科目一工作总结
科目一总结技巧(通用7篇)
科目一总结技巧第1篇一、课前的预习，和我们所接触的所有学习考试一样，为了加深记忆，在课前需要一点点时间来做一个课前预习，这样既可以节省后面的时间，又可以在上课期间有针对性的加深记忆。
1、通读教材，时间2-3天，将教材中与科目一考试有关的内容系统学习一遍。
2、通做题库，时间2天，将题库中所有题通做一遍，主要标记做错和不会做的题。
3、查找规律，时间1天，对于相关联的和带有数字的等有一定规律的题，寻找内在联系，以便加深记忆。
二、听老师授课，驾校老师对科目一考试内容进行了系统、深入的研究，通过听课，可以轻松掌握考试的重点、难点内容。
那么对于第一部分中我们所遇到的一些难以理解的问题，经老师一讲，会恍然大悟，这样就加深了记忆。
三、最后就是加强练习，再加深记忆，熟悉考试操作方法，可通过模拟测试软件进行练习。
就可以轻松找到模拟测试练习试题下载，反复完成试题，可以进一步加深我们的记忆。
科目一总结技巧第2篇1000多道题的科目一，实际上在考试中只是抽选100道而已，谁也不清楚会选中哪些题。
所以我们必须要尽量在短时间内刷完题，然后保证对的题，再不会做错；做错的题，重温后做对。
就好比我们摸黑走夜路，第一次不知道路中间有棵树，然后直面撞上去。
但是第二次、第三次……数次以后你还会撞上树吗？小几率会，但是很大几率不会，因为你已经有了肌肉记忆，走到树前便会绕开。
科目一总结技巧第3篇1、普通道路①、没有道路中心线的：城市最高30km/h；公路40km/h。
②、有道路中心线，同方向只有1条车道的：城市50km/h；公路70km/h。
③、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h；公路90km/h。
2、高速公路①、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；最右侧最低车速为每小时60公里。
②、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里；中间车道的最低车速为每小时90公里; 最右侧最低车速为每小时60公里。
科目一考试员个人工作总结
个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一个学期的科目一考试员工作已经落下了帷幕。
回首这段时间，我深感时光的珍贵和工作的充实。
在这段时间里，我本着认真负责、公平公正的态度，圆满完成了各项工作任务。
现将个人工作总结如下：一、工作任务与目标作为科目一考试员，我的主要工作任务是负责考生们的理论考试工作。
这其中包括对考生们的身份证、档案等资料进行审核，以及对考生们的理论知识的考核。
在这个过程中，我始终以公平、公正、公开为原则，严格按照考试标准进行操作，以确保每一位考生都能在一个公平的环境下进行考试。
二、工作过程与方法1. 严格审核考生资料在考试前，我对考生的身份证、档案等资料进行了严格的审核，确保每一位考生的资料齐全、真实。
对于资料不齐全或者存在问题的考生，我及时与相关部门进行了沟通，确保问题得到及时解决。
2. 规范考试流程在考试过程中，我严格按照考试流程进行操作，确保每一位考生都能在一个公平的环境下进行考试。
对于考生们的疑问，我进行了详细的解答，确保他们能充分理解考试内容。
3. 严肃考场纪律我深知考场纪律的重要性，因此我在工作中始终保持严肃认真的态度，对考生们的行为进行严格监督。
对于违反考场纪律的行为，我坚决进行了制止，并及时进行了批评教育。
4. 做好工作总结在工作过程中，我不断总结经验教训，及时发现工作中存在的问题，并与同事们进行沟通交流，共同寻找解决问题的方法。
这使得我在工作中不断成长，也为考试工作的顺利进行提供了有力保障。
三、工作成果与评价1. 考试工作顺利完成在一个学期的考试工作中，我严格按照各项工作要求，认真履行职责，确保了考试工作的顺利进行。
考试期间，我没有出现任何失误，得到了领导和同事们的一致好评。
2. 考生满意度高在考试过程中，我以热情、耐心、细致的态度为考生们提供服务，使得考生们在轻松愉快的氛围中完成了考试。
这使得考生们对我的工作给予了高度评价，满意度达到了90%以上。
3. 个人能力得到提升在工作中，我不断学习、不断进步，使自己的业务能力和综合素质得到了很大提升。
驾照科目一总结
驾照科目一总结1. 导言获得驾照是许多人梦寐以求的目标，但在实现这个目标之前，必须通过一系列的考试。
其中，科目一考试是最基础也是最重要的一项。
它涵盖了诸多交通法规和道路安全知识，对于合格驾驶员的培养具有至关重要的作用。
本文旨在总结并回顾驾照科目一的核心内容。
2. 交通法规2.1 道路交通安全法道路交通安全法是我国交通法规的基础法，涉及了法律责任、机动车安全、行车安全和交通指挥等方面的内容。
考生需要掌握道路交通安全法的基本原则和关键条款，例如不得酒后驾驶、不得超速行驶等。
2.2 交通标志、标线与信号交通标志、标线与信号是我们在道路上行驶时所必须遵守的重要规则。
这些标志、标线和信号的形状、颜色和含义都被科目一考试所覆盖。
考生需了解主要的交通标志种类、形状和含义，例如禁止标志、警告标志和指示标志等。
此外，还需要掌握不同交通信号灯的指示意义，例如红灯停、绿灯行等。
3. 道路安全知识3.1 安全行车常识科目一考试还关注驾驶员的安全意识和安全行车常识。
考生需要了解驾驶员在行车过程中应如何正确使用安全带、调整座椅和后视镜以保证行车安全。
此外，还需熟悉驾驶过程中不同天气情况下的特殊注意事项，如雨天、雾天和夜间行车。
3.2 DUI和醉酒驾驶酒后驾驶是严重危害交通安全的行为，科目一考试将这一问题作为重点内容。
考生需要了解酒后驾驶的法律法规要求和危害性，并熟悉当前的相关政策和处罚措施。
4. 普通机动车驾驶操作4.1 车辆控制技术科目一考试还要求考生掌握车辆基本控制技术。
考生需要了解车辆驾驶座、转向器、制动器和油门踏板等的位置和功能，并能正确操作这些装置以实现平稳加速、刹车和转向。
4.2 模拟驾驶技巧模拟驾驶成为科目一考试中的重点考察内容。
模拟驾驶旨在考察考生对交通规则和安全常识的理解，以及对危险情况的判断和应对能力。
考生需要参考模拟驾驶中的情境，正确反应和选择适当的行动。
5. 巩固和备考建议5.1 多做题为了熟悉科目一考试的题目形式和内容，考生应多做题。
驾考个人工作总结
驾考个人工作总结在我的驾考个人工作总结中，我认为自己在这段时间里取得了一定的进步和成绩。
首先，在学习驾驶知识和技能方面，我通过系统的学习和练习，掌握了基本的驾驶理论知识和技术要领，对交通规则和道路标志有了更深入的了解。
在实际驾驶课程中，我也能够熟练地进行起步、停车、转向等基本动作，并且能够应对一些基本的交通场景。
其次，在态度和责任心方面，我也有了一些改变。
在学习驾驶的过程中，我意识到了驾驶是一项需要高度专注和严谨态度的事情，因此我注重学习和练习，尊重交通规则和安全意识，严格要求自己，驾驶时注意保持良好的驾驶习惯，不擅自违章或者草率行驶。
在实际驾驶中，我也时刻保持警惕，不断提醒自己注意安全。
最后，在教练和同学的帮助和指导下，我有了一些驾驶能力上的提高。
在教练的指导下，我学会了更多的驾驶技巧和应对突发情况的方法，增强了应对各种交通情况的能力。
在与同学的交流和互动中，我也学到了一些驾驶经验，对一些常见问题有了更深入的认识。
总的来说，这段时间的驾考学习对我来说是一次很好的经历，我在学习知识和技能、改变态度和提高能力上都取得了一些进步和成绩。
我会继续保持学习的态度，不断改进和提高自己的驾驶能力，争取早日通过驾考，成为一名合格的驾驶员。
自从我开始参加驾驶学习以来，我发现自己在许多方面都有所改善。
首先，我的交通规则和知识的掌握得更加熟练，对各种交通标志、指示和规则都有了更深层次的理解。
通过不断地学习和实践，我对于交通法规、道路标志等有了更加丰富和全面的了解，使我在驾驶时更加自信和熟练，也大大增加了我的驾驶安全意识。
其次，我把自己对驾驶技术的要求提高到一个新的层次。
在驾驶练习中，我注重细节，对自己的动作和反应不断进行反复练习，希望每一个细节都能做到最好。
在练车时，我也时刻注意观察周围的交通状况，学会根据实际情况做出正确的判断和反应。
特别是在通过路口、超车、掉头等复杂场景的时候，我能够运用之前学到的技巧和经验，更加从容地应对，增强了自己的驾驶能力。
车管所驾考个人工作总结
车管所驾考个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一个学期的驾考工作已经落下了帷幕。
回顾这段时间，我深感充实与成长。
作为一名车管所的驾考工作人员，我本着服务至上、公平公正的原则，全力以赴地为每一位考生提供优质的考试服务。
在此，我将对自己本学期的驾考工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进。
一、工作概况本学期，我所负责的驾考工作包括科目一理论考试和科目二、三的实际操作考试。
在上级领导的正确指导下，我们严格按照国家交通部颁布的考试大纲和相关规定，保证了考试的公平、公正和公开。
在工作中，我始终将考生利益放在首位，全力以赴地为考生提供优质的服务，确保考试工作的顺利进行。
二、工作亮点1. 提升服务质量。
本学期，我所在的车管所积极开展“为民服务创先争优”活动，要求每位工作人员以饱满的热情、耐心细致的态度对待每一位考生。
通过优化考试流程、提高工作效率，使得考生们在短时间内顺利完成考试，得到了广泛的好评。
2. 强化考试安全管理。
为确保考试安全，我所加强了对考试车辆和场地的检查，严格执行考试车辆维护保养制度，确保车辆性能良好。
同时，加强对考生的安全教育，要求考生严格遵守考试纪律，杜绝安全事故的发生。
3. 严格考试评判标准。
在考试过程中，我严格遵循考试大纲和评分标准，做到了公正、公平、透明。
对于考试不合格的考生，我所及时告知其不合格原因，指导其进行有针对性的训练，确保考生在一次考试中取得好成绩。
4. 注重考试队伍建设。
我所加强了对驾考工作人员的培训和考核，提高了工作人员的业务水平和综合素质。
同时，强化工作人员的廉洁自律意识，杜绝了考试工作中的不正之风。
三、工作不足1. 考试场地和设备有待改善。
由于考试场地和设备的限制，导致考试过程中出现了一些不便之处。
例如，考试车辆数量不足，考生等待时间较长；考试场地面积较小，不利于考生进行实际操作。
2. 考试流程仍有优化空间。
虽然我所在本学期已经对考试流程进行了优化，但仍有部分环节可以进一步改进。
科目一考试员个人工作总结
尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间我在科目一考试员这个岗位上已经工作了半年。
在这段时间里，我始终秉持着严谨、认真、负责的态度，努力做好本职工作，为考生提供优质的服务。
现将我的个人工作总结如下：一、加强学习，提高自身素质作为一名考试员，我深知自身肩负着维护考试公平、公正的重任。
因此，我始终把学习放在首位，不断提高自己的业务水平。
在工作中，我认真学习《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法》等相关法律法规，熟悉考试流程和操作规范，确保在考试过程中准确无误地执行各项规定。
二、严谨操作，确保考试质量在考试过程中，我严格按照操作流程进行，确保每个环节的顺利进行。
对于考生的身份验证、科目一理论考试等环节，我都认真核对，杜绝作弊现象的发生。
同时，我还关注考生在考试中的情绪变化，及时给予鼓励和指导，帮助他们克服紧张情绪，顺利完成考试。
三、热情服务，树立良好形象作为窗口单位的一员，我深知自身代表着部门的形象。
因此，我在工作中始终保持着热情、耐心的态度，对待考生礼貌待人，解答他们的问题。
在遇到考生咨询时，我耐心倾听，详细解答，力求让每一位考生都能满意而归。
四、团结协作，共同进步在科室工作中，我积极与同事们沟通交流，互相学习，共同进步。
在遇到困难和问题时，我主动寻求同事们的帮助，共同探讨解决方案。
在团队中，我充分发挥自己的优势，为科室的发展贡献自己的力量。
五、存在问题及改进措施1. 在考试过程中，有时会因为考生较多而出现疏漏，导致部分考生等待时间较长。
针对这一问题，我将进一步优化考试流程，提高工作效率，缩短考生等待时间。
2. 在与考生沟通时，有时可能会因为表达不够清晰而造成误解。
针对这一问题，我将加强自己的语言表达能力，确保与考生沟通顺畅。
总之，在接下来的工作中，我将继续保持严谨、认真的工作态度，努力提高自己的业务水平，为考生提供更加优质的服务。
同时，我也将不断总结经验，改进工作方法，为我国道路交通安全事业贡献自己的一份力量。
驾考年终总结
时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声。
回顾这一年的驾考历程，我感慨万分。
在此，我对自己一年的驾考经历进行总结，以便在未来的日子里，更好地提升自己的驾驶技能。
一、驾校学习阶段年初，我报名参加了驾校培训。
在驾校学习的这段时间里，我经历了科目一、科目二、科目三和科目四的考试。
以下是我在这四个阶段的学习心得：1. 科目一：科目一主要考查交通法规和驾驶理论知识。
我通过认真阅读教材、观看视频、做题等方式，逐步掌握了相关知识。
在考试中，我取得了较好的成绩。
2. 科目二：科目二主要考查倒车入库、侧方停车、曲线行驶等实际操作技能。
刚开始学习时，我对这些操作不太熟练，但在教练的耐心指导下，我逐渐掌握了技巧。
经过反复练习，我在科目二考试中顺利过关。
3. 科目三：科目三主要考查道路驾驶技能。
在这一阶段，我学会了如何观察路况、判断距离、合理运用油门和刹车等。
在教练的陪伴下，我逐渐适应了道路驾驶，并在科目三考试中取得了好成绩。
4. 科目四：科目四主要考查安全文明驾驶。
我通过学习交通安全法规、驾驶礼仪等知识，提高了自己的安全意识。
在科目四考试中，我顺利通过了考试。
二、自学阶段科目四考试通过后，我开始自学驾驶。
以下是我自学阶段的心得体会：1. 平时多观察：我在日常出行中，关注周围车辆的行驶状况，学习其他驾驶员的驾驶技巧。
2. 遵守交通规则：在自学过程中，我始终牢记交通规则，确保自己和他人的安全。
3. 多练习：为了提高驾驶技能，我利用业余时间进行练习，熟悉各种路况和驾驶环境。
4. 保持良好的心态：在学习驾驶的过程中，我始终保持积极的心态，面对困难和挫折时，不气馁，勇敢面对。
三、总结与展望回顾过去的一年，我在驾考过程中取得了丰硕的成果。
然而，我深知自己还有许多不足之处，如应对突发状况的能力、驾驶技巧等方面还需进一步提高。
在新的一年里，我将继续努力，不断提升自己的驾驶技能。
以下是我对未来的规划：1. 加强理论学习：深入学习交通法规、驾驶技巧等知识，为实际驾驶打下坚实基础。
驾校科目一考试总结
驾校科目一考试总结引言驾驶证考试是每个学车人士必须经历的一道关卡。
科目一考试是驾校理论知识考试的第一部分，涵盖了交通法规、道路安全知识以及驾驶技巧等内容。
通过科目一考试的合格，是学员能够进入科目二和科目三的前提条件。
本文将对驾校科目一考试进行总结，包括考试内容、备考技巧以及注意事项等方面，帮助学员们顺利通过科目一考试。
考试内容科目一考试主要涉及以下几个方面的内容：1. 交通法规考试中会涉及交通信号灯、标志、标线、交警手势以及各种交通主管部门发布的交通规定等方面的内容。
学员需要熟悉常见交通标志和信号灯的含义，掌握各种交通规则，如车辆行驶优先级、车辆会车、掉头等的执行规定。
2. 道路安全知识道路安全知识是科目一考试的重点内容。
包括行车安全、灯光使用、安全出行、行车风险判断、应急避险等方面的内容。
学员需要了解各种道路状况下的安全驾驶方法和技巧，并能正确判断行车风险以及采取相应的应急措施。
3. 驾驶技巧科目一考试也会对驾驶技巧进行考查。
包括起步、换挡、停车、转向等基本驾驶操作和技巧。
学员需要掌握正确的驾驶姿势、操作方法以及注意事项，熟练掌握各种行车技巧。
备考技巧为了顺利通过科目一考试，以下是一些备考技巧供学员参考：1. 制定学习计划在备考科目一考试之前，制定一个详细的学习计划非常重要。
根据自己的时间安排合理的学习进度，每天安排一定的学习时间，集中精力复习相关知识。
2. 多做练习题做题是学习的重要方法之一。
科目一考试的练习题可以通过驾校提供的教辅材料、在线模拟题库以及手机APP等渠道获取。
多做练习题可以提高对知识的理解和记忆，并熟悉题型和答题技巧。
3. 注意错题总结在做练习题的过程中，特别需要关注错题。
将错题进行总结整理，了解其中的错误原因，并加以纠正。
通过针对性的学习和复习，提高错误题目的正确率。
4. 制作知识卡片制作知识卡片是一种有效的学习复习方法。
将重要的考点和知识点写在卡片上，可以方便随时拿出来复习。
科目一总结(共5篇)
科目一总结第1篇为全面贯彻《_关于深化考试招生制度改革的实施意见》(国发〔2014〕35号)，落实《教育部关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革指导意见》(教基二〔2016〕4号)、《广东省人民政府关于深化考试招生制度改革的实施意见》(粤府〔2016〕17号)和《广东省教育厅关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革的实施意见》(粤教考〔2017〕15号)，结合中山实际，提出如下实施意见。
一、指导思想以全面贯彻党的教育方针，发展素质教育，提高教育质量和效益为改革总目标，坚持理论导向、政策导向、问题导向三统一，通过深化高中阶段学校考试招生制度改革，充分发挥考试招生的正确导向功能，构建有利于全面落实国家课程计划，提高学生综合素质;有利于促进初、高中教学衔接，大面积提高教学质量;有利于学生减轻课业负担，促进学生个性发展;有利于普职沟通，优化教育结构;有利于均衡配置教育资源，整体提高教育发展水平;有利于推动教育公平，促进社会和谐的良性教育运行机制，形成生动活泼的教育发展新局面。
二、基本原则1.坚持育人为本。
遵循教育规律，把提高学生综合素质，促进学生健康成长作为改革的出发点和落脚点。
强调基础教育的基础性，为学生终生发展打牢基础;注重发展的差异性，为学生个性发展创造条件。
通过改革切实扭转片面应试教育倾向，回归基础教育价值原点。
2.注重整体设计。
加强统筹谋划，着力系统优化。
充分考虑初高中学段学科衔接与学习能力续接、学生全面发展与禀赋差异、普遍提高与拔尖人才培养、均衡配置资源与学校多样化发展、适度扩大学校招生自主权与维护考试招生公平公正、普教职教互联互通与学籍、课程制度改革等各方面关系，整体设计改革方案，系统研究关联性措施，统筹实施考试招生制度综合改革，有重点、分步骤、分阶段稳妥推进各项改革措施。
3.突出问题导向。
聚焦水平考试功能弱化、科目设置重理轻文、操作性实践科目考试不严、学生综合素质评价流于形式、优质资源过度集中等主要问题，精心设计改革方案，精准推出改革措施，逐一解决主要问题，逐次破除发展障碍。
科目一考试总结及个人经验总结
科目一考试总结及个人经验总结科目一考试总结及个人经验总结「篇一」高级会计师资格考试经验总结拥有高级会计师资格是会计权威的标志。
此前，我国对高级会计师采用评审方式。
为了完善高级会计师评价制度，自20xx年开始，人力资源和社会保障部、财政部在部分试点省市对高级会计师采用考试和评审相结合的评价方式，通过高级会计师考试成为取得高级会计师资格的必由之路。
改革后的高级会计师资格考试的笔试考《高级会计实务》，形式为开卷考试，主要考核会计、财务、税收等相关的理论知识、政策法规，分析、判断、处理会计业务的能力和解决会计工作实际问题的综合能力。
笔者有幸参加并通过了20xx年度高级会计师资格考试，现结合考试总结以下经验，希望对大家考试有所裨益。
正确选择考试用书对于高级会计师考试，全国会计专业技术资格考试领导小组办公室只制发《高级会计实务科目考试大纲》(下称《考试大纲》)，没有给出统一的指定用书。
在市场上，高级会计师的考试辅导书虽然较多，但质量参差不齐，选择好的考试用书对应试者来说至关重要。
由于报名时没有买书，笔者在考前买了一本考试用书，但直到临考前一周做模拟题时才发现好多内容自己看的书上没有，于是又去买了一本《考试大纲》。
可见，在所有考试用书中，《考试大纲》是必不可少的，应试者只能以《考试大纲》为主。
由于考试大纲只有“说明”、“考试内容”、“考试样题”三部分内容，除“考试样题”外没有相关习题，要想顺利通过考试，有必要再挑选一本质量不错的辅导用书，来对知识点进行练习巩固。
把握备考时间根据调查结果显示，有50.58%的应试者是在考前一个月开始复习备考的，28.88%的应试者是在考前两个月开始复习备考的。
有人会问，该如何把握备考时间呢?鉴于高级会计师资格考试的应试者均具有中级职称，笔者认为，复习备考时间不需要太长，但应视考生基础而定，基础好一点的考生在考前一个月开始复习完全能来得及，对于考过中级会计师时间较长或者通过评审方式取得中级职称的应试者，因近年来会计法规变动较大，应提前进行备考，以确保万无一失。
科目一总结
科目一总结科目一是交通法规理论考试，对学员掌握道路交通安全法律法规、掌握道路交通安全常识和掌握驾驶常识有着很重要的意义。
在科目一的学习过程中，我通过认真学习和练习，逐渐提升了自己的知识水平和答题能力。
首先，在科目一的学习过程中，我注重对道路交通安全法律法规的学习。
我通过仔细阅读交通法规书籍，了解各项交通法规的内容和要求。
我重点学习了交通信号、标线标志、交通标志的含义和使用方法，了解了交通信号灯的控制规定和行驶速度的限制要求。
此外，我还学习了交通安全违法行为的处理措施和处罚标准，了解了不同交通违法行为的处理方式和法律后果。
通过这些学习，我深入了解了道路交通安全法律法规的内容，为科目一考试打下了坚实的基础。
其次，在科目一的学习过程中，我注重对道路交通安全常识的学习。
我通过学习交通安全知识书籍和参与交通安全讲座，了解了道路交通事故的原因和防范措施。
我学习了急救知识和处理交通事故的技巧，了解了保持安全距离和遵守交通礼让规则的重要性。
此外，我还学习了驾驶技巧和安全驾驶常识，了解了驾驶人员应该如何正确驾驶车辆和保证行车安全。
通过这些学习，我增强了自己的交通安全意识，为科目一考试做好了充分的准备。
最后，在科目一的学习过程中，我注重对驾驶常识的学习。
我通过学习驾驶技术书籍和模拟考试，了解了车辆的结构和性能，学会了使用汽车仪表盘上的各种仪表和控制装置。
我学习了雨天、雾天和夜间驾驶的注意事项，了解了高速公路行驶的要领和安全技巧。
此外，我还学习了交通事故的处理方法和车辆维修保养的基本知识，提高了自己的驾驶技术水平和维修保养能力。
通过这些学习，我能够更好地掌握驾驶常识，为科目一考试顺利通过奠定了基础。
总的来说，科目一的学习过程中，我注重理论知识的学习和实践训练的结合，通过学习交通法规、交通安全常识和驾驶常识，不断提高自己的知识水平和答题能力。
我深入了解了道路交通安全法律法规的内容，增强了自己的交通安全意识，掌握了驾驶技术和维修保养的基本知识。
驾校科目一考试总结
驾校科目一考试总结驾校科目一考试总结驾校科目一考试是驾驶员考核中的重要环节，主要测试学员对交通法规和驾驶技巧的掌握程度。
经过一段时间的学习和练习，我终于迎来了这一考试，下面我将对自己的考试经历和感受做一个总结。
科目一考试主要涉及交通法规知识、交通安全常识、道路交通信号等内容。
在备考阶段，我深入学习了相关的理论知识，并通过模拟考试的方式不断强化自己的记忆和理解能力。
同时，我也积极参与了驾校组织的理论授课和讲解会，通过与教练和其他学员的交流，我对一些模糊的理论知识有了更加清晰的认识。
在驾校的培训过程中，我还参加了一些模拟考试，通过对错题的分析和总结，查漏补缺，提高了自己的答题水平。
考试当天，我提前到达考场，先进行了一次仔细的车辆检查。
按照教练的要求，我仔细检查了灯光、刹车、方向盘等重要部件的工作情况，确保车辆符合要求。
然后，我整理了一下自己的情绪，做好了迎接考试的准备。
考试过程中，我严格遵守考场规定，遵循考官的指示，不做无谓的举动。
在答题环节中，我首先阅读题目，再仔细思考，判断正确答案。
对于一些较为复杂的题目，我采取了排除法，先排除明显错误的选项，然后再进行选择。
在时间充裕的情况下，我还对每个题目进行了反复确认，以免出现因粗心导致的低级错误。
在科目一考试中，我还要熟悉掌握各类交通标志和标线的含义，这是考试中的重要内容。
为了加深对标志和标线的印象，我特意将它们整理成卡片，每天利用碎片时间复习。
在考试中，我能够迅速准确地判断出各类交通标志和标线的含义，顺利通过了这部分的考核。
虽然经过了一段时间的学习和准备，但是考试时还是有一些紧张，尤其是遇到自己不熟悉或者较为复杂的题目时。
但是，我成功地控制住了紧张情绪，保持了冷静和准确。
这要归功于我在备考过程中的努力，我尽可能地模拟真实考试环境，提高了自己的抗压能力和应试能力。
经过一段时间的等待，我终于迎来了成绩的公布。
好在，我最终通过了科目一考试，成功拿到了驾照考试的第一步。
驾校日常考试工作总结
驾校日常考试工作总结
作为一名驾校考试员工，我每天都参与着学员们的驾驶考试工作。
这项工作虽然有时候会让人感到紧张和压力，但也是非常有意义和充满成就感的。
在这里，我想对我们驾校日常考试工作进行一次总结和反思。
首先，我们每天都会迎接着一批又一批的学员前来进行驾驶考试。
他们有的是初学者，有的是已经有一定驾驶经验的人，但无论如何，我们都要对每一个学员进行认真的考核，确保他们的驾驶水平符合交通规定和安全要求。
这需要我们对每一个学员的情况进行仔细观察和评估，确保他们在考试中能够做到安全驾驶。
其次，我们还要对考试车辆进行定期的检查和维护。
毕竟，安全第一，考试车辆的状态直接关系到学员和考官的安全。
因此，我们要时刻保持车辆的良好状态，确保各项设备和功能都能正常运行，以免出现意外情况。
另外，我们还要不断提升自己的专业水平和服务意识。
毕竟，只有我们自己不断学习和进步，才能更好地为学员提供服务。
我们要不断关注交通法规和相关政策的更新，以保证我们的考核标准符合最新的要求。
同时，我们还要注重服务态度，对学员要耐心细致地解答他们的问题，让他们在考试中感受到我们的专业和贴心。
总的来说，驾校日常考试工作是一项充满挑战和责任的工作，但也是一项非常有意义和价值的工作。
通过这次总结和反思，我相信我们能够更好地为学员提供服务，为交通安全贡献自己的一份力量。
希望我们能够在今后的工作中不断进步，为更多的学员送上驾驶安全的祝福。
广东科目一考试总结和计划
广东科目一考试总结和计划广东科目一考试总结和计划广东科目一是驾驶员考试中最重要的一部分，也是最容易被考官注重的一项。
作为驾驶员考试的第一关，科目一考试考察考生对交通法规、道路信号、安全驾驶等知识的掌握程度。
我在备考科目一的过程中，总结了以下经验和教训，并制定了具体的复习计划。
首先，科目一考试需要对各种交通法规和道路信号牌的含义有很好的掌握。
因此，我在备考期间重点关注交通法规和道路信号牌的学习，通过大量的阅读和刷题来巩固记忆。
同时，我还通过观看交通规则宣传片和参加模拟考试，来加深对各种交通法规的理解和应用。
其次，科目一考试对安全驾驶知识的考察也是非常重要的。
作为一名合格的驾驶员，安全意识和安全驾驶技能是必不可少的。
因此，我通过学习交通事故案例、观看交通事故视频，了解并掌握了应急处理、侧方停车、曲线行驶等安全驾驶技能。
此外，我还通过参加模拟考试，不断练习安全驾驶技能，提高应对紧急情况的能力。
在复习过程中，我遇到了一些困难和挑战。
首先是交通法规和道路信号的记忆。
由于涉及到大量的规则和信号，我很容易混淆和遗忘。
为了克服这个问题，我采取了做笔记和刷题相结合的方法，将复习内容进行分类整理，并时常进行自测。
其次是安全驾驶技能的练习。
在模拟驾驶中，我经常犯一些常见的错误，如转弯时方向盘操作不准、煞车过急等。
为了改善这些问题，我在模拟驾驶中注重细节，同时寻求老师和同学的帮助和指导。
为了更好地备考科目一，我制定了以下的复习计划。
首先，每日安排专门的时间进行交通法规和道路信号的学习和复习。
通过刷题巩固记忆，并用笔记进行总结和归纳。
其次，每周安排一定的时间进行安全驾驶技能的练习。
通过模拟驾驶和实际驾驶练习，提高安全驾驶技能。
最后，在考前进行模拟考试，检验自己的复习成果，同时找出薄弱环节并加强练习。
综上所述，广东科目一考试是一项重要而复杂的考试，需要考生具备扎实的交通法规和道路信号知识，以及出色的安全驾驶技能。
在备考期间，我通过大量阅读、刷题和模拟考试，巩固了相关知识，并加强了安全驾驶技能的训练。
科一考试总结
科一考试(kǎoshì)总结科一考试(kǎoshì)总结一.撤消(chèxiāo)驾驶证(罚款(fá kuǎn)200~2022):1.驾驶拼装\\报废车2.违法逾期不接受处理3.超速50%4.把车交由未取得驾照(jià zhào)(无照)/驾照暂扣期间/驾照被撤消期间的人驾驶二.扣留机动车(200~2022):1.伪\\变造或使用伪\\变造机动车(驾驶证\\行驶证\\登记证\\保险标志\\检验合格标志)2.使用其它车辆的(行驶证\\登记证\\保险标志\\检验合格标志\\号牌)3.车上道行驶(未放置保险标志\\未放置检验合格标志\\未挂车号牌\\未随车带行驶证)三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车2.驾照暂扣期间驾车3.被撤消期间驾车4.肇事逃逸,尚不构成犯罪5.醉酒后驾车四.警告(20~200):1成心遮挡\\污损车号牌2.不按规定安装车牌五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~5002.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2022六.以下全为自动挡车:1."D2挡"在(坡路行驶)2."2挡"在(缓坡行驶)3."P 挡"驻车使用4.在陡坡行驶,使用"L挡"(正确)5.起步时,(踏下制动踏板),从P 挡换入其他挡6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置七.高速同方向车道:1.二条车道左:100~120右:60~1002.三条车道左:110~120中:90~110右:60~803.三条以上/四车道最左:110~120中间二条:90~110最右:60~804.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上八.肇事判刑:1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期九.机动车最高时速不准超过(30公里)十.车遇天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次十二.〔一〕能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；〔二〕能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；〔三〕能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
科目一经验总结
科目一经验总结科目一经验总结驾照考试每一科目都非常重要，科目一考试为上机考试，100道题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目为主，考试时间45分钟，90分及以上过关。
科目一经验总结分享给大家，欢迎大家阅读！科目一经验总结车辆牵引：1、可以的有正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。
2、不准牵引有：二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。
实习驾驶员：1、可以按考试车型单独驾驶，可以上高速公路，实习期间须悬挂实习示意牌。
2、不准牵引车辆：驾驶特种和危险品车辆、单独驾驶大客车和挂车。
车辆登记：1、购置新车上路行驶前必须**机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
2、车辆牌照应安装在车辆的.指定位置，并且保持清晰。
3、要定期对车辆进行安全技术检验。
4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5、达到报废的车辆要注销登记。
鸣喇叭：1、可以：鸣三次，鸣半秒钟;行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止;当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。
行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
灯光：1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
驾校科一科四老师工作总结
驾校科一科四老师工作总结总结如下：A.记6分行为：a.1驾驶机动车不按照规定避让校车的B.记12分行为：a.1车速超过规定时速50%以上的。
a.2驾驶违法占用应急车道行驶a.2违反道路交通信号灯通行。
a.3故意污损号牌的机动车上道路行驶a.3使用伪造、变造的机动车号牌。
a.4上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的a.5驾驶与准驾车型不符的机动车。
a.6造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的a.7饮酒后驾驶机动车。
1.关于车速：没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：(1)没有道路中心线的道路，城市道路30；公里/h，公路40公里/h；(2)同方向只有1条机动车道的道路，城市50公里/h，公路70公里/h。
机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里(1)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；(2)掉头、转弯、下陡坡时；(3)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；(4)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，限速为：(1)能见度≤200米，开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不超过60；公里/h，同车道前车车距100米以上；(2)能见度≤100米，开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不超过40公里/h，车距50米以上；能见度；50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不超过20公里/h，从最近的出口尽快驶离高速公路。
扣12分：高速掉头倒车穿隔离带；超速50%；酒驾醉驾；事故逃逸未犯罪；未悬挂，伪造，车牌遮挡污损；（注：酒驾并处扣证6个月；醉驾，吊销驾照，5年不能重考，追刑责)扣6分：驾照被扣再次驾驶；堵车占用印记车道；不避让校车；闯红灯。
扣3分：人行道未减速避让；高速匝道超车；未按禁止标线指示行使；转弯车未让直行车和行人；对向行使右转车未让左转车；不按规定车道行使；超速（未超50%)；给特殊车辆让行；不按规定超车、逆向行驶。
科一考试总结
违法行为1、打电话2、不系安全带3、堵车时占用公交车通道4、行驶中遮挡号牌5、超速行驶6、闯红灯7、不按导向箭头行驶8、酒后驾驶9、无证驾驶10、走应急车道11、违反标志12、遇拥堵时鸣喇叭催促13、进入非机动车道14、疲劳驾驶15、不按规定会车16、不按规定使用灯光17、客车超员18、货车超载19、货运机动车载客20、驾驶与准驾车型不符的机动车21、驾驶具有隐患的机动车22、违法停车23、非法改装机动车24、逆向行驶避免疲劳驾驶：连续驾驶不超过4小时、用餐不宜过饱、保持良好睡眠、餐后适当休息后驾车超速行驶的危害：反应距离延长、视野变窄、加重事故后果、制动距离延长行车中接到电话的危害：分散驾驶注意力、影响正常驾驶操作、遇紧急情况反应不及驾驶前，先观察机动车周围情况；检查轮胎的紧固和气压；出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有泄漏现象；对机动车驾驶室、发动机舱、车外部、轮胎进行检查。
ABS系统作用：保持转向能力；紧急制动时可用力踏制动踏板；在紧急制动的同时转向可能发生侧滑；制动时制动距离不会大大缩短机动车起步后应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路驾驶机动车汇入车流是不能影响其他机动车通行雾天气——起步——开启前后雾灯夜晚照明条件不好时——起步——开启左转向灯、近光灯强光下——开启近光灯雨天临时下车：危险报警闪光灯雾天临时停车：危险报警闪光灯、示廊灯和后位灯夜间临时停车：危险报警闪光灯、示廊灯和后位灯雪天临时停车：危险报警闪光灯、示廊灯和后位灯夜间窄路或窄桥遇自行车对面驶来：使用近光灯夜间照明条件良好：近光灯夜间没有交通信号灯：交替使用远近光灯示意夜间与行人：使用近光灯双向行驶隧道前：近光灯路面中心黄虚线指示在保证安全的情况下可以越线超车。
道路右侧白色虚线指示可越线变更车道。
路中双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越。
路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。
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科目一工作总结篇一：驾考科目一_考试总结及个人经验总结看书一遍，顺序做题一遍，错题做2到3遍，模拟考试4到5遍，基本可以合格交规考试秘笈（资料整理汇总）【要点】1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。
选择题中类似的答案都错。
紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为 30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。
（还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车）5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
6、7、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
选择题也同样。
罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-20XX元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200 或200--20XX的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-20XX元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
9、10、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一。
让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
11、天数问题违法的15天，事故的10天。
12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
13、重新申领驾照的时间：吊二撤三醉五逃终身（吊销后2年才能考，撤销后3年，醉酒被吊销吊后5 年，逃逸被吊销的终生不能再考）。
【处罚】一、警告:1故意遮挡、污损车号牌； 2.不按规定安装车牌。
二、暂扣驾照：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1-3个月机动车驾驶证；饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证；醉酒后驾驶营运机动车的，暂扣6个月机动车驾驶证。
三、吊销驾驶证：1.驾驶拼装、报废车；2.违法逾期不接受处理；3.超速50%；4.把车交由未取得驾照、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶；5.一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的；6.违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的；7.造成交通事故后逃逸的；道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理，无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证；四、扣留机动车:1.伪变造或使用伪变造机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志；2.使用其它车辆的行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌；3.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证；4.交通警察因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查；5.公路客运车辆载客超过额定乘员的，货运机动车超过核定载质量的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
五、15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车； 2.驾照暂扣期间驾车；3.被吊销期间驾车；4.肇事逃逸，尚不构成犯罪（若肇事逃逸3—7年）；5.醉酒后驾车。
说明：酒后驾车:1饮酒后驾车，处暂扣驾照1-3个月，罚款200-500 ；2.醉酒后驾车，由公安交管约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3-6个月驾照,罚500-20XX。
（醉酒驾车出现重大事故，还可能被吊销驾照，5年后才能重考，醉酒2次也要被吊销5年）。
★再说明：对罚款数目和处罚种类进行归类——以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或20XX 元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次；高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度；一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。
【肇事判刑】三个档次，3年以下，3-7年，7-15年。
发生重大事故，致人重伤、死亡、使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的、3年以下（出了重大事故，造成了严重损失，不管有没有死人，只要没逃跑，都是3年以下）；肇事逃逸或有其它恶劣情节的，3-7年（出了重大事故，跑了，不过没死人，判3-7年）；有期交通肇事逃逸致人死亡的，7-15年（出了重大事故，逃跑了，而且还死人了，判7-15年）。
【罚款】1. 公路客运车辆载客超过额定乘员，但没超过额定成员20％的，200以上－500以下罚款；2. 公路客运车辆载客超过额定乘员，但超过额定成员20％的，500以上－20XX以下罚款；3. 对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放临时停车规定的，机动车驾驶人不在现在或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人的处20以上－200以下罚款；4. 货运机动车超核定载质30％以下的处：200以上－500以下罚款；5.6.7.8. 货运机动车超核定载质30％以上或违反规定的处：500以上－20XX以下罚款；对道路交通违法行为人处以200元以下（含）罚款（200以下适用简易程序处理）；当事人逾期缴纳罚款的，每日按罚款数额的3％加处罚款；对非本辖区（以直辖市和地市范围为界）过境的机动车驾驶人处200以下（含）罚款；9. 对非机动车驾驶人，行人和乘车人处以50以下（含）罚款的；10. 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销暂扣的人驾驶的，由公安交通管理部门处200 以上－20XX以下罚款；11. 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴、扣留该机动车，并处200以上-20XX以下罚款。
★说明：关于罚款，可以发现，程度较轻的是20－200元；程度较重的罚款是200－20XX元。
而且二者只会出现一个，不会同时出现。
关于轻重如何区分：一，有证开车违规与无证开车违规。
二，遮挡牌号与伪造牌号。
三，饮酒与醉酒的，这一项有点特殊是200－500和500－20XX。
【扣分】一、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 12分：1、醉酒后驾驶机动车的；2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的；6、驾驶与准驾车型不符的机动车的；7、超过三个月不缴纳罚款或连续两次逾期不缴纳罚款的。
二、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 6分：1、饮酒后驾驶机动车的；2、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或违反规定载货的；3、货车载物超过核定载质量30%以上或违反规定载客的；4、机动车行驶超过规定时速50%的；5、在高速公路上不按规定停车的；6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；7、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。
三、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 3分：1、违反道路交通信号灯的；2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的；3、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的；4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的；5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的；6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；8、不按规定超车的；9、不按规定让行的；10、机动车违反规定牵引挂车的；11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；12、机动车行驶超过规定时速50%以下的；13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的；14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的；15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；16、逆向行驶的。
四、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 2分：1、连续驾驶机动车超过4小时没有停车休息或停车休息时间少于20分钟的；2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；4、客车载人超过核定人数没有达20%的；5、货车载物超过核定载质量没有达30%的；6、行经交叉路口不按规定行车或停车的；7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；8、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；9、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上不按规定行驶的；11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及载有爆炸品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；12、不按规定牵引故障机动车的；13、驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的。
五、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 1分：1、不按规定使用灯光的；2、机动车行驶时机动车驾驶人、乘坐人员没有按规定系安全带的；3、不按规定会车的；4、不按规定倒车的；5、摩托车后座乘坐没有满 12周岁未成年人，轻便摩托车载人的；6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的；7、其他违反机动车载物规定的；8、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
【时间】1.机动车驾驶人遗失驾驶证后，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发，符合规定的，车辆管理所应当在3日内补发机动车驾驶证。
2.当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。
3. 需要对机动车来历证明进行调查核实的，暂扣时间不得超过15日。
4.机动车驾驶人在一个记分周期内累计记分达到12分，应当在15日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期7天的教育。
5. 对当事人处以罚款的，应当告知当事人自收到处罚决定之日起15日内到指定的代收机构缴纳。
6. 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
★说明：交通事故处理和驾驶证领取或换证中几个易混的时间：驾驶证分为6年、10年、长期；实习期为12个月（在实习期间，驾驶车辆必须悬挂实习标志，且不得驾驶出租车，警车，装有危险品的车辆）；驾驶证被吊销的为2年，被撤销（撤销是指发现驾照是骗取的）的为3年，因为醉酒被吊销的为5年，被注销的可以随时到驾校重新考证，事故逃逸的终生不得再考驾驶；换证是在驾驶证到期前90天到车管所申请换证；道路违法行为人应在15日之内接受处理；小型、微型非营运载客汽车6年内每2 年检1次；大于6年小于15年的每1年检1次；驾驶机动车不得连续超过4小时，超过4小时后停车休息不得少于20分钟；被扣留的机动车，30日内不接受处理的，经公安机关管理部门公告3个月仍不接受处理的，将依法拍卖；当事人不现场报警的，事后请求处理的，当事人应在提出请求后10内提供事故证据；交通事故调解的，在收到事故认定书日起10内提出书面调解申请，调解参加人因故不能参加调解的，应在预定时间24小时前，通知交警；满12分的，应当在15日内接受为期7天的知识教育，后参加科目一的考试；驾驶证有效期满一年未换证的将予以注销；驾驶证上信息有变化的，应当在30日内申请换证；有效期满前90日内换证；3个工作日，交管完成非机动车登记。