中国国际航空公司航线资料手册：PEK-CDG-PEK
国际机票术语
以第一二行为例：ORIGIN/DES 是始发地FLIGHT是航班CLASS是舱位等级DATE起飞日期TIME 起飞的时间ARRTIME到达的时间国际机票术语收藏1、航段：一个城市到达另外一个城市的飞行线路（包括经停）Eg: 北京-新加坡视为一个航段；北京-新加坡-曼谷-北京是3 个航段2、航程：是指飞机在起飞后，中途不停、不加油所飞行的距离！其中包括起飞、巡航、降落的距离。
与载油量及载客（货）量有关！航程越大，飞行则越远。
现阶段飞机分为：越太平洋远程飞行、中程飞行和短程飞行三种航程！3、航班：航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站而直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
4、航班号：为了方便运输和用户，每个航班均有编号，这个编号就是航班号。
如：CA101 航班号的含义:我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号，末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
中国航空公司简介
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中国西北航空
China Northwest Airlines 代码：WH 总部：陕西西安 西安咸阳国际机场
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中国西北航空 历史简介
中国西北航空公司(简称，"西北航")，成立于 1989年12月6日，曾经是中国六大骨干航空公司之一， 原总部设在中国西安;曾用IATA代码"WH"，ICAO代码 "CNW"。由于企业连年亏损，2002年时被中国东方航 空集团收购，成为"中国东方航空公司西北分公司"。
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上海吉祥航空公司（民营）
JuneYao Airlines 代码：HO 总部：上海
基地：上海虹桥机场、
浦东机场
经营国内航空客货
邮运输业务。
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航徽含义
吉祥航空将“吉 祥凤凰”作为企业的 标识，力求通过对中 国传统文化的国际化 阐释，在中国航空界 和国际航空界塑造一 个为客户提供舒心优 质服务的百年航空品 牌。
——国外航空公司要求宽限，更看重综合 素质，尤其是英语口语。
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很多学生会这样:
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如何做
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我的建议:
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祝同学们度过一个值得骄傲 的大学生活！
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奥凯航空公司(民营)
OK Airlines 代码：BK 总部：北京 基地：天津滨海国际机场
国际机票操作手册
国际机票操作手册基础知识.查询1. 航班座位可利用显示>av: h/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或gds代码)2. 最早有座位航班查询>fv: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或gds代码)/经停标志/ 舱位3. 航班飞行周期的查询>sk: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显示指令>ff: 航班号/日期5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>dsg:c/航班号/座位等级/日期/航段或rt之后，>dsg: 航班序号信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报wf >wf 城市三字代码二、机场转机信息查询dsm >dsm: pek三、机场、国家、航空公司代码查询cntd/cd1)查询城市三字代码>cntd t/beijing2)查询城市名称>cd pek3)查询一个国家所有城市>cntd a/cn4)查询国家全称>cntd c/cn5)查询国家两字码>cntd n/china6)查询航空公司信息>cntd d/ca7)查询航空公司两字代码>cntd m/air china四、计算co1)四则运算>co 100+22)计算北京和巴黎的时差>co t/pekcdg3)显示巴黎10月1日0点的gmt标准时间>co t/cdg/1oct/00004)英里换算成公里>co k/英里数5)公里换算成英里>co m/公里数五、日期查询date1)显示当前日期和星期几>date2)显示10天，90天后的日期>date 10/903)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>date 1jan04/-2/20六、时间查询time1)显示当前时间>time2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>time 1jan04/0000/cdg3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>time nyc/1jan/0000/pek/cdg七、查询中文信息yi1)显示所有静态信息的目录>yi2)显示不含副标题的公告>yi标题3)显示有副标题的公告>yi i/某标题八、旅游信息查询tim1)查询签证信息>tim tifv2)查询健康检疫信息>tim tifh3)同时查询签证、健康检疫信息>tim tifa4)查询与出入境有关的信息>tim tidft/城市/章节/小标题/页码5)显示tim帮助功能>tim tihelp6)显示tim中有关规则>tim tirules7)显示综合旅游信息新闻>tim tinews8)显示下一页>tipn9)显示上一页>tipb建立pnr一、航段预订2)间接建立航段组sd>av pekcan>sd 1y13)open航段的建立sn>sn yy/f/pekcan>sn cz/f/pekcan4)arnk段的建立sa >sa tsnpek5) 旅客行程提示>sa mu5119y1oct shapek hk6)调整航段顺序cs>cs 2/1二、姓名输入nm1)英文姓名的输入>nm 1stephen/haetti 1zhu/qi2)同姓旅客英文名的输入>nm 2zhang/jian/qiang3)中文姓名的输入>nm 1杨振振1马永4)无人陪伴儿童姓名输入>nm 1马晓涌(um4)5)带一个婴儿的成人输入姓名>nm 1马永>xn in/马晓涌inf(mar01)p16)建立一个团名为changyou的12人的团体pnr>gn 12changyou三、联系方式ct >ct pek/1234567特殊服务ssr一、查看航班座位图adm>adm:航段序号/航段二、进行机上座位预订asr>asr: 航段序号/座位号三、里程输入>ssr fqtv承运航空公司代码hk1/发卡航空公司代码卡号/pn四、其他特殊服务的申请>ssr 特殊服务代码航空公司nn数量/pn/snpnr提取和修改一、pnr提取1)记录编号提取pnr >rt 记录编号2)根据旅客名单提取pnr >rt旅客姓名/航班号/日期3)提取完整pnr >rt c/记录编号4)提取pnr的历史部分>rt u5)返回到pnr的现行部分>rt a6)按照航班的旅客名单提取>ml c/ca1301/10dec >rt 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（rr、hk、hn、hl、hx）>ml c/ca1321/7oct8)提取所有团体pnr记录>ml g/ca1321/7oct9)提取所有订妥座位的记录>ml b/ca1321/7oct10)提取所有未证实座位的记录>ml u/ca1321/7oct11)提取所有非团体pnr记录>ml ng/ca1321/7oct二、国内航空公司记录的提取和转换>rrt: v/航空公司记录编号/航班号/日期>@ok三、记录分离sp >sp 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>xe 序号3)取消pnr>xepnr@<一般航空公司不允许改名字,切记勿改>五、记录封口@<一般用/KI强封>1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@k封口>@ka)将kk,kl或tk变为hkb)将uu,us或tl变为hlc)将tn变为hnd)将带有ni,uc,un的项移到pnr的历史部分3)以下情况可使用@i封口>@ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询：1).查询城市对间当前可用票价fd>fd:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（s排序由低到高；l最低价)2).运价限制条件信息查询pfn>pfn: 规则号/ 承运人或在fd的基础上>pfn: 运价序号3).查询运价的航线限制pfr在fd基础上有航线限制标识的情况下>pfr: 运价序号二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>nfn:gr00/ca2.按城市对查询票价信息：>nfd:peklon/ca3.指定旅行日期查询：>nfd:peklon/21may04/ca4.查询单程票价>nfd:peklon/ca*ow5.查询m舱票价>nfd:peklon/ca#m6.查询运价基础为hit的票价>nfd:peklon/ca@hit7.查询学生票价>nfd:peklon/ca*sd8.查询团队票价>nfd:peklon/ca*gc9.显示第3条票价的规则限制>nfn:310.显示第3条票价的航线规定>nfr:311.显示第4条票价的签注信息>nfe:412. 修改查询条件，快速重新查询票价：>nfc:13.指定航线查询>nfq:pek15may04lonpek/ca14. 按协议查询>nfl:/ca15. 显示第2条协议的内容>nfl:216.显示第2条协议中的所有票价>nfl:2*all操作流程示例：某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。
各大航空公司最新转机点
一、国航 CA （北京）：欧洲： PEK - 法兰克福FRA . 巴黎 CDG . 伦敦LON . 罗马FCO . 慕尼黑MUC . 米兰MIL . 莫斯科MOW .斯德哥尔摩STO . 雅典ATH .杜塞尔多夫DUS PVG - 法兰克福FRA . 巴黎 CDG . 米兰MIL亚洲：曼谷BKK . 普吉岛HKT. 新加坡SIN . 雅加达JKT . 胡志明SGN .马尼拉MNL . 迪拜DXB . 马德里MAD . 孟买BOM . 首尔SEL .济州岛CJU 大邱TAE . 东京NRT . 大阪KIX . 札幌CTS . 仙台SDJ . 福冈FUK . 冲绳OKA美加：夏威夷HNL. 洛杉矶LAX . 旧金山SFO .纽约NYC . 温哥华YVR . 华盛顿 IAD . 圣保罗SAO 休斯顿IAH 奥克兰 OAK 蒙特利尔YUL (10月)澳洲：悉尼SYD . 墨尔本MEL二、海航 HU（北京/海口）:欧洲：PEK - 莫斯科MOW . 圣彼得堡LED . 布鲁塞尔BRU . 柏林TXL .新西伯利亚OVB(代码共享)HGH/XIY –巴黎CDG美洲：西雅图SEA . 多伦多YYZ . 芝加哥ORD . 波士顿 BOS .圣何塞 SJC亚洲：曼谷BKK . 普吉岛HKT .阿拉木图ALA .台北TPEHAK/TYN/HFE -新加坡SINDLD/XIY/CAN/HAK/LHW - 台北 TPE三、东航 MU （上海）:欧洲：伦敦LON . 法兰克福FRA . 巴黎CDG . 罗马FCO . 莫斯科 MOW美洲：夏威夷 HNL. 旧金山 SFO . 洛杉矶 LAX. 纽约NYC . 多伦多YYZ .温哥华YVR亚洲：迪拜DXB .巴厘岛DPS .新加坡SIN .吉隆坡KUL .普吉岛HKT .曼谷BKK .加德满都KTM .金边PNH . 暹粒REP .马尼拉MNL澳洲：墨尔本MEL . 悉尼SYD . 奥克兰AKL . 凯恩斯 CNS四、南航CZ （广州）:欧洲：阿姆斯特丹AMS .迪拜 DXB .巴黎 CDG . 伦敦LON . 法兰克福 FRA .莫斯科SVO美洲：洛杉矶 LAX . 旧金山 SFO . 纽约 NYC . 温哥华 YVR亚洲：曼谷BKK . 清迈CNX . 新加坡 SIN . 吉隆坡KUL . 雅加达JKT . 新德里 DEL . 登巴萨（巴厘岛）DPS .普吉岛 HKT . 首尔 SEL . 济州岛 CJU .日本成田 NRT 大阪KIX . 福冈 FUK . 名古屋NGO . 加德满都 KTM .马累(马尔代夫) MLE .马尼拉 MNL .金边 PNH . 暹粒 REP.仰光 RGN . 胡志明 SGN澳洲：墨尔本MEL . 悉尼 SYD . 布里斯班 BNE . 奥克兰 AKL 柏斯PER五、大韩航空 KE （首尔）亚洲：北京PEK .天津TSN.郑州CGO.上海SHA. 南京.NKG .杭州HGH.屯溪TXN. 青岛TAO.济南TNA .威海WEH. 西安XIY. 武汉WUH. 昆明KMG. 厦门XMN. 长沙CSX 广州CAN .深圳SZX .沈阳SHE .大连DLC .延吉YNJ .牡丹江MDG–首尔SEL美洲：首尔 - 洛杉矶LAX .旧金山SFO.拉斯LAS .夏威夷HNL. 西雅图SEA. 温哥华YVR. 纽约NYC.华盛顿IAD .芝加哥ORD. 达拉斯DFW. 亚特兰大ATL.多伦多YYZ 国内城市：青岛，郑州，济南，上海，北京，大连，武汉，厦门，广州六、美国联合航空 UA美洲：PEK -旧金山 SFO . 纽约 NYC . 芝加哥 ORD . 华盛顿 IADPVG - 旧金山 SFO . 洛杉矶LAX . 纽约 NYC . 芝加哥 ORD七、美国航空 AA美洲：PEK –芝加哥 ORD . 波士顿 BOSPVG –芝加哥ORD .洛杉矶 LAX . 波士顿 BOS八、达美航空 DL美洲： PEK –西雅图 SEA . 底特律DTW .PVG –西雅图 SEA . 底特律 DTW . 东京NRT . 明尼阿波利斯圣保罗 MSP九、加拿大 AC加拿大：PEK / PVG - 温哥华YVR . 多伦多 YYZ十、国泰港龙 CX KA（香港）欧洲：法兰克福 FRA . 伦敦 LON .米兰 MXP/MIL .罗马FCO/ROM .巴黎 CDG/PAR .莫斯科MOW . 阿姆斯特丹AMS .曼彻斯特MAN .苏黎世 ZRH美洲：洛杉矶 LAX .旧金山SFO .纽约 JFK/EWR .芝加哥 ORD/CHI .波士顿 BOS .温哥华YVR . 多伦多 YYZ亚洲：清迈 CNX .新加坡樟宜机场SIN .吉隆坡国际KUL .槟城 PEN .暹粒市REP.金边PNH .仰光RGN.胡志明市SGN .巴厘岛/登巴萨DPS.雅加达JKT.马尼拉MNL 迪拜DXB .新德里DEL .科伦坡CMB .宿务CEB.苏腊巴亚SUB.岘港DAD.达卡DAC .巴林BAH. 利雅得RUH .多哈DOH.加德满都KTM .马尔代夫/马累约翰内斯堡 JNB .开普敦CPT .塞舌尔/马埃岛SEZ .海得拉巴HYD .孟买 BOM澳洲：奥克兰 AKL .悉尼SYD . 墨尔本 MEL . 布里斯班 BNE . 柏斯PER . 阿德莱德ADL . 凯恩斯CNS十一、荷兰皇家KL &法国航空 AFKL：PEK/CTU/PVG/XMN –阿姆斯特丹 AMSAF: PEK/PVG/CAN/WUH/HKG –巴黎CDG十二、汉莎航空 LH欧洲： PEK/PVG/HKG –法兰克福FRA .慕尼黑 MUC十三、英国航空 BA欧洲： PEK/PVG/HKG –伦敦 LON（LHR/LGW）十四、阿联酋航空 EK欧洲： PEK/CAN/PVG/HKG –迪拜 DXB十五、澳洲航空 QF （香港）澳洲：HKG –悉尼 SYD .墨尔本 MEL .布里斯班 BNE十六、新西兰航空 NZ 澳洲：PVG/HKG - 奥克兰 AKL。
航空货物运输-(终稿)
Change life with heart
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航空运输基础知识
--国际航运组织、国家代码、城市代码、航司代码、空运术语、航空运输特点
航空地理
--运输地理划分、时区划分
空运飞机及集装设备
---种类划分、飞机的装载限制、舱门限制尺寸、飞机种类划分、飞机舱位结构、常用集装设备、集装运输的特点
航空公司出港货物的操作 航空经营方式
航空公司全称 Air China International Corp. Air Canada China Airlines Co .,Ltd Korean Air Dragon Air Japan Air System Co .,Ltd Lufthansa Germany Airline
中文全称 中国国际 加拿大 中华 大韩 港龙 日本 汉莎
其宗旨、目的
1、发展国际航行的原则和技术，促进国际航空运输的规划和发展；
2、保障世界国际民用航空安全有序地发展； 3、满足人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需求； 4、鼓励发展民用飞机、机场等。
Change life with heart
3
航空运输基础知识--国际航运组织
IATA国际航空运输协会 International Air Transportation Association 属民间行业组织，会员有200多个，总部设在瑞士日内瓦。 会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班 运输许可证的航空公司。 主要功能： 1、统一航空运输业的客、货、行李操作程序； 2、航空港地面服务程序； 3、指定航空公司两字、三字代号及运输凭证代码； 4、建立、调整、修改国际客货运价； 5、提供结算服务；开展航班时刻研讨； 6、国际业务人员培训、市场预测及运输统计等。
机型手册
中国国际货运航空有限公司机型手册2010.05.06目录B747-400F (2)B747-400SF (5)B747-400COMBI (8)B747-400P (11)767-300ER (13)B777-200 (15)A340-313 (17)A330-243 (19)B747-400F 基本参数装载参数综合装载数据表主货舱标准装载俯视图下货舱标准装载俯视图主货舱装载截面图下货舱装载截面图B747-400SF 基本参数装载参数综合装载数据表主货舱标准装载俯视图下货舱标准装载俯视图主货舱装载截面图下货舱装载截面图B747-400COMBI 基本参数装载参数综合装载数据表主货舱标准装载俯视图下货舱标准装载俯视图主货舱装载截面图下货舱装载截面图B747-400P 基本参数装载参数综合装载数据表* 货舱内没有通风系统，只允许装载少量依靠外界供氧的活体动物，可以装载自带氧气的水产品、冷血动物等。
下货舱标准装载俯视图下货舱装载截面图767-300ER 基本参数装载参数综合装载数据表血动物等。
下货舱标准装载俯视图下货舱装载截面图B777-200 基本参数装载参数综合装载数据表血动物等。
下货舱标准装载俯视图下货舱装载截面图A340-313 基本参数装载参数综合装载数据表* 货舱内没有通风系统，只允许装载少量依靠外界供氧的活体动物，可以装载自带氧气的水产品、冷血动物等。
下货舱标准装载俯视图下货舱装载截面图A330-243 基本参数装载参数综合装载数据表*货舱内没有通风系统，只允许装载少量依靠外界供氧的活体动物，可以装载自带氧气的水产品、冷血动物等。
下货舱标准装载俯视图下货舱装载截面图。
乘务员航线手册1资料
乘务员航线手册1乘务员航线手册国内航线（一）东北线（二）华北线（三）华东线（四）中南线（五）西南线（六）西北线东北线广州——哈尔滨一、航线数据：3:40 (冬季)S=2910公里 T= H=10200米3:50 (夏季)二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、辽宁、吉林、黑龙江城市：广州、长沙、武汉、郑州、北京、哈尔滨河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河、辽河、松花江湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：南岭哈尔滨——广州一、航线数据：4:00(冬季)S=3040公里 T= H=9600米3:50 (夏季)二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁、北京、河北、河南、湖北、湖南、广东城市：哈尔滨、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州河流：松花江、辽河、黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：罗宵山南京——哈尔滨一、航线数据：S=1750公里 T=2：20 H=10000米二、主要地标：省：江苏、山东、辽宁、吉林、黑龙江城市：南京、青岛、大连、长春、哈尔滨哈尔滨——南京一、航线数据：S=1750公里 T=2：25 H=9600米二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁、山东、江苏城市：哈尔滨、长春、大连、青岛、南京青岛——哈尔滨一|、航线数据：S=1170 公里 T=1：45 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁、吉林、黑龙江城市：大连、沈阳、长春海：渤海山脉：千山哈尔滨——青岛一、航线数据：S=1170公里 T=1：50 H=9600米二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁、山东城市：长春、沈阳、大连、蓬莱海：渤海山脉|：千山烟台——哈尔滨一、航线数据：S=1080 公里 T=1：40 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁、吉林、黑龙江城市：大连、沈阳、长春、哈尔滨海：渤海山脉：千山哈尔滨——烟台一、航线数据：S=1080公里 T=1：35 H=9600米二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁、山东城市：长春、大连、烟台海：渤海山脉：千山沈阳——哈尔滨一、:航线数据：S=533公里 T=0：50 H=7800米二、主要地标：省：辽宁、吉林、黑龙江城市：沈阳、长春、哈尔滨哈尔滨——沈阳一、航线数据：S=533 公里 T=0：45 H=7200米二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁城市：哈尔滨、长春、沈阳广州——沈阳一、航线数据：3：25（冬季）S=2560 公里 T= H=10200米3：30（夏季）二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、辽宁城市：广州、长沙、武汉、郑州、北京、沈阳河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河、辽河湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：南岭沈阳——广州一、航线数据：3：40（冬季）S=2670公里 T= H=9600米3：35 （夏季）二、主要地标：省：辽宁、北京、河北、河南、湖北、湖南、广东城市：沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州河流：辽河、黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：罗宵山武汉——沈阳一、航线数据：S=1774 公里 T=2：15 H=10200米二、主要地标：省：湖北、河南、河北、辽宁城市：武汉、郑州、北京、沈阳河流：长江、黄河沈阳——武汉一、航线数据：S=1774 公里 T=2：33 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、河北、河南、湖北城市：沈阳、北京、郑州、武汉河流：黄河、长江青岛——沈阳一、航线数据：S=700公里 T=1：00 H=7800米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：青岛、大连、沈阳河流：太子河、浑河海：渤海山脉：长白山沈阳——青岛一、航线数据：S=700 公里 T=1：00 H=7200米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：沈阳、大连、青岛河流：浑河、太子河海：渤海山脉：长白山威海——沈阳一、航线数据：S=583 公里 T=0：42 H=9000米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：威海、大连、沈阳沈阳——威海一、航线数据：S=583公里 T=0：42 H=8400米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：沈阳、大连、威海郑州——沈阳一、航线数据：S=1282 公里 T=1：50 H=9000米二、主要地标：省：河南、河北、辽宁城市：郑州、衡水、北京、承德、沈阳湖泊：白洋淀沈阳——郑州一、航线数据：S=1282公里 T=2：00 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、河北、河南城市：沈阳、承德、北京、衡水、郑州湖泊：白洋淀天津——沈阳一、航线数据：S=650 公里 T=1：05 H=7800米二、主要地标：省：辽宁、城市：天津、唐山、朝阳、沈阳海：渤海辽东湾沈阳——天津一、:航线数据：S=650 公里 T=1：05 H=7200米二、主要地标：省：辽宁城市：沈阳、朝阳、唐山、天津海：渤海辽东湾广州——长春一、航线数据：3：45（冬季）S=2860 公里 T= H=10200米3：40（夏季）二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、辽宁、吉林城市：广州、长沙、武汉、郑州、北京、沈阳、长春湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：南岭长春——广州一、航线数据：4：05（冬季）S=2972公里 T= H=9600米4：00（夏季）二、主要地标：省：吉林、辽宁、北京、河北、河南、湖北、湖南、广东城市：长春、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州河流：辽河、黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：罗霄山上海——长春一、航线数据：S=1687公里 T=2：30 H=10200米二、主要地标：省：辽宁、吉林城市：上海、大连、长春长春——上海一、航线数据：S=1652 公里 T=2：25 H=9600米二、主要地标：省：吉林、辽宁城市：长春、大连、上海大连——长春一、航线数据：S=670公里 T=1：00 H=7800米二、主要地标：省：辽宁、吉林城市：大连、营口、鞍山、沈阳、开原、长春河流：辽河长春——大连一、航线数据：S=670 公里 T=1：00 H=7200米二、主要地标：省：吉林、辽宁城市：长春、开原、沈阳、鞍山、营口、大连河流：辽河广州——大连一、航线数据：2：50（冬季）S=2285公里 T= H=10200米2：55（夏季）二、主要地标：省：广东、福建、浙江、上海、山东、辽宁城市：广州、温州、上海、青岛、大连河流：珠江、闽江、长江（杭州湾、长江口）海：黄海、渤海湖泊：淀山湖大连——广州一、航线数据：3：00（冬季）S=2214公里 T= H=9600米2：55（夏季）二、主要地标：省：辽宁、山东、上海、浙江、江西、广东城市：大连、青岛、上海、杭州、广州河流：钱塘江、赣江、珠江海：渤海、黄海湖泊：淀山湖山脉：崂山、罗霄山武汉——大连一、航线数据：S=1440公里 T=2：00 H=10200米二、主要地标：省：湖北、河南、河北、辽宁城市：武汉、信阳、周口、开封、天津、大连河流：黄河海：渤海大连——武汉一、航线数据：S=1440公里 T=2：05 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、河北、河南、湖北城市：大连、天津、开封、周口、信阳、武汉河流：黄河海：渤海南通——大连一、航线数据：S=985公里 T=1：20 H=9600米二、主要地标：省：江苏、山东、辽宁城市：南通、青岛、大连河流：钱塘江海：渤海大连——南通一、航线数据：S=985 公里 T=1：20 H=10200米二、主要地标：省：辽宁、山东、江苏城市：大连、青岛、南通河流：钱塘江海：渤海南京——大连一、航线数据：S=860公里 T=1：25 H=10200米二、主要地标：省：江苏、山东、辽宁城市：南京、连云港、青岛、大连河流：淮河海：渤海湖泊：洪泽湖大连——南京一、航线数据：S=860 公里 T=1：30 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、山东、江苏城市：大连、青岛、连云港、南京河流：淮河海：渤海湖泊：洪泽湖青岛——大连一、航线数据：S=332 公里 T=0：35 H=6600米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：青岛、大连大连——青岛一、航线数据：S=332 公里 T=0：35 H=6000米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：大连、青岛济南——大连一、航线数据：S=570公里 T=1：00 H=7800米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：济南、青岛、大连海：渤海大连——济南一、航线数据：S=570公里 T=1：00 H=7200米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：大连、青岛、济南海：渤海郑州——大连一、航线数据：S =1050公里 T=1：20 H=9000米二、主要地标：省：河南、河北、辽宁城市：郑州、衡水、天津、大连河流：黄河海：渤海大连——郑州一、航线数据：S=1050公里 T=1：20 H=9000米二、主要地标：省：辽宁、河北、河南城市：大连、天津、衡水、郑州河流：黄河海：渤海北京——齐齐哈尔一、航线数据：S=1050公里 T=1：35 H=10200米二、主要地标：省：河北、辽宁、内蒙古、吉林、黑龙江城市：北京、通辽、通榆、齐齐哈尔河流：嫩江湖泊：密云水库齐齐哈尔——北京一、航线数据：S=1050公里 T=1：35 H=9600米二、主要地标省：黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北城市：齐齐哈尔、通辽、承德、北京河流：嫩江湖泊：密云水库上海——齐齐哈尔一、航线数据：S=2007公里 T=2：43 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁、吉林、黑龙江城市：上海、青岛、大连、沈阳、长春、齐齐哈尔河流：辽河、松花江海：黄海、渤海海峡齐齐哈尔——上海一、航线数据：S=1970公里 T=3：00 H=9600米二、主要地标省：黑龙江、吉林、辽宁、山东城市：齐齐哈尔、长春、沈阳、大连、青岛、上海河流：松花江、辽河海：渤海海峡、黄海上海——牡丹江一、航线数据：S=2264公里 T=2：43 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁、吉林、黑龙江城市：上海、青岛、大连、沈阳、牡丹江海：黄海、渤海海峡牡丹江——上海一、航线数据：S=2227公里 T=3：00 H=9600米二、主要地标：省：黑龙江、吉林、辽宁、山东城市：牡丹江、沈阳、大连、青岛、上海海：渤海海峡、黄海上海——吉林一、航线数据：S=1820公里 T=2：23 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁、吉林城市：上海、青岛、大连、沈阳、长春、吉林河流：辽河海：黄海、渤海海峡吉林——上海一、航线数据：S=1783公里 T=2：30 H=9600米二、主要地标：省：吉林、辽宁、山东城市：吉林、长春、沈阳、大连、青岛、上海河流：辽河海：渤海海峡、黄海上海——锦州一、航线数据：S=1292公里 T=1：43 H=10200米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：上海、青岛、大连、锦州海：黄海、渤海海峡、辽东湾锦州——上海一、航线数据：S=1255公里 T=1：40 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：锦州、大连、青岛、上海海：辽东湾、渤海海峡、黄海青岛——丹东一、航线数据：S=500公里 T=0：50 H=7800米二、主要地标：省：山东、辽宁城市：青岛、大连、丹东海：渤海丹东——青岛一、航线数据：S=500公里 T=0：50 H=7200米二、主要地标：省：辽宁、山东城市：丹东、大连、青岛海：渤海温州——丹东一、航线数据：S=1677公里 T=2：15 H=10200米二、主要地标：省：浙江、上海、山东、辽宁城市：温州、上海、青岛、大连、丹东河流：杭州湾、渤海海峡海：黄海丹东——温州一、航线数据：S=1675公里 T=2：15 H=9600米二、主要地标：省：辽宁、山东、上海、浙江城市：丹东、大连、青岛、上海、温州河流：渤海海峡、杭州湾华北线广州——北京一、航线数据：2：30（冬季）S=1930公里 T= H=10200米2：35（夏季）二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北城市：广州、长沙、武汉、郑州、北京河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：南岭北京——广州一、航线数据：2：50（冬季）S=2040公里 T= H=10800米2：45（夏季）二、主要地标：省：北京、河北、河南、湖北、湖南、广东城市：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州河流：黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：罗霄山深圳——北京一、航线数据：S=1998公里 T=2：40 H=9000米二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北城市：深圳、广州、长沙、武汉、郑州、北京河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河北京——深圳一、航线数据：S=2156公里 T=2：50 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广东城市：北京、郑州、武汉、长沙、广州、深圳河流：黄河、淮河、长江、湘江、珠江海口——北京一、航线数据：S=2500公里 T=3：10 H=10200米二、主要地标：省：广东、广西、湖南、湖北、河南、河北城市：海口、湛江、桂林、长沙、武汉、周口、衡水、北京河流：西江、长江、黄河海：琼州海峡湖泊：洞庭湖北京——海口一、航线数据：S=2550公里 T=3：30 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广西、广东城市：北京、衡水、周口、武汉、长沙、桂林、湛江、海口河流：黄河、长江、西江海：琼洲海峡湖泊：洞庭湖长沙——北京一、航线数据：S=1415公里 T= 2：00 H=9600米二、主要地标：省：湖南、河南、湖北、湖南城市：北京、开封、武汉、长沙河流：黄河、淮河、长江、湘江湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：幕阜山武汉——北京一、航线数据：S=1150公里 T=1：53 H=9000米二、主要地标：省：湖北、河南、河北城市：郑州、石家庄河流：黄河湖泊：白洋淀武汉——北京一、航线数据：S=1150公里 T=1：45 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北城市：石家庄、郑州河流：黄河、淮河湖泊：白洋淀郑州——北京一、航线数据：S=690公里 T=0：50 H=9000米二、主要地标：省：河南、河北城市：郑州、衡水、北京河流：黄河湖泊：白洋淀山脉：太行山脉北京——郑州一、航线数据：S=690公里 T= 1：00 H=8400米二、主要地标：省：河北、河南城市：北京、衡水、郑州河流：黄河湖泊：白洋淀山脉：太行山脉汕头——北京一、航线数据：S=1926公里 T= 2：30 H=9600米二、主要地标：省：广东、福建、江西、安徽、江苏、山东、河北城市：汕头、厦门、景德镇、合肥、徐州、济南、北京河流：长江、淮河、黄河湖泊：鄱阳湖、巢湖山脉：武夷山、大别山、泰山北京——汕头一、航线数据：S=1939公里 T= 2：32 H=10200米二、主要地标：省：河北、山东、江苏、安徽、江西、福建、广东城市：北京、济南、徐州、合肥、景德镇、厦门、汕头河流：黄河、淮河、长江湖泊：巢湖、鄱阳湖山脉：泰山、大别山、武夷山桂林——北京一、航线数据：S=1820公里 T= 2：30 H=10200米二、主要地标：省：广西、湖南、湖北、河南、河北城市：桂林、长沙、武汉、郑州、北京河流：漓江、湘江、长江、黄河湖泊：洞庭湖、鄱阳湖北京——桂林一、航线数据：S=1890公里 T= 2：30 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广西城市：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、桂林河流：黄河、长江、湘江、漓江湖泊：鄱阳湖、洞庭湖珠海——北京一、航线数据：S=2100公里 T= 2：50 H=9000米二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北城市：珠海、深圳、广州、长沙、武汉、郑州、北京河流：珠江、长江、黄河湖泊：洪湖山脉：罗霄山、大别山北京——珠海一、航线数据：S=2178公里 T= 3：00 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广东城市：北京、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、珠海河流：黄河、长江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：大别山、罗霄山厦门——北京一、航线数据：S=1980公里 T=2：35 H=9000米二、主要地标：省：福建、浙江、江苏、山东、河北城市：厦门、杭州、南京、济南、大王庄、北京河流：长江、淮河、黄河海：东海湖泊：洪泽湖、太湖山脉：武夷山北京——厦门一、航线数据：S=1980公里 T=2：35 H=9000米二、主要地标：省：河北、山东、江苏、浙江、福建城市：北京、天津、济南、南京、杭州、厦门河流：黄河、淮河、长江湖泊：洪泽湖南京——北京一、航线数据：S=939公里 T= 1：25 H=9600米二、主要地标：省：江苏、安徽、河北城市：南京、泊头、曲阜、天津、北京湖泊：洪泽湖、威山湖山脉：泰山北京——南京一、航线数据：S=961公里 T=1：25 H=10200米二、主要地标：省：河北、江苏城市：北京、天津、南京河流：黄河、长江湖泊：洪泽湖南宁——北京一、航线数据：S=2200公里 T=3：00 H=10200米二、主要地标：省：广西、湖南、湖北、河南、河北城市：南宁、桂林、长沙、武汉、郑州、北京河流：漓江、长江、黄河湖泊：洞庭湖、鄱阳湖山脉：十万大山北京——南宁一、航线数据：S=2300公里 T= 3：00 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广西城市：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、桂林、南宁河流：黄河、长江、漓江湖泊：鄱阳湖、洞庭湖山脉：十万大山南阳——北京一、航线数据：S=900公里 T=1：15 H=9000米二、主要地标：省：河南、河北城市：南阳、郑州、北京河流：黄河北京——南阳一、航线数据：S=928公里 T=1：30 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南城市：北京、石家庄、郑州、南阳河流：黄河柳州——北京一、航线数据：S=1961公里 T= 2：35 H=10200米二、主要地标：省：广西、湖南、湖北、河南、河北、北京城市：柳州、桂林、武汉、北京河流：湘江、长江、淮河、黄河湖泊：洞庭湖北京——柳州一、航线数据：S=2024公里 T=2：40 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北、湖南、广西城市：北京、石家庄、武汉、桂林、柳州河流：黄河、淮河、长江、湘江乌鲁木齐——北京一、航线数据：S=2620公里 T= 3：25 H=102000米二、主要地标：省：新疆、内蒙古、河北城市：乌鲁木齐、哈密、嘉峪关、包头、北京北京——乌鲁木齐一、航线数据：S=2620公里 T= 3：25 H=9600米二、主要地标：省：河北、内蒙古、新疆城市：北京、包头、嘉峪关、哈密、乌鲁木齐广州——天津一、航线数据：2：25（冬季）S=1900公里 T= H=9000米2：30（夏季）二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、天津城市：广州、长沙、武汉、郑州、天津河流：珠江、湘江、长江、黄河、淮河湖泊：洪湖山脉：南岭天津——广东一、航线数据：2：45（冬季）S=1940公里 T= H=9600米2：40（夏季）二、主要地标：省：天津、北京、河北、河南、湖北、湖南、广东城市：天津、郑州、武汉、长沙、广州河流：黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖山脉：南岭武汉——天津一、航线数据：S=1070公里 T= 1：35 H=9000米二、主要地标：省：湖北、河南、河北城市：武汉、开封、天津河流：黄河、海河湖泊：白洋淀天津——武汉一、航线数据：S=1070公里 T=1：35 H=9600米二、主要地标：省：河北、河南、湖北城市：天津、开封、武汉河流：海河、黄河湖泊：白洋淀广州——秦皇岛一、航线数据：2：45（冬季）S=2130公里 T= H=10200米2：50（夏季）二、主要地标：省：广东、湖南、湖北、河北城市：广州、长沙、武汉、郑州、北京、天津、山海关河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河、滦河湖泊：洞庭湖、洪湖山脉：南岭秦皇岛——广州一、航线数据：3：05（冬季）S=2170公里 T= H=9600米3：00（夏季）二、主要地标：省：河北、天津、北京、河南、湖北、湖南、广东城市：山海关、天津、北京、郑州、武汉、长沙、广州河流：滦河、黄河、淮河、长江、湘江、珠江湖泊：洪湖、洞庭湖山脉：罗霄山广州——太原一、航线数据：2：20（冬季）S=1684公里 T= H=9000米2：25（夏季）二、主要地标：省：山西、湖南、湖北、河南、山西城市：广州、长沙、武汉、郑州、长治、太原河流：珠江、湘江、长江、淮河、黄河湖泊：洪湖山脉：南岭、嵩山、太行山太原——广州一、航线数据：2：25（冬季）S=1723公里 T= H=9600米2：20（夏季）二、主要地标：省：山西、河南、湖北、湖南、广东城市：太原、长治、郑州、武汉、长沙、广州河流：黄河、淮河、长江、湘江、珠江海：湖泊：洪湖山脉：太行山、嵩山、南岭华东线广州——上海一、航线数据：1：40（冬季）S=1310公里 T= H=10200米1：45（夏季）二、主要地标：省：广东、福建、浙江城市：广州、温州、上海河流：珠江、闽江山脉：罗霄山、武夷山上海——广州一、航线数据：1：40（冬季）S=1230公里 T= H=10800米1：35（夏季）二、主要地标：省：上海、浙江、江西、广东城市：上海、杭州、广州河流：钱塘江、赣江、珠江山脉：罗霄山深圳——上海一、航线数据：S=1315公里 T= 1：50 H=102000米二、主要地标：省：广东、福建、浙江城市：深圳、福州、温州、上海河流：钱塘江山脉：武夷山上海——深圳一、航线数据：S=1315公里 T= 1：50 H=9600米二、主要地标：省：浙江、福建、广东城市：上海、福州、厦门、汕头、深圳河流：闽江、珠江湖泊：太湖海口——上海一、航线数据：S=1860公里 T= 2：10 H=10200米二、主要地标：省：广东、福建、浙江、上海城市：珠海、深圳河流：沿东边海岸线上空（空防原因，不用广播介绍）上海——海口一、航线数据：S=1780公里 T= 2：30 H=9600米二、主要地标：省：上海、浙江、福建、广东城市：深圳、珠海河流：沿东边海岸线上空（空防原因，不用广播介绍）长沙——上海一、航线数据：S=980公里 T= 1：30 H=9000米二、主要地标：省：湖南、江西、浙江城市：长沙、南昌、杭州、上海河流：湘江、赣江、长江山脉：幕阜山，九岭上海——长沙一、航线数据：S=980公里 T= 1：30 H=9600米二、主要地标：省：浙江、江西、湖南城市：上海、杭州、南昌、长沙河流：长江、赣江、湘江山脉：九岭、幕阜山张家界——上海一、航线数据：S=1250公里 T=1：50 H=9000米二、主要地标：省：湖南、湖北、安徽、江苏城市：张家界、武汉、合肥、无锡、上海河流：澧水、汉水、长江山脉：武陵山、大别山上海——张家界一、航线数据：S=1250公里 T= 1：50 H=9600米二、主要地标：省：江苏、安徽、湖北、湖南城市：上海、无锡、合肥、武汉、张家界河流：长江、汉水、澧水山脉：大别山、武陵山。
国际机票术语
国际机票术语1、航段：一个城市到达另外一个城市的飞行线路（包括经停）Eg: 北京-新加坡视为一个航段；北京-新加坡-曼谷-北京是3 个航段2、航程：是指飞机在起飞后，中途不停、不加油所飞行的距离！其中包括起飞、巡航、降落的距离。
与载油量及载客（货）量有关！航程越大，飞行则越远。
现阶段飞机分为：越太平洋远程飞行、中程飞行和短程飞行三种航程！3、航班：航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站而直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
4、航班号：为了方便运输和用户，每个航班均有编号，这个编号就是航班号。
如：CA101 航班号的含义:我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号，末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
5、舱位：飞机里不同的位置。
分为物理舱位和逻辑舱位。
逻辑舱位为机票折扣的一种表示如：L舱是打五折的。
中国国际航空公司航线资料手册PEKCDGPEK
R/W 27/26:VEDUS 4W
北京
R/W 36L/R: KM-11A/13A
R/W 18L/R: KM-12A
办事处
电话
办事处经理
航站站长
0033607710485
代理公司通讯
航务频率
呼号
131.825
Charls De Gaulle
空中交通管制规则
1、国内、蒙古、俄罗斯实行程序管制，欧洲其他地区是雷达管制。
2、巴黎无线电失效程序：
(1)进场：加入或沿给定的STAR（标准仪表进场航路）飞行；如果没有给定STAR，根据当前使用的跑道，选择最近的STAR。以最后给定的高度（如果此高度适用于等待航线）或等待航线的上层高度飞到IAF（起始进近定位点），在IAF等待到预计的进近时间或进场时间再加10分钟，以较晚的为准。
ZBAALFPG2
ZBAA DCTYV B334 GM B339 POLHO M520 SERNA A310 UNLL R497 TODES B200 ZJ R22 KTL R30 SU B210 KR B964 KOLPI R30 SPB B141 RANVA UP863 KOTAM UL990 MARIP UN850 MIC UL126 LBE UM170 KENUM UM615 IDOSA UN857 RAPOR UZ157 VEDUS DCT LFPG
民航概论基础知识
民航概论基础知识民航概论基础知识一、填表中文名称代码中国国际航空公司中文名称北京代码PEKCA东方航空公司MU厦门航空公司MF上海虹桥机场SHA上海浦东机场PVG广州CANHGHHKG杭州萧山机场香港中国南方航空公司CZ 二填空题1.“两航起义”的“两航”是指中国航空公司和中央航空公司2.民用航空分为商业航空和通用航空3、商业航空也称为航空运输是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动4、把航线相互连接，形成为一个网络，就是航线网。
航线网主要有城市对型和中心辐射型两种。
5、航线飞机按航程分为：远程飞机、中程飞机、短程飞机6、客票由会计联、出票人联、乘机联和旅客联组成。
7、目前世界上著名的航空联盟有三家，星空联盟、天合联盟、寰宇一家。
8、机场按使用性质一般分为___军___和___民____两大类。
9、面前世界上著名的飞机制造企业主要有哪两家美国波音公司、欧洲空中客车公司三．选择题1、莱特兄弟发明飞机的年代是____B____。
A．1902年B．1903年C．1914年D．1918年2、运输业被划分为BA．第一产业B．第二产业C．第三产业3、利用伯努力定律，得知机翼产生升力是由于其上表面压力__B___下表面压力。
A．大于B.小于C．等于D.不确定4、先进的空中交通管制方法是（B）。
A进近管制B雷达管制C区域管制D程序管制5、飞机功率最大和驾驶员操作最繁忙的阶段为___A_____。
A．起飞B.爬升C．下降D.着陆6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是___A_____。
A．相对高度B．绝对高度C.标准气压高度D．真实高度7、通常我们把____A____这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。
A．机身、机翼、尾翼和起落架B．机身、机翼、动力装置和起落架C．机身、机翼、尾翼和仪表设备D．机身、机翼和尾翼8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是___A_____。
A．活塞式发动机B．涡轮螺旋桨发动机C．涡轮风扇发动机D．涡轮轴发动机9、航空器使用___A_____规律来确定飞行高度。
国际机票术语
国际机票术语1、航段：一个城市到达另外一个城市的飞行线路（包括经停）Eg: 北京-新加坡视为一个航段；北京-新加坡-曼谷-北京是3 个航段2、航程：是指飞机在起飞后，中途不停、不加油所飞行的距离！其中包括起飞、巡航、降落的距离。
与载油量及载客（货）量有关！航程越大，飞行则越远。
现阶段飞机分为：越太平洋远程飞行、中程飞行和短程飞行三种航程！3、航班：航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站而直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
4、航班号：为了方便运输和用户，每个航班均有编号，这个编号就是航班号。
如：CA101 航班号的含义:我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号，末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
5、舱位：飞机里不同的位置。
分为物理舱位和逻辑舱位。
逻辑舱位为机票折扣的一种表示如：L舱是打五折的。
国际机票术语
国际机票术语文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-国际机票术语1、航段：一个城市到达另外一个城市的飞行线路（包括经停）Eg: 北京-新加坡视为一个航段；北京-新加坡-曼谷-北京是 3 个航段2、航程：是指飞机在起飞后，中途不停、不加油所飞行的距离！其中包括起飞、巡航、降落的距离。
与载油量及载客（货）量有关！航程越大，飞行则越远。
现阶段飞机分为：越太平洋远程飞行、中程飞行和短程飞行三种航程！3、航班：航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站而直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
4、航班号：为了方便运输和用户，每个航班均有编号，这个编号就是航班号。
如：CA101 航班号的含义:我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号，末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
国际机票术语
国际机票术语1、航段：一个城市到达另外一个城市的飞行线路（包括经停）Eg: 北京-新加坡视为一个航段；北京-新加坡-曼谷-北京是3 个航段2、航程：是指飞机在起飞后，中途不停、不加油所飞行的距离！其中包括起飞、巡航、降落的距离。
与载油量及载客（货）量有关！航程越大，飞行则越远。
现阶段飞机分为：越太平洋远程飞行、中程飞行和短程飞行三种航程！3、航班：航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站而直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
4、航班号：为了方便运输和用户，每个航班均有编号，这个编号就是航班号。
如：CA101 航班号的含义:我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
以CA1206为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字2表示西北，西安属西北地区；后两位06为航班序号，末位6是双数，表示该航班为回程航班。
再比如CZ3151，深圳—北京航班，CZ为南方航空公司的代码，第一位数字3表示华南地区，南航的基地在广州；1表示华北，北京属于华北地区；51为航班序号，单数为去程航班。
国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。
第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。
例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
5、舱位：飞机里不同的位置。
分为物理舱位和逻辑舱位。
逻辑舱位为机票折扣的一种表示如：L舱是打五折的。
中国国际航空公司航线资料手册PEKCDGPEK
(1)进场：加入或沿给定旳STAR（原则仪表进场航路）飞行；假如没有给定STAR，根据目前使用旳跑道，选择近来旳STAR。以最终给定旳高度（假如此高度合用于等待航线）或等待航线旳上层高度飞到IAF（起始进近定位点），在IAF等待到估计旳进近时间或进场时间再加10分钟，以较晚旳为准。
去程：
（1）UDA－RT GRID MORA（栅格最低偏航高度）：12100ft；
（2）RT－DOBOS GRID MORA：10100ft；
（3）BD－MABIN GRID MORA：13100ft；
回程：
LFPGZBAA1、LFPGZBAA2：
（1）MABIN－BD GRID MORA：13100ft；
B、内侧跑道（08L/26R，09R/27L）优先用作离场。
（2）复诵指令
尤其注意要复诵：跑道分派，穿越08L/26R和09R/27L跑道前旳等待指令和穿越跑道指令。
（3）对于使用近距离平行跑道旳尤其措施：
为了减少最终进近中旳混淆危险，内侧跑道旳ILS绝大多数时间被关闭（除了当RVR<400M时，为了低能见程序离场旳需要时打开）；内侧跑道进近灯光系统和接地区灯光被关闭。
4、每天23：00时（UTC）释放气象探空气球，位于机场基准点磁方位312度距离12KM处，直径3－4M，上升速度400米／分。
5、严禁未装二次雷达应答机旳飞机起降。
6、进场航空器飞行速度限制如下：
1)飞行高度6000M至3000M（不含）航空器最大飞行表速不得超过520km/H(280kts)。
2)飞行高度3000M和如下航空器最大飞行表速不得超过460km/H(250kts)
STOCKHOLM RADIO（PHONE PATCH）
中国国际航空公司航线资料手册：PEK-CDG-PEK
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 北京－巴黎－北京PEK－CDG－PEKLFPGZBAA1ZBAALFPG1LFPG DCT CT NURMO UN874 VEKIN UN873ZBAA DCT YV B334 GM B339 POLHOJUIST UP729 TALSA UP730 CDA UM611M520 SERNA A310 UNLL R497 TODESEVONAUP862LIMAKG59GRR30KTLB200 ZJ R22 KTL R30 SU B210 KRR22ZJ B200 TODES R497 UNLL A310 SERNAB964 KOLPI R30 GOGLA UT86 PVOA91UDAA575EREUN872 HEL UT6 PEVEN UL990 MARIPB458TZHA596KMDCTZBAAUN850 MIC UL126 LBE UM170 KENUMS:8606KMUM615 IDOSA UN857 RAPOR UZ157LFPGZBAA2VEDUS DCT LFPGLFPGDCTNIPORUH101S:8610KMRANUXUN858MASEK UN851 GES UP605 MALIV UM611ZBAALFPG2EVONAUP862LIMAKG59ZBAA DCT YV B334 GM B339 POLHOGRR30KTLR22ZJ B200M520 SERNA A310 UNLL R497 TODESKD A575 ERE B458 TZH A596 KMDCT ZBAAB200 ZJ R22 KTL R30 SU B210 KRLFPGZBAA3B964KOLPIB141RANVAR30SPBUN858LFPGDCTNIPORUH101UN850UP863KOTAMUL990MARIPMICRANUX VINLIBPDCTUMR800FKDCTDCTRATINUM170UL126LBEKENUMUM615IDOSADCT RW DCT SF R480 RP R488 OK A300LFPGDCTUZ157UN857RAPORVEDUSR834ZBAALFPG3OGMANNOGRIG553ROLEPR480B458A575EREUNWWIMANAR481BNR480A575 B339B334DCTZBAAYVGMUDATZH A596 KM DCT ZBAAIMANAR834R481R480UNWWBNA300 OGMANNOGRIR480ROLEP G553DCTITINAMFDCTDCTVINLIRWDCTRATINDCTTUBGR805R11ARBPDCTGOMEDVTBUN858UM998G354KRAKIABAMIPENEKUM994UL980UZ717DLEUN857UM615KENUMUM170IDOSARAPOR UZ157 VEDUS DCT LFPGZBT（天津ZYT（大连（奥利LFP 备降场ZBSJ（石家庄）（法兰克福）EDDFFL330 /S1010 GOGLA、行LIMAK、飞S1060 /FL360 GOGLA、S0960RATIN /S1020度高、S1140 INTIK按计算机飞行计划油量文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.R/W09L/R:NURMO9G/9KNIPOR 9G/9K R/WR/W08L/R:NURMO9H/9L36L:YV-11D/13D/15DSID NIPOR 9H/9LR/W 36R:YV-21D/23DR/W 18L:YV-22D R/W27L/R:NURMO9A/9D R/W 18R:YV-12D NIPOR 9A/9DR/W26L/R:NIPOR9B/9ER/W09/08:VEDUS4E R/W 36L/R: KM-11A/13ASTA R/W 18L/R: KM-12AR/W27/26:VEDUS4W办事00485代理公131.825Charls De Gaulle国内蒙古俄罗斯实行程序管制欧洲其他地区是雷达管制巴黎无线电失效程序(1进场：加入或沿给定STA（标准仪表进场航路）飞行如果没有给STA，根据当前使用的跑道，选择最近STA。
中国国际航空产品手册
5、所有其它种类折扣：不适用。
6、客票填开：
（1）签注栏：不得签转/改退收费。
（2）票面价：按照实收价格进行标注
（3）FARE BASS标注：YWB
1.1.3 S+
产品名称
S+Y联程产品
产品特点
在联程航线前段市场较差或市场平季，而后段市场很旺的情况下，投放S+Y联程产品
产品规则
客票已部分使用：扣除已使用航段的Y舱公布票价，如有余额，退还旅客，不再另行收取退票手续费。
（2）非自愿退票：
客票全部未使用：按实收票面价退款。
客票已部分使用：按未使用航段的实收票面价退款。
5、客票填开：
（1）签注栏：不得签转/改退收费。
（2）票面价：按照实收价格进行标注。
1.2
1.2.1
产品名称
超值两舱产品
2.2.4
产品名称
升舱产品
产品特征
1、购买国航一定舱位以上的旅客享受
2、名额有限
3、大客户享受该产品的服务更多
产品规则
具体见升舱产品操作规定文件
2.改期：每次收取票面价格50%的改期费。
3.退票：
（1）自愿退票：
收取票面价格的50%作为退票手续费，余额退还给旅客
（2）非自愿退票（散客）：按实收票面价退还旅客。
4.子舱位变更、升舱：按自愿退票处理。
5.所有其它种类折扣：不适用。
6.客票填开：
（1）签注栏：不得签转，改退收费
（2）票面价：按照实收价格进行标注。
（2）非自愿退票：
客票全部未使用：按实收票面价退还旅客。
客票已部分使用：按未使用航段Y舱公布票价的50%退款，但不得超过原付票款总额。
中国国际航空公司 国际线飞行油量信息 汇总
公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK YVR北京330油量规定767006060076000 CA PEK YVR北京74E油量规定142200113200140200 CA PEK YVR北京744油量规定142200113200140200 CA PEK YVR北京74E油量规定140700113200138700 CA PEK YVR北京744油量规定140700113200138700CA PEK YVR 北京767-300ER油量规定684005425068000CA PEK YVR 北京767-300ER油量规定677505425067200公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK JFK北京74E油量规定158000135000152000 CA PEK JFK北京744油量规定158000135000152000 CA PEK JFK北京74E油量规定158000135000152000 CA PEK JFK北京744油量规定158000135000152000公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK HKG西南319油量规定12880894013460 CA PEK HKG西南319油量规定12880894013460 CA PEK HKG西南330油量规定305501963031720 CA PEK HKG西南330油量规定312101963032380 CA PEK HKG北京340油量规定278001860027200 CA PEK HKG西南340油量规定321592061033390 CA PEK HKG西南340油量规定327502061033990CA PEK HKG 国航股份737-300油量规定12700840013000CA PEK HKG 国航股份737-300油量规定13510840014160CA PEK HKG 国航股份737-300油量规定12100840012400CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(1)12420807012880CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(1)13040807013370CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(1)11910807012340CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(2)12060782012490中国国际航空公司 飞行油量信息 汇总CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(2)12670782012940CA PEK HKG 国航股份737-700油量规定(2)11560782011960CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(1)12400765012700CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(1)12800765013100CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(1)11800765012100CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(2)13600950013600CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(2)14400950015080CA PEK HKG 国航股份737-800油量规定(2)13400950013400CA PEK HKG北京74E油量规定505003150050500 CA PEK HKG北京744油量规定505003150050500 CA PEK HKG北京74E油量规定510003150051000 CA PEK HKG北京744油量规定510003150051000 CA PEK HKG北京747F油量规定552003500056300 CA PEK HKG北京747F油量规定558003500056900 CA PEK HKG747-400货机油量规定495002950050000 CA PEK HKG747-400货机油量规定475002950048000 CA PEK HKG西南757-200油量规定182501237019030 CA PEK HKG西南757-200油量规定197401237020520 CA PEK HKG北京767-200油量规定224001400022550 CA PEK HKG北京767-200油量规定214001395021600 CA PEK HKG北京767-300油量规定226001415022800 CA PEK HKG北京767-300油量规定214501405021600CA PEK HKG 北京767-300ER油量规定234001485023550CA PEK HKG 北京767-300ER油量规定222501480022400CA PEK HKG北京777油量规定305501845030750 CA PEK HKG北京777油量规定305501845030750 CA PEK HKG北京777油量规定291001835029250 CA PEK HKG北京777油量规定291001835029250 CA PEK HKG国航股份321油量规定158001100015900 CA PEK HKG国航股份321油量规定151001100015200公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK NRT西南319油量规定13180854013080 CA PEK NRT西南319油量规定12730854012630CA PEK NRT北京330油量规定305001720029700 CA PEK NRT北京330油量规定288001720028000 CA PEK NRT西南330油量规定298701886029660 CA PEK NRT西南330油量规定301801886029970 CA PEK NRT西南340油量规定314201979031200 CA PEK NRT西南340油量规定319201979031700CA PEK NRT 国航股份737-300油量规定14100930013800CA PEK NRT 国航股份737-300油量规定13800930013400CA PEK NRT 国航股份737-700油量规定(1)13390776013030CA PEK NRT 国航股份737-700油量规定(1)13170776012770CA PEK NRT 国航股份737-700油量规定(2)13040755012760CA PEK NRT 国航股份737-700油量规定(2)12820755012500CA PEK NRT 国航股份737-800油量规定(1)13200860012800CA PEK NRT 国航股份737-800油量规定(1)12900860012400CA PEK NRT 国航股份737-800油量规定(2)13800920013300CA PEK NRT 国航股份737-800油量规定(2)13400880012900CA PEK NRT北京74E油量规定553003600051300 CA PEK NRT北京744油量规定553003600051300 CA PEK NRT北京74E油量规定532003600049200 CA PEK NRT北京744油量规定532003600049200 CA PEK NRT北京747F油量规定605004000056100 CA PEK NRT北京747F油量规定583004000053900 CA PEK NRT西南757-200油量规定186501184018510 CA PEK NRT西南757-200油量规定179801184017840 CA PEK NRT北京767-200油量规定248001400024450 CA PEK NRT北京767-200油量规定243501395023900 CA PEK NRT北京767-300油量规定258001470025300 CA PEK NRT北京767-300油量规定253001465024750 CA PEK NRT北京777油量规定346501900033850 CA PEK NRT北京777油量规定346501900033850 CA PEK NRT北京777油量规定341001900033250 CA PEK NRT北京777油量规定341001900033250 CA PEK NRT国航股份321油量规定16800970016000 CA PEK NRT国航股份321油量规定15800970015000公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK LHR北京330油量规定770006300077000 CA PEK LHR北京330油量规定755006300075500 CA PEK LHR北京340油量规定930507660093300 CA PEK LHR北京340油量规定907007650090950 CA PEK LHR北京74E油量规定135700109800141600 CA PEK LHR北京744油量规定135700109800141600 CA PEK LHR北京74E油量规定131500109800141600 CA PEK LHR北京744油量规定131500109800141600 CA PEK LHR北京747F油量规定149900122000156500 CA PEK LHR北京747F油量规定145200122000151800公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK SIN西南330油量规定484903551049400 CA PEK SIN西南330油量规定487803551049680 CA PEK SIN西南340油量规定511403727052090 CA PEK SIN西南340油量规定513203727052270 CA PEK SIN北京74E油量规定845006480085500 CA PEK SIN北京744油量规定845006480085500 CA PEK SIN北京747F油量规定930007200093000 CA PEK SIN北京747F油量规定930007200093000 CA PEK SIN西南757-200油量规定296202241030210 CA PEK SIN西南757-200油量规定308602241031450 CA PEK SIN北京767-200油量规定425502890043400 CA PEK SIN北京767-200油量规定391502840040050 CA PEK SIN北京767-300油量规定431002950043800 CA PEK SIN北京767-300油量规定404002955041100CA PEK SIN 北京767-300ER油量规定420003100042850CA PEK SIN 北京767-300ER油量规定393503055040250CA PEK SIN北京777油量规定567003755057650 CA PEK SIN北京777油量规定567003755057650 CA PEK SIN北京777油量规定528503755053900 CA PEK SIN北京777油量规定528503755053900公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK SYD北京330油量规定815006610083000 CA PEK SYD北京330油量规定822006610083300 CA PEK SYD北京74E油量规定146900117000146900 CA PEK SYD北京744油量规定146900117000146900 CA PEK SYD北京747F油量规定162400130000162400CA PEK SYD北京777油量规定851006935086000 CA PEK SYD北京777油量规定851006935086000 CA PEK SYD北京777油量规定889006935089650 CA PEK SYD北京777油量规定889006935089650公司起飞机场落地机场机型夏秋季加油夏秋季耗油冬春季加油CA PEK FRA北京330油量规定762006080076100 CA PEK FRA北京330油量规定749006080074600 CA PEK FRA北京74E油量规定127700105800133300 CA PEK FRA北京744油量规定127700105800133300 CA PEK FRA北京74E油量规定129700105800135300 CA PEK FRA北京744油量规定129700105800135300 CA PEK FRA北京747F油量规定145200121400150700 CA PEK FRA北京747F油量规定147400121400152900 CA PEK FRA747-400货机油量规定139000113000139000 CA PEK FRA747-400货机油量规定141000113000141000 CA PEK FRA北京777油量规定812006500081500 CA PEK FRA北京777油量规定812006500081500 CA PEK FRA北京777油量规定820006530082600 CA PEK FRA北京777油量规定820006530082600冬春季耗油备降机场航路代号备注60000YEG1111500YEG1111500YEG1111500YYC1111500YYC153450YEG153450YYC1冬春季耗油备降机场航路代号备注131000BOS1131000BOS1131000BWI1131000BWI1冬春季耗油备降机场航路代号备注9520CAN19520SWA120810CAN120810KWL118600SZX99包机21840CAN121840KWL18500CAN18500SWA18500SZX18460CAN18460SWA18460SZX18190CAN18190SWA18190SZX17900CAN17900SWA17900SZX19500CAN19500SWA19500SZX131500CAN131500CAN131500SZX131500SZX136000CAN136000SZX130000CAN130000SZX113140CAN113140KWL114100CAN114050SZX114300CAN114200SZX114950CAN114900SZX118550CAN118550CAN118450SZX118450SZX111000CAN111000SZX1冬春季耗油备降机场航路代号备注8450NGO18450SDJ116000KIX1 16000NGO1 18670KIX1 18670NGO1 19590KIX1 19590NGO19100KIX1 9100NGO1 7210KIX1 7210NGO1 7050KIX1 7050NGO1 8300KIX1 8300NGO1 8800KIX1 8800NGO132400KIX1 32400KIX1 32400NGO1 32400NGO1 36000KIX1 36000NGO1 11710NGO1 11710SDJ1 13200KIX1 13150NGO1 13800KIX1 13750NGO1 17800KIX1 17800KIX1 17800NGO1 17800NGO1 8800KIX1 8800NGO1冬春季耗油备降机场航路代号备注62500CDG162500LGW176600CDG176550LGW1115200CDG1115200CDG1115200LGW1115200LGW1128000CDG1128000LGW1冬春季耗油备降机场航路代号备注36330KUL136330PEN138130KUL138130PEN165700KUL165700KUL172000KUL172000QPG122950KUL122950PEN129750CGK129200KUL130150CGK130250KUL131750KUL131400QPG138450CGK138450CGK138450KUL138450KUL1冬春季耗油备降机场航路代号备注67300BNE167300MEL1117000MEL1117000MEL1130000MEL170200CBR170200CBR170200MEL170200MEL1冬春季耗油备降机场航路代号备注60600CDG160600ZRH1110900CGN1110900CGN1110900ZRH1110900ZRH1126400CGN1126400ZRH1113000CGN1113000ZRH165200MUC165200MUC165300SXF165300SXF1。
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文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 北京－巴黎－北京PEK－CDG－PEKLFPGZBAA1ZBAALFPG1LFPG DCT CT NURMO UN874 VEKIN UN873ZBAA DCT YV B334 GM B339 POLHOJUIST UP729 TALSA UP730 CDA UM611M520 SERNA A310 UNLL R497 TODESEVONAUP862LIMAKG59GRR30KTLB200 ZJ R22 KTL R30 SU B210 KRR22ZJ B200 TODES R497 UNLL A310 SERNAB964 KOLPI R30 GOGLA UT86 PVOA91UDAA575EREUN872 HEL UT6 PEVEN UL990 MARIPB458TZHA596KMDCTZBAAUN850 MIC UL126 LBE UM170 KENUMS:8606KMUM615 IDOSA UN857 RAPOR UZ157LFPGZBAA2VEDUS DCT LFPGLFPGDCTNIPORUH101S:8610KMRANUXUN858MASEK UN851 GES UP605 MALIV UM611ZBAALFPG2EVONAUP862LIMAKG59ZBAA DCT YV B334 GM B339 POLHOGRR30KTLR22ZJ B200M520 SERNA A310 UNLL R497 TODESKD A575 ERE B458 TZH A596 KMDCT ZBAAB200 ZJ R22 KTL R30 SU B210 KRLFPGZBAA3B964KOLPIB141RANVAR30SPBUN858LFPGDCTNIPORUH101UN850UP863KOTAMUL990MARIPMICRANUX VINLIBPDCTUMR800FKDCTDCTRATINUM170UL126LBEKENUMUM615IDOSADCT RW DCT SF R480 RP R488 OK A300LFPGDCTUZ157UN857RAPORVEDUSR834ZBAALFPG3OGMANNOGRIG553ROLEPR480B458A575EREUNWWIMANAR481BNR480A575 B339B334DCTZBAAYVGMUDATZH A596 KM DCT ZBAAIMANAR834R481R480UNWWBNA300 OGMANNOGRIR480ROLEP G553DCTITINAMFDCTDCTVINLIRWDCTRATINDCTTUBGR805R11ARBPDCTGOMEDVTBUN858UM998G354KRAKIABAMIPENEKUM994UL980UZ717DLEUN857UM615KENUMUM170IDOSARAPOR UZ157 VEDUS DCT LFPGZBT（天津ZYT（大连（奥利LFP 备降场ZBSJ（石家庄）（法兰克福）EDDFFL330 /S1010 GOGLA、行LIMAK、飞S1060 /FL360 GOGLA、S0960RATIN /S1020度高、S1140 INTIK按计算机飞行计划油量文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.R/W09L/R:NURMO9G/9KNIPOR 9G/9K R/WR/W08L/R:NURMO9H/9L36L:YV-11D/13D/15DSID NIPOR 9H/9LR/W 36R:YV-21D/23DR/W 18L:YV-22D R/W27L/R:NURMO9A/9D R/W 18R:YV-12D NIPOR 9A/9DR/W26L/R:NIPOR9B/9ER/W09/08:VEDUS4E R/W 36L/R: KM-11A/13ASTA R/W 18L/R: KM-12AR/W27/26:VEDUS4W办事00485代理公131.825Charls De Gaulle国内蒙古俄罗斯实行程序管制欧洲其他地区是雷达管制巴黎无线电失效程序(1进场：加入或沿给定STA（标准仪表进场航路）飞行如果没有给STA，根据当前使用的跑道，选择最近STA。
以最后给定的高度（如果此高度适用于等待航线或等待航线的上层高度飞IA（起始进近定位点，IA等待到预计的进近时间或进场时间再1分钟以晚的为准(2离场：根据离场的航路和给定的高度，继续飞到终端区边界SI（标准仪表离场程序）上指定的点，然后按行计划继续飞行北京机场过渡高度3600过渡高3000过渡高度以使用修正海平面气压QN巴黎机场过渡高度层AT指定过渡高度4000f高度调定单位为hP（百帕与公司总部通信手段ACAR、卫星电话LDOLDO的频率为ARINC SFO RADIPHONE PATC频率3013/6640/11342/13348/17925/21964KCARINC JFK RADIPHONE PATC3494/6640/8933/11342/13330/17925KC频率：文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.STOCKHOLM RADIPHONE PATC频率3494/5541/8930/11345/13342/17916/23210KC HONG KONG DRAGON频:6637/8921/13333/17940/21970KC北京签HF频率11342K此航线最低安全高度超10000f的航段去程UDRT GRIDMOR（栅格最低偏航高度12100fRDOBOSGRID MOR10100fBMABINGRID MORA13100f回程LFPGZBAALFPGZBAAMABIBDGRID MORA13100fDOBORTGRID MOR10100fRUDA GRID MOR12100fLFPGZBAADEKATRGRID MOR11000fTBUGRID MOR14500ft.除俄罗斯之外的欧洲地区实RVS运行飞行员应严格遵有RVS飞行的各项规定。
如果飞机不能满RVS运要求，只能飞FL29以下的高度俄罗斯空中交通管制员英语水平较差，注意听清指令此航线交叉航路多，注意观察飞机遇有雷雨情况需要绕飞时，机组应及早决定，AT申请北京首都机按空中走廊飞行，严禁飞入北京市禁区起落航东跑道：在跑到东侧进行，高35500西跑道：在跑到西侧进行，高35650喷气式飞机在使1818跑道起飞时，应遵守下列消音程序：文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.从起飞4501500fAG，用起飞推力起飞襟翼并120kt速度爬升4501500fAG时，减油门至不小于爬升推力4501500fAG9003000fAG，120kt速度爬升9003000fAG时，按规定收襟翼，平缓增速航路爬升速度使R/W 18起飞时应严格保持飞机航迹在跑道中心延长线上飞越南远Q后方可作第一转弯执行场程序使R/W 18起飞时应严格保持飞机航迹在跑中心线延长线上飞越南远D后或高500时可左转作第一转弯执行离场程序每20时UT）释放气象探空气球，位于机场基准磁方31度距12K处直4上升速40米分禁止未装二次雷达应答机的飞机起降进场航空器飞行速度限制如下1飞行高60003000（不含）航空器最大飞行表不得超520km/H(280kts2飞行高3000和以下航空器最大飞行表速不得超460km/H(250kts)3航空器表速超过上述规定时，飞行员应及时通报管制员空中紧急放油:N40E111-N45E114-N44E112-N44E115′四点连范围内，飞行高4000以上（见手册中放油图巴黎戴高乐机ANAR点的等待规定FL1824向25°向台航段距离CRL VORDME R-047DME5598N，最大表240K。
备用序距离使1.分钟FL913向25°向台航段距离CRL VORDME R-047DME5565N，最大表220K。
备用序距离使分钟点的等待规定：LORTA、2．文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.FL617向25°向台航段距离CRL VORDME R-047DME3366N，最大表220K。
备用序距离使1.分钟，最大表240K巴黎戴高乐机场进场特别说跑道使用为了提高进离场效率，跑道按下面方法使用外侧跑道08R/2609L/27）优先用作进场侧跑道08L/2609R/27）优先用作离场复诵指特别注意要复诵：跑道分配，穿08L/2609R/27跑道前的等待指令和穿越跑道指令对于使用近距离平行跑道的特别方法为了减少最后进近中的混淆危险内侧跑道IL绝大数时间被关闭（除了RVR<400时，为了低能见程离场的需要时打开；内侧跑道进近灯光系统和接地区光被关闭同时进近向以下跑道的同时平行进近可能在任何天气状况下会使用26L,26R,2727以Le Bourge机场2号跑道08L,08R,0909跑道根据进离场的交通状况及可能出现的复飞情况AT可能发布非标准的复飞程序指令，以使飞机800f以上转弯起始爬升到最1500f800f以上所AT指令是根据雷达发出的AT提供的信息当切IL时，会再次确认跑道的分配任何从航道的过量偏离和航道故障或决定复飞须立即转达给进近管制无线电通信短时不可能时（频率使用繁忙，为了防止错误穿过航道中心线的程序AT给出雷达引导指令以小7°的夹角切向给定跑道中心线时飞行员应开始截IL航道或任何替代的助航设备，要求穿过航道中心线的指令。
TCA除非预先收到了．文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.五边雷达间隔在下列情况下五边雷达间隔可能会减少2.5N落地飞机根据尾流分类的重量等级和后继飞机相同更小只有重型飞机B-75被允许作为后继飞机减小隔跑道占用和穿越首次与塔台联系时将会给出落地许可（低能见程序效时除外，飞行员应复诵分配的跑道飞行员被要求在保证安全的前提下使用最早可用的速脱离道，在尽可能短的时间内脱离跑道（低能见序生效时除外在所有情况下穿越内侧跑道之前飞应保持在塔台给定的滑行道上。
落地的飞机在等待越内侧跑道时必须保持在塔台频率上，在穿越内侧道之前复AT许可脱离外侧跑道的飞机绝对不能在没有得AT许可情况下穿越内侧跑道。
一旦得到穿越许可，飞行员迅速的垂直于跑道穿越内侧跑道。
只有在脱离了内跑道后才能联系地面频率目视进近在能见度大于等5K，云底高大于等2000f时T能建议目视进近使用位于离跑道中心90的滑行道等待点一些滑行道等待点位于离跑道中心90处标记在进入和越跑道的滑行道上，除在低能见度程序被使用时外，飞行员在不需AT要求的情况下滑90等待点使模式应答机的滑行程序配模式应答机的飞机必须执行下面的程序1离场时，只有当飞机打模式应答机并设置T定模式应答机编码后，才会得到离开停机坪的许可2进场时只有到达停机位后才应该关模式应答机模式应答机编码3飞机除了近场和离场之外移动位置时应打模式应答。