彩虹快速路监测报告

关于进入彩虹快速路隧道内监测事宜
振浦路站～中医药大学站区间盾构先后从振浦路站始发，向东沿滨文路侧穿彩虹快速路到达中医药大学站。

隧道出振浦路站后，沿滨文路下方向东敷设；前行约500m后，隧道左右线开始交叉错落形成重叠隧道，盾构右线在掘进120环~610环时需对彩虹路隧道进行监测，侧穿隧道共约588m；盾构左线在掘进180环~580环时需对彩虹路隧道进行监测，侧穿隧道共约480m。

我方根据专家组评审会的意见对彩虹快速路进行加强监测，以便获取盾构掘进对其影响的变化数据，进一步指导盾构掘进施工，请贵方予以协调和支持。

1、监测的内容为彩虹快速路隧道结构沉降，测点布设在侧墙结构上；
2、我方需进入彩虹快速路隧道内实地踏勘，确定布设监测点的位置和进行现场监测点的布设；
3、盾构侧穿掘进阶段时日常自动化监测为1天4次，日常人工复核监测为7天1次，监测时间为中午11点-13点；
4、进入隧道内作业时需对一侧车道进行封闭，争取交管部门协助。

具体监测实施内容详见附件
彩虹快速路隧道内监测
（1）监测的内容及区域
监测的内容为彩虹快速路隧道结构沉降，重点是结构缝的差异沉降。

下图所示为盾构与隧道位置关系与监测点布设位置。

图（1）重叠段盾构
图（2）平行段盾构
图（3）监测点布设图 （3）测点布设
在盾构隧道施工时对彩虹快速路隧道内结构两侧布设沉降监测点，在彩虹路隧道北侧25米一个间隔布设一个静力水准监测点（自动化）共计29个自动化监测点，人工复核沉降测点采用冲击钻在建筑物上钻孔，并安设L 型钢筋或膨胀螺栓作为人工复核沉降测点。

实际测点的布置根据结构的位置而定。

沉降
测
点
水泥砂浆
墙体
沉降测点布设示意图
（2）日常监测频率
（3）监测人员与设备
每次监测的人数为4-6人，设备为光学水准仪、电子水准仪、水准尺及脚架。

(4)人员安全防护措施
现场作业人员，在任何情况下不得违章指挥或违章作业，并遵守如下要求：①进入隧道内作业时使用隔离墩对一侧车道进行封闭。

②所有监测人员接受专项安全教育，树立正确的安全意识，掌握正确使用个人劳保防护用品方法，按要求佩戴安全帽、反光标志背心。

③对施工现场所前后100米左右设置安全标志，日常监测小组必须听从交警指挥并在其划定的区域内操作使用仪器，并注意安全放置和规定行走线路；④在道路特别是繁忙交通路段上作业时监测人员必须加设流动安全员，穿戴黄色有反光标志的安全背心，仪器测站点设置安全警示标志，听从安全员的指挥，注意来往车辆，杜绝任何安全隐患。