2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考前冲刺试卷附答案

2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考前冲刺试卷附答案
单选题（共20题）
1. 下列关于后张法预应力张拉要求的选项中，说法错误的是（）。

下列关于后张法预应力张拉要求的选项中，说法错误的是（）。

A.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端
B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和实际伸长值
C.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉
D.张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定
【答案】 B
2. 下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是（）
下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是（）
A.强夯法
B.化学加固法
C.抛石挤淤法
D.预浸法
【答案】 C
3. （2015 年真题）关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（）。

（2015 年真题）关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（）。

A.可采用补偿收缩混凝土
B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C.采用泵送入模浇筑
D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜解封
【答案】 D
4. 建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名
单书面通知工程质量监督机构。

建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知工程质量监督机构。

A.15
B.10
C.7
D.5
【答案】 C
5. 下列关于无粘结预应力筋技术要求，说法错误的是（）。

下列关于无粘结预应力筋技术要求，说法错误的是（）。

A.预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚氯乙烯
B.预应力筋涂料层应采用专用防腐油脂
C.张拉段无粘结预应力筋长一般不超过50m，且锚固肋数量为双数，否则应进行分段张拉和锚固
D.必须采用Ⅰ类锚具，锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张拉吨位以及工程使用情况选用
【答案】 A
6. 下列关于矩形单元组合水池的说法，不正确的是（）。

下列关于矩形单元组合水池的说法，不正确的是（）。

A.池体钢筋一次绑扎好，但在后浇带处需断开
B.待后浇带两侧混凝土养护42d后，浇筑后浇带混凝土
C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级
D.后浇带养护时间不少于14d
【答案】 A
7. 埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于（）m。

埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于（）m。

A.0.3
B.0.6
C.0.8
D.0.9
【答案】 D
8. （2019 年真题）施工组织设计的核心部分是（）。

（2019 年真题）施工组织设计的核心部分是（）。

A.管理体系
B.质量、安全保证计划
C.技术规范及检验标准
D.施工方案
【答案】 D
9. 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护方法错误的是()。

混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护方法错误的是()。

A.保湿覆盖
B.土工毡覆盖
C.喷洒养护
D.围水养护
【答案】 D
10. 桥台后背0.8～1.0m范围内回填，不应采取的材料是（）。

桥台后背0.8～1.0m范围内回填，不应采取的材料是（）。

A.黏质粉土
B.级配砂砾
C.石灰粉煤灰稳定砂砾
D.水泥稳定砂砾
【答案】 A
11. 下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是（）。

下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求，不正确的是（）。

A.常安装在阀门的下侧（按气流方向）
B.应与管道同轴，不得偏斜
C.利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修
D.用补偿器变形调整管道位置的安装误差
【答案】 D
12. 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

A. 弹性路面
B. 柔性路面
C. 塑性路面
D. 半刚性路面
【答案】 B
13. 采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块；当砌体垂直灰缝宽度大于30mm时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等
级不应小于（）。

采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块；当砌体垂直灰缝宽度大于30mm时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于（）。

A.C25
B.C15
C.C20
D.C30
【答案】 C
14. 下列喷锚暗挖掘进方式中，结构防水效果差的是（）。

下列喷锚暗挖掘进方式中，结构防水效果差的是（）。

A.正台阶法
B.侧洞法
C.中隔壁法
D.单侧壁导坑法
【答案】 B
15. 燃气、热力管道的法兰安装前必须进行外观检验，下列说法错误的是（）燃气、热力管道的法兰安装前必须进行外观检验，下列说法错误的是（）
A.法兰表明如果有砂眼，只要不影响使用即可
B.法兰在安装前必须进行外观检查，表面应平整光洁，不得有砂眼
C.在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷
D.在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标志
【答案】 A
16. 目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种，以下具有良好止水
形式的围护结构为（）。

目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种，以下具有良好止水形式
的围护结构为（）。

A.钢板桩
B.钢管桩
C.SMW桩
D.预制混凝土板桩
【答案】 C
17. 国内外有许多施工成本管理方法，选用施工成本管理方法应遵循的原则之一是（）。

国内外有许多施工成本管理方法，选用施工成本管理方法应遵循的原则之一是（）。

A.坚定性原则
B.统一性原则
C.适应性原则
D.基础性原则
【答案】 A
18. 综合管廊模板施工前，应根据（）、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。

综合管廊模板施工前，应根据（）、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。

A.规划
B.业主要求
C.合同规定
D.结构形式
【答案】 D
19. 围堰使用期间河流的正常水位为+ 2.0m，可能出现的最高水位(包括浪高)为+ 3.Om, 则该围堰项的最低标高应为（）m。

围堰使用期间河流的正常水位为+ 2.0m，可能出现的最高水位(包括浪高)为+
3.Om, 则该围堰项的最低标高应为（）m。

A. +2. 5
B. +3. 0
C. +3. 5
D. +4. 0
【答案】 C
20. 工程索赔必须以（）为依据。

工程索赔必须以（）为依据。

A.法律
B.证据
C.合同
D.正当理由
【答案】 C
多选题（共10题）
1. 管道基础采用天然地基时，地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，扰动深度在100mm以内可回填（）。

管道基础采用天然地基时，地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，扰动深度在100mm以内可回填（）。

A.天然级配砂石
B.天然级配砂砾
C.泥土
D.低强度混凝土
E.砂垫层
【答案】 AB
2. 构筑物满水试验前必须具备的条件有（）。

构筑物满水试验前必须具备的条件有（）。

A.池内清理洁净
B.防水层施工完成
C.预留洞口已临时封闭
D.防腐层施工完成
E.构筑物强度满足设计要求
【答案】 AC
3. 下列工序中，属于GCL垫施工主要内容的是()。

下列工序中，属于GCL垫施工主要内容的是()。

A.吊运就位
B.GCL垫的摊铺
C.搭接宽度控制
D.搭接处两层GCL垫间撒膨润土
E.保护层摊铺
【答案】 BCD
4. （2014 年真题)常用的给水处理工艺有（）。

（2014 年真题)常用的给水处理工艺有（）。

A.过滤
B.浓缩
C.消毒
D.软化
E.厌氧消化
【答案】 ACD
5. 施工无抗浮结构设计的水池时，正确的降排水做法有（）。

施工无抗浮结构设计的水池时，正确的降排水做法有（）。

A. 选择可靠的降低地下水位方法
B. 基坑受承压水影响时，应进行承压水降压计算
C. 施工过程中间断降、排水
D. 有备用降水机具
E. 降、排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道【答案】 ABD
6. 水泥土搅拌法注浆检验可采用（）。

水泥土搅拌法注浆检验可采用（）。

A.标准贯入
B.超声波
C.轻型动力触探
D.面波
E.钻芯法
【答案】 C
7. 水与土体相互作用，可以导致道路路基或地下构筑物周围土体软化，并可能产生()等事故。

水与土体相互作用，可以导致道路路基或地下构筑物周围土体软化，并可能产生()等事故。

A.沉陷
B.冻胀
C.管涌
D.开裂
E.滑坡
【答案】 ABC
8. 关于拱形涵、盖板涵施工技术要点的说法，正确的有()。

关于拱形涵、盖板涵施工技术要点的说法，正确的有()。

A.依据道路施工流程，可采取整幅施工或分幅施工
B.挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求，且边坡稳定
C.拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工
D.填方区的涵洞应在填土至涵洞基底标高后，及时进行结构施工
E.遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下方可施工
【答案】 ABCD
9. 关于模板、支架和拱架的拆除，下列说法错误的是（）。

关于模板、支架和拱架的拆除，下列说法错误的是（）。

A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除
B.芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出
C.底模应在结构建立预应力后拆除
D.底模应在结构建立预应力前拆除
E.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉后拆除
【答案】 D
10. 关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（）。

关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（）。

A.防止或减轻由于卿泥产生板底脱空和错台等病害
B.减少路基不均匀冻胀
C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响
D.改善接缝的传荷能力
E.调节路基可能产生的不均匀沉降
【答案】 ABCD
大题题（共3题）
1. 某市新建城市快速路，项目由政府投资建设，建设单位委托某招标代理公司代理施工招标，向社会公开招标，采用资格预审并设最高限价9000万，接受联合体投标。

项目施工招标信息发布以后，共有8家潜在投标人报名参加投标。

为减少评标工作量，建设单位要求招标代理公司对潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查后确定5家为投标人。

开标后发现：A公司的投标报价为7000万元，为最低投标价。

B公司报价为8000万。

C公司报价9800万。

D公司与E公司报价8500万。

E是两单位组成的联合体投标，附有各方资质证书，没有联合体共同投标协议书。

经过标书评审：D投标人排名第一，A投标人的为第二名，B投标人为第三名，建设单位认为A的投标报价最低，建议由A中标，评标委员会未采纳。

中标单位在施工前，对现况交通进行调查制定了科学合理的交通疏导方案。

技术方案中新建道路结构设计为：800mm厚土质路基，160mm厚二灰稳定粒料底基层，160mm水泥稳定粒料基层，50mm中粒式沥青混凝土下面层，40mm厚细粒式改性沥青混凝土中面层，30mm改性SMA沥青混凝土上面层。

项目部进场后，确定了本工程的施工质量控制要点，重点加强施工过程质量控制，确保施工质量；项目部编制了改性沥青混合料沥青面层专项施工方案，其施工工艺流程为:施工准备→F→摊铺作业→G→接缝→H。

施工中发生如下事件：事件一：在施工改性沥青混合料的摊铺前施工单位喷洒粘层油，并选用合适的摊铺机，施工温度应经试验确定，摊铺速度放慢至1～3m/min。

严格控制初压、复压、终压时机，振动压实应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则，施工过程中发
现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，项目部采取了相应技术手段。

事件二：施工中改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因
此项目部采取相应措施应尽量避免出现冷接缝，但施工过程中不可避免会出
现少量冷接缝，为了保证接缝的质量，项目部采取了相应技术措施。

问题：
某市新建城市快速路，项目由政府投资建设，建设单位委托某招标代理公司
代理施工招标，向社会公开招标，采用资格预审并设最高限价9000万，接
受联合体投标。

项目施工招标信息发布以后，共有8家潜在投标人报名参加
投标。

为减少评标工作量，建设单位要求招标代理公司对潜在投标人的资质
条件、业绩进行资格审查后确定5家为投标人。

开标后发现：A公司的投标
报价为7000万元，为最低投标价。

B公司报价为8000万。

C公司报价9800万。

D公司与E公司报价8500万。

E是两单位组成的联合体投标，附有各方
资质证书，没有联合体共同投标协议书。

经过标书评审：D投标人排名第一，A投标人的为第二名，B投标人为第三名，建设单位认为A的投标报价最低，建议由A中标，评标委员会未采纳。

中标单位在施工前，对现况交通进行调
查制定了科学合理的交通疏导方案。

技术方案中新建道路结构设计为：
800mm厚土质路基，160mm厚二灰稳定粒料底基层，160mm水泥稳定粒料
基层，50mm中粒式沥青混凝土下面层，40mm厚细粒式改性沥青混凝土中
面层，30mm改性SMA沥青混凝土上面层。

项目部进场后，确定了本工程的施工质量控制要点，重点加强施工过程质量控制，确保施工质量；项目部编
制了改性沥青混合料沥青面层专项施工方案，其施工工艺流程为:施工准备
→F→摊铺作业→G→接缝→H。

施工中发生如下事件：事件一：在施工改性
沥青混合料的摊铺前施工单位喷洒粘层油，并选用合适的摊铺机，施工温度
应经试验确定，摊铺速度放慢至1～3m/min。

严格控制初压、复压、终压时机，振动压实应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则，施工过程中发现改
性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，项目部采取了相应技术手段。

事
件二：施工中改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此
项目部采取相应措施应尽量避免出现冷接缝，但施工过程中不可避免会出现
少量冷接缝，为了保证接缝的质量，项目部采取了相应技术措施。

问题：
【答案】1.评标委员会否决A中标的做法正确。

理由：《招投标法实施条例》规定：国有资金占控股或者主导地位的依法必须进行招投标的项目，招标人
应当确定排名第一的候选人为中标人。

2.C、E属于废标。

C废标的原因是投标报价高于投标文件的最高投标限价。

E废标的原因是联合体投标，没有联合体共同投标协议书。

3.F：运输，G：
压实成型，H：开放交通。

4.交通疏导方案确定前要对现况交通进行调查的
内容有：①现场及周围的交通车行量及高峰期。

②现场居民出行路线进行调查。

③设置临时施工便线、便桥位置进行实地详勘调查。

④划定临时用地范围、施工区、办公区等出口的位置进行调查。

5.①事件一中改性沥青SMA宜选用履带式摊铺机。

②高温碾压有推拥应复查集料级配是否符合规范设计要
求。

6.（1）事件二中避免出现冷接缝应采取的措施有：①摊铺时应保证充足
的运料车次，以满足摊铺的需要。

②采用2台或多台摊铺机前后错开10～
20m呈梯队方式同步摊铺。

（2）出现冷接缝的处理方法是：①纵向冷接缝：先刨毛槎刷粘层油，铺新料软化后铲走，摊铺后跨缝碾压。

②横缝冷接缝：
厚度平整度检查并刨除层厚不足部分，清理接缝，涂刷粘层油，预热，铺新
料先横向碾压在纵向碾压。

2. 1．背景：某污水处理厂扩建工程，其中钢筋混凝土沉淀池长48m，宽
22m；基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30，抗渗等级P8，池壁边墙高
6m，厚500mm；结构设计沿长度方向在池壁中间设一道伸缩缝。

由于基坑
开挖处理计划工期拖后，结构施工已进入暑期。

为改善混凝土的和易性，施
工项目技术负责人将水泥由计算用量324kg/m3增至354kg/m3，选用坍落度
为20～22cm；池壁浇筑当日气温最高为36℃，混凝土入模的测试温度实测27℃。

现场的一车混凝土因等待时间过长，坍落度损失较大，泵送困难。

泵
车司机与现场施工员商定加水复拌，恢复坍落度后泵送作业。

池壁浇筑完毕，随即采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护，拆模后发现有数条纵向分
布的宽达0.2mm裂缝。

应建设方要求给设备安装创造场地条件，简单清除基
坑杂物后，项目部立即进行沉淀池壁外防水层施工；在回填土前约请了现场
监理查验防水层后，基坑一侧开始土方的回填作业。

2．问题及解答：见精
选案例7分析表中内容：
1．背景：某污水处理厂扩建工程，其中钢筋混凝土沉淀池长48m，宽22m；基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30，抗渗等级P8，池壁边墙高6m，
厚500mm；结构设计沿长度方向在池壁中间设一道伸缩缝。

由于基坑开挖处
理计划工期拖后，结构施工已进入暑期。

为改善混凝土的和易性，施工项目
技术负责人将水泥由计算用量324kg/m3增至354kg/m3，选用坍落度为20～22cm；池壁浇筑当日气温最高为36℃，混凝土入模的测试温度实测27℃。

现场的一车混凝土因等待时间过长，坍落度损失较大，泵送困难。

泵车司机
与现场施工员商定加水复拌，恢复坍落度后泵送作业。

池壁浇筑完毕，随即
采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护，拆模后发现有数条纵向分布的
宽达0.2mm裂缝。

应建设方要求给设备安装创造场地条件，简单清除基坑杂
物后，项目部立即进行沉淀池壁外防水层施工；在回填土前约请了现场监理
查验防水层后，基坑一侧开始土方的回填作业。

2．问题及解答：见精选案
例7分析表中内容：
【答案】
3. 1．背景：南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300，全
长3.1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。

横跨灌渠的现有跨线桥是连接新
旧城区的主干道，桥宽20m。

过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。

施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。

2．问题：（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？（2）随桥敷设燃气管道施工
中应注意哪些问题？（3）施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？（4）
过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？
1．背景：南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300，全长3.1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。

横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧
城区的主干道，桥宽20m。

过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。

施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。

2．问题：（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？（2）随桥敷设燃气管道施工
中应注意哪些问题？（3）施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？（4）
过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？
【答案】（1）燃气管道随桥梁敷设应符合有关规范规定：首先是工程条件
许可，即现有桥梁具备燃气管道架设条件和运行管理条件；其二是管道的输
送压力不应大于0.4MPa，即中低压管道。

背景中管道设计采用随桥敷设方式，表明工程条件满足上述规定。

（2）当燃气管道随桥梁敷设时，应采取如下
安全防护措施：1）敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接
钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤；2）跨越通航河流的燃气
管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；3）在确定
管道位置时，与随桥敷设的其他管道的间距应符合现行国家标准《工业企业煤气安全规程》GB6222—2005支架敷管的有关规定；4）管道应设置必要的补偿和减振措施；5）对管道应做较高等级的防腐保护，对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置；6）跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。

（3）应征得桥梁权属方和监理等方面同意，并签认。

（4）随桥架设管道在进行强度试验和严密性试验前，应该算管道及其支撑结构的强度，必要时应临时加固。

试压宜在环境温度5℃以上进行，否则应采取防冻措施。