国际快递运费计算方法介绍课件

国际快递费用计算方法

国际快递费用计算方法国际快递费用计算方法为方便广大国际快递使用者，使用国际快递，我们在这里主要介绍国际快递四巨头重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量实际重量是指货物包含包装在内的总重量体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长*宽*高/ 不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量例如：一票货物的总实际重量是60KG 体积是：60CM*80CM*70CM/= 那么计费重量就是68KG因为67《《68KG ，所有计费重量是68KG三、燃油附加费：燃油附加费航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示缩写为或也称作或所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询像HL都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费燃油附加费计一般会同运费一起打折四计费公式：以下货物的计算方式：1实重货：实际重量&gt体积重量当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：运费×2－1)×续重运费）+总燃油附加费×2－1)×续重运费）*当月燃油附加费率）简化公式×2－1)×续重运费）*例如：15KG货品按首重元、续重28元当月燃油附加费率为%计算，则运费总额为：*= (元)2 材积货：实际重量&lt体积重量先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量×2－1)×续重运费规则物品：长×宽(cm)×高(cm)÷=重量不规则物品：最长×最宽(cm)×最高(cm) ÷=重量计算公式：×2－1)×续重运费）*与上面一样以上货物的计算方式：总运费=计费重*每公斤运费*例如：一票货物的总实际重量是60KG 体积是：60CM*80CM*70CM/= 那么计费重量就是68KG因为67《《68KG ，所有计费重量是68KG每公斤的价格为：23/KG，当月燃油附加费为% 那么总共的费用为：68*23=备注：每公斤运费*这个费用通称每公斤含油报价以以上的例子说明：23*= /KG 这个价格通称含油报价只按照实际重量计费，也没有燃油附加费计费公式为：×2－1)×续重运费）例如：到日本走到日本的公布价是首重：续重40/KG，总费用为+*40= 一般会在公布价的基础上有折扣本文出自：深圳市奔逸货运代理有限公司转载请注明出处。

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式：1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。

国际快递费如何计算

国际快递费如何计算1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用（一）对于轻抛货，计算运费应用“体积重量”而不是物理重量！航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里“公斤”数是指货物的计费重量公斤数，计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数，有的时候，这个公斤数是用米尺“量”出来的。

国际快递运费计算方法

绿蚂蚁官网：国际快递运费计算方法国际快递运费计算方法大家在使用国际快递邮寄物品时，千万别被一些黑公司骗了，我搞这行两年多，下面把标准的计算公式贴出来，希望对大家有所帮助：1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C)国际快件有时还会加上燃油附加费绿蚂蚁官网：比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用全国快递价格大全/kdjg.html。

国际物流运费第三章 ppt课件

声明价值
2020/12/27
12
(一)普通货物运价（GCR）
普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界点运价。例如，“N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指的是45公斤以下的普通货物运价（如无45公斤以下运价时，N表示100公斤以下普通货物运价）。同时，普通货物运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分界点的运价。这里 “Q45”表示45公斤以上（包括45公斤）普通货物的运价，依此类推。对于45公斤以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表示。
非公布直达运价比例运价（Construction Rate）
（UN-Published 分段相加运价（Combination of Rates and through rates） Charges）
2020/12/27
7
• 运价手册的价值
2020/12/27
8
–IATA运价原则
• 重量分段对应运价
返回
10
Date/Type
Note
表 3-16It公em布直达运M价in结.构weight
Local curr.
BEIJING
DATE/TYPE
NOTE
ITEM
MIN.CWN EIGHT
BJS
LOCAL
CURR.
Y.RENMINBI
CNY
KGS
TOKYO
BEIJING
JP
MCN
Y.RENMINBI
量分界11.53
点）： >45kg
14.89 11.09
18.80 20.61 14.89

【跨境电商】物流费用计算

3. 利润率50%：（123+82.4）X50% =102.7 4.合计：123+82.4+102.7=308.1 5.平台佣金 5%：308.1x5%=15.4 结果：包邮价格=308.1+15.4=323.5
折合美元=323.5/6.97=46.4美元
精品pp
2）计算过程：
1.产品的成本价120元包装费3元合计：120+3=123元
精品pp
6. 通用运费计算公式：
• A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为： • 首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费 • 例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：
150+(5×2-1)×30=420元
精品pp
• B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。
2.产品包装后的重量900克， e邮宝运费=900x0.076=68.4元七折为47.88 国内物流运费6元挂号费8元合计：47.88+6+8=61.88元
3. 利润率50%：（123+61.88）X50% =92.44 4.合计：123+61.88+92.44=277.32 5.平台佣金 5%：277.32x5%=13.87 结果：包邮价格=277.32+13.87=291.19
3.计算运费的7个步骤
• 1. 计费重量单位： • 2. 首重与续重： • 3. 实重与材积 • 4. 计费重量： • 5. 包装费 • 6. 通用运费计算公式： • 7. 总费用
精品pp
1. 计费重量单位：
• 一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。

讲义国际货物航空运费的计算课件

定期审查合同
确保运输条款明确，避免合同风险。
06
国际货物航空运费的发展趋势
航空运费的发展趋势
航空货运需求增长
随着全球贸易和电商的快速发展，国际航空货运需求持续增长，推动航空运费上涨。
燃油成本波动
燃油是航空运输的主要成本之一，燃油价格的波动直接影响航空运费的高低。
市场竞争格局变化
航空公司通过兼并、收购等方式扩大规模，提高市场集中度，对航空运费产生影响。
02
航空运费是航空货运合同的重要组成部分，也是航空公司收入的主要来源之一。
航空运费的特点
1 2 3
航空运费相对较高
由于航空运输速度快、安全可靠，但运输成本也较高，因此航空运费通常比其他运输方式要高。
航空运费计算方式复杂
航空运费计算方式较为复杂，包括计费重量、货物品类、运输距离、运价类别等多种因素，需要仔细计算和核对。
航空运费对于货主来说也是重要的成本支出，合理控制航空运费可以降低运输成本，提高企业的竞争力。
02
国际货物航空运费的组成
基础费率
定义
基础费率是航空公司为每公斤货物收取的基本费用，通常基于目的地和出发地的地理位置、运输
距离和市场需求等因素确定。
影响因素
基础费率受到燃油价格、劳动力成本、飞机维护费用、市场竞争状况等多种因素的影响。
计费重量
货物的实际重量或体积重量，取值较大者作为计费重量。
实际重量
货物的实际重量，以公斤为单位。
体积重量
货物的体积按一定比例换算成重量，以公斤为单位。
货物的运费率
基本运费率
根据不同航线、不同目的地和不同航空公司而定的固定运费率。

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式：1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。

国际物流运费算法

基本运费分“平价”、“续费”和“阶段”三种算法，以下详细说明。

●平价：基本运费可以通过简单的乘法来计算。

⏹名词解释：◆“单价”：每单位重量的运费。

◆“梯度重量”：运费的单位重量。

⏹运费计算公式：◆基本运费= （商品重量/ 梯度重量）X 单价◆PS：（商品重量/ 梯度重量）是要进行取整的。

这里的取整不是简单的四舍五入，而是向上取整。

即使是1.000000000001取整后的结果是2，而不是1。

◆举例说明：客户购买的商品总重量为21200g，选择了DHL货运方式发往美国。

目的地美国属于DHL 9区，商品重量在21kg~31kg之间，此重量段的梯度重量（21200 / 1000）为1000g，单价为￥35.9。

那么重量为21200g的商品基本运费为：X ￥35.9 = 22 X ￥35.9 = ￥789.8●续费：基本运费是通过首重和续重的形式来计算。

⏹名词解释：◆“首重”：首重的重量。

◆“首重价格”：首重的价格。

◆“续费梯度重量”：续费的单位重量。

◆“续费单价”：除首重外，续费每单位重量的价格。

⏹运费计算公式，分两种情况：◆商品重量小于等于首重：基本运费= 首重价格◆商品重量大于首重：基本运费= 首重价格+ （（商品重量–首重）/ 续费梯度重量）X 续费单价◆PS：（（商品重量–首重）/ 续费梯度重量）是要进行取整的。

这里的取整不是简单的四舍五入，而是向上取整。

即使是1.000000000001取整后的结果是2，而不是1。

◆举例说明：客户购买的商品总重量为19036g，选择了DHL货运方式发往美国。

目的地美国属于DHL 9区，商品重量在0g~20000g之间，此重量段的首重为500g、首重价格为￥142、续费梯度重量为500g、续费单价为￥19。

那么重量为19036g的商品基本运费为：￥142 + （（19036 - 500）/ 500）X ￥19 = ￥142+ 38 X ￥19 = ￥864●阶段：基本运费的计算式固定的，在一定的重量范围内的运费是一样的。

国际快递运费计算方法

快递常识-国际快递运费计算方法1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

<B R> 通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×２-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际快递空运收费规定一、国内航空货物运价类别1．普通货物运价a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。

PPT15运费

海上运输运费计收--租船运输
租船运输方式主要包括定程租船和定期租船两种，不论是按航程或按期限租船，船、租双方都要签订租船合同，以明确双方的权利和义务。
定程租船定程租船（Voyage Charter），又称航次租船，它是由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。
轮运价表（liner‘s freight tariff）的组成
部分，它有“货名”、“计算标准”和“等级”
三个项目，如
货物分级表
货名
计算标准等级
农业机械（包括拖拉机） W/M
9
棉布及棉织品
M
10
小五金及工具
W/M
10
玩具
M
20
班轮运费的计算方法
根据商品的等级和计费标准，在航线费率中查出这一商品的基本费率，如上例中棉布及棉织品到东非港口的费率为443.00港元。
对大宗低值货物，采用船、货双方临时议定运价的办法。
海上运输费用---班轮运输
附加费的种类超重附加费；超长附加费；直航附加费；转船附加费；港口附加费；港口拥挤费；选港附加费；货币附加费。
班轮运费的计算方法
先根据商品的英文名称在货物分级表中查出该
商品所属等级及其计费标准。货物分级表是班
长途零担运输：重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数，约合0.2到0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里.
内陆运输运费计收----公路
公路运输卡车的货箱尺寸有以下几种主力型号:
货箱长返) 2.8米 3.8米 4.2米 5.1米 6.1米 7.2米

国际快递之费用计算方法

国际快递之费用计算方法
国际快递的费用计算方法主要包括重量计费和体积计费两种方式，具体计算方法如下：
1.重量计费：
国际快递的重量计费是指根据货物的实际重量来计算快递费用。

通常以千克（kg）为计量单位。

计算方法如下：
快递费用=快递单位重量价值×货物实际重量
其中，快递单位重量价值是指每千克货物的运输费用。

2.体积计费：
当货物的体积远大于其实际重量时，国际快递通常采用体积计费的方式来计算费用。

计算方法如下：
快递费用=快递单位体积价值×货物体积
其中，快递单位体积价值是指每立方米货物的运输费用。

需要注意的是，在国际快递中，重量和体积都是影响费用计算的重要因素，费用将按照其中较高的一个计算。

另外，国际快递的费用计算还可能受到以下几个因素的影响：
1.区域差异：
不同的国家和地区有不同的货物运输费用标准，费用计算也会因此而有所差异。

一般来说，国际快递的费用会根据货物的起运地和目的地进行调整。

2.运输方式：
不同的运输方式也会影响国际快递费用的计算。

例如，航空运输费用通常会比陆运费用高，因为航空运输更快捷和安全。

3.运输距离：
运输距离也是费用计算的重要因素之一、通常来说，运输距离越远，费用也会越高。

4.货物性质：
不同类型的货物可能会有不同的费用计算方法。

例如，易碎品、危险品等特殊货物可能需要额外的包装和保险费用。

5.附加服务：
国际快递通常提供一些额外的服务，如上门取件、快递追踪、签收确认等。

这些服务可能需要额外收费。