路基积水段处置方案

路基积水段处置方案
路基是道路的承载部分，而路基积水是指雨水、融雪或水浸等原因，导致道路
路基表面积水。

路基积水不仅会影响车辆的行驶安全，而且还会对道路本身造成破坏。

因此，针对路基积水段，需要采取合适的处置措施，以保障道路的安全畅通和使用寿命。

本文将介绍各种路基积水处置方案。

1. 路基排水系统
道路建设时，为了防止积水，会事先设计路基排水系统。

如果路基排水系统失效，导致排水不畅，就会出现路基积水情况。

在这种情况下，需要评估路基排水系统的问题，并进行维修。

具体操作步骤如下：
1.确定积水段：通过勘测找出发生路基积水的具体位置和范围。

2.检查排水系统：检查路基排水系统的状况，包括检查雨水口、排水管、
雨水篦子等设施是否畅通，并排查管道破裂等问题。

3.清洁排水系统：对排水系统进行清洗，将沉淀杂质清除干净。

4.检测排水系统施工质量：对排水系统施工质量进一步评估，确定问题
所在，并进行维修。

针对路基排水系统存在缺陷或者不足的情况，需要进行技术改造，主要改造措
施包括：
1.增加排水阀：排水阀一般用于解决排水管的排水能力不足问题，适当
加大排水管口径，以增加排水量。

2.加装孔隙管：孔隙管是一种新型的排水材料，它具有良好的透水性，
可以很好的提高地下水位和水流速度。

3.新建雨水管网：对于雨量大、排水量大的地区，可以采取新建雨水管
网的措施，使路面的雨水尽快运入雨水管网。

2. 道路整平提高
外来水与路面结构的状态直接影响着路基积水的形成，若路面形成了水坑等凹
陷面，就会导致积水。

因此，在处置路基积水段时，还可以采用提高路面减少凹面的方法。

具体方法如下：
1.部分拆除：将道路限部分进行拆除，重新铺设较完好的路面材料，以
达到提高路面高度的目的。

2.填土加高：对于路面周边较低的地段，可使用土方工程进行填充，以
增加路面高度。

3.沥青加固：沥青路面有良好的整平性，同时也具有较强的耐久性，在
进行整平和提高路面时可以优先考虑使用沥青路面材料。

3. 其他处置方案
1.铺设抗滑涂料：对于某些雨量大、路况差的道路，可以使用抗滑涂料，
提高路面与轮胎间的摩擦力，从而改善行车安全。

2.路面纵向排水：通过改变车道的纵向坡度，使得雨水沿着坡度流动，
避免积水；此外，还可以在车道边缘设置排水沟，将雨水及时排出。

3.浸塑渗透板：浸塑渗透板是一种具有良好透水性的材料，它可以利用
自然降水，将雨水引导入地下水中，同时可以加强路面的基础。

在积水较为严重的路段，可以铺设浸塑渗透板进行雨水处置。

4. 结论
路基积水是一个常见的道路问题，也是道路交通的隐患之一。

在路基积水处理
方案的选择上，需要充分考虑实际情况，根据问题的具体原因采取相应的措施，以确保道路的安全畅通和可持续使用。

路基排水系统的规划和施工质量是保障道路畅通的关键，因此，要进行定期巡查和维护，及时发现并解决问题。