【CN209750091U】一种移动便捷的行李箱【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920385074.X
(22)申请日 2019.03.25
(73)专利权人 平湖市中村箱包有限公司
地址 314216 浙江省嘉兴市平湖市新埭镇
唐家村
(72)发明人 唐才良　张连祥　
(74)专利代理机构 北京维正专利代理有限公司
11508
代理人 戚小琴
(51)Int.Cl.
A45C 5/04(2006.01)
A45C 5/14(2006.01)
A45C 13/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种移动便捷的行李箱
(57)摘要
本实用新型涉及一种移动便捷的行李箱，属
于旅行箱包技术领域，其包括箱体和固定设置于
箱体一侧的拉杆，其技术要点是：所述箱体底部
设有驱动装置，所述驱动装置包括蓄电模块和助
力轮，所述蓄电模块与助力轮之间设有传动组
件，所述传动组件包括带动助力轮转动的传动轴
和驱动传动轴转动的减速电机，所述减速电机与
蓄电模块连接。

本实用新型提出的一种移动便捷
的行李箱，通过设置驱动装置，使得行李箱在助
力轮的带动下移动，
以达到节省体力的目的。

权利要求书1页 说明书4页 附图5页CN 209750091 U 2019.12.10
C N 209750091
U
权　利　要　求　书1/1页CN 209750091 U
1.一种移动便捷的行李箱，包括箱体(1)和固定设置于箱体(1)一侧的拉杆(2)，其特征在于：所述箱体(1)底部设有驱动装置(3)，所述驱动装置(3)包括蓄电模块(31)和助力轮(32)，所述蓄电模块(31)与助力轮(32)之间设有传动组件(33)，所述传动组件(33)包括带动助力轮(32)转动的传动轴(331)和驱动传动轴(331)转动的减速电机(332)，所述减速电机(332)与蓄电模块(31)连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述助力轮(32)为两个且分别固定设置于传动轴(331)两端，所述减速电机(332)输出轴同轴设有锥齿盘(333)，所述传动轴(331)对应设有锥齿轮(334)，所述锥齿轮(334)与锥齿盘(333)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述箱体(1)底部四角设有滑轮(4)，四个所述滑轮(4)均为万向轮，所述滑轮(4)可沿箱体(1)底部宽度方向转动设置；所述滑轮(4)垂直于箱体(1)底部时其下端面凸出于助力轮(32)下端面，所述滑轮(4)沿箱体(1)底部转动后其下端面与助力轮(32)下端面齐平。

4.根据权利要求3所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述滑轮(4)与箱体(1)之间设有锁定连接组件(5)，所述锁定连接组件(5)包括两根与箱体(1)底部长度方向平行的锁杆(51)和固定设置于锁杆(51)一端的拉簧(52)，所述拉簧(52)背离锁杆(51)的一端与箱体(1)固定连接，所述锁杆(51)贯穿滑轮(4)。

5.根据权利要求4所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述锁杆(51)包括与箱体(1)滑动连接的滑轴(511)和两块固定设置于滑轴(511)上的限位方块(512)，所述滑轴(511)的轴线贯穿限位方块(512)的中心；所述限位方块(512)的边长大于滑轴(511)的直径，两个所述限位方块(512)的对应滑轮(4)设置，所述滑轮(4)对应限位方块(512)开设有限位方孔(41)，所述限位方孔(41)与限位方块(512)滑动配合。

6.根据权利要求2所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述助力轮(32)设置于箱体(1)底部靠近拉杆(2)一侧，所述助力轮(32)的轴线与箱体(1)底部的长度方向平行设置。

7.根据权利要求6所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述箱体(1)设有拉杆(2)的一侧活动连接有辅助架(6)，所述辅助架(6)包括竖直设置于箱体(1)一侧的固定杆(61)和设置于固定杆(61)背离助力轮(32)一端的支撑杆(62)，所述支撑杆(62)背离固定杆(61)一端设有辅助轮(63)。

8.根据权利要求7所述的一种移动便捷的行李箱，其特征在于：所述固定杆(61)与支撑杆(62)之间设有加强气缸(64)，所述加强气缸(64)的缸部与固定杆(61)铰接，所述加强气缸(64)的活塞杆端部与支撑杆(62)铰接。

2。