预应力锚索技术在基坑支护工程中的应用

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预应力锚索在深基坑支护中的施工技术

预应力锚索在深基坑支护中的施工技术

预应力锚索在深基坑支护中的施工技术Construction Technology of Prestressed Anchor Cable in Deep Foundation Pit Support邪涛(云南省设计院集团勘察院有限公司,昆明650228)XING Tao(Investigation Institute ofYunnan Design Institute Group Co. Ltd., Kunming 650228, China)【摘要】在深基坑工程中,预应力锚索是一项重要的加固技术,尤其是在地下水充沛的地层中,可以与支护桩相结合组成内支撑体 系,有效地防止基坑周围土方的位移和沉降,确保基坑支护稳定:根据预应力锚索施工技术的原理,论文介绍了预应力锚索用于桩 锚支护施工的准备工作,对其施工技术要点进行了论述,并从钻、清孔、制作、安装、注浆等方面对其施工工艺进行了探讨,得出该工 艺安全可靠、经济方便,值得推广应用。

【Abstract 】 In deep foundation pit engineering, prestressed anchor cable is an important reinforcement technology, especially in the groundwith abundant groundwater, it can be combined with supporting piles to form an internal support system, which can effectively prevent the displacement and settlement of earthwork around the foundation pit, and ensure the stability of foundation pit support. According to the principle of p restressed anchor cable construction technology, this paper introduces the preparation work of p restressed anchor cable used in pile anchor support construction, discusses its construction technology points and its construction technology, and probes into drilling, hole cleaning, production, installation, grouting and other aspects, and points out that it is safe, reliable, economical and convenient, which is worthy of p opularization and application.【关键词】基坑;预应力锚索;支护工程;施工工艺【Keywords 】foundation pit; supporting engineering; prestressed anchor cable; construction technology【中图分类号】TV94+2;TV757.2【文献标志码】B【文章编号】1007-9467 (2021) 04-0085-03[DOI] 10.13616/ki.gcjsysj.2021.04.231工程施工技术Construction Technology1引言近几年来,随着建筑结构技术的迅速发展,深基坑工程的 大量增加,预应力锚索和钻孔灌注桩联合支护技术在深基坑 边坡稳定施工中的应用越来越广泛。

钢管桩加预应力锚索在深基坑支护中的应用

钢管桩加预应力锚索在深基坑支护中的应用

场 区各 岩 土层分 布特 征及 其 物理 力学 性质 如下 . 第 ①层 素填 土 : 广泛 分 布 , 0 5 53m, 色 , 厚 .~ . 褐 干一 稍湿 , 散 ,K , 一1。 松 C 一0 8;
收 稿 日期 :0 10 — 9 2 1 —82 作者简介 : 纪维刚 (9 8 )男 , 1 7 一 , 山东莱 阳人. 工程 师, 级注册建造 师, 一 主要从事 土建施 工研究 . - i sn ywg iacr. E ma :u n j @sn. on l
2 2 方案 设计 . 根据 相关 规 范[ ]结 合 本工 程复 杂 的周 边 环境及 地 质条件 把 现场分 为 l 个单 元 , 5 , 书 1 笔者结 合 现场 典 型 的 55单元 进行 分 析论证 , 图 2 - 见 .
55支护 单元 位于 该基 坑 的西侧 , 靠某 办公 楼 , 范 围 内为 3 - 紧 此 ~6层 无地 下 室 办公 大楼 , 开挖 边 线 紧 邻基 础 , 基坑 上部 回填土 约 15m, . 向下 为 强 风 化 花 岗岩 、 风化 花 岗岩 、 风化 花 岗岩 , 中 微 开挖 深 度 2 . 48
Ab ta t sr c :Th sp p r i a e ,wih a n i e rn a eo o n a in p ts p o ti n d o n l— t n e gn ei g c s ff u d to i u p r Qig a ,a ay n
zst etc nc l i iut s f et a e c v t ni epfu d t npt o f e ya jcn e h eh ia df c l e ri l x a ai d e o n ai i c ni db dae t f i o v c o n o n

预应力锚索现场试验及“两桩一锚”在深基坑支护中的研究与应用

预应力锚索现场试验及“两桩一锚”在深基坑支护中的研究与应用
从图 5 看,在基坑监测周期内,桩身水平位移随深
(下转第 10 页)
10
2021 年第 3 期
西部探矿工程
4.2.2 坡面截水骨架植草防护工程
护壁;排水沟纵坡降 5.0%;沟底 30cm 厚的 C20 素混凝
(1)截水骨架:截水骨架的断面形式为人字型,其
土;在挡墙顶、底内外侧及坡面分别开挖排水沟,截面
载作用的范围是基坑坡顶外扩 2m;本项目基坑设计年
625.8kN),锚头位移测读和加卸载符合 A.2.5 条的规
限为 540d。
定。锚索基本试验荷载—位移 P-S 曲线见图 1,锚索荷
3.2
载—弹性位移 P-Se 曲线和荷载—塑性位移 P-Sp 曲线
支护设计方案
(1)排桩:混凝土支护桩桩径 0.6m,桩长约 16.1~
中主骨架做成槽型,用以分流排除地表水(详见设计
呈正方形,宽 0.6m,深 0.7m,衬砌水平 30cm 厚的 M7.5
图) , 骨 架 内 植 草 防 护 。 人 字 截 水 骨 架 脚 墙 设 计 为
浆砌片石护壁,外面勾缝,与片石面平,顶部水泥砂浆
M7.5 浆砌片石,基础宽 0.6m,高 0.4m。伸缩缝间距为
19.6
19.0
18.6
70
残积土
18.7
18.6
15.6
70
全风化闪长岩
18.6
(15)
(30.0)
90
(2)基坑周边设计超载 20kPa,建筑物根据经验取
时间按《建筑基坑支护规程》
(JGJ120-2012)表 A.2.3
18kPa/层;施工车辆取 60t,根据经验折算为 30kPa;超
确 定 ,最 大 加 载 量 取 设 计 值 547kN 的 1.144 倍(即

预应力锚索挤入桩应用于基坑支护的探讨

预应力锚索挤入桩应用于基坑支护的探讨

3 工程措 施及 工艺 流程
坑 回填 , 以逐步取掉挡土钢板。1 ) 可 5 基坑 回填 到 3m深时 , 可 就
1 锚索为  ̄5 l 钻 孔 , 向大 吨位 可回收锚索 , ) 0 0ir 1 Tn 竖 基坑深度 以开始释放锚 索预应力 , 回收锚索 , 图 2 6 锚索 回收 以后 , 见 。1 ) 用 达到 了预想 的加 固效果 。 土承载力特征值为 3 0k a ) 2 P 。3试验Ⅱ 桩 间距 18m×18m) 区( . . : 区的沉降均满 足要求 ,
预 应 力 锚 索 挤 入 桩 应 用 于 基 坑 支 护 的 探 讨
段 思文



要: 结合成都 市地 质情况 , 探讨 了挤 密锚 索抗滑桩 的工艺原理 及特点 , 详细介绍 了预应力支护桩 的工程措 施 例 进 行 了经 济 分 析 , 出支 护桩 能有 效控 制 沉 降和 水 平 位 移 , 保 基 坑周 围建 筑 物 安全 。 并 指 确
这样 的方法 虽然 比较 成熟 , 但也有 以下缺 点 : ) 1 人工挖孔 桩 分节段 制作 , 中间预 留 45 m VC孔道 , 口设 置环筋 1 0m P 孔 在流砂中施工 , 容易垮孔 , 引起 人员伤亡 事故 ; ) 2 降水会引起地面 凝土 , 提高局部抗压 能力 , 节段 拼接 面做 榫 口, 以便 增加 桩身 抗剪 力。 下沉 , 可能引起附近建筑物开裂 ;) 3 工期长 , 价高 ;) 向锚索在 造 4斜 ) ) 密集建筑物地基环境里面使用受限 , 容易破坏地下管线和地下室 。 6 根据桩截面大小和运 输起 吊能力 来确定 节段 长度。7 锚索砂
关键词 : 预应力锚 索, 挤密桩 , 基坑支护 , 工艺流程
中 图分 类 号 : U4 3 T 6 文献标识码 : A

预应力扩大头锚索在深基坑支护工程中的应用

预应力扩大头锚索在深基坑支护工程中的应用
辰综合勘察 院 ,福州

70 1;3 福建东 106 .
300) 5 0 5
要 :预应 力扩 大头锚 索作 为锚杆 支护 的新 工艺、新技 术,近年 来较 为广泛地应 用于深基坑 支护工程
中,其施 工技 术也 日 趋成 熟.相 比普通锚杆 ,扩 大头锚 索具有单根抗拔 力大 、位移 小、可靠性 高、经济性好
y a si wa o e wi ey a p id i e p f u d t n p ts p o t i o sr c i n t c n l g e o sm au e e r s t m r d l p l d e o n a i i u p r, t c n t t h o o y b c me t r e n o s u o e
等特 点,其 支护 效果 亦得到业 内认 可. 关键词 :深基坑 ;预应力 ;扩 大头锚 索;普通锚杆
中图分类号 :T 5 . U7 7 4 文献标识码 :A 文章编号 :17 7 0 (0 10 0 1 — 3 62— 3 42 1) 4— 0 7 0
Th p i a i n o r sr s e l r e c o b eS p o t n De p eAp l t f e t e s d En a g dAn h rCa l u p r e c o P i
Fo da i n Pi un to t
Z HU Z NG—u 1 Z HE h a . HANG J n l Y NG u . u— . A Ch n f
(. u nh uS re D s nCo L D.Q a zo ,  ̄in3 6 0 , hn ; . ha x eo dB t l no Itga dGep y i l rset g 1 Q a z o uvy& ei . T , u nh u F a 2 0 0 C ia 2 S an i c n a ai fnert o h sc op c n , g S t o e aP i Xin S an i 10 6 C ia 3 F j n n c e oeh ia Iv sg t nIstt . T , uh u F j n3 0 0 , hn ) ’ ,h a x 0 1, hn ; . ui g hnGe t ncln et ai tue a 7 a Do c i o n i Co L D. zo , ui 5 0 5 C ia F a

水利工程基坑支护中预应力锚索地连墙的应用

水利工程基坑支护中预应力锚索地连墙的应用

水利工程基坑支护中预应力锚索地连墙的应用发布时间:2021-06-28T16:24:20.830Z 来源:《工程管理前沿》2021年3月第7期作者:安金瑞[导读] 城市化建设脚步进一步加快,安金瑞北京金河水务建设集团有限公司,北京市昌平区 102206摘要:城市化建设脚步进一步加快,建筑行业对我国经济发展有着巨大的推动作用。

工程质量以及施工安全问题成为社会大众所关注的问题,水利工程施工中的安全问题发生频率呈现出逐渐上升的趋势,这对社会稳定和谐发展带来了不利影响。

为了进一步提升水利工程整体质量,使其产生更好的效益,因此将预应力锚索地连墙技术运用其中。

本次对预应力锚索地连墙的应用原理及结构方式进行了简单介绍,并对深冷支护模型以及预应力锚索地连墙位移进行了全面分析,最后提出了预应力锚索技术的应用要点。

关键词:预应力锚索地连墙;基坑支护;水利工程中图分类号:K928 文献标识码:A1 引言内支撑支护技术在民用建筑行业发展较为成熟,但在水利工程中应用较少,主要原因为水利工程结构侧墙施工,一般为高大模板一次浇筑成型,且内支撑立柱布设受水利结构复杂限制不灵活,传统混凝土支撑拆除时,需搭设脚手架等辅助措施,工程造价较高且施工难度大,在悬臂结构无法满足变形控制要求时,宁愿选择锚索(杆)等外拉式结构,在土质较差或周边有建(构)物时,外拉式结构带来的风险较大。

水利工程基坑一般开挖深度较大,且土质条件差,传统支护形式多为大放坡结合多级平台及悬臂桩支护形式,基坑边坡变形较大,在土质较好、周边环境变形控制要求不高时,可以顺利实施。

2 基坑支护设计依据与主要原则在对建筑工程基坑支护进行设计过程中其主要依据包括施工区域的地质勘察报告、项目基础布置图、设计总图等,以及岩土工程勘察规范、建筑基坑支护技术规程、建筑深基坑工程施工安全技术规范等相关技术规范,以及相关的法律法规,确保基坑支护设计合理、合规、合法。

在对建筑工程基坑围护结构进行设计过程中,为确保其结构的稳定性、安全性,必须结合对工程规模分析确定基坑围护安全等级与结构重要性系数,进而采用结构荷载模式对围护结构进行分析,确定支护重点与可能存在的支护问题。

预应力锚索在建筑深基坑支护中应用论文

预应力锚索在建筑深基坑支护中应用论文

预应力锚索在建筑深基坑支护中的应用【摘要】随着城市建设的发展,高层建筑的大量兴建,产生了许多又深又大的深基坑工程,使得锚固技术在近20年在我国出现了空前的发展。

随着基坑的变深、变大,深基坑支护工程的设计施工难度亦在加大。

岩土工程师应根据特定工程的场地环境、地质条件和基坑开挖条件设计最合适的锚拉结构。

本文主要探讨预应力锚索在建筑深基坑支护中的应用。

【关键词】预应力;锚索;深基坑;支护1 引言预应力锚索支护下基坑水平位移和垂直位移(沉降)均呈曲线分布。

水平位移最大值发生在基坑顶面,随深度的增加而逐渐减小。

基坑地表沉降最大值发生在坑壁处,随背离坑壁距离的增大而逐渐变小。

与拉锚式支护结构变形是不相同的,拉锚式支护结构的最大变形发生的位置取决于锚索的位置及如何受力。

锚索轴力最大值在自由段,在自由段范围内锚索轴力相同,锚索端部受力也很大,因此需要一定的受力结构来承担。

这与土钉的受力是不同的,土钉轴力最大值发生在中间部位,端部则较小。

2 预应力大小对建筑基坑变形的影响2.1 预应力大小对基坑变形的影响锚索的预应力大小对基坑位移影响是很大的。

随着锚索预应力的增加,基坑位移大幅减小,但锚索预应力达到一定值后对基坑位移改善的幅度变小。

相同条件下预应力锚索支护下基坑位移比土钉支护的位移要小得多,因此预应力锚索支护特别适合于对基坑位移要求严格的情况。

锚索在不同预应力时基坑水平位移的变化曲线比较图。

在相同条件下,基坑水平位移随预应力的加大而变小。

预应力值等于零时,基坑最大水平位移70mm;当预应力施加至100kn时,最大水平位移减小至47mm;当预应力施加至300kn时,最大水平位移减小至33mm,位移减幅比较大;但预应力值大于300kn时,随预应力增大位移减小的幅度变小,即预应力超过一定值后对限制基坑位移的效果不明显,但此时的位移值已比较小,能满足工程的要求。

2.2 预应力锚索支护与土钉支护的位移比较锚索预应力对基坑位移影响很大,基坑位移随着锚索预应力的增加而减小,随着锚索预应力的减小而增大;当预应力增加到一定值后,预应力对基坑位移改善的幅度变小。

预应力锚索在深基坑支护中的应用

预应力锚索在深基坑支护中的应用

①杂填土 6 5 . ③古土壤 4 5 . ④粉质黏土 90 . ⑤粉质黏土 1 . 30
图2
冠 梁详 图
4 锚 杆与护 坡桩 采用通 长 2I2 b工 字钢作 为腰 梁 , 锚具 ) 2 用
进 行连接。
’ 本次设计计算采用 M法水土合算 , 基坑侧 壁重要性 系数 1 1 . , 4 预 应 力锚 索施工 20 年 l 05 2月 3 1日采 用 MG 一0型 钻机 干 钻 孔作 业 成孔 ; J5 基坑安全等级一级 。经计算得到桩体最大正弯矩为 7 38 N・ , 0 .0k r n
0r, 锚 n 5r 锚孔灌 注 M2 n 0水泥砂 北侧紧邻陕西省 中医药 研究 所附属医院 , 基坑 面积 1 0 .0m2 35 5 1 , 孔深 3 n其 中 自由段 5r, 固段 2 , 浆, 单序锚 杆入 射 角 度 为 1 。双 序锚 杆 入 射角 度 为 l。 0, 8 。采 用 深度 1 . 基坑开挖边 线东部 距北大街人 行道外 沿 4r, 6 8m, n 西部 4束 ,2 7mm强度等级为 18 0的低松弛钢绞线 , b . 1 6 施加预应力 自 距建筑物最近约 5r, 南部西大地产工程与本建筑同步开挖 , n 开挖
3 基 坑支 护方案
3 排桩桩顶设 一通长冠 梁 , ) 冠梁尺 寸为 0 8m×0 6m,2O . . ( 3 混凝土( 图 2 。 见 )
3 1 设计 计算参 数 .
计算选用 的各土层物理力学指标 如表 1 所示 。
表 1 各 土 层 物理 力学 指 标
土层 类型 ②黄土 厚度 天然重度 粘聚力 内摩擦 角 土体与锚固体极 限 压缩模 量 r k m ck a / N・ 3 / P /。 () 摩 阻力 rk 8 E / 8 /P MP l . 75 1. 84 1. 95 1 . 98 2 . 00 1. 50 2 . 00 2 . 70 3 . 80 3 . 50 1 .o 50 1 .0 71 1 .0 87 1 .0 8 4 2 .0 0 0 3 . 00 5 . 00 5 . 00 5 . 30 5 50 50 .o 5 1 .5 6 1 .7 94 .4 1 .0 1 o 57 .

可回收预应力锚索在支护工程中的应用

可回收预应力锚索在支护工程中的应用

可回收预应力锚索在支护工程中的应用作者:陆瑞芬沈姚锋来源:《城市建设理论研究》2014年第05期摘要:在支护工程中,应用预应力锚索这种成熟的岩土工程施工技术,虽然能够很好的对基坑以及边坡进行支护,但是施工完成后在周边地层会留下长锚索,对地下空间造成非常大的障碍,不利于以后的施工。

在某些条件受限的特殊工况下锚索的可回收性,可以解决锚索应用难题,并能够节约资源。

从施工工艺成熟度、作用机理、经济效益及安全可靠性等几个方面本文探讨可回收锚索的推广价值和适用性,并就实例进行阐述。

关键词:支护工程;预应力锚索;可回收;应用中图分类号: U455 文献标识码: A引言随着锚固技术的不断完善和发展,根据不同的地质形态和特殊工程需要,对锚索的拉拨力要求已经越来越高,特别是在城市的基坑支护过程中,为了控制基坑的位移,往往在开挖前施加较大的预应力。

但是由于施工完成后,会在支护现场留下锚索,不但对随后的施工造成一定的阻碍,还会造成资源的浪费。

以下就可回收预应力锚索的应用进行探讨,以供同行参考。

一、可回收预应力锚索的应用现状一些较大规模的民用或商业建筑基坑选择混凝土内支撑,设置成环状或设置多个临时立柱,尽量减少对周围地下空间的影响,但同时也增大的工程投资。

针对这样的背景,国内外很多学者和施工企业研究预应力锚索的可回收性,在有特殊需求的场合,能够提供一种技术解决方案,近几年国内一些工程也进行了可回收锚索的试验和理论研究,但国内采用这种新工艺的案例非常少,而且暂时没有相关规范规程作为技术支持,实际回收效果和可靠性有待进一步评价。

二、可回收式预应力锚索特点本文确定的为压力分散型可回收式预应力锚索的结构型式,其主要组成部分有承压板、承载体、钢绞线等。

在每一级单元锚索中,将钢绞线绕过承压板弯曲成“U”型,固定在承载体上,并在每根锚索上一定间隔设置多个承载体组成压力分散性锚索,其结构型式见图1。

图1压力分散型可回收式预应力锚索(锚固段部分)承压板的主要作用如下:a.固定钢绞线;实现钢绞线的U形弯曲,应用销钉与绑扎将钢绞线固定在凹槽内;b.主要的传力部件;可将张拉荷载转化为对注浆体的压缩荷载;c.起隔离、对中支架的作用;保证各根钢绞线间的隔离,使锚索体居中位于钻孔内,保证钢绞线有足够的浆体保护层厚度。

预应力锚索施工技术在深基坑支护中的应用

预应力锚索施工技术在深基坑支护中的应用

预应力锚索施工技术在深基坑支护中的应用摘要:深基坑支护是工程建设中常见的工程难题,其稳定性直接关系到周围环境和建筑物的安全。

本文结合工程实际案例,分析探讨预应力锚索施工技术在深基坑支护中的具体应用,以期为行业人员提供参考。

关键词:预应力;锚索;深基坑;支护1引言深基坑工程常用于建造高层建筑、地下停车场等工程,深基坑支护的稳定性是工程师面临的主要挑战。

深基坑支护结构需要应对地下水位、侧压力等多种复杂地质环境因素,因此需要采用先进的技术和方法来确保工程的安全和稳定。

预应力锚索施工技术作为一种有效的深基坑支护方法,已经得到广泛应用。

通过加强对预应力锚索施工技术的研究,能够更好的发挥其作用,保障深基坑支护工程的顺利展开。

2预应力锚索施工技术发展现状随着科学技术的进步,预应力锚索所使用的材料和锚具技术得到了显著改进。

高强度、耐腐蚀的材料以及先进的锚具设计使得锚索更加可靠和耐久。

现代工程师可以利用CAD等数字工具来更精确地规划和模拟预应力锚索的施工过程,有助于提前识别潜在问题并优化设计。

随着传感器技术的发展,工程师能够实时监测和评估预应力锚索的性能。

这种监测有助于及时发现任何变形或问题,并采取必要的维护措施,确保结构的安全性。

预应力锚索施工技术正在不断改进,以满足现代土木工程的需求。

3预应力锚索施工技术在深基坑支护中存在的问题预应力锚索施工技术在深基坑支护中具有许多优势,但同时也面临一些潜在问题,总结而言有以下几方面:(1)面临的地质条件相对复杂,不同地区的地质条件千差万别,包括土壤类型、地下水位和岩石性质等。

某些地方地质条件可能变化多端,这会增加锚索施工的复杂性和不确定性。

(2)锚索腐蚀和耐久性问题,预应力锚索通常埋在土壤或混凝土中,长期受到湿度、化学物质和腐蚀的侵蚀。

因此锚索的耐久性是一个关键问题,需要定期维护和检查,以确保其性能不受影响[1]。

(3)施工精度和质量控制问题,预应力锚索的施工要求高度精确,一旦出现施工误差,可能会对支护结构的稳定性和安全性产生严重影响。

预应力锚索在深基坑支护中的应用

预应力锚索在深基坑支护中的应用

石、 云母 , 局部含卵石 、 角砾和圆砾等 , 混有少量粉土 和粉质粘土, 饱和 , 稍密 , 厚度 13~ .m。③粉土: . 16 含有大量粉细砂 , 局部夹有 中砂透镜体 , 饱和 , 一 稍 中密 , 度 10~ . m。④ 粉 土 : 部 夹 有 中砂 、 厚 . 53 局 粗 砂, 粉质粘 土透镜体 , 饱和 , 一密实 , 中 厚度 6 2~ . 78 .m。⑤粉质粘土 : 可塑 , 局部夹有薄层物 , 粉砂透 镜体 , 厚度 38~ .m . 4 8 。⑥粉砂 : 饱和, 中密 , 局部夹 细砂颗粒 , 揭露厚度 4 7— .m . 68 。 场地 内 2 m 以上有 粗砂 含 卵 砾 石 和粉 土 , 孔 0 赋 隙潜水 , 水位季节性变化 幅度 1O .m左右, 主要受大 气降水及地下泾流补给。水位埋深 4 2 47 . ~ .m。
3 基坑支 护设计 方案
经过分析计算 , 结合基坑开挖深度及工程地质 条件和周边环境 因素, 对基坑及周边场地预先挖土 卸荷 2 3 再采取一桩一锚支护体系 , ~ m, 具体基坑支 护 东 、 侧采用 钻 孔灌注 桩加 预应 力锚 索 , 者用腰 北 二
梁连接构成支护体系 , 止水帷幕采用高压旋喷 , 基坑 降水采用管井, 南侧采用钻孔灌注桩 , 西侧采用放坡
4 . m, 5 6 基坑开挖深度 96—1.6 基坑周边 场地狭 窄 , . 0 5 m, 北边 距一栋 6层住 宅楼 4 7 m, . 5 东侧 与
人行 综合楼相邻 , 南侧 与迎泽大街相接 , 存在着各种地下市政和通讯设施 。基坑支护结构 采用 钻 孔灌注桩与预应力锚索联合支护形式 , 降水采用 管井加止 水帷幕 , 有效地 控制 基坑 的变 形 , 证 保 基坑及周 围建筑物的安全 。为工程后期施工创造有利 的条件 。 关键词 钻孔灌 注桩 预应力锚索 止水帷幕 管井 降水

预应力锚索在深基坑支护中的应用

预应力锚索在深基坑支护中的应用

特征影响 的参数 。通过 回归 分析可 得 :。= 一 . 5 , 。 a 026 n = 4
0 19 a . 9 2, 2=0 0 2 。 . 9 1
[ ] C adaS D siE a a o fl e co s gds re t e 3 hn r . ea. v u tn o q f t nui iubds t l i i ai u n t a adeeg prahs J .ora o G oehiaa dG —e— n nry poc e[ ] Jun f et ncl n e n a l c
索 张拉 , 正式张拉前 须取 2 % 的设计张 拉荷载 , 0 对其预拉 1

2次 , 应按 设 计荷 载 的 10 .5—11倍 进 行 超 张 拉 , 定 . 稳
5i a rn后放至设计荷载进行锁定 。锚索 预应力施 加完毕并进
行抗拔试验检验合格后方可进行下层土 体开挖。
非线性拟合分 析 , 其关 系可以采 用 D=口 + ,e 。 ol ̄ : 1N) 1, v+口 (g 。
体受力 体 , 承受 主动土压 力 , 利用土层的锚固力 , 保证基 坑边坡的稳定。
【 关键词 】 预应力锚索 ; 深基坑支护 ; 量控制 ; 质 施工监 测 【 中图分类号】 T 432 U7 . 【 文献标识码】 B 【 文章编号】 10 — 84 21 )6 09 一 2 0 1 66 (000 — 09 o

敏: 预应力锚索在深基坑支护中的应用
预 应 力 锚 索 在 深 基 坑 支 护 中 的 应 用
胡 敏
六安 2 75 3 1 8) ( 安职 业技 术 学院 建 筑 工 程 系 。 安 徽 六
【 摘 要】 深基坑支护设计与施工是当前城市高层建筑施工的技术难题。高层建筑深基坑开挖过程中边坡 稳定不 易保证 , 预应力 锚索是将锚 索与滑裂 面以外 土体连成一个整体 , 再通过外 拉系统 与深基坑边 坡组成 一个整

预应力锚杆在深基坑支护中的应用

预应力锚杆在深基坑支护中的应用

预应力锚杆在深基坑支护中的应用【摘要】由于预应力锚杆边坡支护技术的经济、实用、可靠,在深基坑工程中得到了广泛的使用。

笔者根据多年的施工经验,本文主要对预应力锚索、深基坑支护、质量控制、施工监测进行了简单的进行了分析仅供参考。

【关键词】预应力锚杆,深基坑支护,质量控制,施工监测一.前言目前,随着城市建设的迅速发展,城市用地越来越紧张,为了充分提高地下空间的利用率,高层建筑地下部分也不断增加,基坑也越来越大,越来越深。

预应力土层锚杆技术是一种高效、经济的岩土体加固技术,已在建筑的深基坑工程中得到广泛应用。

深基坑支护施工除了要求必须满足自身结构的安全、保证地下室施工安全顺利进行、确保周边环境与建筑物、道路管线的安全外,同时还必须实现施工对周边的环境影响最少,降低地下污染、降低造价的目的。

而预应力土层锚杆技术,其不仅可以决定支挡结构的稳定性,而且还能有效控制基坑变形,在深基坑支护中起着相当重要的作用。

因此,本文将主要对预应力土层锚杆在深基坑支护中的应用进行一些探讨。

二.预应力锚杆的基本介绍1、预应力锚杆的受力机理预应力锚杆根据主动滑动面分为锚固段和非锚固段或者称自由段。

锚杆受力时,首先拉力通过拉杆与锚固段内水泥砂浆锚固体间的握裹力传递给锚固体,然后锚固体通过与土层孔壁间的摩阻力传递到整个锚固的土层中。

很显然,土层锚杆的承载能力与受拉杆件的强度、拉杆与锚固体之间的握裹力、锚固体和孔壁间的摩阻力等因素有关。

2、锚杆的发展情况(一)第一代有粘结无保护预应力锚杆:这一类型锚杆体系由内锚固段、自由段和外锚固段组成。

自由段的钢绞线用油脂保护,由于其防锈可靠性较差,几乎所有的工程最后都通过灌浆将自由段封死,因而此类锚杆最终变为有粘结无保护型。

(二)第二代无粘结双层保护锚杆第二代锚杆采用填充防锈油脂的聚氯乙稀套管保护钢绞线,内锚固段和自由段一次灌浆;同时内锚固段还用波纹套管保护,以达到全程防水效果。

(三)压力型和分散型无粘结新型锚杆研究表明,锚杆的内锚头在受拉时将在某一段内产生应力集中,同时内锚头在拔出时产生的剪胀会导致内锚段砂浆体开裂破坏。

锚杆(索)支护在基坑工程中的应用

锚杆(索)支护在基坑工程中的应用

锚杆(索)支护在基坑工程中的应用作者:黄明来源:《城市建设理论研究》2014年第04期摘要:随着城市建设的迅速发展,城市用地越来越紧张,为了充分提高地下空间的利用率,高层建筑地下部分也不断增加,基坑也越来越大,越来越深。

深基坑支护施工除了要求必须满足自身结构的安全、保证地下室施工安全顺利进行、确保周边环境与建筑物、道路管线的安全外,同时还必须实现施工对周边的环境影响最少,降低地下污染、降低造价的目的。

本文通过对边坡支护中普遍使用锚索这种施工方法,其施工方法主要通过利用强度比较高的砂浆低端进行锚孔,然后和四周的岩石组成强度较高的锚固体,最后通过锚索施加预应力的方法,把稳定边坡和不稳定边坡组成整体,从而避免裂缝进一步扩大,起到防护的目的。

关键词:深基坑支护;锚杆(索)支护施工;技术探讨中图分类号: U213 文献标识码: A引言锚索工程在边坡支护中应用广泛,它是利用锚索周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力或保持地层开挖面的自身稳定,由于锚杆、锚索的使用,使锚固地层产生压应力区并对加固地层起到加筋作用;可以增强地层的强度,改善地层的力学性能,可以使结构与地层连锁在一起,形成一种共同工作的复合体,使其能有效地承受拉力和剪力,并能提高潜在滑移而上的抗剪强度,有效地阻止坡体位移。

这是一般支挡结构所不具备的力学作用。

由于预应力锚索技术能减轻结构物的自重、节约工程;材料;并确保工程的安全和稳定,具有显著的经济;效益和社会效益,因而目前在工程中得到极其广泛的应用。

1.锚杆(索)施工前的准备工作施工前的准备工作包括施工前的调查和施工组织设计两部分。

施工前的调查是为施工组织设计提供必要资料,其内容有:(1)锚固工程计划、设计图、边坡岩土性状等资料是否齐全;(2)施工场地调查,施工对交通的影响情况;(3)施工用水、用电条件调查;(4)边坡工程周边可能对施工造成影响的各种状态调查;(5)掌握作业限制、环保法规或地方法令对施工造成的影响;(6)其他条件的调查,如施工用便道、气象、安全等条件。

预应力锚索在深基坑支护中的应用

预应力锚索在深基坑支护中的应用
薄不 均 , 度 为 03 厚 。 0~5 0 ②粉 砂 : 有少量 中砂 , . m。 4 混 饱 和、 松散 , 含约 1 %的粘粒 , 5 厚度 为 23 m。 . 0 ③粉 质粘 土 : 含少 量砂 , 深灰 色 、 、 湿 软塑 , 厚度 为 1 0 ④ 淤泥质 粉 . m。 5
破坏 ,影响其 正常使 用 ;变形 严重 时甚 至会 造成 塌方 。 因此 , 工 中确保锚 索锚 固力达 到设计 值无 疑对 基坑 的 施
根据广 州市 基岩地质 构造 位置 图 , 车站 场地 地貌为
力锚索的支护形式至今 日 益引起人们的关注 , 该技术可 有效 地 限制基坑 土壁 侧位移 , 保证 基坑 开挖和 紧 临基坑
建筑 物 的安全 。但 由于锚索抗 拔力 受地 层条件 、 材料 强 度、 张拉机 具 等影响较 大 , 容易 出现锚 固力不足 的现象 ,
导 致 基坑边 坡 变形 。变形 过大会 造 成 周边 建 筑 物结 构
海相冲积平原区, 地形波状起伏。场地位于市桥断隆区 北部 , 伏基 岩 为震 旦 系 ( ) 合岩 , 化 带厚 度大 , 下 z混 风 无
断裂 构造 。 地基 土构成 及岩性 特征 如下 : 人工 填土 : ① 以 素填 土 为主 , 分为杂 填土 。 由粉质 粘 土 、 部 砂等 组成 , 厚
利条 件 。
关键 词 : 索 ; 锚 深基 坑 ; 支护 中 图分 类 号 : U 3 T 43 文献 标 识 码 : B 文章 编 号 -0 8 0 1(0 8 0 — 0 6 0 10 — 12 2 0 )4 05 — 3
前言
2 工程 地质及 水 文地 质条 件
深基坑 开挖采 取 多种多样 的支 护形式 , 而采 用预应

预应力锚索施工技术在基坑支护中的应用

预应力锚索施工技术在基坑支护中的应用

1 工程概 况
莞惠城 际大朗车站位于东莞市大朗镇 朗常路和银 朗南路交汇处东侧 约 10 0 m。大 朗车 站 起 点里 程 G K 8 5 5 0 , 点里 程 G K 88 70 0 D 3+0. 0终 0 D 3 + 2 .0 , 车站长度 为 3 2 标准段基坑宽 3 . 局部扩大段宽 4 . 深约 2 . 2 m, 8 m, 7 0 m, 5 1~ 0 2 .m,车站 主 体 围护 结构采 用 80 25 0 mm 厚地 下连 续 墙 ,在大 朗车 站 G K 8 5 3 G K 85 89范围内由于基岩突起, D 3 + 1~ D 3 + 6 . 基坑底 以上约 4 1m范 ~l 围内出现弱风化片麻岩, 为了缩短围护结构施 工工期 , 地下连续墙在此段 为吊脚墙, 地下连续墙底部设置用以平衡外侧土压力的锁脚锚索 。 本段 设计采用地下连 续墙+ 支撑支护+ 钢 预应力锚 索复合支护 体系。 左线 从冠 梁项 往 下 1 m、右线 从 冠梁 顶往 下 1.m设 置预 加 轴力 为 2 75 10 N, 5 k 倾角 1  ̄: 3 其 中锚固段长 8 自由段长 5 ) 水平间距 29 m 5L 1m( m, m, .5 的一排预应力锚索 。预应 力锚索钻孔孔径 10 5 mm,单锚采用 s2 1. 7钢绞 线 。一 次 注浆 采 用 M3 泥浆 ,二 次 注 浆采 用 水 灰 比 04 ~ . 0水 .5 0 5的水 泥 净 浆, 中水泥采用 4 . 其 25级普通硅酸盐水泥。配合比通过实验确定, 要求 7 d 龄期其强度 1 M a 5 P 。采用二次注浆工 艺, 一次注浆压力 ≥ . P , O M a 二次 5 注浆压力 ≥20 a .MP 。锚索采用 4根 16 80级 击1. 27的钢绞线制作
22 施 工 .

浅谈高压旋喷桩、预应力锚索在复杂地质条件基坑支护工程中的应用

浅谈高压旋喷桩、预应力锚索在复杂地质条件基坑支护工程中的应用
泥质 粉质粘 土 、细砂 、粉 质粘 土 、中砂 、 圆砾 、砾砂 和泥质 粉砂 岩。
高 压 旋 喷 桩 技 术 参数 :止水 帷 幕 采
3 - 2高 压 旋 喷 桩 施 工 过 程 中 出现 偏 用桩 间 三重 管高 压旋 喷 落底 式止 水 帷幕 。
位 、桩身混凝 土 出现大肚 子等不规 则情 况 旋 喷桩水 平 间距 1 4 0 0 m m,帷幕底 进 入强 . 5 m。水 压 :> 3 5 M P a , 基 坑 支 护形 式 :土 钉墙 +钻 孑 L 灌 注 时 ,根据现场 实 际情 况 ,首 先要确 保旋 喷 风 化 岩 层 大 于 1 桩 ( 支护 桩 ) +高 压 旋 喷 桩 止 水 帷 幕 + 桩 与 支 护桩 之 间 的砼 咬 合量 满 足 设计 要 流 量 :7 0 ~ 8 0 L / m i n ;气 压 :0 . 6 — 0 . 8 M P a , 预府 力 锚 索 复 合支 护 体 系 。支 护 桩 桩 径 求 ,若发 现砼 咬合 达不到设 计要 求时 ,可 流 量 :0 . 8 ~1 . 2 m / mi n ; 水 泥 浆 压 力:
1 0 0 0 a r m,间 距 1 4 0 0 a r m, 高 压 旋 喷 桩 桩 将旋 喷桩外 移 ,补 喷一根 旋喷桩 ,加大 旋 0 . 2 ~ 1 . 0 M P a ,流量 :6 0 ~ 8 0 L / m i n ;浆 液 水 径 8 0 0 am,桩 间距 1 r 4 0 0 am。 r . 6 : 1 ;提 升 速度 :1 0 ~ 1 5 c n d m i n ; 喷 桩与 支护桩 的咬合量 。具体桩 位调 整方 泥 比为 0
摘 要 本 文分 析 了某工程 深基坑 支护 施工 条件 , 对 高压旋 喷桩 、 预 应力锚 索的综合 应 用进 行 了研 究, 对力锚 索角度控 制 , 支护 桩边 深集 水坑 的止水及 安全 等技 术难 点制定 了相 应的 处理措施 。 关键 词 :止水 帷幕 ;高压旋 喷桩 ;定位 ;预 应 力锚 索

压力分散型预应力锚索在基坑支护工程中的应用

压力分散型预应力锚索在基坑支护工程中的应用
蔡 金 福
( 厦门信息集 团有限公 司 福建厦 门 3 6 1 0 0 8 )

要: 通 过介 绍压力分散型预应力锚索 的特点及锚 固机理 , 阐述 了压力分 散型预应力锚 索的优势 。以泉州市东海滨 城一期工 程为实
例, 从设计 、 施工、 监测 等方面对压力分散型预应力锚索 的应用进行 了论 述。总结压力分散 型锚索在设计 和施工 中的常见 问题 , 并通过
p r e s s u e r a r e d i s c u s s e d f r o m d e s i g n,c o n s t r u c t i o n,mo n i t o i r n g nd a o he t r a s p e c t s .Th e c o mmo n p r o b l e m o f c o mp es r s i o n d i s p e r s i o n—t y p e nc a h o r i s s u mma r i z e d i n he t d e s i g n nd a c o n s t r u c t i o n .A v a r i e t y o f mo n i t o in r g i t e ms h a s p r o v e d ha t t t h e c o mp es r s i o n d i s p e r s i o n—t y p e nc a h o r h a v e g o o d e f f e c t i n he t f o u n d a t i o n p i t s u p — p o r t u n d e r t h e c o mp l e x e n v i on r me n . Ke y wo r ds : Co mp es r s i o n d i s p e r s i o n—t y p e nc a h o r ; F o u n d a t i o n mo n i t o in r g;F o u n d a i t o n p i t s u p p o r t i n g E- m枷 : x mc i n f u @1 2 6. c o m

软土基坑施工中预应力锚索的施工与运用

软土基坑施工中预应力锚索的施工与运用

软土基坑施工中预应力锚索的施工与运用摘要:近年来,建筑行业飞速发展,并且引进了很多先进的科学技术,大大提高了工程施工效率和施工质量。

在软土基坑中预应力锚索就是其中一项发展较快的施工技术,现今也运用得较为普遍。

在施工中,合理的软土基坑也是决定施工质量的关键,但是由于软土是一种具有压缩能力和高水性的黏土,其抗剪能力差,渗透力弱,给建筑施工带来很多问题,尤其是在施工过程中导致体积增大现象,会造成一系列的危险事故,对整个施工工程都造成了极为严重的伤害。

而预应力描索技术的运用,可使其伤害降到最低,并且提高整体的施工安全性,甚至延长其建筑的使用年限。

同时,除了在建筑物中运用锚索技术外,对软土基坑施工处理中往往也容易出现局部和整体的破坏,很难确保施工的稳定性,而预应力锚索技术的运用对高层建筑施工中结构的稳定性也起到了一定的作用,而本文也以软土基坑为主,对预应力锚索技术的运用进行分析与研究。

关键词:软土基坑;预应力锚索;施工与运用引言近年来,预应力锚索支护技术在基坑工程中得到了广泛应用。

预应力锚索能够充分利用岩土体自身强度和自承能力,用于基坑支护工程中,可节约工程材料。

相比较内支撑支护型式,锚索支护具有土方开挖方便、工期快等优点,因而在基坑支护工程中广受欢迎。

但在软土地区深大基坑工程中,由于土质软弱,锚索控制变形能力较弱等原因,目前锚索多用于深度12m以内的软土地区基坑中。

1工程概况本工程基坑平面面积3.59万m2,围护结构周长780m。

基坑南侧邻近既有2幢高层地下室,距离分别为23m、15m。

基坑北侧有Φ1200mm给水钢管,不可迁改。

工程范围内土层自上而下为:①1素填土、③1黏土、③2粉质黏土、④1粉质黏土夹粉土、④2粉质黏土、⑤1黏土。

地下水位埋深约1m。

基坑周边环境与开挖分区见图1。

图1 基坑总平面示意围护结构最大水平点位于地面下7.5m处,位移量53mm;桩顶位移22mm;坑外地表沉降71mm;锚索拉力为427kN;桩身弯矩标准值953kN•m,需在Φ800mm灌注桩中环向均匀配置25根Φ22mm钢筋。

预应力钢管锚索在基坑支护工程中的应用

预应力钢管锚索在基坑支护工程中的应用

预应力钢管锚索在基坑支护工程中的应用方成名;朱金卫;邓树密【摘要】基坑支护锚索施工在城市建设中应用广泛,但锚索施工过程中对地下管网造成破坏的问题亦普遍存在.结合星光俊园高层住宅小区基坑支护工程,重点介绍了预应力钢管锚索在基坑工程中如何快速成孔且保护地下管网不被破坏的主要施工方法,为地下管网布置复杂或管网基础资料不全的基坑支护锚索工程施工提供了可借鉴的施工经验.【期刊名称】《四川水力发电》【年(卷),期】2016(035)005【总页数】4页(P64-67)【关键词】基坑支护;地下管网;预应力钢管锚索【作者】方成名;朱金卫;邓树密【作者单位】中国水利水电第十工程局有限公司,四川成都 610072;中国水利水电第十工程局有限公司,四川成都 610072;中国水利水电第十工程局有限公司,四川成都 610072【正文语种】中文【中图分类】TU7;TU94+3;TU69;TV551星光俊园高层住宅小区建设场地位于昆明市区北部,南靠联盟路、西邻万华路、北端现为北大门花鸟市场。

行政区划隶属昆明市盘龙区管辖,交通十分方便。

根据规划总平面图,整个场地呈南北向展布,现有道路及建筑物将场地分割成相对独立的四个地块。

小区总规划用地面积为31 810.51 m2,建筑面积(不含地下部分)95 100 m2,建筑密度为30%,容积率为2.99,设两层地下室,基坑开挖深度约13 m,为城中村改造项目。

该工程位于昆明湖积盆地北部,属冲湖积平原地貌,为拆迁场地,地形平坦。

通过钻探及现场地面调查得知,场区及周边未发现陡坎、古河道、孤石、岩溶塌陷、潜蚀等不良地质现象,工程环境条件良好,静力条件下场地稳定,地层结构以第四系人工堆积层、冲洪积层和冲积层形成的覆盖层为主,上部为杂填土、素填土,以下依次为:粉质粘土、有机质粘土、粉土、圆砾。

根据场地土的工程地质性质、地下室的设计条件,结合周边地下管网情况,本着安全可靠的原则,从经济分析及施工周期进行对比,最终决定采用上部1∶0.3放坡取台+排桩+喷射混凝土+预应力钢管锚索联合支护的方式。

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预应力锚索技术在基坑支护工程中的应用
【摘要】:锚索是采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料,将拉力传递到稳定岩层或土体的锚固体系。

通常包括杆体、注浆体、锚具、套管和可能使用的连接器。

【关键词】:锚索;施工技术;监测
Abstract: anchor cable strand or high strength steel beams as the rod material, put the tension delivered to the anchoring system in stable rock or soil. Usually consists of a pole, grout, anchorage, casing, and may be used by the connector.Key words: anchor cable; construction technology; monitoring
中图分类号:TV551.4 文献标识码:A 文章编号:
一、工程概况
南京小红山汽车客运站工程位于南京市主城区北部,南京火车站北侧,红山动物园南侧。

场区西侧的南京火车站北广场基坑正在建设之中,场区南侧与南京火车站沪宁城际线路相邻,场区北侧为规划红山南路。

场区东侧部分位于矿坑之中,矿坑底标高约3-10m,水位受降水和周边补排给影响有变化,约11.5-12.5m。

本工程场地属于岗地低山丘陵区夹冲沟平原区,原地面标高为14-25m。

表面广布人工填土,其下依次为粘性土、粉土、混合土,厚薄不均,下伏基岩,起伏较大,多破碎,裂隙发育,风化不均,软硬不一。

本工程基坑呈不规则状,大小约280×130m,基坑开挖深度10.45-11.95m。

因北侧红山南路施工及环境影响,本工程北侧基坑采取单排灌注桩+锚索的支护形式。

北侧基坑锚索支护图
二、设计要求
1、锚索采用高强度低松弛预应力钢绞线,其规格为75(猀15.2)束,钢绞线强度标准值为1860Mpa,强度设计值为1320Mpa。

锚具规格为OVM15.
2、锚索成孔采用泥浆护壁,成孔口径150mm。

3、锚索的锚固段间隔设置架线环和紧箍环,间距1m;自由段间隔2m设置一道架线环,以保证锚索顺直。

4、锚索锚固段采用二次注浆法。

注浆的主要材料用32.5级普通硅酸盐水泥。

一次注浆采用水泥砂浆,注浆压力0.4-0.6Mpa,水泥砂浆的水灰比为0.45-0.5,
灰砂比为1:0.5-1:1,注浆体强度不小于20Mpa。

待一次注浆初凝后一次注浆体强度达到 5.0Mpa后进行二次注浆,二次注浆采用纯水泥浆,二次注浆压力为2.5-3Mpa,水泥浆的水灰比为0.45-0.5。

三、施工工艺
1、工艺流程
图1锚索施工工艺流程图
2、材料要求
(1)水泥砂浆、水泥浆及锚索的原材料及砂浆配合比应符合设计及规范要求;
(2)水泥砂浆应拌合均匀,随伴随用。

一次拌合的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入;宜采用中细砂,粒径不应大于2.5mm;
(3)预应力筋表面不应有污物、铁锈或其它有害物质,并严格按照设计尺寸下料;
3、施工工艺
⑴施工准备
包括调试机械,测放钻孔孔位,安装钻机,钻机定位,岗前交底、培训等工作。

⑵钻进
锚索施工紧接基坑土方开挖进行,基坑土方开挖采取分层开挖,当每层土方开挖至锚索孔位下0.5m高程时,平整开挖面后进行锚索施工。

钻孔前,根据设计要求,定出孔位,做出标记,钻孔直径150mm,锚索水平方向孔距误差不大于100mm,垂直方向孔距误差不大于50mm。

钻孔孔深不小于设计尺寸,不宜比规定值大200mm以上。

钻孔与锚索预定方位的允许角偏差为1°-3°,在钻孔过程中需用钻孔测斜仪控制钻孔方向。

调整钻机角度,上钻具。

钻进一根钻杆后,动力头停止钻进和旋转,然后加接钻杆;钻到设计深度后,逐根拔出钻杆和钻具,将钻头及钻杆清洗好备用。

⑶锚索的组装
锚索严格按照设计使用相应材料并按设计要求下料。

安装前将自由段与锚固段分别作出标记,在锚固段范围内的锚索每隔1m穿一个架线环,两架线环之间扎一道箍筋环。

自由段的钢绞线放入塑料管内并涂黄油,在锚固端头部安好导向帽后,平顺放好待用。

⑷锚索的安放
锚索放入钻孔之前,先确认锚索与孔位一致,将注浆管与锚索绑在一起一同放入钻孔中,注浆管底口距孔底50cm左右;注浆管1(常压注浆管)底口用黑胶布封住,注浆管2(高压注浆管)底口封堵严密,锚固段做成花管(孔眼φ6~φ8,间距0.5m)孔眼用黑胶布封口。

杆体放入角度与钻孔角度保持一致,放送用力均匀,避免左右摇摆,检查止浆密封装置定位是否准确,损坏者进行更换,经常检查排气管是否畅通。

⑸注浆
锚索安放后,用注浆管1进行一次常压注浆。

待一次注浆体初凝后,立即用注浆管2进行二次高压注浆。

二次注浆时间根据注浆工艺通过试验确定。

为了提高浆体的早期强度,加入了适量的早强剂。

⑹锚索张拉
张拉锁定是预应力锚固的关键工序,主要包括张拉设备配套标定、设备组装、张拉和锁定荷载等内容。

张拉设备采用预应力液压千斤顶,锚具采用OVM15锚具,提供动力来源YBZ2-50高压油泵。

当锚固体强度大于15.0MPa后,进行锚索张拉。

锚索张拉前,先对张拉设备进行标定。

正式张拉前,取设计值的0.1~0.2倍,进行一次预张拉,使其各部分接触紧密,锚索杆体完全平直。

分级进行张拉,分级应力分别为设计应力的10%、20%、100%、105%,每级持荷5min,并记录钢绞线的伸长量,检测指标合格后及时进行锁定。

对锚索张拉的质量采用控制张拉力和伸长量双项指标控制,锚索拉力用钢弦式锚索应力计测量,对每一级张拉进行钢绞线伸长量的记录,计算出实际伸长量L(L=L100-L10+L20-L10),保证理论伸长量和实际伸长量之差≤6%。

张拉锁定经验收合格后,将张拉段多余束体切除。

⑺记录
记录包括锚索长度、倾角、注浆量、注浆压力、预应力以及锚索各段的长度等,在锚索施工过程中进行详细的记录,可以进一步揭示地层本质、地层缺陷、发现施工中存在的问题或进行工程质量分析等。

⑻外部保护
封孔注浆后,从锚具量起留50mm钢绞线,其余的部分截去,在其外部浇筑C30细石混凝土进行保护密封。

(9)施工注意事项
①钢绞线无损伤,并进行调直、除锈,同一孔的钢绞线等长,切断后的钢绞线两端用铁丝捆扎牢固。

②钢绞线的选择试验(选择试验、验收试验),质量的要求以及锚索的张拉等,严格按有关规范、规程进行,防止盲目操作,以免发生危险。

③锚孔内的水泥浆进行足够时间的养护,在养护期内避免移动锚索。

四、安全措施
1、施工前进行技术安全交底,施工中应明确分工,统一指挥。

2、各种机械机具应处于完好可靠状态。

3、上岗前要做好安全检查工作,由班组长负责,责任到人,互相监督,施工人员进入现场应戴好安全帽,操作人员应精力集中,遵守有关安全操作规程。

4、机械、电器设备应专人操作。

5、电(气)焊操作工应有操作证。

6、钻机管线连接应牢靠,避免脱开甩出伤人。

7、切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩,以免断片伤人。

8、注浆管路应畅通,不得有堵塞现象,避免浆液突然喷出伤人,注浆管路不使用时要及时注压清水冲洗干净。

9、张拉过程中,人员站在侧面作业,严禁站在钢绞线和千斤顶后面进行作业。

五、试验及监测
1、锚索施工前需按照设计及规范要求进行锚索的极限抗拔试验即锚索的基本试验;锚索极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚索参数和施工工艺必须与工程锚索相同,且锚索试验数量不应少于3根。

锚索施工完成后应按相关施工质量验收规范进行检测,试验锚索的数量不得少于锚索总数的5%;
2、锚索张拉完成后按照设计及规范要求进行监测。

监测数量不应小于锚索数量的10%;
六、工程应用
目前本工程基坑北侧已开挖深度约10m,三层锚索全部施工完成。

目前锚索检测的应力数据变化量最大的是M4-1点,变化量290KN,为安全控制状态。

参考文献
建筑基坑支护技术规程,中国建筑工业出版社,1999
江苏省建筑安装工程施工技术操作规程,中国城市出版社,2007
岩土锚杆(索)技术规程,中国计划出版社,2005
毕业于南京工业大学,现任江苏建科建设监理有限公司总监代表岗位。

注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。

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