近零能耗建筑无热桥处理措施分析
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近零能耗建筑和传统的建筑相比，更加注重设计的完 整及准确性，要求施工团队的有零能耗建筑施工经验，项目 开发建设单位则需要有良好管理经验。特别是在施工阶段, 对施工单位的施工质量控制宜接影响了近零能耗建筑的后 期效果。根据近些年实际工程案例，部分的施工团队存在近 零能耗建筑的施工经验不足、施工过程管理不到位、现场未 按图施工、成品保护缺失等问题。
爛智城实践
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NO.05 2020
10 mm厚的隔热垫块以保证断热桥，如图2(b)。本文建议
热桥)一粘贴保温(与连接件缝隙密封)一主龙骨一次龙骨一
(a)
(b)
图2幕墙连接件断热桥设计
1.2出屋面管道断热桥施工
道的条件。
管道贯穿屋顶会破坏保温层和气密层的完整性和连续
管道出屋面、屋面管道特殊部位、外窗的断热桥节点遇到的 问题进行分析，并提出相应的解决方案。 1.1幕墙断热桥节点处理
建筑幕墙保温系统施工过程中，幕墙系统和土建施工 顺序未明确造成幕墙与墙面连接处存在热桥的问题。幕墙系 统深化设计和施工一般是由专业幕墙公司完成，幕墙公司更 力口熟悉自身产品特点,同时保温系统施工单位往往忽略幕墙 的安装对近零能耗建筑的影响与常规建筑不同，此时如果管 理单位只追求mja度，而忽略序，会导致幕墙保温 系统的设计、施工在两家单位之间出现范围不明、责权不清 的情况％幕墙的保温系统应该在幕墙的主次龙骨安装之前 粘贴完成，但在实际操作过程中会出现幕墙的主次龙骨及辅 助配件均已完成，但是保温材料未粘贴的现象。这就为后期 保温系统增加了施zM度，部分区域被强制减少保温厚度, 难以保证幕墙保温系统的连续性。
1无热桥处理技术措施 建筑围护结构中保温隔热性能薄弱区域称为热桥，热
桥区域的热流相对密集，传热系数高，成为热量流失的主 要桥梁心。由于建筑材料热特性非连续或几何条件的变化, 导致多维热传导特性的热桥在近零能耗建筑中普遍存在回。 当温度较高的室内空气接触到墙体、窗户或屋面中温度较 低的热桥部位后，湿空气在这些部位产生结露，日积月累 导致霉菌滋生、涂层剥落、木结构及钢材腐蚀以及保温材 料性能下降等后果发生“。《近零能耗建筑^»》(GB/ T 51350—2019)要求热桥设计时需遵循避让规则、击穿规 则、连接规则及几何规则。本节针对施工过程中幕墙安装、
屋面的排气管道离墙面距离较近，不具备用保温材料包裹管
置了厚度满足断热桥要求的保温层。
僚逍：*5塡体空隙内
隔豳与防水层交團 |關金属盖板
图1为ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ近零能耗建筑的幕墙系统在施工过程中，由于 幕墙和保温施工顺序未进行协调，幕墙公司优先完成了幕墙 主次龙骨及各配件安装，外墙贴保温材料，并且在外 墙与龙骨的连接件之间未采取断热桥措施。此种做法造成了 幕墙构件与夕卜墙连接处产生了热桥，后期保温施工难度大, 保温系统不连续等问题。
图1幕墙保温系统施工常见问题 由于已经施工完成，现场施工条件不允许龙骨拆除。 幕墙连接件与外墙之间未采取断热桥措施，采取的断热桥措 施有以下方法。在连接件处局部增加保温材料，保证完全包 覆连接件，且连接件顶端的保温材料厚度不低于50 mm,在 连接件与主龙骨之间增加5 mm厚的隔热垫块，如图2 (a)o 幕墙系统的正确施工方法是，外墙与幕墙连接件之间需增加
期保温系统施工的工作面。出屋面管道在施工程中，应严 侧的隔汽层交圈，确保防水隔汽层完整且连续。管道顶部安
格按照图纸设计施工，避免出现保温层、防水隔汽层遗漏粘
装了金属盖板，提高其耐久性。在管道穿楼板位置，预留的
贴，导致出现保温层和气密层不连续的问题。图3 (a)中出
洞口大于管径，且设置了套管进行保护，套管与管道之间设
由节点设计图3 (b)所示，管道周围保温层、防水隔
性，从而导致产生缝隙和热桥。对于出屋面的管道，由于长 汽层均与屋面、墙面对应材料保持连续，管道与墙体之间的
期暴露在室外侧，因此须做好防水隔汽层处理。
空隙应满填保温材料，且防水卷材应与管顶处的隔汽层交
建筑施工过程中，出屋面管道预留洞口位置应考虑后
圈，并沿保温材料向上翻至距管顶250 mm高度后，与外墙
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NO.05 2020
智城实践徹
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近零能耗建筑无热桥处理措施分析
康一亭杨亚帅马健刘瑞捷 (中国建筑科学研究院有限公司，北京100013 )
摘 要：在近零能耗建筑中，建筑无热桥处理对建筑能耗起着关键作用，但无热桥节点在实际的施工阶段处理较 设计阶段复杂。在兼顾建筑成本、建筑性能及建筑造型的前提下，保证无热桥节点满足设计要求，主要依赖于施工单位 的施工水平，也受业主的管理经验的影响。对于部分项目而言，施工阶段会存在无热桥节点不能完全按照设计图纸施工 以及由于施工不当造成出现新的热桥的情况。文章总结施工过程中无热桥节点遇到的问题，分析并提出相应的解决方案， 并给出类似无热桥节点问题的工程建议。
关键词：近零能耗建筑；无热桥；施工阶段
为应对全球气候变化，世界各国将建筑节能作为降低 能耗的重要措施之一。建筑节能经过多年的发展，各国设立 逐步提高建筑能效的目标。中国在2015年提出在现有节能规 范基础上，先实现超低能耗建筑，进而实现近零能耗，在未 来的二三十年内，逐步实现零能耗建筑，甚至产能建筑的目 标叫2019年1月，我国住房和城乡建设部发布了《近零能 耗建筑技术标准》(GB/T 51350—2019 ),为我国近零能耗 建筑的设计、施工、检测、评价、调适和运行维护阶段提供 了技术支撑，同时也引领行业内建筑节能的发展。建筑围护 结构的热工性能的好坏是建筑节能的关键影响因素，而由于 热桥的缺陷给近零能耗建筑带来的冷热负荷损失，在施工中 容易被忽略。希腊亚里士多德大学的Theodoros Theodosiou 等学者分析了保温系统中的金属支架和锚固件产生的点热 桥会增力口25%以上的热损失叫加拿大康考迪亚大学的Hua Ge通过研究热桥对住宅建筑节能性的动态影响，分析得出 在寒冷和温和地区热桥的存在使建筑每年的冷热负荷会增 加18%〜30%,并得出冷热负荷的大小与热桥的传热系数及 当地气候有直接关系叫
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10 mm厚的隔热垫块以保证断热桥，如图2(b)。本文建议
热桥)一粘贴保温(与连接件缝隙密封)一主龙骨一次龙骨一
(a)
(b)
图2幕墙连接件断热桥设计
1.2出屋面管道断热桥施工
道的条件。
管道贯穿屋顶会破坏保温层和气密层的完整性和连续
管道出屋面、屋面管道特殊部位、外窗的断热桥节点遇到的 问题进行分析，并提出相应的解决方案。 1.1幕墙断热桥节点处理
建筑幕墙保温系统施工过程中，幕墙系统和土建施工 顺序未明确造成幕墙与墙面连接处存在热桥的问题。幕墙系 统深化设计和施工一般是由专业幕墙公司完成，幕墙公司更 力口熟悉自身产品特点,同时保温系统施工单位往往忽略幕墙 的安装对近零能耗建筑的影响与常规建筑不同，此时如果管 理单位只追求mja度，而忽略序，会导致幕墙保温 系统的设计、施工在两家单位之间出现范围不明、责权不清 的情况％幕墙的保温系统应该在幕墙的主次龙骨安装之前 粘贴完成，但在实际操作过程中会出现幕墙的主次龙骨及辅 助配件均已完成，但是保温材料未粘贴的现象。这就为后期 保温系统增加了施zM度，部分区域被强制减少保温厚度, 难以保证幕墙保温系统的连续性。
1无热桥处理技术措施 建筑围护结构中保温隔热性能薄弱区域称为热桥，热
桥区域的热流相对密集，传热系数高，成为热量流失的主 要桥梁心。由于建筑材料热特性非连续或几何条件的变化, 导致多维热传导特性的热桥在近零能耗建筑中普遍存在回。 当温度较高的室内空气接触到墙体、窗户或屋面中温度较 低的热桥部位后，湿空气在这些部位产生结露，日积月累 导致霉菌滋生、涂层剥落、木结构及钢材腐蚀以及保温材 料性能下降等后果发生“。《近零能耗建筑^»》(GB/ T 51350—2019)要求热桥设计时需遵循避让规则、击穿规 则、连接规则及几何规则。本节针对施工过程中幕墙安装、
屋面的排气管道离墙面距离较近，不具备用保温材料包裹管
置了厚度满足断热桥要求的保温层。
僚逍：*5塡体空隙内
隔豳与防水层交團 |關金属盖板
图1为ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ近零能耗建筑的幕墙系统在施工过程中，由于 幕墙和保温施工顺序未进行协调，幕墙公司优先完成了幕墙 主次龙骨及各配件安装，外墙贴保温材料，并且在外 墙与龙骨的连接件之间未采取断热桥措施。此种做法造成了 幕墙构件与夕卜墙连接处产生了热桥，后期保温施工难度大, 保温系统不连续等问题。
图1幕墙保温系统施工常见问题 由于已经施工完成，现场施工条件不允许龙骨拆除。 幕墙连接件与外墙之间未采取断热桥措施，采取的断热桥措 施有以下方法。在连接件处局部增加保温材料，保证完全包 覆连接件，且连接件顶端的保温材料厚度不低于50 mm,在 连接件与主龙骨之间增加5 mm厚的隔热垫块，如图2 (a)o 幕墙系统的正确施工方法是，外墙与幕墙连接件之间需增加
期保温系统施工的工作面。出屋面管道在施工程中，应严 侧的隔汽层交圈，确保防水隔汽层完整且连续。管道顶部安
格按照图纸设计施工，避免出现保温层、防水隔汽层遗漏粘
装了金属盖板，提高其耐久性。在管道穿楼板位置，预留的
贴，导致出现保温层和气密层不连续的问题。图3 (a)中出
洞口大于管径，且设置了套管进行保护，套管与管道之间设
由节点设计图3 (b)所示，管道周围保温层、防水隔
性，从而导致产生缝隙和热桥。对于出屋面的管道，由于长 汽层均与屋面、墙面对应材料保持连续，管道与墙体之间的
期暴露在室外侧，因此须做好防水隔汽层处理。
空隙应满填保温材料，且防水卷材应与管顶处的隔汽层交
建筑施工过程中，出屋面管道预留洞口位置应考虑后
圈，并沿保温材料向上翻至距管顶250 mm高度后，与外墙
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NO.05 2020
智城实践徹
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近零能耗建筑无热桥处理措施分析
康一亭杨亚帅马健刘瑞捷 (中国建筑科学研究院有限公司，北京100013 )
摘 要：在近零能耗建筑中，建筑无热桥处理对建筑能耗起着关键作用，但无热桥节点在实际的施工阶段处理较 设计阶段复杂。在兼顾建筑成本、建筑性能及建筑造型的前提下，保证无热桥节点满足设计要求，主要依赖于施工单位 的施工水平，也受业主的管理经验的影响。对于部分项目而言，施工阶段会存在无热桥节点不能完全按照设计图纸施工 以及由于施工不当造成出现新的热桥的情况。文章总结施工过程中无热桥节点遇到的问题，分析并提出相应的解决方案， 并给出类似无热桥节点问题的工程建议。
关键词：近零能耗建筑；无热桥；施工阶段
为应对全球气候变化，世界各国将建筑节能作为降低 能耗的重要措施之一。建筑节能经过多年的发展，各国设立 逐步提高建筑能效的目标。中国在2015年提出在现有节能规 范基础上，先实现超低能耗建筑，进而实现近零能耗，在未 来的二三十年内，逐步实现零能耗建筑，甚至产能建筑的目 标叫2019年1月，我国住房和城乡建设部发布了《近零能 耗建筑技术标准》(GB/T 51350—2019 ),为我国近零能耗 建筑的设计、施工、检测、评价、调适和运行维护阶段提供 了技术支撑，同时也引领行业内建筑节能的发展。建筑围护 结构的热工性能的好坏是建筑节能的关键影响因素，而由于 热桥的缺陷给近零能耗建筑带来的冷热负荷损失，在施工中 容易被忽略。希腊亚里士多德大学的Theodoros Theodosiou 等学者分析了保温系统中的金属支架和锚固件产生的点热 桥会增力口25%以上的热损失叫加拿大康考迪亚大学的Hua Ge通过研究热桥对住宅建筑节能性的动态影响，分析得出 在寒冷和温和地区热桥的存在使建筑每年的冷热负荷会增 加18%〜30%,并得出冷热负荷的大小与热桥的传热系数及 当地气候有直接关系叫