汽油机工作原理(精品课件)
发动机原理第七章汽油机燃烧过程ppt课件
喷油嘴选择
根据发动机型号和工况，选择适合的 喷油嘴可以提高燃油经济性、动力性 和排放性能。
03 汽油机燃烧过程的理论分 析
汽油机燃烧化学反应机理
汽油机燃烧化学反应机理是汽油机燃烧过程的核心，包括燃 料与空气中的氧气发生氧化还原反应，生成二氧化碳、水蒸 气和热量等产物。
汽油机燃烧化学反应机理包括预混合燃烧和扩散燃烧两种方 式，其中预混合燃烧具有较低的燃油消耗和较低的污染物排 放，是现代汽油机燃烧技术的发展方向。
汽油机燃烧温度与压力的影响
汽油机燃烧温度与压力对发动机性能 和排放具有重要影响。
燃烧温度过高会导致爆燃和表面点火 等不正常燃烧现象，而燃烧压力过高 则会导致发动机机械负荷和热负荷增 加，影响发动机可靠性和寿命。
汽油机燃烧过程的环境因素
汽油机燃烧过程的环境因素包括进气温度、进气压力、大 气湿度等，这些因素对汽油机燃烧过程和性能具有重要影 响。
汽油机爆燃与解决方案
爆燃问题
汽油机在燃烧过程中，由于局部高温 或混合气过浓等原因，可能导致火焰 传播速度过快，引起发动机爆燃。
解Байду номын сангаас方案
采用高压缩比设计，优化燃油喷射和 混合气形成过程，控制点火时间和点 火能量，以及使用抗爆燃添加剂等措 施，以降低爆燃发生的可能性。
汽油机排放物控制与技术
排放物问题
根据发动机工况和负荷，通过调节喷油嘴 的喷油量和喷油时间，以实现最佳的燃油 经济性和动力性。
喷油嘴的类型与工作特性
总结词
喷油嘴是燃油系统中的关键部件，其 类型和工作特性对汽油机的性能和燃 油经济性有着重要影响。
喷油嘴类型
根据喷孔数量和喷孔形状，喷油嘴可 分为单孔、多孔和可变孔三种类型。
四冲程汽油发动机结构和工作原理 ppt课件
终了压力: 105120 kPa 终了温度: 600900 oC
排气冲程
排气开 启
活 塞
曲轴转 角:540o720 o
接下来我们在来看一下 四个冲程完整的过程
思考：
1 一个工作循环活塞往返几次？ 2次
2 一个工作循环曲轴转几圈？ 2圈
3一个工作循环做功几次？ 1次
四冲程汽油发动机工作原理
• 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好 的混合气，在吸气冲程被吸入气缸，混合气经压 缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于 活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，通过连杆、 曲轴、飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机 在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内 完成一个工作循环。
械能。
最高压力: 2490 -3520 kPa 终了压力: 300-500 kPa 终了温度: 1200 oC
火花塞点 火
做功冲程
活 塞
排气门关 闭
曲轴转 角:360o540 o
作用：
进气门关 闭
排出膨胀做功后的废气
过程：
排气门开启，进气门仍然
关闭，活塞从下止点向上 止点运动，曲轴转动 180°。排气门开启时， 燃烧后的废气一方面在汽 缸内外压差作用下向缸外 排出，另一方面通过活塞 的排挤作用向缸外排气
➢ 教学重点
1. 四冲程发动机的工作原理
➢ 教学难点
1. 四冲程汽油发动机的工作原理
.
一四冲程汽油发动机的基本结构
1-火花塞 2-气缸盖 3-凸轮轴 4-机体 5-进气道 6-气缸 7-活塞 8-曲轴 9-曲轴皮带轮 10传动链轮 11-连杆 12-气门 13-凸轮轴正时齿轮
单缸四冲程汽油机基本结构
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
汽油机的工作过程 初中九年级物理教学课件PPT课件 人教版
曲轴转过 半 周。
做功冲程
在压缩冲程末尾，火花塞 产 生电火花，使 燃料猛烈燃烧 ，产生高温高压的燃气， 推动活塞向 下 运动，并通 过连杆带动曲轴 转动。 曲轴转过 半 周。此过程 中 内 能转化为 机械能
机械能转 变为内能
内能转变 为机械能
排气 向上运动 关闭 开启 排出气缸
无
课堂练习
①在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？ ②哪个冲程使汽车获得动力？ ③哪个冲程排出了汽车的尾气？ ④老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什 么？ ⑤现代汽车里的马达（motor）起什么作用？
小结
【课堂小结】
一、汽油机的一个工作循环是由吸气、压
排气冲程
进气门关闭，排气门打
燃
开，活塞向 上 运动，
烧
后
把废气排出气缸。曲轴
的
转过 半 周。
废 气
3、汽油机的工作原理：
冲程 活塞运动状况 进气阀 排气阀 混合气体状态 能量转变情况
吸气 向下运动 开启 关闭 进入气缸
无
压缩 向上运动 做功 向下运动
关闭
关闭
被压缩,温度升 高,压强增大
关闭 关闭 爆发性燃烧
九年级-全一册-第十四章第一节
课题：热机 难点名称：汽油机的工作过程
1
目录
CONTENTS
导入
知识讲解
课堂练习
小节
2
导入
汽车已经成为现在生活中不缺少的一部分，它们 给我们带来了很多方便。汽车是需要燃料的，那 么它们是怎么把燃料转化为汽车的动力的呢：
《汽油机的燃烧过程》课件
燃烧持续期
燃烧持续时间
燃烧持续期是从燃烧开始到燃烧结束的时间。
燃烧效率
燃烧效率是指实际燃烧的燃料与理论完全燃烧的燃料之比，反映了燃烧过程的完善程度。
燃烧结束与废气排放
燃烧结束
随着可燃混合气被完全燃烧，燃烧过程结束。
废气排放
燃烧结束后，废气通过排气门排出气缸，进入排气管和消声 器，最终排放到大气中。
先进的燃烧控制技术
缸内直喷技术
缸内直喷技术可以将燃料直接喷入发动机缸内，实现更 精确的燃料控制和更高的燃油效率。通过优化缸内直喷 系统的设计和控制策略，可以进一步降低汽油机的排放 和提高其性能。
多段燃烧控制
多段燃烧控制技术可以根据发动机工况和负荷的不同， 采用不同的燃烧模式和燃料喷射策略。通过多段燃烧控 制，可以优化汽油机的燃烧过程，降低污染物排放和提 高燃油效率。
燃烧的重要性
在汽油机中，燃烧是产生动力的 关键过程，它使得燃料释放出的 能量能够推动活塞运动，进而驱 动汽车行驶。
汽油机燃烧的化学反应
汽油机中的主要化学反应
汽油中的碳氢化合物与空气中的氧气反应，生成二氧化碳和水，同时释放出能 量。
化学反应的详细过程
汽油分子中的碳原子与空气中的氧气结合，形成二氧化碳分子；同时，氢原子 与氧气结合形成水分子。在这个过程中，化学键的断裂和形成释放出能量。
详细描述
在进气过程中，进气门打开，新鲜空 气通过进气道进入汽缸，与上一循环 留下的残余废气混合，形成混合气。
压缩过程
总结词
活塞向上运动，混合气被压缩，温度升高。
详细描述
在压缩过程中，活塞向上运动，将混合气压缩，使其密度和温度升高，为即将到 来的燃烧做好准备。
汽油喷射与混合气形成
《汽油机工作原理》课件
排气门打开，排出废气。
详细描述
在排气行程中，排气门打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出汽缸，准备进行下一个进气行程。
03
汽油机性能特点
动力性
01
02
03
功率与扭矩
汽油机通常具有较高的功 率和扭矩输出，能够提供 良好的加速性能和牵引力 。
响应速度
汽油机的响应速度较快， 能够在短时间内达到最大 功率和扭矩。
排放性
污染物排放
汽油机排放的污染物主要包括一 氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物 等，需要通过三元催化转换器等 装置进行净化处理。
排放标准
随着环保要求的提高，汽油机需 要满足更严格的排放标准，如欧 Ⅵ标准等油机采用了一系列节能减排技术 ，如缸内直喷、废气再循环等。
04
汽油机常见故障与排除
启动困难
总结词
启动困难是汽油机常见故障之一，可 能是由于多种原因引起的。
详细描述
当汽油机启动困难时，可能的原因包 括点火系统故障、供油系统故障、压 缩压力不足等。这些故障可能导致发 动机无法正常启动或启动困难。
运转无力
总结词
运转无力是指发动机在运转过程中输出功率不足，可能是由 于多种原因引起的。
05
汽油机未来发展趋势
高效能化
汽油机的高效能化是指通过改 进汽油机的设计、材料和制造 工艺，提高其热效率和功率输 出。
高效能化的实现途径包括优化 进气和排气系统、改善燃烧室 设计、采用先进的涡轮增压技 术等。
高效能化的目标是提高汽油机 的燃油经济性，减少能源消耗 ，降低运行成本。
低排放化
低排放化是指通过技术手段降低汽油 机尾气排放中的有害物质含量，以减 少对环境的污染。
压缩行程
汽油机工作原理
汽油机工作原理关键信息项：1、汽油机的类型2、汽油机的结构组成3、进气冲程的工作过程4、压缩冲程的工作过程5、做功冲程的工作过程6、排气冲程的工作过程7、汽油机的燃料供给系统8、汽油机的点火系统9、汽油机的冷却系统10、汽油机的润滑系统1、汽油机的类型11 按照气缸数目分类，可分为单缸汽油机和多缸汽油机。
12 依据冷却方式，有风冷式汽油机和水冷式汽油机之分。
13 按进气方式，包括自然吸气式汽油机和增压式汽油机。
2、汽油机的结构组成21 曲柄连杆机构，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
22 配气机构，控制进、排气门的开启和关闭时刻，以保证可燃混合气或新鲜空气及时进入气缸，废气及时排出气缸。
23 燃料供给系统，负责向气缸内供给可燃混合气。
24 点火系统，产生电火花，点燃可燃混合气。
25 冷却系统，对发动机进行冷却，使其保持在适宜的温度范围内工作。
26 润滑系统，减少摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。
3、进气冲程的工作过程31 进气门打开，排气门关闭。
32 活塞由上止点向下止点运动，气缸内产生真空吸力。
33 可燃混合气在大气压的作用下，经过进气道和进气门被吸入气缸。
4、压缩冲程的工作过程41 进、排气门均关闭。
42 活塞由下止点向上止点运动，对气缸内的可燃混合气进行压缩。
43 混合气的温度和压力随之升高，为燃烧创造条件。
5、做功冲程的工作过程51 在压缩冲程接近终了时，火花塞产生电火花，点燃可燃混合气。
52 混合气迅速燃烧，产生高温高压的气体，推动活塞向下运动。
53 通过连杆使曲轴旋转，对外输出功率。
6、排气冲程的工作过程61 排气门打开，进气门关闭。
62 活塞由下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出气缸。
7、汽油机的燃料供给系统71 包括油箱、油泵、滤清器、化油器或燃油喷射装置等部件。
72 化油器通过喉管处的真空度将燃油吸出并雾化，与空气混合后进入气缸。
73 燃油喷射系统则根据发动机的工况精确控制燃油的喷射量和喷射时刻。
汽油机工作原理
汽油机工作原理汽油机，也被称为内燃机，是一种利用燃烧汽油产生动力的发动机。
它是现代交通工具中最常见的动力来源之一，广泛应用于汽车、摩托车、船舶等交通工具中。
了解汽油机的工作原理，有助于我们更好地理解其性能和维护。
1. 引擎结构和组成部分汽油机主要由以下几个组成部分构成：1.1 缸体：汽缸是引擎的基本工作单元，通常由铸铁或铝合金制成。
汽缸内有活塞来回运动，通过燃烧汽油产生动力。
1.2 活塞和连杆：活塞是一个圆柱形零件，与缸体内的活塞环密封，通过连杆与曲轴相连，将往复运动转化为旋转运动。
1.3 曲轴：曲轴是引擎的主轴，由多个曲柄组成，通过连杆和活塞传递动力，并将往复运动转化为旋转运动。
1.4 气门和气门机构：气门控制着进气和排气过程，气门机构负责控制气门的开启和关闭。
1.5 点火系统：点火系统通过在气缸中点燃混合气体，引发爆炸，产生动力。
它包括点火线圈、火花塞等部件。
2. 工作循环汽油机的工作循环通常称为四冲程循环，包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
2.1 进气冲程：活塞从上止点向下移动，气门打开，汽缸内形成负压，进气门打开，混合气体通过进气道进入气缸。
2.2 压缩冲程：活塞从下止点向上移动，气门关闭，汽缸内的混合气体被压缩，使其温度和压力升高。
2.3 燃烧冲程：当活塞接近上止点时，点火系统触发火花塞产生火花，点燃混合气体。
燃烧产生的高温和高压气体推动活塞向下运动，产生动力。
2.4 排气冲程：活塞再次向上移动，气门打开，排气门关闭，废气通过排气道排出气缸。
3. 点火系统点火系统是汽油机中至关重要的部分，它负责在适当的时机点燃混合气体，引发爆炸，产生动力。
3.1 点火线圈：点火线圈是点火系统的核心部件，它将电池的低电压转换为高电压，以产生足够的能量点燃混合气体。
3.2 火花塞：火花塞位于汽缸顶部，通过点火线圈产生的高电压，在适当的时机产生火花，点燃混合气体。
3.3 点火顺序：汽油机的每个气缸都有一个火花塞，点火顺序通常是根据引擎的设计来确定的，以确保气缸按照正确的顺序点火。
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3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混 合气体，柴油机只吸进空气。
4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油 机属压燃式点火。
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9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定 。20.10.1 620.10.1 6Friday, October 16,2020 10、低头要有勇气，抬头要有低气。1 6:11:151 6:11:151 6:1110/1 6/2020 4:11:15 PM 11、人总是珍惜为得到。20.10.1616:11:1 516:11Oct-2016-Oct-20 12、人乱于心，不宽余请。16:11:1516:1 1:1516:1 1Friday, October 16,2020 13、生气是拿别人做错的事来惩罚自 己。20.1 0.1620.1 0.1616:1 1:1516:1 1:15October 16,2020 14、抱最大的希望，作最大的努力。2 020年1 0月16日星期 五下午4 时11分1 5秒16:1 1:1520.1 0.16 15、一个人炫耀什么，说明他内心缺 少什么 。。202 0年10月下午4 时11分2 0.10.161 6:11October 16,2020 16、业余生活要有意义，不要越轨。2 020年1 0月16日星期 五4时11 分15秒1 6:11:151 6 October 2020 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要 自强不 息。下 午4时11 分15秒 下午4时 11分16: 11:1520.10.16
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和 小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
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想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点?有什么不同点？
汽油机和柴油机 的异同点比较
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相同点
不同点
1．基本构造和主要部件的作用相似。
谢谢大家
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吸气冲程
空 气 进气门打开，排气门 关闭。活塞由上端向下端 运动，将空气吸进气缸。
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压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活 塞向上运动，活塞把空气压缩得 很小，空气的压强更大，温度更 高。在压缩冲程末，缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
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做功冲程
在压缩冲程末，从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧，产生高温高压的 燃气，推动活塞向下运动，并 通过连杆带动曲轴转动。
2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮 转动两周，做功一次。
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相同点
不同点
1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴 油机气缸顶部有喷油嘴。
授课内容: 内 燃 机
重点:汽油机的四个冲程工作 过程的介绍。
难点:理解汽油机与柴油机工 作过程的区别。
关键:能辨别汽油机与柴油机构造 上的异同点。
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汽油机 ◇汽油机的构造 ◇汽油机的原理
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3、汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
连杆
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排气门 曲轴
4、汽油机工作原理
在压缩冲程末尾，火 花塞产生电火花，使燃料 猛烈燃烧，产生高温高压 的燃气，推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲轴 转动。
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排气冲程
燃
进气门关闭，排
烧
后
气门打开，活塞向上
的
废
运动，把废气排出气
气
缸。
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柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 气缸
连杆 曲轴 精品 PPT 模板
吸气冲程
压缩冲程 做功冲程 精品 PPT返模板回
排气冲程
吸气冲程
进气门打开，排
气门关闭。活塞由上
汽 油
端向下端运动，汽油
和 空
气
和空气组成的燃料混
合物从进气门吸入气
缸。
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压缩冲程
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
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做功冲程
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排气冲程
燃
烧
后
进气门关闭，排气门打
的 废
开，活塞向上运动，把废气
气ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
排出气缸。
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2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运 转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动 起来，由曲轴通过连杆带动活塞运 动，以后内燃机才能自己工作。
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3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用