300mw仿真机操作规程

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仿真机实习教程热能与动力工程专业
能源与动力工程学院
热能与动力工程系
启动giss的流程为:双击giss,装入模型cw300MW1,连盘,调IC状态,运行。

进入dcs,点是,否,用户名:sifang。

密码:sf。

第三单元机组启停操作流程
第一章机组启停操作流程
3.1.1机组启动前的准备
3.1.1.1确认如下安全条件已具备:
●检查机组所有检修工作已结束,工作票已终结,安措已拆除,场地已清理。

●机组所有消防器材、设备、系统完好可用。

●机组所有通道畅通、栏杆完好、正常照明已投入、事故照明良好备用。

3.1.1. 2.准备好机组启动时所必需的各种仪器、仪表、工具和记录本等。

3.1.1. 3.检查机组6KV各单元段、380V各段、UPS系统、直流系统、就地MCC 柜已正常送电。

●(ELEC →4B) 合6502、20201、20101、650、22081、2208、21031、2103
●(ELEC →4C) 6KV 1A SYS 中除2101全部投入
●(ELEC →4D) 6KV 1B SYS 中除2201全部投入
●(ELEC →4F) 汽机1A变,汽机1B变投入,联络开关2B断开,2C刀闸投入,
联锁投入(画面下面),汽机保安段由汽机工作1A段供电,3B不合,其它都合上。

●(ELEC →4E) 锅炉1A变,锅炉1B变投入,联络开关2C断开,2A刀闸投入,
联锁投入(380 BLR SEQ CB LIANSUO),锅炉保安段由锅炉工作1A段供电(合4A、3C、4C、2B、5C ),柴油机备用。

锅炉底层MCC1A段、MCC1B段分别由锅炉1A段、锅炉1B段供电,合上一路供电。

联络开关断开,刀闸投入,联锁投入(MCC1投连锁)。

锅炉运行层MCC1A段、MCC1B段分别由锅炉1A段、锅炉1B段供电(合5A、8C、9C、1D、3B),联络开关断开,刀闸投入,联锁投入(MCC2投连锁)(注:此画面2C、6A、12、22、7A没开)。

●(ELEC →4H) 柴油机方式开关处于“远方”、本体选择开关处于“AUTO”位。

回路中刀闸投入,开关断开。

(4B、6B、3B、2E不合,其它合上)
●(ELEC →4G) COM_LTG中3B、2E、3D、7E不合,其它合上。

●(ELEC →4I ) UPS中1A、2A、7A、8A、7B、3B、4B、8B、9B、1C、2C、3C、
9A、1B、5B、6B、4A、5A合上,3A 、6A、2B不合。

●(ELEC →4J)合上除DISCHARGE、1A、3A不合,其它都合上。

●(ELEC →4K)合上除DISCHARGE(5B、6B)、3A不合,其它都合上
●在ELEC→ 6E、6F、6J、6K这些画面中给电动机送电(就地)
●在就地投入110V FBUS和220V FBUS合所有开关。

●在电气就地中发变组保护A柜、发变组保护B柜、高备变保护柜投入相关保
护压板.
3.1.1.
4.检查机组各泵部、风机电机联锁已退出,并已送电正常;各转动部分盘动
2
灵活,无卡涩现象。

(没有操作)
3.1.1.5.检查机组各电动执行机构已送电正常。

(没有操作)
3.1.1.6.启动一台循环水泵运行,(TURB→2N(CIRCULATE WATER)→1A、3C 全开)对凝汽器水侧进行充水排气。

正常后,调整好凝汽器回水电动门的开度(3A 全开)。

3.1.1.7.联系燃运做好机组启动前的准备工作。

(没有操作)
3.1.1.8.锅炉点火前48小时,应进行如下工作:
●投入主机润滑油净化装置运行。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL)→2A打开)
●将EH油箱电加热装置投“自动”位。

(TURB→2S (EH OIL)→1A打开)
3.1.1.9锅炉点火前28小时,应进行如下工作:
●投运主机润滑油系统:进入TURB→2R(TURB LUBE OIL)
a、检查主油箱润滑油温度>20℃。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →1J打开)
b、启动一台主油箱排烟风机运行(1H打开),投备用风机“自动”。

(起后1H投连锁)
c、启动主机交流润滑油泵运行,系统压力正常后,将油泵投“自动”。

(1C打开,起后1C投连锁)
●投运密封油系统:(进入TURB→2V(GEN LUBE OIL)
a、启动一台氢油分离箱防爆风机运行,投备用风机“自动”。

(首先将汽机就地→
发电机油系统→jiudi12235(DCS画面PMT左侧)和jiudi12236(就地)这两个门打开,然后将TURB→2V(GEN LUBE OIL→A打开,起后投连锁)
将汽机就地→发电机油系统→其它所有的就地门打开
b、启动空侧交流密封油泵运行。

(TURB→2V(GEN LUBE OIL) →1D)
c、启动氢侧交流密封油泵运行。

(TURB→2V(GEN LUBE OIL) →1B)两者启动时间间隔最好不超过10秒。

●发电机气体置换:
a、用CO2置换空气。

(汽机就地→发电机氢冷系统→打开jiudi12109, jiudi12108,jiudi12114,jiudi12147)
b、当CO2浓度≥95%时,用H2置换CO2。

(汽机就地→发电机氢冷系统→打开jiudi12101, jiudi12103,jiudi12115,jiudi12118,关上jiudi12109,jiudi12108,jiudi12147)
c、当H2纯度≥95%时,发电机氢气升压直至0.29MPa。

(CO2↓关12118,接近
0.5%时,关2118或2114)
d、当发电机内氢气压力达0.29MPa时,将空、氢侧密封油泵投“自动”。

(TURB→2V(GEN LUBE OIL) →1D投连锁,TURB→2V(GEN LUBE OIL) →1B 投连锁)
●联系检修对发—变组各部件摇测绝缘,并将测量值换算至与前次测量相同条件下的计算值,不得低于前次测量值的1/3~1/5。

在10~30℃温度范围内,吸收比R60″/ R15″不小于1.3。

(无操作)
●摇测励磁系统绝缘合格。

(无操作)
●投运A小汽轮机油系统:TURB→2J(BEPT1 LUBE OIL)
a、启动A小机油箱排烟风机运行。

(TURB→2J(BEPT1 LUBE OIL) →左侧A)
b、启动一台工作油泵运行,正常后将备用泵投“自动”。

(TURB→2J(BEPT1 LUBE OIL) → 1A打开,起后投连锁;电加热1A投上)
●投运B小汽轮机油系统:TURB→2K(BEPT2 LUBE OIL)
a、启动B小机油箱排烟风机运行。

(TURB→2K(BEPT2 LUBE OIL) →A)
b、启动一台工作油泵运行,正常后将备用泵投“自动”。

(TURB→2K(BEPT2 LUBE OIL) →1A打开,起后投连锁;电加热1A投上)
●启动电动给水泵辅助油泵运行,投“自动”。

(TURB→2H(MOTOR FW PUMP) →1D打开)
3.1.1.10.联系化学启动除盐水泵运行,对补充水箱补水(TURB→2L(CONDENSATE WATER) →F投自动,水位定值在2200mm,等到水位到1500mm以上再对凝汽器补水,这个过程可以加速)、凝汽器补水(TURB→2L(CONDENSATE WATER) →E,D投自动,凝汽器水位定值在800mm,凝汽器补水接近800mm时停止加速恢复正常)、定子内冷水箱补水(当凝汽器水位接近800mm时,将汽机就地→凝结水系统→jiudi1202,jiudi1201两个门打开,然后在TURB→2L(CONDENSATE WATER) →2A启动,C 打开,2A会将出口门联开,到汽机就地→发电机氢冷系统→打开jiudi12119,jiudi12120、jiudi12123、jiudi12124、jiudi12125、jiudi12126、jiudi12121、jiudi12122,此时定子内冷水箱会进水)、膨胀水箱进行充水(到
4.1.1.13时操作)。

3.1.1.11投运发电机定子内冷水系统:
●启动一台定子内冷水泵。

(汽机就地→发电机氢冷系统→打开jiudi12127- jiudi12135,jiudi12136- jiudi12141,jiudi12144,jiudi12145,jiudi12150;当定子内冷水箱水位到300mm时启动定子内冷水泵,到TURB→2U(GEN H2 OIL) →打开2A,3A)
●发电机内冷水水质合格后,将内冷水泵投“自动”。

(内冷水泵起后投连锁)●投入离子交换器运行。

(不操作)
●在电气就地中发变组保护A柜投入发电机断水保护。

3.1.1.12.投运汽轮机盘车装置:TURB→2R(TURB LUBE OIL)
●检查润滑油回油温度已达21℃。

●启动A顶轴油泵运行,正常后将备用泵投自动。

(将汽机就地→汽机润滑油系统→所有就地门打开,到TURB→2R(TURB LUBE OIL) → 1D)
●启动汽轮机盘车电机,(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →A打开)将控制置“自动”,(并投连锁)大轴偏心<0.076mm且与原始值的偏差不超过0.02mm。

新安装或大修后的机组在首次投运盘车装置时,应进行手动盘车,无异常后方可投入连续盘车。

(无操作)
3.1.1.13.启动一台闭式循环冷却水泵,对系统及其所供冷却器注水排气后,冷却器投运或投备用,备用泵作联动试验,正常后投“自动”。

(汽机就地→开/闭式循环水系统→所有的就地门打开,然后到TURB→2O(O/C CIR WATER) →A调节到25%(注:这步是给膨胀水箱补水),启动1A、1C并投连锁)
3.1.1.1
4.锅炉点火前16小时,凝汽器、除氧器系统进行水冲洗。

A.向凝汽器补水至正常水位。

启动一台凝结水泵运行,正常后投“自动”。

(前面已操作)
B.水质合格后,向除氧器补水至正常水位。

(汽机就地→凝结水系统→打开jiudi1204, jiudi1205, jiudi1209- jiudi1215,然后到TURB→2L(CONDENSATE WATERA) →打开1G,A和B投入自动,注:当除氧器水位快到定值1600mm时,将1G关闭)3.1.1.15.启动除氧器上水泵,(TURB→2L(CONDENSATE WATERA) →2C,注:
4
当除氧器水位快到定值1600mm时,将2C关闭)维持除氧器水位运行,将凝结水系统运行方式设定为“排放”方式(TURB→2E(LP HEATER EXT) →7A、7B打开,过半个小时后关闭)。

3.1.1.16.给水泵组充水排气。

(无操作)
3.1.1.17.启动A汽动给水泵盘车运行,检查无异常。

(TURB→2J (BEPT1 LUBE OIL) →A打开,启后投连锁)
3.1.1.18.启动B汽动给水泵盘车运行,检查无异常。

(TURB→2K (BEPT2 LUBE OIL) →A打开,启后投连锁)
3.1.1.19.锅炉点火前10小时,进行如下工作:
●联系燃运启动一台供油泵运行。

(默认有油,没有操作)
●投运辅助蒸汽系统。

(TURB→2C (AUXILARY STEAM) →1B打开)
●投入除氧器加热,(TURB→2C (AUXILARY STEAM) →1H打开)设定除氧器压力为0.12Mpa,并维持。

(汽机就地→高加抽汽系统→jiudi0408,jiudi0409,jiudi0401、jiudi0403 、jiudi0407、jiudi0404 、jiudi0402 ,TURB→2D (HEATOR EXT) →E投入自动)
●启动一台前置泵运行。

(汽机就地→给水除氧系统→jiudi0601,jiudi0602,
jiudi0603打开,然后到汽机2F中打开G,启动后投入连锁将电泵出口门联开)●电泵投入运行。

(调节TURB→2F (DEA FEED WATER) →2A的开度,先开到
10%,D开到30%)
●高压加热器水侧充水排气。

(无操作)
●水质合格后,停止冲洗,按规定向汽包上水至0mm。

(汽机TURB→2F (DEA
FEED WATER) →2A打开到30%)
●注意上水水温>20℃,上水温度与汽包壁温差≯40℃。

当汽包壁温≥40℃用电动给水泵上水。

上水时间夏天>2h,冬天>4h,用给水旁路控制阀控制上水速度。

(TURB→2F (DEA FEED WATER) →D调节到50%)
●投入炉底蒸汽加热,控制炉水温升率<60℃/h。

(TURB→2C (AUXILARY STEAM) →1F打开,锅炉就地→过热器热控系统→JIUDIB2203、JIUDIB2204、JIUDIB2205打开,BLR→1V→B)
●完成柴油发电机自启动试验,并投入“自动”。

(ELEC→4H,本体选择打到ON,观察柴油机启动,本体选择打到OFF,观察柴油机停止,正常后打到AUTO)
●完成送、引风机、磨煤机油站油泵联动试验,投入油站自动运行。

锅炉就地→1#送风机润滑油→打开所有就地门(三次风门不开),然后到BLR →1D(FDF1 LUBE OIL) →打开1A,1C,1F,1A投入连锁,联动实验就
是如果将1A停掉,1B将会自动启动。

锅炉就地→2#送风机润滑油→打开所有就地门,然后到BLR →1E(FDF2 LUBE OIL) →1A,1C,1F,1A投入连锁。

锅炉就地→1#引风机润滑油→打开所有就地门,包括冷却风,然后到BLR →1G(IDF1 LUBE OIL) →打开1A,1F,1C,1A和1C投入连锁。

锅炉就地→2#引风机润滑油→打开所有就地门,包括冷却风,然后到BLR →1H(IDF2 LUBE OIL) →打开1A,1F,1C,1A和1C投入连锁。

锅炉就地→A磨煤机润滑油→所有就地门(除jiudib1313),到BLR →1M(PULV
A OIL STA) →打开1A,1G,1A投入连锁。

锅炉就地→B磨煤机润滑油→所有就地门(除jiudib1513),到BLR →1O(PULV
A OIL STA) →打开1A,1G,1A投入连锁。

锅炉就地→C磨煤机润滑油→所有就地门(除jiudib1713),到BLR →1R(PULV
A OIL STA) →打开1A,1G,1A投入连锁。

锅炉就地→D磨煤机润滑油→所有就地门(除jiudib1913),到BLR →1T(PULV
A OIL STA) →打开1A,1G,1A投入连锁。

3.1.1.20.锅炉点火前4小时,进行如下工作:
●投入炉前油循环。

(FSSS→01→1A,1B打开,G投入自动)
●投运燃油雾化蒸汽系统。

(TURB→2C (AUXILARY STEAM) →1G打开,到FSSS→01→H投入自动,建立压力)
●启动一台EH油泵运行,正常后投“自动”。

(汽机就地→汽机控制油→打开所有就地门,到TURB→2S (EH OIL)→1B打开,建立压力后投入连锁)
●启动密备油泵运行。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →1A打开)
●试验完成后停运密备油泵。

(不操作)
注意汽包水位到-50mm以上时,将TURB →2A和D投入自动,水位将自动维持在0mm
3.1.1.21.锅炉点火前1小时,进行如下工作:
●确认机组所有信号应正常。

(无操作)
●确认机组所有热工试验已完成。

(无操作)
3.1.2.启动前的检查
3.1.2.1.完成汽轮机、锅炉、发电机启动前的检查。

(无操作)
3.1. 3.锅炉点火
3.1.3.1.操作员确认
●顶棚过热器(锅炉就地→疏水排污系统→jiudib2408打开)、包墙管环形集箱
(BLR→1X(BOILEER BLOW DOWN)中4组1-7阀门打开,61-64打开)、低温过热器疏水手动门(锅炉就地→疏水排污系统→jiudib2409打开)、电动门(BLR→1X(BOILEER BLOW DOWN) →23-26打开)在全开位置。

●汽包排气门(TURB→2F (DEA FEED WATER) →1C,2C打开)、过热器排气门(锅炉就地→过热器热控系统→jiudib2207)再热器排气门(本系统没有)在全开位置。

●汽包水位达0mm。

●主、再热蒸汽管道疏水门在全关位置。

(检查TURB→2B(MAIN STEAM)中1K,
1L,1M,1O,1N,1P,1C,1B,1I,1J在关闭位置)
●旁路系统已退出。

(检查TURB→2B(MAIN STEAM) →2B,4B,2A,3A,4A 已关闭)
●#1 ~ #6段抽汽管道疏水门在全关位置。

检查TURB→2D(HP HEATOR EXT) 和2E(LP HEATOR EXT)中疏水门关闭
●开启省煤器再循环门。

(TURB→2F (DEA FEED WATER) →3C打开)
3.1.3.2.启动一台火检冷却风机运行,备用风机联动试验正常后,投自动备用。

(FSSS→01→1C打开,启动后投连锁)
3.1.3.3.联系热工投入火焰检测器运行。

3.1.3.
4.进行A、B两组空气预热器启动前的检查,启动空气预器润滑油系统运行。

(锅炉就地→1#空预器润滑油系统→所有门打开,锅炉就地→2#空预器润滑油系统→所有门打开。


6
3.1.3.5.投入炉膛烟温探针运行。

(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →8A投入)
3.1.3.6.启动A、B空预器,确认空预器烟气进口挡板,一、二次风出口档板应自动联开。

投空预器辅助电机自动。

(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →1K打开后,然后1J→AUTO,RESET,START,此时烟气进口挡板,一、二次风出口档板,空预器A启动后,依次启动空预器B,即2K,2J中AUTO,RESET,START)
3.1.3.7.开启锅炉所有二次风门。

(BLR→1C(FORCED DRAFT FAN) →SEC WIN 打开H1-H8,MCS MWNU→07→K打开到20%)
3.1.3.8.设定炉膛负压为-50Pa。

(已设好,BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →3C中看)
3.1.3..9.启动A、B引送风机运行。

●A引风机启动条件满足时(A引风机油站中油泵及冷却风机已启动),然后打开就地门,(前面已经操作过)在DCS画面上,启动A引风机,(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →C(马达)先AUTO,RESET,START)确认其进、出口档板联开,(等一会进、出口档板联开)缓慢开启其入口动叶(将3C调到5%),待炉膛负压至-50Pa时,置A引风机入口动叶自动(将3C投自动)。

●查A送风机启动条件满足(A送风机油站中油泵已启动),在DCS画面上,启动A送风机,(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →E先AUTO,RESET,START)确认其出口档板联开,缓慢开启该送风机入口动叶(将1A调到10%),并观察炉膛负压在-50Pa,风量达至30%(在BLR→1C(FORCED DRAFT FAN看风量,适当调节1A的开度)。

●当B引风机启动条件满足时(B引风机油站中油泵及冷却风机已启动),然后打开就地门,(前面已经操作过)启动B引风机,(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →D 先AUTO,RESET,START)确认其进、出口挡板联开,(等一会进、出口档板联开)缓慢开启B引风机入口动叶,(将4C调到5%)观察A引风机入口动叶相应关小,负压在-50Pa附近波动,当两侧动叶开度相等,且炉膛负压稳定时,置B引风机入口动叶自动。

(将4C投自动)
●查B送风机启动条件满足时(B送风机油站中油泵已启动),启动B送风机,(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →F先AUTO,RESET,START)确认其出口挡板联开,缓慢开启B送风机入口动叶(将2A调到10%),风量35%左右运行。

(到BLR→1C(FORCED DRAFT FAN)中观察风量,如果不到30%,将锅炉1B中1A和2A适当调节,或将MCS MWNU→07→K适当调节,保证风量在30%-40%之间,引风机投自动BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →3C、4C,准备吹扫)
●分别记录两组风机马达电流。

3.1.3.10.当炉膛吹扫条件满足时,(如果OIL HEATER TRIP V ALVE CLOSED这一条件不满足,到FSSS→01→1A关闭,然后FSSS→03→吹扫条件画面右上角H按钮,并在弹出画面中点击START,画面开始进行炉膛吹扫(5分钟),300秒倒计时。

3.1.3.11.炉膛吹扫完成后(300秒倒计时为0),检查MFT已复位。

FSSS→02中没有跳闸信号。

3.1.3.12.投入F层两支对角油枪。

FSSS→01画面,开1A、1B电动门,调节G调门,保证供油母管压力1.2MPA, 稳定后G调门投自动;检查雾化蒸汽调节门H,保证雾化蒸汽出口压力维持0.8MPA,并投自动;检查TURB→2C(AUXILARY STEAM) 1G电动门全开。

FSSS→11画面,点击1S,在弹出框中,点击START,
#1角油枪推进,然后点火成功;对角油枪点击
3S,依次类推。

●检查两支油枪投入时间间隔≥1分钟。

●根据炉水温升率情况控制好燃油调节阀后油压。

3.1.3.13. 根据燃烧情况,MCS→07(W/F DP&SA DAMPERS) →K调整二次风门,或BLR→1C(FORCED DRAFT FAN ) →1A或2A调整送风机静叶。

3.1.3.1
4.炉水温度≥90℃,或炉水升温率达 1.1℃/min时,关TURB→2C(AUXILARY STEAM) 1F电动门,退出炉底加热蒸汽系统运行。

3.1.3.15.升温期间,应注意:
●炉水温升率≤1.1℃/min。

(没有此点)
●控制炉膛出口烟温≤538℃,当炉膛出口烟温达538℃时,检查BLR→1C(FORCED DRAFT FAN ) →8A全关,确认炉膛烟温探针退出运行。

●现场检查燃烧情况,以便将油压和空气流量调节至最佳状态。

(无操作)
●控制好汽包水位,注意汽包上、下壁温差≤40℃。

(无操作)
●注意各级过热器及再热器的金属温度应均匀提升。

(无操作)
3.1.3.16.检查汽机就地→开/闭式循环水系统→jiudi1529等就地门全开
3.1.3.17.TURB→2O( O/C CIR WATER) →1E启动一台开式水泵,备用泵联动试验完成后,投自动。

3.1.3.18.当汽包压力上升达0.15Mpa时,应进行如下工作:
●关闭汽包(TURB→2F( DEA FEED WATER) →1C和2C)、过热器(锅炉就地→过热器系统→jiudib2207)、再热器(本系统无)上所有排空气门。

●投入锅炉连续排污。

(开BLR→1X( BOILER BLOW DOWN) →调门A、B、C、D,并检查连排通路中相应的电动门全开,锅炉就地→锅炉疏水排污系统→jiudib2401、jiudib2402、jiudib2403、jiudib2404、jiudib2405)
3.1.3.19.当汽包压力上升达0.2Mpa时,应进行如下工作:
●根据厂用负荷及6KV母线电压情况,调节启/备变分接头位置,维持6KV母线电压在正常范围。

(ELEC→4B)
●关闭省煤器再循环门。

(TURB→2F( DEA FEED WATER) →3C)
●根据炉膛出口烟气温度,适当关小再热器烟气挡板。

(BLR→1W( RH SPRY ATTEMP) →I、C、D, 调门C、D投自动后可由调门I集中控制适当关小)
●每隔1小时对四根集中下降管定期排污一次。

(BLR→1X( BOILER BLOW DOWN) →1A,3A至9A)
3.1.3.20.投入抽真空系统运行:
●启动一台真空泵运行,备用泵运行并投联锁。

(汽机就地→凝汽器真空系统→jiudi1301和jiudi1302,TURB→2M( COND AND V ACCUM) →1F、1D)
●启动一台轴抽风机运行,正常后将备用风机投自动。

(TURB→2P(TURB STEAM SEL) →1G和2A)
●开启主、再热蒸汽管道疏水门。

(TURB→2B( MAIN STEAM) →1K和1L、1O 和1M、1N和1P、1B和1C、1E和1F、1G和1H、1I和1J以及TURB→2T( TURBIN DRAIN)中所有疏水电动门)
●开启旁路门(TURB→2B( MAIN STEAM) →旁路2A、3A、4A微开)
●开启#1 ~ #6段抽汽管道疏水门及四段抽汽至小机、除氧器供汽管道疏水门。

(TURB→2D(HP HEATER EXT) →1E和1F、2E和2F、3E和3F、4C、4D、8
4F、5C; 以及TURB→2E(LP HEATER EXT) →1A和2A、5A和6A)
●开末级过热器后的主汽门。

(锅炉就地→过热器系统→JIUDIB2206)
●当凝汽器真空达-5Kpa时,微开辅汽至轴封手动门(汽机就地→汽机汽封系统→jiudi1601,将其它就地门也打开,TURB→2P(TURB STEAM SEL) →1B)对主机及A、B小机轴封系统疏水暖管。

TURB→2T(TBRBINE DRAIN) →所有疏水门打开,TURB→2I(BFPT STEAM) →所有疏水门(绿色管道)打开
●主汽压力达1.5Mpa时,关闭主机和小机轴封暖管疏水门,(观察主汽压力达
1.5Mpa时,TURB→2T(TBRBINE DRAIN) →所有疏水门关闭,TURB→2I(BFPT STEAM) →所有疏水门关闭)开启TURB→2C(AUXILARY STREAM)→下面1G 。

设定轴封母管压力0.04Mpa,(不操作)。

●关闭凝汽器真空破坏门。

(确认TURB→2M( COND AND V ACCUM) →1C关闭)
●当凝汽器真空达-86Kpa时,备用真空泵转为自动备用。

TURB→2M( COND AND V ACCUM) →1F或1G停一台,另一台投备用, 投联锁)
3.1.3.21.当锅炉各部分金属温度都随着主汽温度的上涨而升高时(3Mpa左右),关闭顶棚管过热器(锅炉就地→排污系统→jiudiB2408)、包墙管环形集箱、低温过热器疏水门(锅炉就地→排污系统→jiudiB2409),由主蒸汽管道疏水门对整个锅炉部分暖管疏水。

(BLR→1X( BOILER BLOW DOWN) →4X7+62+63+64+61) 3.1.3.22.当炉水温度大于120℃时,控制蒸汽升压率≤0.03MPa/min。

3.1.3.23.根据锅炉燃烧负荷的需要,增投一支油枪(检查风量是否满足30%-40%),(FSSS→11画面,点击2S,在弹出框中,点击START),相应提高二次风量。

3.1.3.2
4.适当减小二次风量,以限制主汽温的较快增长。

3.1.
4.汽轮机冲转
3.1.
4.1.操作员在CRT上检查确认:
●主机润滑油温40℃、润滑油压0.2~0.4MPa。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL)) ●EH油温43~54℃,油压12.4~14.5MPa。

(TURB→2S(EH OIL))
●发电机定子冷却水工作正常。

母管压力>0.25MPa,水质合格。

(TURB→2U(GEN H2 COOL))
●发电机H2压力0.29Mpa。

(TURB→2U(GEN H2 COOL))
●励磁系统正常。

●凝汽器真空高于-86Kpa。

(TURB→2M( COND AND V ACCUM))
●大轴偏心≤0.076mm,盘车正常,转动部分无异音。

(DEH→TSI监视)
●TSI信号正常。

●轴向位移在±0.9mm内。

(DEH→TSI监视)
●汽缸上、下缸温差<42℃。

(DEH→进水检测)
●对照检查过热器出口及机前蒸汽温度差≤20℃。

●主蒸汽压力4.1MPa,温度310℃~350℃。

3.1.
4.2.检查发变组出口断路器在断开位置。

(ELEC→4L→3A)
3.1.
4.3.确认发变组出口断路器至待并母线侧隔离开关在断开位置。

(ELEC→4L→2A)
3.1.
4.4.关闭过热器旁路门。

(TURB→2B(MAIN STEAM) →2A)
3.1.
4.
5.启动密闭油泵运行。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →1A)
3.1.
4.6.选择高排逆止门为自动方式。

(TURB→2B(MAIN STEAM) → 2A(ES-S08)
为AUTO)
3.1.
4.7.确认立屏及CRT上无跳闸保护的报警信号。

3.1.
4.8.在DEH操作站CRT上,检查汽机挂闸条件满足,汽机挂闸(DEH→转速控制→挂闸)。

●高调门为“单阀”方式。

(DEH→阀门方式→单阀)
●按“阀限”键,输入100,观察中调门全开。

(DEH→限制→阀限→输入100→回车→确定)
●按“主汽门控制”键,观察高调门全开。

DEH→阀门方式→TV控制
●设定目标转速600rpm,设定汽机升速率100rpm/min。

DEH→控制设定点→目标转速、升速率,直到“保持”变红。

●按“进行”键,观察汽轮发电机开始升速。

●开启高排逆止门(TURB→2B(MAIN STEAM) →下边的2A)
3.1.
4.9.检查汽轮机转子偏心、胀差、轴向位移、上、下缸温差等参数均应正常。

(DEH→TSI监视)
3.1.
4.10.当汽机转速大于3rpm时,注意盘车装置应自动退出。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL))
3.1.
4.11.当转速达200rpm时,注意顶轴油泵应自动退出运行。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL))
3.1.
4.12.开启#1、#2、#3、#5、#6段抽汽电动门、逆止门,开启四抽至小机、至除氧器各抽汽电动门、逆止门。

(到后面操作)
3.1.
4.13.汽轮发电机转速至600rpm时,进行低速暖机。

(30分钟)
3.1.
4.14.确认主汽轮机低缸喷水自动投入。

(仿真由内部逻辑实现)
3.1.
4.1
5.派经验丰富的运行人员带听针到现场对汽机进行磨擦检查及运行检查,并将检查结果用现场通讯工具报告当班机长。

3.1.
4.16.当汽轮机高、中压缸进汽主、调阀阀体温差≤30℃时(暖机),在DEH 的CRT上设定目标转速2030rpm,升速率为100rpm/min,并按“进行”键,继续升速。

●在1150rpm~2000rpm转速区为转子共振区,特别在轴系第一临界转速1596rpm 附近,不允许停留,若在此期间内出现振动报警之时,重点监视。

当振动继续增大,达到跳闸值,应立即打闸。

●当汽轮机转速通过轴系第一临界转速及在冲转过程中,凡出现振动、胀差、轴向位移,(DEH→TSI监视)应力等参数异常时,应详细记录,(特别是振动值达报警及以上值时,记下振动(双幅)值。

●转速达2030rpm时,开启再热烟气挡板,(BLR→1W(RH SPRY ATTEMP) →C、D投自动,将I调节适当调节)确认再热蒸汽温度超过260℃时,进行中速暖机,暖机时注意维持蒸汽参数基本不变,观察各级过热器区,再热器区烟气温度与该段对流受热面金属温之度差正常,并控制管道金属温度正常。

通过燃烧调整手段来控制烟气温度,从而达到控制蒸汽温度变化的目的。

●根据机组需要,启动一台冷油器供水泵运行,对泵部、连接管道系统及所供冷却器注水、排气后,投冷却器运行或备用。

正常后将备用泵投自动。

(不操作)3.1.4.17凝汽器两侧真空均高于-88Kpa,投入凝汽器低真空跳闸保护。

确认机组所有保护均已投入。

(汽机就地→汽机主保护→全部投入,除丧失一次风外,锅炉就地→锅炉主保护→全部投入)
10
3.1.
4.18.完成发电机组并网前的检查与准备:
●检查发变组出口断路压缩空气压力、SF6气压正常。

●检查发变组保护已复位。

(ELEC→4M、4N、4P、4Q、4R)
●检查静态励磁系统继电器面板已复位。

●合上待并主变中性点接地刀闸。

(ELEC→4L→2B)
●确认发电机中性点接地刀闸合上。

(ELEC→4L→6A)
●确认高厂变低压侧开关在检修位置。

●合上发变组出口断路器待并侧隔离开关。

(ELEC→4L→2A)
3.1.
4.19.当高、中压转子温度大于121℃时,检查汽缸膨胀、振动值、胀差等均正常,在DEH操作站CRT上,设定汽轮机目标转速2950rpm,升速率100rpm/min,按“进行”键,继续升速。

同时根据锅炉汽温、汽压及燃烧情况,增投一支油枪运行。

(FSSS→17→4S→START)调整风油比,用油压控制燃烧率。

在2630rpm~2880rpm转速区为低压缸叶片振动区,不允许汽轮机在此区间停留,若在此区间内出现振动、胀差、轴向位移等之一超限,立即打闸停机。

3.1.
4.20.升速至2950 rpm时,按“高压调门控制”键,观察DEH在2分钟内完成TV/GV切换。

(DEH→阀门方式→GV控制)
3.1.
4.21.在DEH操作站CRT上设定目标转速3000rpm,升速率50 rpm,继续升速。

3.1.
4.22.当汽轮机转速至3000rpm时,手动打闸,观察汽机转速应正常下降。

(不操作,如果操作,请先保存共况后再进行)
3.1.
4.23.重新挂闸,将机组恢复至打闸前的状态,汽机3000rpm定速暖机,同时投机跳炉保护。

(不操作,如果操作了,请恢复保存的工况后进行下面操作)
3.1.
4.24.停止密备油泵运行。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →1A关闭)
3.1.
4.2
5.停止交流润滑油泵运行,投自动备用。

(TURB→2R(TURB LUBE OIL) →1C停)
3.1.
4.26.润滑油温40℃、油压正常,系统无报警。

3.1.
4.27.发电机密封油温38℃、油压正常,系统无报警。

二次风温度超过100℃,投入送风机热风再循环门。

(BLR→1B(BOILER FLUE AIR) →1D、2D)
3.1.
4.28.汽轮发电机各个轴承(包括推力轴承)金属温度及回油温度均在正常范围内。

(DEH→TSI监视中看参数)
3.1.
4.29.当汽轮机高中压缸相对于死点的膨胀值超过满负荷膨胀值的40%,且其胀差、振动、轴向位移、高、中压转子应力等值均低于其报警值的90%,且有下降趋势时,(DEH→TSI监视中看参数)准备并网。

3.1.
4.30投入A/B、C/D磨暖磨。

(锅炉就地→1#送风机润滑油→三次风门打开)BLR →1L(PULV A) →1G、1C开到10%、D开到5%,C打开、1A开到10%,维持磨煤机入口负压为-400Pa左右
BLR →1N(PULV B) →1G、1C开到10%、D开到5%,C打开、1A开到10%。

维持磨煤机入口负压为-400Pa左右
BLR →1Q(PULV C) →1G、1C开到10%、D开到5%,C打开、1A开到10%。

维持磨煤机入口负压为-400Pa左右
BLR →1S(PULV D) →1G、1C开到10%、D开到5%,C打开、1A开到10%。

维持磨煤机入口负压为-400Pa左右
3.1.5.发电机并网
3.1.5.1. 在发变组程控画面上选择分步操作,即按照发变组启动程序控制步骤一步
一步操作,直至并网。

(ELEC→4L→CCR小屏)
●励磁CCR小屏画面上,方式开关在“就地”位,点击“选择自动”按钮;(或
者方式开关在“远方”位,将A VR AUTO置为自动。


●投入“励磁”,发电机灭磁开关4A合上。

发电机零起升压至19.4KV。

通过励
磁CCR小屏升、降按钮调节机端电压至20 KV。

●进行发电机假同期试验参见4.1.5.2.,否则跳过。

●投入ASS运行,ASS ON在“YES”位,ASS BLOCKOUT ON在“YES”位,
合上6102开关,监视同期表,同期条件满足时,发变组220KV断路器合上,610合上。

●ASS退出,ASS ON在“NO”位,ASS BLOCKOUT ON在“NO”位。

3.1.5.2.在发电机零起升压后,按规定进行发电机假同期试验。

(可不操作)
●发电机升压完成
●投入ASS运行,ASS试验在“YES”位,ASS BLOCKOUT ON在“YES”位,
合上6102开关,监视同期表,同期条件满足时,发变组220KV断路器合脉冲发出,但610并没有合。

3.1.5.3.根据调度要求确认主变中性点接地刀闸运行方式。

(合上2B开关)
3.1.6机组升负荷(注:机组升负荷要按升负荷曲线进行,注意温度压力与负荷的对应关系,升负荷曲线从屏幕左上角?→右下角参考曲线中调出)
3.1.6.1在DEH中设定目标负荷30MW,升负荷率2MW/min,进行,在反馈回路中投上功率回路,移开窗口,确认功率回路处于“IN”方式,升负荷。

3.1.6.2.根据汽温、汽压情况,调整燃油压力,增投油枪,(FSSS→14→1S→START)适当增加二次风量,(微调BLR→1B(BOILER FLUE AIR→1A或2A开度,或MCS→07(W/F DP&SA DAMPERS) →K开度)调整好燃烧。

3.1.6.3.在DCS操作站CRT上启动已暖的A/B制粉系统,给#1煤粉仓制粉。

(BLR→1M(PULV A OIL STA )→1G、1A、1C,BLR→1L(PULV A) →1H、E、F 开到20%,开大1A、1B开度;
BLR→1O(PULV B OIL STA )→1G、1A、1C,BLR→1N(PULV B) →1H、E、F开到20%,开大1A、B开度10%左右)
3.1.6.
4.当汽轮机缸胀达满负荷膨胀值的50%,轴向位移、振动、胀差、应力值均低于其报警值的90%且呈下降趋势时。

3.1.6.5.根据水质情况,确定高压加热器疏水排地沟或排高加事故疏水扩容器。

(可不操作)
3.1.6.6.确认凝结水系统运行方式为“排放”方式,并注意燃烧、汽温、汽压、汽包水位的调整。

(无操作)
电气就地中发变组保护A柜投入热工保护。

3.1.6.7.负荷至30MW时检查中压主汽门前所有(除热再管道疏水门外)疏水门已关闭。

(TURB→2B(MAIN STEAM) →1K、1L、1I、1J、1C、1B)
3.1.6.8.将凝结水系统运行方式置正常运行方式,确认停止除氧器上水泵运行。

(TURB→2L(CONDSATE WATER) →2C)
3.1.6.9.按规定进行机组的超速试验。

(可不做)
3.1.6.10.根据化学要求调整汽包连续排污流量,必要时进行定期排污。

(BLR→1X(BOILER BLOW DOWN) →1A、3A-9A,排污半个小时后关上,过一
12。

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