MSL搅拌器检修规程1

12－1 MSL搅拌器检修规程
目录
一、概况说明。

1.0
二、检修及日常巡检维护内容。

2.0
三、更换机械密封。

3.0
四、稳定轴承的维护检修。

4.0
五、齿轮箱维护检修。

5.0
六、轴系的维护检修。

6.0
七、常见故障及排除。

7.0
八、润滑油表。

8.0
九、常用备件表。

9.0
十、检修质量工序卡。

10.0
12－2
1.0——概况说明
1.1 本规程适用于XXXXX石化以下设备
2.0——检修及日常巡检维护内容
2.1检修周期（见下表）：根据状态检测结果和设备运行状况，可以适当调整检
修周期
2.2
2.2.1小修内容：a) 消除静密封漏点，检查紧固各部件的螺栓；b)检查冷
却水、密封水及润滑油系统；c)联轴节找正，检查高速联轴节是否有
磨损；
2.2.2中修内容：a)包括小修内容；b)检查并更换机械密封；c)齿轮箱润
滑油更换；d)检查底部稳定轴套和衬套磨损情况，必要时更换,相
关紧固件是否松动或缺失；
2.2.3大修内容：a)包括中修内容；b)检查各零部件包括桨叶、连接轴、甩
液盘等的磨损、腐蚀和冲蚀情况以及连接螺栓是否松动；c) 检查并
校直搅拌轴的直线度，检查机封处及稳定轴承处的轴跳；d)检查轴
承座安装水平度是否满足要求；e)齿轮箱齿轮啮合状况检查；
2.3日常巡检项目，请根据下表进行
2.4螺栓扭矩表
TI 螺栓扭矩表
说明：
1）以上扭矩值是针对TI螺栓采用螺纹润滑剂时的值。

建议采用ROCAL 251/251T的螺纹润滑剂，LOCTITE242或相当产品也是可以接受的；2）以上扭矩值只是针对把紧螺帽时的值，如果把紧的是螺栓头，则必须在以上数值加上15%；
3）以上扭矩值单位是NM，如果采用LBS.FT，请在以上数值的基础上乘以
0.736的系数；
碳钢螺栓及不锈钢螺栓扭矩表
说明：
1、以上扭矩值适用碳钢、不锈钢螺栓；碳钢螺栓包括：Gr.8.8，Gr.S，Gr.5，
Gr.12.9；不锈钢螺栓包括：BS970 316S31，304S11，A4-50，A4-70，4-80，Din 1.4404，ZERO 100 SUPPER DUPLEX，&22%Cr.Duplex；
2、以上扭矩值是针对螺栓采用螺纹润滑剂时的值。

建议采用LOCTITE242或
机油等相当产品，碳钢螺栓可不用螺纹润滑剂；
3、以上扭矩值碳钢螺栓适用温度最高不超过250 deg.c；不锈钢螺栓适用温度
最高不超过150 deg.c。

4、当螺栓为BS970 316S31/304S11/ A4-50，且直径超过M20或3/4''，采用MoS2
螺纹润滑剂时，表中扭矩值需减少1/3；
3.0——更换机械密封
当搅拌器运行一段时间后，发现机械密封泄漏，此时即需更换机械密封。

更换机械密封前，需在车间将机械密封组装好，并试压或检漏完成后带到设备所在现场。

G1/2-301的机封更换
由于301的机封较大，重量较重，所以要方便的更换机封的关键是专用工具的使用。

301的机封更换专用工具如下：
3.1旧机封的拆卸
3.1.1确认工艺设备交出，停电，停水，停汽，罐内已无压力。

并做好准
备工作，包括工器具、抹布、砂纸，以及现场脚手架的搭设；
3.1.2旋转机械密封安装固定插销（件33），插入到机封轴套的定位槽内并
拧紧螺栓（件34）。

并松开机封轴套抱箍（件31）。

3.1.3组装好专用工具，将轨道板安装在搅拌器支架上，并将小车放到轨
道板上。

如下图所示。

注意：要在轨道板外露悬空的一端垫好方木。

注意：一定要垫实；
3.1.4拆除联轴节中间体：a)均匀平行的松开下靠背轮（件277）的连接螺
栓（件252，M30X100），使得联轴节中间体（件285）和下靠背轮
（件277）有15~20mm的间隙；然后再均匀平行的松开上靠背轮（件
203）的连接螺栓（件252，M30X100），直到搅拌轴（件220）落到
搅拌器的挂轴器上（大约有30mm的间隙）；b)拆除联轴节中间体（件
285）上所有的连接螺栓（件252，M30X100）；c)将小车（件510）推到下图的位置，按下图所示安装好机封取出架（件505）。

并安装
好连接螺杆（件521，件522 ，M20X800），把紧螺杆。

c)仔细检查
所有的连接都锁紧，确认不能有任何的松动，将中间体提升并拉出；
注：中间体的上表面有两个M16的螺纹孔，机封上的吊眼螺栓此时
也可用来吊装中间体。

3.1.5拆除锥度靠背轮：a)拆除靠背轮挡板（件279）的锁紧螺栓（件250，
M30X70，内六角），拿开挡板（件279）；b)将千斤顶头搅拌轴（件
220）的上端面，并接好液压泵；c)利用螺栓（件252，M30X100）
将机封顶出杆（件502）锁紧在下靠背轮上；d)压动液压泵，直到锥
度靠背轮（件277）和搅拌轴（件220）脱开；e)将小车（件510）
推到下图的位置，按下图所示安装好夹持器（件505）。

并安装好连
接螺杆（件521，件522，M20X800），把紧螺杆。

f)确认一切都把紧
后，将靠背轮提升，并退出移走。

注意：收好键（件251）
3.1.6移出旧机封：a)将搅拌轴（件220）的外露部分清理干净，不得有任
何的毛刺、异物等，然后在轴外露部分表面涂抹润滑油；b)拆掉机封
的安装螺栓的螺帽和垫片（件248﹠249），但是螺栓（件247，
M30X120）不要拿走；并将机封的吊眼螺栓取掉；c)将小车推进，
并将其叉齿托住机封本体上的小两个提升轴承，慢慢的提升机封，
直到机封的上表面和搅拌轴的上表面平齐；d)利用连接螺栓（件520，M16X110，内六角）和机封本体顶部的两个顶丝孔将机封提升杆（件
506）和机封把紧，并挂在搅拌轴上；此时可以将小车叉齿降低约
375mm；e)按如下图X-视图所示，将小车和夹持器（件505）组装
并推到位，并把紧螺栓；f)仔细检查一下，确保螺栓把紧，然后提升
小车，使机封底面越过轴的上表面，移出机封；
3.2安装新机封
3.2.1安装新机封前的准备工作：a)请将机封安装法兰面清理干净，特别是
安装法兰密封面处，仔细检查密封是否完好，如果密封面有伤痕必
须要研磨或采用其他方法打磨光滑；并将机封底座垫片放上。

注意：
清理时要用布将法兰口掩住，小心不要将异物掉进容器。

b)将机封
轴套的内表面清理干净，不得有任何的毛刺；并用硅脂将轴套O环
粘在位置上，同时将搅拌轴头表面再次清理干净。

3.2.2将夹持器（件505）组装好，并将机封放置在夹持器内，用小车托住
夹持器底部，推进并将机封对准搅拌轴（件220），缓缓放下机封；
注意：放置机封时，请注意机封上相关管道的方向，尽量将方向对
好，当机封放下后就不要再动机封了。

（具体图纸参考上~移出机封
图）
3.2.3缓缓放下机封，直到机封的上表面和搅拌轴（件220）上表面平齐时，
请安装好机封提升杆（件506），用螺栓（件520，M16X110）锁紧，
将机封挂在搅拌轴上。

此时，可以移开夹持器（件505），直接用小
车叉齿托住机封本体上的两个提升小轴承，缓缓放下机封，一直落
到安装法兰上。

3.2.4安装锥度靠背轮：a)将靠背轮（件277）和夹持器（件505）组装好；
12－11
b)用小车托住夹持器底部，推进并将靠背轮缓缓放下，注意：要将键
（件280）装好；c)装上下靠背轮挡板（件279），利用螺栓（件250 ，M30X70，内六角）收紧，将下靠背轮安装到位；
3.2.5安装联轴节中间体（件285）：将夹持器（件505）组装好，并将联
轴节中间体（件285）放置其中。

小车托住夹持器（件505）底部，
推进就位；并穿上连接螺栓（件252，M30X100），严格按照扭矩要
求，分3~4次均匀的把紧螺栓直至规定的扭矩值。

把紧完毕后，用
百分表检测联轴节的圆周及端面跳动值是否符合标准。

3.2.6当联轴节中间体安装好后，最后才能把紧机封的底座螺栓（件247，
M30X120），并接好相应的密封管线及冷却管线。

最后将抱轴环（件
31）收紧，收紧时请按照机封厂家提供的扭矩值把紧；
3.2.7将机封定位插销退出定位槽，并拧紧螺栓（件34）。

开车前务必确认，
插销已退出。

12－12
G1/2-401、402的机封更换
G1/2-401、402机封相对较小，但仍需要使用专用工具。

3.1旧机封的拆卸
3.1.1确认工艺设备交出，停电，停水，停汽，罐内已无压力。

并做好准
备工作，包括工器具、抹布、砂纸，以及现场脚手架的搭设；
3.1.2旋转机械密封安装固定插销，插入到机封轴套的定位槽内并拧紧螺
栓，并松开轴套抱紧环。

3.1.3准备好专用工具（见下图），
3.1.4组装好专用工具，如下图。

3.1.5拆除联轴节中间体（件221）：a)均匀平行的松开连接螺栓（件252，
M36 X 105）；均匀平行的松开下靠背轮（件217）的连接螺栓（件
252，M36 X 105），使得联轴节中间体（件222）和下靠背轮（件217）有15~20mm的间隙；然后再均匀平行的松开上靠背轮（件203）的
连接螺栓（件252，M36X105），直到搅拌轴（件220）落到搅拌器
的挂轴器上；（大约松开有30mm的间隙）；b)拆除联轴节中间体（件
221）上所有的连接螺栓（件252，M36 X 105）；c)将小车（件500）推到下图的位置；c)将中间体提升并拉出。

3.1.6拆除锥度靠背轮：a)拆除靠背轮挡板（件202）的锁紧螺栓（件250，
M20X45，内六角），拿开挡板（件202）；b)将千斤顶头搅拌轴（件
220）的上端面，并接好液压泵；c)利用螺栓（件252，M36X105）
将上提升杆（件513）安装在上靠背轮上，下提升杆（件514）锁紧
在下靠背轮上；d)压动液压泵，直到锥度靠背轮（件203）和搅拌轴
（件220）脱开；e)用螺杆（件511，M20X2000），如图所示，将上
下提升杆连接起来，并将下靠背轮提升至下图的位置；f) 将小车（件
500）推到下图的位置，脱开提升杆，将机封退出移走。

注意：收好键（件251）
3.1.7移出旧机封：a)将搅拌轴（件220）的外露部分清理干净，不得有任
何的毛刺、异物等，然后在轴外露部分表面涂抹润滑油；b)拆掉机封
的安装螺栓的螺帽和垫片（件248﹠249），但是螺栓（件247，
M30X120）不要拿走；c)如下图所示，重新安装好上、下提升杆（件
513、514）。

慢慢的提升机封，直到小车（件500）可以托住机封底
面；d)将小车（件500）就位，脱开提升杆，并将机封移出；
3.2安装新机封
3.2.1安装新机封前的准备工作：a)请将机封安装法兰面清理干净，特别是
安装法兰密封面处，并将机封底座垫片放上。

注意：清理时要用布
将法兰口掩住，小心不要将异物掉进容器。

b)将机封轴套的内表面
清理干净，不得有任何的毛刺；并用硅脂将轴套O环粘在位置上，
同时将搅拌轴头表面再次清理干净。

3.2.2重新将提升杆（件513、514）和长螺杆（件511）安装好，用小车
托住机封底部，推进并将机封对准搅拌轴（件220），将下提升杆（件
514）和机封把紧，移走小车。

缓缓放下机封，一直落到安装法兰上；
注意：放置机封时，请注意机封上相关管道的方向，尽量将方向对
好，当机封放下后就不要再动机封了。

（具体图纸参考上~移出机封
图）
3.2.3安装锥度靠背轮：a) 用小车托住靠背轮底部，推进；b) 将下靠背轮
（件203）和下提升杆（件505）组装好；注意：要将键（件280）
装好；c)移走小车，将靠背轮缓缓放下；d)装上下靠背轮挡板（件202），
利用螺栓（件250 ，M20X45，内六角）收紧，将下靠背轮安装到位；
3.2.4安装联轴节中间体（件221）：用小车（件500），托住联轴节中间体
（件221），推进就位；并穿上连接螺栓（件252，M36X105），严格
按照扭矩要求，均匀的把紧螺栓。

3.2.5当联轴节中间体安装好后，最后才能把紧机封的底座螺栓（件247，
M20X75），并接好相应的密封管线及冷却管线。

最后将抱轴环（件
31）收紧，收紧时请按照机封厂家提供的扭矩值把紧；
注意：开车前将机封定位插销松开。

G2-403/1401~1405，机封更换方法和G1/2-401/402相同。

4.0——稳定轴承的维护检修
G1/2-301稳定轴承的检修
4.1检测拆除旧轴承
4.1.1开好进罐证，工艺确认可以进罐作业。

做好准备工作，将新的轴套
和工具（包括塞尺、老虎钳、扳手、铁榔头、石棉板或橡胶皮、记
号笔、葫芦）带到现场。

将胶皮铺在容器底部，在容器中搭好脚手
架；（用毛竹架）
4.1.2进入容器，推动搅拌轴，用塞尺测量最大间隙，至少三个方向，当
最大间隙超过4mm时，则需检查轴套和衬套，根据磨损情况，更换
轴承及轴套。

通常衬套磨损量较大。

磨损标准见附表
4.1.3剪断衬套保持架固定螺栓的锁紧钛丝。

并用记号笔在衬套保持架与
固定支座之间画出原始方位标记；
4.1.4拆下轴套上卡箍固定螺栓（件913，M20X70），取走轴套上卡箍。

拆
掉稳定轴承座安装法兰的固定螺栓（件902，M24X95）；
4.1.5用葫芦挂住轴承座，拆掉剖分式轴承座的连接螺栓（件902，
M24X95），拆的时候，在下面一边托住轴承座；拆掉螺栓后配合葫
芦将轴承座连同衬套一起取出；（轴承座重176kg）。

4.1.6钳剪断轴套定位螺栓的锁紧钛丝，再拆掉剖分式轴套的下卡箍的紧
定螺栓（件913，M20X70），以及连接螺栓（件903，M24X95）；取
走下卡箍，轴套重100kg,所以仍需要用葫芦配合取走轴套。

4.1.7用百分表检测搅拌轴在稳定轴承处的跳动，表头接触点在稳定轴承
上方100mm距离以内。

跳动值在1mm/M以内为合格，否则须校轴；
4.2更换轴承及轴套
4.2.1在轴套内侧或轴安装轴套表面涂上微量的润滑剂（M O S2），将新的剖
分轴套套在轴上，并装上卡箍，把紧定位螺栓（件903，M24X95），
先临时定位轴套。

（此时轴套的位置要高于轴承座安装法兰，高度
要达到可以安装轴承座即可）
4.2.2将新的剖分衬套装入保持架（注意：G-301的衬套是分体式的，安装
时注意有一件是带定位孔的，注意其安装位置）；
4.2.3用葫芦将轴承座连同轴承一起吊起，将剖分轴承座和已装在主轴上
的轴套组装好，松开轴套卡箍，将轴套和轴承座一起下滑就位至拆
之前做的记号。

4.2.4锁紧轴套卡箍的定位顶丝，按照扭矩要求把紧所有的螺栓，穿好防
松钛丝；
G1/2-401/402/403，1401~1405底部轴承更换方式同301，不同的是401、402的衬套是剖分整体式的。

12－20
附表：底部轴承及轴套磨损余量标准
说明：
1、稳定轴承衬套，有10mm的磨损余量。

2、轴套有3mm的磨损余量。

3、MIXING SOLUTION 提供的轴套是耐磨的，但是轴套如果磨损
了则还是需要更换的，对于403，当轴套直径小于164mm时就
需要更换了；1401~1405，当轴套直径小于140mm时就需要更换
了。

5.0——齿轮箱的维护检修
5.1高速联轴节对中检查及润滑油更换
5.1.1修前准备：百分表及表架1套、活扳手或合适的梅花扳手至少两把、
内六角扳手一套，黄油枪一把、钢直尺一把、少量抹布，废油捅。

5.1.2用扳手拆开联轴节保护罩，手动盘车至少一周（盘车前需确认机封
有冲洗液），目测联轴节的弹性膜片有无损怀迹象，如有则需吊开电
机，松开电机安装螺栓，将钢丝绳从电机钓饵中穿过，采用吊车或
手拉葫芦微量提起电机，使电机从电机与齿轮箱之间的联联轴节脱
开，然后将电机吊起并放在平稳可靠的地方，更换弹性膜片；将新
弹性膜片块入位置，起吊电机，使其输出轴对准齿轮箱的输入轴，
使两轴处于同心位置，轻推电机，当联轴节联结在一起时，放下电
机，将电机找正，把紧电机固定螺栓，装上联轴节保护罩。

5.1.3将百分表表架的磁座安装在联轴节的一侧，装上表头，使表头打在
联轴节另一侧的径向和轴向（分两次进行），表头须与接触表面垂直，
同步旋转两边轴，当百分表指示偏移值不超过0.10mm为合格。

如不
合格则需用液压千斤顶顶起电机推动电机找正，直到合格为止。

5.1.4将废油捅至于润滑油排放口下，旋开齿轮箱润滑油排放口的堵头，
如果流出的润滑油透明清亮，则不需更换润滑油，否则需更换润滑
油。

5.1.5逆时针旋转齿轮箱上的油位标尺，在保证其不与游标尺安装孔周围
接触的前提下，轻轻抽出，查看油迹是否位于标尺上的上下刻度之
间，如果是，则油位合适，不需添加润滑油，否则，按“五定三过
滤”的原则添加润滑油。

5.2更换齿轮箱
5.2.1在更换齿轮箱之前，必须确保电机电源线已经拆下。

5.2.2将电机与齿轮箱脱开。

5.2.3为了保护机械密封，将机械密封的安装固定插板（件29）插入到轴
套的定位槽，并锁紧螺栓（件30），松开轴套抱紧环螺栓（件27）（详
见机械密封附图）。

5.2.4齿轮箱的现场拆除
5.2.4.1拆除联轴节中间体；（详细步骤及方法见机封拆卸中的联轴
节中间体的拆卸）
5.2.4.2拆除上靠背轮；（方法同拆除下靠背轮）
5.2.4.3拆卸齿轮箱定位螺栓及定位销。

将齿轮箱连同电机吊开，移
至检修间。

5.2.5新齿轮箱安装，将新的齿轮箱和电机安装好，运至现场，将齿轮箱
吊装就位，对好原先的销孔并装上定位销，把紧齿轮箱固定螺栓；
5.2.6均匀拧紧机封轴套上的固定螺栓（件27），脱开机械密封的安装固定
插销（件29）；
5.2.7电机找正，把紧电机固定螺栓，装上联轴节保护罩。

6.0——轴系维护检修
搅拌轴调校，分为拆轴、校轴、装轴，校轴需由专业厂家利用专用工具在车床上进行，不在此检修规程讨论范围之内。

6.1拆轴
6.1.1拆掉搅拌桨叶及其轮毂，轴套固定螺栓，拆掉甩液盘（如果有）。

6.1.2整体拆卸齿轮箱及电机单元。

（详见齿轮箱的维护检修更换齿轮箱一
节）．
6.1.3拆卸机封；（详见更换机封一节）
6.1.4在搅拌轴顶端安装吊耳螺栓，缓慢吊起搅拌轴，将轴缓慢平放在两只
木块或木条上，（对于G2-1401/1405，轴为两段连接，需拆掉安装法兰
固定螺栓，将安装法兰和轴一起吊起，在轴一端落地，另一端接近地
面时，需将轴连接脱开，逐一落地）。

提轴的过程中不得使搅拌轴与安
装法兰内圈磕碰。

6.2装轴
6.2.1将校完的搅拌轴缓慢吊起，慢慢的放进安装法兰内，（对于
G2-1401/1405，吊装之前，需将两段轴连接在一起，并穿进安装法兰
内，起吊法兰即可）。

6.2.2回装搅拌桨叶，轮毂等轴系附件；
6.2.3回装机封。

6.2.4整体回装齿轮箱及电机驱动单元。

（详见齿轮箱的维护检修齿轮箱的回
装一节）
7.0——常见故障及排除
8.0——润滑油表
润滑点图
1、齿轮箱内件
3、齿轮箱内件
4、齿轮箱内件
5、机封备件
6、稳定轴承备件
10.0——检修质量工序卡。