市政道桥施工技术及控制要点
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市政道桥施工技术及控制要点
摘要:随着中国经济的发展迅速,中国的道路和桥梁的规模和范围,也在不断地扩大。
城市化进程的不断加快,城市基础设施建设的需求也急剧增加,而市政公路桥梁建设作为城市化的标准建设,也是体现城市化的重要设施,在城市的发展中占有着重要地位,所以市政公路桥梁的施工质量尤为重要。
本又主要对市政道桥施工技术及控制要点做出了分析,以供参考。
关键词:市政道桥;施工技术;控制要点
一、市政道桥施工技术
1.1混凝土施工技术
市政道路桥梁工程建设当中混凝土施工技术是最为重要的一项内容,市政道桥施工质量的高低直接对总体工程的最终建设质量起到决定性作用,因此一定要不断的提升混凝土施工技术水平,做好管控工作。
在实际的施工过程中,施工工作者一定要控制好混凝土的强度、稳固程度与韧性,同时要做好对总体工程质量的控制,良好的提高总体道桥工程建设质量。
另外确定混凝土施工材料的配合比过程中,一定要充分的结合所在地方的自然环境,除此之外,混凝土配制过程中水泥是非常重要的一种原材料,因此水泥的质量直接决定了混凝土的质量。
选择水泥的过程中,始终要坚持国家有关规定,而且要满足工程实际需要,防止水泥细度太低,另外要严格要求水泥的初凝硬度。
1.2围堰基坑开挖技术
市政道桥施工过程中,如果出现井点降水失败的现象,就非常容易产生基坑内泥浆翻出问题,此种现象下,就要立即进行回填,从而对泥浆进行压制,之后再往基底注浆止水,为了防止渗水出现,就要在容易产生渗漏的地方采用压密注浆止水的方法展开止水。
围护桩施工过程中,因为地下存在坚硬物不能插入围护桩,造成围护桩与其他桩体不能平齐,直接影响围护桩的稳定程度,并且无助于
统一展开桩体施工,所以在这样的现象下,一定要严格按照现场实际情况来加固
土体,在确保围护桩稳定的前提上处理突出的地方。
1.3地基处理施工技术
大部分的市政道桥施工过程中地基处理问题成为了不可避免的问题。
市政道
桥施工过程中,地基稳定性给工程质量带来巨大的影响。
对于现场不同的土质类型,一定要充分的对地基承载力、基础形式等情况进行考虑,利用针对性的施工
方法。
现如今广泛使用的地基处理施工技术是复合地基加固方法,把现场土质当
做基础,从现场施工实际情况入手,合理科学的选择施工材料与施工方法。
若地
基是软土地基,通常会采用桩基础处理技术。
还能够通过提高地基抵抗不同强度
侧向流动的能力,降低出现异常移位现象的几率,最为常见的方式是更换回填材料,合理配比地基土。
1.4预应力技术
市政道桥施工过程中,一定要将预应力混凝土当做基础,降低或者消除多个
方向的重力荷载,此种技术就被称作是混凝土工程的预应力技术,利用这项技术
的操作,就能够良好的避开由于多种方向的重力因素带来的混凝土结构出现的裂缝。
平时的混凝土施工过程中,作为预应力混凝土而使用的砼和钢筋等,都需要
利用较大刚度与强度的材料,从而充分满足其在外来市政道桥施工过程中所要实
现的抗渗漏、抗剪以及抗开裂等要求。
针对市政道路桥梁工程施工过程中混凝土
预应力的质量控制,一定要在设计之初就展开考虑,市政道桥工程设计的过程中,有关预应力的设计,一定要预先的针对作用区域展开精准的对承载力值的测算和
整理工作,并且计算出应力与强度。
另外,选择好预应力混凝土原材料也同样是
控制其质量的关键点。
二、市政路桥施工的特点
市政路桥建设直接关系着国家经济的发展,为城市交通安全保驾护航,安全
畅通的交通状况能够直接体现出一个城市的面貌,是城市发展情况的体现和见证。
市政路桥分为全封闭、半封闭、流动施工等形式,不同的施工形式拥有不同的特点,在施工过程中必须根据具体的情况选择最合适的施工办法。
全封闭的施工现
场,交通处于停运状态,因此施工环境相对安全,但是之所以选择全封闭的施工
办法,就是因为工程量大,需要大型的建筑机械和临时用电等辅助措施,因此需
要对施工现场进行严格管理,否则将会出现较为严重的施工事故。
半封闭施工的
过程中有部分路面处于使用状态,来往的行人和车辆将会为施工带来很多困扰,
施工过程中存在很多无法预知的突发情况,所以施工环境十分复杂,施工难度较大,因此施工技术管理工作十分重要。
由于市政路桥的施工工程量大,因此完成
一项工程需要很长的时间,所以施工过程中会涉及到很多琐碎的工程状况,所以
需要流动施工处理一些地域跨度较大的施工。
路桥施工的过程中会需要大量的人
力劳动,因此工作人员的工作强度将会增加,管理人员要时刻关注工作人员状态,避免疲劳操作造成的工程意外事故出现。
市政路桥建设无论是对社会还是个人的
影响都很大,路桥质量安全和施工安全问题直接关系着千家万户的幸福,因此必
须加强管理力度,严格控制每个施工过程的进展情况。
三、市政道桥施工技术控制要点分析
3.1桥头换填方面
在开展市政道桥施工时,要凭借拥有高功效机器装置将桥台台背位置的道路
基础处置好,对石灰土开展填埋,不用将附近的土留下,之后使用重型压路设备,不用别的处置方式,在台背位置工作进行压实工作。
虽然使用石灰土的方式,和
使用素土的方式对比,其项目的成本费用会有点高,不过使用这种措施形式在保
证桥台台背品质的根本上,还能够降低成本和小规模机器装置工作开支,增快建
筑程序,减少建设时间,还能够提高建设现场的品质。
3.2桥台混凝土搭板和顶层方面
在进行砼搭板时,要严厉按照相关措施规范和策划方法要求进行立模作业,
还要保证砼外表相关坡度值和平整水平可以符合项目建筑的规范。
因搭板临近的
桥头部分的顶端和基层顶端位置近,厚度较薄,在选择压路设备开展压实工作时,这個位置容易被碾碎抑或形成薄层。
因此,要在市政道桥建筑时,假如搭板上端
距离基层顶端在零点一米以内的方位,开展下层浇筑时,就要使用已处置好的碎
石基层进行凿除工作,之后选择沥青砼填筑、整平,这种手段可以达到保证桥台
台背回填填筑时所需的高强度用途。
3.3混凝土施工温度方面
对砼温度的管理就是为防止其外表缝隙的形成,所以,就市政道桥建设项目
施工来讲,要按照相关温度管理的准则,严厉管理灌筑温度。
如,假如要开展搅
拌工作,就要加水进而减小砼的灌筑温度;在炎热季节,能够减少其灌筑厚度,
凭借灌筑层面挥发热量进而减小温度。
3.4混凝土初始养护
对混凝土初期养护技术处理步骤,就有可能因混凝土结构表面失水造成的色
差以及小裂缝产生的问题,对混凝土浇筑抗拉强度以及质量有所影响。
所以,在
混凝土结构初期凝结中.就要强化混凝土初始养护技术以及相关技术方面质量控
制工作。
按照混凝土浇筑基木参数、天气情况等方面因素考虑,对其各部分进行
拆模工作,如果所测试的样品,在相同参数以及天气情况下能够达到有关设定以
及施工技术标准的时候,才能开展后续工作,即对混凝土结构拆模工作。
结语:
作为市政道桥施工中的一项高度复杂的项目,市政道桥的施工质量容易受到
各种因素的影响。
所以,在施工管理过程中,施工单位应全方位把握各个环节,
严格控制施工过程中的每个细节,高度重视基础工作,控制好施工质量,积累施
工过程中的实践经验、施工管理办法,借鉴失败的教训,立足于成功的经验,认
真处理好工程建设的每个问题,才能使中国的道路桥梁工程获得长足的发展。
参考文献:
[1]杜仲洋,雷磊.市政道桥施工技术及控制要点分析[J].居舍,2018(25):65+109.
[2]张伟,张娜.市政道桥施工技术及控制要点分析[J].门窗,2018(03):118.
[3]李勇.浅论市政道桥工程施工技术与控制要点[J].城市建设理论研究(电子版),2017(09):49.。