公路工程项目中的全过程造价管理研究

公路工程项目中的全过程造价管理研究
摘要：目前,很多的公路建设过程中,大多存在着经济效益不佳。

资金周转不开以及工程质量不达标等问题,其主要原因是工程造价管控不当。

除此之外,在公路建设过程中,整个项目实际具备的特点就是周期过长、风险特别高而且需要投入大量的资金等,如果不能够控制造价,很可能导致工程的经济效益以及实际的发展受到很大的影响,基于此,本篇文章对公路工程全过程造价管理与成本控制方案进行研究,以供参考。

关键词：公路工程；造价管理；全过程控制；有效策略
引言
在整个公路工程项目当中，施工企业不仅仅需要意识到自身项目质量以及施工效率的重要性，还应当将成本控制作为自身工作的一大重点。

对处于大市场环境中的各个公路施工主体而言，造价控制和管理是极为重要的，这将会对整个工程的安全施工以及后期经济效益等产生十分深远的影响。

因此，相关管理人员必须要意识到造价控制的重要性，需要从多个角度分析，尽最大可能保证公路工程项目质量，做好造价控制，为施工企业发展提供更多的基础条件。

一、全过程造价控制内涵及意义
进行全过程造价控制使用更加具有先进性的管理理念进行管理，尽可能地弥补现阶段存在的不足之处，减少负面影响，使得公路施工质量得到更有效地控制和保证，推动自身经济发展。

与此同时，公路工程施工周期相对较长，无论是整个施工过程还是有关于设计的相关管理，在公路施工当中均可以根据现实情况对其进行更适当化的调整与优化。

公路施工拥有诸多特殊性，整个过程所包含的内容和环节较多，极容易受到外界因素的影响，任何一个细小的环节出现问题都将会导致整个项目出现变化。

为进一步保证公路施工各个环节的质量和效率，达到最好的管理效果，必须严格控制价格，做好价格管理，推动整体项目长远发展。

二、公路工程造价管理中的全过程控制策略
2.1决策投资阶段
在公路工程项目的决策投资阶段，工程造价管理人员要充分的发挥自身的作用，对整个施工项目的造价进行严格的控制。

在决策投资阶段，很多公路工程项目的复杂性比较高，需要投资的金额比较大，整体的建设容易受到外部因素的影响，制约着造价管理工作的质量水平，因此，公路工程单位的管理人员应该对决策投资阶段的造价进行严格的管理和控制。

科学合理地预算出公路工程项目所需要用到的各项费用，并严格地按照规范标准将项目中所产生的费用进行统计和规划，制定项目资金预算统计表。

除此之外，工作人员还应该对公路工程造价的方案进行检验，避免预算结果出现较大的误差，方便公路工程单位对后续施工的投入做出正确的决策。

在决策投资阶段造价控制人员一方面要提高预算数据的科学性，另一方面还要对市场的实际发展情况进行调查，及时地收集各项数据，为后续施工阶段的开展提供数据支持。

2.2设计阶段造价控制
在设计阶段需要不断推行设计方案以及招标措施，分析比较各种设计方案，从中选择最合适的方案开展施工，这样才能保证施工成本的有效控制；施工单位可以推进限额设计的主要形式，这样能够在根本上实现工程造价的有效管控。

限额设计在当前实际的应用发展过程中，能够对公路施工中各个环节进行完善和优化，不仅能够始终保证技术本身拥有先进性，而且能够在根本上保证设计过程中的全过程造价控制的主要作用全部发挥出来最终实现社会效益以及经济效益的全面实现。

在设计阶段过程当中，相关人员需要对施工标准、施工质量以及施工预算等各个方面进行全方位的控制与管理，进而保证设计阶段的造价控制工作高效地开展下去。

在这样的环境背景下，设计部门以及相关工作人员需要不断提高自身的经济发展核算意识，将经济发展作为必要的前提条件，对设计方案中的每一个环节进行分析和比对，选择出最为合适的方案，保证设计阶段造价控制的全面展开。

2.3施工合同管理阶段
合同前期准备。

在进行施工合同造价管控前期，施工企业必须从造价管控角
度出发，树立正确的合同管控意识，深入基层了解相关管理工作的流程、内容，
准确掌握实际施工情况与需求，与各部门展开广泛探讨，为后续施工合同的制定、谈判、签订以及执行打好坚定基础。

合同拟定。

在实践中，需要保证各方参与到位，除业主、施工单位、监理部门准确到位外，还需要求结算审核部门、工程管
理部门等部门机构参与到其中，在多方商讨与沟通过程中，确定符合造价控制的
合同条款，及时补充，适当调整施工合同内容，保证合同内条款信息完善无缺失，保证施工合同具有足够的约束力。

值得一提的是，由于公路工程的不确定因素较多，需要各单位充分考虑实际情况，结合地区、自然环境、工程量等多方面条件，确定合理的开工与竣工日期，避免因外部环境变动而拖延工期，影响全过程造价
控制效果，使企业遭受麻烦与损失。

2.4施工阶段
工程建设阶段是整个建设项目作为关键的阶段之一，费用管理对它的作用非
常重要。

首先，在建设工程施工之前，必须对其实施成本做好造价计划，以便掌
握建设项目实施过程中所需要的有关成本费用。

同时，如果发现实际工程建设中
的施工设计或工艺变更，相关的费用计划就必须做出相应的调整，以保证能对其
正确管理。

所以，作为工程造价监控管理的人员来说，注重工程建设阶段的费用
过程管理必不可少。

其次，全过程的费用管理不仅仅只对工程建设阶段做出费用
计划，还必须对工程建设方面的材料、施工人员技能、安全文明工程建设费用等
方面加以监管。

从而可以时刻监控工程进度，并保证施工进度不致由于某种因素
而产生停滞，又或者可以根据技术偏差情况作出处理和调节，从而有效地对涉及
施工造价管理方面的事项实施全面管理。

除此以外，对工程施工质量进行全面检
查也是必要的，从而保证公路竣工后检查和验收就可以使用，而不需进行第二次
施工，以实现全面管理的目的。

2.5竣工交付阶段
竣工阶段是项目实施的最终环节，此环节的工程造价工作同样非常重要，为
确保竣工阶段的工程造价控制达到相应的标准，在此阶段需安排专人来负责造价
审核与监督。

首先，要全面收集此工程项目中与造价有关的资料，并对这些工程
资料加以分类和整理，使用信息技术来提高对这些工程资料的管理水平，将工程
造价资料、证明资料统一上传到信息系统内，将系统内的这些信息作为竣工结算
的依据。

参与竣工审核的有关人员，要与工程施工人员、有关工程部门加强交流
与合作，通过对工程信息的掌握，来保障结算工作的顺利开展。

对于已结算完成
的工程，应做好结算工程量指标、经济指标的归纳整理，与以往类似项目做对比，分析指标有无异常之处，对于异常情况做出原因分析，总结经验教训。

对于沉淀
积累好的数据指标可以进一步指导未来待建工程的投资估算、方案决策、设计优
化等。

总结：综上所述，全过程造价控制这种模式需要通过不一样的阶段对整个公
路进行全方位的管理和监督，所以，在管理以及控制上一定要充分保证全方位和
全过程的主要特征，针对不一样的建设施工项目，根据不一样的施工特点进行不
一样的对待方式，一定要做到具体问题具体分析，这样才能对整个施工项目进行
不同阶段的造价管理，在遇到实际问题的时候，及时做出处理，为后面各个阶段
的良好施工做出保障，最终让整个施工单位的经济效益受到极大的保护。

参考文献：
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