柴油发电机安全操作维护保养规程

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1.0目的:
1.1规范柴油发电机安全操作以及维护保养作业,确保柴油发电机组安全运行以及延长使用寿命,同时,确保设备得到安全使用。

2.0使用范围:
2.1适用于柴油发电机的安全操作以及维护保养:
3.0控制要求:
3.1本机性能:
3.1.1本机由熟悉机器性能、操作和安全要求的人员操作并实行定人操作。

3.2柴油发电机开机前的准备工作:
3.2.1检查冷却水、燃油、润滑右是否加足(包括喷油泵及调速器)、油路、冷却系统及机器各部分是否正常。

3.2.2检查起动系统各线路接头是否正确,蓄电池充电是否充足。

3.2.3盘车检查柴油发电机有无异常现象。

3.2.4冬季气温较低的环境下、冷却系统中加800C以上的热水进行预热。

3.2.5检查柴油发电机运转部件旁有无异物。

3.3柴油发电机的起动:
3.3.1将燃油管和回油管插入燃油桶内。

3.3.2用燃油手动泵排除燃油系统内的空气,同时将燃油控制杆固定在相对较大的油门位置(约700-1100转/分)。

3.3.3按下起动电钮,使柴油机起动。

如锨下电钮5秒钟(起动机的连续工作时间不宜超过15秒钟)尚不能起动,应间隔一段时间后再进行,如连续进行四次以上仍无法起动时,应检查并找出故障原因后再进行。

3.3.4机器起动后应将燃油控制杆固定在相对较小的油门位置(约700转/分左右),检查仪表板上各项仪表的读数(特别上机油压力),再检查柴油机各部分
有无不正常情况并着手排除。

3.3.6自动状态:
3.3.6.1.保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

3.3.6.2.保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。

3.3.6.3.曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。

3.3.6.
4.油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。

3.3.6.5.发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

3.3.6.6.机组配电屏的模式开关在“自动”位置。

3.3.6.7.散热器风机开关打在“自动”位置。

3.3.6.8.机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。

3.3.7手动启动:
3.3.7.1.室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。

3.3.7.2.检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。

3.3.7.3.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。

如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。

3.3.7.
4.检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

3.3.7.5.检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。

3.3.7.6.检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。

3.3.7.7.启动进风和排风机。

3.3.7.8.按动发动机的起动按钮,使其启动运转。

如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。

启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。

3.3.8手动操作并联供电:
3.3.8.1.待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。

3.3.8.2.等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3.3.8.3.把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

3.3.8.
4.观察同步指示器的指示灯及指针。

3.3.8.5.观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。

3.3.8.6.机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

3.3.8.7.如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。

3.3.8.8.手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

3.4柴油发电机的的运转:
3.4.1逐步调整燃油控制杆使柴油机工作在1100转/分左右进行预热,当冷却水温达到550C,机油温度达到450C时才允许进行全负荷运转(即1500转/分),此时发电机输出电压在380-400V,频率在50HZ。

3.4.2转速的增加应逐渐而均匀地上升,尽量避免突然增加或降低转速。

3.4.3柴油发电机运转时不得敲打和修理。

3.4.4等机器运转正常后方可合闸送电。

3.5运行安全管理:
3.5.1按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。

润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。

3.5.1检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。

3.5.2勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。

凡红灯亮表示有故障,绿
灯为正常运行指示灯。

3.5.3查充电器是否正常充电。

3.5.4倾听机器的各部分运转声响是否正常。

3.5.5手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。

3.5.6留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

3.5.7发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。

3.5.8凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。

3.5.9对各运行参数,每班记录不少于两次。

3.6柴油发电机停车:
3.6.1柴油机在停车前应先卸去负荷,逐步调整燃油控制杆使柴油机工作在700转/分左右,运转几分钟后揿下熄火按钮停车。

3.6.2在冬季停车后应及时打开放水阀,放完冷却系统中的全部积水。

3.7柴油发电机的紧急停车:
3.7.1柴油机遇下列情况应紧急停车:
3.7.1.1.机油压力突然下降。

3.7.1.2.飞轮松动出现摇摆现象。

3.7.1.3.柴油机飞车。

3.7.1.
4.柴油机温度急剧上升。

3.7.1.5.柴油机使用现场出现易燃易爆事故。

3.7.2柴油发电机紧急停车方法:
3.7.2.1.切断油路:将油门到停车位置,从燃油桶中抽出燃油管和回油管。

3.7.2.2.切断气路:可用棉衣等物堵住进气口(特别指出:在飞车时,绝对禁止减少或去掉负荷,否则会造成转速急剧升高)。

停车后,应立即盘车数转。

3.8停车:
3.8.1总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。

3.8.2发电机空载运转10分钟后停车。

3.8.3停止机房的风机、冷却水泵等。

3.9柴油发电机组维护保养规定:
3.9.1柴油发电机组常规性保养.
3.9.1.1.每天检查水位、油位一次;
3.9.1.2.每天清理一次机组外表面及机房环境。

3.9.2柴油发电机组月度保养:
3.9.2.1.清理机组外表面;
3.9.2.2.检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点;
3.9.2.3.更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,必要时投药处理(通知水处理工配合进行);
3.9.2.
4.检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整;
3.9.2.5.配合电工作应急发电试验,检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好运行记录。

3.9.3柴油发电机组季度保养:
3.9.3.1.检查空气流阻指示器,显示红色时清洁空气滤清器;
3.9.3.2.放出柴油积水,清洗第一级柴油过滤器;
3.9.3.3.必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承;
3.9.3.
4.检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油;
3.9.3.5.检查外部主要连接螺栓的紧固情况。

3.9.4年度保养:
3.9.
4.1.配合电工进行并联带负荷运转,检查运转情况;
3.9.
4.1.配合电工模拟试验各安全保护装置的性能;3.9.4.1.测检轴线、开档,并做好记录;
3.9.
4.1.拆检查盖观察检查轴及缸筒情况;
3.9.
4.1.投药清洗冷却系统(通知水处理工配合进行);
3.9.
4.1.检查机油质量,必须时更换机油;
3.9.
4.1.清洗第二级柴油过滤器;
3.9.
4.1.清洗机油过滤器;
3.9.
4.1.每运转500小时后增加如下项目:
(1)更换第二级柴油过滤器滤芯;
(2)更换机油;
(3)检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度;
(4)检查校正气门间隙,喷油定时并做好记录;
(5)喷油器试压、调校。

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