行是知之始知为行之上——第44届世赛汽车喷漆项目专家梁思龙谈基地建设与世赛成果转化

技术领域做一些必要的改进。

”
虽然在国内的汽车喷漆技术领域，梁思龙和他的团队一直名列前茅，但与国外传统强国相比，国内的技术和选手训练还是存在短板。

面对这一问题，梁思龙的语气坚定并沉重了起来：“在后续比赛的准备工作中，我们会通过之前的比赛与近些年的情况总结，针对现阶段存在的问题做一些改进。

比如在选手训练的过程当中，要怎样更好地去调整选手的心理状态，怎样的训练能够效率更高、做到事半功倍等，这些方面都还有需要优化的空间。

”
博采众长 择善而从
梁思龙作为汽车喷漆项目的基地“老人”，也经常去到其他的国家进行交流与学习。

通过他的介绍，记者了解到，大多数国家都会有自己的世赛集训基地，甚至他们的集训模式比起我国更加成熟与完善。

包括日本、韩国、德国、丹麦等在内的技能强国，他们的选手在很早就会有针对性地去做一些关于世赛的准备，并且他们的集训在方式上会更加灵活。

这表现在他们既会在企业及学校中去挑选人才，也会组织全国性质的选拔赛，这些选拔出来的青年们再进行层层选拔。

这在这些国家也会得到政府的支持，虽然规模没有我国这么大，但他们的体系十分成熟。

在国外学习最深的感受，是在整个训练的过程中更
加凸显选手的自主性，无论是在训练过程当中，还是在教授技术的时候，这是梁思龙及整个团队努力的方向。

“这是国内的选手相对欠缺的地方。

我们应该让选手更自主地去学习，培养他们自主解决问题的能力。

”梁思龙说道，“我可能在选手训练的过程当中会有意识地去学习他们的方法，尽可能地让我们的选手像别国的选手一样具备自主解决问题的能力。

”
的确，在世赛的竞技场上，我国选手面对突发事件的应变能力相对于其他发达国家的选手来说，是相对薄弱的。

这与各国长期以来的教育模式存在着紧密的联系。

像德国与丹麦的技工教育都实行“双元制”的教育模式，他们的学生很早开始就在“学校——工厂——学校”的模式下进步与成长，他们作为一名学生在学习技能的同时，也相当于一名正式的工人，但国内的学生前期一直在学校里进行理论学习，之后所进行的校内实训也与实际的工作存在一定的差异。

在基础教育上，国内的教育方式更多的是老师在台上讲，学生在下面听和记笔记。

而国外的教学模式是以学生为主体，因此学生的主动性会更加凸显。

目前在全国技工院校推行的一体化改革正是以此为目的的教学方式改革，希望能够通过这种方式，让学生完成学业后能够更加自主地去解决问题，这也是以梁思龙为代表的技工教育工作者一直想要解决的问题之一。

而自主性欠缺的思维模式在第43届世赛汽车喷漆
学院第44届世界技能大赛汽车喷漆项目团队合影
项目的赛场上则表现为，我们的选手上场之后，会向裁判/专家/教练询问所有的工具及材料如何使用，但国外的选手上场后，所有的事情都能自己搞定。

在发现了这一问题后，梁思龙和他的团队在后期的训练中都有尽力去改善此类情况，幸而在第44届的世赛赛场上得到了改善。

“因为我们在训练的过程中会有意识地去培养学生的主观能动性，所以相对之前的训练模式会改进许多。

”
汽车喷漆项目对选手高精度的手上功夫有着严苛的要求，综合性极强的各个比赛环节不允许选手出现任何一环的松懈。

也许这就是为什么该项目一直坚持单基地模式的原因。

“我们项目中手工的练习会相对多些，这一特点也决定了我们的选手需要好好地静下心来去练习，能够有一个合适的基地作为平台让他专心训练和积累经验是最重要的。

”
成果转化在行动
之所以去参加这个比赛，拿成绩只是一方面，还有一个目的就是通过参与世赛，从比赛本身去学习一些好的经验、好的技术，或者是一些前沿的技术，再把他们运用到教学和技能培养当中，这是世赛参与者最大的初衷与愿望，这比拿金牌更加有意义。

对于选手来说，取得好成绩是主要的，但对整个中国世赛代表团来说，从中学到更多的东西，或者在技术上能够获得更多的收获，在教学中能够把这些东西更好地运用进去，能够让更多的学生受益，“我觉得这才是最重要的。

”梁思龙说道，“我们现在也在
蒋应成（右）、张小鹏（左）参加澳洲交流赛现场
努力这样做。

”
举个例子。

第43届世赛汽车喷漆项目的冠军杨金龙在2016年加入了该项目的教练团队，帮助曾经一起战斗的老师、伙伴们共同再造梦想。

凭借着宝贵的参赛经历和满腔的热情，杨金龙也在一定意义上实现了世赛成果的转化。

杭州技师学院一直有着世界技能大赛成果转化的研究项目。

也就是这些研究人员会针对世赛的一些技术、标准要求，把它们转化到教学当中，更好地做好课堂教学工作。

而在基地的集训工作运转方面，杭州技师学院也一直在不断突破。

针对第44届世赛汽车喷漆项目的集训情况，梁思龙告诉记者：“我们在训练的体制和团队分工方面还需要继续优化，对于整体工作的把控需要进一步加强。

”
在这四年的时间里，也许不仅仅是四年，选手们获得的成绩摆在眼前，杭州技师学院作为汽车喷漆项目的集训基地，其专业建设在众多教师的努力下融入世赛标准及理念，实现了汽车喷漆项目专业招生就业的“双突破”。

而梁思龙自己，也是从中收获最大的人员之一。

“通过这么多年对世赛的参与，让我自己也学到了很多东西，不光是选手得到了成长，我的变化也很大。

以前的自己不会思考很多，总想着只要把专业技术做好、把学生教好就可以了。

而现在的自己思考问题也更加全面，在平时的课堂教学中，如果我遇到了问题，会通过不断地学习、多与外界交流，把参与世赛的收获反映到自己平时的工作中去，而不再仅仅是
认为学生单方面的原因。

”
文 / 实习记者 童 瑶
两名“95”后，没有高学历，也不是“海龟”，可他们却站在了世界 “技能奥林匹克”的领奖台上。

他们，曾先后就读于同一所技师学院的学生，又相继留在该学院成为一名教师。

他们，就是杭州技师学院的杨金龙、蒋应成。

2015年，在巴西圣保罗举行的第43届世界技能大赛上，杨金龙一举摘得汽车喷漆项目金牌，助力我国实现在世界技能大赛金牌零的突破，开创了历史。

2017年，在阿联酋阿布扎比举行的第44届世界技能大赛中，蒋应成再次夺得汽车喷漆项目金牌，实现我国在该项目的冠军蝉联。

两届冠军的蝉联让记者好奇杭州技师学院到底有何“妙招”，学校对于世赛冠军们的未来又有何种规划？对此，记者专访了杨金龙与蒋应成，让我们听听冠军们揭的世赛经验。

世赛标准是“将来进行时”
杨金龙，1994年生，第43届世界技能大赛中汽车喷漆项目金牌得主、首届杭州工匠，浙江省特级技师，也是目前省内唯一一名特级技师。

采访中，记者发现他本人十分健谈，幽默风趣，对一些问题有自己独到的想法和见解，并能付诸实践。

蒋应成，1996年生，第44届世界技能大赛汽车喷漆项
目金牌得主、全国技术能手，杭州市C类高层次人才，交谈中，记者感觉他是一个腼腆寡言、心思细腻的大男孩。

两个性格截然不同的金牌获得者，他们赛后有了哪些新的变化？据了解，第43届世赛结束后，杨金龙并没有就此松懈，“我现在会把所有在世赛中学到的知识、积累的经验都毫无保留地教给学生，也会在课改中加入自己的心得。

”杨金龙在比赛结束后就投入了教师行业，也为培养世赛选手贡献了自己的力量。

为了更好转化世赛成果，技师学院在校企合作的宝马班中推行小班化教学，每班10-15人，确保每名学生都能在课堂上得到老师的及时指导；为了提高学生的实践动手能力，技师学院采用“工学结合”的授课模式，根据课程计划，有时一天6节课中会集中安排5节实际操作课，这大大提升了学生的实际操作能力。

而蒋应成，从2013年就开始进入汽车喷漆项目的训练，曾入围第43届世界技能大赛国家集训队，历经了两届世界技能大赛的集训、选拔，他不仅专业技能扎实，心理素质也十分过硬。

所以在第44届世界技能大赛高手如云、层层重压的情况下，他仍能击败对手，脱颖而出，成为赛场上的王者。

现在，作为第45届世赛汽车喷漆项目教练团队中的一员，他说：“我现
——访第43、44届世赛汽车喷漆项目冠军杨金龙、蒋应成
技师学院的金牌“双子星”
2017年10月19日，蒋应成（中）在领奖现场
在会提高选手实际操作训练的要求，以世赛标准对他们进行系统性的训练，也会根据自己的参赛经历对他们进行有阵性的心理引导。

只有操作和心态上都稳定了，才能有更好的参赛状态。

”
吃苦才是“金牌训练课程”
当被问到在世赛集训过程中教练是否有安排“金牌训练课程”给他时，蒋应成说：“我们教练不会特意安排什么课程，都是让我们自己找短板，然后自己拟定训练方案，他们再根据我们的实际情况稍微修改一下。

所以我们的训练还是相对比较自主、个性的。

”
记者了解到，汽车喷漆项目模块三的内容是车门内外标准喷涂，选手需要在规定时间内完成指定任务。

期间为了让视线与车门保持平行，他们都要跪在
地上，同时手还要抬着沉重的工具完成打磨、涂漆、遮蔽等步骤。

光对体力而言，要完成这些内容已经非常不容易了，更加严苛的是世赛标准要求看不出喷漆痕迹、车面纹理均匀、光泽度还要高。

“会不会觉得当时的训练很辛苦？”
杨金龙笑着告诉记者：“比赛回来后就不觉得当初训练辛苦了，因为世赛标准更高、更严。

”
“之前教练对你的训练课程设置是怎么样的？”记者问道。

杨金龙笑称：“当时教练的课程设置很‘变态’，作业要求很严苛。

很多时候我的作业是不得分的，但是后面慢慢习惯了就适应这些要求了。

”这也为杨金龙能在世赛中打败其他选手作了铺垫。

蒋应成回忆说，在某一次对抗赛中，一位俄罗斯选手的操作让他看到了自己与国外选手的差距。

他说：“通过对抗赛的对抗交流，他发现国外选手大多数都在企业里工作过，所以他们在遇到实际问题时，解决方法也就相对较多。

甚至比赛中遇到突发情况，他们也会根据自己的经验很快找到解决方法。

”
由此，蒋应成不放过一丝去企业练手的机会。

有时，他会特意参加一些企业组织的比赛，跟企业员工们进行更多的交流、学习。

甚至在日常生活中，他也会主动向老师申请帮忙修复汽车的漆面受损。

他说：“只有自己多找机会，自己多练习，才能缩小与国外选手的差距。

”
冠军不是“一个人”在战斗
杭州技师学院教导学生在学习上要顽强拼搏，坚持到底；日常生活中要强化体能，优化心理；分组学习时要团队合作，集思广益；面对竞争时要对抗交流，知己知彼；实际操作中精益求精，追求卓越。

这是技师学院参加自参加世赛后总结出的经验，也是学院这几年一直秉持的理念。

为了增强选手体能，教练给选手们安排了每天1小时的体能训练。

他们每天起床后第一件事情就是晨跑、锻炼臂力，这是为了适应高强度的比赛，喷漆时更好控制自己的手臂。

两名选手告诉记者：“训练基地的全力支持也是我们能连续获奖的重要原因，比如在设备方面，即使是国内没有上市的设备，只要是有利于我们训练的，学校和基地都会想办法添置。

还有我们的团队氛围非常好，大家像一家人一样，基本上除了训练的事情，其他都不需要我们操心。

备赛期间，不论是好几百人还是一人，只要有选手在训练，学校食堂都会开放，这也让我们特别感动。

”
蒋应成说：“在世赛获奖前，我们汽车喷漆专业才300多人，但是现在已经发展到600多人，越来越多的人喜欢上这个专业，家长们也越来越看好这个专业，我觉得我们之前的努力很值得。

因为我们的收获，证明了这个行业是值得大家来学习、钻研的。

”
杨金龙和蒋应成表示，今后会不断提升自己，像“大国工匠”们看齐，力争成为一名真正的“匠人”。

同时，为了更好回馈母校，他们把参加世界技能大赛积累的经验分享给广大同事，融入到日常教学中，弘扬工匠精神，以工匠精神指导教学，帮助更多有“技能梦”的青年走上技能成才之路，也为学校的发展、基地的建设献出一份自己的力量。

2017年10月18日，（阿布扎比）第44届世界技能汽车喷漆项目选手蒋应成比赛现场
2017年10月12日，蒋应成在阿布扎比哈利法A城市
学校参加一校一队活动。