挖掘机各部件名称详解word版本

挖掘机的基本构造

挖掘机的基本构造挖掘机的基本构第一节概述一、单斗液压挖掘机的总体结构单斗液压挖掘机的总体结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动系统、行走机构和辅助设备等，如图所示。

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。

因此又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。

工作装置——动臂、斗杆、铲斗、液压油缸、连杆、销轴、管路上部转台——发动机、减震器主泵、主阀、驾驶室、回转机构、回转支承、回转接头、转台、液压油箱、燃油箱、控制油路、电器部件、配重行走机构——履带架、履带、引导轮、支重轮、托轮、终传动、张紧装置挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件(液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+减速机)，由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。

二、挖掘机动力系统1、挖掘机动力传输路线如下,)行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走,)回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转,)动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动,)斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动,)铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动1、引导轮2、中心回转接头3、控制阀4、终传动5、行走马达6、液压泵7、发动机8、行走速度电磁阀 9、回转制动电磁阀 10、回转马达 11、回转机构 12、回转支承2、3、动力装置单斗液压挖掘机的动力装置，多采用直立多缸式、水冷、一小时功率标定的柴油机。

挖掘机的各个部位的结构说明图

SEM-PB-0701
SEM-PB-0701
SEM-PB-0701
人
神经系统
挖掘机
电控系统
人
医生动手术
挖掘机
服务工程师解体修理
人
流血血压不正常发热剧烈运动前准备活动剧烈运动后放松活动衣服夏天穿棉衣诉说痛苦检查吃药
挖掘机
漏油液压（机油）液压（机油）压力不正常油温、水温过高油温、开机后空转预热关机前空转冷却引擎盖等四周覆盖件散热不好报警保养调整
挖掘机
斗齿铲斗斗杆（小臂）斗杆（小臂）动臂（大臂）动臂（大臂）油缸、油缸、马达肌肉
前臂肌肉上臂
手指
手掌
SEM-PB-0701
人体血液循环系统 VS 挖掘机液压系统
人
血管动脉血管静脉血管血液血型心脏
挖掘机
液压油管高压油管液压回油管液压油、机油、齿轮油、黄油润滑油的质量等级液压泵、先导泵、机油泵
SEM-PB是工程中最常用的机械，又是最典型的仿生机器：大力士独臂机器人！
人
上肢下肢腰身腿脚鞋子
挖掘机
上车部分下车部分回转支承行走四轮一带履带板大脑上肢
下肢
鞋子
SEM-PB-0701
人体上肢 VS 挖掘机工作装置
人
手指手掌小胳膊大胳膊肌肉

挖掘机的基本结构及功能介绍

挖掘机的基本结构及功能介绍挖掘机，又称为挖土机，是一种用于挖掘和运输土壤、矿石和其他材料的工程机械。

它广泛应用于建筑、矿山、道路施工、农田和水利工程等领域。

本文将介绍挖掘机的基本结构和主要功能。

一、挖掘机的基本结构1. 主机构：挖掘机的主要部分由驾驶室、发动机、液压系统、电气系统和运转机构组成。

驾驶室为操作员提供舒适的工作环境，发动机提供动力，液压系统控制机器的运动，电气系统则控制挖掘机的各项功能。

2. 斗杆：斗杆是挖掘机上的一根长杆，用于支撑斗杆缸和斗杆的伸缩。

它负责挖掘和加油斗两个主要功能。

3. 斗杆缸和斗杆：斗杆缸与斗杆相连，用于控制斗杆的上下运动，实现挖掘和装载的动作。

4. 斗：斗是挖掘机上的主要工作器具，用于挖掘土壤和材料，并将其装入运输车辆或堆放在其他地方。

斗的类型根据具体施工需求的不同，包括块状斗、臂状斗和抓斗等。

5. 行走机构：挖掘机通常装备有钢质履带，用于支撑和移动挖掘机。

行走机构还包括行走马达、驱动链轮和履带导轨等。

6. 车体：车体是挖掘机的基本部件，它承载着各种部件并提供稳定的工作平台。

在车体上还装设有顶棚和防护装置，以保护操作员的安全。

二、挖掘机的主要功能1. 挖掘：挖掘是挖掘机的基本功能之一。

挖掘机可以通过斗杆和斗杆缸的组合来实现挖掘土壤、矿石和其他材料的目的。

它广泛应用于土地平整、基础开挖、矿石采矿等工程领域。

2. 装载：挖掘机还可以进行装载操作，将挖掘的土壤、矿石和其他材料装入运输车辆或堆放在其他地方。

这种功能在建筑工地、城市道路施工和矿山中特别重要。

3. 切割：挖掘机还可以通过特殊的切割工具，如破碎锤或切割夹具，进行切割作业。

这种功能在拆除建筑物、破碎岩石和切断金属结构方面得到广泛应用。

4. 平整：挖掘机还可以通过斗的操作实现地面的平整。

这在道路施工和土地整理等工程中非常重要。

5. 铲运：挖掘机还可以通过更换工作装置，如铲斗或抓斗，进行铲运作业。

这种功能在农田、仓库和港口等场所具有重要的应用价值。

挖掘机配件名称大全

挖掘机操作入门篇：挖掘机各个部件的作用

挖掘机操作入门篇：挖掘机各个部件的作用
很多人想学开挖掘机，但是又觉得很复杂，担心自己能否学会，犹豫不决，其实只要按部就班认真学习，都是能学会的。

当然，万事开头难，我们首先要坚定自己学习的信心，而不是还没仔细了解，就退缩了，那不仅是开挖掘机，估计其他事情你也很难学会了。

言归正传，今天就给大家简单介绍下挖掘机各个部件的作用，这是学习开挖掘机的第一步，首先得了解自己的伙伴，不然你怎么进行后续操作?接下来我会结合一些图片和大家一起交流(我默认大家都是小白，哈哈)
挖掘机前端工作装置部分(学名)
我们看到图片上面的名字大部分都是学名，有的地方叫法不一样。

动臂，也叫大臂，动臂油缸，也叫大臂油缸;
伸臂，也叫小臂、二臂;
如同一个人的手一样，铲斗就像人的手掌。

驾驶室里面的布局
左右行走操作杆及踏板，可以控制行走方向和力度但我所接触的阿特拉斯很独特，只要一个操作杆。

室内灯用于夜间照明，和汽车一样，不发动车子也能开，除非关掉电源开关。

破碎锤是用来砸玻璃的，标配。

有推土版的挖机，右手边还有推土版操作杆。

转速控制杆，俗称手动油门，一般小挖和一些老款挖机才有，现在新款的挖机都是电子旋钮油门。

控制开关按钮
每个品牌挖掘机的开关都不一样，但“万变不离其宗”，看多了猜都能猜出来是干嘛用的了，实在不行按下试试就知道了。

挖掘机概述-构造(完整详细版)

液压挖掘机的结构
托链轮驱动轮
履带支重轮行走支架轨链
液压挖掘机内部构造示意图
液压挖掘机的结构
液压泵
液压挖掘机的结构
挖掘机配备的为斜轴式柱塞泵与斜盘式柱塞泵液压挖掘机的结构
控制阀
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的结构
行走马达（三级行星减速）
回转支撑
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的结构
液压挖掘机的常用工作参数
★ 第12代 ZX200（ 2001年底）150马力 350Kg/cm2
★ ZX200-3 于2006年闪亮登场
挖掘机历史
❖ZX-3采用新型电喷发动机符合欧3排放，采用新E模式，高效的新型液压系统 ( HIOS Ⅲ )，新机型ZX200-3与现机型 ZX200比较，斗杆回收速度提高 20 % ，燃油消耗量降低 13%。
日立挖掘机的演化历程
挖掘机历史
第1代 UH06-2型（1968年8月） 85马力动力传递方式为链传动
175Kg／cm2
第2代 UH06-2型（1970年11月） 85马力变量油泵·行走部分不用加润滑脂
175Kg／cm2
第3代 UH06D 型（1971年9月） 93马力
175Kg／cm2
动力传递方式为行走马达直接连接式，把小臂作为标准设备
１９３０年日本最早的电动挖掘机50K问世
１９４９年日立U05型挖掘机问世
美国开发
神户制钢所日立制作所
１９６１年３５型
液１９６３年油谷ＴＹ４５型（轮式）压式１９６４年日钢ＲＨ３５型
时代
１９６５年
ＵＨ０３型开始生产和销售
１９６７年ＵＨ０６型开始生产和销售

挖掘机部件名称及作用

挖掘机部件名称及作用
挖掘机是一种常见的工程机械，主要用于开挖土方、铲运土石方、挖掘管沟、破碎硬质岩石等工作。

挖掘机由多个部件组成，每个部件都有其独特的作用和功能。

以下是挖掘机部件的名称及其作用：
1. 发动机：提供挖掘机的动力来源，驱动液压泵工作。

2. 液压泵：将发动机提供的动力转化为液压能量，驱动液压缸的工作。

3. 液压缸：通过液压泵提供的液压能量，驱动挖掘机的臂、斗等部件进行动作。

4. 斗钩：连接斗杆和斗，使斗能够进行上下左右的转动。

5. 斗杆：通过液压缸的驱动，控制斗的上下运动，从而实现挖掘和卸载物料的功能。

6. 斗：用于挖掘和搬运土石方等材料。

7. 履带：提供挖掘机的移动和支撑力。

8. 驾驶室：挖掘机的驾驶员工作的地方，内部设有控制操作台、座椅等设备。

9. 操纵杆：用于控制挖掘机的运动和动作，包括斗杆、斗、臂等部件的操作。

10. 转台：连接机身和履带，使挖掘机能够进行360度的旋转。

以上是挖掘机常见部件的名称及其作用。

了解挖掘机部件的名称和功能，有助于提高作业效率和安全性，也方便操作员进行维护和保养工作。

挖机的结构组成及具体功能介绍

行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，可见图1. 其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走
SANY
行走装置图片
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SANY 支重轮
托链轮
导向轮
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心线之间的装配公差为：0.6±0.2mm; 皮带的张紧度以用10Kg的力加在皮带中部，其挠度为8-12mm为宜
SANY
空调（注意事项）
• 制冷剂常态下是无毒的，但碰到火焰时，会产生有毒气体，所以应在通风，无明火处进行空调系统安装、检修
• 制冷剂罐严防受到碰撞和爆晒。
• 软管弯曲直径不得小于软管直径的8倍 • 制冷剂是高度挥发性物质，若接触到眼睛和
SANY
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的
液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通。
SANY
中央回转接头图片
第二章工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。
行走马达减速机
驱动轮
张紧缓冲装置
行走马达减速机及其管路
驱动轮, 支重轮, 托链轮, 履带
导向轮与张紧装置
SANY
张紧装置
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张紧装置
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注油原理
整体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.

挖掘机配件名称大全

挖掘机元件讲解

六吨小型挖掘机液压系统第星油压工程机械(上海)有限公司第星油压工程机械(上海)有限公司Logo目录Ⅰ 挖掘机液压系统 Ⅱ 液压部件操作 Ⅲ 挖掘机操作性能测试 Ⅳ 故障诊断Company LogoⅠ.挖掘机液压系统先导油路挖掘机液压系统主油路Company Logo1Ⅰ-1.液压系统/先导油路先导手柄(左)推土手柄先导手柄(右)安全电磁阀主控制阀回转停车制动行走速度电磁阀破碎电磁阀先导滤芯动臂偏转电磁阀机器操作控制油路行走速度\破碎\动臂控制油路回转停车制动解除油路先导溢流阀Company LogoⅠ-1.液压系统/主油路主控制阀动力源电动机发动机液压泵马达/油缸工作对象液压油箱Company LogoⅡ.液压部件操作主泵、主控制阀主泵 AP2D25LV1RS7-896-1 控制阀 BCV-65/10 先导手柄阀 JRCVJ-07 先导脚踏阀 JRCVP-A-2-02 回转马达、行走马达、(油缸) 先导推土阀 JRCVD-02先导控制阀回转马达 JMF-29-01-VBR-RK-19 JMF- 29- 01- VBR- RK行走马达 JMV-44/22-01-VBC-RJ-53 JMV- 44/22- 01- VBC- RJ-Company Logo11Ⅱ-1.操作部件/主泵力士乐 AP2D25LV1RS7-896-1原理图Company LogoⅡ-1.操作部件/主泵1.规格发动机额定转速2200rpm下柱塞泵最大排量额定使用压力齿轮泵最大排量额定使用压力先导泵最大排量额定使用压力最大输入扭矩 P1、P2 25×2 mL/rev 21.5 Mpa P3 16.2 mL/rev 21.5 Mpa P4 4.5 mL/rev 2.9 Mpa 151 rev/min◆主泵各油口尺寸：P1,P2,P3 PA,Pb1,Pb2,AC S PF1/2 PF1/4 SAE 1 1/2 Company Logo 性能曲线Ⅱ-1.操作部件/主泵2.组成部件与特点▲ 由一个柱塞变量泵，一个大功率齿轮泵和一个先导泵组成。

挖掘机结构及工作原理

带动平台转动。
回转支承
内齿圈，与车架联接
滚动轴承
外圈，与平台联接
1-5车体部分
)中央回转接头——使机器在任意方位回转时，将上部车体的液压油流通过其内部的旋转油道持续不断地提供给车体下部的行走马达，回转接头内部的各油道用抗磨性能好和耐高压的
密封件隔开。
中央回转接头
1-6 车体部分
配重（平衡块）——使机器的重心尽量靠近车体的回转中心，以保证车体的动态稳定性。
1-10 底盘部分
导向轮
涨紧油缸
涨紧弹簧单向阀黄油嘴
并实现机器的行走
1-9 底盘部分
导向轮
驱动轮
行走减速机
) 导向轮——与涨紧油缸、涨紧弹簧相连接，涨紧履带并使履带张紧度适当；在履带前部受到外力冲击时，通过引导轮将冲击力传到张紧弹簧起缓冲作用，防止履带损伤
) 行走马达——包括液压马达和行走减速机构，作为驱动轮为机器行走提供动力，将液压能通过行走马达转变成机械能，经过齿轮减速机构进行减速，转矩增加，由驱动轮带动履带转动实现机器的行走
1-1挖掘机的基本结构
挖掘机基本结构分为：1、车体部分；2、工作装置部分；3、底盘部分。
工作装置
车体部分
底盘部分
1-2车体部分
)发动机——机器动力之源，把燃油燃烧产生的热能通过曲轴连杆机构转变成机
械能。
)主泵（液压泵）——通过联轴器与发动机飞轮相连接，将飞轮输出的机械能转变成高压油流即液压
能。
1-3车体部分
) 主阀（多路阀）——把由主泵输出的高压油，按照工作装置的动作的需要进行分流从而实现工作装置的不同作业。
1-4车体部分
回转机构主要由回转支承、回转马达等组成。

挖掘机部件名称及作用

挖掘机部件名称及作用
挖掘机是一种重型机械设备，能够在土地上或岩石上进行挖掘工作。

挖掘机由多个部件组成，每个部件都有其独特的作用。

以下是挖掘机部件的名称及其作用。

1. 发动机：提供动力，驱动整个机器进行工作。

2. 液压系统：将发动机提供的动力转化为液压能量，从而控制机器的各个部分。

3. 挖斗：用于挖掘、抓取和搬运土地或岩石。

4. 斗杆：连接挖斗和机器的主体部分，控制挖斗的移动。

5. 转台：连接斗杆和机器的主体部分，使整个机器可以360度旋转。

6. 履带：提供支撑和移动的能力。

7. 驾驶室：用于驾驶和控制整个机器。

8. 操纵杆：控制斗杆和挖斗的移动。

9. 油缸：提供动力，控制机器的各个部分进行移动。

10. 油泵：将发动机产生的动力转化为液压能量，从而控制机器的各个部分。

以上是挖掘机部件的名称及其作用。

挖掘机的每个部分都起着至关重要的作用，它们的良好运行状态是机器正常运转的关键。

- 1 -。

1、挖掘机基本构造

3、液压挖1、铲斗油缸7、油箱13、中冷器19、燃油冷却器2、斗杆油缸8、液压油箱14、空调冷凝器20、空滤3、动臂油缸9、多路阀15、散热器21、信号控制阀4、中央回转接头10、先导阀16、电池22、电磁阀主要机器配置5、回转支承11、泵17、行走装置23、操纵杆（行走）6、旋回装置12、发动机18、液压油冷却器24、操纵杆（工装、回转）电子系1、后视摄像头5、GPS天线9、位置控制阀12、油温传感器2、蓄电池6、雨刮器马达（仅限双臂机种）13、电磁阀组件3、收发信天线7、监视器组件10、工作灯14、电磁泵4、更换空滤按钮8、喇叭11、燃料传感器驾驶室-配1、左作业操纵杆/喇叭按钮2、左行走脚踏3、左行走操作杆4、右行走操作杆5、右行走脚踏6、右作业操纵杆/powerdigging按钮7、多功能显示屏8、操作板9、主旋钮10、空调/暖气（选装）钮11、FM/AM收音机12、司机座椅13、门锁解除杆14、锁杆15、托盘16、保险丝盒17、点烟器18、按钮板（选装）置物处（选装件未装时）19、置物处20、发动机停止键液压系统图液压机器液压泵中央回转接头目的：作为360°回转时的连接处，在上车回转时，防止软管扭曲，另通过流向行走马达的液压油。

行走马达·减速机4、挖掘动作工作装置的位置是由各油缸的伸缩量决定的。

油缸的伸缩量和伸缩速度，对应的操作杆的活动与控制阀的活动成比例，从而控制作动油的流动。

工装的活动如图2-10所示，这些动作单独或是复合形成挖掘、堆积的作业。

5、本体构成1-1上车上车，由主平台、发动机、司机室、液压机器、旋回装置等构成，同下车通过回转支承组合起来。

工作装置与主平台通过回转接头连接使工装可动。

上车大致由下列部品构成：（1）主平台（2）配重（3）发动机（4）液压装置（5）旋回装置（6）操纵杆（7）司机室和机棚（8）监视器（运转状态监视装置）（1）主平台或称回转平台，承载着发动机、液压装置、司机室等，从小型挖掘机到大型挖掘机的构造几乎都相同，是焊接构造。

三一挖掘机结构组成

第五页，编辑于星期六：十四点七分。
SANY
行走装置图片
第六页，编辑于星期六：十四点七分。
SANY
第七页，编辑于星期六：十四点七分。
SANY 支重轮
托链轮
导向轮
第八页，编辑于星期六：十四点七分。
SANY
行走马达减速机
驱动轮
张紧缓冲装置
第九页，编辑于星期六：十四点七分。
行走马达减速机及其管路
• 3. 回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。
第四页，编辑于星期六：十四点七分。
第一章
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，可见图1. 其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走
承重轮履带导向装置托链轮
旋转多路控制阀（可选件）
配重
发动机散热片内部冷却器
行走马达
履带主链节
第三页，编辑于星期六：十四点七分。
SANY
基本构造
• 1. 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。
• 2. 工作装置：由动臂、斗杆、铲斗、联杆、摇杆、油缸等组成。
• 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机
• 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管
• 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→ 水箱
• 油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关

挖掘机各部件名称详解

挖掘机各部件名称详解The document was prepared on January 2, 2021[铁甲工程机械网原创] 相信有很多喜爱或是刚刚加入工程机械行业的新手朋友，有时会对机器各部位名称作用存在这困惑，在平时讨论中或是论坛的讨论贴中不知道怎么去参与，不了解或是一知半解，为此，铁甲发起“走进用户，实地了解并试驾”的活动，首轮活动圆满结束后，归纳、汇总小编在活动期间所见所闻所学到的东西，和大家共同学习与探讨。

以论坛版主-8的卡特320C为例介绍发动机是一整套动力输出设备，也被人们俗称机器的“心脏”，随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。

用户在选购车辆时第一关心的就是发动机如何，所以，就先从发动机开始介绍。

涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一。

在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生比自然进气发动机更大的动力输出。

涡轮增压利用废气驱动，基本没有额外的能量损耗(对发动机没有额外的负担)，便能轻易地创造出大马力。

外部构造铭牌就是车的概括信息，主要是、型号、原产地、机器的出厂编号，铭牌上的机器编号和下面车身上的编号相对应，如果一样就证明车子信息没被更改过，在品牌代理商那里，提供机器的出厂编码能在内部网上查询到此机器的更详尽信息。

只有cat是这样的，其他品牌都没有那个钢印，只有一个牌子。

有一些不法分子，将此标牌作假，蒙骗那些经验不足的购买二手机器的友，套牌、虚假等情况都存在，所以说购买二手机千万要慎重，最好邀请经验丰富的业内人士陪同右侧安装工作灯的部位是一个储物箱，通常用于放置工具和黄油桶以及各种损坏的零件。

液压系统液压系统以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置。

挖掘机配件名称大全(K12教育文档)

挖掘机配件名称大全(word版可编辑修改)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（挖掘机配件名称大全(word 版可编辑修改)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。

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挖掘机配件名称大全发动机发动机总成：中缸总成。

气缸盖总成。

挖掘机各部件详细介绍，学徒入门必学（1）

挖掘机各部件详细介绍，学徒入门必学（1）液压挖掘机是一种用途广泛的工程机械，活跃在公路建设、桥梁施工、房屋建筑、农村水利、土地开发等领域。

在机场、港口、铁路、油田、公路、矿山、水库的建设中，到处都能看到它的身影。

很多挖机机手都是跟着师傅学开挖机，挖机操作技术很熟练，但是对于挖机整体的结构原理知识不是很了解，为了帮助广大甲友，铁甲特地撰写讲解挖机各部件结构原理知识的系列文章，共5节，将由浅入深从挖机分类、底盘总成、工作装置总成、上部平台总成、液压基础知识等方面为大家讲解挖机的基础知识。

一、挖掘机的分类1、按作业方式分：单斗挖掘机和多斗挖掘机，常见挖机为单斗挖机，只有大型矿场用斗轮式挖机，有很多挖斗，旋转作业。

常见的为单斗挖掘机（卡特320D）大型矿场用多斗挖掘机2、按驱动方式分：内燃机驱动、电驱动、复合驱动（混合动力）常见为内燃机驱动（柴油机）矿用电铲（正铲挖掘机）3、按行走方式分：履带式和轮胎式4、按工作装置分：正铲和反铲二、挖掘机整机结构介绍挖掘机各部件名称整机从结构上可分为三大部分：底盘总成、工作装置总成、上部平台总成。

底盘总成组成及功能：1、支承整个挖掘机上部重量。

2、行走和转向的动力源泉与执行机构。

3、支承工作装置挖掘时的反力。

底盘主要组成：1、下车架本体（焊接件）、2、四轮一带(导向轮、驱动轮、托链轮、支重轮、履带)。

3、推土铲及油缸。

4、中央回转接头。

5、回转滚道圈（回转支承）。

6、行走减速机及马达。

底盘主要组成底盘总成主要部件分解图车架结构及功能：车架本体（焊接件）-----整个底盘的主体，承载所有的内、外力及各种力矩，工作条件极其恶劣，对制件要求较高。

左右履带梁平行度有一定要求，否则有较大的侧向力发生，对结构件不利。

车架结构及功能四轮一带、回转支撑导向轮及涨紧装置：导向轮及涨紧装置：引导履带运动方向，调节履带涨紧程度，减少阻力。

导向轮及涨紧装置托链轮和支重轮：托链轮起到起托履带的作用。