机械设计基础 杨可帧主编

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《机械设计基础》试题库
试题题型:计算题
一、计算图示机构的自由度,并判断机构是否具有确定的运动。

(如有复合铰链、虚约束、局部自由度须指出)
A
B
C
D
E
A
B
D
C
E
A
B
C
D
E
F
G
A
B
C
D
E
F
G
H
I
A
B
C
D
E
F
A
B
C
D
O
E
A
B
C
D
E
F
E A G
O F
B
C
D
O
A
B
C
D
E
F
G
H
K
E
A
G
O
F B
C
D
A
B
C
D E
F
O
A B
C
D
E
F
G
O
H
A
B
C
D
A
O
B
C
D
E
F
A
B C
D
O
A
B
C
O
D E
B
C
A
D
E
F
G
H
I
O
A O
C
B
H
D
G
I
F
E
二、轮系的计算
1.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=Z 3=30,Z 2=90,Z 2’=40,Z 3’=40,Z 4=30,试求传动
比i 1H ,并说明I、H轴的转向是否相同?
2.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1 =15,Z 2=20, Z 2’ = Z 3’= Z 4=30, Z 3=40,Z 5= 90,试
求传动比I ⅠⅡ,并说明I、Ⅱ轴的转向是否相同?
3.在图示轮系中,已知各轮的齿数为Z 1= 20, Z 2=30,Z 3=80, Z 4=25,Z 5=50,试求传动比i 15。

1 Ⅰ
2
2

3
3’
4
H
1 2 2’ 3 4
5 3’
Ⅰ Ⅱ 4

1


H 1

3’

4
4.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 55, Z 2=11,Z 3=77,Z 3’=49,Z 4=12,Z 5=73,试求传动比i 1H 。

5.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 2= 30,Z 3= 40,Z 4=20,Z 5=18,Z 6=38,试求传动比i 1H 。

6.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 2’= 20,Z 2=40,Z 3= 80,试求传动比i 1H 。

7.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=19,Z 2=76, Z 2’= 40,Z 3=20,Z 4= 80,试求传动比i 1H 。

8.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 20,Z 2’= 25,Z 2= Z 3=30,Z 3’= 20,Z 4=75,试求




3 1
3 1 2’
H 1


2、
4 1 2 3 2, 3, 4
H
1、轮系的传动比i 1H 。

2、若n 1=1000r/min ,转臂H的转速n H =?
9.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 3=15 ,Z 2’= 60,Z 2=
Z ,3=20,Z 4= 65,试求轮系的传动比i 1H 。

10.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=101, Z 2=100,Z 3=99,Z 4= 100,轮1的转速n 1=1r/min ,
(顺时针),且n 4=n 1,n 4的方向与n 1相反,求n H 的大小及转向。

11.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 3= Z 4=20,Z 2=40,Z 5= 60, n 1 = 800r/min ,方向如
图所示,试求n H 的大小及转向。

1 2 2, 3 3, 4 H
1 2 3 4 H 1 2


4 5
n 1 1 2 3 4 5 6 7
12.已知 Z 1= Z 4= Z 5=20 ,Z 2=40,Z 3= 30, Z 6=70,蜗轮Z 7= 80,蜗杆8单头右旋,n 1=1000r/min ,
n 8=2000r/min ,方向如图所示,试求:n H 的大小及方向。

13.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=16 ,Z 2=24, Z 2’= 20,Z 3=30,Z 3’= 30, Z 4= 20,
Z 5=70试求轮系的传动比i 1H 。

14.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=1(右旋蜗杆), Z 2=40 ,Z 2’= 24,Z 3=72, Z ,3=18,
Z 4= 114.
1、该轮系属于何种轮系
2、求轮系的传动比i 1H ,并在图中标出系杆H的转向。

1 2
3 H
2’ 3’
4 5 H 3、 3 1 2 2、
4 1
2 1’ 3
3’
4
4’ 5
n 1
15.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=24,Z 1’=30,Z 2=96, Z 3=90, Z ,3=102, Z 4=80,Z 4’=
40,Z 5=17,n 1=100r/min ,转向如图所示,试求n 5的大小及转向。

16.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 30,Z 2=20,Z 2’= 40, Z 3=50, Z ,3=100,Z 4=1
n 1=13r/min ,n 4=240r/min ,方向如图所示,试求n H 的大小和方向。

17.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 15,Z 2=25,Z 2’= 20, Z 3=60, Z 4=10 Z 5=30,
n 1=200r/min ,n 3=50r/min ,试求n 1、n 3转向相反时,n 5=?。

18.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 60,Z 2=40,Z 2’= Z 3= 20, 若n 1= n 3=120r/min ,并设
n 1与n 3转向相反,试求n H 的大小和方向。

1 2 2’ 3
3’
4
n 4
n 1 1

2’ 3
4 5 2 3
19.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 30,Z 2=25,Z 2’= 20, Z 3=75, n 1=200r/min ,n 4=50r/min ,
方向如图所示,试求n H 的大小和方向。

20.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 20,Z 2=30,Z 2’= 50, Z 3=80, n 1=50r/min ,方向如图所示,试求n H 的大小和方向。

21.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 4=20,Z 2= Z 5=30,Z 3=
Z 6=100,试求传动比i 1H 。

1


2’
H
n 1
n
3
1
2 2’
3
H n 1
2
3
6
5
H
22.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 17,Z 2=20,85, Z 4=18, Z 5=24,Z 6=21, Z 7=63 试求Z 3= 当n 1=n 4=,n p =?。

23.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=80,Z 2=25,Z 2’= 35, Z 3=20, 若已知n 3=200r/min ,
n 1=50r/min ,(n 1、n 3方向相反),试求n H 的大小和方向。

24.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 2=17,Z 2’= 30, Z 3=45, n 1=200r/min ,试求n H 的
大小和方向。

25.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 50,Z 2=30,Z 2’= 20, Z 3=100, n 1=100r/min ,n 3=200r/min ,试求n 1、n 3同向时,n H 的大小和方向。

1 2
3 4
5
6 7 P 1 2
2,
3 H
1 2
2’
3
H 2
2’
H
26.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 20,Z 2=40,Z 2’=
20, Z 3=30, Z 4=80 ,试求i 1H 。

27.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 20,Z 2=40,Z 2’= 50, Z 3=30, Z ,3=30,Z 4=30
n 1=100r/min ,试求n H ,并指出n 1与n H 的转向关系。

28.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 40,Z 2=16,Z 3=20,Z 4=76 ,Z 5= 40, Z 6=20,
n 6=60r/min ,方向如图所示,试求n 1的大小和方向。

1



2’
4
1 3
3’
H
2
2’ 4
1

3 4
5 6 H
29.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 29,Z 2=30, Z 3=30, Z ,3=20,Z 4=30试求i 1H 。

30.在图示轮系中,已知Z 1= 20,Z 2=15, Z 3=50, n 1=70r/min ,
试求n H ,并指出n 1与n H 的转向是否相同。

31.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= 20,Z 2=30, Z 3=30, Z 4=15,Z 5=30, n 1=200r/min ,
方向如图所示,试求n 5的大小及转向。

32.在图示轮系中,已知Z 1= 20,Z 2=15, Z 3=50, n 1=70r/min ,n 3=56r/min,试求n H ,并指出
n 1与n H 的转向是否相同。

1
2 3


1 2


1 2 3 4
5
n 3 1 2 3
H n 1
33.在图示轮系中,已知Z 1= Z 2=20,Z ’2=30, Z 3=50, n 1=50r/min ,n 3=110r/min,试求:
1、n 1与n 3反向输入时,n H 的大小和方向;
2、n 1与n 3同向输入时,n H 的大小和方向。

34.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=Z 8=20,Z 2=Z 7=40, Z 3=20, Z 4=15,Z 6=50,
n 1=3000r/min ,n 8=2000r/min ,转向如图所示,试求n H 的大小及转向
35.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z ’2 =39,Z 2=78, Z 3=20,试求传动比I ⅡⅠ。

36.在图示轮系中,已知各轮模数相同,且是标准齿轮,Z 1=60,Z 2’=40,Z 2=Z 3=120, Z ,3=70, Z 4=20,Z 5’= 30, n 1=130r/min ,方向如图所示,试求n H的大小及转向。

1
2 2’
3
H
1 2 3
4
5
H
6 7 8
n 8 n 1 1 2 3
H
2, Ⅱ Ⅰ
2


2




5, H
37.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=100, Z 2=40,Z 2’=30, Z 3=90, Z ,3=50, Z 4=2(右旋), n 1=200r/min ,n 4=1250r/min ,转向如图所示,试求n H的大小及方向。

38.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=15, Z 2=25,Z 2’=20, Z 3=20, Z 4=60,Z 4’= 55,
n 1=110r/min ,转向如图所示,试求n h 的大小及转向。

1
2
2,

3,
4 n 4
n 1
H
1
2 2,

4 4,
H
n 1
39.某起重装置,其运动简图所图所示,已知各轮齿数为Z 1=Z 2=20,Z 3=60,Z 4=2(蜗杆), Z 5=40,
n 1的转向如图所示,试求 1、该轮系属于何种轮系? 2、i 15的大小;
3、此时重物W是上升还是下落?
40.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1=20, Z 2=80, Z 3=22, Z ,3=21, Z 4=42, Z 5=43,n 1=1000r/min ,转向如图所示,试求丝杆的转速及转向。

41.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z 1= Z 1’=15,
Z 2=60,Z 2’=50, Z 3= Z 4=20,Z 4’= 25, n 1=150r/min ,转向如图所示,试求n H ,并在图中标出其转向。

1
2 3
W 5 n 1
3 4 1 2 3,
5 n 1 丝杆 n 1
1 ’
1’
3
4
H
42.在图示轮系中,已知各轮齿数为Z1= 24,Z1’=30,Z2=96,Z3=90,Z3’=102,Z4=80,Z4’=40,
Z5=17,n1的转向如图所示,试求i15及齿轮5的转向。

1

31,
3,

4,

n1
《机械设计基础》试题库
教材名称及版本:《机械设计基础》第三版
编者及出版社:黄华梁、彭文生主编
高等教育出版社
试题题型:作图题(按作图规则作图,图线清晰)
1.在下图所示的偏置直动从动件盘形凸轮机构中已知凸轮为
一偏心圆盘。

圆盘半径R=25mm,凸轮回转中心到圆盘中
心的距离l AB=10mm。

(1)绘出凸轮的理论廓线;
(2)确定凸轮的基圆半径r0;
(3)凸轮1以匀角速ω回转,使推杆2上下运动,求图示位
置凸轮已转过的角度φ、推杆的位移s(φ,s算出数值。

图中ω=1rad/s,尺寸单位为mm)。

(4)求图示位置机构的压力角α;
(5)若在杆端处加一滚子,其他条件不变,杆2的运动规律
与原来的是否相同,为什么?
2.在下图所示的凸轮为偏心圆盘。

圆心为O,半径为R=30mm,
偏心距l oA=10mm。

偏距e=10mm,试求(均在图上标出);
(1)凸轮的理论轮廓;
(2)推杆的行程h和凸轮的基圆半径r0;
(3)从B点接触到C点接触凸轮所转过的角度δ和推杆的
位移s;
(4)C点接触时凸轮机构的压力角α;
O
A B
10
C
ω 1
2
3
25
O
A
B
e
C
ω

3.图示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。

已知凸轮为一以C为中心的圆盘,问轮廓上D点与尖顶接触时其压力角为α0及从动件的位移为S2为多少,试作图加以表示。

4.图示盘形凸轮机构中,已知凸轮为C 为中心的圆盘。

(1)确定凸轮的合理转向;
(2)画出凸轮的基圆,并标出基圆半径r 0;
(3)标出机构在图示位置时,从动件的位移s 2;
(4)画出凸轮在D 点与从动件尖顶接触时,机构压力角α。

5.在下图所示的凸轮机构中,已知凸轮的实际轮廓线为一圆心在A 点的圆。

要求:
(1)绘出凸轮的理论轮廓线;
(2)绘出凸轮的基圆,并标出基圆半径r 0; (3)确定图中凸轮的合理转向 (从动件的推程为工作行程);
O D
C
ω 1
2
3 25
O
D
C
O
A
(4)分析机构在图示位置时的压力角α; (5)在图中标出从动件的位移s ;
6.在下图所示的凸轮机构中,已知凸轮的实际轮廓线为一圆心在A 点的圆。

要求: (1)绘出凸轮的理论轮廓线;
(2)绘出凸轮的基圆,并标出基圆半径r 0;
(3)确定图中凸轮的合理转向(从动件的推程为工作行程); (4)分析机构在图示位置时的压力角α;
(5)画出高副替代后的机构运动简图,并计算替代前后的自由度F.
7.图示凸轮机构从动件的速度线图,试画出加速度线图,并指出何处发生刚性冲击?又何处发生柔性冲击?
《机械设计基础》试题库
试题题型:简答题
序号 能力层次 难度.
O A V
V
a
t(δ)
t(δ)
A
B
C
D
E
F
1 简单 C 与齿轮等啮合传动相比较,带传动的优点有哪些?
答案 1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳, 噪声小.
2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用
3.可用于两轮中心距较大的场合
4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.
2 简单 C 与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?
答案 1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的
弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.
2.带的寿命短,传动效率低, V带传动的效率约为0.95.
3.不能用于恶劣的工作场合.
3 简单 C V带传动的主要参数有哪些?
答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉
力F,带的根数z,带的型号等.
4 简单 C 带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?
答案平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.
5 简单 C 按材料来说,带的材料有哪些?
答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.
6 简单 C 带传动的打滑经常在什么情况下发生?
答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动
在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带
不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.
7 简单 C 带传动时,带的横截面上产生那些应力?
答案拉应力,离心应力和弯曲应力.
8 简单 C 在V带传动中,拉力差与哪些因素有关?
答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.
9 简单 C 带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?
答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力
减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变
时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范
围为宜.
10 简单 C 带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?
答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传
动不利,所以带轮直径不宜过小.
11 简单 C V带传动的主要失效形式有哪些?
答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.
12 简单 C 带传动的设计准则是什么?
答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.
13 简单 C V带传动设计计算的主要内容是确定什么?
答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构
尺寸,以及选用何种张紧装置.
14 简单 C V带的型号有哪几种?
答案型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种
15 简单 C 带传动中,增大包角的主要方法有哪些?
答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.
16 简单 C 带传动中,为什么常设计为中心距可调节?
答案一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,
增大包角,提高传动能力.三是便于维修.
17 简单 C 带传动中的工况系数K与哪些主要因素有关?
答案K与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性
和每天工作时间有关.
18 简单 C 带传动为什么要核验包角?
答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带
传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于
120o.
19 简单 C 为什么要控制初拉力的大小?
答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,
增大压轴力.
20 简单 C 在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?
答案可采用如下措施:
1)增大中心距;
2)控制传动比;
3)增设张紧轮装置.
21 简单 C 与带传动相比较,链传动有什么优点?
答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承
载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工
作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.
22 简单 C 与带传动相比较,链传动有什么缺点?
答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.
23 简单 C 与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?
答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

24 简单 C 与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?
答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用
于正反转急速变化的传动中.
25 简单 C 链传动的主要失效形式有哪几种?
答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉
断、轮齿磨损。

26 简单 C 为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?
答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多
边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.
27 简单 C 带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数
过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;
同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.
28 简单 C 链传动中,为什么链节数常取偶数?
答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响
强度的过渡链节.
29 简单 C 链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?
答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次
数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受
力增大,承载能力下降。

中心距过大,链条的松边下垂量增
大,容易引起链条的上下颤动。

30 简单 C 链传动的已知条件是哪些?
答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主
动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺
寸的等.
31 简单 C 链传动为什么要限制链速?
答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v <15m/s.
32 简单 C 单排链的结构由哪些零件组成?
答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.
33 简单 C 某滚子链"12A-2×84 GB1243-83"各数字符号说明什么?
答案GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.
34 简单 C 在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?
答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链
节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.
35 简单 C 链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?
答案不恒定。

由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕
在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链
轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒
定,瞬时传动比不恒定。

36 简单 C 链传动中,链条为什么是疲劳断裂?
答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在
变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.
37 简单 C 为什么链传动的链条需要定期张紧?
答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产
生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.
38 简单 C 为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?
答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,
表面较软的金属被撕下,即发生胶合.
39 简单 C 滚子链的主要尺寸有哪些?
答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.
40 简单 C 链轮的材料应满足什么条件?
答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿
数多,宜用更好的材料制作.
41 简单 C 与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?
答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程
角较小,有自锁性能.
42 简单 C 与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?
答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容
易产生胶合和磨损,传动效率低。

43 简单 C 为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?
答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若
螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。

44 简单 C 试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?
答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗
杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线
升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.
45 简单 C 蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有
什么特点?
答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动
加工难,但承载能力较高.
46 简单 C 阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?
答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。

在中间平面上,
蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗
轮如同齿轮与齿条啮合一样.
47 简单 C 在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直
径系列?
答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,
蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d
将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有
无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数
和蜗杆直径系列.
48 简单 C 蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?
答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆
视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声. 49 简单 C 蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?
答案相对滑动速度V S大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能
散发,使磨损加剧,对传动十分不利.
50 简单 C 蜗杆传动的失效形式是什么?
答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速
度大,齿面容易磨损与胶合。

51 简单 C 为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?
答案通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩
擦系数和抗磨损、抗胶合的能力;蜗轮则采用青铜材料,
因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.
52 简单 C 为什么蜗杆传动要进行热平衡计算?
答案由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,
则产生胶合而失效。

进行热平衡计算以限制工作温度,
以免破坏润滑而胶合失效.
53 简单 C 闭式蜗杆传动的设计准则是什么
答案由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算
其刚度.
54 简单 C 蜗杆传动时,蜗杆常采用哪些材料?
答案一般采用碳钢,如40,45等;对高速重截的传动,常用
合金钢,如20C R、40C R、20C R M N T I等.
55 简单 C 蜗杆传动时,蜗轮一般采用哪些材料?
答案一般采用青铜,如ZC U AL10F E3、ZC U Z N38、M N2P B2
等。

对于重要场合,采用锡青铜。

56 简单 C 蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?
答案最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,
强制冷却等措施,应充分注意到各自的结构和安装特
点.
57 简单 C 蜗杆传动的总效率与哪些因素有关?
答案啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关,总效率还与搅
油效率、轴承效率的连乘积有关
58 简单 C 蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?
答案由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径
可大于根径,车削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根
径。

59 简单 C 蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?
答案因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,
降低成本.
60 简单 C 蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮分别受了哪些力?
答案蜗杆轴向力、径向力、圆周力,蜗轮轴向力、径向力、
圆周力。

61 简单 C 轴按形状分类有哪几种?
答案直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。

62 简单 C 轴按承受的载荷分类有哪几种?
答案心轴、传动轴和转轴。

63 简单 C 自行车的前轴和后轴,按承载分类各属于哪一种轴?
答案前轴属心轴,后轴属转轴。

64 简单 C 轴上零件的周向固定有哪些方法?
答案键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。

65 简单 C 轴上零件的轴向固定方法有哪些?
答案轴本身做成轴肩、轴环,另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡
圈、轴承盖、紧定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.
66 简单 C 轴常采用哪些材料制造?
答案碳素钢,如35,45,50;合金钢,球墨铸铁等.
67 简单 C 轴的工作性能有哪些要求?
答案一般情况下取决于轴的强度;对于精密机床要求刚度;
对高速轴为了避免共振等问题的计算.
68 简单 C 轴的合理结构应具有哪些要求?
答案轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度,相应的轴上
零件的配合和位置固定,安装和维修方便及易于加工
制造等。

69 简单 C 轴的设计步骤是什么?
答案选材料,初算轴径,轴的结构设计,验算轴的刚度、强
度,绘制轴的工作图.
70 简单 C 为什么在一般工作温度下,以合金钢来代替碳素
钢提高刚度是不行的?
答案因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.
71 简单 C 轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?
答案因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应
力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。

72 简单 C 齿轮减速器中,为什么低速轴的直径比高速轴的直
径粗得多?
答案若按当量弯矩设计计算轴径时,轴承受弯矩,还承受扭矩,
而扭矩与轴的转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故
减速器中低速轴粗.
73 简单 C 如何提高轴的疲劳强度?
答案减小集中应力可提高轴的疲劳强度:力求轴的形状简单,
相邻轴径变化不要太大,并用大的过渡圆角半径连接起
来;提高表面质量,降低加工的粗糙度,采用喷丸处
理。

74 简单 C 为什么大多数的轴设计成阶梯形?
答案从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工
困难,安装轴上零件都困难;为了接近等强度并,且容
易加工,故设计成阶梯轴.
75 简单 C 轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行?
答案轴在设计之前,轴承间的距离尚未确定,设计时只能依靠
一些简单公式初步估计轴的直径,再根据结构条件确定
出轴的形状和几何尺寸,最后再进行轴的强度和刚度的
校核计算.
76 简单 C 为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核?
答案如果精度要求较高的轴刚度不高,在承受载荷后会产生
过度磨损或产生偏载, 以致发生强烈振动和噪声.
77 简单 C 轴的刚度校核计算的条件是什么?
答案保证轴产生的挠度,偏转角和扭转角小于或等于许多值.
78 简单 C 若某一滑轮轴不转动,试问它承受什么载荷? 属于
什么轴?
答案承受弯拒、扭拒,属于心轴。

79 简单 C 齿轮轴承载是什么? 属于什么轴?
答案承载为弯拒、扭拒,属于转轴。

80 简单 C 轴的强度计算中,弯扭合成强度计算公式的各符号
代表什么?它与哪些因素有关?
答案M--当量弯矩.M--弯矩.T--扭矩. α--修正系数。

它与轴
的弯矩、扭矩产生的应力循环特征有关。

81 简单 C 滚动轴承的优点有些?
答案具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑和维
修简单等特点.
82 简单 C 滚动轴承一般由哪些零部件组成?
答案由内圈,外圈滚动体和保持架组成.
83 简单 C 标准类型的轴承有哪几种?
答案共有十种;主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚
子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、
圆锥子轴承、推力球轴承等。

.84 简单 C 滚动轴承的失效形式有哪些?
答案表面疲劳点蚀是最常见的失效形式,还有塑性变形、磨
损等。

85 简单 C 滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?
答案对于长期转动的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形
式,应对它进行寿命计算.对于不常转动的或转速极
低的轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计
算.
86 简单 C 为什么调心轴承要成对使用,并安排在轴的两端?
答案若轴上安装两个轴承的轴径难以保证同轴度,或轴受
载后的变形较大,为使轴正常会转,应选用自动调心
轴承,且调心轴承成对安装于轴的两端
.87 简单 C 圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?
答案此类轴承类似于角接触球轴承,因滚动体为线接触,
故同时承受径向和轴向载荷的能力大,滚动体与内
圈组合在一起,外圈可以分离,使安装、调整游隙
方便。

88 简单 C 滚动轴承各元件常采用什么材料?
答案内、外圈和滚动体均采用轴承合金钢制造,保持架用软
钢冲压而成.
89 简单 C 滚针轴承有什么特点?
答案这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺
寸大,对轴的变形或安装误差很敏感,适用于转速较
低,径向尺寸受限制的场合.
90 简单 C 滚动轴承的精度等级分几级?如何标注?
答案精度等级分为B,C,D,E,G五级。

按字母顺序B级精度
最高,G级精度最低,一般机械中多采用G级精度轴
承。

91 简单 C 滚动轴承的滚动体一般有哪几种形状?
答案形状很多,有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓
形和滚针形等。

92 简单 C 指出滚动轴承的寿命计算公式中各符号的意义和
单位?
答案L h-滚动轴承的寿命;p-当量动载荷;n-轴承的工作转速
r/min;c-基本额定动载荷;e-寿命指数.
93 简单 C 滚动轴承的当量动载荷p的计算式中x和y是什
么系数?
答案x-径向载荷系数;y-轴向载荷系数
94 简单 C 何类滚动轴承有内部轴向力问题?
答案3000型和7000型轴承本身结构特点,即有一定的接
触角,在工作时因承受径向力而引起派生的轴向力。

95 简单 C 角接触滚动轴承常用哪两种安装?其安装特点是
什么?
答案两种安装是反安装(特点为背靠安装,外圈为厚端对着
厚端)、正安装(特点为面对面安装,即外圈反向)。

它们
产生的内部轴向力也方向相反.
96 简单 C 基本额定动载荷c与当量动载荷p有何区别?
答案在基本额定动载荷的作用下,轴承工作106转后,一批轴
承中有10%发生失效,而其余90%可以继续工作;c大,
轴承的承载能力强。

而p是指轴承一般在径向力和轴
向力作用下,为了能够对照和比较,换算的等效载荷。

97 简单 C 轴承的轴向固定有哪些?
答案为使轴和轴承相对于机架有固定的位置,并能承
受轴向力,必须将轴承进行轴向固定。

其形式有
双支点单向固定,一支点固定另一支点游动,双
支点游动.
98 简单 C 滚动轴承游隙的调整方法有哪些?
答案调整游隙的调整方法有加减轴承盖的金属薄垫
片,或用螺钉及细牙螺纹调节.
99 简单 C 滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承
孔有什么要求?
答案它们必须保证同轴度,以防安装后产生过大的偏
移,造成旋转阻力,影响轴承寿命和机械的平稳性,
两轴颈同次安装精磨,两孔同时镗孔.
100 简单 C 滚动轴承的润滑作用是什么?
答案润滑主要是减少摩擦损失和减少磨损,并起到冷
却、吸振、防锈及降低噪声等作用。

101 简单 C 不可拆联接有哪几种?各有主要特点?。

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