架梁工程施工方法及工艺
T梁架设施工工艺及工序要点
T梁架设施工工艺及工序要点T梁作为一种常见的梁柱结构，其使用范围广泛，尤其是在桥梁建设中，T梁的重要性更加凸显。
为了保证T梁的质量和工程进度，需要对其施工工艺和工序要点进行详细规划和实施。
本文将介绍T梁架设施工的工艺及工序要点，希望对相关从业人员有所帮助。
T梁架设施工工艺要点材料准备在进行T梁架设施工前，需要进行材料准备。
主要包括T梁、脚手架、临时支撑、施工工具等。
其中，T梁应选择符合相关标准的优质产品，并进行统一编号和记录。
脚手架和临时支撑的选择应根据具体情况进行，尤其需注意其稳固和防滑等安全因素。
施工工具包括吊具、扳手、切割机、焊接设备等，应符合相关标准和规范。
架设顺序T梁架设的顺序应按照“下梁、封端板、倒金字塔、上梁”顺序进行。
其中，下梁架设完成后，应及时检查并进行调整。
封端板的安装应注意尺寸、位置和接触面的平整性等要素。
倒金字塔的安装应根据具体情况进行选择，若使用刚性倒金字塔，则需进行一定的破碎处理，避免在倒金字塔承载过程中出现断裂。
上梁架设前，应进行最后一次检测和调整。
吊装和支撑T梁的吊装和支撑是整个架设过程中的关键环节。
在进行吊装前，应审查吊装方案，并进行安全措施的准备和落实。
在吊装时，需注意吊点的设置和吊具的选择，避免在吊装过程中出现不稳定或失控的情况。
支撑的设置应根据T梁的长度和重量进行合理安排，确保其平衡稳定。
拼装及刚度调整T梁架设完成后，需进行拼装和刚度调整。
拼装时应注意拼接缝隙的平整度，钢板的尺寸精度，以及紧固件的安装质量等。
刚度调整时，应根据具体情况进行施工，如加固、扣卡、拉吊等方式，以满足安全、稳定、耐久的要求，确保T梁在使用过程中无异常变形和破损。
T梁架设施工工序要点基础施工在T梁架设前，需进行基础施工。
基础施工的质量关系到T梁的稳定性和耐久性。
在基础施工中，应注意地基处理、基础混凝土的施工质量、钢筋的质量与布置、基础表面的平整度等。
在施工过程中，应按照相关标准和规范进行操作，以确保基础无裂缝、无松动和无沉降。
框架梁施工方案
框架梁施工方案一、工程概况1.1 工程背景本工程为某城市商业综合体项目，位于城市核心区域，占地面积约为XX平方米，总建筑面积约为XX平方米。
建筑结构采用框架剪力墙结构，地上XX层，地下XX层。
本施工方案主要针对地上部分框架梁的施工。
1.2 工程特点（1）框架梁数量多，分布广，施工任务重。
（2）框架梁截面尺寸较大，施工难度较大。
（3）框架梁施工质量要求高，对施工工艺和施工管理要求严格。
二、施工准备2.1 施工人员准备（1）组织专业施工队伍，对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
（2）明确施工任务，对施工人员进行岗位分工。
2.2 施工材料准备（1）按照设计要求，提前准备好框架梁所需的钢筋、混凝土、模板等材料。
（2）对材料进行质量检验，确保材料符合施工要求。
2.3 施工设备准备（1）配备足够的施工设备，如塔吊、搅拌机、振动棒等。
（2）对设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
2.4 施工图纸及技术文件（1）认真阅读设计图纸，了解框架梁的结构特点和要求。
（2）编制施工方案，明确施工工艺和施工要求。
三、施工工艺3.1 模板施工（1）模板安装：按照设计图纸，对框架梁进行模板安装，确保模板平整、牢固。
（2）模板验收：模板安装完毕后，进行验收，确保模板尺寸、位置符合设计要求。
（3）模板拆除：混凝土浇筑完毕，强度达到设计要求后，进行模板拆除。
3.2 钢筋施工（1）钢筋制作：按照设计图纸，对钢筋进行制作，确保钢筋尺寸、形状符合要求。
（2）钢筋安装：将制作好的钢筋按照设计位置进行安装，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）钢筋焊接：对钢筋接头进行焊接，确保焊接质量。
3.3 混凝土施工（1）混凝土浇筑：采用泵送混凝土浇筑，确保混凝土浇筑密实。
（2）混凝土养护：浇筑完毕后，及时进行混凝土养护，确保混凝土强度发展。
（3）混凝土检测：对混凝土强度进行检测，确保混凝土质量。
四、施工质量控制4.1 施工过程控制（1）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
T梁架设施工工艺及工序
T梁架设施工工艺及工序一.合用范围 (1)二.作业准备 (1)2.1外业技术准备 (1)三.技术规定 (1)四.施工工序与工艺流程 (2)4.1 施工工序 (2)4.2 工艺流程图 (3)五.施工规定 (4)5.1运梁作业.................................. 错误!未定义书签。
5.1.1 运梁作业 (4)5.1.2 安全操作规程 (5)5.2架桥机架梁作业 (5)5.2.1 架梁作业 (5)5.2.2 安全注意事项 (6)5.3桥机横移、机臂横移 (7)5.7.1 整机横移作业 (7)5.7.2 机臂横移作业 (7)5.7.3 安全注意事项 (8)5.8桥梁就位 (8)5.8.1 梁片就位作业 (8)5.8.2 安全注意事项 (9)5.9焊接横隔板 (9)5.9.1 焊接横隔板、横向钢绞线初张拉 (9)5.9.2 安全注意事项 (9)六.劳动组织 (9)6.1劳动力组织方式 (9)6.2人员配备 (10)6.3 岗位职责 (10)七.材料规定 (13)八.设备机具配置 (14)九.质量控制及检查 (15)9.1 支座安装 (15)9.2 桥梁架设 (15)9.3 梁体横向联结 (16)十.安全及环保规定 (17)10.1 一般安全规定 (17)10.2 主机作业安全规定 (18)10.3 运梁车作业安全规定 (20)10.4 高空作业安全规定 (21)10.5 用电安全规定 (23)10.6 电气化区段施工安全规定 (23)10.7 临近既有线架梁安全规定 (24)10.8 恶劣天气施工安全措施 (25)10.8.1 架梁时风力为4~6级应采用的措施 (25)10.8.2 暴雨后、大雪后或在长期阴雨中架梁时, 应采用下列措施31一.合用范围合用于新建青岛至连云港胶南（不含）至赣榆北段（不含）铁路工程架设铁路32米及以下跨度的预应力钢筋混凝土T梁, 本施工工艺及工序以采用NFD180公铁架桥机架设铁路T梁施工来编制。
架梁工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX线路的架梁工程，涉及桥梁共计N座，总长度为XX公里。
桥梁类型包括预制T梁、预应力混凝土连续梁等。
架梁工程需在保证质量和安全的前提下，高效、有序地进行。
二、施工目标1. 确保工程质量，达到设计及规范要求。
2. 确保施工安全，杜绝安全事故发生。
3. 确保施工进度，按计划完成架梁任务。
4. 优化资源配置，降低施工成本。
三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各岗位职责，进行技术交底和安全教育。
2. 设备准备：根据架梁工程需求，配备相应的起重设备、运输车辆、测量仪器等。
3. 材料准备：提前准备架梁所需的各种材料，如预制T梁、预应力钢筋、混凝土等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工车辆和设备正常通行。
四、施工方法及工艺1. 架梁顺序：由小里程往大里程，由线路左侧到线路右侧进行。
2. 架梁方法：- 预制T梁：采用运梁小车将梁运至指定位置，用吊车吊装，横移至梁位，调整到位后落梁。
- 预应力混凝土连续梁：采用吊车吊装，横移至梁位，调整到位后落梁。
3. 施工工艺：- 梁板运输：采用专用运输车辆，确保梁板在运输过程中的安全。
- 梁板吊装：采用符合规定的吊车，严格按照操作规程进行吊装。
- 梁板调整：调整梁板至设计位置，确保梁板垂直、水平。
- 梁板落梁：缓慢落梁，确保梁板平稳落地。
五、安全措施1. 安全教育培训：对所有施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 现场安全检查：定期进行现场安全检查，发现问题及时整改。
3. 安全防护措施：在施工过程中，设置安全警示标志，配备安全防护设施。
4. 应急预案：制定应急预案，确保在突发事件发生时能够及时应对。
六、进度控制1. 制定施工进度计划：根据工程量、人员、设备等条件，制定详细的施工进度计划。
2. 跟踪进度：定期对施工进度进行跟踪，确保工程按计划进行。
3. 调整进度：根据实际情况，及时调整施工进度计划。
七、质量保证1. 原材料检验：对原材料进行严格检验，确保符合设计及规范要求。
架梁工程施工
架梁工程施工一、架梁工程施工的主要步骤1. 准备工作：在进行架梁工程施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先要进行现场勘测，确定施工范围及地形状况；然后制定详细的施工方案，确定各项施工工艺及施工流程；最后准备好所需的施工设备和材料。
2. 浇筑基础：在进行架梁工程施工之前，首先需要浇筑基础。
基础的质量直接影响到后续架梁工程的安全性和稳定性。
因此，在浇筑基础时必须严格按照设计要求进行，并确保基础的强度和稳定性。
3. 安装支架：在基础完成后，需要安装支架。
支架主要用于支撑梁体，确保其在施工过程中不会发生位移或倾斜。
支架的安装需要考虑支撑点的位置和数量，以及支撑点的强度和稳定性等因素。
4. 安装梁体：在支架安装完成后，就可以开始安装梁体。
梁体是架梁工程的主体部分，其质量直接关系到整个工程的质量和安全性。
在安装梁体时，必须注意控制梁体的位置和角度，确保其符合设计要求。
5. 完成固定和检测：在梁体安装完成后，需要进行固定和检测工作。
固定工作主要是对梁体进行加固和连接，确保其在使用过程中稳定性和安全性。
检测工作则是对梁体进行质量检查，确保其符合设计要求。
6. 完善工程：在梁体固定和检测完成后，需要进行工程的完善工作。
这包括清理施工现场、进行保护处理、整修梁体表面等工作。
通过完善工程，可以确保工程的整体质量和美观程度。
二、架梁工程施工的注意事项1. 安全第一：在进行架梁工程施工时，必须把安全放在首位。
施工人员必须严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护装备，确保施工过程中不发生安全事故。
2. 质量控制：架梁工程的质量直接关系到工程的安全性和稳定性。
因此，在施工过程中必须严格控制每个环节的质量，确保各项工作符合设计要求。
3. 合理规划：在架梁工程施工中，需要合理规划施工工艺和流程，确保施工的顺利进行。
同时还要考虑到施工过程中可能遇到的问题，提前做好预案。
4. 现场管理：在现场管理中，需要加强对施工人员的管理，保证施工作业的秩序和效率。
钢梁架设施工工艺技术方案
钢梁架设施工工艺技术方案1 施工工艺流程钢梁悬臂架设主要施工工艺有：施工便道及栈桥施工、钢梁拼装场硬化及龙门吊基础施工、龙门吊安装、墩旁塔吊基础施工及安装、临时墩基础及支架施工、墩顶布置、前3个节间钢梁安装、架梁吊机安装、边跨钢梁悬臂架设、施工监控、主跨钢梁悬臂架设、钢梁合龙、起落梁及支座安装。
主要施工工艺流程见图1。
图1 主要施工工艺流程图2 边跨钢梁架设边跨钢梁采用临时墩辅助半悬臂拼装架设，在39#～40#墩及41#～42#墩之间各设置6组临支墩，6组临时墩分别对应钢梁E1～E3（E33～E35）、E5～E6（E30～E31）和E8（E28）节点。
利用墩旁塔吊在1#～3#（10#～12#）临时墩上拼装架设E0～E3（E34～E36）三个节间钢梁。
然后利用塔吊在上弦杆上安装70t全回转架梁吊机，后续杆件全部采用塔吊提梁，运梁台车运至架设位置，采用架梁吊机悬臂架设。
每架设1个节间钢梁，对桥中线、标高、节间平面对角线差及杆件应力等进行测量，若有偏差，及时进行调整。
使用有限元软件Midas Civil对边跨钢梁架设进行了模拟计算，具体施工步骤和对应计算结果如下：步骤一：（1）按照墩顶布置要求，安装39#、42#墩的墩顶布置系统；按照设计位置，在支座垫石上放置正式支座，不灌浆，不锁定支座，利用边墩支座的纵横向移动功能，释放温度产生的变形；为满足钢梁合龙工况在边墩落梁要求，在支座上放置钢垫块，抄垫高度为600mm；（2）利用39#和42#墩旁塔吊在1#～3#（10#～12#）临时墩上架设E0～E3（E34～E36）三个节间钢梁；（3）利用39#和42#塔吊安装1#和2#架梁吊机。
图2-1 施工步骤一示意图施工步骤一各墩支反力见表2-1，最大支反力为2951kN，出现在1#/、12#临时墩；钢梁杆件应力情况见表2-2，最大拉应力为12.85MPa，最大压应力为23.81MPa，小于容许应力224MPa，强度和稳定性均满足要求。
支架现浇箱梁施工技术交底
①底模板
底模安装前，先调整好支架顶部方木旳高度，再铺设竹胶板。底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面旳涂刷脱模剂。底板按设计图纸规定设坡，横向宽度要不小于梁底宽度，梁底两侧模板要各超过梁底边线不不不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间旳错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，防止出现错缝现象。
②混凝土养护
梁体砼浇筑完初凝后应立即进行养护，在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用土工布覆盖，并及时在模板及土工布上洒水，养护期不少于设计及规范规定旳时间。
(7)预应力施工
①张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
②下料及编束：钢绞线旳下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
预压分三级加载，第一、二次分别加载总重旳30%，第三次加载总重旳40%。每阶段加载间隔时间不少于24小时。
沙袋卸载时继续观测。卸载完毕后记录好观测值。根据观测记录，整顿出预压沉降成果，调整碗扣支架顶托旳标高来控制箱梁底板及悬臂旳预拱高度。
(3)支座安装
支座必须按设计规定制造，出厂时必须有检查证书和产品合格证，并按有关原则进行抽样检查，合格后方能使用。
④支座中心线与主桥中心线应重叠或平行。
⑤纵向活动支座安装时，上下导向档块必须保持平行。
(4)模板安装
箱梁内外模均采用大块竹胶板。
模板要保证混凝土构造和构件各部分设计形状、尺寸和互相间位置对旳；必须具有足够旳强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土旳重力、侧压力及施工中也许产生旳荷载，接缝密实，不漏浆。
运架一体机架梁工程施工方法及工艺
运架一体机架梁工程施工方法及工艺1 运架一体机技术参数运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线900吨混凝土箱梁，并能够在桥位架设900吨混凝土箱梁。
运架梁一体机还可吊运导梁机转移工地，也能吊运混凝土箱梁穿越客运专线双线隧道。
运梁时可以路基及已架好梁的桥面上行驶，对路基及桥面不造成任何损害。
可在不需要任何辅助设施的情况下，利用设备自身功能和辅具，进行工地转移、调头，也可通过单跨及多跨连续现浇梁，并架设现浇梁前后的箱梁。
⑴主要技术参数最大箱梁自重:900吨箱梁长度形:32.6米,24.6米,施工海拔高度:≤2000米工作温度: -35℃/+50℃工作状态最大风速:6级非工作状态风速:12级最小水平架设半径 :2000米最大工作坡度:3.0%单件最大重量:≤25吨单件最大尺寸:满足公路和铁路的运输条件①运架梁机技术参数吊具下额定起吊能力:900吨跨度:51.9米爬坡能力:3.0 %最小转向半径(在±15度时):≤150米起吊高度（地面至箱梁顶面）:6米吊钩行程:6米满载吊梁天车横/纵向微调量:±200毫米后吊梁天车空载纵向行程:12 米后吊梁天车空载纵向变跨方式 :液压油缸推进满载吊梁小车油缸调节速度:0-0.5米/分钟空载吊梁小车油缸调节速度:0-1.5米/分钟空载吊钩提升速度 :0-1.0 米/分钟满载吊钩提升速度 :0-0.5米/分钟马达与卷筒间的制动器:常闭盘式紧急制动器（卷扬）:双钳盘式满载平地走行速度 :0-4公里/小时空载平地走行速度 :0-8公里/小时双作用缓冲油缸:32个轮组垂直升降行程 :±350毫米纵向走行时转向角 :±15°90°转向后转向角 :±5°轮胎接地比压:≤6.8bar燃油:柴油柴油发动机功率 :2 x 440千瓦②导梁机技术参数满载架梁小车走行速度:0-3.0米/分钟非满载时架梁小车走行速度:0-6.0米/分钟所有运输安装部件的起吊部位应设有安全合理的吊点。
锚索框格梁施工工艺及方法
锚索框格梁施工工艺及方法锚索框格梁施工顺序：测量放样→坡面修整→钻孔→锚索安装→注浆→肋柱施工→张拉→封锚。
1、测量放样在坡面开挖形成后，按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线，准确定出锚孔和框架的位置，并用钢筋和油漆做标记，以保证框架顺直和美观。
采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。
2、坡面修整坡面采用人工修整，随开挖的下降及时进行清坡，清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台，对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。
清理边坡时，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。
3、钻孔（1）施工平台及脚手架的搭设与主动防护网施工工艺中脚手架及平台搭设工艺相同。
（2）利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台上，调整丈量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。
工艺为：定位→钻孔→高压风清孔。
锚孔孔径为130mm，锚孔钻进应采用无水干钻（即风动钻进）。
钻进时根据底层变化调整钻进速度，并记录底层变化及地下水情况。
为满足锚固要求，锚固段造孔时，不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。
如遇松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1～0.2Mpa水泥灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进，成孔后应采用高压风清孔，将孔内岩粉，碎屑及积水排出，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。
XXX钻进达到设计要求后，不能立即停钻，要稳钻3～5min，并应及时进行锚孔清理。
采用1根聚乙烯管复核孔深，XXX不小于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。
钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于0.5m的预留深度。
如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时，应通知监理工程师和设计单位，以便确定是否增加XXX或采取其他特殊措施来满足设计要求。
锚杆框架梁施工工艺及方法
锚杆框架梁施工工艺及方法⑴锚杆框架梁施工工艺流程见图。
锚杆框架梁施工工艺流程图⑵工艺要点锚杆孔测量放线：边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±20mm 。
竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
钻孔设备：钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔钻冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
钻机就位：利用φ50mm 脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用锚杆孔测量放样 钻机就位 钻机钻孔 锚杆孔清孔 锚杆孔检查验收 锚杆制作及安装 锚固注浆 框架安装 浇筑混凝土 框格内铺砌 注浆原材料符合设计要求 框架钢筋加工三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±20mm，倾角允许误差位±2.0°钻进方式：锚杆采用自钻式锚杆钻进。
锚固注浆：注浆采用一次注浆，采用孔底返浆法。
实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止；注浆压力不低于2.5MPa。
注浆材料选M30水泥砂浆。
框架制作：框架采用C30钢筋混凝土浇筑，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C30混凝土调整至设计坡面。
框架外露坡面20cm，采用于回填种植土植草。
横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
预制梁的架设施工
预制梁的架设施工1、工序标准化（双导梁架桥机架梁）工序注解：对于预制梁架设的施工工艺流程，有以下几点需在现场严格控制：（1）架桥机拼装过程中一定要充分利用枕木垛的临时支撑作用，并将枕木垛搭设稳固，确保导梁的稳定。
（2）横梁平移平车的走行轮转换方向前，切记先在横梁附近用枕木垛将导梁稳定支撑，避免导梁侧翻。
（3）架桥机移跨时，４个人负责尾部平车的行走过程，注意在行走过程中轮子不能有啃轨现象，４个人负责中部平车的行走，因此时整个架桥机的重量大部分都在中部平车上，所以中部平车的行走很重要，一边行走一边要用尺子量轨距，使轨距要始终保持在固定规矩上。
2、安全文明施工标准化2.1为保证架梁的质量和安全，工作人员应挂牌作业，持证上岗。
2.2架梁现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。
2.3现场的枕木随时堆成垛，即保证使用方便，又使架桥范围内整齐干净，规范。
2.4滑轮运转不正常情况下，应立即停止，进行检查。
2.5使用钢轨的，钢轨的两侧必须设置限位装置，并经常检查限位装置的完好性。
2.6钢丝绳必须每天检查，发现断丝的必须更换。
2.7作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格规范的防护栏杆，确保施工安全。
2.8架梁的全过程必须专人指挥，统一信号，确保所有人员协调一致，一切行动听指挥。
2.9运梁车必须限速行驶，并保证道路平整通畅，无急弯。
2.10运梁时，梁体与运梁车要绑扎稳固，支撑牢靠，避免倾覆或侧翻。
3、施工前提条件标准化：3.1桥梁墩台已经施工完成，并达到承载强度。
3.2对于所用的工人必须进场，对于进场的工人应进行适当的培训，应有起重工、电工、架子工、电焊工、测工，所有的工种必须持有上岗证，各工种工人人员分布情况见下表：设备等机械设备材料均已进场。
3.4T梁生产已经满足架设需要并达到设计要求。
4、施工技术标准化：4.1支承垫石：（1）支承垫石的混凝土强度应符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支承垫石发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。
锚杆框架梁护坡施工方案
锚杆框架梁护坡施工方案锚杆框架梁施工工艺及方法施工工艺流程：1.支架焊接插入锚杆2.清孔、验孔3.钻孔设备布设锚杆钻孔锚杆孔位放样4.边坡测量5.边坡安全监测6.施工准备电力设备布设7.搭设脚手架8.边坡修整9.拆除脚手架10.框格内喷播植草11.砼试块制作浇注混凝土12.钢筋制作安装13.测量放线开挖框架梁基础14.砼试块制作锚杆孔灌注水泥砂浆15.达到设计强度锚杆拉拔试验16.模型安装、加固伸缩缝设置17.养生施工方法：2.1 施工准备2.1.1 测量放线测量组需要按照设计坡率对边坡进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况。
2.1.2 电力设备布设架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行。
每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。
2.2 搭设脚手架2.2.1 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。
脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。
架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。
搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
2.2.2 边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。
待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。
2.3 锚杆钻孔2.3.1 锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好放线技术交底。
双导梁架桥机架设预制梁施工方案
双导梁架桥机架梁施工工艺一、工程概况本施工工艺适用于桥梁工程跨径不大于40m、预制T梁自重不大于150t的预制T梁架设，采用双导梁架桥机架设预制T梁。
二、施工准备1.1材料要求1架桥机轨道铺设所用原材料（石渣、枕木、钢轨等）其规格、数量等应符合施工组织设计或专项方案规定。
2预制梁吊装前必须验收合格；混凝土预制梁的几何尺寸、混凝土强度应符合规范要求。
3预制梁应按专项方案规定的吊装顺序编号。
4预制梁张拉验收合格后方可进行吊装作业。
1.2机械设备1运梁车辆：轴线车、拖车、炮车、DCY150轮胎式平板运输车等。
运梁车辆应根据预制梁长度、重量及几何尺寸以及运输线路现况条件选用，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。
2吊装设备：双导梁架桥机，其起#重量及技术性能必须满足吊装预制梁段的要求。
3工具：钢尺、皮尺、水平卡尺、全站仪、水准仪、千斤顶、大锤、经纬仪、撬杠、扳手、线坠等。
2.3技术规范1认真熟悉图纸，确定施工方案并报监理审批。
2对操作人员进行培训，向班组进行交底。
3组织施工测量放线，对每个支座的高程及轴线偏差进行复核，并放出支座中心十字线。
2.4施工条件1预制梁制造完成，并对预制梁的强度、规格、尺寸、质量验收符合设计要求。
2支座安装完并验收合格。
3双导梁架桥机拼装场地的准备工作已完成，拼装场地平整坚实有足够承载力，能够满足架桥机安装及试运行荷载的要求。
4架梁前对架桥机各项主零件进行检查，各项指标合格后可架设梁板。
三、操作工艺.3.1工艺流程运梁线路调查f架桥机组装准备一轨道铺设f架桥机组装、试运行f架桥机行走就位、安前支腿f运梁车辆到场f喂梁、试吊f纵向移动f带梁横移f落梁及固定f重复其余各孔架梁。
3.2运梁线路调查运梁线路调查注意事项包括：路面纵坡、路面横坡、交通状况、运梁距离、对周边环境的影响程度等。
山区线路还应考虑周边山体可能对通道产生的影响以及解决措施。
3.3架桥机组装准备1检查架梁桥头路基填筑质量，应符合规定要求。
框架梁施工技术方案
框架梁施工技术方案一、工程概况1.1 工程背景本工程为某大型商业综合体项目，位于我国某城市核心区域，总建筑面积约为XX平方米，建筑高度XX米，地下X层，地上XX层。
工程结构形式为框架剪力墙结构，框架梁是该结构体系中的重要组成部分。
1.2 工程特点1.2.1 结构复杂：本工程框架梁数量众多，种类繁多，截面尺寸及配筋形式多样。
1.2.2 施工难度大：框架梁施工过程中，需克服高空作业、大跨度、异形梁等问题。
1.2.3 质量要求高：框架梁作为承载主体，其施工质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
二、施工准备2.1 技术准备2.1.1 组织技术培训：对施工人员进行框架梁施工技术培训，确保施工人员掌握相关知识和技能。
2.1.2 编制施工方案：根据工程特点，编制详细的框架梁施工技术方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制措施等。
2.1.3 审核施工图纸：对施工图纸进行审核，确保图纸符合设计规范和施工要求。
2.2 物资准备2.2.1 材料准备：提前采购框架梁所需的钢筋、混凝土、模板等材料，确保材料质量符合国家标准。
2.2.2 设备准备：根据施工需求，准备相应的施工设备，如塔吊、泵车、搅拌机等。
2.3 人员准备2.3.1 配备专业施工队伍：组织专业的框架梁施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和素质。
2.3.2 明确岗位职责：明确施工队伍中各成员的岗位职责，确保施工顺利进行。
三、施工方法及工艺3.1 施工顺序本工程框架梁施工顺序为：柱、梁、板。
具体施工顺序如下：（1）柱：先施工柱，确保柱的稳定性。
（2）梁：在柱施工完毕后，进行框架梁的施工。
（3）板：在框架梁施工完毕后，进行楼板施工。
3.2 施工工艺3.2.1 钢筋施工（1）钢筋配料：根据施工图纸，对钢筋进行配料，确保钢筋种类、规格、长度等符合设计要求。
（2）钢筋加工：对钢筋进行加工，包括弯曲、焊接等。
（3）钢筋绑扎：按照施工图纸，将加工好的钢筋绑扎成梁的钢筋骨架。
大跨度张弦桁架梁施工工法
大跨度张弦桁架梁施工工法大跨度张弦桁架梁施工工法一、前言大跨度张弦桁架梁施工工法是一种用于搭建大跨度钢梁的施工工艺，通过采用张弦桁架结构，使钢梁的跨度能够达到较大的范围。
本文将介绍大跨度张弦桁架梁施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大跨度张弦桁架梁施工工法的特点有以下几个方面：1. 钢梁跨度大：该工法可以实现较大跨度的钢梁搭建，满足大型场馆、桥梁等工程的需求。
2. 结构稳定：张弦桁架结构具有良好的稳定性和承载能力，能够负责大跨度钢梁的荷载。
3. 施工速度快：采用该工法可以提高施工效率，缩短工期，节约投资成本。
4. 应用广泛：适用于各类大型桥梁、体育馆、机场候机厅等建筑工程。
三、适应范围大跨度张弦桁架梁施工工法适用于以下场合：1. 钢梁跨度大于50米，需求比较大的建筑结构。
2. 钢梁在运输和组装过程中，无法使用现场焊接的情况。
3. 对施工进度有较高要求，并且需要提高施工效率的工程。
4. 需要对钢梁进行频繁调整和维修的场所。
四、工艺原理大跨度张弦桁架梁施工工法的工艺原理是将张弦桁架预制好的钢梁分段进行安装，并通过张拉预应力钢索使其形成稳定的结构。
具体步骤如下：1. 分段制作：根据设计要求，将大跨度钢梁分为若干段，进行预制加工。
2. 安装固定：按照施工图纸的要求，将预制好的钢梁段依次安装到支撑点上，并进行固定连接。
3. 张拉预应力钢索：根据设计要求，对安装好的钢梁段进行张拉预应力钢索的安装和调整。
4. 钢梁段连接：对相邻的钢梁段进行搭接连接，确保整个结构的稳定性和承载能力。
5. 整体调整：对整个结构进行调整，使其符合设计要求。
五、施工工艺大跨度张弦桁架梁施工工法的工艺包括以下几个施工阶段：1. 预制钢梁：根据设计图纸和规格要求，对钢梁进行预制，包括加工、焊接和表面处理等工艺。
2. 安装固定：将预制好的钢梁段按照施工顺序依次安装到支撑点上，并进行固定连接。
框格梁施工工艺(工程部)
框格梁施工工艺(工程部)确定好锚杆孔位后，钻机就位并调整好角度，开始进行钻孔作业。
钻孔完成后，需要进行清孔操作，并安装锚杆并进行注浆。
框架梁施工在锚杆施工完成后，进行框架梁的施工。
施工工艺流程如下：钻孔→清孔→安装钢筋→浇筑砼→拆除模板。
需要注意的是，在施工过程中，对于岩质边坡的开挖，需要采用光面爆破技术，并辅以人工进行，以保证边坡的整体和稳定性。
同时，在锚杆施工中，需要进行精确的孔测量放线，保证孔位的准确性。
最后，在框架梁施工中，需要严格按照工艺流程进行，确保施工质量和安全。
为了搭设稳固的施工平台，我们使用φ48mm钢管搭建脚手架，并用锚杆与坡面固定。
钻机则使用三脚支架提升到平台上。
在施工过程中，我们根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±°，方位允许误差±°，锚杆与水平面的交角设计为°。
钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
钻孔过程中，我们要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
同时，钻孔速度也需要根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
在钻进过程中，我们要对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力～），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
钻孔孔径、XXX要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，XXX允许偏差为200mm。
为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计锚杆长度200cm。
在钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻～分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
施工工艺-屋架梁吊装安装施工工艺及操作要点
屋架梁吊装安装施工工艺及操作要点
（2）翻身时，先将起重机吊钩基本上对准屋架平面中心，然后起吊杆使屋架脱模，并松开转向刹车，让车身自由回转，接着起钩，同时配合起落吊杆。
在屋架接近立直时，调整吊钩，使对准屋架中心，以防屋架吊起后摆动太大。
3）起吊
屋架起吊前，在屋架上自中央向两边分别弹出天窗架、屋面板的安装位置线和屋架中心线。
同时，在柱顶弹出屋架安装中线，屋架安装中线按主车间的纵横轴线投设。
屋架采用单机起吊，先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐起钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以便落钩就位。
落钩时，缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时进行对线工作，对好线后，做临时固定，并同时进行垂直度校核和最后固定工作。
起吊如
整垂直度。
以后的各榀屋架，用校正器做临时固定和校正。
伸缩缝处的两榀屋架，用小校正器临时固定及校正。
框架梁施工工艺
框架梁施工工艺
框架梁施工工艺主要包括以下步骤：
1. 材料准备：根据设计要求和施工图纸，准备所需的框架梁材料，包括钢筋、混凝土，以及其他辅助材料。
2. 基础施工：首先进行基础的准备工作，包括地面开挖和坑槽打槽等。
然后按照设计要求，进行基础浇筑，放置钢筋。
3. 水平布置：根据设计要求和图纸，将需要安装的框架梁预先布局在地面上，标记出各个构件的位置。
4. 模板制作：根据框架梁的尺寸和形状，制作出相应的模板，用于浇筑混凝土时固定和成型。
1
5. 钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，将预先准备好的钢筋按照一定
的间距和连接方式进行绑扎，确保梁体的强度和稳定性。
6. 混凝土浇筑：将准备好的混凝土从预留的口子倒入模板内，通过
振动器进行震实，确保混凝土的密实度和均匀性。
同时，在浇筑过
程中要及时处理出现的空洞、渗漏等问题。
7. 养护处理：混凝土浇筑完成后，对框架梁进行养护处理，包括及
时覆盖和湿润等，以保证混凝土的强度和质量。
8. 模板拆除：混凝土养护期结束后，进行模板的拆除，同时进行表
面的修整和清理。
9. 现场验收：最后对施工完成的框架梁进行现场验收，检查其规格、尺寸、强度等是否符合设计要求并进行记录。
2
以上是一般框架梁施工工艺的基本步骤，具体的施工流程还需根据具体工程的要求和图纸进行调整和安排。
3。
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2.7.6架梁工程施工方法及工艺
2.7.6.1分体式架桥机架梁施工方法
DF900D架桥机属于分体式架桥机，由架桥机和与之配套的运梁车相互配合完
成箱梁架设。
当箱梁混凝土强度和弹性模量达到设计要求后，即可进行箱梁架设。
在制梁场通过 2台450t 轮轨式提梁机将梁片提起吊装至运梁车，运梁车载梁在已成
型并达到相应强度要求的运量通道上将箱梁运至架桥机尾部，在架桥机尾部喂梁，
架桥机开始架梁。
然后，运梁车返回梁场继续装梁，架桥机完成落梁后过孔，做
好架设下一片梁的准备。
2.7.6.2分体式箱梁架桥机架梁工艺及流程
1、箱梁在梁场出梁区由提梁机吊装到 DCY900型轮胎式运梁车上，要求对位
准确，安装牢固。
见下图“运梁车运（ 32m、24m）梁示意图”。
运梁车运（ 32m、24m）梁示意图
2、运梁车驾驶员必须经过严格培训，持证上岗，严禁无证驾驶。
重载运梁前先空车沿运梁线路往返两次，以适应道路情况; 重载运梁起步时要缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，运行速度控制在3～5km/h，当运梁车接近架桥机时应减速，到位停车，得到指令后进行喂梁。
首次重载运梁时，左右派人跟随检查道路
情况，发现问题及时停车处理。
2.7.6.3分体式架桥机架设箱梁工艺流程图
施工调查梁场施工编制施工组织设计
线下工程验收交接箱梁预制
运架设备组拼
支座安装
架桥机试验
运梁
架桥机就位
驮梁小车运梁至导梁机上
定点起吊，导梁机前移
落梁
支座就位
铺设轨道，后支腿转换为轮轨走行模式
前支腿离开墩顶
架桥机主机过孔
前支腿回位
后支腿转换为架梁模式运架设备运输合格记录存档
运梁车返回锚栓孔灌浆
逐孔架设箱梁
2.7.6.4架桥机架梁要点
2.7.6.4.1一般箱梁架设
DF900D箱梁架桥机具有架设 32m、24m、20m跨度箱梁的能力，并且能够在不同跨径之间变化。
为满足桥群的架设，架桥机应能够顺利进行首跨和最后一跨的架设，能够方便的进行桥间转移。
见下图“架梁工况图”。
步骤一：架桥机就位，运梁车运梁到位并与架桥机对接，安装运梁车与架桥机之间的过渡轨桥。
步骤二：驮梁小车驮运预制梁至导梁机上并对位。
步骤三：提梁机吊梁天车将梁吊起，驮梁小车返回到运梁车上，运梁车返回梁场。
步骤四：拆除导梁机与已架梁的连接，导梁吊机与提梁机辅助支腿将导梁机提升使之离开桥墩。
步骤五：导梁吊机和辅助支腿吊运导梁机前行16m，导梁天车起吊导梁机。
步骤六：导梁吊机和导梁天车吊运导梁机前行16.7m 到位。
步骤七：导梁吊机、提梁机辅助支腿和辅助天车同时下落，导梁机在墩顶就位。
步骤八：提梁机落梁就位，安装导梁机与已架预制梁的锚固连接，铺设提梁机走行轨道，提梁机后支腿转换为轮轨走行模式。
步骤九：拆除导梁天车与导梁机的连接，导梁天车退回至辅助支腿处，提梁机辅助支腿下伸，使前支腿离开墩顶。
步骤十：提梁机前行到位，提梁机辅助助支腿回缩，前支腿在墩顶支撑，提梁机后支腿转换为架梁模式，运梁车载运预制梁到位。
架梁工况图
2.7.6.4.2变跨架设（32米跨变24米跨）
见下图“架桥机变跨架设工况图” 。
架桥机变跨架设工况图
步骤一：架桥机就位，运梁车运梁到位并与架桥机对接，安装运梁车与架桥机之间的过渡轨桥。
步骤二：同等跨架设，导梁机前行16m，导梁天车吊导梁机前支腿
步骤三：导梁天车吊导梁机前支腿后行8m安装，导梁天车退回吊导梁机。
步骤四：同等跨架设，导梁机过孔到位。
步骤五：同等跨架设，提梁机前型24.6m，前支退在前方墩支撑。
步骤六：拆除前支腿与主梁连接，辅助支退顶升使前支腿离开墩顶，前支腿吊挂后行8m与主梁连接。
步骤七：提梁机前行8m到位，前支腿在墩顶支撑，并与主梁可靠连接，到达架梁状态。
2.7.6.4.3变跨架设（24米跨变32米跨）
见下图“架桥机变跨架设工况图” 。
步骤一：架桥机就位，运梁车运梁到位并与架桥机对接，安装运梁车与架桥机之间的过渡轨桥。
步骤二：同等跨架设，导梁机前行16m，导梁天车吊导梁机前支腿。
步骤三：导梁天车吊导梁机前支腿前行8m安装，导梁天车退回吊导梁机。
步骤四：同等跨架设，导梁机过孔到位。
步骤五：拆除前支腿与主梁连接，辅助支退顶升使前支腿离开墩顶，前支腿吊挂前行8m与主梁连接。
步骤六：同等孔架设，提梁机前行24m到位，前支腿墩顶支撑，并与主梁可靠连接，到达架梁状态。
架桥机变跨架设工况图
2.7.6.4.4架设首跨箱梁
见下图“架桥机首跨架设工况图” 。
架桥机首跨架设工况图
步骤一：运梁车驮运架桥机至桥头，前支腿在桥头支撑，后支腿利用驮架支撑在路基上。
步骤二：向前吊运主梁3m，运梁车进入架桥机内，将驮运支架装车运回梁场。
步骤三：安装架梁机后支腿横梁，导梁前行13m。
步骤四：导梁机前行到位，后支腿打开并与主梁拴接，安装支撑，架梁机过孔到位，达到架梁状态。
2.7.6.4.5架设末跨箱梁
架桥机末跨架设工况图
步骤一：吊梁天车吊梁，驮梁小车至运梁车上，运梁车返回梁场。
步骤二：落梁到位，导梁机过孔到位。
步骤三：提梁机前支腿折叠，提梁机过孔到位，达到架梁状态。
步骤四：提梁机吊梁，运梁车返回梁场。
步骤五：导梁吊机和辅助支腿共同将导梁机提升390mm，卷扬机收拢前后支腿。
步骤六：导梁机前行到位，落梁就位。
步骤七：提梁机前行到位，准备转场。
2.7.6.4.6架桥机桥间转移
当一座桥架设完毕，下一待架设的桥梁距离较远采用自行转场效率较低时，可利用运梁车驮运转场的方案提高效率。
见下图“架桥机桥间转移工况图”。
架桥机桥间转移工况图
步骤一：辅助支腿配合导梁吊机将导梁机前移3m。
步骤二：转场运输支架支撑后支腿，拆除后支腿下横梁并向前开行约2m。
步骤三：导梁吊机将后支腿横梁安放在导梁机主梁上。
步骤四：导梁吊机在导梁机主梁上安放驮运支架，拆除导梁机主梁前端连接，吊梁天车吊起导梁机。
步骤五：运梁车低位进入架桥机内，顶升至正常高度，拆除后支腿支架，运梁车驮运转场。
2.7.6.5箱梁运输及架设施工技术措施
2.7.6.5.1箱梁装车加固技术措施
吊高箱梁，慢慢移动到安装位置，将梁的两端对准两端的端线和中心线位置，吊钩缓缓下放，完成箱梁的装车。
2.7.6.5.2箱梁运输技术措施
⑴ 预制梁在制梁场内存放及出场装运时的梁端容许悬出长度，应按设计要
求办理。
⑵ 预制梁在制梁场内起落和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点
平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过± 10％或四个支点不平整量不大于 2mm。
2.7.6.6支座安装控制技术措施
支座安装工艺应满足“铁路桥梁球型钢支座” 的各项要求。
为保证梁体架设时四支点受力均匀，落梁时应采用千斤顶控制各支座反力，各支反力间误差范围应小于 5%；维修养护时亦应采用千斤顶控制支座反力。
顶梁位置应设在腹板以下或靠近梁端支座内侧，当在支座内侧顶梁时，双线箱梁两只千斤顶横向中心距≥3.1m，纵向距梁端距离为 0.75m。
顶梁过程应缓慢进行，防止因千斤顶受力不均造成梁体侧翻或损坏。
2.7.6.7箱梁安装就位控制技术措施
2.7.6.7.1吊梁过程梁体稳定、平衡
两台吊梁行车分别通过钢丝绳不同的缠绕系统形成一点吊梁、二点吊梁，从而实现四点起吊，三点受力，梁体吊装过程中不受扭；运行过程采用变频调速，运行稳定，冲击小。
2.7.6.7.2过渡轨桥的作用
使运梁车和导梁机轨道对接，实现驮梁小车从运梁车走行到导梁机上。
过渡轨桥主要由连接梁、活动支座、平面铰座、弧面铰座及轨道接头等部分组成。
2.7.6.7.3后支腿受力状态转换
架桥机过孔过程中：后支腿台车轮组和轨道接触受力；架桥机架梁过程中：
通过油缸顶升装置，将轮组和轨道脱离，带锁紧螺母的支撑油缸将作用力传给已架桥梁，再传递至桥墩。
2.7.6.7.4走行轨道移位
架桥机过孔过程中，通过后支腿台车前部特定的卷扬机和前支腿处滑轮，将轨道向前拖拉，减少了人工作业不便和劳动强度。
2.7.6.7.5曲线桥架设
两台吊梁行车具有横移功能，可以实现架设过程中梁体横向微调对位；导梁
机过孔时可以通过导梁吊机和导梁天车上的横移机构完成导梁机的横向调整，以适应曲线桥施工对位调整要求。
提梁机过孔走行时，可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向位置，以适应曲线桥施工对位调整要求。
2.7.6.7.6架桥机落梁
导梁机在下跨墩顶就位后，吊梁天车开始缓慢落梁，接近桥墩时在桥墩支座
内侧各放一个千斤顶，梁先落到千斤顶上，然后千斤顶缓慢将梁落到支座上，落稳后取走千斤顶，完成一孔箱梁的架设。