铁路桥梁施工组织设计
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5、地质情况
地质覆盖层主要为黏质黄土及黏土（古土壤）
6、孔跨布置
漫泉河特大桥桥梁全长868.9m，中心里程DK732+177.7。孔跨布置为：2（26孔32m）简 支箱梁。
-1-
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
7、墩台及基础
本桥桥台均为双线T台，桥墩采用双线圆端形实体墩和空心墩，其中10#、11#为空心墩，
全长1km。
-5 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
（2）供水、供电设施
在漫泉河原河道中央部位打井，拌和站内用水采取从水井抽水至接水管，直接将水引至拌和
站蓄水池内，施工场地用水利用管道引水至工作面。所有水在用前要经过试验室检验，合格
后方可使用。
施工用电由地方高压电网接入，设置在DK731+700,用于供应漫泉河特大桥下部工程及混
开始时间：2008年7月18日；结束时间：2009年2月5日。不含准备时间，既便道填筑、 混凝土拌和站的建立、施工队伍的场地布置等。
为了保证路基和过渡段的同步填筑，工期计划中优先施工桥台的桩基及台身。钻孔桩基础按
每台钻机2天一根桩计算，部分使用人工挖孔施工， 全桥共184根桩总综合考虑需要60天。 承台按10天3个承台（3套模板周转使用）要90天。墩台身按平均6天一个墩（3套模板 周转使用）要156天,全桥施工按照工期进行安排和规划，并根据该工期的要求配备相应的 人员、机具和设备等资源。其具体时间安排详见漫泉河特大桥施工横道图”。
2、水文资料
桥址范围内为原漫泉河河道，但早已干枯，无水，河道均已被当地居民开采成耕田使用，无
地表水，地下水对混凝土无腐蚀性。
3、立ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ情况
桥跨几条乡村小路及乡村公路，可以作为施工便道，不影响正常施工。
4、地形地貌
桥址范围内地形地貌主要为河流冲积阶地，中央原河道段较低凹，部分地段建有少量的窑洞、
房屋建筑，其余大多数为耕田。
凝土拌和站施工。为防止突发情况现场并配备发电机。变压器位置见变压器位置表
(3)混凝土搅拌站
本桥全部混凝土由漫泉河特大桥拌和站负责供应。拌和站的面积为6000m2,站内设置4
个料仓，拌和站内设置拌和站管理人员住房一座，地泵一台，100m3的蓄水池一个，散装水
泥罐三个及粉煤灰贮备罐一个，变压器一台，75m3/h的混凝土搅拌机一台，此拌和站供应
漫泉河特大桥以及附近结构物混凝土工程的施工。
见附图：漫泉河特大桥拌和站平面布置图
(4)钢筋及模板
在漫泉河特大桥4#墩旁设置一座钢筋下料绑扎场地。负责漫泉河特大桥所有的钢筋供应。
桩基钢筋笼采用在钢筋场地内集中制作，利用长平板车把分段制作好的钢筋笼运到施工现
场，在孔口进行对接。承台及墩台身的钢筋也采用在钢筋场地内进行集中下料、制作，然后
六、临时设施建设
漫泉河特大桥主要设施有：施工便道、变压器房、混凝土拌合站。具体布置详见附图 漫泉
河特大桥施工平面布置图”。（1）施工便道
施工便道：由既有乡村公路处接入施工现场，便道宽度6m，路面采用30cm厚泥结碎石硬
化。贯通全桥修筑一条施工便道，作为大桥施工的主要道路，因地处稻田、菜地，且桥中央
为原河道，为了保证雨天正常施工，在路面上铺设一层30cm厚的泥结碎石。计划修建便道
铁路桥梁施工组织设计
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
一、编制依据
1、 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005；
2、 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]60号；
3、 《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005；
4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号；
管理机构
西禹高速立交特大桥属于二工区管辖施工。其组织管理机构图如下 漫泉河特大桥组织管理机构图
项目部在二工区配置人员如下，项目副经理梁成照任施工管理组组长，并配备技术负责人及
若干技术施工人员，物资、设备均配备有专人负责。详细情
-4 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
况如下表：
（三）工期安排
漫泉河特大桥施工工期安排如下：
其余为端形实体墩。全桥墩台位基础均为桩基础，桩径为1.25m。
8、全桥主要工程量和主要材料用量
主要工程数量表
四、施工准备
（一）施工前准备工作1、技术交底工作
施工前首先熟悉施工设计文件，明白透设计意图，做好技术交底工作，掌握本工程以及业主、 监理方的要求。
2、协助做好征地遗留问题
项目经理部抽调专人做好本标段的征地遗留问题。积极做当地群众的思想工作，并将积极组
织施工人员，在最短的时间内完成界桩、界线的布设。
3、测量工作
组织精测人员对设计控制桩进行复测定位，并将测量成果向监理部门报验。经监理部门复测
确认后，以此为依据，对本标段的中线和高程进行加密布桩，以满足施工要求。
为了加强对控制桩的保护和增强施工测量的精度，根据测规要求进行控制桩加密与护桩。并
将有关数据报监理部门复查确认。且做为竣工后沉降观测的
基施工，1个桥梁施工队负责本桥的承台、墩身施工，计划桩基队上场80人，桥梁队上场
人员80人。计上场
5台钻机，承台钢模板3套，墩身钢模板3套，小型钢模板若干。 人员配置一览表
主要机械及设备配置一览表
-3 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
五、组织管理机构及劳动力组织（一）组织管理机构
本桥由二工区负责管理。其组织管理机构图如下 漫泉河特大桥组织管理机构图（一）组织
5、漫泉河特大桥施工图纸：
6、承台及钻孔灌注桩施工大样图：
7、 《双线圆端形空心桥墩》肆桥设（2006）4082—I。
二、编制范围
包西铁路通道大保当至张桥段漫泉河特大桥0#台〜26#台。主要工程内容为特大桥的桩基、
承台、墩身及桥台施工。
三、工程概况及主要工程数量
1、地理位置
漫泉河特大桥位于陕西省渭南市荆姚镇，桥从兰家窑和河里王家之间穿过。
-2 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
依据。
（二）施工人员及施工机械
项目部为了保证工期和施工质量，下设3个工区，每个工区设前线指挥部， 漫泉河特大桥属
于二工区管辖，由一个副经理牵头， 下面有技术人员、安质人员、试验人员、测量人员若干。 根据本特大桥特点及相应的工程数量，施工队伍计划进场1个桩机施工队负责本桥的所有装
用汽车运到施工现场进行绑扎。承台模板采用大型钢模进行拼装，墩台身采用无拉杆定型模
地质覆盖层主要为黏质黄土及黏土（古土壤）
6、孔跨布置
漫泉河特大桥桥梁全长868.9m，中心里程DK732+177.7。孔跨布置为：2（26孔32m）简 支箱梁。
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漫泉河特大桥实施性施工组织设计
7、墩台及基础
本桥桥台均为双线T台，桥墩采用双线圆端形实体墩和空心墩，其中10#、11#为空心墩，
全长1km。
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漫泉河特大桥实施性施工组织设计
（2）供水、供电设施
在漫泉河原河道中央部位打井，拌和站内用水采取从水井抽水至接水管，直接将水引至拌和
站蓄水池内，施工场地用水利用管道引水至工作面。所有水在用前要经过试验室检验，合格
后方可使用。
施工用电由地方高压电网接入，设置在DK731+700,用于供应漫泉河特大桥下部工程及混
开始时间：2008年7月18日；结束时间：2009年2月5日。不含准备时间，既便道填筑、 混凝土拌和站的建立、施工队伍的场地布置等。
为了保证路基和过渡段的同步填筑，工期计划中优先施工桥台的桩基及台身。钻孔桩基础按
每台钻机2天一根桩计算，部分使用人工挖孔施工， 全桥共184根桩总综合考虑需要60天。 承台按10天3个承台（3套模板周转使用）要90天。墩台身按平均6天一个墩（3套模板 周转使用）要156天,全桥施工按照工期进行安排和规划，并根据该工期的要求配备相应的 人员、机具和设备等资源。其具体时间安排详见漫泉河特大桥施工横道图”。
2、水文资料
桥址范围内为原漫泉河河道，但早已干枯，无水，河道均已被当地居民开采成耕田使用，无
地表水，地下水对混凝土无腐蚀性。
3、立ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ情况
桥跨几条乡村小路及乡村公路，可以作为施工便道，不影响正常施工。
4、地形地貌
桥址范围内地形地貌主要为河流冲积阶地，中央原河道段较低凹，部分地段建有少量的窑洞、
房屋建筑，其余大多数为耕田。
凝土拌和站施工。为防止突发情况现场并配备发电机。变压器位置见变压器位置表
(3)混凝土搅拌站
本桥全部混凝土由漫泉河特大桥拌和站负责供应。拌和站的面积为6000m2,站内设置4
个料仓，拌和站内设置拌和站管理人员住房一座，地泵一台，100m3的蓄水池一个，散装水
泥罐三个及粉煤灰贮备罐一个，变压器一台，75m3/h的混凝土搅拌机一台，此拌和站供应
漫泉河特大桥以及附近结构物混凝土工程的施工。
见附图：漫泉河特大桥拌和站平面布置图
(4)钢筋及模板
在漫泉河特大桥4#墩旁设置一座钢筋下料绑扎场地。负责漫泉河特大桥所有的钢筋供应。
桩基钢筋笼采用在钢筋场地内集中制作，利用长平板车把分段制作好的钢筋笼运到施工现
场，在孔口进行对接。承台及墩台身的钢筋也采用在钢筋场地内进行集中下料、制作，然后
六、临时设施建设
漫泉河特大桥主要设施有：施工便道、变压器房、混凝土拌合站。具体布置详见附图 漫泉
河特大桥施工平面布置图”。（1）施工便道
施工便道：由既有乡村公路处接入施工现场，便道宽度6m，路面采用30cm厚泥结碎石硬
化。贯通全桥修筑一条施工便道，作为大桥施工的主要道路，因地处稻田、菜地，且桥中央
为原河道，为了保证雨天正常施工，在路面上铺设一层30cm厚的泥结碎石。计划修建便道
铁路桥梁施工组织设计
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
一、编制依据
1、 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005；
2、 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]60号；
3、 《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005；
4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号；
管理机构
西禹高速立交特大桥属于二工区管辖施工。其组织管理机构图如下 漫泉河特大桥组织管理机构图
项目部在二工区配置人员如下，项目副经理梁成照任施工管理组组长，并配备技术负责人及
若干技术施工人员，物资、设备均配备有专人负责。详细情
-4 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
况如下表：
（三）工期安排
漫泉河特大桥施工工期安排如下：
其余为端形实体墩。全桥墩台位基础均为桩基础，桩径为1.25m。
8、全桥主要工程量和主要材料用量
主要工程数量表
四、施工准备
（一）施工前准备工作1、技术交底工作
施工前首先熟悉施工设计文件，明白透设计意图，做好技术交底工作，掌握本工程以及业主、 监理方的要求。
2、协助做好征地遗留问题
项目经理部抽调专人做好本标段的征地遗留问题。积极做当地群众的思想工作，并将积极组
织施工人员，在最短的时间内完成界桩、界线的布设。
3、测量工作
组织精测人员对设计控制桩进行复测定位，并将测量成果向监理部门报验。经监理部门复测
确认后，以此为依据，对本标段的中线和高程进行加密布桩，以满足施工要求。
为了加强对控制桩的保护和增强施工测量的精度，根据测规要求进行控制桩加密与护桩。并
将有关数据报监理部门复查确认。且做为竣工后沉降观测的
基施工，1个桥梁施工队负责本桥的承台、墩身施工，计划桩基队上场80人，桥梁队上场
人员80人。计上场
5台钻机，承台钢模板3套，墩身钢模板3套，小型钢模板若干。 人员配置一览表
主要机械及设备配置一览表
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漫泉河特大桥实施性施工组织设计
五、组织管理机构及劳动力组织（一）组织管理机构
本桥由二工区负责管理。其组织管理机构图如下 漫泉河特大桥组织管理机构图（一）组织
5、漫泉河特大桥施工图纸：
6、承台及钻孔灌注桩施工大样图：
7、 《双线圆端形空心桥墩》肆桥设（2006）4082—I。
二、编制范围
包西铁路通道大保当至张桥段漫泉河特大桥0#台〜26#台。主要工程内容为特大桥的桩基、
承台、墩身及桥台施工。
三、工程概况及主要工程数量
1、地理位置
漫泉河特大桥位于陕西省渭南市荆姚镇，桥从兰家窑和河里王家之间穿过。
-2 -
漫泉河特大桥实施性施工组织设计
依据。
（二）施工人员及施工机械
项目部为了保证工期和施工质量，下设3个工区，每个工区设前线指挥部， 漫泉河特大桥属
于二工区管辖，由一个副经理牵头， 下面有技术人员、安质人员、试验人员、测量人员若干。 根据本特大桥特点及相应的工程数量，施工队伍计划进场1个桩机施工队负责本桥的所有装
用汽车运到施工现场进行绑扎。承台模板采用大型钢模进行拼装，墩台身采用无拉杆定型模