2017年上半年江苏省公路工程试验检测员隧道考试题
2017年试验检测师真题(基础,道路,桥隧)
2017年公路水运试验检测师考试[道路工程]真题答案与解析完整版一、单选题〈共30题，每题1分，共30分〉1.液塑限联合测定法测定土的液限和塑限，主要步骤如下:①试杯装好土样②接通电掘，调平机身打开开关，提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体立刻自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位，读数显示为零。
正确的测定顺序是()。
A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。
A.路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比3.高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于()。
A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-8%4.石方路基质量评定中，一般不用()指标来评价压实质量。
A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度5.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为()。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定6.水泥胶砂抗压强度计算时，需要舍弃超出平均值()的测定值。
A.±10%B.±5%C.±3%D.±2%7.水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短，下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是()。
A.试验环境温度越高，秒表读数值越长B.透气筒中装填的水泥数量偏少，秒表读数偏短C.透气筒与压力计接触密封不好时，秒表读数偏长D.空气黏度越高，秒表读数值越短8.进行粗集料竖固性试验时，所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸铀熔液的容器中，暗液体积应不小于试验总体积的()倍。
A.1B.2C.5D.109.当筛分试验各级过筛不彻底时，计算出的砂的细度模数将会()A.偏小B.偏大C.因各级均不彻底，最终不影响细度模数的大小D.变化无法确定10.下面关于土的含水率的计算描述正确的是()A.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比B.土中水的质量与土质量之比C.土中水质量与土中固体颗粒质量之比D.土中水气质量与土质量之比1-5 DCADB 6-10 ABCBC11.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。
公路工程试验检测人员考试业务全真模拟题_隧道
隧道一、单项选择题（四个备选项中只有一个正确答案，总共30道题，每题1分，共计30分）1.隧道的断面形状常为（）。
A矩形B圆形C圆端形D扁平马蹄形2.隧道易在（）部位产生拉伸。
A拱顶B侧墙C仰拱D拱脚3.对于隧道内喷射混凝土，施工中应主要检测其强度、（）和平整度。
A密度B面积C厚度D湿度4.隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。
A隧道围岩变形B衬砌受力C支护受力D钢筋分布5.下列（）不属于支护质量。
A锚杆安装质量B砌块质量C喷射混凝土质量D钢构件质量6.隧道防水材料包括注浆材料、高分子合成卷材、排水管和（）。
A防水混凝土B沥青混凝土C木材D石块7.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。
A地表注浆加固B管棚钢架超前支护C超前小导管预注浆D超前围岩深孔预注浆8.用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度（）以上方可开挖隧道。
A 30%B 50%C 70%D 100%9.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。
A超前锚杆B管棚钢架超前C超前小导管D地表砂浆锚杆10锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。
A 60%B 70%C 90%D 95%11.国内标准水泥粒径为0.085mm，只能注入到（）mm的孔隙或粗砂中。
A 0.050B 0.255C 0.105D 0.08512.水泥细度检验是采用筛析法为（）μm。
A 40B 60C 80D 10013.影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标（）。
A黏度B渗透能力C凝胶时间D渗透系数14.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）MPa。
A 50B 55C 60D 7015.隧道开挖在工程上应用最广的方法是（）。
A机掘法B机钻法C人工法D钻爆法16.锚喷支护是对围岩（）。
A主动加固B被动加固C主动支撑D被动支撑17.钢架支护是对围岩（）。
A主动加固B被动加固C主动支撑D被动支撑18.锚杆每安装（）根至少应抽样1组（3根）进行拉拔力测试。
2017年江苏省公路工程试验检测员检测技术考试试题
2017年江苏省公路工程试验检测员检测技术考试试题2017年江苏省公路工程试验检测员检测技术考试试题一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）1、砂土的相对密度Dr等于（）。
A.AB.BC.CD.D2、超声波检测混凝土的均匀性，一般采用__。
A．对测法B．斜测法C．平测法D．钻孔法3、DJ6经纬仪的观测值的精度__DJ2经纬仪的观测值的精度。
A．高于B．低于C．等于D．不确定4、荷载试验加载、卸载时间最好选择在______。
A．8:00～16:00B．16:00～23:00C．22:00～6:00D．10:00～17:005、环刀法可以测定______土的密度。
A．细粒B．粗粒C．坚硬D．各种6、一般情况下当坍落度小于__时，用标准振动台成型，否则，用人工插捣法成型。
A．50B．60C．70D．807、测定水泥混凝土凝结时间的试验方法，采用__。
A．针入度法B．压入法C．贯入阻力法D．流动度法8、夹具静载锚固性能试验，锚具效率系数应满足__。
A．0.9B．0.92C．0.95D．0.999、水泥稳定土一般采用__水泥。
A．普通硅酸盐B．矿渣硅酸盐C．火山灰硅酸盐D．粉煤灰硅酸盐10、密实—悬浮结构采用__，这种沥青混合料的高温稳定性较差。
A．连续型密级配B．连续型开级配C．间断型密级配D．间断型开级配11、液性指数主要应用于评价______。
A．各种土的状态B．砂土的状态C．细粒土的状态D．粗粒土的状态12、用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时，如果标定的橡胶片滑动长度小于126mm，则测得的沥青路面的BPN值比实际值__。
A．小B．大C．一样D．不能确定13、贝克曼梁的杠杆比一般为__。
A．1:1B．1:2C．1:3D．1:414、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是______。
A．压实度B．强度C．平整度D．厚度15、隧道排水系统地下水的流程，以下哪一个流程是对的（）。
2017年江苏省公路工程试验检测员《材料》考试试卷
2017年江苏省公路工程试验检测员《材料》考试试卷一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）1、目前用于隧道超、欠挖测定的方便、快捷、精确的一种方法是下面的______。
A．直角座标法B．断面仪法C．三维近景摄影法D．尺量法2、排列图中，右边的纵坐标表示______。
A．频率B．频数C．不合格率D．合格率3、反映天然含水率与界限含水率关系的指标为__。
A．wLB．wpC．IpD．IL4、对含有少量碎石的黏性土，欲求其天然密度宜采用______。
A．环刀法B．灌砂法C．蜡封法D．筛分法5、某钢筋混凝土结构的截面最小尺寸为300mm，钢筋直径为30mm，钢筋的中心间距为70mm，则该混凝土中集料最大公称粒径是______。
A．10mmB．20mmC．30mm D．40mm6、用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，检知管内的白色药品由进气端开始变成______。
A．蓝颜色B．红色C．黑色D．深黄色7、钢结构设计中一般以__为取值依据。
A．极限变形B．极限强度C．疲劳强度D．屈服点8、评价沥青混合料水稳定性的指标是______。
A．稳定度B．动稳定度C．劈裂强度D．残留稳定度9、拱桥荷载试验工况一般应选取______。
①拱顶最大正弯矩；②拱顶最大负弯矩；③拱脚最大正弯矩；④拱脚最大负弯矩A．①③B．②④C．①④D．①②③④10、在进行预应力混凝土用螺纹钢筋钢丝松驰试验时，加在试样上的初始负荷是公称抗拉强度的（）乘以螺纹钢筋的计算面积。
A．50%B．60%C．70%D．80%11、抽样方案为(N,n,c)，若检测出样本中的不合格数为d，那么______时，则认为该批产品不合格。
A．d＜cB．d=cC．d＞cD．d为任意值12、按现行常规工艺，作为生产沥青原料的原油基属的选择，最好是选用______原油。
A．中间基B．石蜡基C．环烷基D．以上均不对13、在钻芯取样检验混凝土强度时，芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的__。
2017年试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题
2017年试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题(总分：145.00，做题时间：150分钟)一、单项选择题共30题，每题1分，共30分。
(总题数：30，分数：30.00)1.桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从( )根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。
（分数：1.00）A.二B.三C.五√D.六解析：2.桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分( )级等速加载。
（分数：1.00）A.5B.10C.6D.4 √解析：3.桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目为( )试验。
（分数：1.00）A.拉伸、压缩B.垂直变形C.水平摩阻力D.橡胶密封带防水√解析：4.按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定，长度为1000m的隧道为( )。
（分数：1.00）A.特长隧道B.长隧道C.中隧道√D.短隧道解析：5.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。
（分数：1.00）A.分项工程B.分部工程C.单位工程√D.子分部工程解析：6.对经久压实的桥梁地基士，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过( )。
（分数：1.00）A.1.15B.1.20C.1.25 √D.1.35解析：7.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于( )时，其指示信号最强。
（分数：1.00）A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行√解析：8.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的( )；也可采用小直径芯样试件，但其工程直径不直小于( )且不得小于集料最大粒径的( )。
（分数：1.00）A.4倍，80mm，3倍B.3倍，70mm，2倍√C.3倍，60mm，2倍D.3倍，50mm，2倍解析：9.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试因为非混凝土的浇筑侧面时，( )。
（分数：1.00）A.先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正√B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正C.修正顺序不影响检测结果D.对回弹值进行角度修正即可解析：10.对混凝士桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于( )个。
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[单选题]隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实，每层厚度不宜大于()。
A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C【解析】明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m，回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。
2、[单选题]拉吊索的索力偏差率超过()时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B【解析】《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第5.10.3条：索力偏差率超过±10%时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在结构检算中加以考虑。
3、[选择题]对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。
结合上题内容，回答下列问题：(5)该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次()。
A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】C4、[单选题]采用电阻应变片测定桥梁结构静应变，如在空载调试阶段发现应变数据不稳定，则可能存在的问题不包括()。
A.回路接触电阻不稳定B.仪器性能不稳定C.附近存在强电磁干扰D.应变片灵敏系数设定错误【答案】D【解析】(1)根据应变片电测原理，回路接触电阻不稳定直接导致桥臂电阻的变化，是引起应变数据不稳定的主要原因之一。
(2)显然，BC选项也是导致应变数据不稳定的可能原因。
(3)应变片灵敏系数设定错误，影响的是应变输出的量值，产生的是系统误差，因此该不当操作不会导致应变数据的波动。
5、[多选题]关于回弹值的修正，以下叙述正确的是()。
D.对非水平方向和非浇筑侧面的回弹值都需要进行修正，修正值的单位是MPA.B.测区位于浇筑顶面或底面时对回弹值需进行浇筑面修正，浇筑底面的修正值为负值C.混凝土表面碳化使得表面硬度增加，因此需根据碳化深度对测区回弹值进行修正【答案】AB6、[单选题]混凝土抗折强度试验标准试件为()。
2017年试验检测师 【桥遂工程】真题
2017年试验检测师《桥梁隧道工程》真题第 1题：单选题按照《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（ ）。
（2017真题）A：特长隧道B：长隧道C：中隧道D：短隧道【正确答案】：C【试题解析】：隧道的长度标准为1000m≥L＞500m。
第 2题：单选题桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（ ）级等速加载。
（2017真题）A：5B：10C：6D：4【正确答案】：D【试题解析】：以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。
第 3题：单选题在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。
（2017真题）A：分项工程B：分部工程C：单位工程D：子分部工程【正确答案】：C【试题解析】：单位工程包括桥梁工程（特大、大、中桥）、互通立交工程、路基工程、路面工程、交通安全设施。
对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过（ ）。
（2017真题）A：1.15B：1.2C：1.25D：1.35【正确答案】：C【试题解析】：参照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）第3.3.6条相关规定，经压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过1.25。
第 5题：单选题当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（ ）时，其指示信号最强。
（2017真题）A：钢筋正上方B：与钢筋轴线垂直C：与钢筋轴线平行D：与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。
【正确答案】：D【试题解析】：将保护层测试仪传感器在构件表面移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方既是所测钢筋的位置。
所以D,最强时为正上方。
第 6题：单选题桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（ ）根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)7
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[判断题]对于公路桥梁工程可采用重型或超重型动力触探试验，根据原铗道部行业标准《铁路工程地质原位测试规程》(TB10018-2003)测定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。
()A.正确B.错误【答案】A【解析】圆锥动力触探试验是以贯入一定深度的锤击数作为触探指标，通过与其他室内试验和原位测试指标建立相关关系获得地基土的物理力学性质指标，从而评价地基土的性质。
根据试验结果，可进行地层的力学分层、评价地基的密实度以及地基承载力。
目前交通运输部行业标准尚未就动力触探试验结果如何评价地基土的性质作出明确规定，工程上大多采用原铁道部行业标准《铁路工程地质原位试验规程》(TB10018-2018)确定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。
2、[单选题]隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面()处采样。
A.1~2mB.2~4mC.4~6mD.6~10m【答案】C3、[单选题]根据检算系数Z，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于()时，应判定桥梁承载能力满足要求。
A.1.2B.1.05C.1.0D.0.95【答案】B【解析】桥梁荷载效应与抗力效应比值在0.95~1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求。
4、[单选题]采用取芯法检测单个构件的混凝土强度，有效芯样试件的数量不应小于()个。
A.3B.5C.6D.15【答案】A【解析】应注意区分按单个构件和批量构件检测对芯样数量的区别。
采用取芯法检测单个构件的混凝土强度时，有效芯样数量不应少于3个，构件尺寸较小时不得少于2个;检测批量构件的混凝土强度时，芯样数量应根据检测批的容量确定，标准芯样的最小样本量不宜少于15个，小直径芯样的最小样本量应适当增加。
5、[单选题]隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为()。
A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°【答案】C6、[判断题]盆式支座成品检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动试验。
公路工程验检测人员考试资料试验检测工程师考试隧道检测试题答案
公路工程验检测人员考试资料试验检测工程师考试隧道检测试题答案公路工程试验检测试卷库《隧道工程试验检测技术》试题答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．施工，运营2．水泥浆液、化学浆液3．使用寿命长，技术性能好4．悬吊作用、加固拱作用5．热合法、冷粘法6．径向位移分布、松弛范围7．液压、电测8．刻度放大镜、塞尺9．有害气体检测、烟雾浓度检测10．黑洞效应、白洞效应二、单项选择题1．② 2．④ 3．① 4．② 5．② 6．④ 7．④ 8．①9．①10．② 11．② 12．③ 13．④ 14．①15．②16．②17．③ 18．③ 19．① 20．④三、多项选择题1．①②④ 2．①②③④3．①③4．①②③④⑤ 5．①②④⑤ 6．②⑤7．①②③④8．①②③④⑤9．①③④⑤ 10．①②③四、判断题（对打“√”，错打“×”）1．√ 2．√ 3．√4．× 5．√ 6．× 7．×8．√9．√ 10．× 11．×12．√ 13．√ 14．√ 15．×16．× 17．× 18．× 19．× 20．×五、简答题1．主要有抗拉强度、撕裂强度、顶破强度和刺破强度2．以某物理方向为起始方向，按一定角度间隔依次一一测定仪器旋转中心到实际开挖轮廓线的矢径；将这些矢径依次相连即得实际开挖的轮廓线；将实际开挖轮廓与设计开挖轮廓比较，即可知该断面的超欠挖情况。
3．①地质与支护状态观察②周边位移③拱顶下沉④锚杆或锚索内力及抗拔力4．检查项目包括：①开挖轮廓检查；②基础检查；③模板检查；④浇注检查；⑤拆模检查；⑥外观检查；⑦养护检查。
5．用轴气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有滤膜的采样器，滤膜将粉尘截留，然后根据滤膜所增加的质量和通过的空气量计算粉尘的浓度。
六、计算题1．2．总均匀度纵向均匀度七、分析评定题1．边墙组抗压强度平均值拱部组抗压强度平均值 16MPa该批混凝土抗压强度平均值（满足①，②）合格 2．由图可见，在距岩面3m处，位移随时间变化不大，所以围岩的松动范围应在该处附近。
2017年公路试验检测工程师职业资格考试隧道相关测试题(附答案)
2017年公路试验检测工程师职业资格考试隧道相关测试题（附答案）一、选择题第1题弹性波法超前地质预报是以人工激发弹性波，弹性波以球面波形式在围岩中传播，当遇到（）差异界面时，弹性波就会产生回波，通过对回波信号进行分析，就可以计算出差异界面距离震源的距离、位置、范围等。
A.波阻抗B.介电常数C.电性D.红外答案:A第2题地质雷达法超前地质预报是由雷达发射天线连续发射高频电磁波，电磁波在传播过程中遇到（）差异界面时，回波信号被接收天线接收，通过对回波信号进行分析，可以推断介质的性质与界面的位置A.波阻抗B.介电常数C.电性D.红外答案:B第3题高直流电法超前地质预报是以岩石的（）差异为基础，对开挖面前方储水、导水构造分布和发育情况进行预报的一种直流电法探测技术。
A.波阻抗B.介电常数C.电性D.红外答案:C第4题（）能量团较均匀，能量按一定规律缓慢衰减，波形均一，同相轴连续，振幅较低。
A.完整岩体B.断层破碎带C.富水带D.岩脉破碎带答案:A第5题能量团不均匀，能量衰减快、规律性差，波形杂乱，同相轴不连续，振幅变化大。
A.超前普通钻法B.地质雷达法C.超前导洞法D.地表查勘法答案:A第6题_________一般用于可能有溶洞、暗河或其他较严重地质灾害的隧道段。
A.超前导洞法B.超前地质钻法C.加深炮孔法D.超前普通钻法答案:B第7题以地震波法进行超前地质预报时，隧道内观测到的地震回波特点是地震回波、。
A.方向各异B.类型多样C.频率一致D.振幅较大答案:A,B第8题地震波的和是其动力学信息，用来确定围岩波阻抗变化，确定界面两侧围岩力学性质变化。
A.振幅B.相位C.走时D.波速答案:A,B第9题地质雷达法通过对回波信号曲线叠加及对波形三振相（、、）等特征值的计算分析，推断介质的性质与界面的位置。
A.相位B.频率C.振幅D.波速答案:A,B,C第10题隧道超前地质预报原则是：A.应全面收集隧道的地质勘察资料，对隧道进行地质复杂程度分级，确定重点预报地段。
2017至2018公路水运试验检测师考试《桥隧工程》真题+答案解析
2018公路检验工程师桥梁隧道工程真题及答案一、单选题1、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平( )A、<-150mVB、≥+200mVC、<-250mVD、≥+300mV答案:B2、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现( )。
A、纵向断裂B、横向断裂C、斜向断裂D、脆裂答案:A解析:P64第7行3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的( )。
A、0.005B、0.01C、0.02D、0.03答案:B4、合成高分子防水卷材验收批量为( )。
A、1000m?B、2000m?C、5000m?D、10000m?答案:D解析:P99第2行5、预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在( )范围内。
A、20±3℃B、20±2℃C、低温D、常温答案:B解析:GB/T 21839-20086、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的( )和钢材的有效利用率。
A、安全性B、稳定性C、经济性D、可靠性答案:A解析:GB 1499.2-2007抗震性能7、下列哪种钢筋需进行弯曲试验( )A、高强钢丝B、钢绞线C、焊接钢筋D、粗钢筋答案:D解析:高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求，焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求，C选项表达不全面。
钢筋不论粗细均应进行弯曲试验，D选项正确。
8、C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取( )。
A、0.3-0.5B、0.4-0.7C、0.5-0.8D、0.6-0.8答案:C解析:P31第14行9、工程安全风险评估包括( )、风险评估和风险控制三部分。
A、危险识别B、风险状态评估C、风险类别识别D、措施评估答案:A解析:P1210、工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用( )进行。
A、评审法B、评估法C、合格率法D、综合法答案:C解析:P811、《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011中，桥梁支座属于( )部件。
2017年公路水运工程试验检测考试-桥梁隧道工程模拟试题A
桥梁隧道工程模拟试题A一、单项选择题（30题）1．累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的中桥，其表层石料的抗冻性指标为（) A．50次B．40次C．35次D．25次2．在混凝土试件养护中，当无标准养护室时，可将试件放入温度为200C±2℃的不流动的（)中养护。
A．NaOH饱和溶液B．NaOH溶液C．Ca(OH)2饱和溶液D．Ca(OH)2溶液3. 现有三种公称直径分别为9.50mm、11.10mm、12.70mm的1×7结构钢绞线(L0≥400mm)，这三种钢绞线最大力总伸长率分别不小于（ )A. 2.0%，2.5%, 3.0%B. 3.5%, 3.5%, 3.5%C. 3.0%, 3.0%, 3.0%D. 2.5%, 3 .0%, 3.5%4．在锚具的疲劳荷载试验中，试件需经过（)循环荷载后，锚具零件不应发生疲劳破坏。
A．200万次B．100万次C．75万次D．50万次5．在板式橡胶支座抗剪老化试验中，要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（)，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。
A. 1MPaB. 5MPaC. 10MPaD. 20MPa6．土工织物是柔性材料，主要通过（)来承受荷载，以发挥工程作用。
A．抗压强度B．抗剪强度C．顶破强度D．抗拉强度7．回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60 +2的钢砧上做率定试验，率定值应为（)。
A. 76 +2 B.P78 +2 C.80 +2 D.82±28．混凝土中氯离子的主要危害是（)。
A．降低混凝土的强度B．降低混凝土的弹性模量C．加速混凝土的碳化D．诱发或加速钢筋的锈蚀9．对混凝土桥梁进行电阻率测试，被测构件或部位的测区数不宜少于（)。
A. 5个B．10个C．20个D．30个10．地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中，不包括（。
A．压密阶段B．剪切阶段C．挤出阶段D．破坏阶段11．地基发生剪切破坏，即将失去整体稳定性时，相应的最小基础底面压力称为（）。
公路水运工程试验检测考试题(隧道)
A．圆形
C. 马蹄形
B．方形
D．眼镜形
E．椭圆形
3. 隧道的防水排水要求下列哪些位置不渗水 ( ABDE )。
隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通
道不渗水。
A．拱部 B．边墙 C. 路面
D．设备箱洞 E．人行横洞
4. 公路隧道检测技术通常可以分为(ABCDE)。138页
C. 柱式
D．翼墙式
3. 隧道内的纵坡一般大于( b )。不应小于0.3％，不应大于3.0％ A．0.1％ B．0.3％ C．0.03％ D．3.0％
4. 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，下列不属于 洞口工程的是( c )。洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括洞门、
洞口、通风及排水设施、边、仰坡支挡构造物和引道。
二、判断题
1．采用光面爆破是提高隧道开挖质量的一项有效措施。
（T）
2．防水排水系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内
排水和洞内防水四个方面（T）
3．承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力。
（T）
4．公路隧道洞内行车道路面采用水泥混凝土路面能提
高照明亮度。（T）
5．二、三、四级公路上的特长及长隧道的位置应服从路 线走向。（F） 6. 公路隧道的洞内线路构筑物为路基和路面以及通风和
B．通风、照明与供电系统 E．洞内线路路面
C．隧道运营管理设施 D．辅助坑道
9. 下列属于支护材料的是（ABCE）。 A．钢支撑 D．排水管 B．锚杆 C. 喷射混凝土
E．注浆材料
10. 下列属于施工检测的项目是（ABCDE）。138
页
A.
超欠挖检测
B．收敛量测 C. 支护受力量
试验检测员考试隧道(初期支护施工质量检测)-试卷2
试验检测员考试隧道（初期支护施工质量检测）-试卷2(总分：58.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：15，分数：30.00)1.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数大于等于10组时，强度平均值不小于设计值，任一组试件抗压强度不小于设计值的( )。
（分数：2.00）A.70％B.80％C.85％√D.90％解析：2.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计值的( )，任一组试件抗压强度不小于设计值的( )。
（分数：2.00）A.80％，100％B.105％，100％C.100％，90％D.105％，90％√解析：解析：喷射混凝土抗压强度的合格标准：同批次试件组数大于或等于10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0．85倍的设计值；同批次试件组数小于10时，试件抗压强度平均值不低于1．05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0．9倍的设计值。
3.下列属于隧道材料检测内容( )。
（分数：2.00）A.锚杆材质检测√B.防排水检测C.粉尘检测D.有害气体检测解析：解析：在隧道工程的常用原材料中，二次衬砌混凝土材料属于土建工程的通用材料，而初期支护的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色，初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢架等。
4.隧道衬砌采用湿喷混凝土时坍落度宜控制在( )。
（分数：2.00）A.50～60mmB.60～80mmC.80～100mmD.80～120mm √解析：5.隧道湿喷混凝土衬砌每次作业区段纵向长度不宜超过( )。
（分数：2.00）A.2mB.4mC.5mD.6m √解析：6.隧道湿喷混凝土衬砌，要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过( )。
（分数：2.00）A.5min，10min √B.5min，30minC.10min，10minD.10min，30min解析：7.隧道湿喷混凝土衬砌，要求混凝土终凝2h后喷水养护，养护时间不少于( )。
公路水运工程助理试验检测师桥梁隧道工程历年真题
解析：略
桥梁基础浅层平板荷载试验承载板尺寸为（ ）。 A：50cm×50cm 方板 B：70cm×70cm 方板 C：直径 80cm 圆板 D：直径 30cm 圆板 答案：AC 解析：略
钢筋闪光对焊接头试验项目包括（ ）。 A：拉伸试验 B：弯曲试验 C：伸长率 D：外观检查 答案：ABD
解析：略
锚具、夹具和连接器按锚固方式不同可分为（ ）。 A：夹片式 B：支撑式 C：锥塞式 D：握裹式 答案：ABD 解析：略
桥梁定期检查的主要工作有（ ）。 A：实地判断缺损原因，确定维修范围及方式 B：对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查）的要求 C：对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议 D：桥梁技术状况评定 答案：ABCD 解析：略
《公路隧道设计规范》（ITGD70-2004）规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻 害地段及最冷月份平均气温低于-15℃的地区不低（ ）。
A：PI0 B：P8 C：P12 D：P6 答案：B 解析：略
单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不少于（ ）个. A：2 B：3 C：5 D：7 答案：C 解析：略
桥梁钢绞线应力松弛性能试验期间，试样的环境温度应保持在（ ）内。 A：20℃±5℃ B：23℃±5℃ C：20℃±2℃ D：23℃±2℃ 答案：C 解析：略
桥梁工程中的石料强度等级试验使用的试件尺寸要求（ ）。 A：边长为 50mm±2mm 的立方体 B：边长为 70mm±2mm 的立方体
C：直径 50mm±2mm，高径比 2：1 的圆柱体 D：直径 70mm±2mm，高径比 2：1 的圆柱体 答案：B 解析：略
试验检测员考试隧道(初期支护施工质量检测)-试卷1
试验检测员考试隧道（初期支护施工质量检测）-试卷1(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：16，分数：32.00)1.隧道易在( )部位产生拉伸。
（分数：2.00）A.拱顶√B.侧墙C.仰拱D.拱脚解析：解析：扁平状断面容易在拱顶围岩内出现拉伸区。
2.对于隧道内喷射混凝土，施工中应主要检测其强度、( )和平整度。
（分数：2.00）A.密度B.面积C.厚度√D.湿度解析：解析：喷射混凝土的质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度。
3.下列( )不属于支护质量。
（分数：2.00）A.锚杆安装质量B.砌块质量√C.喷射混凝土质量D.钢构件质量解析：解析：锚杆、喷射混凝土及钢构件都属于隧道支护体系。
4.锚喷支护是对围岩( )。
（分数：2.00）A.主动加固√B.被动加固C.主动支撑D.被动支撑解析：解析：锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”，同时也有助于维护围岩稳定，而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元，因此锚喷支护在限制围岩变形的过程中，具有某种主动性。
5.钢架支护是对围岩( )。
（分数：2.00）A.主动加固B.被动加固C.主动支撑D.被动支撑√解析：解析：刚架支护主要用于浅埋、偏压和自稳时间很短要求即时提供支护的软弱围岩，通过其提供的强大支护抗力抑制围岩的变形，因此是一种被动支撑。
6.锚杆在工作时主要承受( )。
（分数：2.00）A.拉力√B.压力C.弯矩D.剪力解析：解析：锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。
7.锚杆孔位允许偏差为( )。
（分数：2.00）A.±5mmB.±10mmC.±15mm√D.±20mm解析：解析：孔位允许偏差为±15mm，钻孔数量应符合设计规定。
8.水泥砂浆锚杆，允许钻孔深度偏差为( )。
（分数：2.00）A.±10mmB.±20mmC.±50mm√D.±100mm解析：解析：锚杆的钻孔深度，应符合下列规定：砂浆锚杆孔深度误差不宜大于±50mm。
公路工程试验检测人员业务考试应试题集及模拟试卷-隧道
公路工程试验检测人员业务考试应试题集及模拟试卷-隧道一单项选择隧道的断面形状常为(扁平马蹄形)隧道易在(拱顶)部位产生拉伸对于隧道内部喷射混凝土,施工应主要检测其强度(厚度)和平整度下列(砌块质量)不属于支护质量隧道防水材料包括注浆材料,高分子合成材料,排水管和(防水混凝土)对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用(地表注浆)加固对于松散破碎地层,隧道一采用(超前锚杆)支护方法用砂浆锚杆地段加固,要求锚杆砂浆达到设计强度(70%)以上方可开挖隧道对极破碎地层,坍方体岩堆等地段,隧道一般采用(管棚钢架超前)支护方式管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于(3)m对于大量漏水的松散地段,通常采用(超前围岩深孔豫注浆)加固方式,砂浆土的隙直径必须大于浆液颗粒直径(3)倍以上方可注入.锚杆的插入孔内长度不得短于设计长度(95%)锚杆的搭接长度不得小于(1m)超前锚杆与隧道轴线外角宜为(5~10)度超前锚杆孔位偏差要求(±50)mm超前锚杆支护宜采用（早强砂浆）作为锚杆与孔隔间的胶结物，以使尽早发挥超前自护作用，国内标准水泥粒径为0。
0085mm, 只能注入到(0.255)mm的孔隙或粗砂中水泥细度检验是采用筛析法为(80)um超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于(100)cm对于自稳时间很短12h的砂层,砂砾石层,断层破碎带,软弱围岩浅埋地段或处理方等地段,一般采用(超前小导管预注浆)加固处理措施影响浆液扩散半径,注浆压力和流量的指标是(黏度)隧道开挖要求拱脚,墙脚以上(1)m范围内严禁欠挖.硬岩是只岩石抗压极限强度大于(60)MPa隧道拱部允许超挖值平均和最大分别为(100,200)mm隧道开挖在工程上用得最广的是(钻爆法)激光断面仪法的测不定原理是(极坐标法)当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响结构稳定和强度时,允许岩石个别凸部分在1m2内不大于(0.1)m2对于硬岩炮眼痕迹保存率标准为(80%)锚喷支护是对围岩(主动加固)钢架支护是对围岩(被动支撑)锚杆在工作时主要承受(拉力)锚杆孔位偏差为(±15) mm水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为(±50)锚杆每安装(300)根至少应抽样1组(3根)进行拉拔力测试锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到(≥90%)的设计值反映喷射混凝土土物理性能及耐久性的综合指标是(抗拉强度)喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于(5)min喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间是(10)min喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求隔(10)m应至少在拱部和边墙各制一组试件喷射混凝土抗压强度要求任意一组试块的抗压强度平均值,不得低于设计值的(80%)喷射混凝土厚度要求每10米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔(2)m凿孔检查一个每个断面拱墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应保证(60%)以上不小于设计厚度.喷射混凝土与围岩黏结力要求IV类及其以上围岩不低于(0.8)MPa喷射混凝土与围岩黏结力要求III类及其以上围岩不低于(0.5)MPa喷射混凝土回弹模量要求拱部不超过(40%)喷射混凝土回弹模量要求边墙不超过(30%)目前工地用量最大的钢支撑方式是(钢格栅)钢架支撑在平地上应垂直于隧道中线,在纵面上斜度不得大于(2)度隧道支护与岩之间存在空洞时,会导致岩松弛,使支护结构产生(弯曲应力)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于两米,垂直分辨率应高于(20)mm地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面必布设(5)条初砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号说明初砌混凝土(密实)衬砌内钢筋反射信号(连续的小双曲线形强反射信号)喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水,污水,PH值小于(4)的酸性水均不得使用,地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量法,测理点距不宜大于(20)cm钢架支护不得侵入二次衬砌(5)cm隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数大于等于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组的试件的抗压强不得小于设计值(85%)隧道衬砌喷射混凝土,当同批试件组数小于10组时,强度平均值不小于设计值,任一组的试件的抗压强不得小于设计值(105%,90%)以防为主的隧道排水结构类型(水密型)目前隧道防材料使用最多的是(粘贴式)合成高分子防水卷材验收批量为(5000)m土工合成材料的后度一般在(2MPa)的压力下测量直接反映土工织物反滤格和排水性能的指标是(抗压缩性)土工织物大多中通过(抗拉强度)承受荷载以发挥工程作用隧道混凝土的抗渗等到级不得小于(S8)当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于(0.8)隧道防水混凝土抗渗等级试件每级(6)个隧道防水抗渗试验最大压力要求不(5)MPa隧道防水混凝土抗渗标号以每组试件中有(3)人末发现渗水现象时的最大水压力表示隧道防水层铺设前要求喷射混凝土边墙基面平整度应满足(D/L≤6/1)防水板焊接要求每(1000)检查1处焊缝,75高分子防水卷材料试栏截取前，在温度23度正负2度，相对湿度45%-55%的标准环境下进行状态调整，时间不得少于（16小时）76高分子分防卷材热处理尺寸变化率试验时，标明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在80度正负二度的温度下恒温6小时，取出垫板置于标准环境中调节（24小时）再测量横向和纵向上两参考点的长度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2017年上半年江苏省公路工程试验检测员隧道考试题一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）1、石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为__立方体。
A．100mm×100mm×100mmB．150mm×150mm×150mmC．200mm×200mm×200mmD．70mm×70mm×70mm2、现行规程规定，采用维卡仪测定水泥标准稠度用水量，以试杆距底板的距离为__作为水泥净浆达到标准稠度的判定标准。
A．3mm±lmmB．4mm±1mmC．5mm±1mmD．6mm±1mm3、厚度代表值h按（）公式计算。
A.AB.BC.CD.D4、在用标准烘干法烘干含有机质小于5%的土时，应将温度控制在______范围。
A．105～110℃B．200℃以上C．60～70℃D．150℃以上5、石油沥青的三组分分析法是采用______。
A．沉淀法B．溶解—吸附法C．蒸馏法D．氧化法6、下列哪种土可用常水头渗透试验测其渗透系数__A．粘土B．粉土C．亚粘土D．砂类土7、钢材拉伸试验，试件的伸长率，就是试样拉断后，其标距部分增加长度与__的百分比。
A．增加长度B．规定长度C．原标距长度D．5倍钢筋直径长度8、拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验__。
A．沥青混合料拌和的均匀性B．沥青用量的多少C．马歇尔指标D．残留稳定度的高低9、在实验室拌和沥青混合料，矿粉加入的次序是______。
A．和其他矿料一同加入B．在加入沥青后加入C．在沥青加入并拌匀后加入D．在加入沥青前加入10、含水率低于缩限时，水分蒸发时土的体积为：A．不再缩小B．缩小C．增大D．不详11、砾的成分代号为：A．BB．CC．GD．S12、液塑限联合测定，锥入时间为__。
A．10sB．5sC．8sD．15s13、一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是__MPa。
A．4.74B．5.80C．5.02D．5.1414、某路段压实度检测结果为：平均值，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值Kr=（）（%）。
（注：）A．92.7B．99.9C．95.2D．97.415、在取有效数字的位数时，数字的舍入误差属于（）。
16、沥青混合料稳定度的试验温度是__。
A．50℃B．60℃C．65℃D．80℃17、某灰土层7d无侧限抗压强度标准为0.85MPa，抽样检测时得到的强度平均值为0.90MPa，其强度__。
A．合格B．不合格C．无法确定D．可以确定18、水泥中加入石膏的目的是为了______。
A．加快水泥水化速度B．调整水泥凝结时间C．提高水泥品质D．降低水泥生产成本19、法定计量单位是指由国家______、具有法定地位的计量单位。
A．有关部门承认B．计量部门承认C．法律承认D．标准认可20、”打靶命中点的可能值是充满整个靶面”属于（）。
A．连续型随机变量B．离散型随机变量C．具散型随机变量D．非散型随机变量21、工程质量检验评分以__为单元，采用100分制进行。
A．分项工程B．分部工程C．工序工程D．合同段或标段划分22、土的缩限含水率是指______的界限含水率。
A．塑态转为流态B．半固态转固态C．塑态转固态D．半固态转塑态23、采用负压筛析法检测水泥细度试验前，首先应调节负压至__Pa范围内。
A．1000～2000B．2000～4000C．4000～6000D．6000～800024、当水泥混凝土所用的砂由中砂改为粗砂或细砂时，砂率应__。
A．保持不变B．适当增大C．适当减少D．粗砂适当增大，细砂适当减少25、3倍标准差法又称为__。
A．狄克逊法B．肖维纳特法C．拉依达法D．格拉布斯法二、多项选择题（共25 题，每题2分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有1 个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）1、测定马歇尔稳定度，指在规定__条件下，标准试件在马歇尔仪中最大的破坏荷载。
A．温度B．湿度C．变形D．加荷速度2、钢绞线应力松弛性能试验，试验标距长度不小于公称直径的__倍。
A．10B．20C．30D．603、桥梁基础一般将埋置深度小于__时称浅基础。
A．2mB．3mC．4mD．5m4、荷载试验后的分析，下列__参数的测试可反映结构的整体工作状况。
(检测员不考)A．校验系数ηB．实测值与理论值的关系曲线C．相对残余变位(或应变)D．动载性能5、对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件，其合格率不得低于__。
A．85%B．90%C．95%D．100%6、以下__是工地快速测定无机结合料稳定土含水率的方法。
A．烘干法B．砂浴法C．酒精法D．核子密度仪法7、回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47，右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是__。
A．左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13(0.01mB．左、右轮弯沉分别考虑；其值为28、26(0.01mC．取左、右轮弯沉平均值，其值为13.5(0.01mD．取左、右轮弯沉平均值，其值为27(0.01m8、实验室间比对是按照预先规定的条件，由两个或多个实验室对相同或类似的被洲物品进行检测的__。
A．组织B．实施C．评价D．鉴定9、采用环球法测定沥青软化点，根据软化点的高低可以选择__作为沥青试样的加热介质。
A．蒸馏水B．自来水C．甘油D．盐水10、隧道混凝土衬砌常见质量问题有__。
A．混凝土开裂B．混凝土强度不够C．混凝土厚度不够D．钢筋锈蚀E．背后存在空洞11、测得混凝土坍落度值后，应进一步观察其粘聚性。
具体做法是用捣棒轻轻敲击拌和物，若混凝土试体出现__，说明混凝土粘聚性差。
A．突然折断B．崩解、石子散落C．底部明显有水流出D．表面泌水12、下列哪个试验属于土工合成材料的力学性能试验__A．厚度测定试验B．有效孔径试验C．单位面积质量试验D．直剪摩擦特性试验13、沥青混合料组成设计包括__设计阶段。
A．目标配合比设计B．生产配合比设计C．生产配合比折算D．生产配合比验证14、目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是__。
A．明洞防排水结构B．隔墙排水结构C．单层式衬砌防排水结构D．复合式衬砌防排水结构15、抽样程序指使用__判断批合格与否的过程。
A．抽样B．抽样方案C．合格判定数D．不合格判定数16、适宜采用直线的路段有__。
A．两山之间的开阔地带B．市镇区域C．路线交叉点前后D．长度较大的桥梁处17、水泥混凝土配合比设计中，耐久性是通过__控制的。
A．最大水灰比B．最小砂率C．最小水泥用量D．最大用水量18、石油沥青混合料中集料可优先采用__。
A．石灰岩B．花岗岩C．砂岩D．玄武岩19、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为__。
A．1.18mmB．2.36mmC．4.75mmD．5mm20、沥青混合料的主要技术性质包括：__A．高温稳定性B．低温抗裂性C．耐久性D．抗滑性21、县级以上人民政府建设行政主管部门和其他有关部门履行监督检查职责时，有权采取下列措施__。
A．组织稽查特派员，对建设项目实施监督检查B．要求被检查的单位提供有关的工程质量的文件和资料C．进入被检查单位施工现场进行检查D．发现有影响工程质量的问题时责令改正22、目前，常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有：钻芯检验法、振动检验法、射线法以及__检验法。
A．超声脉冲B．锤击C．敲击D．水电效应23、水泥混凝土配合比设计应满足__等基本要求。
A．施工工作性B．结构物设计强度C．环境耐久性D．经济性24、检验原始记录__A．应在工作时记录B．也可以事后补记，但要签字C．不能修改D．可以修改，修改处应签名和日期E．不能涂改25、含水量的定义是__。
A．水重与干土重之比B．水重与湿土重之比C．干土重与湿土重之比D．水重与水所占体积之比。