏具体分析。

近⼗天的⾦⼯实习，虽然有些累，但感到很欣慰。

给我们指导的师傅都很随和，⼀遇上我们不能开窍或双⼿不巧时他们总是耐⼼⼀遍⼜⼀遍地给我们讲解，甚⾄是⼿把⼿地传授技术，平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要，倘若没有⾦⼯实习，有⼀天⾛出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以⽤⼿⼯磨出来的、铸造⽤的材料是沙……这些我们都不知道，还说是学⼯科的学⽣呢！可想⽽知，⾦⼯实习给我们的实践性知识有何等的可贵。

它是让我们把⾃⼰当成⼀份钢料，在实践这个⼤熔炉⾥不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提⾼和升华，铸造成⼀块优秀的⼯件！
创新报告及⼀些建议
1、由于实习的时间很短（只有两周），⽽且⼯种⽐较多，安排⽐较紧密，基本上是⼀天左右就⼀个⼯种，很多东西都只是学到⽪⽑，或只是对相关的知识做⼤致的了解。

这样⼀来，学到的东西很快就会忘记了，印象不深刻，更不⽤说熟练了，以⾄没有机会让学⽣在这⽅⾯做出创新。

有些⽼师在讲解完⼯种的介绍和操作的步骤后，让学⽣按步骤操作⼀下，看还有时间就要学⽣做作业，我觉得这个时候⽼师应该给点时间学⽣按照⾃⼰的想法去⾃由发挥，或是指导学⽣进⾏⼀些有益于创新的活动，让学⽣活学活⽤，⽤学过的⽅法去做⼀些没做过的事，培养学⽣的创新能⼒。

2、如有时间的话，应尽可能先让学⽣了解⼀下⼯作原理再介绍机器和操作，这样可以让学⽣了解每⼀步操作的由来，⽽且让学⽣把每⼀步都记得更加清晰，操作时不容易发⽣错误，这也为同学们的安全加上了⼀层保障。

3、每⼀组的⼈数不宜太多，因为⼈多的话，听⽼师讲解也听不清，看⽼师的操作也看不清，这样容易使的学⽣在操作时不能确定⾃⼰的操作是否正确，就有可能误操作，容易产⽣危险。

所以我觉得有⼀些⼯种应该增加⽼师⼈数，把每⼀组分的更细，让学⽣向⽼师询问的机会。

4、钣⾦中切割板材时，每次都要量取，⼗分不便，可以在床⾝上加上刻度及固定装置，使得可以实现连续切割。

甚⾄可以考虑安装⾃动装置，类似于⾃动⾛⼑，在切割相同型号的板材时可⾃动完成。

⼯程训练实习总结2
⼀个学期的时间总是过得很快，每天重复着教室⾷堂寝室的三点⼀线让我仿佛⼜找到了⾼中的感觉。

然⽽不同的是，这个学期的⼯程训练课程却让我看到了⽣活的另⼀⾯。

毫不夸张的说，每⼀节课都给我留下了深刻的印象，从陶艺的满⾝泥浆，到焊接的闪闪⽕花，再到切削的机器轰鸣，作为⼀个⽂科⽣，有机会接触到这些，也算是⼈⽣⼀笔宝贵的财富。

真正使我成长的是那节铣削试验。

上课开始后⽼师先向我们介绍了不同种类的铣⼑，然后以卧式万能升降台铣床为例，介绍铣床的主要组成部分及其作⽤，然后亲⾃启动机床教我们如何使⽤。

这节课的任务是分成⼩组⽤铣床铣出⼀个36齿的齿轮。

⾸先需要进⾏计算，算出每⼀个凹槽之间的间距，然后将其转化为分度盘上的孔数，每铣⼀个凹槽，分度盘就要转动相应的孔数来保证齿轮每⼀个齿的均匀分布。

动作机械⽽且费⼒，但是稍有偏差就会影响整个⼯件的美观和实⽤性。

很不幸我们⼩组在实验过程中数据出现了误差导致铣出的齿轮出现了偏斜。

但是我觉得这也是对我的⼀种教训，经济管理⽅⾯同样存在着很多⽅⾯不容马虎，有时候经济数据的偏差也可能导致公司的兴亡。

这件事使得我对⾃⼰不认真的缺点加深了认识，使得⾃⼰可以在这⽅⾯不断努⼒，以不断完善⾃⼰。

要说收获还有很多，在这么多节课堂上，锻炼了⾃⼰的动⼿能⼒，很多事情不是看上去那么简单，做事情不能眼⾼⼿低，只懂得纸上谈兵。

锻炼了逻辑思维能⼒，通过⾃⼰的逻辑规划程序，然后编程指挥机器，这也是⼀种新奇的体验。

还有就是团队合作意识的增强，试验的⼤部分内容都需要⼏个同学合作完成，分⼯和配合就显得尤为重要，部分与整体的辩证关系也在这⾥显现出来。

最后⼀点，也是我个⼈觉得最重要的⼀点，是创新精神的培养，这⼀点尤其体现在陶艺制作铁艺制作等带有艺术性⾊彩的⼯程训练课程中。

很多以前同学的奇思妙想都深深地震撼了我，也让我找到了⾃⼰的差距，当下中国正缺少的正是这样⼀种创新精神，这样⼀种敢于突破常规的精神。

学校开展这门课程的⽬的和教育意义也在这⾥凸显出来。

作为当代的⼤学⽣，很幸运学校给我们这样⼀个提升⾃⼰，开阔视野的机会，我们也会⽤更⼤的热情投⼊到学习⼯作中，为⾃我价值的实现和社会不断进不⽽不懈努⼒。

报告的最后还有对学校⼯程训练中⼼的⼀些⼩⼩的建议，希望学校可以增加⼯程训练课的课时，因为很多时候感觉上课时间不⾜，实验项⽬完成性有⼀点⽋缺，有些知识和技术也没有达到完全掌握。

还有就是希望学校能够结合当今世界⼯程机械技术发展的前沿，改善训练中⼼的设备，淘汰落后机床和技术。

让学⽣学到真本领。

姓名：
学号： 20xx20
20xx年x⽉x⽇⼯程训练实习总结3
通过⼀学期的对⼯程训练课的学习，我增长了不少知识，以前总是不喜欢去碰那些机器零件、尺⼦之类的东西，总觉得不好玩，很⽆聊，⽽且还很脏，但经过⼀学期的课程了解及实际操作后，发现其实这些机器啊、零件啊很有意思，因为你只需要在旁边操作，把该调整的刻度都调好，该开得开关按好，车床机器的⼀切操作都由你指挥，感觉⾮常的不错，⽐如什么车削啊，铣削啊，数控铣削啊等那些，⼀切都是机器在运作，做出的成品⽐⼈⼯的要完美得多。

在这短短的⼗讲实训课中，我印象最深的是陶艺课和那个⽼师，在我们进⼊陶艺室之前，我们对陶艺是完全不知的，不知道它的制作过程是怎样的，但上了⼀讲课后就觉得原来陶艺也挺简单的，不是我们想的那样难。

⾸先，⽼师给我们做了个⽰范，看到⼀团泥在⽼师⼿⾥⼀会⼉变成⼀个杯⼦，⼀会⼉变成⼀个碗，⼀会⼉⼜变成⼀个花瓶，觉得⼜美妙⼜神奇，极于想试试⾝⼿，本以为简单，但是在制作过程中却遇到了不少⿇烦，要么是因为泥⼟太硬了，要么就是放在旋转台上的重⼼位置不对，反正失败了很多次，不过，功夫不负有⼼⼈，最终还是算交了⼀份⾃⼰还算满意的作品。

给我们上陶艺课的是⼀位⾮常和蔼的⽼师，他不停的在我们中间⾛动，给我们指导，好让我们更顺利的完成作品，也是因为这样，我们每⼈才交出了⼀份成果。

另外，还有⼀讲课我印象⽐较深，就是焊接实验课，最开始⽼师演练给我们看的时候，我觉得好危险，因为它的那个⽕光到处飞，怕⼩的⽕星溅到⾝上，当⾃⼰在做实验的时候第⼀次觉得⼿都在抖，做了⼀次过后就觉得没什么危险了，⽽且很兴奋，所以做了很多焊接的条纹，当然，在做焊接的时候对我来说最⼤的困难就是把握不准焊接条与需要焊接点的⾼度，所以经常焊着⼀半⽕光就熄灭了。

然后⼜得重来，不过在最后⽼师检查的时候还好，因为⽼师在旁边慢慢指导的，所以焊接出来的效果还不错。

总之，简短的⼗讲⼯程训练课让我获益匪浅，就我个⼈来讲，我很希望学校能够多开⼀些类似这种⼯程实训的课程，让我们⽂科⽣多了解⼀些理⼯性质的课程，因为这些在以后⽣活中难免会遇到，如果我们连⼀些关于理科⽅⾯的常识都不知道，就真的落后了，当然，也希望学校能够多提供些机器设备。

因为学校的同学太多了，但是设备却很少，经常上课都是⼏个⼈⼀组做⼀个实验嘛，这样的话在有限的时间内难免就有同学没机会做，当然，这些只是我的⼀些建议。

⼯程训练实习总结4
⼯程训练已经结束好⼏周了，但是每次看到⾃⼰亲⼿做的钳⼯，数控，铸造的作品，依然会情不⾃禁的回到那⼏次⼯程训练课。

它不同于⼀般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在实验室⾥受指导⽼师的指⽰学习具体的⽣产过程从⽽掌握基本的⼀些具体⽣产经验和⼯艺知识。

要求我们了解机械制造的⼀般过程和基础知识，熟悉机械零件的常⽤加⼯⽅法及其所⽤的主要设备与⼯具，了解新⼯艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应⽤，对简单零件初步具有选择加⼯⽅法和进⾏⼯艺分析的能⼒，掌握主要⼯种的操纵技能，能独⽴完成简单零件的加⼯，并培养⼀定的⼯艺实验与⼯艺实践的能⼒。

按照课表排列，第⼀节⼯程训练课是钳⼯实验。

钳⼯是利⽤⼿持⼯具对⾦属表⾯进⾏切削加⼯的⼀种加⼯⽅法。

因为是第⼀次上⼯程训练课，所以⼤家都都很有激情，此次钳⼯实验要我们加⼯⼀个螺丝出来，虽然看到原材料觉得有点困难，但经过⽼师的讲解后，我们都觉得简单多了，做起来也信⼼满满了。

车削是在车床上，以⼯件旋转为主运动，车⼑在平⾯内作直线运动或曲线移动位进给运动，从⽽改变⽑坯形状和尺⼨的⼀种切削加⼯⽅法。

铸造就是制造铸型，熔炼⾦属，并将熔炼⾦属浇⼊铸型，凝固后获得⼀定形状和性能铸件的成型⽅法。

焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分离的物体产⽣原⼦（分⼦）间的结合⼒⽽连接⼀体的连接⽅法。

焊接是最具挑战性的，在操作的过程中必须戴⾯罩和⼿套保护⾃⼰。

所有的⼯程训练课中，给我留下印象最深的是铸造实验。

在铸造试验中，每⼀步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。

这次试验中我们要铸造的是⼀个飞机模型，相⽐其他实验，这个实验真的⽐较考验我们的动⼿能⼒，要求我们记牢每个步骤的顺序。

虽然这只是⼀个模型，但是当最后看到⾃⼰亲⼿做的作品出炉的那⼀刹那，它早已在我⼼⾥飞了起来，⽽且越飞越远，越飞越⾼。

数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些实验同样不是很难，对于我们的思维训练很有帮助，但是偶尔在我们耐⼼的编完程序后，却没有⾜够的时间做出我们的作品，这个有点打击我们的积极性，希望学校能在这⽅⾯给予改进。

⼯程训练是我在学校期间唯⼀感到除学习之外有意义的事，⼯程训练使我学会了⼀种态度：细⼼观察，反复实践，百折不挠，精益求精。

这是我们⼈⽣⼀次伟⼤的收获，不但对我们以后的学习⽣活有很⼤帮助，这也将成为我们⼤学⼀段美好的回忆！
⼯程训练实习总结5
刚拿到⼯程训练课的教科书时，翻开看前⾔，见到这么⼀句话：“机械制造⼯程训练是⾮机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之⼀，是⼀门提⾼学⽣综合素质、培养学⽣综合创新能⼒必不可少的实践性技术基础课。

”
当时⼀看到这句话真是很⾼兴哇，感觉是上天⼜⼀次给了我⼀个我曾经放弃的机会。

⾼中时选择⽂理科时我就很纠结，选理科⾃⼰有迈不过的坎⼉，选⽂科⼜要放弃⾃⼰钟爱的物理或者科技⼀类的东西，但是抉择之下还是选了⽂科。

来到⼤学后看到那些航模协会啦，电⼦协会啦，活动搞的风⽣⽔起，真是羡慕嫉妒恨。

怪就怪当初没学理科哇，物理化学没啥基础，即使能去这些协会也是打酱油，难当⼤任啊。

不过这个时候看到有⼯程训练，也真是上天助我啊，能让我过⼀把实践操作的瘾，因为我⾃⼩就特别喜欢这些能亲⾃动⼿去操作的东西。

短短的⼗次⼯程训练课虽然⼀转眼就结束了，但却留下了很多令⼈难以忘却的回忆。

第⼀次是单纯的理论课。

由于第⼀次我们并不清楚⼯程训练课的上课时间与平时有所不同，还迟到了30多分钟，不过还好，恰好赶上⽼师讲重要的东西。

第⼀次课上⽼师讲的东西对以后的课很有指导作⽤，⼯程训练中⼼⽼师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤，操作时需要注意什么，具体注意事项，具体要穿什么⾐服，以及安全事项。

还有开设这门课的意义与必要性。

还记得我第⼀次实践课是数控车削，去实验基地时我不知道具体位置，还担⼼⾃⼰找不到，就按着⽼师说的⼤概路线与⾃⼰的感觉还有看别⼈怎么⾛加上路标，⽼师⾸先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体注意事项，由于第⼀次不知道上那个课要带笔与纸，加上那个⽼师说的并不是标准的普通话，⾃⼰没怎么听得明⽩，编辑公式的时候，还要借笔与纸，所以就⽐较慌张，不过后来经过慢慢询问与⾃⼰的摸索还是编的⼤致正确。

⼯程训练课给我最⼤的收获就是学习新的知识的同时还提⾼了⾃⼰的动⼿能⼒，更重要的是磨练⾃⼰的认真、细⼼、耐⼒与他⼈的合作能⼒与协调能⼒。

总之这⼀段时间的⼯程训练课将会使我终⽣难忘，其中培养起来的或是更加强化的认真、细⼼、耐⼒与他⼈的合作能⼒与协调能⼒将会影响我⼀⽣使我终⽣受益。

最后在感谢⼯程训练中⼼⽼师⾟勤教导的同时，也想⼀些⼩建议，希望以后可以将⼯程训练课内容精简⼀下，因为有些课程对于我们⽂科⽣来说确实有些偏难，仅凭⼀讲课很难学懂，⽽精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上，这样教、学效果都会很不错的。

⼯程训练实习总结6
从本学期开始，我选了10次⼯程训练实习课程，内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九⼤类。

开始觉得⽼师好厉害，⽤⽬测就知道距离，⽽觉得他们好熟练。

我想到我们学习要追求太多，精通⼀样就⾜够了。

我想学校开设这门课程，⽬的就是为了让我们每个⼈都能亲⾃参与，熟悉简单、基本的机械⼯业操作。

在⼯程训练的课程中，我感触最深的是和我的伙伴⼀起完成⼯作。

很多时候，我并不能和⾃⼰班的同学⼀起搭档做实验，这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学⼀起完成任务。

我们学的知识侧重点不同，但是彼时我们在同⼼协⼒完成同⼀件⼯作，挺让⼈开⼼的。

尤其是我们可以分⼯明确、各司其职，每个⼈都能在活动中得到锻炼。

团体也是成功的必要条件啊，任何⼀件成就的背后都会有⼀个集体。

我想，这也是我除机械操作知识外的另⼀个收获吧。

对于这门课程，我的建议是可以适当减少同类型的实习。

⽐如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。

怀着⽆⽐好奇的⼼情，我们开始了这⼀学期的⼯程训练实验课，虽然第⼀堂只是理论课，但是我了解到了很多的相关知识，也就更加希望能够⾃⼰动⼿好好实验⼀下。

⽆奈选择课程的时候⽐较晚，到真正动⼿实践的时候已经是第9周了。

不过幸运的是第⼀次实践就是钳⼯课。

看到⽼师教学的时候，觉得特别神奇，经过简单的锉切就能成
为漂亮的钳⼯作品。

但等⾃⼰动⼿才发现并不是想象中那么简单的。

经过3个⼩时的努⼒之后，最后还是成功的完成了作品。

虽然并不怎么好看，但⼼⾥⾯还是很有成就感的。

到了后⾯的⼀些课程，如车削、铣削等等就是技术实践性⽐较强的课程了。

对于理科类学⽣来说，这些步骤确实有点简单。

再加上⽼师和同学的帮助，每次的课程我都好好地完成了，也没有出现任何的安全事故。

我认为⽐较有趣的课程还有⼀个就是数控线切割，经过⼀番思考过后，⼀个漂亮的图形就设计出来了。

⽼师还把它送给了我。

在铸造课上，我们做的是⼀个⼩飞机模型。

是⽤铝铸成的，也挺神奇的。

这真的是⼀个很好的课程。

对于这门课程，我的建议是可以适当减少同类型的实习。

⽐如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。

我认为⼯程训练实习对于学⽣的全⾯发展⾮常好，我们应该多进⾏这样的实习，来提⾼⾃⼰的综合素质。

总⽽⾔之，通过这次的⼯程训练实习，我收获了很多，认识到了⾃⼰的不⾜。

所以，以后我会更加努⼒地！
⼯程训练实习总结7
（⼀）电⽕花加⼯——第⼀天的收获
第⼀天，⾦⼯实习第⼀天，在经过早上⼀个⼩时的安全教育以及⾃⼰的⼼理觉悟，开始了第⼀个⼯种的训练。

在电⽕花加⼯课上，⽼师耐⼼地给我们讲解了基本的注意安全、加⼯的原理之后，然后⼿把⼿地教给我们该做的步骤。

电⽕花加⼯，第⼀次近距离接触，原来实验室的这个世界真的不可思议，可以把我们⾃⼰做的⼀个形状成型。

⾸先，⽼师指导我们把⾃⼰喜欢的图形⽤⼿⼯打磨在⼀根铜棒上，⽽我们这个⼩组三⼈也很努⼒，看到⼀个形状在⾃⼰⼿下成型，有种满⾜感。

最后，在更深⼀步了解机器操作后，我们开始实操电⽕花加⼯机器，在原先我们做的⼿⼯形状的基础上，我们把它固定到加⼯机器上，然后进⾏电⽕花加⼯。

终于，我们的形状成功在⼀块模板上成形，我们享受了这种动⼿实践的快乐。

（⼆）⼯程控制——了解机械操作的基本原理和其对⽣产流程的重要性。

⼯程控制的实习我们认识到未来⼯业制造的前景和⾯临的挑战，因为⼀个⼯⼚、企业最重要的就是产品质量和⽣产效率，因此提⾼改善⽣产设备很重要，特别是⾼科技⽣产流程的控制。

机械控制甚⾄全⾃动控制⽣产是现在⾯临最重要的⼀个挑战，⼩到⼀个零件的组装，⼤到⼀个⽣产线的整体操作。

通过电脑编程操作机械⼀系列的流程已经成为⼀个时代⼯业的发展⽅向，我深切地感受到科技的魅⼒以及⾃⼰⾝上所肩负的⼀切责任。

我们不能输在科技的道路上，我们需要不断地探索。

不要⼩看⼀个⼩⼩的机械⼿，通过学习它的原理，我们可以做到窥⼀斑⽽知全豹，只有掌握好这⽅⾯的知识才能在机械控制的领域上有更⼤的发展空间，其中创新的理念不可忽视。

三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

汽车发动机是汽车的⼼脏，了解发动机最好的⽅式就是⾃⼰把它拆了看构造，这是⽼师对我们说的。

⽼师说得对，想要了解⼀样东西，就是要把它的构造了解清楚，每⼀个零件，每⼀个连接，仅仅通过课本是⽆法把它彻底摸透的，只有亲⼿去触摸它，才会窥透每⼀丝⼀线。

我们拆了装，装了拆，从最基本了解起来会⽐较好，怎么分离，怎么组合，这是必须弄懂的。

在求知欲望的强烈迫使下，我们完全感觉不到劳累，只是享受这个学习的过程，机械本⾝的制造就是⼀个奇迹，带给社会如此多的⽅便，因此我们去了解去学习是⾮常必要的。

同样，在⽣活中的每⼀样未知物体，只要我们敢于去发现去主动认识，是有可能转化为我们⽣活的⽅便的。

四)塑料加⼯——动⼿的乐趣。

塑料加⼯的实习，主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加⼯的各种⽅式。

通过这⼀个学习，深切地了解到塑料这⼀⾏业的发展，对于塑料加⼯很重要的⼀点就是不断⽣产符合社会需求的产品。

例如现在社会⼈们的环保意识提升到了另⼀个⾼度，所以塑料加⼯同时也要主要社会的环保要求以及⼈们的期望。

在塑料每天⼤量⽣产和使⽤的年代，塑料可降解很重要，因为这关系到我们社会发展的未来，关系到我们⽣存的环境，这是不容忽视的。

还有就是，通过这个学习，可以通过塑料成型⾃⼰亲⼿去做⼀个成品，这次我们做的是塑料杯⼦，⽽且还是可以反复利⽤的杯⼦。

拿着⾃⼰操作⽽出的杯⼦，毕竟是⼀件令⼈兴奋的事情，⽽且还明⽩了杯⼦的成型过程。

五)线切割加⼯
线切割其实利⽤的是电⽕花加⼯技术的⼀部分，利⽤⾦属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来，这⾥⽐较⾼科技的⼀次实习。

主要是在电脑上通过软件把⾃⼰需求的产品设计出来，⽽我们这次只是把⾃⼰喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，类似于电脑。

最后控制好位置再运⾏控制器，然后就等产品切割出来。

通过这次，我明⽩到原来⾼科技是提⾼效率必备条件，只有科技才是第⼀⽣产⼒，所以我们必须具备优秀的科研需要的发现眼光，这样在⽣活中时刻保持发现的眼睛，我们才不会落后。

根本不需要多余的操作，⽽且节省了很多时间，仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现⾼效率⽣产，这就是先驱的⼒量，他们为我们做好了前奏。

因此，我觉得我们也应该⽴志成为科学的先驱，这样才会造福世界。

六)加⼯中⼼加⼯——⾃动化尝试
加⼯中⼼是⼀种功能较全的数控加⼯机床。

它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在⼀台设备上，使其具有多种⼯艺功能。

⼯件⼀切装夹后能完成较多的加⼯步骤，加⼯精度⾼。

加⼯中⼼已成为现代机床发展的主流⽅向，⼴泛应⽤于汽车、航空航天、军⼯、模具等⾏业。

这是⼀个⽐较有前途的发展⽅向，因为可以有效提⾼产品质量和效率。

这节课使我再次深切地意识到，数控是多么的重要，⽆论是对于⼀个企业的未来发展，还是对于⼀项研究的进度，都是⼀个决定因素。

所以我觉得我们来做这次实习是正确的，就算我们真正学到的知识有限，但是起码我们学到了⼀种意识和觉悟，那就是时刻保持谦虚学习的态度。

这对于我们⾃⾝的发展很重要，因为世界在变，我们也应该不断进化⾃⼰。

七)钳⼯——累并快乐着
钳⼯可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验⼀个⼈耐⼼的，在这次实习当中学到的真多。

钳⼯实习要求我们⼿⼯打造⼀个螺母，从⼀根铁柱上⾯锯出⼀段，然后⼿⼯打磨成六边形的螺母形状。

⽤⼿锯铁柱的这⼀步就⾜够锻炼⼀个⼈的耐⼼与坚持，因为这⼀部分需要时间去完成，⽽我也学到只要是⾃⼰认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。

然后是打磨这⼀步，这⼀步很讲究技巧，因为要把它打磨成⼀个正六边形，⽽且要思考怎么做才是最好的⽅式。

打磨的时候⼤家可以认识到⾃⼰是不是缺少⼀种坚持的精神，所以这次实习是⾮常有意义的。

现在许多⼤学⽣都是独⽣⼦⼥，缺少⼀种吃苦的精神，因此这是很好的锻炼机会，可以端正⾃⼰的态度，不仅仅是学习上，还是⽣活上，有着激发潜能的作⽤。

⼋)车⼯——车床的基本概念
车⼯讲究的是精确度，如何利⽤车床和测量⼯具来准确做出要求的⼯件⾮常重要。

在车⼯车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适⽤的⼯件类型，⽽且在⽼师的指导下注意了所需要注意的安全问题。

车床可以通过⼿动或者⾃动来制造适合的需要的⼯件，在提⾼⼯作效率上有不可忽视的作⽤，因此在这⽅⾯更深的发展很有必要。

我觉得我们通过这次的实习，会加深到对各个⼯种的应⽤意义上，每个⼯种有它的优势与劣势，我们所需要做的就是扬长避短，这种思想很重要。

车⼯另外⼀个要注意的就是安全与准确度的配合，既要达到⼯件的要求⼜要关注安全问题，车床要预防它碰撞，防⽌损坏车床，最重要的就是⼈⾝的安全，所以正确的操作很重要，在这⽅⾯⽼师的⼯作做的很好。

⼯程训练实习总结8
⼤三第⼀学期按学校要求选修了⼯程训练，从第⼀节课的⼯程实践概论到最后⼀节课的数控铣削，⽆⼀不令我感到实践的快乐，我⽤⼼去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得⽆从下⼿。

这次⼯程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚⾄是⼀些技术活，⽐如焊接、钳⼯、铣削、车削、⾃⾏车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了⼀些技术⼯⼈的骄傲，学习实践起来也就更为上⼼了，这毕竟不是所有的学⽣都能体验到的学习之旅。

⽽令我记忆最为深刻的是真正意义上的⼯程训练亲⾃操作第⼀节课——焊接实验。

或许是第⼀节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却⼀直刻在我⼼⾥当时⽼师
双⼿戴上焊接⼿套，左⼿拿着⾯罩，右⼿拿着电烙铁，很娴熟地进⾏了⼀系列实践操作，同学们表情⼤多还是激动中带着期待的，待⽼师分好组以后，我们就各⾃两⼈⼀组进⾏了操作。

我和⼀个⼥⽣⼀组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别⼈已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备⼯作。

我戴上⼿套后，左⼿拿焊锡丝，右⼿拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹⾓与焊盘接触，加热焊盘。

这时候⼿却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜⽚给吸起来了，⼼⾥顿时吓了⼀跳，接着来的⼏次⼜抽离的.很快，甚⾄还未等到焊盘达到预定温度，⼏次下来都⽆法将锡丝融化，我在⼼⾥暗⾃给⾃⼰⿎励加油，克服⾃⼰的恐惧⼼理，待焊盘达到温度时以45°左右夹⾓抽离焊锡丝，焊接的时候⼼⾥默数了⼀秒钟⼜撤离焊锡丝，默数⼀秒后⼜继续焊接，接下来的⼏次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。

看到⾃⼰的劳动成果，虽然⽼师给分不⾼，⾃⼰做得也不够好，但⼼⾥还是感到暖暖的，毕竟是第⼀次如此接近技术活，穿着⼀⾝的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与⼿艺，今后。