综合监控系统与BAS系统项目联调方案v1

综合监控系统与BAS系统项目联调方案
20XX年XX月XX日
目录
1.综调（或演练）目的 (3)
2.前提条件 (3)
3.组织及人员安排 (3)
4.时间安排 (4)
5.综调（或演练）内容及步骤 (4)
6.故障及事故处理 (15)
7.总结及评估 (15)
8.后勤需求…………………………………………………
综合监控系统与BAS系统项目联调
一、综调（或演练）目的
（一）验证综合监控系统与BAS系统之间的接口功能是否与设计相符，并满足运营要求。

（二）本测试通过对所有综合监控系统与BAS系统点（包括系统设备点及各种设备状态）的测试，验证综合监控系统与BAS系统点、低压智能、现场设备的正确性，确保系统能完全满足设计及消防要求。

（三）通过模拟联合调试，对运营操作及维修人员进行培训，提高检修人员技能，确保安全运营。

二、前提条件
（一）BAS系统设备已投入运行，所有功能均具备，工作状况良好。

（二）综合监控系统设备已经具备车站级和中央级对BAS系统的联调功能，工作状况良好。

（三）综合监控系统与BAS系统的通讯通道满足其数据的传输要求。

（四）所有参与本次联调的单位及人员均已熟悉本次联调组织及实施方案，并已做好相关各项准备工作。

三、组织及人员安排
总指挥：XXX
副总指挥：XXX
现场指挥：XXX
工作组组长：XXX
工作组组员：主控、BAS、行调、环调、及系统供货商有关人员。

四、时间安排
1、开通前不影响运营的情况下安排在白天测试，测试所需时间
为72～96天，每日安排两组测试人员，分别在车站和OCC进行联调测试，测试时间从8：30至17：00，每天8小时。

2、开通后影响运营的情况下，安排在晚间测试，测试所需时间
共128天，每日安排两组测试人员，分别在车站和OCC进行联调测试，测试时间从23：30至次日04：00，每天4小时。

五、综调（或演练）内容及步骤
（一）联调内容：
本次系统联调要完成的主要项目是实现综合监控系统对BAS系统设备的监视控制功能，按照协议规定的BAS系统信息均能在综合监控系统正确接收，并且综合监控系统均能对BAS系统发送正确信息。

（二）准备工作：
1．所有相关人员（时间待定）准时到站，领取相关工具及记录表格，并分组到达工作地点待命。

2．由综合监控系统负责人和BAS系统负责人各自确认所有相关系统、设备已投入运行，且工作状态正常，具备联调条件，并报告现场总
指挥。

3．现场总指挥将各准备就绪情况报告联调总指挥，然后申请好作业令后由联调总指挥下达联调开始命令。

（三）需要的工具及设备：
（四）联调的步骤：
1．ISCS系统接收BAS系统设备点相关信号情况并检查MMI及数据库的响应情况。

测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格1，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格1
注：所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0
秒钟内显示在屏幕上。

2． ISCS系统接收车站站内通风系统单台环控设备的反馈信号测试并检查MMI及数据库的响应情况。

测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格2，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格2
注：测试风机、冷水机组前应确定风路、水路通畅。

所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

3．ISCS系统与照明配电及导向系统设备点测
测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格3，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格3
注：44 所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

4．ISCS系统与扶梯设备点测
测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格4，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格4
注：所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

5．ISCS系统与给排水系统设备点测
测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格5，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格5
注：所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

6．ISCS系统与BAS系统模拟量信号测试
测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见下面步骤，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

（1）由ISCS专业人员与BAS专业人员对BAS系统所有传感器及二通阀开度信号值进行核对并记录入记录表格。

（2）由BAS专业人员输入回风温度设定值、车站空调送风温度设定值并由ISCS专业人员进行核查并记录入记录表格。

注：每个测量值都需在综合监控系统中修改其报警上下限并验证报警功能。

所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒
钟内显示在屏幕上。

7．车站站内通风系统水系统人工模式控制的测试及模式控制下人工干预的测试，检查BAS系统对ISCS系统模式控制命令的响应情况及BAS软件编程与环控工艺要求是否一致，联动关系是否正确。

测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格6，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS与BAS联调测试表格6
注：所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

8．ISCS 系统对BAS 系统时间表控制功能测试。

测试步骤、人员组织及信息传递，具体详见测试表格7，并在测试记录表格上填写测试结果，详见附件2。

ISCS 与BAS 联调测试表格7
注：所有数据变化刷新时间不超过2秒。

对现场设备的控制时间不大于2秒。

在操作员请求后，操作员工作站屏幕上动态图形显示完毕不超过1秒钟。

当操作员使用光标选择菜单、对话框、符号、图标后，相应的响应在0.3秒内被完成。

在操作员工作站选择调档命令时，相应的存档内容可在l 0秒钟内显示在屏幕上。

以上测试过程中需要记录的联调测试记录表格需要设计给出最终版本才能做出，目前给出测试记录表格的范本，见附件2。

六、故障及事故处理
（一）测试过程中，如发现有危及安全的现象时，参与测试的
任何人员都可在第一时间采取措施，暂停联调，并向现场总指挥报告，具体流程如图1。

图1故障及事故处理流程
（二）因系统等原因造成测试不能正常进行时，由相关部门责成厂家和承包商限期内完成整改；
（三）相关部门在测试时所发生的故障整改完以后，进行确认，检查确实符合测试条件后，再进行测试。

七、总结及评估
现场指挥及时组织项目成员编写联调演练总结，在该联调演练项目结束后15天内须把评估总结交运营方。

相关联调演练过程中发现的问题由项目组与相关单位沟通后注明整改时限，作为总结附件同时报运营方，相关问题由项目组跟踪落实，运营方整体监督管理。

八、后勤需求
（一）综合部负责派交通车在每日规定的调试时间前将参与调试人员送达相应的车站，并在每天的调试结束时将调试人员从各车站接回出发地点。

1、如果白天测试，交通车于8：30点前送调试人员到调试现场。

2、如果晚间测试，交通车于23：00点前送调试人员到调试现场。

3、调试如果有延误，则交通车需等待至调试结束后接回调试
人员到出发地点。

（二）综合部负责为各站参与的调试人员提供中午或者夜间的工作餐。

附件1：综合监控系统与BAS系统项目联调方案总结评估表
附件2：综合监控系统与BAS系统联调测试记录表格
注：测试结果相关的要求、目的、参数和标准待设计规格书和点表最终确定后再做附件说明。