数字电视发射机的特点及与模拟电视发射机的比较解析

数字电视发射机的特点及与模拟电视发射机的比较
摘要:面对着GPS跟踪、无线互联网、移动通信、PDP(等离子)显示和电视演播室技术的迅猛发展,发射技术显得慢了一些。

但是近几年,受市场的推动,英国、美国、西班牙、加拿大等国家业务的开播和全球掀起的热潮,电视发射技术方面也取得了较大进步。

关键词:;发射机
1发射机的特点
早期的发射机是用外接的COFDM或8-VSB激励器简单取代模拟
Vision/Sound激励器,用射频波段滤波器取代射频输出滤波器和Vision/Sound 双工器。

但是近来,一些大的电视发射机制造商却以全新的理念和技术来设计生产新一代发射机,纵观主要有以下特点:
1.1数字自适应预校正技术(DAP或RTAC)
数字自适应预校正技术已经在美国和欧洲的制造商生产的发射机上应用。

数字自适应于校正技术是指在不须人工干预的情况下在刚刚启动发射机的几分钟内将发射机的性能调到最佳状态,而且,这个系统还能够监测和自动校正来自于发射机的老化、温度和发射机自身失效等波动的调整,这样能够保证发射出去的信号始终处于高指标的状态,使维护变得非常简单。

1.2 功放中广泛应用大功率LDMOS晶体管
LDMOS(Lateral Diffused Metal Oxide Semiconductor)即:横向扩散金属氧化物半导体。

起初,LDMOS技术是为900MHz蜂窝电话技术开发的,蜂窝通信市场的不断增长保证了LDMOS晶体管的应用,也使得LDMOS的技术不断成熟,成本不断降低,因此今后在多数情况下它将取代双极型晶体管技术。

1.3 N+1 系统使拥有多台发射机的台站更经济
N+1 是指用1部发射机给多部(N部)做备份。

本来固态发射机是用像放大器、电源等较不稳定设备冗余累积起来的,模块化的激励器又一般采用双激励器自动倒换的形式,设备运行的可靠性明显提高。

在通常情况下,也不用像电子管、速调管发射机那样进行备份。

因为全固态的发射机所应用的积木化的功放和并行运行的电源等都足以实现N+1系统,而且大多支持热插拔。

1.4 冷却系统采用风、液冷供选择的方式
为了满足不同客户对冷却系统的需求,发射机生产厂家开发了风冷和液冷系统,在客户购机订货时可供用户选择适合自己的冷却方式,改变了过去固态机中只有风冷的单一方式。

如THALES公司推出的VHF OPTIMUM 和UHF ULTIMATE系列发射机就已采用此种技术。

1.5 无线连接、GUI界面、故障自我诊断和远程遥控
在新设计的发射机中,功率放大器、电源和RF合成器省去电缆而采用插、拔的方式直接连接在一起。

这样使整机结构更加紧凑、维护更加方便。

微处理器的应用,能够监控发射机的状态和提供每个组件的有用信息。

LCD的应用提供了直观友好的图形用户接口(GUI)使得用户操作更加容易,用户可以很直观的察看设备的运行状态。

先进的故障自我诊断系统和DAP技术使得用户容易查找故障部位,加快设备的维护、维修进度。

远程遥控功能使得用户可通过因特网对设备进行监控。

2 发射机与模拟电视发射机的比较
2.1 激励器
激励器主要包括音视频处理、调制、本振、变频和RF小功率放大器,它是电视发射机的核心。

发射机的绝大部分技术指标由激励器决定。

模拟电视发射机激励器和发射机的大部分不能通用。

如果模拟电视发射机激励器采用数字音视频处理,调制采用软件无线电方式在基带部分实现,那么它与发射机激励器的共同部分可以增加,但不能完全共用。

2.2 功率放大器
功率放大器决定了发射机的功率输出能力,是发射机中成本最高的部分。

模拟电视发射机有分放式和合放式之分。

分放式指图像载波信号和伴音载波信号经不同的功率放大器分别放大,合放式指图像载波信号和伴音载波信号用同一个功率放大器放大。

而发射机不可能采用分放式,因为数字音视频信号总是复合在一起进行调制解调。

因此,要想使模拟电视发射机的功率放大器直接用于发射机,就必须采用合放式。

2.3 RF输出单元
RF输出单元主要指输出滤波器。

它决定发射机的无用发射性能。

模拟电视发射机的主要能量集中在视频载波、伴音载波和色度副载波这些离散频率点上,无用发射也主要集中在这三个频率的组合处。

对离散型的无用发射,一般采用多个陷波腔来滤除。

但这种陷波器式的滤波器完全不能用于发射机,因为发射机的带外无用发射是连续的,必须采用带通滤波器。

而且,为了抑制其对邻频道的干扰,还必须采用椭圆函数带通滤波器,以达到一定的ACPR性能。

如果模拟电视发射机的输出滤波器也采用带通滤波器,那就有可能直接用于发射机。

2.4 电源
电源分为激励器用电源和功放用电源。

激励器用电源一般含在激励器机箱内。

功放用电源应该具有共用性,从模拟电视发射机向发射机过渡时,功放电源不用改变。

2.5. 监控
发射机监控系统是发射机长期稳定工作的保证。

它包括对发射机各部分工作状态和信号流程以至于主要性能指标的测量,对开关机和主要故障处理的控制,对输出功率电平的自动控制等。

监控系统由传感器、接口电路、微处理器和PC 机及相关软件构成。

现在已实现三遥(遥测、遥控和遥讯)。

当模拟电视发射机过渡到发射机时,监控系统要作相应改变。

激励器部分的监控随着激励器的更换而全部改变。

整机的监控软件要更新。

综上所述,模拟电视发射机过渡到发射机,其激励器要更换,其它部分,包括功放、RF输出单元、电源、监控和冷却系统基本都可以共用。

如果监控软件可以自适应更换版本,那么一台合理设计的发射机既可以用作模拟电视发射,也可以用作发射。

作为模拟电视发射机,采用双激励器,一主一备,主备自动切换。

在过渡阶段,可以将备用的模拟电视发射机激励器改为发射机激励器,分时广播,一部分时间作模拟电视广播,另一部分时间作广播。

当完全过渡到广播时,可以将主激励器也换成发射机激励器,从而构成双激励器主备自动切换的发射机。

摘要:传统意义上的我国汽车维修业,长期以来一直处于原始、落后的现状,是公认的脏、苦、累、差行业,这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面,而信息资源方面的落后表现得尤为突出。

关键词:汽车维修;信息资源
一百多年前诞生的汽车,只不过是一个简单的四轮交通工具,是被一些人,包括马车夫所嘲笑的笨重怪物。

谁也不曾想到,就是这样一个笨重怪物,历经100多年的发展,由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。

特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的高科技化程度不断得到提高。

电子燃油喷射系统的应用,ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统……,这一系列高新技术,不断完善着汽车的性能,展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具,而是一个集现代文明和智慧的高科技产物,而这个高科技产物,还在不断地向高科技领域纵深发展。

这种汽车自身的高科技特征,加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种,先进技术的不断采用,多种系统的不断发展,使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。

我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。

而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网。

INTERNET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每一个角落。

而INTERNET互联网络中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已成为全面普及的局面。

以美国汽车维修业为例,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。

早在80年代末90年代初,就已经全面实行。

我国汽车维修专业互联网络,是从90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。

从96年起,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERN ET互联网站。

目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站,涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图,并实现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。

这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站,已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。

汽车维修专业互联网的另外一项重要功能是可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息,使企业经营者和管理者能够及时获得信息,作出正确的选择和决策。

而互联网上的技术讨论和技术交流,又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。

网上的远程汽车维修技术培训,也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。

此外,电脑管理系统软件与技术在现代汽车维修企业中的应用,也是信息资源与信息技术在汽车维修业的应用实例。

目前,汽车维修企业正面临一场革命。

一大批新的汽车维修企业成立,相应的汽车维修服务行业急剧扩张,维修行业的规模也随之变得庞大。

到目前为止,全国大大小小的维修企业已经发展到近30
万家。

如何面对接踵而来行业内的挑战,提高企业在维修界的竞争力,提高企业自己的生产利润,已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。

解决这一问题的关键主要在于两个方面:一方面在于提高企业的技术水平,而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。

完善的管理制度,现代化的管理方法,精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用,对于一个现代化的汽车维修企业更为重要现代汽车维修企业有两个显著特征:一是先进的检测维修设备和维修资料的应用,二是计算机网络的应用与电脑管理。

是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。

企业发展的根本在于人,在于管理。

"服务"将成为未来竞争最重要的手段。

良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。

这种主动服务,就是建立稳定的客户关系,依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。

而大量的企业经营数据信息,仅凭人工来完成是难以想象的。

利用电脑技术,建立企业网络数据库才是必由之路。

事实上,由于汽车维修行业业务过程复杂、数据信息量大,仅仅依靠人力往往难以对维修、配件、客户档案、车辆档案、员工及各部门工作进程的监督、企业经营数据进行准确的统计和分析。

而运用电脑管理,速度快、时间短、资料全、效率高。

一个30人的维修企业的月度工时统计,如采用人工计算,需要一个统计员1-2 天的时间,采用电脑进行统计仅仅需要几秒种,效率提高何止几千倍。

采用电脑进行维修企业管理的优点是:
1 上层管理者可以通过电脑管理网络系统及时了解全厂的运作情况,从而可以对全厂各部门的工作进行统筹安排。

2 准确及时的统计报表大大减少了管理者主观判断上可能造成的失误,这样就加强了全体员工的工作积极性,可以形成良好的企业文化,加强企业的凝聚力。

3 可以使汽车维修企业彻底改变手工作坊式的工作模式,实现一个质的飞跃,以此来解决作为企业领导每天面对庞大的客户资料、维修记录、凌乱的库存管理以及因此而产生的诸多客户纠纷和纷杂事务。

4 厂长经理们可以从繁琐的统筹安排,生产调度,统计报表中解脱出来,去争取更多的客户,带来更多更好的效益。

5 标准规范的电脑化管理能够提高服务厂在顾客心目中的形象。

电脑管理下的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定了基础。

6 车辆、客户的动态跟踪可以让业务部具体掌握所有车辆以及客户的每一个细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,更体现了服务的完整性。

7 图表分析功能可以为工作繁忙的厂长经理们提供一个简单直观的查询功能。

8 可以消除在会计方面人为的失误。

9 对于顾客的提出的询问能作出迅速确实的反应,尽可能少占用顾客的宝贵时间。

10 提高工作效率,合理调配零件,节省人力物力等。

与发达国家相比,信息资源在我国汽车维修业的应用方面还存在以下问题: 首先,政府扶持政策的力度还不强,资金投入更是不足,资金短缺,投资分散,正常融资环境不健全等,都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修界的应用,从事汽车维修专业互联网站的公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展,缺乏政府的政策扶持。

其次,电脑在众多汽车维修企业的应用不够,有很大一部分汽车维修企业装备的电脑还只是花瓶式的摆设,并没有真正成为生产力。

可以说,由于许多汽车维修企业厂长、经理的认识局限,许多汽车维修企业对电脑的兴趣,甚至还不如许多家庭高。

电脑已经大规模的进入家庭,甚至许多小学生都能够熟练的操作电脑,而在很多汽车维修企业,电脑还是稀罕物,许多员工还是电脑盲,这不能不说是我国汽车维修业的悲哀。

再次,由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态,人员素质普遍较低,对电脑、互联网及信息产业有一种本能的神秘和畏难情绪,存在着电脑难学,不会上网等困难,而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面,对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度很小。

最后一点,由于我国电信部门长期处于垄断经营的地位,网络收费过多,服务不良等现象,也直接影响到我国汽车维修界的电脑应用和互联网络的应用。