【CN209628884U】用于行李箱的铰链及行李箱【专利】
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代理人 蔡继清 姜龙
(51)Int .Cl . A45C 13/00(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209628884 U (45)授权公告日 2019.11.15
( 54 )实用新型名称 用于行李箱的铰链及行李箱
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了一 种 用于行 李箱及其铰
链。行李箱包括箱体和盖体。铰链包括第一部分 和第二部分，第一部分与第二部分通过铰链销连 接。第一部分安装于箱体上 ，第二部分安装于盖 体上，第一部分的表面设有至少一个用作行李箱 站脚的凸起。本实用新型由于将行李箱的站角与 铰链集成为一体结构，其结构简单，安装方便，便 于物料管理。
实用新型内容 [0003] 本实用新型的目的是提供一种用于行李箱的铰链及行李箱，以解决上述现有技术 中存在的问题。 [0004] 为了解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种一种用于行李箱的 铰链，所述行李箱包括箱体和盖体，所述铰链包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所 述第二部分通过铰链销连接 ，所述第一部分安装于所述箱体上 ，所述第二部分安装于所述 盖体上，所述第一部分的表面设有至少一个用作行李箱站脚的凸起。 [0005] 在一个实施例中，所述第一部分的表面设有两个用作行李箱站脚的凸起，以及所 述两个用作行李箱站脚的凸起在所述铰链的整个长度上均匀分布。 [0006] 在一个实施例中，所述第一部分的表面的两个凸起设置于所述第一部分的两端， 以及在所述第一部分的与所述第二部分相邻的端部的凸起上设有销孔，所述铰链安装于所 述销孔内。 [0007] 在一个实施例中 ，所述用作行李箱站脚的凸起的宽度小于或等于所述铰链的宽 度。 [0008] 在一个实施例中，所述第一部分的表面设有一个用作行李箱站脚的凸起，以及所 述第二部分的表面也设有一个用作行李箱站脚的凸起。 [0009] 在一个实施例中，所述第一部分上的凸起设置于所述第一部分的端部，以及所述 第二部分上的凸起设置于所述第二部分的端部。 [0010] 在一个实施例中，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的配件孔。 [0011] 在一个实施例中，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的挂钩。 [0012] 在一个实施例中，所述凸起的厚度从底部向顶部逐渐减小。 [0013] 根据本实用新型的另一方面，提供了一种行李箱，所述行李箱包括箱体和盖体，所 述箱体和盖体通过上述的铰链连接。 [0014] 在一个实施例中，所述行李箱是拉杆式行李箱。 [0015] 本实用新型由于将行李箱的站角与铰链集成为一体结构，其结构简单，安装方便， 便于物料管理。
4 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述用作行李箱站脚的凸起的宽度小于或 等于所述铰链的宽度。
5 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面设有一个用作行李箱 站脚的凸起，以及所述第二部分的表面也设有一个用作行李箱站脚的凸起。
6 .根据权利要求5所述的铰链，其特征在于，所述第一部分上的凸起设置于所述第一部 分的端部，以及所述第二部分上的凸起设置于所述第二部分的端部。
附图说明 [0016] 图1-2是本实用新型的行李箱的立体图，其中，盖体处于打开状态。
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CN 209628884 U
说 明 书
2/4 页
[0017] 图3是本实用新型的行李箱的侧视图。 [0018] 图4-6示出了本实用新型一实施例的铰链，其中，图4是该实施例的铰链的立体图， 图5是图4的铰链的 剖视图 ，图6是图4的铰链的主视图。 [0019] 图7-8示出本实用新型另一实施例的铰链，其中，图7是该实施例的铰链的立体图， 图8是该实施例的铰链的主视图。 [0020] 图9是本实用新型另一实施例的铰链50的立体图， [0021] 图10是本实用新型另一实施例的铰链60的立体图。 [0022] 图11示出本实用新型的另一实施例的铰链70的立体图。
2 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面设有两个用作行李箱 站脚的凸起，以及所述两个用作行李箱站脚的凸起分布在所述第一部分的端部。
3 .根据权利要求2所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面的两个凸起设置于所 述 第一部分的 两端 ，以 及在所述 第一部分的 与所述 第二部分 相邻的 端部的 凸 起上设 有 销 孔，所述铰链安装于所述销孔内。
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CN 209628884 U
说 明 书
1/4 页
用于行李箱的铰链及行李箱
技术领域 [0001] 本实用新型涉及箱包领域，具体涉及一种用于行李箱的铰链及行李箱。
背景技术 [0002] 目前市场上多数的行李箱上下合盖时用到的是单独的铰链功能，站角也是单独分 开的。这种结构安装繁琐、物料也多并且影响箱子的外观。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920038223 .5
(22)申请日 2019 .01 .10
(73)专利权人 上海途加箱包商贸有限公司 地址 200063 上海市普陀区光复西路2899 弄2号613室
(72)发明人 钱国辉
(74)专利代理机构 上海上谷知识产权代理有限 公司 31342
7 .根据权利要求1所述的铰链，其特征述的铰链，其特征在于，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的挂 钩。
9 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述凸起的厚度从底部向顶部逐渐减小。 10 .一种行李箱，所述行李箱包括箱体和盖体，其特征在于，所述箱体和盖体通过权利 要求1-9任一项所述的铰链连接。
权利要求书1页 说明书4页 附图6页
CN 209628884 U
CN 209628884 U
权 利 要 求 书
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1 .一种用于行李箱的铰链，所述行李箱包括箱体和盖体，其特征在于，所述铰链包括第 一部分 和第二部分 ，所述第一部分与所述第二部分通过铰链销连接 ，所述第一部分安装于 所述箱体上 ，所述第二部分安装于所述盖体上 ，所述第一部分的 表面设有至 少一个 用作行 李箱站脚的凸起。
(51)Int .Cl . A45C 13/00(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209628884 U (45)授权公告日 2019.11.15
( 54 )实用新型名称 用于行李箱的铰链及行李箱
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了一 种 用于行 李箱及其铰
链。行李箱包括箱体和盖体。铰链包括第一部分 和第二部分，第一部分与第二部分通过铰链销连 接。第一部分安装于箱体上 ，第二部分安装于盖 体上，第一部分的表面设有至少一个用作行李箱 站脚的凸起。本实用新型由于将行李箱的站角与 铰链集成为一体结构，其结构简单，安装方便，便 于物料管理。
实用新型内容 [0003] 本实用新型的目的是提供一种用于行李箱的铰链及行李箱，以解决上述现有技术 中存在的问题。 [0004] 为了解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种一种用于行李箱的 铰链，所述行李箱包括箱体和盖体，所述铰链包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所 述第二部分通过铰链销连接 ，所述第一部分安装于所述箱体上 ，所述第二部分安装于所述 盖体上，所述第一部分的表面设有至少一个用作行李箱站脚的凸起。 [0005] 在一个实施例中，所述第一部分的表面设有两个用作行李箱站脚的凸起，以及所 述两个用作行李箱站脚的凸起在所述铰链的整个长度上均匀分布。 [0006] 在一个实施例中，所述第一部分的表面的两个凸起设置于所述第一部分的两端， 以及在所述第一部分的与所述第二部分相邻的端部的凸起上设有销孔，所述铰链安装于所 述销孔内。 [0007] 在一个实施例中 ，所述用作行李箱站脚的凸起的宽度小于或等于所述铰链的宽 度。 [0008] 在一个实施例中，所述第一部分的表面设有一个用作行李箱站脚的凸起，以及所 述第二部分的表面也设有一个用作行李箱站脚的凸起。 [0009] 在一个实施例中，所述第一部分上的凸起设置于所述第一部分的端部，以及所述 第二部分上的凸起设置于所述第二部分的端部。 [0010] 在一个实施例中，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的配件孔。 [0011] 在一个实施例中，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的挂钩。 [0012] 在一个实施例中，所述凸起的厚度从底部向顶部逐渐减小。 [0013] 根据本实用新型的另一方面，提供了一种行李箱，所述行李箱包括箱体和盖体，所 述箱体和盖体通过上述的铰链连接。 [0014] 在一个实施例中，所述行李箱是拉杆式行李箱。 [0015] 本实用新型由于将行李箱的站角与铰链集成为一体结构，其结构简单，安装方便， 便于物料管理。
4 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述用作行李箱站脚的凸起的宽度小于或 等于所述铰链的宽度。
5 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面设有一个用作行李箱 站脚的凸起，以及所述第二部分的表面也设有一个用作行李箱站脚的凸起。
6 .根据权利要求5所述的铰链，其特征在于，所述第一部分上的凸起设置于所述第一部 分的端部，以及所述第二部分上的凸起设置于所述第二部分的端部。
附图说明 [0016] 图1-2是本实用新型的行李箱的立体图，其中，盖体处于打开状态。
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[0017] 图3是本实用新型的行李箱的侧视图。 [0018] 图4-6示出了本实用新型一实施例的铰链，其中，图4是该实施例的铰链的立体图， 图5是图4的铰链的 剖视图 ，图6是图4的铰链的主视图。 [0019] 图7-8示出本实用新型另一实施例的铰链，其中，图7是该实施例的铰链的立体图， 图8是该实施例的铰链的主视图。 [0020] 图9是本实用新型另一实施例的铰链50的立体图， [0021] 图10是本实用新型另一实施例的铰链60的立体图。 [0022] 图11示出本实用新型的另一实施例的铰链70的立体图。
2 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面设有两个用作行李箱 站脚的凸起，以及所述两个用作行李箱站脚的凸起分布在所述第一部分的端部。
3 .根据权利要求2所述的铰链，其特征在于，所述第一部分的表面的两个凸起设置于所 述 第一部分的 两端 ，以 及在所述 第一部分的 与所述 第二部分 相邻的 端部的 凸 起上设 有 销 孔，所述铰链安装于所述销孔内。
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用于行李箱的铰链及行李箱
技术领域 [0001] 本实用新型涉及箱包领域，具体涉及一种用于行李箱的铰链及行李箱。
背景技术 [0002] 目前市场上多数的行李箱上下合盖时用到的是单独的铰链功能，站角也是单独分 开的。这种结构安装繁琐、物料也多并且影响箱子的外观。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920038223 .5
(22)申请日 2019 .01 .10
(73)专利权人 上海途加箱包商贸有限公司 地址 200063 上海市普陀区光复西路2899 弄2号613室
(72)发明人 钱国辉
(74)专利代理机构 上海上谷知识产权代理有限 公司 31342
7 .根据权利要求1所述的铰链，其特征述的铰链，其特征在于，所述凸起的侧面设有用于悬挂配件的挂 钩。
9 .根据权利要求1所述的铰链，其特征在于，所述凸起的厚度从底部向顶部逐渐减小。 10 .一种行李箱，所述行李箱包括箱体和盖体，其特征在于，所述箱体和盖体通过权利 要求1-9任一项所述的铰链连接。
权利要求书1页 说明书4页 附图6页
CN 209628884 U
CN 209628884 U
权 利 要 求 书
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1 .一种用于行李箱的铰链，所述行李箱包括箱体和盖体，其特征在于，所述铰链包括第 一部分 和第二部分 ，所述第一部分与所述第二部分通过铰链销连接 ，所述第一部分安装于 所述箱体上 ，所述第二部分安装于所述盖体上 ，所述第一部分的 表面设有至 少一个 用作行 李箱站脚的凸起。